このページのスレッド一覧（全59スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 今日からの駐車違反取り締まりに関して |
3 | 5 | 2006年6月1日 16:20 |
| ロックキー |
0 | 1 | 2006年9月10日 01:04 |
 リコール情報 |
0 | 0 | 2006年5月19日 17:43 |
| ヘルメット選び |
1 | 22 | 2007年1月12日 21:58 |
| 安い保険ありますか |
1 | 3 | 2006年3月10日 04:54 |
| ファミリーバイク保険 |
0 | 2 | 2006年3月10日 14:59 |
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セキュリティ(バイク)
こんなhttp://www.akibablog.net/archives/2006/04/post_453.html感じならまだいいですが ２〜３分停めただけでもバイクにもステッカー貼られちゃうんでしょうか？
書込番号：5129887
1点
自動二輪や原付きは道交法の対象で歩道など禁止場所に止めれば違法駐車となり
運転者が離れたら 即 駐車違反となるそうです
「駐車監視員」にカメラで証拠写真を撮影されステッカーを貼られたら
もうだめです
その前に動かせば大丈夫という報道もありましたが 揉める恐れもありますよね
二輪を駐車できる駐車場はいまだに皆無
でも 決まってしまったことは仕方ないかと・・
書込番号：5129899
0点
>二輪を駐車できる駐車場はいまだに皆無
でも 決まってしまったことは仕方ないかと・・
仰るとうりですね。民間業者は営利団体なので駐車違反が減ると困るのです。
宅配便などは業界を上げて対応策を検討して政治の力を使ってでも逃げ道を作ると思います。
四輪ドライバーも摘発を敬遠した結果、路駐が減ると収入減に直結して死活問題となります。
バイクは業界の力や、ユーザーの声も小さく弱いので格好の収入元として大いに期待されています。
民間業者と言っても警察ＯＢの第二の職場ですからね。
書込番号：5129978
0点
フルブーストさんの言う民間業者と言っても警察ＯＢの第二の職場とは今度の民間業者委託もやっぱり天下り対策として一般ライダー、ドライバーを狩って金を巻き上げる為に施行された感が強そうですね。
交通安全協会の免許の更新や取得で何度も配布される交通教本や寄付金の詐欺的強要みたいに・・・・・・・
書込番号：5130173
1点
セキュリティ(バイク)
CB1300に乗っていますがバイクロックキーの購入を考えていますhttp://www.rakuten.co.jp/motoclub/675557/679352/604315/#56812
セキュリティーに有効ですか？
簡単に壊されますか？
お詳しい方教えてください。
お願いします。
0点
鍵の形を見ると簡単にピッキングされそうですね。
プロの手にかかれば家用の鍵でさえ開けてしまうのですから
こんな鍵では素人でも少し練習すれば・・・
それとバイク用の防犯ロックの鍵はへぼすぎます。
南京錠の方がよほど耐ピッキング性は高い。
プロは破壊なんてことせずにもっとスマートにやると思いますけどねぇ。
書込番号：5424017
0点
セキュリティ(バイク)
新型スカイウェイブは、車体側の通信装置のプログラムに不備があり、ハンドルが固定されず、つまみを逆方向に回せば誰にでもエンジンをかけられる状態で、カナリ盗難の恐れが高いらしく、リコール対応になるそうですよ。良くも悪くもやっぱりスズキってことですかね。
0点
セキュリティ(バイク)
みなさんこんにちは。
このカテゴリでいいのか不安ですが…
現在、自動二輪の免許取得を考えています。バイクは免許を取った後にじっくり選ぼう
と思っているのですが、教習所に通うにあたってさしあたってメットを購入しなければなりません。
教習所で貸し出しもありますが、衛生面も気になるし、教習所も買うことを勧めていますし、いずれにせよ必要なので。
デザイン等は乗りたい車種にも左右されると思いますが、たとえばジェットヘルでも
３万以上のものや７千円くらいのものがありどこに値段の差があるのかわかりません。
やはり「安かろう悪かろう」なのでしょうか？また「最低でもこれくらいのお金は出した方がいいよ」という値段がありましたら教えてください。
周りにバイク乗りがいないのでまったくわかりません。よろしくお願いします。
0点
この間に2件の返信があります。
FUJIMI-Dさん
ご丁寧な返信ありがとうございます。
大概のものはJIS規格はクリアしてるようですね。
SR400（もしくは同じようなテイストの車種）に乗りたいのでブコなんかいいかな
と思っています。
＞デザインについてはいろいろありますが ソリッドカラーの方が値段が安く 派手な＞塗装がされているデザインの凝った物は4万以上します(カスタムで5万円以上の物も)
そうですね。価格高い＝安全性高い ではなく当然デザイン料も価格に組み込まれていますよね。
なんとなくですが１万円以下だと自分の頭を委ねるのは不安なので２〜３万円で探してみようと思います。
あとはネットで見るよりもどんどん実際にかぶってみて決めようと思います。
書込番号：5025112
0点
結論は出されたようですので蛇足かもしれないですが…
安いものは安全性もさることながら、フィット感や風の抵抗、通気性など快適さにも大きな差があります。私自身安いのから徐々に高いのに移行しましたので身に染みました。
なのでお値段では2万円以上がお勧めです。あとストリート系よりはハイテク系(?)の方が性能が良いですが、これはファッションもありますからねえ…
書込番号：5025191
0点
せっかくですから、バイクとカラーリングなども
気にしてみてはどうですか？
バイク買ってからヘルメットを合わせるもいいかと思うます。
教習中はぼろいヘルメットで十分だと思います。
僕のいっていた教習所は上帽子の上にヘルメットを着用するように
なっていました。ほんの気持ち程度の衛生管理ですが…
書込番号：5025767
0点
>上帽子の上にヘルメットを着用するようになっていました。
そのむかし「パンヘル」なんていう商品がありましたっけ
いまはRSタイチから
http://www.e-seed.co.jp/p/060317136/
バイク用ではないけど ナイキのスカル・キャップも機能は一緒
http://item.rakuten.co.jp/baseman/09-08-05-ac0483/
よりハードな使用にも耐える
http://www.rakuten.co.jp/siizum2/481083/431326/738183/#964723
書込番号：5025940
0点
今まで数回ヘルメットを変えてきました。
まずは自分の頭とのフィット感と思います。
かぶる際は、ヘルメットの紐を引っ張りながら（広げながら）かぶります。
かぶりにくいからと、大き目を選んでしまうとブカつきますから。
意外と見落としがちなのが重さ。
最近のものは安全規格の上でとにかく重い。
重いものは加速・減速でつかれますよー
それから通気性。
ヘルメットによってぜんぜん違います。
フルフェイスは暑いのが当たり前です。
暑くてクラクラしますよ。
初めて買うのであれば安全規格重視で選んで間違いないでしょう。
フルフェイスが無難だと思います。
慣れてきたらいろいろ試してみればいいと思います。
個人的には真夏にフルフェイスでノロノロ走行というのはイヤですね。
だったら車で移動する！
書込番号：5026309
0点
う〜ん、確かに安全性を考えれば迷うことなくフルフェイスですが、ＳＲなどのクラシック系にフルフェイスは似合いませんしね・・・。
最近はジェットヘルも安全性が高まってきているので、一考の余地はあるのでは？特にアライのＳＺシリーズやショウエイのＪ−ＦＯＲＣＥシリーズは熟成されてきていてお勧めです。あごのサイド部分も強化されていますから、あごの正面から衝撃が加わるのでなければ、フルフェイスに近い安全性が確保されていると聞きます。ベンチレーターも充実していて、真夏でもかなり楽です。
くれぐれも、半キャップやダックテールはやめましょう。ヘルメットをかぶっている意味がありません。「見栄えが良ければ、命をかけてもいい」とおっしゃるなら別ですが。
余談ですが、アライやショウエイのヘルメットは、安い店で定価の３割引で売っています。
書込番号：5026627
0点
蛇足ながら。。
シールド付きを選ばれるなら、ゆがみや違和感、傷の付き易さ(展示品で)を確認された方が吉です。
後は、真横の視認性。まっすぐ前を見た状態で、真横が見にくくなるものは却下した方がいいです。もしくはサイズが合ってない証拠。
後は、かぶった状態で首を振ってみて違和感の無いものがいいでしょう。
アライ、ショーエイは高いですが、その分長持ちの気がします。消耗品とは言いますが、いいものを買って大事に扱う方が、結果安い買い物かと思います。
書込番号：5026722
0点
原付の時からSHOEIを愛用しています。
今ので3代目で、そろそろ交換時期ですがやはりSHOEIを買うでしょう。
Araiと比べると、微妙にフィット感が違い、
人によってAraiのほうが好きな場合もあるようで、
私ははじめにかぶり比べてSHOEIがしっくりきたのですが
友人は10年来のArai派です。
人の頭の形で向き不向きがありますし、長く使うものです。
最近は強度を維持しつつ軽く･小さく･涼しくなっているので、
新しいモデルを店頭でかぶり比べて決めていただきたいです。
また、ARAI/SHOEIなどメジャーメーカー製は
アフターパーツで内装の硬さ、厚みなどを調整できたり、
へたったり破れたりした内装を交換できるため、長く快適に使えます。
書込番号：5027644
0点
みなさま返信ありがとうございます。
やはり日本人の頭にはSHOEI／Araiといったところが評価が高いようですね。
ただ正直なところ見た目から入る初心者の私としては（スミマセン）ブコ等の
海外ものにも興味があります。
もし外国製のメットの使用者の方がいらっしゃいましたら、いい点、悪い点など
教えていただければ幸いです。
ジェットヘルのシールドも色々と形がありますが、機能的な違いはあるんでしょうか？
それとも純粋に見た目の違いだけなのでしょうか？
書込番号：5027912
0点
kkitさん
こんばんは。
SR400いいバイクですね！
私も２型（キャスティングホイールになったタイプ）に乗っていました。
SRと言えばなんといってもジェットヘルにコンペシールド（ジェットヘルにボタンで止めるタイプ）が一番似合います。
が、しかし 欠点があります シールドが上がらない 風の巻き込みがあり 結構目が疲れます。（夜の雨は最悪）
当時SRの振動と風の巻込みで疲れ果ててしまった記憶があります。
今はアライのSZFを着用していますが 風の巻込みが少なく通気性も良いのでとても快適です。
かっこも良いけれど使い勝手と安全性が最優先ですね。
バイク便の人が使用しているグッズを参考にされると良いと思います。
書込番号：5028737
0点
昔 agvやnava NOLAN 等のレプリカデザインヘルメットを使っていたことがあります
(使うよりどっちかというとコレクションしていた)
外国のものはフィット感がいまいちなんです
なぜかというと 頭蓋骨の形が上から見ると
外人は楕円形で日本人は円形に近いからなんだそうです
なので使うのはもっぱらSHOEIでした
今時の正規輸入物は日本人向けの内装を宣伝しているものもあります
ブコ等のレトロチックな物も飾っておくにはいいですが
結局 転んだとき如何に頭を守れるかが最重要なのであって
皆さんがおっしゃる 国産の物にステッカーでも貼って
雰囲気を楽しんだほうがいいのではと 思います
http://www.toys-mccoy.com/shop/sticker.html
国産でもクラシカルなものもありますし スネル規格クリアしてます
http://www.arai.co.jp/jpn/jp/news/classicsw/classic_sw.html
http://www.shoeihelmet.co.jp/hellineup/jet/h_breez.html
傷つかないでいつまでもきれいなまま使えれば どちらでもかまいません
が いざというときに重大な障害が残ってしまうのでは意味ありません
書込番号：5028760
0点
FUJIMI-Dさん
＞結局 転んだとき如何に頭を守れるかが最重要なのであって
＞傷つかないでいつまでもきれいなまま使えれば どちらでもかまいません
が いざというときに重大な障害が残ってしまうのでは意味ありません。
本当ですね！
私も何度か事故りヘルメットのおかげで今があります。
時には丈夫なシールドが守ってくれたこともあります。
あの時シールドが割れたり 外れたらと思うとゾッとします。
自分の頭に合わないメットをかぶるとつらいの一言ですね。
そして今までかぶった中で一番良いのが アライとショウエイでした。
書込番号：5028844
0点
シールドの色ですが、やはり一番万能なのはクリアか、薄いスモークでしょう。
濃いスモークは、太陽に向かって走る時は楽ですが、日が暮れて夜間走行になってしまうと非常に見づらく、危険でもあります。
イエローは、視認性に優れるとのことですが、私にはよく分かりませんでした。それよりも目の前がナトリウムランプに照らされたトンネルの中のようにモノクロの世界で、ヘルメットを脱ぐと今度はしばらく青色の世界になるというのが気持ち悪くて、以後使っていません。
ミラーはスモークと同じように夜が怖く、また別に見られて困るような顔でもないので使いません。
クリアのシールドに、太陽に向かって走るときはサングラスをかけるのがおすすめです。これなら夜間走行になっても安心です。
書込番号：5029234
0点
根っからのSHOEI派だったんですが、
ARAIのGP-5Xのフォルムに一目ぼれしてしまいました。
今度お店に試着に行ってみよう。
書込番号：5163939
0点
シールドは、スモークベースのミラーは夜、トンネル、最悪です。
クリアベースの薄いミラーなら平気です。
勿論、スモークベースのミラーに比べると外から見えやすいのですが。
書込番号：5166625
0点
下記は業者や小売店ではないと思われる？？？
ブログでのヘルメット紹介です。
ブログ運営者の目線で
変わったアイテムや、カッコいいアイテムを
紹介してくれているため、
探す手間が省けるのでやはりブログって
便利ですね、
運営者との好みが合えばのことですが‥
女性ライダー向け
http://ameblo.jp/dokurock/entry-10019752596.html
http://ameblo.jp/dokurock/entry-10020672099.html
男女兼用
http://motorstyle.blog15.fc2.com/blog-category-2.html
http://motorstyle.blog15.fc2.com/blog-category-3.html
書込番号：5793112
0点
いつもお世話になります。m(__)m
スモークシールドなんて命知らずが選ぶもんだよ
ちなみに私はアイシールド２１です
書込番号：5798563
1点
ARAIのSZ-Mはシールド短いですよね？ 長いのにするために、たまに他メーカーのシールドを加工してつけていると聞きますがどのメーカーなのでしょうか？
書込番号：5873697
0点
セキュリティ(バイク)
アナタや親が自動車の任意保険に入っているなら、
そっちでファミリーバイク特約を付けるのがたぶん一番安い。
と、ココまで書いてからカテゴリがセキュリティであることに気づいた。
もしかして盗難保険とかそっちの類？
書込番号：4890069
0点
そう！車のファミリーバイク保険に、特約ついかが、お勧め！車の特約などにもよるけどね。親の任意保険に追加して、結婚など独立した際に、また、困るよね。その家庭の条件しだい。年々等級が、お安くなっていくのも、自分で入るメリットだし！みんな個々に条件が、違うからアドバイスって難しいよ！私も、くやしいよ！いいプランを伝えたい！ここで、個人情報きけないしね。みんな、安心できる自分の保険担当者がいると思うのね。がんばって！きっとめぐり合えるよ！
書込番号：4893899
0点
自動車の任意保険に入っていないならやっぱ安いが1番、外資系か農協などでしょう。
書込番号：4897666
1点
セキュリティ(バイク)
みなさまこんにちは
相談させていただきます。
先日スズキアヴェニス125を購入しまして、街乗りに使用してお
ります。保険は自動車保険に付随したファミリーバイク保険に
加入しています。
保険証書を読んでいて、この保険は自分の所有するバイクでなく
とも保険の適用があるという事などはわかったのですが、イマイ
チ理解出来なかったのが、
二人乗りしていて事故を起こした場合、同乗者に対して保険の適
用はあるのだろうか？という点です。
オイル交換をしてもらったスズキショップの店員さんに聞くと、
「うーん、いけるとは思いますが自信がないので保険屋さんに聞
いてもらえませんか？」と言われまして、
加入している自動車保険屋さんに電話をして聞いてみると、「え
？二人乗りは違法運転だから適用はありませんよ」と返答され、
この方からは最終的に「同乗者も適用ＯＫですよ！」と元気な声
で言われたのですが、申し訳ないけどイマイチ信用できず、
次に同じ自動車保険屋さんにHPから問い合わせたのですが、２日
後に帰ってきたメールは、「こちらをご覧ください」というリン
クがそのまま保険会社のHPにつながっているだけで、ご自分で確
認くださいという感じでした。
それで、私の問い合わせ方も上手ではなかったのかなと思い、み
なさんの意見を聞かせていただいた上でもう一度頭を整理し、再
度自己責任で保険会社に確認したいと思っています。よろしくお
願いします。
0点
こんばんは。ファミリーバイクは、基本的に、車と同じ条件で、保険が、ききますので、ぞくに人身傷害、搭乗者を車につけているなら、その範囲内で、保障ですよ。２人乗りも、搭乗者ですから。でも、保険会社によって、違う場合が、あるので、加入した担当者、もしくはその保険会社のコールセンターなどに、問い合わせたほうが、良いですよね。大事なことなので、必ず、アフターのきっちりしたところに入ったほうが、安心ですよね。みんなで、安全運転！いえ〜い！
書込番号：4893432
0点
samanosukeさま
ありがとうございました。そういう考え方だったのですか、よく分かりました。
再度書類も読み直して、保険屋さんに確認しようと思います。どうもありがとうございました！
書込番号：4898424
0点
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