バイク（本体）すべて クチコミ掲示板

新型

k1200Sが報道向けに発表されて来年そうそうには、発売される様だが？
BMWで気になった発言が、「この５年間で10モデルを出す！」と言っていたが？・・

もしかしてボクサーエンジンも含まれるのであろうか？・・
排気ガス対策などもむくめて水冷エンジンになるのか？・・

書込番号：3451101

祝！バイク板

一番ゲッツ！
自分は９７年式の逆車に乗っています。
当時、全体が黄色のバイクがドカとＶＴＲしかなく、
どうしても黄色いバイクが欲しいがため、ＶＴＲに決定しました。（ドカは金銭的に無理でした）
大型バイクとしては全体的に小さく、Ｖ２だけあって、幅が狭いためとても乗りやすいのですが・・・
悪い点が何個かあります。
まず、燃費が悪い！
それと、エンジンのストールが結構ある。
メーター周りの質感が今一。

悪い点を何個か上げましたが、結局乗りやすいので７年も乗り続けていますが。
次は、インライン４の大型が欲しいな。
出来れば、１０００ＲＲか、ＧＳＸ−Ｒ１０００かな。

書込番号：3450682

なぜＮＳＲの書き込みがないの

私は、２ＳＴが大好きです。特にＮＳＲが大好きです。なぜ書き込みがないのだろう？悲しいなあ。誰か賛同してほしい。

書込番号：3445128

絶版になって長いし、直接の後継車も無いし、この板は現行販売車が基本なのを考えるとしゃーないかと・・・。

書込番号：3446756

[成型屋]

'92のSEに乗ってました。
今ではほとんど耳にしない乾式クラッチの「カラカラ」が、当時、みょ〜に格好よく感じてました。
もちろんメットはガードナーレプリカを被っていましたね〜(>_<)
そして、欲しかったチャンバーのメーカーは『Jha』でした(^-^)

書込番号：3447269

[ＺＺ−Ｒ]

2ストはオイルを燃焼するから、環境問題考えると難しいですね〜
私も乗り始めの頃は2ストでしたが、今は4ストで時代の流れですかね。
最新の2ストエンジンも研究されてますが色々難しいようです。
AR燃焼とかも有ったけコストとか実用化は厳しいようです。

書込番号：3448625

[かま＿]

前走ってるバイクの臭いで、
カストロール入れてる。
いちご入れてる。
って思ってた時代が懐かしい。
でも基本的には２ｓｔの後ろは嫌よ。オイル飛んでくるから。

書込番号：3450448

新車もいいけど・・・

待ちに待ったバイクのくちコミ情報です。私個人的に１番好きなバイクはCB１１００Fの青/白なのです。Hondaの空冷４発は仕上げと音質がよく他社のエンジンより美しいのです。現行型の水冷１３００はデジタル技術満載で乗用車的に進化しすぎです。今現在、狙うなら１つ前のPROS限定車の青/白モリワキ仕様です。赤フレームのGP５００勝記念限定車もありますが、私はFCカラーの方が好きです。

書込番号：3448943

一昨日納車されました

使用レポート書けるほど乗ってませんので、まず感想を。
野郎ですが、買っちゃいました。
黒なら、男でもいけるかと・・・。
慣らしが終わるまで、はっきり言えませんが、時速４０ｋｍまでだと、多少ギクシャクする感じです。（スタイルに似合わず高回転型？）
振動は２スト並にあります。
動力性能は、法の範囲内では十分だと思います。
（法をちょっぴり逸脱する範囲は、慣らしが終わってから報告しますヨ）
シートは微妙に高くて、国産に慣れた人は、足つき性が悪いと感じるかも・・・。（もしくは重心が高くて、ふらつきやすい？）
デザインはホンダのスクーピーに似てますが、スクーピー自体が他社のパクリなんで気にするべきではないと思います。
レトロ系で原付以外が欲しい人には、良い選択肢だと思います。（値段も微妙に安いし）

書込番号：3446784

スーパーカブで？

カブの購入を考えておりますが、二人乗り仕様のスーパーカブはありますか？ありましたら車種名や形式など教えてください。よろしくお願いします。

書込番号：3432194

[たいくつな午後]

私が知っているのは、カブではなくバーディですね。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/birdie90/index.html

ただカブの仕様を見ると、乗車定員2名となっています。キャリアに人が乗ってもいいのだろうか？
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/supercub/environment/index2.html

書込番号：3443926

[かま＿]

昔のカブは、キャリアの上に脱着式の後席シートがあったんだけど、今は違うのですかね？
法的に、「乗車装置」がないと、乗れないはずですが・・・

書込番号：3446757