
このページのスレッド一覧(全30139スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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0 | 0 | 2004年11月20日 16:48 |
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2 | 1 | 2004年11月21日 11:21 |
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1 | 8 | 2004年11月26日 03:22 |
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0 | 2 | 2004年12月28日 18:57 |
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0 | 0 | 2004年11月19日 18:38 |
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0 | 1 | 2004年11月21日 21:01 |

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みなさん こんにちは
今日、久しぶりにスクーターに乗ろうとしたらなぜか
ガス欠、あれこの間入れたはずなのにと思いメーターを
確認するとEに針が、おかしいと思いガソリンキャップの
カバーのキーボックスが壊されていました。
全部ガソリンを抜き取られたようです。(悲しい・・・)
私の場合、過去3台バイクを盗まれており、
その為、盗まれないようにとチェーン等でグルグルまき
にして南京錠を掛けているためスクーターは無事でしたが
全てのキーボックスが壊されたしまいました。
そう言えば過去にバッテリーを盗まれたこともありました。
あ〜あ、修理するのが気が重い。
愚痴ばかり書いてすみませんでした。
0点



バイク(本体) > ハーレーダビッドソン > FXDWG ダイナ ワイドグライド
ルックスはソフティルが好きだけど、ハーレーはやっぱりあの独特の鼓動感でしょう!という方、ワイグラがお勧めです。バランサーを装備しないラバーマウントのエンジンはゆっさゆっさとゆれながらあの独特の鼓動を存分に堪能させてくれます。でも、他のダイナモデルはややスポーツよりで、装備やルックスの点からはソフティルに一歩譲るところがありますが(あくまで私見ですが)、ワイグラは違います!フロント21インチホイールに、燃料タンクにマウントされるスピードメーター。いたるところにクロームが奢られ、フォワードコントロールに足を投げ出し、エイプハンガーのハンドルをゆったりつかんで走り出せば、これぞハーレーって感じです。
2点


2004/11/21 11:21(1年以上前)
熱いですねo(^-^)o私もワイグラ好きですよ!乗ったことはありませんが…(悲)これで高速道路を走れば気分は『イージー☆ライダー』ですね!
書込番号:3527348
0点





フォルツァXかZを購入しようと思っています。ここのかきこみではフォルツァZをお勧めしてるみたいですが、なぜでしょう?Xはどこがダメなんですか?変速の違いだけじゃないんですか?バカな質問であったらすいません。おしえてくださいお願いします。
0点


2004/11/20 14:52(1年以上前)
変速だけですね。性能的な違いは他にありません。あくまでATなんだから、という考えならXのほうが安くてオススメ。
書込番号:3523492
0点


2004/11/20 21:43(1年以上前)
>変速だけですね。性能的な違いは他にありません。
ん〜 変速の違いが大きいと思うヨ。ご近所乗り回すだけならXで十分だけど、ツーリングなんかで高速や坂の多い峠なんかでは結構良い感じです。(まだ1ヶ月しか乗ってないけど)
まぁ、あとは好みの問題・・・だと思います。
書込番号:3524958
0点

Zの所有歴4日目のcantokuです。
明日、友達とツーリングに出てきますので、
変速の効果を体感してきたいと思います。
僕がZにした理由は、変速を「おもしろい」
と思ったからで、変速に興味のない人は
Xにした方が3万安いし、賢明だと思います。
けど僕には、XにはないZだけの新機能が
付いているという優越感みたいなものもありますね…。
書込番号:3525647
0点


2004/11/21 10:49(1年以上前)
訂正します、ZとXの性能の違いはは変速と燃費です。
X:41q/g
Z:43q/g
(60q/h定地走行値)
あと細かく言えば、乾燥重量
X:171s
Z:174s
と、本体のサイズ(全幅のみ)
X:760o
Z:755o
です。
書込番号:3527223
0点



2004/11/23 02:18(1年以上前)
桶INさん、cantokuさん、サリーのカブさん、親切な回答ありがとうございますm(_ _)m
もうひとつ、Zでも変速なしでXのようにATで走りますよね?
すいません無知で(-_-;)
書込番号:3535032
0点

Xに変速のオプションが付いたものがZみたいな事ですから
もちろんZも通常はATですよ。\(^o^)/
で、その変速機能ですが、走り屋ではない僕にとっては
あまり使わないかもって感じです。
ATであまりにも楽で快適に走るので充分に気持ちいいです。
でも時には変速が恋しくなると思うので、その時にはって感じです。
書込番号:3543310
0点



2004/11/25 11:34(1年以上前)
回答、ありがとうございます(^-^)
たびたびすいません、あとひとつ聞きたいことができましたのでよろしければおしえてくださいm(_ _)m
Zのギアチェンジの仕方(手足でどのような操作をするのか)をおしえてください。自分はまだ単車の教習車しか乗ったことがないのでわかりません(-_-;)
書込番号:3544850
0点

Zのギアチェンジの仕方は、至って簡単。
クラッチがないので、手元のスイッチで切り替えていくだけです。
(確かに何だか物足りない感じもします)
ちなみにオフィシャルサイトです。
http://www.honda.co.jp/FORZA/
書込番号:3548239
1点







2004/11/21 11:32(1年以上前)
ボンネビルですか〜イイですね(^O^)/某バイク雑誌の2004年外国車人気ランキングで、第一位のDUCATI 999/R/Sとわずか23POINT差で第二位のランクインでした。おめでとうございます!
質問の答えじゃなくてすいません、トライアンフには詳しくなくて…
書込番号:3527384
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2004/12/28 18:57(1年以上前)
さわやかメモさんへ
Triumph Bonneville!!なんて素敵な選択でしょう!私も憧れています。
Bonnevilleのカスタムパーツ(もちろんシートも)は「British Beat」のホームページにいろいろ載っていますよ。一度、見てみてください。
http://www02.so-net.ne.jp/~britbeat/
書込番号:3698317
0点



バイク(本体) > ハーレーダビッドソン > FLHR ロードキング


初めまして。私は以前ロードキングに乗っていましたが、今は04式のウルトラに乗っています。ローキンに比べたら重くて取り回しに苦労しますが、ハンドルが手前にあるのでポジション的には楽です。でも、ロードキングの方がバイクの雰囲気は多分にありますね
実はBMWも所有していて乗っていますが、BMW仲間とは走りが違うのでハーレーの時は大抵一人で乗っています。どういうわけかハーレー乗りの友人がいないのが悩みの種です。ウルトラの重さに体力が負けてきたら、またロードキングに戻るつもりです。
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今まさにZが欲しい病になってます。今まで、NSR250→TW→アドレス110に乗ってきました・・・。
以前はマジェスティーもいいかなぁ〜と思った時も有りましたが、今,カナリZが欲しいです。乗換えを考えてます!!
皆さんは、バイク屋さんなどで値引きなどしてもらっているのでしょうか?
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2004/11/21 21:01(1年以上前)
はじめまして
先日愛車のアドレス110を下取りに出してフォルツァZ買いました。
こみこみ60です。
アドレスは好きだったのですが「乗ってても値が下がるだけだよっ」って
店の人に言われて・・・前から欲しかったので。
現在納車待ちです。
書込番号:3529410
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