車検・整備(バイク) クチコミ掲示板

タイヤの交換

[てりたまサンド]

スズキのZZに乗っているのですが、前にパンク修理したところから空気が漏れていて、とりあえず持ち合わせもなかったので通常のパンク修理で穴をふさいでもらいましたが、穴が大きくなっているから空気がぬけるのも時間の問題だといわれました。
溝もだいぶ減っているのでタイヤ交換を考えたほうが良いとの事。
タイヤ交換をする場合はやはりスズキの看板を出しているバイク屋じゃないとダメなんですか？
近くにホンダのバイク屋があるのでどこでも良いならそこに行きたいと思っています。
あとタイヤはフロントとリアを一緒に交換したほうが良いんですか？

書込番号：4426548

[FUJIMI-D]

タイヤはどこでも替えてもらえますよ　大丈夫です。
減り具合によりますが　たいていリア2回交換につきフロント1回交換位で大丈夫な減り具合だと思います

書込番号：4426565

[てりたまサンド]

どこでも大丈夫なんですね、ありがとうございます。
ちなみにリアタイヤの交換はいくらぐらいかかるのでしょうか？

書込番号：4427018

[零式52型]

お店がどのくらいの利幅（工賃）を取るかによってですが
5000円〜10000円の間でしょうかね。

書込番号：4427570

[gegegenoogege]

フロントとリア、一緒に交換する必要は全然ありませんよ。

書込番号：4648233

バイク 車検 整備 板橋区

[風マクリ]

近所に良いバイク屋が無くて探していたら、環七と川越街道の交差点、板橋中央陸橋の近くに良いお店みつけました。川越街道から少し入った場所にあるので分かり難いかな？小さなお店で1人みたいですが対応も迅速・丁寧でとても良かったです。車検もきっちり整備してもらって約６万で済みました。古いドカやＢＭＷなども修理待ちで置いてあったので外車系にも強いみたいです。私の９００ＳＳも嘘の様に快調になりました。

書込番号：4624434

バイクの新車は安く買える時期とか

[SHO-TAR]

バイクは、車の新車の様に値引きの大きくなる時期とかあるのですか？決算とかフルモデルチェンジの時期とか新古車処分とかバイクには車のような買い得な時期はないのですか？

書込番号：4462255

[かま＿]

おっしゃるようにフルモデルチェンジ後の旧型は在庫車処分で大幅値引きになってると思います。
ホントに売れないと、いつまでもその値段で広告に出ていますが。。。(^^;;
中古車の場合は定価がないので、売れない冬場は安くなり、春先（暖かい＆新入生新社会人が動く）は値上がるという気がします。

聞かれてないですけど、自分の場合は、
時期を考えるならやはり春先を避けるのと、
ただ車検付きの場合は次の車検を受ける時の資金繰りや気候も考えます。（購入と１ヶ月ずれるので）

書込番号：4462269

[かま＿]

ごめんなさい。中古は聞かれてないですね。　m(__)m

書込番号：4462288

[SHO-TAR]

中古は冬場になると相場が安くなるのは知ってました(T_T)
バイクの場合は最近はメーカーから販売店が買取り展示しているケースがほとんどらしいんですが長期在庫になっていてダブついている車両を安く売っている物はよく見かけるのですが買いたい車両が台湾のPGOアッロロー１２５で国産とは違うので輸入車の新車を安く買える時期とかタイミングはないのでしょうか？車の輸入車は１２月が決算で大幅に値引きをして売っているのでバイクにはそういう時期はないのかな？？

書込番号：4463442

[すすー]

車の決算値引きは主にリベート目当てですよね。出血価格で売ってリベートで元を取る。信じられない値引きが出るのも、「あと○台で多額のリベートが上積み！」って時だと思います。それに販売会社によっては売れる決算期は大量仕入れで安く仕入れ(もちろん注文入る前なので売れなければ在庫抱えます）、大幅値引きにしている場合も。
　バイクの場合は小規模な販売店が多いので、リベート自体そうそう多額にはなりそうもないですし、大量仕入れみたいなリスクを負った商売はなかなかできなさそうですね。たとえ大規模ディーラーでも、周りの販売店がやってなければ競争上の必要もないし、あえてやらないでしょうし。

　ついでに言うと車の場合は業界全体がそうなってる、というのもありますのでメーカーもリベートばら撒いて値引き勝負に走ってくれますが・・・バイクってそういうのあんまり派手ではなさそうですよね(^^;

　やっぱり売れる時期と売れない時期の値段の差はあれど、決算期だからと極端な値引きはないような気がします〜。

書込番号：4466905

[SHO-TAR]

バイクは安く指名買いするのは相当タイミング良くないとムリぽいみたいですね(T_T)
マメにGOOバイクでも見て相場チェックして在庫処分車を狙うしかないですね〜

書込番号：4466952

[DJ?shuw64y]

aloha!!
元業界人の一人として、一言。
一概には言えませんが在庫処分=取り扱い取り止めとなり、補修部品も在庫が無くなると個人輸入! おまけに下取処分も出来ずに解体屋行き。
てな、ﾊﾟﾀｰﾝが有り得る事が有りますから、乗り潰す気がなければ私はお奨めしません。
過去、何度なく、泣いた人に当たった事があるので余計なお世話かもしれませんが老狽心ながらレスしました。

書込番号：4602583

教えてください〜

[ラビットチャビ]

YSR80に乗っています。少し走行したらエンジンが止まり、しばらくするとまたエンジンが、かかり走行出来ます。それの繰り返しです。燃料系には、問題ないと思うのですが？何が原因でしょうか？

書込番号：4555252

[ＢＲＤ]

ラビットチャビさん こんばんは。　　基本的な　圧縮、点火時期、火花の強さ、空燃比、オイル、、、、
何でしょうね？

書込番号：4555267

[ＦＺＭ]

おそらくですが…。
燃料ホースの軽い詰まり(完全には詰まってない為、キャブレター内のガソリンを使い少し動いた後停止、その細くなった通路を通り少々時間をかけてキャブレター内にガソリンが溜まり、また始動する…)ではないでしょうか？この場合タンクからキャブまでのホースを点検して下さい。
あとはタンクキャップの故障が考えられます。通常キャップにはエア抜きの穴がありますが(キャップによって場所が違うと思われます)、長期屋外保管であれば、ゴミが詰まる可能性があります。この場合タンクキャップのエアブローで直ると思います。

書込番号：4561090

[DJ?shuw64y]

aloha!!
ＦＺＭさんがおっしゃる様なｷｬﾌﾞ内の燃料を使いきってしまうので止まると言う事辺りが原因だと思われますのでご自分でできそうならＦＺＭさんの言われるやり方で治るはずです。
ショップにお願いするなら、燃料ﾀﾝｸ内に錆び等のゴミが溜っていて詰まりやすくなったとも考えられますから、その辺りも合わせて見てもらうことをお奨めします。

書込番号：4602565

外車スクーターの整備について

[Ｉｂｓｅｎ]

この春二輪免許をとったのですが、まだ２１歳未満なので任意保険の保険料がオンラインで見積もりをとったところ２５０ccクラスだと非常に高く、原付二種にしようかと思っています。
しかし、国内メーカーでは１２５ＣＣまででは、ビックスクーターがないため外車スクーターを考えています。
そこで質問なんですが、外車スクーターはやはり整備は難しいでしょうか？メカに弱い人は避けた方がよいでしょうか？やはりアフターパーツとかでこまりますか？
外車スクーター所有の方どうか意見をお聞かせ下さい。
（４月４日以降は諸事情により返信が激しく遅れるかもしれませんがご了承下さい。）

書込番号：4135707

[かま＿]

出所のバレるマイナーなバイクなのであまり詳しく言う気はありませんが、
中国製の新車のスクーターのアイドル調整をしようと、イスの下を開けようとしたら、やたらとネジが固い・・
外すのはちからづくで良いので外したが、今度ははまらない(^^;;
ネジ山がいい加減なネジでした。
車体側からオネジが生えてるタイプだったので、ダイスで切り直しました。
ナットは交換しても良かったんだけど、ついでなのでタップ立てました。
このくらいは覚悟したほうが良いかも？？

でも保証のしっかりしたお店で買えば、自分でいぢる必要はないんぢゃないですか？
アタシャ好きでいぢってるけど。

書込番号：4137846

[イッソン]

中国製のｽｸｰﾀｰは安いですがﾊﾟｰﾂの耐久性が最悪なので避けた方がよいかと思います。

書込番号：4210565

[xlh883std]

まだ若いのにちゃんと任意保険の事を考えていてすばらしいですね

メカに弱くても気にする必要は無いと思いますよ
私もＨＮのとおり外車に乗ってますが
オイル交換すら出来ませんから＾＾；

書込番号：4214173

[みやっち@相模原]

　台湾製のコマジェとかＲＶ125があるぢゃ無いですか。
ビッグスクーターに乗る前段階としておすすめします。
パーツも特別な物を除いては簡単に手に入ります。

書込番号：4589855

steed400

[ksksaatt]

STEED400についての質問です

タンク内の（古い）ガソリンの抜き方。

（古い）オイルの抜き方。
以上の二点を教えて下さい。

書込番号：4514014

[零式52型]

燃料の抜き方
燃料コックの所についてるホースを外す。

オイルの抜き方
エンジン下部のドレンボルトを外す。

これが理解できないなら自分でやろうとしない方が賢明です。

書込番号：4514677

[Ｘ１おじさん。]

まあ、仰る通りすね。
補足しとくと、負圧式の燃料コックだとホース抜いてもガソリンは出ません。ＰＲＩに切り替えれば出ますが。
それよかコック外した方が良くないすかね？ストレーナとコック自体の状態もチェックできるし。

書込番号：4514697

[パパイヤラディン]

タンクのガソリンだけ抜いてもキャブのガソリンはどーするの？
ココで聞くのではなく、自分で多少の勉強は必要ですね。
無知でココだけの情報でバイクを弄ると最悪壊しますよ。

書込番号：4527198

[かま＿]

タンクを交換したいんぢゃないですかね？
僕ならタンクをひっくり返してぶちまけちゃいますが、ちょっとヒトには言えない(^^;;;

書込番号：4530040