セキュリティ(バイク) クチコミ掲示板

ミツバドラレコは良いですね

[sanjose]

フロントです	リアです

サイドカバー内に取り付けました

こんばんは

以前スレにもありました、EDR-21Gの映像をupします。
走った映像をPCで眺めてみると、また違った楽しみがありますね。
本体はサイドカバー内に取り付けです。
フロントカメラの左上に、バイクの一部が映り込んでいるのが少々残念ですかね。
フロント・リア同じ時刻で撮影した映像です。

sanjose

書込番号：23114915

来春、バッテリー逝ってたら、ただじゃぁすまさねー（笑）！！

[RUSTY_DUCK]

ミツバ　BC-007

ミツバ製のＢＣ−００７っていう盗難警報＋充電器　を買いました。
http://tenant.depart.livedoor.com/t/santist650/item4990925.html?lid=af0300b
先日、近所の２りんかんで１４０００円台後半でした。

充電器としてはちょっと高め・・・・と思いつつ、でも、長期繋ぎっぱなしで過充電にならないというし、盗難警報の機能があり、これからのバイクに乗らない季節にはもってこいかと・・・。

最近、バッテリー自体も高額だし、しっかり充電してあれば来春にバッテリーを買い直さなくとも良いし、軒先に放置になるので盗難が心配だけど、普通の盗難警報器はバッテリーが死んでしまうと意味ないし・・・。
そんな時に目に付いたのがこれでした。

バッテリーにコネクタケーブルを付けて、１００Ｖに差し込んで、キーコード番号を打ち込んで充電開始・・・
キー解除せずに１００Ｖやバッテリーケーブルを抜くと・・・うるせーうるせー・・・。
キー解除がちょっと面倒だけど、盗難警報なんだからそんなものかなとも・・・・。

バイクを使わない冬の季節には１００Ｖにつないで点滴を受けさせておく・・・、悪人が点滴を外すと誰かを呼んでくれる・・・そんなイメージでしょうか　＾＾；
「業界初！」っていう売り文句が箱に書いてありましたが、確かに充電器と警報器のコラボって聞いたことないし面白いかも・・・。

充電中（警戒中）は表示がくるくる回っていて”いかにも”って機能していることを教えてくれてます。
実際の成果は来春のエンジン始動で判るかな？

来春、バッテリー逝ってたら、ただじゃぁすまさねー！！　（笑）

書込番号：8743376

[rusty duck 001]

クチコミを書いていたのすっかり忘れてた　^^;。
・・・ので、その後スレ。

あれから２年弱・・・、バッテリーはいたって元気！！

夏冬問わず、一発始動！！
冬眠から醒めても”即”始動！！

これまで毎春毎に逝っちゃった事が嘘の様・・・。
盗難防止機能を解除するのが難儀で、間違って鳴らしたりした事もあったけど、それは安心代って事でまあ良いか・・・（でもも少し簡略出来ないかなぁ）。

もっと早く買っときゃバッテリー代損しなかったなぁ・・・って、当時は新製品だったっけ・・・。

当時はちょっと高めだったけど、結果的には買って良かったかなっと。

「ただじゃあ・・・・」、いや、金額相応でした（笑）。

書込番号：11648962

バイク盗難防止チェーンの購入

[ねいき]

みなさん、チェーンロックはどのようなものをお使いですか？

安価で安心できるものが一番でしょうね。自宅や出先など色々なシチュエーションが考えられます。

私の課題は出先での盗難防止です。アラーム・イモビやココセコム、ディスクロックやU字ロック、チェーンロック、駐車場所に配慮するなど、色々と盗難防止策があります。

先日、衣川製鎖工業�鰍ﾌ『かてーな！！ミニ（黄色布入りバージョン）』を購入しました。新製品なのでHPにも出ていません。
布入りバージョンは以前から販売されているゴムチューブ入りよりも、柔らかくコンパクトに収納できます。その分、高価ですが．．．

『かてーな！！ミニ』
http://www.kanamonoya.co.jp/bike/goods/03031.htm

色々と物色した結果の購入でした。
各社から色々とすごいチェーンロックが出ていますが、高価なのはもちろん、出先仕様として考えれば、携帯性と安全性が反比例するように感じました。

市販しているものでは、いくら堅固なチェーンロックでも、プロの盗難からは防げないそうで、注目すべきは切断にかかる時間だそうです。プロはどの世界でも、スピードが勝負といったところでしょうか。
また、『かてーな！！』や『かてーな！！ミニ』について、衣川社長さんとお話させて頂いた時、その熱のこもった語りに共感しました。

【レポート】
・重いです。全長1.5mで通常バージョン（布入り以外）3.1kgです。でも重さのわりにはコンパクトです。
・高価です。全長1.5mで\2,7937（会員価格）
・『かてーなクラブ』に入会すると５％オフの会員価格で購入できます。
・『かてーな！！ミニ』は切断時間をある時間に定めて開発を進めたそうです。切断し難くする方法については特許をとったそうです。
・チェーンロックの全長を活かすことができます。両端をそれぞれ、固定建造物とバイクに巻き付けれます。通常輪の状態にすると全長の半分の距離になりますが、距離を全長の半分以上にすることも可能です。
・どのメーカー製でも布入りは柔らかくて扱い易いのですが、例に漏れず同様で、扱い易いです。
・『かてーな！！』や『かてーな！！ミニ』での盗難は現在ゼロだそうです。

私が購入した決め手は盗難ゼロです。
大手メーカー製と比べれば販売数は少ないと思われるので（正確な情報はもっていません）盗難ゼロになり易いとの意見もあるかと．．．、でも私は盗難ゼロというのに惹かれました。

ちなみに、私は衣川製鎖さんのまわしものではありません。

書込番号：5158676

[白亀]

高強度のチェーンがあったとしてもつないだ固定物の
方を破断するほうが簡単だと思うのは僕だけですかね・・・。
一応付けてはいますが。

書込番号：5159075

[ねいき]

＞白亀さんへ

おっしゃる通りですね。
歩道の手すりなんてのは、いとも簡単に切断できそうですね。
せっかくの『かてーな！！ミニ』も気休めって事になりかねません。

できれば、街灯など背の高いポールを探して巻きつけています。
電柱は太すぎるし、ガードレールは少し心配です。
大都市の市街地に安全な駐車場所を切に望むこのごろです。

６月以降は、別の心配が増えましたが．．．
駐車禁止場所にバイクを止めるのは御法度です。６月以降は、駐車場所を確保できない行先にはバイクを使用していません。

なんだかな〜って感じです。

書込番号：5161920

[白亀]

バイクに触れた瞬間に感電死するぐらいのセキュリティー
があればな・・・。笑

書込番号：5163157

[ねいき]

真に受けたレスをする私もどうかと思いますが、冬の静電気みたいに、電気を蓄電して電気ショックってことですね。作れそうな気がします。
って言うかバイク壊れそッ　ヾ(- -；)
あっそうだ、チェーンロックに電気ショック機能を付ければいいんだ　(*'-'*)v
でも、もしかして傷害罪！？　犯罪じゃん。

書込番号：5164596

[白亀]

チェーンを切る行為をした時点で消すも已む無し

僕は盗難にあった事があるのですが
盗られた時の怒りは盗人の命など無価値と思えてしまいます。

未成年の窃盗の罪はめちゃくちゃ軽いし・・・。

書込番号：5166050

[コポンチ]

バイクの盗難ですけど
たぶんプロとかセミプロは鍵使うんじゃないですかね？
切断とか言っても、高速切断機を使うか溶断するしかないと思いますけど
高速切断機（ディスクグラインダーも）は相当な音が発生するし
溶断はボンベと溶断機が必要で光が出る。音もそれ程静かではない。
なにより目立つ。
しかしなんでバイク用のチェーンの鍵はあんなにしょぼいのでしょうかね。
チェーンとかワイヤーは極太で、肝心要の鍵がしょぼすぎ。
あんな鍵なら、プロなら簡単にピッキングしてしまうだろうし
マスターキーみたいな物があって、同じ種類の物であれば日本国中の物を解錠できるのではとすら思いますねえ。
車の社外アルミホイール用にロックナットてのがあるんですが
以前そのロックナット用のソケットを無くした時に中古車屋のおやじに頼んだら何種類かのソケットを取り出してきて平気で外していましたよ。
自分の場合はバイク用のディスクロックとゴジラとかいうワイヤーロックを使ってますが鍵はしょぼいです。
これにあと２つ、極太のチェーンとディンプル南京錠、普通のチェーンと普通の南京錠の計４つを使って駐車しています。
ディスクロック以外は柱を通しています。
極太のナイロン付きチェーン（ホムセで2000円程度）とディンプル南京錠(2000円程度）これはどうみてもゴジラだとかいうものよりもはるかに破壊が困難なような気がするのですが、値段は半額程度です。
何か世の中おかしな事だらけですね。

書込番号：5423753

Y'sGear SP-1レポート（インストール前）

[ねいき]

皆様、ねいきと申します。宜しくお願いします　

新車納車の前にイモビ・アラームを物色した結果、Y'sGear セキュリティページャー SP-1を購入しました。
その動作確認結果をレポートします。購入検討、及びDIYインストールをお考えの方のご参考となれば幸いです。

また、レポート（良）としましたが、あくまでも主観的なものです。当レポートは、ご参考情報としてお取扱い頂き、ご自身の判断・責任によりご購入下さい。（念の為ですが、見苦しい事を書いてすいません）

以下長文です。

発売元：株式会社ワイズギア
製造元：加藤電機株式会社
商品名：二輪専用 盗難抑止装置 セキュリティペイジャー SP-1
型式：SP-1
製品仕様（カタログスペック）：
　電源電圧 DC12V
　平均消費電流（待機時） 約10mA
　平均消費電流（警報時） 約160mA
　サイレン音圧（メインユニット） 約80dB
　サイレン音圧（オプション・大音量サイレン）　約110dB
　使用周辺温度 約-40℃〜+80℃
　メインユニット外形寸法 約66×74×27mm
　メインユニット質量 約110g
保証期間：購入日より１年間
機能概要：HPをご参照願います
　http://www.ysgear.co.jp/mc/custom/index.html
　『愛車を守ろう！盗難抑止装置 SP-1』をクリック


【レポート】

動作環境：
・机の上で、各種コネクターを接続
・外部インターフェース
　[入力]
　　バッテリー（マイナス、プラス）代用のDC12V電源
　　車体メインスイッチ代用ののDC12V電源
　　　　　(ON：DC+12V加圧、OFF：開放)
　　リモコンユニットの各種キー操作
　　メインユニットの振動
　[出力]
　　警告LEDの点滅
　　メインユニットのサイレン音
　　オプション・大音量サイレン音
　　リモコンユニットの各種表示・音・バイブ

確認項目：
�@初期動作不良の有無
�A車体側アラーム音量の確認
�Bリモコン側の操作感の確認
�Cセンサー感度の確認
�Dインストール時の注意点をピックアップ
�Eイモビ機能（エンジン停止）拡張への情報収集

確認結果（主観を含みます）：
�@良好
　取説を見ながら一通り操作し、良好でした。
�A良好
　机の前に座っての確認では、耳が痛くなりました。
　室内で窓を開けていましたが、近所迷惑になると思い、
　窓を閉めるとともに、サイレンにカバーを掛けて、
　音量が小さく聞こえるようにして、操作を続けました。
　メインユニットのサイレンだけでは少し物足りないと
　感じました。オプションの大音量サイレンは必須だと
　思います。
�B良好
　適度な音量でした。
　リモコンは６つの着信音を選択できます。
　特にリモコンのマナーモードは、音量OFFにして
　バイブにすることができます。これは、便利！
�C良好
　種類はGサンサのみと認識しています。
　しかし、傾斜にも反応しました。
　センサ感度を敏感にして、ゆっくりと慎重に傾けましたが、
　傾斜させる時のGに反応しているように思えました。
　センサ感度を鈍くすると、傾斜には反応しませんでした。
　センサ感度を一番鈍くすると、5mm程度の高さからの落下
　衝撃を加えないと、反応しませんでした。
　いずれも、車体インストール後に再確認する必要があります。
�Dセキュリティ情報ですので、すべては公開できません。
　項目のみ記載します。ご容赦下さい。
　・設置箇所
　　　メインユニット
　　　　　センサ感度と車体の揺れとの関係を調整する
　　　大音量サイレン
　　　　　音量が大きく聞こえる位置
　　　　　他人がいたずら（音を止める）でき難い位置
　　　　　誤操作など緊急時に自分で音を止めれる配慮
　　　警報LED
　　　　　他人が視認し易い位置
　　　アンテナ
　　　　　他人が視認し難い位置　　　　
　　　　　他人が破壊し難い位置
　・配線処理
　　　他人が視認し難い位置　　　　
　　　他人が切断し難い位置
�Eセキュリティ情報ですので、すべては公開できません。
　ご容赦下さい。
　・ヒント
　　　警告LEDの点滅パターンを追加電子回路により検出し、
　　　車体エンジン電装回路を制御する事によりイモビ機能を
　　　実現可能だとの感触をつかみました。
　　　メインユニットへの影響が無いことが条件です。
　　　また、警告LEDを破壊されても制御できるように配慮が
　　　必要です。
　　　走行中に誤動作により、エンジンが停止しない配慮も
　　　必要です。
　　　上手く追加電子回路を作れば、バイクジャック機能も
　　　追加できそうです。
　　　（ご注意）
　　　追加電子回路を組込めば、メーカー保証の対象外に
　　　なります。その点を理解したうえで、実施するか
　　　どうかを判断する必要があります。
　　　現時点の私の判断は、保証期間の１年が経過してから
　　　実施しようと考えています。

総括：
とっても好印象でした。インストール後の動作が楽しみです。
一般的な事ですが、設置箇所や配線処理に苦労しそうです。

※記載ミスがありましたらお許し下さい。
以上です。

書込番号：5152736

[仮面ライダー２号]

お久ぶりです。ねいきさん

電気にお詳しいんですね。
ちなみにバイクは納車されたんですか？
実験はバイクなしのアラーム本体のみですか？そうだとするとチト寂しいですね。（＾＾；）

そうそう、
ねいきさんに読んで頂きたい物があります。
「秩父　定峰峠ツーリング」で私がツーリ用に作った、文章なんですが、連絡用メルアドにメールを頂ければ、転送いたします。

書込番号：5152884

[ねいき]

＞仮面ライダー２号さんへ

どうも、ご無沙汰致しております。
普段のカキコを楽しく、読まして頂いております。

「秩父　定峰峠ツーリング」の幹事、お疲れ様です。でも楽しそうですね。

私はキャンプですが、よく幹事をやります。
１０年以上昔は、３０人以上になって、
収集がつかなくなった事を覚えています。
幹事の私の車がエンコして、皆さんにはお先にどうぞと、幹事があとから追っかけた事もありました。

私はツーしたことが無いので参加資格はありませんが、先輩にツーをお願いして経験をつんでから、次々回くらいに参加させて頂ければと考えています。でも400km遠方はきついかも．．．

スレ以外の話題はこの辺にして、本題に戻ります。

電気回路はそんなに得意ではありませんが、『好きこそ、ものの上手なれ．．．』とも申しますからね。何かと役に立ってます。

納車はもう少し、後１、２週間ってところです。
今日の午後に入金予定です。

てな訳で、本体のみの動作検証はとっても寂しい限りです。

でも見方を変えれば、事前に単品での動作検証するのは、『火入れ』と言って、電子部品を扱う場合の基本かな、と思っています。火入れで、異常加熱して出火する場合も．．．
組付けてから初期不良が見つかれば、結構厄介なことになります。過去の苦い経験が物を言うところです。

偉そうなことを言って、すいません。

先日、TANAXのVZ-500を購入し、火入れしたときに、初期動作不良が見つかりました。電源が入らないのです。購入店とTANAXに連絡を入れて、修理ではなく、初期不良交換してもらえる事を確認したうえで、テスター片手に通電状態を調べたところ、電源ヒューズボックスの結線が断線していました。簡単な修理でOKでした。
車体へのインストール前の動作検証が役に立った瞬間でした。

> 「秩父　定峰峠ツーリング」で私がツーリ用に作った、文章なんですが、連絡用メルアドにメールを頂ければ、転送いたします。

何かな〜、楽しみです。

書込番号：5155342

[仮面ライダー２号]

ねいきさん　へ

まだ、メールを頂いてない様ですが、２日間程ネット出来ないかも知れないので、転送が遅れるかもしれませんが、気長に待っていて下さい。

書込番号：5155391

[ねいき]

＞仮面ライダー２号さんへ

カキコが遅くなって、すいませんでした。
交錯したようですね　o(^▽^)o

安全指南をお送り頂き、ありがとうございました。
当カテゴリーのセキュリティは防犯だけてなく、安全の意味も含まれると思います。しかし、スレの話題とは異なりますので、感想などはお礼とともにメールレスに記載させて頂きます。

スレの話題に戻りますと、当スレで投稿したネタは、クチコミ掲示板に投稿するのに適していたのでしょうか？
皆さんのカキコは要点をついた短い文章が多く、長文は少ないと思います。

ブログや掲示板に掲載する方が適しているのかなと思っています。自分のブログや掲示板を持っていないので、クチコミ掲示板に投稿しました。『車体組付けレポート』も納車後に投稿する予定です。

納車を期にマイブログを立ち上げてようかな〜、でも文章は苦手のもので．．．

書込番号：5156085

[Paris sucre]

ねいきさん

はじめまして。
まだこちらの掲示板をチェックされているかわかりませんが。。。もしみていらっしゃったらアドバイスください。

このたびワイズギアのセキュリティーペイジャーの購入を考えておりますが、その後、バイクには備え付けられましたでしょうか？

実際使ってみての感想を教えていただければ幸いです。

宜しくお願いします。

書込番号：6608760