車検・整備(バイク) クチコミ掲示板

セルを回すとガラガラって音がたまにするのですが

[有限会社]

題名のことですが、セルをまわしているとガラガラというかじゃりじゃりというか音がするのですが何の音か分かりますか？

書込番号：7553529

[かま＿]

ワンウェイクラッチ

書込番号：7553537

[有限会社]

かまさんありがとうございます。一応ネットで調べて見たのですが、　この音がたまにするのですがこのままでも特に異常はないでしょうか？　直る方法はありませんか？

書込番号：7556199

[鳥坂先輩]

過去ログ拝見しました。

VFR400ということですが、かなり年式が古いんじゃないでしょうか？

どの部分から鳴っている音なのか特定できませんか？
１番いいのはお店で聞いてもらうことですね。


かまさんの言われる意味は、私にもよくわかりません。
ちょっと不親切ですね。

書込番号：7556264

[かま＿]

私も検索してみたら　「ワンウェイクラッチ セル　故障」　一個目に以下が出てきました。
http://www.diysouken.com/sel.html
バイクにより構造は違うでしょうが、副次的に違うところが壊れたようですね。
こうなると困りますが、私だったら程度により考え、軽ければ放置です。
壊れそうだったらすぐ直します。

書込番号：7556287

[Ninja-1025cc]

僕もﾜﾝｳｪｲｸﾗｯﾁが原因だと思います。
以前、自分のＤトラも同様の症状が起きて終いにはセルが空回りしてエンジン掛からなくなりました。Ｄトラは比較的ﾜﾝｳｪｲｸﾗｯﾁの交換が楽ですが特殊工具（ユニバーサルプーリレンチ）が必要です。ちなみにメインで乗っているGPZ900R忍者はﾜﾝｳｪｲｸﾗｯﾁを交換する場合クランクを割らなければならない為かなりめんどいです。
ﾜﾝｳｪｲｸﾗｯﾁがへたる原因は主に過走行車、待乗りなどで頻繁にエンジンのｵﾝｵﾌを繰り返す、またはボアアップなどで通常よりﾜﾝｳｪｲに負担が掛かる容量不足などです。

書込番号：7557714

[有限会社]

鳥坂先輩さん,かまさん、Ninja-1025ccさん　ありがとうございました。

書込番号：7572712

チェーンに詳しい方へ、質問です。

[ＭＴＴ ＣｏＤｏＭｏ]

上の画像の商品説明に「２５〜６０のチェーン」とありますが、チェーンて４００番台と５００番台だと思うのですが、２５〜６０って何のことでしょうか？？
● 商品説明
２５〜６０のチェーン対応チェーンの長さ調整用ツールチェーンの接続ピンを抜き取り加工

書込番号：7532992

[鳥坂先輩]

http://kenkaxdextandem.seesaa.net/article/27523736.html


ここに情報ありましたよ（＾＾

書込番号：7538037

[腹ペコラパン]

「２５〜６０のチェーン」産業用チェーン、バイク用400番→40、500番→50とほぼ同サイズです。

書込番号：7538208

[ＭＴＴ ＣｏＤｏＭｏ]

貴重な情報を有難うございました！！
大変、勉強になりました。

書込番号：7542113

原付二種スクーターのスパークプラグについて

[ラーメン大好き小池]

リード100に乗っています。
そろそろスパークプラグを交換しようと思います。現在はデンソーのイリジウムを使っています。次は少し変わったスパークプラグにしようと思っています。

マルチスパークプラグ
スプリットファイア(リード100はノーマルタイプ対応です)

どちらにしようか迷っています。どなたかインプレッションを教えていただける方、いらっしゃいませんか?

書込番号：7408661

[あめっぽ]

スプリットファイアは
以前、車に使用しました。（ケーブルも含む）
しかし、期待はーー；

書込番号：7408734

[diet Coke]

車種は違いますがどちらも使った事あります。
結論から言うとどちらも大した変化は感じられませんでした。
個人的な感想を言わせていただくなら東亜システムもスプリットファイアも
耐久性が低いです。
結果として今はイリジウム使用してます。

書込番号：7409741

[diet Coke]

ひょっとしてマルチスパークプラグに変な期待していませんか？
適合表を良く見たほうが良いですよ。
名前はマルチスパークですが普通の電極の形をしたプラグになると思います。

書込番号：7411363

[ラーメン大好き小池]

インプレッションありがとうございます。
両プラグともあまり効果はきないほうがよさそうですね。他のサイトに乗っている絶賛のクチコミは、プラセボ効果なのでしょうか。

また、リード100はSTタイプのN4Rみたいです。HPを見る限りでは、360°型式だと思っていました。

書込番号：7414056

走っている途中に・・・

[有限会社]

お聞きします。今日走っている途中にいきなりエンジンが止まってしまいました。
それでセルを回してもかからないので押しがけで少しかかりそうな手ごたえがあってから
セルを回すとかかります。それは原因はプラグのかぶりでしょうか？それともどこかの詰まりなのでしょうか？すみませんがよろしくお願いします

書込番号：7406466

[カズとポンタ君]

私のバイク（スズキイントルーダ４００）もそういう現象があり，バイク屋さんに見てもらいましたが，原因不明でした（分解手数料はしっかり取られました）。ある時，ふとバッテリーの「−ターミナル」がボディに直接接触していることに気づきました（接触すれば電気系統が全て段になる。はずすと復旧する）。このバイクは，＋と−コードがヒューズボックスに直接接続していて，−ターミナルが直接ボディに接触すれば電気系統が段になるようなので，バッテリーをｺﾞムシートで覆い，直接ボディに接触させない工夫をしたら，エンストしなくなりました。参考になるかどうか分かりませんが，私の経験した事を書き込みました。
今月，７回目の車検の時期となり，今回も年甲斐もなくユーザー車検でがんばるつもりです。

書込番号：7643977

[かま＿]

すいません　「電気系統が段になる」ってどういう意味でしょうか？

書込番号：7645296

[有限会社]

カズとポンタ君さんありがとうございます。　かまさん詳しくは分からないですが、プラグが被るのでこれが原因かと思われるのですが、イリジウム使ってます

書込番号：7645493

[カズとポンタ君]

かまさん　すみません
段ではなく，遮断の断です。
漢字変換間違いました。

書込番号：7647419

[かま＿]

カズとポンタ君さん、ありがとうございました。
遮断でしたか。
普通のバイクはフレームはマイナスで、私も「アース強化」という作業をバイク５台ほど（ちなみに車は６台かな？）やっているので、フレームへの接触がいけないとは驚きでした。
勉強になりましたm(_ _)m

書込番号：7647512

ＤＴ１２５Ｒクランクシャフトオイルシール交換の仕方について

[una2001]

クランクシャフトのオイルシールを交換したいのですが、ネットで見るといろんなやり方があるようですが、エンジンを下ろさないでやる方法があれば教えてください。ランツァとかはマグネット側なんかは簡単にやってるのですが、ミッション側が難しいようなんですが、実際やったことがある方は教えてください。よろしくお願い致します。

書込番号：7297784

メッキはがれの補修について

[natarin]

車のホイールのクロムメッキ？（シルバーのピカピカ）なんですが、所々剥がれてきてだんだん広がってきました。
とりあえず、はがれた部分コーキング等で補修はしていますが、効果はあまりないようです。
目立たないようにしようと思い、コーキングした部分にシルバーの缶スプレーで吹き付けてもすぐめくれてしまいます。
補修方法について、いい方法をご存知の方はいらっしゃいませんか？

それと補修後スプレー等でその部分を目立たなくしたいのですが、いい塗料があれば教えてもらえませんでしょうか？

書込番号：7278135

[FUJIMI-D]

ホイールの補修や再メッキをしてくれる業者さんに相談してみてはどうでしょう
自分でメッキすることは不可能でしょう

書込番号：7278154