ツーリング クチコミ掲示板

ツーリング

[ゴムソフト]

質問ばっかりですみません。


地元にバイク友達が少なくて、１人〜３人でしかツーリングに行ったことがないんです......
大阪の中で、集まっていたりツーリングに参加させてもらえるようなところはあるのでしょうか?
19才の僕を入れてもらえるんでしょうか、ネットで調べてもよくわからなくて(^^;)

書込番号：13767647　スマートフォンサイトからの書き込み

[R259☆GSーA]

その前に、前スレにアドバイスをいただいた人にお礼を言って閉めてネ！

書込番号：13767685

[さどたろう]

ソーシャルネットワーキングサービス(ミクシイ、フェイスブック)に入って関連のコミュニティに参加すればすぐに誘われます。

書込番号：13767710

[ViveLaBibendum]

ゴムソフトさま
コンピューターゲームの世界に浸ってる若者は数え切れなくてゲーム業界はそれで支えられている訳ですけれど〜生身の体を外界に曝してリアルバイクに乗る若者は貴重ですからオジサマ方が優しく面倒看てくれるでしょうバイク乗りは国の宝ですので＾＾

でχを買いますか？レスした皆々興味津々＾＾

書込番号：13767730

[ゴムソフト]

さどたろうさん!
ありがとうございます

さっそく、mixiに挑戦しようかと思います
ViveLaBibendumさん
毎回毎回ありがとうございます。
FTR223を乗っていて、いつ潰れるかわからなくて悩んでました♪
χがよく行くバイクを見てもらっている店で安く売ってくれるとのことで決めました(^_^)/

書込番号：13767781　スマートフォンサイトからの書き込み

[ViveLaBibendum]

そりゃ良かったχで腕磨いて将来是非ZRXの大きいのに乗って下さいね＾＾
安く譲って貰えて浮いたお金でプロテクタ着きのしっかりしたウェアを買うと走りにゆとりが生まれて速く巧くなりますから＾＾

takanchosanさまのスレッド
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=13726996/
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=13767253/
ライテクについて侃々諤々盛り上っているので参考になさって下さい…どうかご安全に＾＾

書込番号：13767802

[ゴムソフト]

何から何までありがとうございます(^^;)

書込番号：13767824

[ヤマハ乗り]

ここでも龍神に行きたいとか周山街道に紅葉見に行きませんかとかスレ立てすれば
人数集まると思いますけど・・・

書込番号：13768520

[保護者はタロウ]

した道だとアドＶで参加・・・・ってか・・トリッカーあったの最近乗ってないので忘れてた。
ちょい背骨痛めて１か月仕事できず・・医者からお山禁止令でてるので丁度じっくり乗るのによしですね・・

ヤマハさんきまり！！！

書込番号：13769210

[ヤマハ乗り]

保護者はタロウさん
ツーリングの主催は苦手なんで爆弾踏んだかな
今週は天気悪そうだし来週の祝日はコースの練習走行枠が有るので行けないですが
それ以降ならツーリング組みましょうか？

書込番号：13769804

[保護者はタロウ]

ゴムソフトさん歓迎ツー　　かいさーい

書込番号：13771874

[年中無休ライダー]

イイですね〜…楽しみですね〜。o(^-^)o
でもたぶん、行かれない…かな。(^_^;)

書込番号：13772184　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴムソフト]

行きましょう♪
何人くらい集まりますかね?(^_^)v開催お願いします♬

書込番号：13772285　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤマハ乗り]

んでは直近の日取りで26or27日に日取りを設定して
先週ふらっと行ったら寒かったですがまだ行けるので龍神スカイラインを走るとか
鈴鹿のMr.RIBに行くグルメツーリングとか希望有りますか？

書込番号：13772982

[ゴムソフト]

１２月っていうのは寒いですか?......
曜日が合いそうになくて......

書込番号：13773100　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤマハ乗り]

12月でも日本海方面や龍神スカイラインのように雪の降る所に行かない限り問題無いですが
曜日が合わないって事はもしかして平日希望？

書込番号：13773115

[ゴムソフト]

１１月の予定がいっぱいなので、１２月なら大丈夫です♪

書込番号：13773655

[保護者はタロウ]

おうちはどこかな？
どっち方面行く
風呂入ると風邪ひきそう
くねくねばっかり選んで牛乳牧場広場とか

書込番号：13775457

[neeree]

参加希望

一般道で12月初旬、300kmぐらいまでならアドレスでついていきます

ルートはガレ場と沼以外ならどこでもOK

タイミングよければ2〜3台連れて行けるかも(^^;

書込番号：13775794

[ISSIY1969]

neereeさん
その2〜3台の中に私も入ってるのでしょうか。

ヤマハ乗りさん
前回のツーリングではいろいろ教えていただきありがとうございました。
今回も参加希望です。よろしくお願いします。

ゴムソフトさん
はじめまして。
私もここの掲示板で飛び入り参加したクチですが、みなさんいい人ばかりで、いつもお世話になっています。
いっしょにツーリング行きましょう。

書込番号：13776656

[ヤマハ乗り]

12月なら大丈夫でしたら皆さんの都合が次第で3日か10or11日辺りでどうですか？
あと、向かう先が北とか南とか東とかの大雑把でも良いので希望は有りませんか？
それと、集合場所は堺周辺で考えてますが行く方法によっては第二集合場所決めますよ


保護者はタロウさん
北なら周山街道でカモノセ寄ってR477で琵琶湖か日本海方面に行ける所までですかね

neereeさん
了解しました〜
距離が伸びてきつそうならWR乗っていきます？

ISSIY1969さん
もちろんメンバーに含まれてますよ
あ、それとFZR250Rのサービスマニュアルが有りますが使わないので要りませんか？

書込番号：13777119

[ISSIY1969]

ヤマハ乗りさん
サービスマニュアル欲しいですm(__)m

私の方は３日,１０日,１１日いつでもＯＫ。
neereeさんと同じ条件でお願いします。

書込番号：13777531

[neeree]

☆ヤマハさん

こっちは適当でいいですよ
アドレスで付いて行ける範囲ならって思っていただけなので
あくまで歓迎ツーなんで主さん優先で設定してください


でもカモノセさんいいかも
久しぶりに山菜セットが・・・

日程は３、１０、１１共にＯＫです

書込番号：13777723

[YOPPIi]

ゴムソフトさんはじめましてm(__)m

ここの方々は話しやすい方が多いと思いますのでツーリングでは積極的に話しかけてツーリング仲間増やして下さいね(^^)

ヤマハ乗りさん＞ neereeさんに誘われました（笑）
自分は12月3、4、10、11日のどれかなら参加できそうですのでよろしくお願いしますm(__)m

ちなみに今はわかりませんが先月周山街道の道の駅名田庄に行った時は、楽しい手前の峠が工事で片道通行の場所が数箇所あったのでイマイチでしたよ(-.-;)

書込番号：13778107

[保護者はタロウ]

北向いていくと自然さんも出てくるかな・・
ここんとこ書き込み見当たら無いが・・・気になる

書込番号：13780621

[ViveLaBibendum]

保護者はタロウさま
ホンとですね〜4日前が最終書き込みみたいで〜風邪お召しになって寝込んでらっしゃってパソコン開くのも億劫とか…心配…

書込番号：13780646

[自然科学]

お気遣い、ありがとうございざいやす。

近ごろ、さかな料理にハマっておりやして、
秋刀魚から虎河豚まで、アレコレといじくって、
遊んでおりやした m(_ _)m

北の方なら、呼んでやってくださいまし。

書込番号：13788419

[ゴムソフト]

返事遅くなりすみません

10か、11にしましょ♪
僕は泉大津なので堺なら近いので
集合はどこでも大丈夫です
どこ行くかも、どこでも行きたいです(笑)

書込番号：13790634　スマートフォンサイトからの書き込み

[保護者はタロウ]

よっしゃ〜
予定開けときますね

寒いから、ヒーターついてるアドにしようかなぁ

書込番号：13791991

[ヤマハ乗り]

では12月10日の周山街道ツーリングで日程決めます
ルートはR170→R1→R9→R162→R477→R161→R422→R307辺りで考えてますが
周山方面はあまり詳しくないで、お勧めのルートとかありませんか？

書込番号：13794613

[Tortard]

R477百井別れのすぐ東にかなりキツイ登り坂があります(東進で登り)、自分のV125ではチョイと無理そうでした。迂回するなら、県道38を北進、県道110(かなり細いですが、自分は走り易かったです。)で東進、で鯖街道に出ます。R162を北進した場合、堀越峠周辺はネズミ捕りが多いです。

書込番号：13797306

[neeree]

ルート確認しました
タイチ松原起点で約260km

イッシーさんと後ろの方ついていきます
突然消えたら洞之園にいてるかもです



>V125ではﾁｮｲと無理そうでした｡
ここが気になる…

書込番号：13797462

[保護者はタロウ]

Ｖ１２５・・暗がり峠、走りの悪いＫ９で余裕で上りますが・・・・
１級道路・・急な上りでの法定速度（６０が維持できない）ならわかるが、峠越えれないことはないと思われますが・・

ヤマハさんＲ１？

あたいもちゃんとしたロードモデル欲しいな
と、後輩クロスプレーンＲ１手放した・・室内保管２年乗らず６０００Ｋ、極上品・・いろいろ変更してて購入に２００マンはかかってたかと・・・手放すのに１００マンにならんかった。

アドＶかトリッカーか・・んん

書込番号：13797535

[ゴムソフト]

何人くらい
来るんでしょうか♪みなさんどんなバイク乗ってくるんですか?ﾜｸﾜｸ
１人女の子ですが友達も来るかも...しれないです

書込番号：13797615　スマートフォンサイトからの書き込み

[ViveLaBibendum]

なんだかとっても愉しそうですね〜埼玉から乱入しても良いでしょうか？最近愛馬1号R1200GS-AdventureRoadsterサーキット走行ばかりで距離乗ってないんで…
関ケ原の雪は未だ大丈夫ですよね…季節感無くて恐縮ですが…
おめ〜なんか来るんじゃね〜よって言われたら遠慮しますけど＾＾；

書込番号：13797723

[ヤマハ乗り]

Tortardさん
情報ありがとうございます
酷道477は暗峠と大差無いから行けると思ってましたが
県道38方面に回避した方が良いですね

YOPPIiさん
今週末に篠山まで行くのでついでに工事中かは下見してきますね

neereeさん
突然消えずに洞之園に先導してくださいよ(笑

保護者はタロウさん
下道メインなのでWR250RXかNSR250Rで行こうかと思ってますよ
R1で行くと旗を持った人が道端から出てきそうですしね


んで、只今の参加予定は：ゴムソフトさんとお友達、保護者はタロウさん、neereeさん
ISSIY1969さん、YOPPIiさん、私で合ってますかね

書込番号：13797735

[neeree]

ＮＳＲで前走しますか・・・


離れときますね(*_*;

書込番号：13797852

[百福太郎]

みなさん御無沙汰です。

参加させてもらいたいのですが、仕事で無理かもしれないです。
ちなみにR1上の久御山JCT付近は何時頃に通過されますかね？
時間によってはその辺りから合流できるかもしれません。

書込番号：13798797

[YOPPIi]

ViveLaBibendumさん＞ おー 2号さん以来(?)の関東からのゲスト参加ですか?(^^)
もし来られるならお気を付けて。 自分には真似できませんねぇf^_^;

ヤマハ乗りさん＞ ルートチェックしました。 自分が周山街道から洞之園行くルートを企画するなら..

R170→K67→K6→R9→K405→R477→K408→K25→K19→K78→R162→R27→R303→R367→R477→琵琶湖大橋→K11→K12→R307→洞之園..

ですかね〜、もちろんこのルートをツーリングで辿ると18時くらいに洞之園になると思いますのでよろしければいいところ取りして下さい（笑）
あとR477の細い道はCBRで走りましたがそんなにしんどいイメージはないですが、確かにバイクに慣れてない方には厳しいかもしれないので避けた方がいいかもです(^^;)

書込番号：13798997

[保護者はタロウ]

ビバンダムさん・・ほんまに来るんですか？

もしそうなら体の事考えて、前日の夕方に大阪入りしてはる方が良きかと？

阪奈道路近くのゴルフ場のホテル、温泉付きで素泊まりなら友人伝で格安で紹介できますよ。

その気あるならかまさんにでも連絡方法聞いてください

書込番号：13802271

[かま＿]

あ、どうもm(_ _)m
連絡役は、やります。
ワタクシも行きたいのですが、12月は東京モーターショーや長野巡業や年末恒例のカピバラさん貸し切り温泉ツアーとかあってぎっしりで、今のところダメですm(_ _)m
関西はシグナスＸのチューンでエラく威勢のいいかたもいらして、是非お会いしたいのですが…
やっぱり夏ですかね。忘れないでね。

書込番号：13802570

[ViveLaBibendum]

保護者はタロウさま　かま＿さま　お気遣いありがとうございます＾＾
京都に30年来の親友が住んでおりますので前泊ならそちらに…そこが都合つかなくとも亡父が図面引いて現場監督したホテル旅館幾つか有りますので安くはありませんが愚父の思い出に浸る旅ということで…

ところで今日ツイ友との初顔合わせで〜懐かしの宮ケ瀬湖に行って参りましたが相変わらず旧車の品評会…
個人的に最も目を引いたのはスタビレーの75度オフセットメガネレンチをサイレンサーステイにしていたSRX！Stahlwille好きの小生としてはこんな遣い方アリかよ〜って感じでしたが実に見事にフィットしておりました＾＾

書込番号：13804770

[YOPPIi]

ViveLaBibendumさん＞ がっついてるようであまりこんな事書きたくないのですが..

＞保護者はﾀﾛｳさま かま_さま お気遣いありがとうございます^^

..あの〜一応自分もコメ書いてるんですがf^_^;

忘れてたのかそれともまさか..



無視スか?(^^;)

書込番号：13807300

[neeree]

集合ついでに朝飯とかもできませんかね〜

時間的に無理かな？

高井田のUKでハイカロリーはブレックファースト希望なんですが
http://ukcafe.net/map.html
夜は混んでいますがモーニングはガラガラなんで・・・

書込番号：13807430

[保護者はタロウ]

ＵＫ・・・牛の餌か！（失礼）と思うくらい大盛り・・・ですね。
２０年前に仕事中に昼ご飯食べた記憶あります。
店中にトライトン（ノートンとトライアンフの組み合わせマシン）展示してた記憶あり

あれ車屋ちゃうんですかね

あ、時間的にモーニングってかＵＫまでなら１５分くらいで行けます

書込番号：13809696

[neeree]

☆保護者はタロウ様
１５分なんですね
南河内なんでずっと堺店に通っていましたが、最近は仕事の関係で高井田店に行くことが多いです

たしかに量は多いです
ＢａｂｙＦａｃｅのスモウサイズには負けますが、大盛りにすれば昼から仕事が大変です
モーニングはいたって普通です
ジャムトースト、スクランブルエッグ、ボイルポテト、サラダ、スープ、ドリンクで５００円
モーニング意外ならドリンクだけで４００円超えなんで朝は破格値なんです
他にもカップカレーやホットサンドもいけます
http://ukcafe.net/lunch.html

ノートンは西宮に行ってしまったんで高井田にはありません
http://ukcafe.net/slideshow/nishinomiya.html



ツーリングのお昼はルート的にやっぱりカモノセさんなんですかね(・・?
ヤマハ乗りさん思案中？
エアロスクリーンの件おおきにです
グローブと共に割引でゲットできました


☆ViveLaBibendum様
お昼いっしょにしませう
みんなで食べればなんでもうまいっす


２３日に知人とちょっとだけ龍神に入りましたが１０度以下でした(T_T)
防寒対策は万全にです

書込番号：13810004

[ViveLaBibendum]

YOPPIiさま
ごめんなさい1段跳ばして読んでました…ご指摘感謝致します＾＾

書込番号：13810576

[ViveLaBibendum]

neereeさま
マスツーリングはもっぱらメシが楽しみで〜走りはほどほどに〜小生が引っ張ることの多いツーリングチームは200〜1400オフ車もSSも一緒に走るので休憩中のシャベリがメインです〜

書込番号：13810682　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゴムソフト]

全然ついていけなくて........
すみません........(笑)
最終どこに向かってるんですか?

書込番号：13810793　スマートフォンサイトからの書き込み

[保護者はタロウ]

どこ向くスレ？

１２月１０日に向かって雑談会してるみたいですな。
まだ２週間以上あるし・・レス上げる為

整備しときましょね・ばいく・磨くのも整備です。
オイル交換しかり

書込番号：13810901

[YOPPIi]

ViveLaBibendumさん＞ 1段..跳ばして...ですか(^^;)
いや、もうこれ以上ツッコまないどこ（笑）

こちらとしては全然構いませんのでツーリングご一緒する時はよろしくお願いします(^O^)/

neereeさん＞ 朝からがっつりですか?
昼が大変そうですが(^^;)
集合時間次第では自分もおじゃまします(>_<)
集合時間も結局ルート次第ですね。

ヤマハ乗りさん＞ ルート楽しみにしていますね♪ 洞之園は今の寒い時期が一番いいのでハマると思います(^^)

ゴムソフトさん＞ 当日はかなり寒いと思いますのでしっかりした装備で来て下さいね(^O^)
あと結構人数が集まりそうですし千鳥走行等、マスツーリングの基本的な知識をもし知らなければ調べておいた方がいいですよ〜(^-^) まあもしわからなくても質問すれば優しい(?)こちらの先輩方が教えてくださるとは思いますが(^^)

書込番号：13811365

[ViveLaBibendum]

YOPPIiさま
幾ら突っ込んで下さっても構いませんけれど…
1年間に2000件近く書き込んでますんでバイクすべての掲示板とレスしたスレッド一覧が出るようにお気に入り登録したマイページと2画面同時進行で表示してるもんですから…GoogleChromeが悪いのか価格.comのシステムバグなのか判りませんけど未読なしになることが有るんですね…更新されて上に来てるなぁと気付けば上にスクロールして読み直しますけれど…
そんな訳で自分で立てたスレならレス漏らしては失礼なので幾度も幾度もスクロールして書き込みの時系列が逆転したりしないように気を遣いますが実際相当読み跳ばしていると思います…重ねてお詫び申し上げます…

書込番号：13811449

[YOPPIi]

ViveLaBibendumさん＞ 冗談で書いたつもりなので、わざわざ説明していただけるとは思ってもみませんでした(^^;)
お手数､ご迷惑をおかけして申し訳ありませんでしたm(__;)m

もう誤解はありませんので今後ともよろしくお願い致しますm(__)m
当日晴れてツーリングでお会いできる事を楽しみにしています(^O^)/

書込番号：13812321

[ViveLaBibendum]

YOPPIiさま
お顔の見えないサイト上のお付き合いの間は冗談とばされても真面目に受け応えしませんとモニターの向こうで傷付いてらっしゃるかも知れませんので…
オフ会でお会いしてひととなりが判って初めて冗談に突っ込み入れられます〜

愉しいツーリングになるように今から体調調えておきます〜ソロで長距離駆けるのは術後初ですんで…
先ずは週末のマスツーリング無事に引っ張って〜ライパで筑波2000無事に走って〜ってサーキットゆっくり走るのは命懸けですんで〜でもって茂木で忘年会済ませて〜＾＾
今年は3万km走るのが目標でしたけど〜チョッと走っては直ぐ休むんで〜全然ムリ＾＾；

書込番号：13812717

[YOPPIi]

ViveLaBibendumさん＞ ご忠告ありがとうございます。
今後はもっと気をつけますねf^_^;
ViveLaBibendumさんもお気をつけてm(__)m
それでわツーリングで(^-^)v

書込番号：13812987

[保護者はタロウ]

Σ(｀Д´　)ﾏｼﾞ!?
びばんだむさん・・ほんまに来るんでっか
Σ(||ﾟДﾟ)ﾋｨｨｨｨ

書込番号：13813033

[YOPPIi]

ViveLaBibendumさんを巻き込んで自分がスレチばかり書いてしまったので少し役立つ情報を。

前スレで自分が書いたルートでR367を福井から道の駅くつき新本陣に行くまでの峠と、
琵琶湖大橋からR477→R367に行く坂道で、
白いバイクが気づいたら一緒にツーリングしてる(!)事がありますので安全運転で(もちろん他の道も安全運転して下さいよー)

ちなみにご存知R162も多いと聞きますが、自分はあまり見た事ないですね。

書込番号：13813342

[ViveLaBibendum]

ゴムソフトさまのゼファーχ拝みたいですからね…オメ〜の顔なんか見たくネ〜ヨって言われなければ…ってかそう言われても京滋ツーリングには行きますソロでも鯖街道走りたいですし雪さえ無ければタンゴ半島巡っても良いですし＾＾

書込番号：13813630

[なんでやねん+]

はじめまして こんばんはm(__)m


みなさん楽しそうですね。そしてお元気ですね。

僕も参加してみたいです…その日に都合つけばですけど(汗)
…しかも原２ｽｸｰﾀｰしかありません(^^;

書込番号：13813671

[ゴムソフト]

ViveLaBibendumさん
ゼファーχは、まだなんでFTRで行きます♪
晴れを祈って、会って、お話しましょう!(^^)!

それまでにツーリングの勉強しておきます。
まったく話に入れないんで、返信はずーっと見てますが、結果だけはご報告お願いします♪

書込番号：13813683　スマートフォンサイトからの書き込み

[neeree]

☆なんでやねん＋様


私も原2スクーターです(^^;

書込番号：13813841

[YOPPIi]

neereeさん＞ あれ、V125Gで参加ですか? まあ寒いからその方がいいでしょうね(^^)v

なんでやねん+さん＞ わあ、なんかすごいお久しぶりですね(^^)
ツーリングご一緒できる事を楽しみにしていますね(^O^)/

ゴムソフトさん＞ ツーリングの基本なんて簡単なのでちょっと勉強すればできると思いますよ(^^)
保護者はﾀﾛｳさんがおっしゃっておられたようにバイクもしっかり整備してツーリング楽しんで下さいね(^O^)/

書込番号：13813925

[neeree]

☆ゴムソフト様
>まったく話に入れないんで、返信はずーっと見てますが

なんでもいいですよ
最初は原付乗ってたとか、今までどんなのに乗ったとか、友達のバイクは良かったとか、最近走った時の事とか、遠いとこはここら辺までいったことあるとか、持って行ったほうがいい物とかあります？とか、あそこのローソンの店員がかわいくてバイクで通いつめたとか、などなど

ちょっとした判断材料があればルート設定者さんも考慮しやすくなります
お気軽に


☆YOPPIi様
いつものV１２５のつもりです
Ｄｉｏ７５ｃｃなんてのもありますが・・・

書込番号：13814249

[百福太郎]

大変残念ですが仕事の予定が午後からも詰まってしまったので
今回のツーリング参加は断念します。

みなさま、事故やトラブルなき様に気を付けて行ってらっしゃいませ。

書込番号：13815203

[ISSIY1969]

百福太郎さん
お仕事お疲れ様です。またいっしょにツーリング行けるかと思ってたのですが残念です。
まだ一度もヘッドロックかけてもらってないので、今度お願いします。

みなさん
今日は天気よかったですね。どこか走りに行かれましたか？
私はバイクではなく、ハイキングで箕面方面に紅葉狩り行きました。
箕面の滝の紅葉はいまいちでしたが、勝尾寺は綺麗でした。参考までに。
明日も天気よさそうですね。12/10も天気でありますように。

書込番号：13816265

[なんでやねん+]

こんばんはm(__)m


neereeさん
YOPPIiさん

お久しぶりですm(__)m お元気そうですね。

12月は大切な用事がありまして まだ｢参加します｣と言えないんですが、とっても参加したいです。

ﾀｲﾐﾝｸﾞ合った時はﾖﾛｼｸお願いしますm(__)m


neereeさんはｽｸｰﾀｰですか(^-^) ちょっと安心しました。

書込番号：13817372

[neeree]

☆なんでやねん＋さん
お久しぶりです
はいスクーターですよ
これしかないもんで(^.^)
小浜とか新宮往復ぐらいなら平気です

お体はだいぶん良くなられたようでなによりです
正月前の書き込みは正直驚きました
またシグに乗ってらっしゃるのですか？
今回が微妙でも機会があればどこかで



☆ゴムソフトさん
ちなみにですが
最近はどこらまでツーリング行かれました？
よく行かれる場所や好きな道なんか教えてもらえるとうれしいです

泉大津在住のようですが、私も堺なんで夜の臨海線でライトアップ工場とか見に行きますよ
あと汐見埠頭でよく釣りしてます
この季節はアドレスで駆けつけてタチウオが簡単に釣れます
他には南に下り和泉葛城とかフラフラ走りによく出かけます
http://g.co/maps/bns55
こんなコースとか楽しいですよ

書込番号：13819001

[ゴムソフト]

neeree さん

汐見埠頭ですか
それじゃあ、もしかしたら会ってるかもしれないですね♪
今年はあまり行ってないのですが、よく行きます。




和泉葛城も凄く好きです!(^^)!
そのまま犬鳴き山の方向に下るのが凄く面白いですね。

でももう、凍結しますかね(>_<)


よく行く近場は、阪奈道路に向かって、中環一直線ですかね、そればっかりですね........ｱｾｱｾ

書込番号：13819539

[neeree]

☆ゴムソフトさん

スマホとｉモードの２台体制ですね
いままで気がつきませんでした
お持ちのスマホで先ほどのリンクは見れるのでしょうか？
いよやかの郷から葛城展望台に登って犬鳴温泉横に下るルートをグーグルマップで描いたものです

犬鳴から山頂に向けてのルートって楽しいですよね
もう２０年ぐらい通っています
２０年前はまだダートでした
でっかい岩盤がむき出しで、ジムニーとかオフ車ばっかりでしたよ

＞阪奈道路に向かって、中環一直線ですかね
中環〜阪奈なら確実に一度はすれ違っていると思いますよ
私もその辺りはけっこウロウロろしています

１０日はお連れさんは来れそうなんですかね？
その方も２５０ぐらいのＭＴ車ですか？
もし天気が良くてお連れさんとか埼玉からビバンダムさんが来られるならけっこうな台数になるんで楽しいと思いますよ
最大排気量はビバンダムさんかな？
ココにはまだ書かれてはいませんが一応参加するかもってメールをもらってる方もいてます

１０台ぐらいになったりして(^.^)

書込番号：13820690

[ViveLaBibendum]

排気量差はお考えにならないで下さいね＾＾
確かに1169cc有りますけれど一般道では原2速度で走ってますので…
今日は行きつけのイタリアンレストランの常連絡みで総勢8台…かなりタイトコーナー連続のコースを選んでしまったのでSL230・CB400SF・HDの883・Hornet900・DucatiSport1000S・GSXR1000・ZZR1400をHusqvarnaTE630で引っ張って〜最も廻頭性の厳しい883に合わせてのんびり走りましたがなかなか愉しいもんです…大渋滞の養老渓谷紅葉もアクアラインの橋から見る東京湾に浮かぶ富士山も綺麗でしたし＾＾

書込番号：13821088

[なんでやねん+]

neereeさん

こんばんはm(__)m


ｼｸﾞﾅｽですよ〜

廃車になって いい機会だったので別の原2を考えたんですが、僕の使い方を考えれば考えるほどｼｸﾞﾅｽが一番合ってるという結論になりました(^-^)

最近は冬仕様にﾊﾝﾄﾞｶﾞｰﾄﾞｶｳﾙつけてますv

書込番号：13821197

[なんでやねん+]

ﾋﾞﾊﾞﾝﾀﾞﾑさん

はじめまして こんばんはm(__)m


いっぺんﾋﾞﾊﾞﾝﾀﾞﾑさんのお話聞いてみたかったんですよね〜(^-^)

ﾀｲﾐﾝｸﾞ合いましたら ﾖﾛｼｸお願いしますm(__)m

書込番号：13821331

[ヤマハ乗り]

皆さんご無沙汰してますツーリングのルートですがちょっと変更しまして
マクドナルド外環八尾店集合9時頃発→R170→R1→R171→西大路通→R9→R162→カモノセキャビン
→K38→K110→R367→R477→琵琶湖大橋→K11→K12→R307→洞之園
→R1→R170で流れ解散ですが南部方面に帰る方は泉北1号線位までは先導します
ざくっとこんな感じでどうでしょうか？
途中合流は場所の指定をして貰えればルートで時間が読める？と思うので合わせるのと
雨天決行でも良いですが9日昼時点での10日の降水確率40％を超える場合は
中止or11日の降水確率が低くて都合の付く場合は延期としますが良いですかね

ゴムソフトさん
私も今住んでるのは和泉市なので葛城にはたまにWR250Rで出没してますよ〜

neereeさん
高井田のUKは駐車場に困りそうなので朝マックでご勘弁を

YOPPIiさん
下見に行くつもりが途中で道を間違えて下見できなかったです

ViveLaBibendumさん
まだ雪は大丈夫だと思いますが途中の山越えはかなり寒くなってきてますのでお気をつけて来て下さい

なんでやねん+さん　
原2でも大丈夫なようにルート選択してますので是非とも参加して下さいね

書込番号：13823455

[ViveLaBibendum]

2011/12大阪京都滋賀

皆さまお気遣いありがとう存じます＾＾
ルート（案）確認しました〜とっても愉しそうですね＾＾

書込番号：13823695

[neeree]

☆ヤマハ乗りさん
ルート設定ありがとうございます
朝マックとルート確認しました

カモノセさんの山菜セットが土日は予約制なので、いただきたい方は事前にＴＥＬ必要です
http://www.kamonosecabin.com/

書込番号：13824556

[なんでやねん+]

皆さん こんばんはm(__)m


ﾔﾏﾊ乗りさん

はじめましてm(__)m
ありがとうございます。なるべく参加出来るように努力してみます。
こちら京都府南部ですがｶﾓﾉｾで合流出来ればと思っています。


ｺﾞﾑｿﾌﾄさん

はじめましてm(__)m
ﾀｲﾐﾝｸﾞ合いましたら 御一緒させて下さい。ﾖﾛｼｸお願いします。

書込番号：13824839

[YOPPIi]

neereeさん＞ そりゃーアドレスの方がいいでしょ、速いし安定してるし(^-^)
久しぶりに会えるの楽しみにしてます♪

なんでやねん+さん＞ 当日はよろしくお願いします♪ いろいろ話聞かせて下さいね(^O^)/

ビバンダムさん(長いのでこちらで)＞ お気をつけて来て下さい。帰りはお土産たっぷりになりそうですね(^^)

ヤマハ乗りさん＞ ルート、企画お疲れ様ですm(__)m
洞之園の後R307沿いに自分がよく行くお茶屋があるので寄ってもよろしいですか? 洞之園でも買えますがそこのお茶もオススメです(^^)b

書込番号：13825258

[京都単車男]

こんな企画が（笑）


全行程無理ですが、部分的でも顔合わせ出来たらと挙手させてもらっていいですか？

私や自然科学さんには近所通過ですね（笑）

とりあえず、当日、自分の予定まだわかりませんが、行ければ皆様宜しくお願いします。

書込番号：13827514

[なんでやねん+]

こんにちはm(__)m


YOPPIiさん

こちらこそﾖﾛｼｸお願いしますm(__)m
お話しましょうね(^-^ゞ

書込番号：13827792

[ヤマハ乗り]

YOPPIiさん
寄り道はぜんぜん問題無いですけど洞之園に寄った後だと時間的に大丈夫ですかね？

京都単車男さん
基本的に大阪南部スタートのツーリングなので途中合流前提で考えてますよ
ぜひとも来て下さい、そして慣れてる道は先導して下さい〜

書込番号：13828212

[京都単車男]

ヤマハ乗り　さん

お手間かけます（汗）

途中参加というより、一時接触みたいな顔見せになるかと＾＾；

また、予定ハッキリしたら連絡しますね。

宜しくお願いします。

うはぁさんも来ないかなあ？

書込番号：13828320

[YOPPIi]

ヤマハ乗りさん＞ 確かに何時に着くかですよね〜 高田通泉園というお茶屋なんですが、18時までらしいので無理なら諦めます(^^;ゞ

ちなみにココ、夏行く機会がありましたら自分的には抹茶ソフトを食べてもらいたいですね〜 ソフトの上に抹茶パウダーが振り掛けてあって超まいうーですわぁ(>_<) あー行ったら冬でも食べよかな（笑）

書込番号：13828519

[ゴムソフト]

ViveLaBibendum さんやneereeさん
みたいにGoogleマップに線を描いたりどうやったらできるのですか?(ﾟoﾟ;

書込番号：13829353　スマートフォンサイトからの書き込み

[neeree]

☆ゴムソフトさん
ＰＣだと簡単です
スタートとゴールを右クリックで置いたら自動的にルートが描かれるので
ルートの途中をマウスでつかんで好きな道路や場所でで離すだけでそこが経由地になり
リルートが自動的にかかります


スマートフォンではいまのところできる機種がないように思います
描いたルートを閲覧するのも、DOCOMOのギャラクシーＳ２はフルブラウザーで読めばルートは反映されますが、内蔵アプリのグーグルマップで展開させると崩れます
iPhoneも崩れました
中継ポイントが多すぎるのかな？

書込番号：13829527

[ViveLaBibendum]

Fig.1検索	Fig.2最短時間	Fig.3リンク・埋め込み	Fig.4画像保存

ゴムソフトさま
neereeさまのご説明を図示するとこんな流れです…
GoogleMap［ルート・乗換案内］［自動車アイコン］A［出発地］B［経由地］「目的地を追加」でC[目的地]を入力して［検索ボタン］をクリックします（第1図）すると高速道路利用の最短時間ルート（第2図）が出ます…
青いルート案線上にマウスポインタを乗せると丸印が出てドラッグしてルートを変更することが出来ますのでルート案どおりに国170国1県38県110琵琶湖大橋県12にドラッグして…［マイプレイスボタン］の右にある［鎖アイコンリンクボタン］をクリックするとURL（短縮出来るのは経由地数制限アリ）と埋め込みHTMLが出ます（第3図）…
価格.comは短縮URL禁で埋め込みもムリなので長い長いURLをペーストすることになるのですがショートカットしないことが多いのでパソコンのプリントスクリーンボタンで画像をコピーしてペイントブラシで切り取って画像として保存して貼り付けることが多いですね（第4図）…
習うより慣れろ…小生もGoogleMapでルート描けますよん教わっただけであとは試行錯誤です…もっと色々出来るでしょうけど旧いノートPCなので（PC買うお金がどうしてもバイクのパーツに化けちゃって＾＾；）あまり凝ったことをするとフリーズします…

書込番号：13829924

[保護者はタロウ]

秋月電子のデーターロガー買ったが・・
今だ使い勝手わからんまま・・ゴミとなりつつある。

で当日あったかそうだとトリッカーか借り物WRFモタードか
寒そうだと風防とヒーター付きアドにしよう。
カブだとついていけんし

八尾のマクドって・・・恩地より北？

コーヒー御代わり３杯と１００円マックで嫌がられるww


あと、ゴムソフトさん寒さ対策は必要以上にしたほうが良いですよ。暑いと脱げば良いですが、寒いのはどないもならんし、辛いだけか・・体壊す

書込番号：13830024

[neeree]

☆保護者はタロウさん

ヤオマックは志木より南で「弓削」交差点にあります
ちょうど飛行場の東側あたりです

書込番号：13830097

[neeree]

志紀でしたm(__)m

書込番号：13830106

[保護者はタロウ]

現地確認（仕事中に通過）
太子町でお仕事
広域農道気持ちいですね。
今日白菜と大根かいました・みかんも

当日暖かい日になるよう・・祈りましょう

書込番号：13832243

[保護者はタロウ]

地元からも一人増えました。
キャブの国内シグナスの古い？型です。
こんなんあんねん！と話したら、シグナスで行けますか？と言ってたので、アドがおるよ・・
じゃ、知らない人だらけも面白そう・・行きたい！　　
で休みとって決定。

うちの若手なのでいじめんといてね

書込番号：13835395

[ヤマハ乗り]

追記ですが自然科学さんが京都方面から来られるので、
第2集合場所として周山街道の高雄駐車場に10:30以降に休憩で止まります

書込番号：13840388

[京都単車男]

ナイス＆お手数様です、ヤマハ乗りさん自然科学さん＾＾


私が行けるなら、そこに顔出しして、お見送りですね＾＾；

書込番号：13840464

[かま＿]

ノーマルなのでさっぱりわからないのですが、高雄？？　東京の高尾山ならすぐだけど違うの？
京都さん、京都南インターで拾えません？σ(`o´)
行くのは気温次第ね。しばしお待ちをm(_ _)m

書込番号：13840502

[neeree]

☆かま_さん

京都南ICでしたら南大阪からのグループも通過しますよ

名神を降りてR1を北に
鴨川を渡って200mほどで右手にマクドナルドが見えます
そこでよろしければ待ち合わせできます



☆京都単車男さん
カモノセぐらいまででも無理でしょうか？
ご無理言いますm(__)m

書込番号：13840653

[かま＿]

にーりーさん、ありがとうございます。
おぉ、ワタクシのために京都南のマクドまで（違う　　ってか、関東は「マック」
天候や体力によりますので近くなったら連絡します。
御殿場の最低気温がキモだと思っています。
そこを超えてから参加表明したほうがいいかもorz

ヤマハさん、ゴムソフトさん、ご迷惑をおかけしすみません。関東のノーマルまったり派代表の「かま」と申しますm(_ _)m

書込番号：13840695

[neeree]

☆かま_さん


名古屋の湾岸海上と新名神信楽も冷気の壁がありますのでお気をつけてお越しください

書込番号：13840758

[かま＿]

ありがとうございます。
名古屋湾岸も寒いのですか。
信楽は、リラックマ信楽たぬきでだららんを持っています(^^)
http://www.rilakkumazukan.com/rilakkuma/gotouchi_shigaraki.htm
今は「２」もあるので買えたらいいな。
ま、行ければの話しですのでm(_ _)m　また。

書込番号：13840818

[京都単車男]

neereeさん

はい、時間と天候許せばカモノセも考慮に入れてます＾＾

まだ、はっきりといえないので（汗）

かまさん

週間予報では今のとこ天気イマイチっぽいですね。

寒いと体力食うので無理なさらずに


皆さんオーバーパンツやら防寒フル装備っすか？

書込番号：13841043

[YOPPIi]

かま_さん＞ どうもこんばんわですm(__)m
天気良ければ来られるんですね! そうだと今回は関東からは2人も来られるということですか〜 なんかすごいですねf^_^;
ビバンダムさん同様、お気をつけて来て下さい(^O^)/ いろいろ話聞かせて下さいね(^^)v


京都単車男さん＞ どうもこんばんはですm(__)m

少ししか参加できないとの事ですが当日はよろしくお願いします♪

当日はかなり重装備でいいと思います。 自分の場合はインナーをゴアテックスでフル装備してるのですがそれでかなり寒さを凌げますね(^^)

暑いならその時はインナー脱げばいいのでこれからの季節はかなり重宝しますよ(>_<)

書込番号：13841787

[自然科学]

みなさんこんにちは

高雄の駐車場というのは、「京都府京都市右京区梅ケ畑栂尾町１」
この住所をグーグルマップに入力すると、ストリートビューで見られます。

栂尾（とがのお）高山寺や、高雄の神護寺あたりを散策する人達が
利用する場所ですが、残念ながら、紅葉の盛りは過ぎてしまいましたね。

http://www.kosanji.com/
http://www.jingoji.or.jp/

書込番号：13842940

[自然科学]

みなさまこんにちは

１２月１０日土曜日の、京都府下の予報が発表されましたが、
今のところ、曇りのようですね。

このあいだと２回に分けて、１６２号線と４７７号線の一部を
走ってきましたが、特別な問題はなさそうです。

書込番号：13843771

[京都単車男]

YOPPIiさん こちらこそ宜しくです＾＾

自然科学さん　ご苦労様です。寒かったですか？


ちなみに皆さん、興味本位ですが、車種は何で来られます？大型や原付二種混在ですかね？

書込番号：13844490

[neeree]

k6 v125 ﾅｯｸﾙｶﾞｰﾄﾞにﾊﾝﾄﾞﾙｶﾊﾞｰでーす
あったか装備に保湿オイルもたっぷり塗っていきます

書込番号：13844577

[なんでやねん+]

京都単車男さん


はじめまして こんばんはm(__)m

茶店から合流予定です よろしくお願いします。
ｼｸﾞﾅｽで参加です。

書込番号：13844832

[年中無休ライダー]

関西の皆さん、こんばんは。

私も埼玉なんですが、10日は休みになったので、伺っても良いですか？
但し…天気が悪ければドタキャンさせて頂く…っていうワガママな感じになってしまうんですけど…。(^_^;)

他にも関東から行く方が…もしかしたら？いるかも知れません…。

書込番号：13844913　スマートフォンサイトからの書き込み

[なんでやねん+]

年中無休ﾗｲﾀﾞｰさん


お久しぶりですm(__)mこんばんは

きっと覚えていらっしゃら無いでしょうが… 以前大変お世話になりましたm(__)m。

ﾀｲﾐﾝｸﾞ合い お会いできる事を楽しみにしています。

書込番号：13845444

[ViveLaBibendum]

年中無休ライダーさまHDでお越しでしょうか…ご一緒したいところですが軟弱にも9日の宿泊を押さえてしまいました…
昨日久々雨具を着て出発〜宿に着く頃雨が上がるという寒いツーリングになりました…常磐道はハイドロプレーニング起こしかねない程の雨量でしたし福島県境4℃土砂降り視界不良は雨で滑るの大好きな小生としても辛かったです〜それでも宿にショートカットしようとか言い出すメンバーがひとりも居ないってのがバイク馬鹿の集まりですwww
R1200GS-Adventureのモタード仕様で参ります…万一雨天順延になったらもう1泊して雨の奈良でも走って来ますので日程変更はご随意に…皆さまどうか宜しくお願い申し上げます＾＾

書込番号：13850093

[京都単車男]

ViveLaBibendumさん

どちらにお泊りになられるんですか？

行動的ですねー＾＾

書込番号：13851490

[ViveLaBibendum]

京都単車男さま
色々ためになるレス戴いてますのでお会いしたいなぁ思っていた方々がお集まりですので〜行くっきゃないなぁと…
雨でツーリングがキャンセルされてじゃぁ名古屋に味噌カツ食べに行って来ようとかよくやってましたし〜八尾まで拙宅から550kmなので距離的にはそんなに遠くありませんし…Husqvarnaで来いと言われたらチョッと考えますけどね＾＾
あまりに寒いと不整脈出そうなので久々電熱ベスト用意して参ります＾＾

集合場所のマクド最寄の八尾ターミナルホテル押さえましたがバイク停められるかどうか連絡待ちで未だ確定しておりません…
保護者はタロウさまが阪奈道路近くのゴルフ場のホテル温泉付きで素泊まりなら友人伝でと言って下さったのですがそのお友達を頼る前に…それにゴルフ場で素泊まりとなれば呑みに出るにもタクシーでないと…すみません保護者はタロウさまお気持ちだけ頂戴しておきます＾＾；

ご紹介戴く前に京都の友人宅と思っていたのですがその友達当日東京泊だそうで…
で亡父が図面引いた京都の旅館ホテルと思ったのですが八尾にそう近くはないので…行ったことのない土地に折角なので泊まって呑んでみようかなということに…早起きせずにすみますし＾＾

書込番号：13851724

[京都単車男]

ViveLaBibendumさん

八尾に前のりなんですね＾＾

この時期なら550キロは遠いですよ、軟弱な私には＾＾；


なんか、凄いメンバーさん達の参加になりそうですね、この時期にここまで集まるかとビックリしてます（笑）

真冬でもバイクですが、人一倍寒がりなので＾＾；

とはいえ、なかなかこういう機会もないので、是非お顔合わせくらい出来る様にと調整中です。最悪は高雄の茶店駐車場でちらりと顔見せする位になりそうですが、宜しくお願いします。

関東組さん、帰りはどうなさるんですかね？滋賀辺りから帰路へ？

書込番号：13851765

[ViveLaBibendum]

洞之園は甘味で有名なんですね〜夕食前ですけれど甘いもの食べて〜
大阪方面に戻られる方々とお別れして信楽ICから新名神考えてます…

書込番号：13851782

[年中無休ライダー]

おはようございます。
書き込みが遅くなってすいません…。

なんでやねん＋さん、
すいません…正直忘れていましたが、履歴見て思い出しました。(^｡^;)
シグナス乗りの方ですね。その後シグナスの調子はどうでしょうか？

ビバンダムさん、
HDかスクーターか未だ考え中です…。(^_^;)
寒さですね…問題は…。
普通ならハーレーで決まりなんですけど…寒さ対策的にはスクーターが有利……どうしょ〜かな…。(^｡^;)

京都さん、
関東組っていうか…バラバラで臨むことになると思いますが…なにぶん寒さ＆長距離＆寝不足…と…十分修行の領域なので…。(^｡^;)

かくいう私は…ノープラン………。
時間と体力と…その時の気分で……………すいません。(^_^;)

書込番号：13852117　スマートフォンサイトからの書き込み

[YOPPIi]

年中無休ﾗｲﾀﾞｰさん＞ どうもですm(__)m
もし来られるなら寒いでしょうからお気をつけて来て下さい(^O^)

ヤマハ乗りさん＞ よろしければ集合場所＆時間の方最終決定しましたらカキコみよろしくお願いしますm(__)m 自分は今のところ八尾マクド予定です。


しかし今回は関東組はもしかしたら3.4名?すごいですね〜(^^; こんなツーリングなかなかないでしょうから今から楽しみです(>_<)
またそのうちラーメンツーリングでも企画してみようかな(^-^)v

書込番号：13852748

[かま＿]

確かに、今週末なので、時間のほう終われてますね…　予定は立てておかないと…
最低気温、御殿場がマイナス１度、信楽がマイナス２度なので、いまだ価格comツーリングでは経験がないので参加表明はできません。
しかし年中さんやビバンダムさんのようなアブノーマルメンバーが参加されても普通すぎてノーマルなかたの参考にならないと思うので…
とりあえずノーマル代表として出発はする予定ですので10時頃に京都南のマクドナルドで拾って頂ける準備はお願いします。
全員寄る必要はないと思いますので、道を知っている人が離脱してマックに偵察のような感じででも。
当日９時までにはタロウさんとビバンダムさんの携帯に、自分の居場所などを報告します。
寒くて帰ったとか、寝てたからまだ海老名ですとか（をい
万一ご一緒できたら、帰りはどうのえん？までご一緒し、戻って名神？新名神？？なんだかわかんないけど、東京方面に帰ります。
日曜は、時間正確でなくていいけどデパートで買い物があるので。
どーのえんってどーのへん？？？

書込番号：13852909

[ゴムソフト]

本当に、楽しみです♪
ヤマハ乗りさん、わがまま聞いてもらい
本当にありがとうございます。ツーリング行ったときには、
ぜひよろしくお願いします
関東の人達も会えたときにはよろしくお願いします♪

次はラーメン(^з^)-☆
楽しみです(笑)

書込番号：13853011

[ViveLaBibendum]

かま＿さま
アブノーマルは最高の賛辞ですね＾＾
手術前は氷点下でも走ってましたけれど今は不整脈が心配なので冬場はお天道様が出ている時間帯限定にしています＾＾；

ほらのえんって読むらしいですよん甘味で有名なお茶屋さん＾＾
翌日和歌山県新宮市の蕎麦屋に行くことにしたので関西停留ですが現地でお会い出来たら新名神信楽ICまでお見送りしますね＾＾

今日は例外的にヒーターベスト積んで100km先の蕎麦屋に夕食摂りに行って来ます…

書込番号：13853103

[京都単車男]

＞十分修行の領域なので…。(^｡^;)

ウケました（笑）私もそう思います＾＾；

＞かまさん

迷えば、連絡下さい。私がマクド行ってもいいですし。地元ですから地理には強いです。
ってか、マクドで合流もありかなあ＾＾

＞ベビンダムさん（こうお呼びしてもいいんでしょうか？）

関西在留ですか、新宮は三重から42号メインルートで？そちらはマシですが168,169などは結構台風の影響残ってます。紀伊山地、好きで高校から数え切れんくらい行ってます＾＾

書込番号：13853152

[京都単車男]

＞ViveLaBibendumさん

ミシュランキャラクターと認識してますが、ベビンダム、ビバンダム、発音関係で混合して使っちゃってます＾＾；

ってか、お名前、略すなですよね＾＾；失礼しました。

どっぷり、関西ツーリングなりそうですね

10日21：45から01：30くらいまで月食と思うので、それも楽しんで下さい。


ちなみに電熱ベストはないですが、ホカロン4枚張りくらいインナーにすることはあります（笑）

書込番号：13853204

[ViveLaBibendum]

京都単車男さま
ViveLaBibendumフランスネイティブはヴィヴラビボンダムって読みますがミシュランマンの愛称はビバンダムってのが一般的ですしビバンダムの略称はビブなのでViveLaBibendumと書くのがご面倒（ですよね）ならビブとお呼びになって結構です＾＾

新宮への行き方は未だ決めておりませんが山越えは避けませんとね…出来れば和歌山から紀伊半島の海岸線を反時計廻りに新宮入りしたいところ…和歌山県三重県の交通規制を確認してルート決めてそれから土曜の宿を決めようかと…

ネイキッドはこの時期確かに修行ですね〜それではこれからHusqvarna修行に行って参ります＾＾

書込番号：13853207

[neeree]

☆かま＿さん
>どーのえんってどーのへん？？？

信楽のタヌキだらけの中心地辺りからバイクなら１０分程度です
http://g.co/maps/4s2ty
朝宮郵便局のあたり
お帰りは新名神「信楽ＩＣ」まで１３ｋｍ（１５分？）です

それと京都南のマクドナルドの位置を変更して欲しいのですが
京都南を降りてＲ１を南（看板は大阪・枚方・宇治だったかな？）に走ってもらって４００ｍでマクドナルドが右手に見えてきます
合流後、北に進むのでこの方がＲ１に出やすいのでこちらに変更させて欲しいのですが
http://g.co/maps/4ntpm
ここを目指されるならよろしくお願いしますm(__)m


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先ほどカモノセさんに１０日にバイク１０台ぐらいで行きますと伝えました
マスターさん「山菜セットは予約してね」と
http://www.kamonosecabin.com/
これを注文するとマッタリして時間はかかります
予約くれるなら時間を合わせて作りますよとのこと
どうしましょう？
要望があれば私も含めてまとめて希望数を金曜に予約を入れて、到着１時間前に再度連絡を入れます
もちろんカレーもおいしいです
時間がかかるので今回は常時メニューにしましょうでもかまいません
意見お聞かせください

書込番号：13853315

[京都単車男]

ViveLaBibendumさん

了解です、ありがとうございます。

タイヤマンは雑誌等でいろんな呼び方してるので、自分の中で混在してます＾＾；
イタリア読みやらスペイン読みやらの発音色々あるのでしょう＾＾；


本日もお気をつけて＾＾

新宮付近はビジネスホテルは少ない地域ですね、民宿や温泉系は多いですが。
セブンイレブンもない地域です、セブンイレブンATMなど使いたい時は注意な地域（笑）
もはやコンビニよりオオクワってスーパーの24時間営業が便利（笑）
通行規制はあっても片側通行や仮の通路、大体出来てますんでほぼ大丈夫かと。
一部は前と風景変わっちゃってますが＾＾；


＞neeree様

私はカモノセまで行ってもコーヒーで十分ですので、食事は考慮無しでお願いします。
ご苦労様です＾＾

書込番号：13853402

[なんでやねん+]

年中無休ﾗｲﾀﾞｰさん

あの時のｼｸﾞﾅｽは潰してしまいました(;_;)
現在は新型になってますv


neereeさん

ｶﾓﾉｾは僕は軽食でいいので予約は無しでお願いしますm(__)m


10日が楽しみ〜ww

書込番号：13854613

[ViveLaBibendum]

neereeさま
山菜セットお願いします〜小生塩味がキツイと腹壊すほど薄味なので他の地域で山菜の煮びたしなんぞ食べられませんが〜京都なら大丈夫な筈＾＾
と〜思いましたけれど〜結構な距離を原2ペースで走るのでカレーが無難でしょうね…早喰いメニューで参りましょう＾＾


京都単車男さま
な〜るほど昔「紀伊半島を旅するなら銀行口座よりも郵貯の方が便利だよ」と言われた訳が解りました＾＾


かま＿さま　年中無休ライダーさま
夜間移動なさるのであればモコモコに着込んで懐炉入れてネイキッドなら80kmph巡航がお勧めです…
今晩気温は比較的高かったですが首都高東名往復200km遵法速度でも結構冷えましたので…

書込番号：13855206

[さどたろう]

久々みたらレスなげえ…

書込番号：13855812

[かま＿]

にーりーさん
南（大阪）側のマクドナルド了解しました。
カモノセは予約不要で、その場で注文できる範囲でなんとかします。
なにぶんたどり着けるかわからないので、もしお会いできたらヨロシクですm(_ _)m

書込番号：13855857

[neeree]

☆ViveLaBibendumさん

土曜夜も大阪滞在で新宮を目指されるんですね
走りすぎですよ(笑)

一般道オンリーでよろしければ日曜に新宮までご一緒できますよ
いくら飛ばしても所詮原二のペースなんでダルイかもしれませんが・・・(^_^.)
蕎麦は「くまの庵」さんですか？
私も蕎麦の食べ歩きしていますので一度食してみたいかなな感じです


大阪から金剛山越えて、国道１６８か国道１６９で新宮まで
和歌山は海岸線の観光も良いですが、モタードならＲ１６８かＲ１６９で時間を忘れるのも悪くはないですよ
大阪から新宮まで山越えなら１６０ｋｍ程度で走りっぱなしだとアドレスでも３時間はかかりません
被災がありましたが、私も仕事ですがほぼ週一で新宮まで車を走らせていますので路面的な問題は全くありません
年内は凍結もしませんし
所々の路肩欠損による片側通行のため全工程で３０分ぐらいはプラスされます

ご一緒できるならＲ１６８で南下して新宮から熊野市に向かい尾鷲を抜けて大内山から紀勢自動車道とかですかね？
http://g.co/maps/ya6ua
私は熊野市からＲ３０９とＲ１６９で大阪に戻ります

どなたかいっしょに行きません？？

ってか、高速の方が楽じゃーっと言われるなら私の勝手な妄想にしておいてください

書込番号：13856012

[年中無休ライダー]

おはようございます。

に〜り〜さん、
お食事はカレー食べてみたいです。o(^o^)o

なんでやねん＋さん、
二代目シグナスになったんですね。
今回原２スクーターの方が多いのかな？に〜り〜さんはアドレス？なんでやねん＋さんはシグナス？京都さんはアドレス？タロウさんは？
私もスクーターが良いかな…。

よっぴさん、ビバンダムさん、
了解です。モコモコセルフビバンダムで向かいます。トイレ＆休憩12回位で(笑)…………足りるかな？

書込番号：13856148　スマートフォンサイトからの書き込み

[ViveLaBibendum]

neereeさま
ご賢察のとおり「くまの庵」です＾＾
高橋邦弘名人のお弟子さんの店で感動する程旨かったのが西伊豆松崎の「小邨」だけ〜それも高橋名人の弟子っての知らずに喰って感動〜という悲しい過去を払拭したくて…くまの庵は丸抜きでなくて玄蕎麦殻剥きから自家製粉らしいですし新宮は水が良いので蕎麦打ちの腕もさることながら期待出来るんじゃないかと…

折角なので紀伊半島海岸線一周は別の機会に譲ってご一緒しましょうルートはお任せします…
添付GoogleマップのA地点がお住まいじゃありませんよね〜お住まいが大阪のどの辺りなのかだけお知らせ戴けると近くの宿を押さえ易いのですが…仕事で出張していた時は梅田駅周辺ばかりに泊まっておりましたので大阪城近くとか…待ち合わせもお任せします…土曜の晩飯もご一緒戴けると嬉しいですが連日ツーリングではご家族の手前…贅沢は申しません＾＾

因みに昨晩の「あわ家頌庵」の蕎麦は丸抜き自家製粉でしたが玄蕎麦並みに香り高いのは何故？って尋ねたら石臼の目立てが一般的な蕎麦店とは全く違うんだそうで…蕎麦は奥深いですね〜とは言えツーリングの昼食にすべきでした…首都高東名往復4千円〜蕎麦3枚天麩羅鴨汁で4千円…呑まずに蕎麦で8千円ってのは贅沢過ぎます…どんなに旨い蕎麦店でもミシュラン的には星ひとつですねぇ…

なんてこと言ってますけど蕎麦を自分で打つのはとてもムリ…水廻しをプロに看て貰えば菊練りだけは出来ますけれど麺棒で展ばすのが超難しい…なのでどんなに不味い蕎麦でも手打ちなら感謝して喰います＾＾


年中無休ライダーさま　かま＿さま
昨晩新井宿ランプ〜秦野中井IC往復一気に帰りましたけれど途中で一度PAに寄れば良かったなぁって位膀胱パンパン＾＾
今日も東京の最高気温10℃予報〜寒くなりましたが週末は相当冷えるようですので東名PASA全てピットインする位にペース配分お考えになった方が無難ですね…

それにしても昨晩首都高の80kmph制限区間右側を40kmph位で走っている紅葉マークの軽自動車に追突するかと思いました…最近クルマで徘徊する認知症の方が少なくないようですし報道されていないだけで自動車専用道路を散歩して轢かれる痛ましい事故が少なくないらしいので気をつけましょう皆さまお互いに…高速道路をひとが歩いていても慌てず騒がず止まれるように後方視認しながらの急制動を練習しておきましょう＾＾

書込番号：13856541

[ヤマハ乗り]

ツーリングのルートは京都での集合場所2箇所と給油予定場所を追加しまして

マクドナルド外環八尾店集合9時発→R170→R1→マクドナルド京都南インター店10時予定＋手前で給油
→R171→西大路通→R9→高雄の駐車場10時半予定→R162→カモノセキャビン
→K38→K110→R367→R477→びわ湖大橋米プラザで休憩予定と手前で給油
→琵琶湖大橋→K11→K12→R307→洞之園→R1→R170
で洞之園以降は流れ解散で南部方面に帰る方は泉北1号線位までは先導します

給油予定ですが合流と休憩ポイント手前のガソリンスタンドで給油する予定なので給油無しの方は
待ってもらっても良いですが近いので合流と休憩ポイントに先に行ってもらっても良いですかね

参加と予定者
マクドナルド外環八尾店合流
ゴムソフトさんとお友達、保護者はタロウさんと若手の方、neereeさん
ISSIY1969さん、YOPPIiさん、ViveLaBibendumさん

マクドナルド京都南インター店合流予定
かま＿さん、年中無休ライダーさん

高雄の駐車場合流予定
自然科学さん、京都単車男さん

カモノセキャビン合流予定
なんでやねん+さん

で参加予定者に抜け無いですかね？

書込番号：13856785

[ゴムソフト]

お友達わ抜きでお願いします。

書込番号：13856923

[neeree]

☆ヤマハ乗りさん
確認しました

バイク的に夜の大きい道が苦手なんで、洞之園からは以前YOPPIiさんに教えてもらったＫ５で和束を抜けて木津→阪奈と進もうかと思っています
Ｋ５は少し暗いですがゆっくり帰ります

天候は京都、大阪、滋賀共に振らなさそうですが
ピンポイントで朽木とか信楽を見ると傘が付いています
防寒に加えて雨具は用意した方がよさそうですね
予備キーも忘れずにジャケットに忍ばせておきます

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☆ViveLaBibendumさん

ちょっとまだ日曜日は未確定です
誘った手前できるだけ予定をずらすようにします
私も蕎麦食べたいし
近くまではよく行きますが仕事仲間と行くような店でもないもんで、なかなかチャンスがありません

もし可能だとすれば当方、堺市ですので日曜はＲ３０９（富田林市）の道の駅「かなん」がありがたいです
http://www.kkr.mlit.go.jp/road/michi_no_eki/contents/eki/o04_kanan/index.html
市内からだと１時間弱です
夜は予定を入れてしまっています、すいません

金曜日が八尾泊でしたら
東大阪の粋人（すいと）さんとか
http://www.geocities.jp/sobagiri_suito/
藤井寺市の蕎香 （きょうか）さんとかがあります
http://r.tabelog.com/osaka/A2708/A270801/27000491/

原動機で出るなら日本酒＋蕎麦はできませんが・・・

書込番号：13857030

[なんでやねん+]

こんにちはm(__)m


ﾔﾏﾊ乗りさん

ｽﾐﾏｾﾝm(__)m
合流場所なんですが 自然科学さんや京都単車男さんと同じく 高雄茶店ﾊﾟｰｷﾝｸﾞに変更お願いします。

書込番号：13857105

[ゴムソフト]

外環のマクドナルド八尾店ってわかりやすいですか?

書込番号：13857246

[京都単車男]

ViveLaBibendumさん

ちょっと興味本位でお聞きしますが、京都の隆兵そばってご存知でしょうか？


ヤマハ乗りさん

ご苦労様です

当日天気もちょっと微妙そうですね。当日の天気でアドレスか大型か決めて行こうと思います。たまには大型動かさないと拗ねまくってますから（汗）

書込番号：13857275

[neeree]

☆ゴムソフトさん

マクドナルドはすぐにわかりますよ

泉大津からなら
大浜(宿院？)からフェニックス通りりで東に進み、大泉緑地、美原ロータリーを通過して藤井寺の野中交差点を左折

170号線を10分ぐらい東大阪に向いて走り大和川を越えて、左手に見える柏原高校を通過すれば2〜3分で左手に見えてきます


9時集合じゃなくて、9時発なんで注意してください

マックモーニングされるならちょいとお早めに

書込番号：13857383

[ヤマハ乗り]

マクドナルド外環八尾店付近

ゴムソフトさん
お友達抜き了解しました
それと外環のマクドナルド八尾店は外環を走っていると
こんな感じに見えるので判りやすいですよ

neereeさん
帰りのルート了解しました
それと日曜日も行けたら付き合いますよ

なんでやねん+さん
集合場所了解しました

京都単車男さん
確かにちょっと天気は微妙ですね

書込番号：13857387

[ISSIY1969]

ヤマハ乗りさん。neereeさん。お疲れ様です。

すごい企画になってきましたね。楽しみにしております。
私は朝マックはパスしますので、８時４５分ぐらいに八尾店に行きます。
山菜セットも気になりますが、時間的に厳しそうなのでこちらもパスでいいです。もしも頼まれる方がいればお願いします。
日曜日も特に予定は無いので行きたいのですが、体力が持つかどうか・・・行けたらお供します。

書込番号：13857984

[ViveLaBibendum]

ヤマハ乗りさまお世話になります＾＾
ゴムソフトさまが「誰かワタクシをツーリングに連れてって〜」書き込まれたお蔭でお会いしたい方々にお逢いすることが出来て感謝です＾＾


neereeさま
東京方面直帰の方々は国道遡れば信楽IC見えて来るんで洞之園でお見送りでも大丈夫そうですね…そのチョッと暗めな道ご希望が有れば先導致しましょう…光害にならないようにかなり光軸下げてますがHID3燈なので結構明るく見える筈…どちらまでご案内すれば良いか指定して下されば有り難いです＾＾

他にお付き合い下さいます方々が宜しければ道の駅「かなん」待ち合わせ了解です〜ドタキャンされてもお勧めの道を他の皆さまとご一緒に新宮に向かってみようかと…

金曜の晩の蕎麦店ご紹介もありがとうございます〜って流石に一週間毎日蕎麦では飽きるかも…実は高橋邦弘名人直々に打つ蕎麦会に誘われたので流石に土日しか営業していない広島の店に行く訳にも参らず…玄蕎麦自家製粉を謳っているお弟子さんの店を数件喰って予習しようと思った訳で＾＾；
前に高橋名人の蕎麦喰わせて貰った時そんなに驚く程は旨くなかったので今回に期待！
水戸と宇都宮に住んでいた頃…日本一蕎麦の実の価格が高いらしい水府蕎麦ふつ〜に出す店に行っていたのが不幸なんですかね〜
蕎麦焼酎の蕎麦湯割りで天盛を抜きで喰って蕎麦で〆る〜と言いたいところですが最近バイクで行ってばかりで…天盛喰って鴨蒸篭か鴨南蛮ってなパターン化してます…


京都単車男さま
「隆兵そば」名前は訊きますが行ったことはございません…京都に行くと大概友達が予約を入れてくれている店ばかりですので…一見さんお断りの場合が多いですし同伴が吉＾＾


翌日の蕎麦ご一緒戴ける皆さま＾＾
日曜の待ち合わせはneereeさまお勧め道の駅かなんで構いませんか？集合時刻は土曜にでもご相談…
土曜が万一土砂降りだと順延〜大阪京都滋賀ツアーが日曜になりますので土曜に雨の中新宮に行ってしまいますがご容赦下さいませ…
ツーリングがキャンセルになるような雨の中お付き合い下さる方がおいでになりましたらお声掛け下さいませ＾＾
このような事情で蕎麦店には「埼玉から行きます」電話は入れません…
混雑を嫌って13時過ぎに行った山形の翁が早仕舞いで2度喰えなかったので懲りてますが〜予約せずに行って喰えなければ潔く諦めて別の店を探すということで…あの辺りなら何を喰っても旨いでしょうし…

書込番号：13858135

[YOPPIi]

neereeさん＞ 洞之園の地図、携帯で見たら北にズレてるようですが?(^^;)
パソコンではあってるのかな? 実際はR307沿いで地図でいえば北側になります、かま_さん(^^)

あと自分はカモノセはカレーの予定です。


ヤマハ乗りさん＞ 予定表ありがとうございますm(__)m
自分もイッシーさんと同じくらいに行きます。 もしかしたら途中で会うかも知れませんねイッシーさん(^^)


ゴムソフトさん＞ ラーメンツーリング了解しました。 またツーリングの時にでもいつにするかとか話しましょう(^O^)

書込番号：13858413

[neeree]

☆ビバンダムさん
よく食いますね〜

そんなけ食ってるなら戸隠の岩戸屋と飛騨荘川の蕎麦正も是非どうぞ

書込番号：13858800

[SR15]

直前の書き込みで大変申し訳ありません。
楽しそうな雰囲気に誘われてつい参加したくなってしまいました。
もし差し支えなければ、かまさんや年中無休ライダーさんと同じく京都南マクドで合流とさせていただきたいのですが･･････
差し支えあれば、もっと暖かい時期に出直します。
ちなみに関東（東京）在住です。
よろしくお願いします。

書込番号：13859159

[京都単車男]

SR15さん

私もほとんど飛び入り＾＾；
宜しくお願いします＾＾

ViveLaBibendumさん

名前は知ってらっしゃいましたか＾＾評判はどうなのか知りたくてお聞きしました＾＾；

書込番号：13859627

[年中無休ライダー]

お〜関東の雄がいよいよ登場ですね〜(笑)
宜しくお願いします。m(_ _)m

書込番号：13859803　スマートフォンサイトからの書き込み

[京都単車男]

いや〜ここのメンバー様はクレイジー揃いで＾＾ｖ

ついていけません（笑）

いつかキャノンボールしだしそう（笑）

書込番号：13859907

[ViveLaBibendum]

neereeさま
蕎麦もラーメンも行列までして喰う位ならバイクで走っている方が良いなぁ思いますし仲間もそんな感じなのでツーリング企画する時はホンと昼飯選びが大変＾＾なので有名処で食事となると開店時刻狙いでソロツーリングってことになるんですけどね…蕎麦店で鮨店並みのお会計ってのが悩ましいです…


SR15さまの愛馬でゆっくり走るの辛くないですか？ってのは冗談として…ご無沙汰致しております〜フルカウルでも寒いでしょうから見た目気にせずモコモコで＾＾


京都単車男さま
素朴な蕎麦店ではなくて創作和食や蕎麦掻を肴に呑んで旨い蕎麦喰って帰る店みたいですね…その程度しか存じませんが蕎麦粉が緑色だそうですので期待して良いのではないかと思います…
2時間待ち当たり前なので滅多に行けない奥久慈大子の月待の滝もみじ苑のご亭主は水府蕎麦の実をスペクトルセンサーで色判別して色別に吹き飛ばし分ける装置を開発した工夫のひと…蕎麦の愛し方にも色々有りますね＾＾この店名前の通りで敷地内に大きな滝が有って夏場は最高〜紅葉の季節も大渋滞…

東京から博多まで高速道路を通行止めにしてくれたら長浜ラーメン日帰りツアーなんてのも試してみたいですが天下の公道ですので…120kmphで走ってこまめに休むよりも105kmphで3時間毎にトイレ休憩だけで走る方が速いですし＾＾
昔は東名高速が105kmphで流れていて楽に距離稼げたんですけれど今は大型が80kmphで走っているので中央線寄りをゆっくり走っている車群を抜けるか否かで相当時間配分変わって来ますね…なので中央道が好きなんですけどこの時期寒い＾＾；

書込番号：13859956

[SR15]

京都単車男さん、こちらこそよろしくお願いします。
寒さと葛藤しながらも、皆さんの書き込みを拝見するうちに、お会いしたいという気持ちのほうが勝ってしまいました。
かまさん以上にノーマルですので、どうかお手柔らかにお願いします。

年中無休ライダーさん、最近こちらにはほとんど顔を出していないので、たぶんわたしをご存知の方はほとんどいらっしゃらないかと･･････

ビバンダムさん、ご無沙汰しております。
元来まったりが得意ですので、心配ご無用です。
モコモコの準備だけは万全にしておきます(笑)
そちらもどうかお気をつけて。

皆さん、改めてよろしくお願いいたします。

書込番号：13860206

[年中無休ライダー]

SR15さんにしても…かまさんにしても…どうも関東の方々はノーマルを競うところがあって困りますね〜…。
ビバンダムさんだけは「アブノーマルは最高の讃辞」と仰っていますが…。(^｡^;)

関西の皆さん、信じちゃダメですよ…マジ。(^_^;)

書込番号：13860495　スマートフォンサイトからの書き込み

[保護者はタロウ]

はい・・って
結果タロウが変態アブだった・・て言われたらどうしようｗｗ

書込番号：13860616

[neeree]

☆ビバンダムさん

日曜の新宮、行けるようになりました
土曜の宿は決まりましたか？
宿の位置で洞之園からのルートを考えます



☆YOPPIiさん
日曜はむりっすか？

書込番号：13861467

[鼠ライダー]

えっ!!タロウさん変態でアブじゃん(○ﾟεﾟ○)ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｰ

書込番号：13862291

[YOPPIi]

SR15さん＞ 来られますか(^O^) 当日はどうぞよろしくお願いしますm(__)m
関東からわざわざ参加する時点で十分ノーマルでわないです（笑）

neereeさん＞ うーん参加したいのはやまやまなんですが、用事で一日潰れるので無理です(-.-;)

土曜雨とかでツーリング中止になったらその日に用事を持ってくれば日曜行けますけどやはり土曜は晴れて欲しいですね(^^)

書込番号：13862414

[SR15]

YOPPIiさん、こちらこそよろしくお願いします。
関西の方々とはなかなかお会いする機会がないため、とても楽しみです。
今回参加される関西メンバーの方々で面識があるのは保護者はタロウさんとヤマハ乗りさんですが、ヤマハ乗りさんは道の駅でお話しただけなので果たして覚えていらっしゃるかどうか･･････
とにかくよろしくお願いいたします。

書込番号：13862481

[なんでやねん+]

こんばんはm(__)m


SR15さん

はじめましてm(__)mよろしくお願いします。


ﾔﾏﾊ乗りさん

10日 美山は曇りのち雨で60％になってますが
京都南部は曇りのち晴れの10％みたいです

どこの天気で延期になるんでしょうか？？

書込番号：13862546

[ViveLaBibendum]

新宮くまの庵ツアールート（案）

neereeさま
連日宜しくお願い申し上げます＾＾
お住まいが堺市とのことでしたのでホテルリバティプラザにしました…土曜の日没後お近くまでご一緒出来ると思います…


鼠ライダーさま
保護者はタロウさまは小生など足許にも及ばない程のテクニシャンであられることだけは間違いないと思いますけど…
他のひととは違うという意味では独自路線で走ってらっしゃる方々皆さまアブと言えますね＾＾


なんでやねん+さま
ピンポイント予報だと厳しいんですね…
美山は走ったこと有りますが木々のトンネルを抜けるような箇所は雨量に依って濡れ落ち葉が危険かも…ベテランの方々勿論小生も気にしませんが〜スレ主さまの安全を考えたら山が雨続きなら順延した方が良いかと…

ヤマハ乗りさま前夜何時の予報で判断なさって書き込まれるのかご判断宜しくお願い申し上げます＾＾

和歌山三重は土日大丈夫そうなので順延されたら土曜日に新宮まで参りますが道の駅「かなん」8時30分発ご一緒戴ける方がおいでになれば是非…
ルートは地図を画像でも貼りましたが http://g.co/maps/npqm7 こんな感じでしょうか…GoogleMapによるとこのルートで300km9時間と出ます…
「くまの庵」14〜17時が休憩なのと喫煙なさる方には入店前に一服して戴く必要が有るのと土日の混雑を考えると遅くとも12時30分には着きたいところ…かなん〜休憩含めて4時間みましたが大丈夫でしょうか…地の利に明るい方のご助言があれば〜場合によっては8時発にしませんと…

書込番号：13863991

[ヤマハ乗り]

一応、9日昼12:00の大阪と京都南部の天気で考えてましたが参加希望の方が多いので
中止と判断しても私はとりあえずカモノセキャビンまで行き
北上するかルート変更するか現地で考えようかと思ってますので
雨天ぽい場合は中止としても各自希望者のみの参加で良いかと思いますよ

書込番号：13864785

[neeree]

ヤマハさんに同じく京都市内、大津、宇治辺りはほぼ晴れが予想されるのでカッパ着てでもカモノセまでは行きたいと思います
甲賀、栗東を見る限りでは京都〜洞之園辺りは問題無いかと

今のところ南丹市の降水確率も３０％です

書込番号：13865022

[ViveLaBibendum]

では土曜日に京都滋賀〜日曜日に新宮は決定ということで…皆さまどうぞ宜しくお願い申し上げます＾＾

書込番号：13865194

[なんでやねん+]

ﾔﾏﾊ乗りさん

御返答ありがとうございますm(__)m了解しました。
雨でも参加する事にします。


neereeさん

じゃあ僕もｶｯﾊﾟ着て走る事にしますね。


それでは10日は高雄茶店ﾊﾟｰｷﾝｸﾞにいますので 拾って下さいm(__)m

書込番号：13865238

[ISSIY1969]

保護者はタロウさん、ViveLaBibendumさん、かま＿さん、年中無休ライダーさん
京都単車男さん、なんでやねん+さん、SR15さん

はじめまして。
私、大阪府松原市に住んでおります。ISSIY1969（イッシー）と申します。ご挨拶が遅れて申し訳ありません。
いつもこの掲示板でお名前を拝見させてもらってる、そうそうたるメンバーで恐縮です。

90年式？ＦＺＲ２５０Ｒ 赤/白でツーリングに参加します。
よろしくお願い致します。

ゴムソフトさん、ヤマハ乗りさん、neereeさん、YOPPIiさん、自然科学さん、ツーリングよろしくお願い致します。

以上のメンバーだったと思いますが、抜けがありましたら、申し訳ありません。ご指摘ください。多人数で覚えきれなさそうなので、只今掲示板を読み返しながら、せっせとメンバーリストを作成中です。(^_^;)

私、3年前まで埼玉の草加市に住んでまして、東京 上野の会社に勤めておりました。
今回、関東から参加される方が多くて、とても嬉しいです。
道中お気をつけて。

書込番号：13865367

[SR15]

なんでやねん＋さん、ISSIY1969さん、ご丁寧にありがとうございます。
こちらこそよろしくお願いします。

天気は好転しそうですね。
せっかくなので、余程のことがない限り京都南マクドへ向かいます。
皆さん、よろしくお願いします。

書込番号：13865571

[ViveLaBibendum]

念のため…
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=13863991/ でお誘いしました大阪〜新宮蕎麦ツアーについては…
neereeさまが新たに立てて下さったスレ http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=13865103/ をご覧下さいませ＾＾


neereeさま
12/10（土）洞之園〜県道府道5号線〜木津川〜阪奈有料避ける堺までのルートをナビに入れておきました…流れ解散後のことは道々相談致しましょう…


皆さまどうぞ宜しくお願い申し上げます＾＾

書込番号：13865786

[京都単車男]

なんでやねん＋さん、ISSIY1969さん、SR15さん

宜しくお願いします＾＾


私も、そうそうたるメンバーでびびってます＾＾；

ISSIY1969さん、同い年かも？


冬は京都市や大津より北は冬の日本海側気候の影響受けますので、降水確率、高め多いですです。
降り続く雨は少なく、時折時雨れるみたいな感じかと。

当日は冬型でちょっと寒くなりそうっすね＾＾；雪ぱらつくかも？、北の方の山間部は。

書込番号：13866093

[保護者はタロウ]

雨上がり・・後２日
楽しみですね

書込番号：13866294

[なんでやねん+]

ISSIY1969さん
京都単車男さん

はじめましてm(__)mこちらの方こそ よろしくお願いします。

書込番号：13866640

[SR15]

京都単車男さん、こちらこそよろしくお願いします。
もしかしたら、わたしも一緒かも(笑)

書込番号：13866968

[悪魔と魔女]

皆様ご無沙汰しております。
冬に関西に関東から参加される強者ばかり･･･
絶対ノーマルじゃないです(^。^)y-.。o○
どうぞ気を付けてお越し下さい。

Ｑさんが参加なら何時、キャノンボールが始まっても不思議じゃないな（笑）
こんな近くを走られるのに、私は仕事なんです(汗)

書込番号：13867634

[年中無休ライダー]

こんばんは。

イッシーさん、はじめまして…よろしくお願いします。m(_ _)m

ヤマハ乗りさん、お世話になります…私もとにかく向かおうと思います。宜しくお願いします。

悪魔さんはお仕事ですか…残念…お近いのに…。Ｑ人さんも来られると良いんですけど…。でもキャノンボールは勘弁ですねぇ……。(^_^;)

書込番号：13867821　スマートフォンサイトからの書き込み

[R259☆GSーA]

楽しそうですネ。

土曜が仕事でなければ私も・・・(^_^)/




行きたかった！

書込番号：13867992

[neeree]

お疲れ様です
明日の昼前にカモノセさんに連絡します
山菜セットは私、ISSIYさん、ビバンダムさん、ヤマハさんの４セットでよろしいでしょうか？

http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=13767647/#13853315
以後参照



☆関東から来られる方々
どのぐらいの時間帯を走って来られるのでしょうか？
到着直後の待ち合わせでＩＣから近いと言う理由でマクドナルドに設定しましたが
寒い中、少し早めに来られてゆっくりと休憩なさるのならファミレスとかの方が良かったのではないのかなと・・・
あいにくＩＣ付近にはファミレスがないのですが
今回のツールート上で周山街道に向かう途中にフレンドリー/西大路七条店があります
ここなら２４時間営業でモーニングメニューもあります
http://www.friendly-co.com/friendly/morning.html
京都南ＩＣからは５ｋｍほどです
http://g.co/maps/scjwm

大阪からの部隊はマクドナルドでもフレンドリーでも、もともと通るルート上にありますので
止まる時間帯が１５分ほど変わるだけです
こちらのことは気になさらずに少しでも楽な方を選んで下さい
寒いときは、一度ジャケットとブーツを脱いでコーヒーしながらウトウトするだけでもずいぶんと違いますので
寝ていても起こしますよ



☆ビバンダムさん
帰りの最後の最後で離脱して暗峠通過しますか？
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9A%97%E5%B3%A0
阪奈のすぐ横ですよ
時間的に真っ暗ですが・・・

書込番号：13867999

[大和Ｑ人]

ゴムソフトさん
初めまして･･･
現住所は岐阜ですが、奈良県民のＱ人です。

本スレは最初から気にはなっていましたが、
当日は寂しい単身赴任を慰問に？ヨメが来ています（泣）

そんな事情で参加できませんが、次回タイミングが合えば（鬼のいぬ間）
ご一緒させて下さい。

書込番号：13868008

[大和Ｑ人]

neereeさん

>帰りの最後の最後で離脱して暗峠通過しますか？
ワタシの通勤道路でしたが、バイクで楽しむ国道でしょうか？
石畳の振動でカーステを壊し、ブレーキは２回ディスクを傷つけましたよ
夜景はキレイですが･･･　

書込番号：13868083

[年中無休ライダー]

に〜り〜さん、
お気遣いありがとうございます。確かに想像を絶した状態で(笑)お会いする事になりそう…。(^｡^;)

フレンドリーっていうファミレスがあるんですね。未体験なので行ってみたい気もしますが(笑)
…Macが見慣れている分迷う心配もないので、私個人としては予定通りMacで良いです。(^_^)ゞ


Ｑ人さん、
やはり無理ですか…奥様がいらしているんじゃ仕方ないですね…。(^_^;)
またの機会に…。m(_ _)m

書込番号：13868253　スマートフォンサイトからの書き込み

[ViveLaBibendum]

neereeさま
山菜セットは時間かかるのでやめておきましょ〜って話になってませんでしたっけ？
お任せしますけれど…結構な距離をクネクネ走るので夜遅くなると困る方もおいでになるのではないかと心配…

小生は前泊なので日中とは言え〜明日は相当冷え込んで滋賀京都にも雪が降るかもって予報でしたので慎重に参ります…
夜中移動の方々は全てのPASAでピットインなさっても冷え切ってしまわれるでしょうから確かにファミレスでポトフでも召し上がった方がマクドより温まるかも知れませんね＾＾

暗峠お任せします…石畳を走るならオフ寄りのタイヤに換えて行った方が良いですかね〜ってGS魂に火がついたらヤバいのでオンロードタイヤで行きますね＾＾
37%の急勾配って20.3度≒DEGREES(ATAN(0.37))のタイトターンは相当気を遣いますね〜深くバンクしたらそのまま内側に倒れそうですからバイク立てたままフル角Uターンの要領でないと登れないかも…同じような斜度のガレ場でGS-A内側に倒して360度横倒し回転したのを見たこと有ります〜修理代で新車が買える程だったとか＾＾；


大和Ｑ人さま
お会い出来ず残念ですが愛されていて羨ましい限りです＾＾

書込番号：13868391

[ゴムソフト]

大和Q人様

またツーリング企画があればよろしくお願いします♪

書込番号：13868435

[保護者はタロウ]

暗峠・・奈良から大阪に向かって枚岡にかけての下り
楽しいですよ・・シグナスのディスク焼けます。
二人乗りしてよーいどん！すると腕立て伏せみたいに鍛えれます。

反対に上りは壊れかけたスクータの駆動系トドメさせれます。
２スト５０のヘタってるの焼けることあります

書込番号：13868819

[ViveLaBibendum]

皆さまおはようございます＾＾
拙宅周辺まさかの霙で〜スタッドレスタイヤみたいなサイピングの入ったPilotRoad3のままで良いのかキャラメルパターンに履き換えるべきかはたまた寒いのを承知でHusqvarnaTE630にすべきなのか迷ってます〜暫く様子見…関ケ原は大丈夫みたいですけど〜京都北部も降水あるみたいですし美山は雪化粧ですかね…

書込番号：13868988

[ISSIY1969]

neereeさん
山菜セット頼まれますか。では私もお願いします。
暗峠 バイク壊れる？？？ちょっと不安。

京都単車男さんも、SR15さんも、1969ですか(~o~)お会いできるの楽しみです。

書込番号：13869107

[かま＿]

にーりーさん、お気遣いありがとうございます。
ビバンダムさんのカキコミにあるように、東京は雪でした。（現在止んだ。のか止んでる所に移動しただけか？）

ノーマルなので途中で引き返す確率が高く、待ち合わせ場所を語るにはおこがましいですが、マクドナルドのほうが近くてわかりやすいのでマック希望です。
万一たどりつけたら、皆さんよろしくお願いします。

よくツーリングのレスをされている他のかたはサプライズ参加でしょうか！！？？
実践ツーリング、「なんだかま来ないぢゃん！」のチャンスですよ！？

書込番号：13869138

[保護者はタロウ]

暗がり峠・・普通のロードタイヤで十分ですよ
頂上の石畳がボリュームのないアドレスだと・・全身バイブレーションです
１７インチ以上あれば普通に何ともないです・・南側の府民の森にいくと景色良いです、淡路みえるかな
雨の日の大阪側にハイペースで下るとコークスクリューの恐怖（傾斜視覚・路面の苔ですべりやすい）体験できます。
自転車でもロードのフロント２枚だと慣れてる乗り手も押しがはいります。
昔マウンテンの２７速で上まであがりましたが・・・今は無理ですね・・死ぬ

書込番号：13869198

[保護者はタロウ]

あ・忘れてた・・大御所　　
鼠ライダーさん　こないんですか　　
Ｃｏｍメンバーの中で一番の強者とあたいは思ってます

琵琶湖ツー　　
大阪から日帰りは原チャで丁度良いくらい・・関東から日帰り・・・・って

Σ(ﾟдﾟ；)ﾄﾞﾋｬｰ　　キカイダーです

書込番号：13869218

[年中無休ライダー]

タロウさん、セイカ〜イ(笑)

海老名から鼠ワープ使えば日帰りなんてチョロいでしょう。(^◇^;)

書込番号：13869382　スマートフォンサイトからの書き込み

[SR15]

neereeさん、お気遣いありがとうございます。
わたしもマクドナルド集合で大丈夫です。
今朝の雪にはちょっとビビりましたが、路面が乾いてくれれば凍結の心配はないので何とかなりそうです。

ISSIY1969さん、京都単車男さん、すみません、勘違いしてました。
二つ数字が合いません。
どっちに合わないかはお会いしたときにでも。

書込番号：13869482

[ViveLaBibendum]

4℃まで上がった11時に出ました〜山手トンネル19℃海老名6℃〜このまま5℃を下回らないと良いのですが〜渋滞30kmで既に疲れましたwww

書込番号：13869631　スマートフォンサイトからの書き込み

[保護者はタロウ]

もう走ってるんですね・・あったかいもん食べて
途中風呂入ってちゃんと湯冷ましして
無理せずに・・・休憩しながら

今日はほんまに寒い
車の窓ふくのに水道の水触る気がしない

よって仕事車・・今日は週末の洗車中止

書込番号：13869670

[なんでやねん+]

うわっw もうﾂｰﾘﾝｸﾞ始まってるんですね。

ﾋﾞﾊﾞﾝﾀﾞﾑさん お気をつけて どうか安全運転で〜

今日の京都南部は結構寒いです。現在 約7度ぐらい(;_;)

書込番号：13869704

[ゴムソフト]

本当にきおつけてください
現地の集合場所で会いましょうwww

書込番号：13869761

[保護者はタロウ]

えっ・・ビバンダムさん走行中・・
ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!　　って今晩どこ泊まるんですか

っと・・自由道・・
ｺﾈ━━━━(｡Ａ｡)━━━━ii　　な

書込番号：13869821

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

かまさん、SRさん、年中さん

どうかお気をつけて(^.^)b
参加の皆様楽しまれて下さいね〜

ワタクシは残念ながら参加できませんがイベントの成功をお祈りしております

書込番号：13870219

[ViveLaBibendum]

皆さま温かいご声援ありがとうございます〜一足先に遊んでいるのが申し訳ないです…埼玉大阪無給油運転になるよう安全速度で走ってますが如何せん向かい風が強いです…
大井松田3℃御殿場5℃富士川9℃浜名湖11℃
只今東名赤塚PA
あと2回休憩して20時には八尾ステーションホテルに着きたいですが渋滞どうなんでしょうかね〜

富士山麓濡れてましたので深夜移動の方々できれば日付が変わる前に由比ヶ浜まで達して下さいまし…

書込番号：13870273　スマートフォンサイトからの書き込み

[京都単車男]

ViveLaBibendumさん

お気を付けてです＾＾

雨雲レーダーとかは大丈夫そうですよ。ただ、寒いですが＾＾；


皆様も自分も、無事故、ノートラブルがなによりです。


私は暖冬にかまけて、今年全くまだ防寒装備してないので（遠距離も行ってないし）、防寒具出さなくちゃ（笑）

書込番号：13870338

[保護者はタロウ]

ビバさん、八尾のターミナルホテルってのは近鉄駅にありますが・・ステーションって何所？

トリッカー整備行ってきます

と、八尾のマンジェっていうとんかつ屋は美味いですよ
単品で１２００円位の頼めばお肉は間違いなし。
リンゴソースが新鮮　　時間帯によったら並ぶかも　

書込番号：13870466

[ViveLaBibendum]

保護者はタロウさま
ターミナルホテルです仰せのとおり

赤塚は7℃で土山は只今5℃
伊勢湾岸の橋梁上は強風で車線守るのが大変
名神まわりで風呂浴びた方が良いかもです深夜移動の皆さま

日没後は冷えますね〜明日暗峠は遠慮しておこうかしらん

書込番号：13870569　スマートフォンサイトからの書き込み

[ViveLaBibendum]

保護者はタロウさま
とんかつ魅惑的ですが冷え切ったのでホテルの隣で済ませます〜ごめんなさい〜お気遣いありがとうございます…

深夜移動の方々
伊勢湾岸と新名神は避けた方が無難です
鈴鹿方面から草津に抜けるトンネル手前が19時で1℃でした…朝露のように所々濡れてましたので今既にヤバいかもです
PA入る時は5℃そのわずか20分後に1℃ですから吹き込んだ寒気半端でないです…

皆さまどうかご無事で
決してムリなさらないで下さいMax80kmphで風圧下げて…

書込番号：13871071　スマートフォンサイトからの書き込み

[なんでやねん+]

ﾋﾞﾊﾞﾝﾀﾞﾑさん

こんばんはm(__)m

無事に到着されたようですね。良かった。

書込番号：13871231

[保護者はタロウ]

あすの準備ほぼ完了　　もうすぐ６万トリッカー　
　SR15さん　年中さん　かまさん　　今走ってるんでしょうね
本当に無理せんといてくださいね
今外出てほんと寒い　　山間部は凍結注意かも　　

書込番号：13872172

[SR15]

ffさん、応援ありがとうございます。
只今修行中です(笑)

保護者はタロウさん、毎度です。
とりあえず牧之原まで来ました。
他の二人はもっと先です。
さて、頑張って追いつかなくちゃ。

書込番号：13872457

[京都単車男]

SR15さん

寒いでしょう＾＾；

私は最近修行が足りないので煩悩だらけです。

SAやマクドで十分暖まって下さいね＾＾

書込番号：13872468

[かま＿]

やはりまったり派σ(^^;;なのでＳＲさんに追いつかれますな…
200レスでスレッドが終わってしまうので申し訳ないですが、報告しとくとただ今浜名湖ＳＡです。
眠くなって来たのでこの後微妙…
寝込まなければ間に合うはずですが…

書込番号：13872515

[年中無休ライダー]

やっと光が見えてきました…２つの意味で(^｡^;)

土山ＳＡで、暖まり中。

やはりカメが勝つかな(笑)

書込番号：13872536　スマートフォンサイトからの書き込み

[ViveLaBibendum]

深夜移動の皆さまどうかご無事で！ムリなさらずに！
間に合わなかったらこちらの方々には先に出て戴きまして小生が京都のマクドで待って昼食会場までお連れしますので〜

このあとは明日の蕎麦ツーリングのスレに
書き込みますので…

書込番号：13872594　スマートフォンサイトからの書き込み

[保護者はタロウ]

今から自宅でます。

書込番号：13872619

皆様のバイクに乗るときの感覚を、教えてください

[takanchosan]

バイクに乗るときの感覚や、考え方を紹介してください。

少しでも上手になりたいとか、早く走りたいとか考えている方に、ちょっとしたアドバイスをお願いいたします。

例えば、こちらで　http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=13726996/　紹介したような

�@　コーナーを曲がるときは後輪を意識して曲がる

「後輪を意識して乗る」というのは、一輪車に乗っている感じです。
バイクは、一輪車に前輪が付いていると考えて乗ってみて下さい。
一輪車にはハンドルは無いですが、行きたい方向に方向変換できます。
その時、体はどうなっていますか。下半身はサドルをしっかりとグリップしていますが、
上半身はバランスをとる為に、ブランぶらんとしてるでしょ。
バイクに乗る時も上半身に力が入っていては曲がれません。
バイクは、前輪が付いていますが、ハンドルを切って曲がっている訳では有りません。
（カーブでハンドルを切る操作は危ない）
実は、後輪で曲がっているのです。あくまで駆動輪は後輪ですので、後輪（の向き）を意識して乗るという事です。
前輪を意識するとコーナーに入る（突っ込む）ことが出来ませんが、後輪を意識していると、案外深くまで入る事が出来ます。


�Aコーナーには怖いスピードで入るな

怖いと思った瞬間に人は視線が外に向く、バイクは視線が向いた方向に飛んで行く。
怖くないスピードで入り、視線は内側に向けておく。

�B違反で検挙されたら事故に遭ったと思え

運転が下手だから、検挙される。早く走るのが上手な走り方ではない。勘違いするな。

勿論、�Bは　免停の講習で教官が言った格言です。

これらに対する賛同の意見でも、新たな提言でも構いません。
少しでもバイクに上手になる方法を教えてください。

書込番号：13767253

[さどたろう]

＞�Bは　免停の講習で教官が言った格言です。

これがほんとなら問題発言だな！

書込番号：13767316

[takanchosan]

さどたろうさん　早速回答有り難うございます

>これがほんとなら問題発言だな！

勿論　嘘は書いていませんが、どういう理由で　問題発言　何でしょうか？

書込番号：13767374

[さどたろう]

＞違反で検挙されたら事故に遭ったと思え

反省がないでしょ。教える側の教官が違反ＯＫ！みたいなこと言うのはおかしくないかい？

書込番号：13767408

[Nao太郎]

私は、「格言」なので、「事故を起こしたのと同じほど大きな間違いをしたことを忘れるな」みたいに読みましたが、テキストだけのコミュニケーションは難しいですねぇ^^

書込番号：13767473

[さどたろう]

いろんな風に読み取れるからね。自分はこのように感じた。

個人の会話でジョークまじりの話なら解るけど、講習中だとね…

書込番号：13767499

[iwaki_address]

『違反で検挙されたら
　「馬鹿な走り方をしていて、
　　悲惨な事故を起こしてしまって周囲に特に被害者になったかも知れない方々に、
　　迷惑をかけなくて済んだ事にラッキーと思い、
　　反省して、行政処分、反則金（または罰金刑）をしっかりと受け止めなさい。」
　基本的には、そもそも違反をするな。』
と教えるのが普通ですよね。


私は、違反（特にスピード違反）で捕まってる人を見かけたら、
「馬鹿め、事故る前に捕まって、ラッキーだったな。二度と違反するなよこの暴走族めが。」
と、
“マジ”で思ってます。

書込番号：13767541

[スイングバイ]

こんばんは。

>>バイクに乗るときの感覚や、考え方を紹介してください。

�@　コーナーを曲がるときは、タイヤがグリップしている状態を感じとる。（様になりましょうね、赤い鰻さん）

�A　コーナーに突入する時は、ダンプが砂や砂利を零しているかもしれないし、橋の段差や轍にハンドルを取られる場合もあります。

８割位で突入する。残りの２割は滑った時、立て直なおせるだけの余力を残しておく。

�B　コケて修理代を払うのはアホらしい。コケない様に走りましょうね！。

書込番号：13767546

[R259☆GSーA]

BMW1150GS-Aですが、意識しているのは前輪です。
250オフですが、リアは滑っても何とか成ると思ってますが、Fは程度に因りますが
『アウト』だと思ってます（転倒）
スピードが速い人がうまいのでは無く、状況に応じてスピードをコントロールできる人がうまい人だと思います。

書込番号：13767548

[takanchosan]

さどたろうさん　へ

反省を促してると思いますよ。
本当の事故ではないけど、そのまんま走ってたら、事故に遭ってた可能性あるという事では・・

Nao太郎さん

有り難うございます。

あっ　そうか・・
「事故に遭った・・」という表現が・・・「なんで　俺だけ　？？　捕まるの・・」という
不運に解釈されたということなのかな？

書込番号：13767551

[takanchosan]

iwaki_addressさん　有り難うございます。

　暴走族みたいに、迷惑承知で走るのは　どうかと思いますが、検挙されるのってそこまで無くても、不意に　緊張を解いてるときって多くないですか？

運転中に　「気を抜く」　というのもどうかと思いますが・・

その点　ツーリングなれた人は、法則はとことん守る。ちょっとだけ、真剣に走る。ですね。

書込番号：13767591

[takanchosan]

スイングバイさん　有り難うございます。

�@　コーナーを曲がるときは、タイヤがグリップしている状態を感じとる。（様になりましょうね、赤い鰻さん）

　赤い鰻さん　はどこにいらっしゃるのでしょうか？ご登場ください（笑い

　タイヤ選びってコツ有りますか？
　タイヤの　端って　残りが気になりますか？

�A　コーナーに突入する時は、ダンプが砂や砂利を零しているかもしれないし、橋の段差や轍にハンドルを取られる場合もあります。

８割位で突入する。残りの２割は滑った時、立て直なおせるだけの余力を残しておく。

　余力の部分がどこに残ってるのか　なんかいい表現は見つかりませんか？
　　

�B　コケて修理代を払うのはアホらしい。コケない様に走りましょうね！。

　ですね（笑い

　先日、目の前で　転倒を見ました。
　本人は、買ったばかりの　スーツで大きな怪我はありませんでしたが、バイクはガードレールの下に入り込み、ヘッドライト、メーター、バックミラー、クラッチ、マフラー　見ただけでも決行傷ついてました。
エンジンガードが有ったおかげで、エンジン部分やタンクはは大丈夫でしたが・・
事故を起さないように走りましょう。

書込番号：13767637

[takanchosan]

R259☆GSーAさん　有り難うございます。

＞スピードが速い人がうまいのでは無く、状況に応じてスピードをコントロールできる人がうまい人だと思います。

これも　格言ですよね。

書込番号：13767650

[ViveLaBibendum]

takanchosanさまは1輪車に乗れますか？小生はバイクに乗るようになってから1輪車の練習をして乗れるようになりました…
前スレの後輪で走るイメージをお勧め下さった方の1輪車のお話はバイクの操縦が巧くなる早道です…1輪車に乗れなくとも参考になります…

1輪車にはハンドルが有りませんので曲がりたい方向に顔を向けます…頭蓋骨の後ろ側に頸椎が着いていますので脳の重みで顔を向けた方に重心が傾いて曲がるきっかけになるのです…これはバイクも同じです…それほどバイクは微妙なバランスで走っています…
腕を振るのも有効です…バイクで言えば手はハンドルグリップに残したまま状態を左に傾ければ左に曲がります…肩を入れると言われる動きでこれがリーンインです…
腰をひねるのも有効…バイクで言えば曲がりたい方向に臍を向けますと腰椎を軸にかなりの体重移動になります…腰を切ると言われる動きです…思いの外コーナーがキツクてオーバースピードだったなんて時にフロントブレーキかければスリップダウン〜スロットル開けたままリアブレーキを引き摺って腰を切れば急旋回して切り抜けられるでしょう…

後輪を意識して曲がるということがこのようなお話であればなる程納得上体の遣い方には良いのですがバイクは2輪車後輪の上に座っているかのようなバイクは稀有ですし〜1輪車では前後タイヤの向きについて考えることは出来ませんので〜
ルイスハミルトンさまが http://bbs.kakaku.com/bbs/76102610237/SortID=13766781/ で仰せの通り自転車のサドルを持って押し廻すことの方がイメージし易いでしょうね…セルフステアリングと言いますが僅かに傾けるだけでステアリングは驚くほど切れ込んで行きます…

舗装公道で腰を後ろに引く必要は恐らく皆無です… http://bbs.kakaku.com/bbs/76102610237/SortID=13765024/ でご紹介しました摩擦円理論はご納得戴けたでしょうか…猛スピードでコーナーに向かってフルブレーキングして前軸荷重ばかりになって後輪の接地圧が足りなくなってこのままバンクしたらテールスライドして転びそうな時とか〜30度もあるような急斜面を下る時に腰を後ろに引くと有効ですが…

http://bbs.kakaku.com/bbs/76102610237/SortID=13766190/ でご紹介しましたがステアリング切れている割に曲がり難い印象を受けるアンダーステアリング〜サイドスリップを感じ難いニュートラルステアリング〜尻が流れているように感じるオーバーステアリングというように後輪を意識しなくてはならないのは右手首を返してテールスライドをコントロールしてバイクの向きを変える時かリアブレーキを雑に強く踏み過ぎて尻を振ってしまった時位なものですので当面は前輪意識で構わないと思います…

前スレでご質問のコーナーリングの際の乗車姿勢…ハングオンというのは誤用で正式にはハングオフと言いますが半ケツ落とさないと曲がれないような道は日本に無いので免許無くす位にとばしたくなってから考えれば充分です…
基本はリーンウィズ…オンロードで急坂急カーブを曲がり登る時などにバンク角が深いと路面にセンタースタンドが接地し易いことがあるのとスリップダウンしたらそのまま谷側に転げ落ちる恐れがあるのでリーンインでバイクを立てると走り易いです…実際タイトコーナー連続の峠道の左コーナーではガードレールの更に左に頭が出るような運転をすることが多いです…
見通しの悪い左コーナーではリーンアウトにすることも有りますが基本的にリーンアウトはオフロードでバイクを深く寝かさないと旋回力が生じない場合の乗り方です…初心者はコーナーの内側に上体を投げ出すのが怖くて上体直立バイクだけ股下で寝かしているのをよく目にしますがオンロードでこれをするのは狭い道で最小回転半径未満でUターンしたい場合だけで充分ですしその際は尻を外側に半分出してシートの角に座って胸を小廻りの中心に向けるイメージで…

とりあえず免許は取ってハイパワーバイクを買ったは良いけれど精進怠り考えもせず漫然と走っていてちっとも巧くならないひとは車線のどこを走ったら良いかも判らずフラフラ峠を走っていることが多いのでクラゲと呼ばれますが〜免許試験ではフラツキ減点を取られますし〜
これだけ熱心に情報を収集なさって練習して巧くなりたいと思い続ける限りは若者にも負けない走りが出来るようになります必ず…
動体視力も徐々に衰えるでしょう年齢相応の安全運転でスピード出していなくとも肩の力が抜けて無駄の無いコーナーリングをしているひとは後ろから観ていて判りますし自ずとライン取りもしっかりしますので無謀な抜かれ方はしません…ってか後ろから暴走車が迫って来たら左脱輪するんじゃないかと思えるほど寄せてコーナーを舐めながら道を譲ることが出来るようになりますので＾＾

前述の顔を向ける〜肩を入れる〜腰を切る〜に加えて爪先をコーナーの内側に向けるイメージで踝をフレームに押し付ける…こうすることで重心を中心に接地面をコーナーの外側に振ることになり結果としてコーナーの内側にバンクします…バイクはタイヤの接地面2つを繋いだ直線を支点に左右に倒れると勘違いしている方がとにかく多いのですが乗車重心を支点にしたバネ振り子運動で接地面が左右に動くと考えるのが自然ですので踝をフレームに押し付けるだけでバンクする訳です…で〜
こうした大概の体重移動がコーナーの曲率や速度に合わせて適切に出来るようになったら追加でこちらを参考になさって下さい…長距離を疲れずに走るために必ずやお役に立つことでしょう…
カップセブンさまの http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=13760435/ こちらに書き込みました http://bbs.kakaku.com/bbs/76102610237/SortID=13765767/ 上体を前後に動かす体重移動でバイクが左右に倒れ込むのを助ける極楽な走り方です…小生が前輪だけで走るイメージな所以がここにあります＾＾

今日筑波1000でプロライダーのレクチャーを受けて来ますのでまたまた目から鱗のテクニックが炸裂したらご紹介しますね＾＾

書込番号：13767702

[iwaki_address]

格言ということで、、、、

リッター級とか、低速トルクがデカいバイクとか、ある意味尖がったバイクをお探しのスレ主さんに、
昔からある格言を。

「ストレートはサスで走る。」


その格言を身をもって体験するにはスポーツ走行することが必要ですが、
速さを求めるスポーツ走行するならサーキットでどうぞ、、、、と。
ただ、サーキットこそルールでがんじがらめですけどね。
（その格言を体感できた時、CB400がいかに良いマシンであるか分かると思いますよ。）

世の中ルールがあって、ルールの許す範囲で、どう楽しめるかを見出し、
「そのルールの許す範囲で“許されて範囲を超えないで”楽しみを追求する事に醍醐味がある。」
というのが、私の信念。
野球でもサッカーでも、、、何でもルール違反してるゲームを見るとシラケるでしょ、、、、と。

まあ、一般道では、道交法（もちろん法定速度も）が許す範囲でスポーツ的走行ができるステージは、
それほど多くはないけど、、、、、
探せば、無いという事もないですけどね。

書込番号：13767813

[微ー痔ー図]

こんばんは。
＞�@コーナーを曲がるときは後輪を意識して曲がる
こんな感じなんじゃないでしょうかねぇ。
しかし、本当に上手いですよねぇ。
決して前輪のキャパ(キャパシティ)超える事なく。
ウェットで上手いって事は、本当に上手いって事ですよね！

http://www.youtube.com/watch?v=UTWS1Oc8008
http://www.youtube.com/watch?v=ajOQOPe5Bxs

takanchosanさん、因みに教習バイク(大型)は何ですか？

書込番号：13767906

[takanchosan]

ViveLaBibendumさん 有り難うございます

＞takanchosanさまは1輪車に乗れますか？
乗れません。この話を聞いたとき、あっ　乗ってみればよかったと・・多分乗れないでしょうが（笑い

＞曲がりたい方向に顔を向けます…顔を向けた方に重心が傾いて曲がるきっかけになるのです…

内側を向いて回れというのと同じですね

＞肩を入れると言われる動きでこれがリーンインです…

＞腰をひねるのも有効…バイクで言えば曲がりたい方向に臍を向けますと腰椎を軸にかなりの＞体重移動になります…腰を切ると言われる動きです…

オーバースピードだと感じたときにこれをするのは、至難の業です。
とりあえず　安全なスピードで　何度も繰り返して体得します。

＞セルフステアリングと言いますが僅かに傾けるだけでステアリングは驚くほど切れ込んで行きます…

車体を傾けると、自然にステアルングは、切り込んでくるということでしょうか

＞舗装公道で腰を後ろに引く必要は恐らく皆無です… 　解りました。


http://bbs.kakaku.com/bbs/76102610237/SortID=13766190/ でご紹介しましたがステアリング切れている割に曲がり難い印象を受けるアンダーステアリング〜サイドスリップを感じ難いニュートラルステアリング〜尻が流れているように感じるオーバーステアリングというように後輪を意識しなくてはならないのは右手首を返してテールスライドをコントロールしてバイクの向きを変える時かリアブレーキを雑に強く踏み過ぎて尻を振ってしまった時位なものですので当面は前輪意識で構わないと思います…

ちょっと難しい
映画で有るような　　前方から敵がやってきて、バイクを反転する必要があるとき、後輪をスリップさせて、止まるような動きですかね？

＞半ケツ落とさないと曲がれないような道は日本に無いので免許無くす位にとばしたくなって＞から考えれば充分です…

先日のツーリングで　女性のライダーがこれをやってて、スイスイとコーナーを曲がっていくもんですから、そのお尻を追っかけて、同じようにやってみたんですが、同じ様には動いてくれませんでした。

＞基本はリーンウィズ…オンロードで急坂急カーブを曲がり登る時などにバンク角が深いと路＞面にセンタースタンドが接地し易いことがあるのとスリップダウンしたらそのまま谷側に転＞げ落ちる恐れがあるのでリーンインでバイクを立てると走り易いです…

リーンウィズ　を意識して走ります。
CB1300　で前走っていた人たちは、みんなこれでした。
レーサーの様に、上体を動かさないで、結構なスピードでコーナー回ってました。

＞クラゲと呼ばれますが〜

そうなんですか？　初めて知りました。
また、女性ライダーの話なんですが、彼女の走ったコースをまねて走ると、走りやすかったんですよね。
ライダー暦　6年と　言われてましたが、本当に上手かったです。


＞若者にも負けない走りが出来るようになります必ず…

　命は一つしか有りませんので、歳相応の走りをしたいです。
早くなくても　スイスイ　走れる・・・・というのを目差します。

＞前述の顔を向ける〜肩を入れる〜腰を切る〜に加えて爪先をコーナーの内側に向けるイメー＞ジで踝をフレームに押し付ける…こうした大概の体重移動がコーナーの曲率や速度に合わせ＞て適切に出来るようになったら追加でこちらを参考になさって下さい…長距離を疲れずに走＞るために必ずやお役に立つことでしょう…


＞上体を前後に動かす体重移動でバイクが左右に倒れ込むのを助ける極楽な走り方です…

疲れたときに　無意識にやってるような気がしますね。
意識してやってみます。

ほんとに　いつ寝るんですか？

書込番号：13767914

[電動サイクリスト]

ｽﾚ主さんの前のｽﾚｯﾄﾞと関係した内容ですが、愛用のCB400を一年ぐらい乗られたら
いかがでしょう。
私も50過ぎて、大型二輪を取りました。
教習では、私はｽﾗﾛｰﾑが苦手で、ｽﾗﾛｰﾑの時はよくｺｰｽｱｳﾄしてました。
見かねた教官が「ｽﾗﾛｰﾑはﾘｽﾞﾑを掴むことが大切だ」といって、ｺｰｽにｾｶﾝﾄﾞで入って、ｱｸｾﾙを
吹かすﾀｲﾐﾝｸﾞをうまく掴むまで、よく練習させられました。
それと、急制動も苦手で、よくｺｰｽｱｳﾄしてました。
こちらはCB750からCB400に乗り換えさせられ、練習したら、一発で停まれるようになり、
運動量の違いが、よく理解できました。
CB400は大型と比べれば、軽くて運動性能が良いので、
ｼﾞﾑｶｰﾅｰに参加してみてはどうでしょう。
教習所より余裕を取ったｺｰｽで、ｽﾗﾛｰﾑや急制動、ｺｰﾅﾘﾝｸﾞ等を組み入れて、
ﾀｲﾑを競う競技です。
とりあえずは、ﾀｲﾑは関係なしで、参加することが大事かな。
ﾎﾝﾀﾞの販売店に聞けば、教えてくれると思います。
　

書込番号：13768443

[takanchosan]

iwaki_addressさん 有り難う御座いま

>ある意味尖がったバイク

ある意味そうなのか？
本当は違うんです。自分が持つバイクを
説明出来て、納得してれば良いんです。

>「ストレートはサスで走る。」
>ならサーキットでどうぞ、、、、と。
>ただ、サーキットこそルールでがんじがら
>めですけどね。

一度は、限界を知る為にそういうコースも、どうなっても良いバイク持ち込んでやってみたいと言ったら、
バイクは有るけど、身体は一つしか無いからやめておけと(^^)

走行会に参加して、これまでの私の走りは、単なる、暴走運転だったと反省しました。
やはり、こうゆう走行会には進んで参加して、走り方、技術だけては無く、教えてもらうべきでしょう。

書込番号：13768489　スマートフォンサイトからの書き込み

[takanchosan]

微ー痔ー図さん 有り難う御座います。

こういう画像を見てイメージを付けるのも、良いかもですね。
余りこういうのは見てなかったので、これから参考にします。

>takanchosanさん、因みに教習バイク(大型)は何ですか？

教習車は、ＣＢ７５０ です。
ギヤが硬くて、。・゜・(ノД`)・゜・。

書込番号：13768503　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤマハ乗り]

大排気量やハイパワー車でリア加重を無視した走りは危険なので
初心者にリア荷重の否定とかフロント荷重でステップ加重やニーグリップを無視して
無理に体を入れる走り方をお勧めするのもどうかと思いますが・・・

基本的にはコーナースピードは軽いバイクほど速くなりますが
曲がる時の感覚的には大きいバイクも小さいバイクも同じで
一次旋回では軽くイン側のステップを踏むかアウト側の膝でタンクを押さえる位でセルフステアを使い
二次旋回でリアのトラクションを感じながら曲がるのが良いかと思いますね
シートの後にお尻をずらしてリアにトラクションをかけるのは
二次旋回でリアのトラクション不足を補う為で使える方が
アクセルの開け初めが早く出来たりと走るには利点が多いですよ

ま〜10種類のバイクが有れば10通りの乗り方が有るし1台のバイクでも10人居れば10通りの乗り方が有ります
最初は試行錯誤して色んな乗り方を試し自分の乗り方を見つけるのが良いかと思いますよ

あ、それと女性ライダーの後ろで真似しても同じように走らないのは
女性は無駄な力でバイクを振り回さずバイク本来の性能を乗り手が邪魔しない走り方が多いので
後から追いかける乗り手が速く走ろうとして体を入れようとか腰を入れようとか無駄な動きで
バイク本来の動きを邪魔して曲がらないとかタイヤが滑るとか言うのが殆どですね

書込番号：13768928

[保護者はタロウ]

＞早く走りたい
早漏？、速く・・・といった突っ込みはともかく

後輪に乗るとかウンチク理屈より
下半身しっかり車体に一体化させ
上半身力抜いて
アクセルとステップで向きかえることを意識するほうが先です。

リアに乗るって・・接地感とサスの沈み込み感じれるようになったら、コーナー立ち上がりで無意識にやってるものと思うんですがね・・ちゃうんかな。
突っ込みはフロント・立ち上がりはリアだと感じてますが？
あくまでグリップ感じゃないんですか？

そこからペースが上がり補正に体を大きく使うようになって初めてリーンウィズ、リーンイン、の組み合わせが自然にできるようになってからの話。
非力な人がバイクの動きを妨げない乗り方で公道では十分速い速度とペースになってるかと？

そこからさらに攻め込んで、サスや車体で収まりきらんようになってくる領域で
体を使い力で抑えつけてさらに速く走れるんだと思いますが？

片手で少し飛ばし気味の８の字（セカンドギア固定でエンジンの５割位使える距離）やるとヤマハさんの言ってる事解りますよ！

形だけの力入ったハングオンでどんくさいのよく見ます。

書込番号：13769857

[年中無休ライダー]

ハイ…私がハングオンの真似事すら出来ないどんくさい通り越したモノでございます……。(^_^;)

小生の愛馬一号はハンドル「おりゃ〜！」としてﾄﾞﾙﾄﾞﾗﾄﾞﾄﾞﾄﾞ〜って感じで気持ち良いですが…
愛馬二号だと尻の穴左右5cm位の体重移動でリアタイヤが外で突っ張るので、
オーバーアクションは禁物だっていうのが最近になってようやっと分かってきました。

ゆっくりゆっくり行きましょうよ…楽しみはこれからまだまだ続いていくんですから…。

書込番号：13770330　スマートフォンサイトからの書き込み

[ViveLaBibendum]

微ー痔ー図さま
ふたりともホンと巧いですね〜雨で滑り易くなっているとは言えパワースライドここまで巧く活用出来たら愉しいでしょうね＾＾


takanchosanさま
筑波1000行って参りました…山田純さまの座学と松下佳成さまの実技指導と高橋裕紀さまとインカムで対話しながらコーナーひとつひとつ評価して貰う企画…本日持ち込んだR1200GS-AdventureモタードってかRoadstarバージョンは19インチの前輪取っ払ってF800Sのホイルに入れ換えて前後MichelinのPilotRoad3を組んだチョイと変り種なのですが…非力なTriumphStreetTripleを抜き去ることもままならぬ不本意な走りでしたけど走り終わってみれば後輪は全面融けてましたしバイクの性能と腕なりに走れたのかと…裕紀さまにもリップサービス戴きまして次頑張ろうと思える有意義な一日でした＾＾；

今日も出ました摩擦円理論＾＾
小生がスキーのウェーデルンと同じ感覚でしてます前後の体重移動…プロは加速中に前軸荷重が抜け過ぎないように減速中に後軸荷重が抜け過ぎないように敢えて力技としてなさってるんだそうで…

ちょっと意外だったのはカウンターステアリング使ってみたら？山純さまから言われたこと…小生は体重移動が先で〜ステアリングは勝手に切れ込むから両手はグリップに添えるだけ〜ってな運転が自然で良いと思ってました〜カウンター当てるのは百分の1秒を争うレースで一瞬でも早く寝かせたいからだと思ってましたが…
左のグリップを押せば楽々左に倒し込めるのは判ってるんですけどそこから左にステアリングが切れ込んでグリップが手前に戻って来るのを妨げないようにする微妙な加減ってのが難しい…ホイルのジャイロ効果を切れ込みに利用するのに良いのは解ってるんですけど不器用なもんでなかなか巧く行きません…グリップに息を吹きかけるかのように軽く圧せば良いんでしょうけれどそれなら体重移動の方が早そうで…運動音痴は如何ともし難いです＾＾；

先輩方も仰いますとおりその上手な女性は体重軽いのに重いバイクに乗ってらっしゃるのでしょうか〜オーバーアクションのように見えて適切な体重移動なさってるのでしょうね…巧い女性はホンとに巧いです〜ガタイのデカイ野郎どものようにムリが利かないから理想的な動きが身に着くのでしょうね…

電動サイクリストさまが苦手でいらしたスラロームですが…ヤマハ乗りさまも仰せの通りパイロン側のステップを踏み込むとバイクがペタペタ寝てリズミカルにスラローム出来ますね…
基本コーナーリングの外足荷重で前後タイヤの接地圧を増すべきと言われてそれは間違い無いのですけれどステップを踏むと勝手にステアリングが切れ込みますので楽々スラロームすることが出来ます…スロットルを煽ってトルクかけたり抜いたりするのを教わりますけれどアレは結構難しいですよねスロットルレスポンスの良いバイクなら良いですけれどスロットル開度の大きなドイツ車などでは意外と大変…結局のところ臨機応変ということなのでしょうね…

それにしても小生が10万km以上走る内に斜面でなく階段を登るように段階的にライテク上がって来たのを一気にアレコレ書き込みましたけれど旋回ひとつ取ってもどの廻り方が今のスレ主さまの腕に相応しいのか今の愛馬の特性に有っているのかは伴走して拝見してみませんと解りませんのでムリのない範囲で順々にお試し下さい…
サーキット走行会に参加する度に誰か自制心の利かないひとが現れてズガーンとかグラベルにザザーってなことが有ったのですけれど今日は「怖いと思うようなことは止めましょうね」って釘刺されたからか珍しくひとりも転びませんでした…どうかご安全に末永くバイクライフを愉しめますように後悔のないお買い物をなさって下さい＾＾

小生は60歳までには今の愛馬1号で地球10周分40万km走ってそれからR1200Rがその時点であればそれに乗り換えて生涯を閉じるか間に軽いGSを挟むか考えております…初BMWがRでなくてGSってのも悪くないです…今日も小柄な女性からオジサマまでGSでサーキット走行愉しんでらっしゃいましたし…
60歳で初めてバイクに乗ったと仰る方がHP2Sportで爆走してらっしゃいましたがサーキット走行用バイクはトランポ頼んでご自分はK1600GTLで移動なさってました…体力的にも経済的にもゆとりが有るってのは羨ましい限りですね…その方は90歳までは現役で大型乗り続けられそうですが小生はどうなのか最低80までは乗っていたいですけれど先のことは判りません…

書込番号：13771365

[微ー痔ー図]

こんばんは。
＞�@コーナーを曲がるときは後輪を意識して曲がる・・その２

http://www.youtube.com/watch?v=rPD6uVf-ZE0
http://www.youtube.com/watch?v=x05R1mfwQu4

極低速域での前輪は、転倒しない様にバランス取ってるだけって感じですよね。(綱渡りのバランスバーみたいな)
ライダーの方はニーグリップしっかりして、バイクと一体になって。

普段乗られてるＣＢ４００と比べて、ＣＢ７５０は凄くトルキーに感じませんか？
先に挙げた日本車やＢＭＷは、ＣＢ７５０がＣＢ４００に感じる様な感じですよ。
更に一回りトルキーです。
免許取られて、色々なツーリングに参加されて、先輩方の大型バイクに試乗させて貰ってください。
スポーツタイプのが好きな人、アメリカンが好きな人、４気筒が好きな人、２気筒が好きな人、
好みは色々ですから、色々ツマミ食いさせて貰って、お好きなタイプ確立させて行けばと思いますよ。

書込番号：13771614

[ViveLaBibendum]

左手放し8の字スラロームはちょっと練習すれば出来るようになりますが両手放し定常円旋回は覚悟が要りますね…これでGS-A幾度倒したか数え切れません…DOHCの低速トルクならイケるかも知れませんが小生の愛馬ではアイドリングでトルクの波がキツイので小生にはムリっぽいです6速で高速道路を走っていて緩いコーナーで両手放すことは問題なく出来ますし小石踏んだ位では吹っ飛んだりしませんので然程危険はありませんがあんまりお勧めはしません…

小生は仲間内でバイク貸し借りありますけれどまぁ転ぶような運転しないって信頼されているからで〜ひとによってはバイクを彼女か嫁かまたはそれ以上＾＾に愛している方もおいでになります〜運転させてどころかちょっと跨がせてってのも遠慮した方が良い場合ありますから空気読んで下さいね…
それと借りる時は倒したら買い取る覚悟で…ってなことで色々乗るにはレンタルバイクがお勧めです… http://www.rental819.com/ 九州にも5店舗チェーン展開しましたね…倒して補償でもめて友達無くすよりレンタルバイクには惜しみなく投資なさって下さい…経験上300km程度色んな道を走ってみませんとバイクの癖や体格に合う合わないはハッキリしませんし…

書込番号：13771814

[保護者はタロウ]

メリハリの少ない一定速の小回り８の字じゃなくてパイロンの間隔を４〜５倍とって加速減速を２速固定でめいっぱい使う右手のみジムカーナーごっこしたらもっとわかる

がら空きや閉鎖されてるような駐車場の広いところでペットボトル立てて（目標物！これ大事）使いやすいギアでいいからギア固定で、スピード乗せたメリハリのある走り方を普通にやってから、片手で同じことするの！

スレ主現在乗ってるCB４００なんかで２足で丁度やりやすいから試して見ること。
速度上げてリズム作るのが大事

書込番号：13771860

[ViveLaBibendum]

保護者はタロウさま毎度的確なんで感心します…
昨日筑波1000でレクチャ受けて来ましたが気温が低かったのでなかなかタイヤの温度上がらず〜左コーナーが一箇所しかないので毎度ズリズリ〜2回目3回目の本線走行前に空いた駐車場で長い8の字してタイヤ温めました…
立ち上がりで右手首を返して急制動から旋回…狭小Uターンに自信のつくフル角極低速8の字とはまた別な良い練習になりますね…拙宅周辺には広い空き地が無いので昨日は丸一日ホンと良い練習になりました…スピードレンヂ（W）270kmphオーバー巡航可のタイヤを素人の小生でも融かせること判りましたし＾＾

書込番号：13772802

[takanchosan]

電動サイクリストさん　有り難うございます
＞愛用のCB400を一年ｼﾞﾑｶｰﾅｰに参加してみてはどうでしょう。
＞教習所より余裕を取ったｺｰｽで、ｽﾗﾛｰﾑや急制動、ｺｰﾅﾘﾝｸﾞ等を組み入れて、
＞ﾀｲﾑを競う競技です。

http://jage.50mb.com/
近くで、練習会があるようです。見に行ってみようかな〜

ヤマハ乗りさん　有り難うございます。

＞一次旋回では軽くイン側のステップを踏むかアウト側の膝でタンクを押さえる位でセルフステアを使い（http://www.geocities.jp/dr_ada88/advice/039/wd_selfsteer.html）
＞二次旋回でリアのトラクション（グリッップ）を感じながら曲がるのが良いかと思いますね
保護者はタローさん　有り難うございます
＞下半身しっかり車体に一体化させ
＞上半身力抜いて
＞アクセルとステップで向きかえることを意識
＞突っ込みはフロント・立ち上がりはリアだと感じてます

なんとなく解ります。意識して乗ってみます。
内側の足の踵で、フレームを絞る感じとか、外側の膝で押さえ込む感じとか・・
その人それぞれの感じ方が有るんでしょうね。

年中無休ライダーさん有り難うございます。
＞オーバーアクションは禁物だっていうのが最近になってようやっと分かってきました。
＞ゆっくりゆっくり行きましょうよ…楽しみはこれからまだまだ続いていくんですから…。

怪我しないように、ライダー人生楽しみたいですね。

ViveLaBibendumさん有り難うございます。

＞その上手な女性は体重軽いのに重いバイクに乗ってらっしゃるのでしょうか
http://www.honda.co.jp/CBR600RR/　　でした。

貸しバイク　良いですね　上手く利用します。

微ー痔ー図さん　有り難うございます。
　
参考になりました。　駐車場探して練習してみます。
　愛車　CB400が傷だらけにならなきゃ良いが・・

保護者はタロウさん　有り難うございます

＞メリハリの少ない一定速の小回り８の字じゃなくてパイロンの間隔を４〜５倍とって加速減速を２速固定でめいっぱい使う右手のみジムカーナーごっこしたらもっとわかる

ごっこでやるのが一番上手くなりそうです。

書込番号：13775040

[ViveLaBibendum]

takanchosanさま
CBR600RRですか〜悩ましいバイクですね〜操縦テクニックが難しいのは100kmph以下で走るのも辛かったDucatiS4RSが極めつけですけれど…
ボーっと走れないこともない素直なスーパースポーツはコレどこでどう走ったら愉しいのかしらん公道じゃムリっぽいなぁって感じでした…男女問わず600ccのスーパースポーツに乗ってらっしゃる方は尊敬に値します私見＾＾
でCB400で8の字が楽々出来るようになれば大型にステップアップしてもかなり好い線イケるでしょう200kgありますからね…

ムリなさる必要はありませんけれど〜停止状態からステアリングを右一杯一杯切ったまま顔を頸が痛くならない範囲で右後方に向けて殆どバンクさせずにゆっくり発進〜最小回転半径で360度旋回出来るようになっておくとUターンで倒さずに済みますのでお勧めです…
この時スロットル僅かに開けて右ペダルに軽く足を乗せてスピード出ないようにリアブレーキ引き摺ってストールしそうになったら半クラも巧く使って…
更にこれが右手右足使わずに半クラッチ操作だけでアイドリングのまま廻れるようになるとGSでヌタヌタずるずるの路面も愉しく走れるようになりますんで＾＾

加減速8の字の方が日常走行には役立ちますけど味わい深いBoxerTwinと長く付き合うには極低速走行も出来るようになっておいた方が良いです…
半クラ使い過ぎは焼ける原因になるので練習は短時間に…Rシリーズの乾式単盤滑らせたら一発15万円なのでCBの湿式多盤で練習積んでおくのが得策です＾＾

書込番号：13775470

[takanchosan]

ViveLaBibendumさん有難うございます。

＞CB400で8の字が楽々出来るようになれば大型にステップアップしてもかなり好い線イケるでしょう200kgありますからね…

＞右手右足使わずに半クラッチ操作だけでアイドリングのまま廻れるようになるとGSでヌタヌタずるずるの路面も愉しく走れるようになりますんで＾＾

＞加減速8の字の方が日常走行には役立ちますけど味わい深いBoxerTwinと長く付き合うには極低速走行も出来るようになっておいた方が良いです…

公道で、走って練習じゃなくて、こういった地味な裏での、練習方法も有るんですね。
やってみます。有難うございます。

書込番号：13777469

[nobu_t]

私思いますに、バイクの重心を感じるのが重要じゃないかと思ってます。
バイクの重心位置に乗るようにコーナリングすれば、一番自然な、そのバイクの性能でのコーナリングになると思います。
それが出来たら、少し重心を移動させて様子をみれば良いのだと思います。

恐らく誰でも自然に、コーナリングに入る時はブレーキとかのキッカケを使って前輪加重にもっていき、キャスター角を変更して倒し込みを開始。コーナリング中は重心位置をキープして、コーナー後半は加速の為にリア加重になってるはずです。

そんな感じで、いまどの辺りに自分は乗ってるかな？　と意識すれば、どの状態の時にどんな挙動になるのかが分かってくるのだと思います。

イメージトレーニングも良いと思います。
頭の中にイメージ出来ない事は、実際にも出来ないと思いますからね。

書込番号：13778706

[ViveLaBibendum]

takanchosanさま
素人の小生が乗車重量400kgで28度のスキー場ゲレンデ登ろうなんて大それたことを考えたのは師匠の恩に報いるためです実は…
フル角定常円旋回・8の字スラローム・アイドリング坂道発進とか重いバイクを自在に操るための基礎を教えて下さった方々に「あ〜あいつには教えた甲斐が有ったなぁ」と思って戴くためで…2010年一発で決めてしまって賛辞を受けましたがまぐれってこともあるので2011年2年連続登り切ってヒルクライム卒業したかったんですがお天道様が赦してくれませんでスタート前に雨…前年もウェットでしたがより手ごわくてズガーン…まだまだ精進が足りません…
最近サーキットでタイヤ融かしつつテールスライド練習していますのもダートで滑った時の対処を迅速適切にするためで＾＾
ガラガラの未明のサービスエリアで8の字練習しているGS-Aが居たらそれは恐らく小生です…天下の往来でそういうことしちゃ公序良俗に反するってご指摘甘んじて受けつつ日々練習…お蔭で今のところオンロードでは倒してませんGS-A＾＾
極低速走行を練習なさる時はいつストールしても倒さずにすむように即座に足を出せる気構えをお忘れなく…アイドリング半クラで自動車学校のパイロンスラロームが出来るようになるとエンヂントルクを感じ取りつつタイヤが路面を噛む感触が体得出来ます＾＾

昨日代車のR1100Rで首都高100km程走って参りましたがR1200GS-Aよりも曲がらない…あれでジムカーナしようって考えも浮かばなかったのでしょうアウトバーンばびゅーんと走れれば良かったんでしょうね…
顔を向けても肩を入れても慣性走行を変化させることが出来ず曲がったら曲がったまま真っ直ぐならとことん直進しようとしますので毎度腰を切って曲がっていました…キャスターが現行モデルよりも遥かに寝ているのとホイルのジャイロ効果が半端ないのでイザとなればカウンターステアリング当てなければ倒し込めずにガードレールと親しくなれますね…
DucatiのS4RSなんてカウンターステアリング当ててもバイク倒し込めずに浅くバンクさせたまま腕立て伏せして前輪に体重預けてスロットルあおってパワースライド後輪を曲がりたい方向の反対に振って曲がってましたし結局乗り方はバイク次第ということかと…
その点R1200RもGSも素直ですんでご安心＾＾

書込番号：13779317

[takanchosan]

nobu_tさん　有難うございます。

＞私思いますに、バイクの重心を感じるのが重要じゃないかと思ってます。
＞イメージトレーニングも良いと思います。
＞頭の中にイメージ出来ない事は、実際にも出来ないと思いますからね。

確かに、バイクに乗ってコーナーを曲がっているのですから、今でもどうにかこうにか、何がしかの技術というか、操作を行っていると思います。
前輪又は、後輪へ重心とか、左右への体の移動とか、コーナーを曲がる上ではどれも必要なことだと考えます。
それぞれのバイク、乗る人によってその捉え方は、様々です・・という意見が有りましたが、そうに違いないと思います。
また、カーブの状態や、道路の状態、などその環境によっても、意識の違いは有るでしょう。
ですので、それぞれの沢山の意見があっても当然ですし、どれもその方の意見ですし、感じ方ですので間違いはないかと思います。

nobu_tさんが仰るように、「自分が今どこに乗っているか」　感じ取りながら乗る事で、これらの沢山のご意見の　「あっ　こういうことか」と感じる事が出来たら面白いかなと考えます。

書込番号：13781530

[takanchosan]

ViveLaBibendumさん　有難うございます。

＞素人の小生が乗車重量400kgで28度のスキー場ゲレンデ登ろうなんて・・・
最初にあの画像を見たとき、とんでもなく不思議に思いました。
ＢＭＷの様な高級なバイクでやる競技ではないだろう・・もったいないと思ったのが一番、
そして、バニアケースは外したほうがいいでしょうに・・・

ごめんなさいm(__)m

でもそこには、そういった　美談が隠れていたわけですね。

ジムカーナ　という競技が有る事も　こちらで紹介いただきましたが、「バイクに乗る」だけではやはり物足りなくなるんでしょうね。
先日、教習所で教官とジムカーナについて語ってきましたが、自動車学校の先生たちを集めて競技をしていることも有るらしいです。
白バイ隊よりの教官のほうが上手いとか、下手だとか、あそこの機動隊に上手い人がいるとか・・50分の教習で、40分以上語ってました（笑い

ツーリングにも、それまでの私のようにただ急いで走ってただけ・・では無く、ちゃんとした（と言えるかどうか解らないけど）決まりが有って走る・・

そういった　楽しみを　バイクに見つけていくんですね。


「バイクを楽しむためには、通勤に使ってはならない・・道具にしてしまうと楽しみは半減する」

そう思いますか？
もちろん通勤は　原付　遊びは　リッﾀｰバイクと分ければ別ですが・・

書込番号：13781671

[ViveLaBibendum]

takanchosanさま
ヒルクライムはサイドスリップしなければリアトラクション増すのにフルパニア荷物満載が実は不利ではないんです…実際2010年はずっと軽いモデルでホイルスピンして登り切れなかった方多くいらっしゃいましたが地道に登坂大成功＾＾

それはそうと通勤でバイクに乗っていても〜ただ漫然と乗っていたらつまらないでしょうけれど…日々精進だと思って乗ればホンとに巧くなると思います…
小生は荻窪の実家から飯田橋の大学までTLR200で通っておりましたが拙宅を出てから青梅街道の渋滞を抜けて飯田橋に着くまで一度も足を着かない練習…極低速で左右ロック〜ロックハンドル切って路駐車輌を迂回…歩行者を避ける時はアイドリングで半クラの練習…

今や殆どツーリングやサーキット走行会でしかバイクに乗りませんが渋滞にハマっても不満たらたらでなく…アイドリング坂道発進の練習の機会が降って来た〜って感じ…路肩の轍の尾根に乗って走るとか高速道路は縦の亀裂にタイヤ落として左右にブレながら走るとか練習ネタは尽きません＾＾

ジムカーナ…交通機動隊の白バイ警官と自動車学校の教官とどちらが巧いか？別次元だと思います…
白バイ警官は暴走車追跡のためにどれだけ減速せずにコーナーリングするかなのでしょうかVTRを観ればお解かりになると思いますが殆どの旋回であからさまに前後2輪ドリフトさせています…他方自動車学校の教官がドリフト走行を教習生に教える訳に参りませんのでどれだけ滑っていないかのように魅せる走りをするか…実はどちらもドリフトしているのですが…どちらが速いかは路面とコースに依りますから判りませんね＾＾

書込番号：13782493

[微ー痔ー図]

こんばんは。
バイク版ブルーインパルスですね！

http://www.youtube.com/watch?v=gs2RnbvHSuU

書込番号：13783301

[自然科学]

takanchosanさん　

本当に巧くなりたいと、考えていらっしゃるなら、最初は２５０ｃｃ
までの軽いバイクを選んで、２万キロほど走ってみてください。

軽いバイクの方が、あなたのミスに対して、あるていど寛容です。
テクニカルスクールにでも通わない限り、急に巧くなったりはしません。

それに一般の道路では、刻々と状況が変化しているので、テクニックに
依存するよりは、経験を積む事の方が、安全につながります。

いきなり大型車に乗りたいと考えていらっしゃるなら、
このアドバイスは、すべて無視してください。

書込番号：13788576

[takanchosan]

ViveLaBibendumさん　有り難うございます。

ヒルクライム・・・極めればまた　楽し　　ですね。
　怪我をなさらないように　頑張ってください。
　来年度　成功をお祈りします。

＞それはそうと通勤でバイクに乗っていても〜
良さそうですね。「乗りたくなくなる」なんて意見も有りますが、技術向上には全然良いみたいです。やはり、車両との感覚とか、バランスも衰えないようです。

公道でも　意識を持って　ちゃんと乗ることが大事ですね。

白バイから逃げた・・
そんな話も聞かないでは無いですが・・ＶＴＲを見る限りでは、絶対に逃げ切れないでしょう
素直に切符を頂いて、安全運転で帰るほうが良いでしょうね。

　白バイに軍配ですね・・

書込番号：13790053

[takanchosan]

微ー痔ー図さん　有り難うございます

＞バイク版ブルーインパルスですね！

見ました、ホントすごいですね。練習すれば出来るんでしょうが、見せるためとはいえ、
暇と（時間）と、体力、とお金も掛かってるんでしょうね〜〜
何でも、優劣をつけて評価してみるようになると、どこかに達人が生まれてくるものなのでしょう。

自然科学さん　有り難うございます

仰ること良く解ります。

ここで、話題に出た、
「八の字片手運転・・・」　まっ　、それくらい出来るだろう・

と、今日　人気の殆ど無い、山中の駐車場まで、バイクを持ち出し、1時間くらい練習をしました。

結果、　低速でゴトン・・・横転　涙泣涙

始めた時は、要領を得ず　目標においた　石ころを上手く回れず、大回りしてましたが、だんだん上手くなって、おいた石ころの内側でもターンが可能になった。
しかし、どこかでコケル予感がしていた。

「出来ないから練習・・｣なんですが・・指導者が無いところでやると、どんどん小さくとか、速くとかなってしまう。

結果として、倒さないと終われない・・・


はじめ
＞本当に巧くなりたいと、・・　なら
＞テクニカルスクールにでも通わない限り、急に巧くなったりはしません。

ですね。考え直します。上手くなるのはそう簡単ではない。

＞テクニックに
＞依存するよりは、経験を積む事の方が、安全につながります。

上手くなるより、安全に、経験を積むほうを選びます。

＞いきなり大型車に乗りたいと考えていらっしゃるなら、
＞このアドバイスは、すべて無視してください。

う〜〜ん　
乗りたいのは乗りたいが、今日のようなコケ方してたんでは、確かに買ったバイク傷だらけになってしまう。

　クラゲ運転で、バイクは傷だらけ・・　

部品交換代　今日のはいくら来るんだろうか？？

書込番号：13790131

[ViveLaBibendum]

ガレ場で倒して土産を持ち帰ってしまいました	DOHC用は形こそ違いますが叩き出せる素材は同じ

takanchosanさま
片手8の字って若しかして右手…でなかったら倒してしまいませんよね…お怪我はなかったようですが…チャレンジャーですね〜
ストールしそうになったら半クラで回転上げて〜ってのが出来ませんからね右手だけですと…
順序としては両手で色んな大きさの8の字が出来るようになってから片手練習しても遅くなかったかと…

GSにGS-Adventure用のシリンダヘッドプロテクタをお着けになれば倒してもシリンダヘッドカバー交換に及ばない可能性が高くなります…エンヂンガードまで着ければ更に…
激しく転倒するとタンクガードの効果絶大なのでHepco&Becker http://www.peitzmeier.jp/pai/engineguard.html のガードを着けた方が良いかも知れませんがDOHCモデルでGS-Aのヘッドプロテクタとダブルで装着出来るか否かは未知数です…
エンヂンガードをGS-Aパーツの流用でH&Bタンクガードを組み合わせられるかなどディーラーのメカニックと良く相談なさって下さい…
GSならナックルガードが着いていて余程酷い倒し方をしなければレバーは折れませんしナックルガードが樹脂製で衝撃を吸収してくれるのでハンドルが曲がってしまったりも無いですね…
GSなら傷だらけでも絵になります＾＾

書込番号：13792368

[takanchosan]

ViveLaBibendumさん有り難うございます。
＞お怪我はなかったようですが…チャレンジャーですね〜
というか、ある意味、お馬鹿さんです（笑い
片手でやってたんで、腕も疲れてきて、そろそろ止めようと思っててた矢先でした。

先日、目の前で転倒が有り、転倒したバイクを引き起こしてた時、エンヂンガードが付いてて、エンヂンは全く傷ついて無いことを確認しました。
「教習車の様にパイプだらけで走る・・・」というどこかのコメントも見ましたが、最初はそれも仕方ないかも。

傷ついたバイクで乗るのもかわいそうなので、ホンダに早速持って行き、話してると、先日ツーリングでご一緒した方と、ばったり・・
その方は、現在ＣＢ１１００に乗ってらっしゃいますが、どうやら今年度中に中古車として手放し、来春にクロスランナーVFR1200X　を買うとか・

外見はR1200GSに似てるって噂になってるようですね。

私としては、人気が出て、ＢＭＷの価格が少しでも下がるのを期待したいですが・・

書込番号：13792635

[ViveLaBibendum]

VFR1200Xですか〜285kgどうしてそんなに重く作るのか〜って感じでよっぽどの本田マニアでないと買ったは良いけど乗らなくなってしまいそうですね…乗り比べたらGSが相当軽く感じること請け合いです〜40kg軽いってのは驚くほど挙動が変わりますので…
VFR1200Xでダート走ってみたいですけれどレンタルバイクはスーパーテネレもムルティストラーダもダートはご遠慮下さい〜でしたし…
本田もBMWみたいにガレ場で倒し放題の試乗会を開催してくれると良いんですけどね…転びたくて試乗するひとは居ないので不動になるほど壊されることは無いと思うんですけど…

ところで金属製のエンヂンガードなら良いのですがナイロン製のフレームスライダー将来的に着けられる車種に乗り換えられてもおやめになった方が良いです…スライダーはその名のとおりサーキットで転倒したら滑らせてグラベルに運んで後続車の邪魔にならないためのものなので公道で転倒すると滑走したバイクが歩行者を跳ね飛ばしたりして罪が重くなる可能性を孕んでおりますので…
と言いつつフロントアクスルスライダーは着けてます…転倒してフロントブレーキローターが接地して歪むと自走で帰れなくなりますので＾＾

書込番号：13792778

[takanchosan]

ViveLaBibendumさん有り難うございます

＞VFR1200Xですか〜285kgどうしてそんなに重く作るのか〜って感じで
そんなに重いんですか〜〜人気出そうに無いな＞

本田に行って聞いてみましたが、情報は全く有りませんでした。
逆輸入車になることが確定してることのみかな
雑誌なんかが、販売店より情報は早いみたいです。

＞フロントアクスルスライダー
確認しました。　いろんな物があるんですね。

明日は、先日転んで損傷した、部品が届いたので（メーターカバー）の交換作業をします。
交換費用をケチった訳でありませんが、明日ホンダの定休日ということで　やってみることになりました。
乗るだけではなく、少しはいじってみるのも面白いかも・・
そういえば、低回転でのトルクが欲しければ、スプロケットを小さくすることで改善できるとか・・
しかし、エンヂン性能曲線ととギヤ比は関係有りそうで無さそうで・・

書込番号：13799162

[ViveLaBibendum]

takanchosanさま
2次減速比ってのがドリブンスプロケットの丁数をドライブスプロケットの丁数で除した値です…前を小さくするのが1丁でも激変なのは小学校の算数レベルですがチェンがスウィングアームに触れ易くなるとか弊害が出かねませんのでなさるのならドリブンを大きくなさってチェンのコマを増やす…低速トルクを太くすることも加速を良くすることも出来ますが上が伸び難くなりますからエンヂン噴け上がり易くて最高速は落ちるってことになりますね…丁数に依っては相当変わりますんで慎重に＾＾

書込番号：13799711

ツーリングの楽しさを教えてください。

[窓際のお父さん]

現在50才手前です。

これまで車だけを乗ってきました。

しかしここのところその車生活が物足りなくなり、このままでいいのか？

と自問自答した結果　普通自動２輪の免許を取得しようと考えています。

一時、原付バイクで東京から長距離ツーリングとも考えたのですが、何しろ高速道路を乗ること
が出来ないので楽しみが限定されます。

なので思い切って普通自動２輪免許を取得しようと思っています。

中型や大型のバイクを乗っている諸先輩方にお聞きしたいのですが、バイクを乗っているから
こそ楽しめる事や、こういったツーリングの楽しみ方などがあるよ、など教えて頂けませんか？

私が今思っているのはバイクでの温泉巡りをしたいと思っています。

免許を取得するにあたって少しテンションを高めたいのでよろしくお願いいたします。

書込番号：13753299

[マジ困ってます。]

温泉巡り良いと思いますよ。

ツーリングの楽しさですか...
とにかく乗って見てください。目的地はともかく、自分は乗る「操作」する事に喜びを感じられます。
例えば、思い描いた通りのコーナーリングが出来た時は、ヘルメットの中の顔はニヤリです。
そう。ある意味変態かも知れないです(笑

書込番号：13753510　スマートフォンサイトからの書き込み

[スイングバイ]

こんばんは。私はバイク歴２７年で、無事故、無転倒、無パンク記録更新中です。

全国混浴露天風呂全制覇に挑戦しております。でも出撃予算は年々減らされる一方で思う様に回れてないのが実情ですが。

春夏秋のツーリングは楽しいですが、冬は路面凍結や「塩カル」でバイクが錆びやすいので、ビギナーさんにはお勧めしませんね。

始めは４００のアメリカンかビクスク辺りから始めてみては如何でしょうか？。

ツーリングでは長距離になればなる程体力もいりますよ。私は登山で鍛えましたが。

雨に降られたら合羽着たり、以外と昆虫が体に激突してメットやウェアが汚れたりしますが、それ以上にツーリングは楽しいですね。

始めは販売店主催のツーリングとかに参加して、諸先輩方から分からない事を聞いたり、ここに質問したりしてください。

書込番号：13753530

[さどたろう]

若い時は一人で美味しい物を食べに行ったり観光等しましたが、お金も無く一般道で行動してました。

現在はほとんどバイクに乗りませんが、ネットやミクシイの集まり、バイク屋主催のツーリングしてましたね。老若男女、いろんな方と話す機会がありこれはこれで面白い。

温泉廻り目的でのツーでとりあえず目標を達してみたらいいと思います。

書込番号：13753566

[伊豆の助]

自分は温泉めぐり、ラーメン、カレー、蕎麦が目的が多いです。
目的もなくしょっちゅう伊豆をスタコラ走ってます。
自分もバイクでパンクはないですねぇ。
転倒もないですねぇ。
立ちごけはけっこうやっちゃいます。
倒れそうになると支えられません、頑張らずに怪我しないように倒しちゃいます（笑）
歳とって無理がきかなくなりました。
今年は遠出はしてませんねぇ。
たぶん諏訪まで行ったのが一番遠かったと思いいます(日帰り)
寒くなると遠出は車ばっかりです。
雨の日は乗りません。
通勤1Kmにはカッパ着て乗りますが。

書込番号：13753649

[People==Shit]

暑かろうが寒かろうが風を切って走るあの感覚・・・
これを味わったらもう離れられませんね笑

自分は自動二輪免許をとってまだ二年半位ですが、色んなところへ足を運んでいます。
景色のいいところに行ったり、グルメツーに行ったり、はたまた峠を攻めてみたり・・・
転んだり故障に悩まされたりとたくさん経験してきましたが、やっぱバイクはいいですね。
ツーに行った先でも、いきなり知らない人に話しかけられたり、走行中に対向から手を振ってもらえたり・・・
こんなことはバイクに乗ってないと味わえないですね。
自分の場合は価格コムツーに参加させてもらい、今でも時折一緒に走ったりします。

お互い顔も知らない相手でしかも年の離れた人と接することができているのも
バイクに乗ってるからだなぁと実感します。

とまぁごちゃごちゃ書きましたが、とにかく免許取得頑張ってください。

書込番号：13753980

[ViveLaBibendum]

スイングバイさま凄い！
舗装路ではTLRで2度〜トリッカーで1度〜F650GSで1度〜リード100で1度…ダートでは数え切れない程倒してますから無転倒ってのは素晴らしいと思います…27年間で2度パンクしてますし…事故も3度経験…打撲だけで大怪我はしてませんが軽装だったらヤバかったでしょうし…
このまま無事故で生涯乗り続けられると良いですね＾＾


伊豆の助さまも転倒パンク無しって凄い！
松崎の小邨はお気に入りで旨い蕎麦が喰いたくなると行きます＾＾


窓際のお父さんさま
自動2輪の世界へようこそ＾＾

人間は強いGを感じてそのGから開放される瞬間に脳内麻薬が出て快楽を感じるのだそうです…
金属の箱で外界と遮断されてシートベルトとエアバッグで守られた4輪車はコーナーリングの際にローリングしますけれど公序良俗に反するような速度でないと脳内麻薬が出るほど三半規管は刺激されません…
自動2輪は40kmph制限の峠道を40kmphで遵法運転していてもバンク（バイクを寝かせることです）して旋回するので脳内麻薬は充分出ます…
運転操作を誤ると転倒して軽装なら怪我をしますので綺麗に旋回出来た時の喜びは大きいです…小生の場合はスタッドレスタイヤ履いたクルマをアイスバーンで定常円旋回（公道ではありませんので念のため）させた時や圧雪路で100kmph4輪ドリフトを決めた時並みに…

雨が降れば万人の体を濡らします…路面が滑りやすくなれば慎重に走らなくてはなりませんし…
自然を感じられる点で剥き身で走るバイクは4輪の比ではありませんね…

あと同じクルマ乗りのツーリングというのは有ってもZとFerrariとが仲良くつるんで箱根ターンパイク登るなんてことはなかなか考え難いですよね…嗜好が合わないと話も合い辛いからですが…
バイクの場合は普段セローで林道走ってるひととZX10Rでサーキット走っているひととが同じツーリングチームに居たりします…バイクで走るってことそのもので繋がりますしZX10Rバリバリ膝擦り込んで走るようなひとが峠道はそうそう速く走れないセローに気遣ってゆっくり走りますし…滑りやすい路面が得意なセロー乗りと舗装路ならメチャ速い10R乗りとがお互い認め合えるのがバイクの良いところです…
遅くても30年前のバイクを整備して大切に乗っているひとは尊敬されますし新型出る度に買い換える新しモノ好きも羨望を集めますし…

People==Shitさまが知らないひとから話し掛けられるというのもバイクの世界ならではでしょう…
スクーターが好きでない小生も先日山葉TMAX乗りの皆さまのオフ会に参加してそのカスタムの緻密さに目を奪われましたし…

よく言われる話…人間は肌の色の違いも男女の隔たりも然程のことはないけれどバイク乗りとそうでないのとはハッキリ分かれると…別にバイクに乗らなくとも愉しい人生を送ってらっしゃる方は沢山おいでになる訳ですが〜その方々が人生の愉しみにしていらっしゃる趣味とは別にもうひとつおまけの愉しさがバイクには有ります…

近い将来バイクを買われるお店のツーリングチームに入られるとか…ソロで走られるなら何か目的を定められると良いですね…
先輩諸氏が仰せのとおり温泉でもグルメでも…小生はソロで走る時はライディングテクニック磨きを目的とすることが多いので景色も愉しまずメシもそこそこにトイレ休憩と給油だけで15時間ぶっ通しで走ったりしてしまいますんで…流石にコレはあんまり良くないです…
ツーリングチームで焼津に鮪のカマ焼き食べに行って解散してから走り足りないってんで伊豆半島海岸線一周追加すると仲間に笑われますし…
このせいで小生のブログには写真が少ない…
折角ですから景勝地の写真撮ったり名物召し上がったりなさった方が良いですね…

マジ困ってます。さまが仰る変態かもってのは正にこの点ですかね…
ですがその快楽物質が老化を遅らせると言われて来ましたし実際に大型バイクを自在に操ってらっしゃる大先輩諸兄は70代の方が50代に見える程若々しいですし…

お勧めは跨り系で前傾姿勢の厳しくない且つふんぞり返らないバイクです…
それぞれ全く特性は異なりますが普通2輪で乗れる範囲ですから本田ならCB400SF/SB〜山葉ならセロー250〜鈴木ならグラディウス400ABSかGSR400ABS〜川重ならER-4nABSかNinja400RABSが良いと思います…差し出がましいことではありますが…
自動車学校で安全運転のコツを学ばれた方が良いでしょう〜平行してバイクショップ巡り〜乗りたいと思えるバイクに出会えたらご契約〜免許取得と同時に納車される段取りで進められると良いですね＾＾

書込番号：13754331

[腹ペコラパン]

知らない土地で知らない人からよく声をかけられます。
100％ おじさんですが最初に「何処へ行く？」と聞かれます。
中には普段絶対に喋らないだろう恐い業界の人とかもフレンドリーに話し掛けてくるので「ドキドキ」しちゃった事とかも。
南は鹿児島から北は礼文島まで色々な人とチョットだけ知り合いになりました。

書込番号：13754442

[保護者はタロウ]

車での旅行で・・ちょっとこの先はどうなってるんだろう、車だとたいへんかな、みたいなところで、小型の２輪や、トレールバイクだと不安なく入っていけますね。

予算がたくさんあれば故障の際や旅先でのトラブルもお金で解決できますが、予算が限られると故障の時どこでも見てもらいやすい車種、代表的なのでパンク、チューブタイプのでかいアメリカンだと修理してくれるの限られますので、チューブレスモデルにしとくとか。

テントツーなどサバイバル的な楽しみかたならセロー250ツーリングフル装備とかおすすめ。
高速主体ならＣＢのカウル付きにバック大きいの付ける
下道メインで一部高速ならVTRとかにビキニカウルとツーリングバックのでかいのや振り分けバッグつけるのもこれまたおすすめ。

２５０以上のスクーターにリアボックスとでかいカバンに洗面器お風呂セットつんで温泉ツアー

ミニバン（ノアやセレナクラス）に１２５のＤトラッカーやKLX積んで、現地で色々小回りきかして遊び回って車中泊・・ってかたちもありです。あたいはこれよくやります。

何したいか、どのくらい距離走るかも、経験に合わせて無理しない様にプラン立てましょ。

書込番号：13754536

[Dragostea]

　最初は無理をしない、これに尽きると思います。
　春か秋にショートツーリングを計画する。
　こまめな休憩を取る。
　・・・等々。

　そして、バイクが好きになってから多少ロングツーリングを考える／ツーリングクラブやバイク屋のツーリングに参加する等すればいいかなと思います。
　ソロツーリングもいいのですが、マスツーリングも楽しいですよ。

書込番号：13754651

[VTR健人]

おはようございます

ツーリングの醍醐味は、温泉だったりグルメだったり、景色でも観光でも、皆さん人それぞれに何でも良いと思いますよ
自分なんか、結構それを理由にこじつけてバイクに乗ってるかも(^_^;)

後は、バイク仲間かな
気の合う仲間と走ると、楽しさ倍増ですよ
コレから免許を目指すのなら、既にバイクに乗っている友人でも、教習所仲間でも、Yahoo!の掲示板なんかで、仲間作りを始めてみても良いと思います
Yahoo!掲示板では、50代からのバイク･････とか、のんびり温泉がメインだとか、良く見掛けますョ

書込番号：13754691

[南白亀]

バイクの楽しみ方は人それぞれにあると思います。
温泉や各地の名物料理・気の合った友人とのマスツーリングなど
またバイクのメンテナンスやカスタムなども休日の楽しみではないかと思います。

大切なのはバイクに乗る気持ちを持ちつずけること

５０ｃｃから１０００ｃｃを超える大型バイクまであります
それぞれ排気量に合った楽しみ方が有ると思います。

お奨めは１２５ｃｃ〜４００ｃｃクラスの小型二輪でバイクの楽しさや怖さを体験してから
大型二輪に行くことが良いと思います。

http://komaro.ikidane.com/
http://gn125h.cocolog-nifty.com/

ここは１２５ｃｃクラスのバイクを楽しんでいる
人たちのサイトです。

最後はカブ爺に成るのかもしれませんね

書込番号：13754723

[G-Mac]

窓際のお父さんさん、はじめまして。
私は、年男ですから、ほぼスレ主さんと同じくらいの年です。
中型バイク歴２７年で、現在、無謀にも大型バイクの免許を取得するべく、自動車学校に再び通いはじめました。
教習も、サクサクと進むと思いきや、年が年だけに、思ったより苦戦しておりますが、頑張って努力しております。
スレ主さんは、車に乗ってても、窓をあけて風に当たる感触がお好みでしたら、ぜひ、免許の取得をお薦めします。
当たり前ですが、バイクは、冬は寒い、夏は暑い・・ほんと、過酷な環境ですが、私は車では味わえない爽快感が好きで、今尚、楽しんでおります。
風が、お好きならば、ぜひ、免許を取得してください！

書込番号：13754847

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=10124009/

かつてこんなスレが立ってましたね〜♪
（参考になるか・・・な？ｗ）

書込番号：13754869

[ViveLaBibendum]

G-Macさま
無謀なんてこと決してありません…無謀運転しなければ良いだけのことで〜中型乗ってらっしゃったのなら尚更良く判ってらっしゃるでしょうし…愉しみましょう大型バイク＾＾
小生10年ブランクからリターンして己の下手さ加減に幻滅して大型2輪教習で教官に張り付いてコツ教わって…仲間にも恵まれて…
若い頃はダート求めてと言っても今思えばちょこっと走っては酒買って帰って呑みの繰り返しで…
大型に乗り始めてからのこの6年間で12万km程走りましたが走る度に勉強させられます＾＾


ｆａｓｔ　ｆｒｅｄｄｉｅさまナイス！
素敵なスレをご紹介下さいました…そうそうたるくちコミストの方々が書き込んでらっしゃいますが小生にとってバイクは馬育…人生の糧…生きる希望…ツーリングは仲間と走る時は最高の遊び…ソロで走る時は修行ですね＾＾；


今日はチョッと150km先に住む友達のところに遊びに行きます…クルマだと渋滞とかで時間が読めませんが久々に昼飯でも一緒に喰うか？で2時間前に出れば問題ないでしょう…

書込番号：13754940

[蒼色槍騎兵艦隊]

例えば、北海道や信州などの絶景地をツーリングした時に、自分が景色の中に入り込む(一体化する)ような感覚に陥ることがあります。
（窓ガラス越しでしか景色を見ることが出来ない四輪では、絶対に味わえない感覚です!!）

逆に、悪天候の時などは結構辛いと思いますが…免許取得のモチベーションを下げない為にも、今はあまりネガティブなことは考えない方が良いかな!?(笑)

書込番号：13755508

[RGM079]

目的地も無く、日帰りで走りに行くのが好きですね。

窓ガラス越しではなく視界が広いので、景色を楽しむだけでもいいです。
またワインディングをきれいに走れたときも快感、ジョギングのようにスポーツ感覚です。

書込番号：13756174

[緑山]

伊豆半島コース	房総半島コース

窓際のお父さんさん　こんにちは。

免許取得に向けてチャレンジ中とか。
いつ頃取得予定かは分かりませんが、その間のモチベーション維持として、ツーリングの机上計画はいかがでしょう。

昭文社のツーリングマップルのような道路地図を1冊購入しても良いし（Rシリーズがお勧め）、無料で使える、Google map のルート･乗換案内機能で計画を練っても面白いです。
特に、Google mapでは、拡大縮小が自由に出来ますから、取得後のツーリング計画でも、役立つでしょう。
最近の私は、ほとんどGoogle mapで計画を立てています。

冬場でも暖かい所の温泉ツーリングとして、東京駅を出発/帰着点としたルートを考えてみました。
ただ、私個人は温泉にはあまり興味は無く、詳しいことは分かりません。
入浴はルート上、または、その近辺の施設をお探しください。

１．伊豆東海岸〜中伊豆コース（375kmと表示されていますが、実際は400kmを越えるでしょう。）
http://g.co/maps/5xha8
東京駅〜東名高速・厚木IC〜小田厚・小田原西IC〜東海岸（R135）〜下田市〜伊豆市〜東名・沼津IC〜東京駅です。
熱海や伊東、熱川、稲取、湯ヶ島、修善寺等々、各地に有名な温泉があります。

２．房総半島コース（286kmと表示されていますが、実際は300kmを越えるでしょう。）
http://g.co/maps/y6g6m
東京駅〜千葉市〜市原市〜勝浦市〜外房（R128・R410）〜館山市〜”ばんや”〜木更津市〜アクアライン〜川崎市〜東京駅
勝浦や鴨川、千倉等、各地にあるようです。

このコースでは、温泉も良いですが、海の幸も又格別です。
私がこの方面へ行く時、良く立ち寄るのが、Dポイントの保田漁協直営の食堂”ばんや”です。
漁協直営だけに、お魚の鮮度は最高です。
ここには、入浴施設もありますが、私は利用したことは有りません。（拡大すれば、”ばんやの湯”と表示されているのが分かるでしょう。

2つのコースとも、日帰りも可能と思いますが、ゆっくり、のんびりしたいなら、1泊2日としても良いでしょう。

Google mapの使い方は簡単です。
私も少し前に、ここ価格.comの板で教わりました。
A点を出発地として、B点に目的地を入力するか、マウスで指定します。自動的にコースが描かれます。
”目的地を追加”し、次の地点を入力します。
”検索”をクリックすれば、新しい目的地までのコースが描かれます。
目的地を追加する時、既に設定されているコース上にポイントすると、そこは通過点になります。
各通過点は手動で順番を変えることも可能です。
PCが描いたコースとは部分的に違う道を走りたければ、その部分をドラッグ&ドロップで、新しいコースに変更も出来ます。

地図画面右上の”リンク”をクリックすれば、URLが表示され、“短縮”をクリックして、メールや掲示板などに貼り付け易くすることも出来ます。（但し、10点程度までのコースしか、短縮できません。）

二輪で走る前に、四輪で”下見”をしても良いでしょう。

書込番号：13756287

[janおじさん]

はじめまして。
みなさん、それぞれの楽しみ方をしていますね。

自分（５５歳）の場合は、単に走るだけのツーリングです。
走りながら景色のよい所で写真を撮ったり。
それをブログにアップするのも、そしてそれを見てくれる人の数も楽しみです。

バイク履歴としては、高校の時に２輪免許を取り数年間モトクロスを中心に楽しんでいました。
４輪免許の取得とともに２輪からは自然と遠ざかりましたが、１０年ほど前から息子と一緒にモトクロスを楽しむようになり〔もちろん自分の技量にあった走りしかしません（できません）〕、最近は原付２種スクーターでツーリングまがいに走りまわっています。


楽しみ方は人それぞれですので、自分の好みにあったバイクライフを見つければいいんではないでしょうか。
自分の場合は、それがレースと走るだけのツーリングでした。

ツーリングは、１日に３００kmから５００kmといったパターンが多いですね。
（単なる変態といわれてますが・・・）

まずは数十kmくらいの距離で「○○を食べに行く」「○○を見に行く」といったところから初めてはいかがですか。
自分流の楽しみ方が見えてくると思います。


ＰＳ，私のような、「走るだけツーリング」は決してお勧めしません（笑）

書込番号：13756370

[神戸みなと]

バイクツーリング。
チューブレスタイヤでない時代は修理道具一式を携行していましたね。
コールドパッチが信用できなくて焼付けのホットパッチです。

スペイシー１２５というスクーターを買ってから、チューブレスタイヤなので瞬間修理用のボンベ１個を携行するだけで間に合うようになった。
安心して遠出ができるようになりました。
パンクはしなくなりましたが不安ですね。
アドレス１１０で往復２５０キロぐらいは日帰りで行きますが、雨は気になりますね。
夜の雨天走行はやっぱり危険、天候の読みも必要です。
淡路島へ行くのにフェリーの運航がなくなった、高速道路の橋しか利用できない。
サンバートラックに２台のバイクを積んで渡り、現地でバイクを下ろしてツーリングというのもやっています。
自動車専用道路をバイクで走っても風圧がきつくちっとも楽しくないので、フリーウェイからアドレス１１０に乗り替えた。息子のジェベル２００があるので橋も渡れますが料金が軽４と同じ。ジェベルにはＥＴＣを装備していないので割高感は強い。

長距離移動だとＥＴＣの装備が便利で必要ですよ。

書込番号：13756877

[自由道]

ツーリングの楽しさは『旅行』と言うより『少冒険』でしょうね。

書込番号：13757652

[フォア乗り]

窓際のお父さんさん、こんばんは。

ツーリングの楽しみはすごく幅広くて、ここに書き込まれた皆さんもそれぞれの内容を見て「あるある」と思っているはずです。

私にとっては、態々バイクで長距離ツーリングに出る大きな理由は「体感」です。

バイクを思うさま操作できた時の快感、出先でキャブレターが一発死んで、タンク外してキャブレター引っこ抜いて修理するときのやっちまった感、ゆっくり走っていると特に感じる山や海の匂いとか、夏の暑さも冬の寒さも、春・秋の気持ち良さも、高速を走る時の風圧も、全てがダイレクトです。

目的地についてできることは、クルマでもバイクでも変わりはありません。しかし、そこに至るまでの体感が違うと、同じことをしていても感覚が違ってきます。

わかりやすい例ですと、秋から冬にかけての時期、温泉地まで行ってひとっ風呂浴びる、快適なクルマで行って入るよりも、寒さを辛抱しながらバイクで行った後入るのとでは、爽快感がまるで違います。家に帰ってきた後でも、一種の「やり遂げた感」というものがあって、バイクに乗り出して２５年経った今でもスゴく気分の良い物です。

自由道さんが書き込まれましたが、まさに子供のころ、意味もなく自転車で県内半周に出たときのような、ワクワク感と満足感が溢れた「冒険」を時と場所と年齢を変えてもやっているような、そんな感じですよ。

書込番号：13758650

[電動サイクリスト]

ﾂｰﾘﾝｸﾞというか、ﾊﾞｲｸに乗る楽しさですね。
休日でも時間が取れなくて、1、2時間の峠走りやちょい乗りでも、充分楽しいです。
若い時は同じ所へ何度も行くようだと飽きてきましたが、年取ると、そんなことを感じなく
なります。
とにかく風を切って、四季の変化を肌で感じられるのがいいです。
温泉に浸かったり、富士山や八ヶ岳を真近に見ながら走るのは、最高ですよ。
　最初は250CCぐらいにして、店主催のﾂｰﾘﾝｸﾞｸﾗﾌﾞか地元のﾂｰﾘﾝｸﾞｸﾗﾌﾞに参加して、
ﾉｳﾊｳを吸収されたらよいかと思います。
最初からｿﾛﾂｰﾘﾝｸﾞだと、色々経験して、ﾉｳﾊｳを積むのに、時間が掛かります。
その間につまらなくなって、ﾊﾞｲｸを下りることもあるでしょう。
楽しさがわかって、もっと楽に遠くに行きたいと思うようになったら、大型にｽﾃｯﾌﾟｱｯﾌﾟ｡

書込番号：13759803

[窓際のお父さん]

ご意見をありがとうございます。

みなさんのご意見を聞いていますと、なんだかワクワクします。

最近ワクワクすることがないなと思っていましたが、そうだ僕は以前

からバイクを乗りたいと思っていたんだというい事を思い出しました。

それからいろいろと調べて免許を取ろうと決意しました。

40才から事業を初めてやっと最近余裕が出来るようになりました。

ときどきバイクに乗っている夢をみるのですが、ハッと無免許だと思う夢を見ます。

中型の免許って調べてみると案外簡単に取れるみたいで是非この年齢になってから取ろうと思いました。

中年ライダーというのはやはりちょっと気持ちの余裕や金銭的な余裕が出てきてふっと何かをやりたいと思うのでしょうか？

「飲む（無論お泊り限定）」「食べる」「観る」「浸かる」ですか？

私は飲めないので「食べる」「観る」「浸かる」ですね。

貴重なご意見や体験をお聞きしてますます免許が欲しくなりました。

ありがとうございます。

書込番号：13760241

[電動サイクリスト]

できれば免許だけは、大型まで一気に取ったほうが、後々楽です。
料金が割引になりますし、再度入校して免許取得となると、教習所走りがしにくく
なります（公道と教習所では、走りかたが違うため）。
一年ぐらい250に乗ってみて、その後どうするか決めれば良いことですから。
乗り換え、買い足し、もしくは大型はﾚﾝﾀﾙするとか。

書込番号：13761051

[ViveLaBibendum]

今日小生を10年間のブランクからバイク道に引き戻してくれた恩人を引っ張って房総養老渓谷巡って参りましたが〜目的地を前にしてHusqvarnaTE630フロントブレーキパッドのライニングが部分脱落してドリルホールとキャリパとの間に詰まって一瞬前輪がロックしましたけれどダートでは前輪ロックなんて日常茶飯事なので転倒もせずにすみ〜仲間には心配掛けましたが大多喜からリアブレーキだけで無事に帰着致しました…こんなトラブルもまた愉し…とは言え…
初バイクは日本車か大型2輪免許お取りになってもドイツ車か〜イタリア製ならDucatiまでになさった方が無難ですねチャライイタリア人が鼻歌交じりに組み立ててるHusqvarnaなんぞ買ったらバイクが嫌いになってしまうかも知れませんので…まぁ壊れる壊れるイタリア製品なんてこんなもんかなぁで済ませられるようになるまでは相当時間かかると思います＾＾

個人事業主でいらっしゃるのですね…バイクで怪我などなさっては人生が変わってしまいかねないのは社長も雇われ従業員も同じことでしょうがダメージが計り知れないのが社長のお怪我…自動車学校に入られる前にバイク用品店でヘルメットとプロテクタ装備のスーツとグローブとブーツだけは贅沢に出費を惜しまず安全性の高いものをお求め下さい…サーキット走るのでなければ革つなぎまでは必要ございません最近のテキスタイルスーツはとても良く出来ておりますので…季節毎にきっちりした服装で走られる分には万一転んでもそうそう怪我は致しません…転んだところを後続車に轢かれたら話は別ですがそんなこと考えたらバイクに乗れませんしきっちりした服装で乗れば気持ちも引き締まりますし＾＾

暑い日も寒い日も風を受けて走りますので思いの外体表面から水分が奪われて脱水し易いのがバイクという乗り物…季節に依らず暫く走ったら呑みもので喉を潤して呼吸を調えてというゆとりが大切でございます…どうかご安全に2輪の世界をお愉しみ下さい＾＾

書込番号：13762782

[R259☆GSーA]

１回の人生、後悔無きよう(^_^)/

書込番号：13763419

ボックス内のクッション

[joe..]

皆さん、GIVIなりボックス内にクッションなり敷いていますか？


いままではそのまま使っていたのですが、この間中身がずれてボックス内が擦り傷だらけになってしまいました････


自分のは、GIVIの47リットルタイプでバンドがついてないので下敷きなりする対策がベストかなと思っているのですが何か良いアイディアをお持ちの方はいらっしゃいますか？

書込番号：13648232

[ヤマハ乗り]

通勤でGIVIの箱を付けてた時はケース内をプラスチックダンボールで間仕切りして
中の物が動かないようにしてましたね

書込番号：13648253

[さどたろう]

ボックス内の傷は自分は気にしないです。どうしても気になるなら、薄いスポンジシートかゴムシートを貼ればいいかと…100円ショップやホームセンター覗いて見てください。

書込番号：13648268

[joe..]

自分の場合は、傷というか積んでいるものの方が心配なので、クッション、滑り止めシートをつけようかと思っています。


いまのところマジックテープでクッションシートをつけた上に滑り止めシートをおいておけばまず大丈夫だろうと思っています。それでダメなら接着剤でフックをつけてバンドをつけようかと。


まあそこまでいくと運転技術も影響するでしょうし(^^;)))

書込番号：13648335

[ViveLaBibendum]

joe..さま
中身が心配でしたらとにかく中で踊らないようになさることですから中に空気を溜めることの出来る防水バッグ http://webshop.montbell.jp/goods/list.php?category=276000 などを幾つか入れておかれるとか…衝撃は底で滑るよりもリアサスの伸び縮みで上下する方が大きい筈ですので…

書込番号：13648540

[VTR健人]

こんばんは

アドレスに付いて来たGIVIですが、中に折ったタオルを敷いて、車のカタログをその上から被せてあります

何だか上手い具合に、タオルもずれないしクッションも効いているようです

書込番号：13648646

[トリバコ]

こんにちは。

私は４７Ｌのモノロックタイプを使用しています。底の部分には、滑り止めシートを敷いています。合羽をいつも入れており、あまりずれることはありません。

あと、新聞紙もいれています。まだ使った事はありませんが、丸めると隙間を埋めるのにちょうど良いかも。一番の使用目的は、寒い時にヒートテック替わりに使用したいな、と…　３０代ギリギリですが、昔の人間ですので　(^_^;)

書込番号：13648755

[スイングバイ]

こんばんは。フェルト生地は如何でしょう。ホムセン等で安く手に入ると思います。

後はＢＯＸの形に合わせてＤＩＹいたしましょう。半日位暇潰しになると思いますが。

書込番号：13649343

[シグオジ]

スポンジを貼り付けることプラスとして、ビーチボールを忍ばせておく。
ＢＯＸの空隙にあわせて適当な大きさに膨らませれば、中で物が暴れることもありません。
縮めておけば、スペースもとりませんし、重宝します。ただ、膨らませている光景が滑稽なのが欠点です。

書込番号：13660647

[ViveLaBibendum]

joe..さま
皆さまいろいろご意見出されてますが…粘着系素材で固定することとクッション素材は慎重にお選び下さいね…
トップケースは暗箱のように見えますが結構紫外線の影響を受けますので接着剤はベロベロに〜スポンジなどはボロボロに〜なりがち…内装ベッタベタになって買い換え〜なんてことになりませんように…クッション材は滑り止めシート程度になさった方が小生は良いと思います＾＾

書込番号：13662877

無線機、何使ってますか？

[ムーンライダーズ]

週末、ビーナスライン・ツーリングに行ってきました。
まあまあ、紅葉してました。
初めて通った蓼科スカイラインの途中
御水泉自然園のあたりの紅葉が素晴らしかったです。
バイク停めて、写真撮れば良かった。

本題です。
私が使ってるのは、イージートーク
http://coolrobo.net/

約100ｍ飛びます。
単４電池１本で、４〜６時間持ちます。
エネループだと一日持ちます。

ただ、２台でしか会話できないので
増やすことは出来ません。
普段は、10台以下が多いので問題ないですが
たまに、20台以上になることもあります。
そんなとき、3〜4台無線機があればなぁと思います。

皆さんは、どんな無線機使ってますか？
また、無線機を使っていて
問題が生じたことはありませんか？

書込番号：13615619

[緑山]

こんにちは。

現在は使ってはいませんが、過去にはアマチュア無線を積んでいました。
430Mhzハンディー機＋外部アンテナで、マイクとPTTスイッチは自作品でした。
マイクはコンデンサーマイクを使い、盆栽用のアルミ針金にケーブルを沿わせ、口元に持ってきました。
S/W部は片側跳ね返り式のトグルS/Wを使用し、フィルムケースの中に入れ、左ハンドル部に取り付けました。
アンテナは付属アンテナか、荷台部に基台を付け、5/8λ×2段ホイップでした。
音声はイヤホンで聴きました。
出力は1W/5Wが切り替えられましたが、仲間内同士だと、付属ホイップアンテナ＆1Wで十分です。

ただ、アマ無線の場合、免許が必要です。
免許を持たない人がいる場合、特定小電力トランシーバになるのでしょうか。
これでも、複数のchが有り、デジタルスケルチも100通り以上有りますから（機種にも依りますが）、他グループとの混信もほとんど無いのでは？と思います。
これなら、仲間が何人いても、台数に制限はありません。

特小無線機は、仕事の現場で、同一モデルを3台（3人で）使った事が有るだけで、2輪で使ったことはありません。
マイクやイヤホンの端子があれば、アマ機同様に使えると思います。

アマ免許（局免）は、5年ごとに書き換えていて現在も有効ですが、現在は無線の運用はしていません。（私が免許を取ってから、もう30年を過ぎました…。）
従って、最近の機種（アマ機・特小機とも）はどのような物があるか知りません。
ケンウッドとか、スタンダードのブランド品を使えば問題は無いでしょう。
他にも、安価な商品は有ると思いますが、良くは知りません。
家電量販店では扱っていませんか？

昔、市民バンドでハイパワー（違法）局が横行していた頃、ch争いで、殺人事件に発展した事があったとか。
混信が激しい場合は、chを変えるとか、デジタルスケルチを変えるなどすれば、静かな運用が可能と思われます。

書込番号：13616593

[ムーンライダーズ]

緑山さん、ありがとうございます。

小電力トランシーバは、仕事で使ったこと有り
何となくは分かりますが
最近は、ハンズフリーが主流みたいで
そのへんのことがイマイチ分からなく
質問させていただきました。

アマ無線の件ですが
たまに会う人も含めると、50人以上いるツーリングクラブでして
免許取得は、難しいと思っています。
せっかく、紹介いただいたのに
すみませんです。

書込番号：13616815

[緑山]

＞最近は、ハンズフリーが主流みたいで…

特小トランシーバーでも、無線機本体に、VOX機能（※）が付いていれば、PTTスイッチは必要は有りません。
ただ、個人的には、VOX機能だと、頭切れ（話し始めが電波に乗らない）を起こしやすいのと、何を話そうかと、考えている時間が有ると、自動的に受信になってしまう事があるため、例え、VOX機能が有っても、使いませんが…。
※ 音声が入ると、自動的に送信になる機能です。頭切れを防ぐテクニックとして、話し始める前に、アーのような声を出す事も有効です。

ハム免許を持たない人が混じるグループツーリングだと、VOX機能付きの特小機が良いと思います。
無線機屋さんが最も詳しいでしょうが、特小機を置いている家電量販店でも、ヘルメットにマイクなどを装着するためのオプション類程度なら、分かると思います。
一度売り場に足を運ばれたらいかがでしょう。

書込番号：13616911

[ムーンライダーズ]

なるほど、特小機を置いている家電量販店ですか？
あったかなぁ？
探してみます。
ありがとうございました。

無線機使ってる人は、いないのかな？

書込番号：13617575

[スイングバイ]

フェードイン、失礼します。

>>なるほど、特小機を置いている家電量販店ですか？

大手の家電量販店でしたら、登山とかスキーとか釣りで使用されるお客さんの為に、けっこう置いていますよ。

でもPTTスイッチや、ヘルメットマイクは取り寄せになると思います。

またそれらの小物は、オプションで有る機種と無い機種がありますから、ハンディメーカーのＨＰでご確認くださいませ。

書込番号：13617840

[kumakei]

自分もクールロボつかってました
コンセプトと価格につられてかったのですが…あまりとばないのと音量が小さいので最近sb213evoに買い換えました。

高い商品だけあってつくりや電波のとび具合、音量など満足のいくものでした。

書込番号：13617899

[悪魔と魔女]

TOTAL WIN（トータルウィン）T-150R 特定小電力トランシーバーが安かったので、フルフェイスのヘルメットに内蔵して使った事があります。
市街地で４０〜５０Ｋｍ／ｈ程度の速度なら何とか使えますがそれ以上に成れば風切り音で勝手に送信してしまいますので、ノーマルのマイクでは使い辛いです。
アマ無線では、マイクを２つ使って互いの極性を＋−−＋と接続し片方から話す方法でノイズを打ち消す方法を取った事があります。
乗用車の様に室内なら有効ですが、バイクで風切りノイズは手強いですよ！

台数が多く離れてしまうとアマ無線機でないと苦しいでしょう。

書込番号：13617983

[nobu_t]

アマチュア無線免許の試験は、それ程難しいモノではありません。
なんたって小学生でも合格出来るくらいです。
試験会場で小学生も一緒に試験受けてて、緊張したのを覚えてます（笑

ツーリングに行くのと同じように、試験会場までツーリングして、みんなで試験を受ければ良いと思います。何人かアマ無線で話はじめれば、連鎖的に広がっていくもの・・・　かもですね。

アマチュア無線免許の詳しいことは、JARLのWebページを見てください。
http://www.jarl.or.jp/

免許より、開局申請の方が面倒（と私は思うのですが）なんですが、人数がいるならクラブ申請するって手もあります。

アマ無線なら、レピーター等うまく使えれば、集合前のそれぞれ家を出てバイクに跨った時から交信する事も出来るかもしれないですね。

書込番号：13618353

[ムーンライダーズ]

スイングバイさん、ありがとうございます。

結構置いてある物ですか？
今度、見てきます。

書込番号：13618446

[ムーンライダーズ]

kumakeiさん、ありがとうございます。

sb213evo、結構良さそうですよね。

ちょっとお高いのが、玉に瑕ですね。

書込番号：13618457

[ムーンライダーズ]

悪魔と魔女さん、ありがとうございます。

そうですか。
風切り音で、送信するんですね？
それは困りますね。
う〜ん。

書込番号：13618482

[ムーンライダーズ]

nobu_tさん、ありがとうございます。

アマチュア無線ですか。
アマチュア無線にしたとして、小電力無線と
大幅に使い勝手が違うのでしょうか？

到達距離が違うのは分かりますが
それ以外に、違いが大きくないのであれば
小電力無線で十分かな？と思っています。

書込番号：13618555

[ゆずランダー]

ケンウッドの小電力トランシーバーを４台で使っています。
今はやりの、ブルートゥースのインカムとの違いは
到達距離と相互通話の可否でしょうか。
実は私もブルートゥースのインカムが欲しいので
色々調べましたが、それぞれの長所は

小電力トランシーバー　到達距離、電源（単三電池）接続台数
ブルートゥース　　　　音質　携帯や音楽プレイヤーとの接続
　　　　　　　　　　　配線がいらない
　　　　　　　　　　　相互通話（携帯電話と同じで相手がしゃべっていても、こちらからも話せる）

短所
小電力トランシーバー　配線　音質　相互通話ではない
ブルートゥース　　　　通話が１対１（物によっては６台くらいは可能、
　　　　　　　　　　　呼び出したい相手を切り替えて使う）
　　　　　　　　　　　電源が内蔵タイプの充電池

ってところでしょうか？

書込番号：13619439

[ムーンライダーズ]

ゆずランダーさん、ありがとうございます。

そうだ、相互通話じゃないんだ。
現在相互通話なので、忘れてました。(^^;)

ちなみに現在お使いの小電力トランシーバーは
風きり音で送信されたりしていますか？

書込番号：13620140

[ゆずランダー]

私の場合、ＰＴＴスイッチをハンドルグリップの
左側に設置してVOX機能は使用していませんので
風切り音での自動送信とかは有りませんが、
ヘルメット内のマイクの位置でずいぶん変わるみたいです。
私のヘルメットはヤマハのジェットタイプですが
相手には聞き取れないほど、風切り音は混ざって無いみたいです。

ちなみにケンウッド用のバイクヘッドセットは
タナックスから販売されています。
価格は１万６千円前後です。

書込番号：13620823

[ムーンライダーズ]

ゆずランダーさん、ありがとうございます。

スイッチ増設ですか。
その方法が無難でしょうかね。

やはりバイクヘッドセットをお使いなんですね。
ちょっと高いけど、聞き取りやすさとか
違うんでしょうね。

書込番号：13621072

[緑山]

こんにちは。

＞そうだ、相互通話じゃないんだ。
＞現在相互通話なので、忘れてました。(^^;)

特小機でも、機種を選べば、フルヂュープレックス（相互通信）も可能なようですね。
http://www2.jvckenwood.com/products/home_audio/demitos/ubz_bh47fr/index.html

アマチュア無線でも、デュアルバンダーを使えば、2人となら相互通信も可能です。
144MHz帯と430MHz帯とが、1台に収まっている機種で、1人は144MHzで送信・430MHz帯で受信を行い、もう1人はその逆で、430MHz帯で送信し、144MHz帯で受信します。

私は無線家であると同時に、無銭家でもあるので、市販のヘッドセットなどは使った事がなくよく知りませんが、白バイで使っている様な品は無いのでしょうか？

書込番号：13621408

[nobu_t]

特小に比べてアマ無線の利点を、通信範囲の広さ（電波の飛び）以外で求めると、良くも悪くも不特定多数の人と話せるor聞けるって事じゃないかと思います。

特小では混信の可能性はかなり低いでしょう。逆に言えば、自分達だけの情報しか共有出来ないって事です（それで十分なのかもしれないですが・・）。

アマ無線は混信の可能性が大きいですが、逆に不特定多数の誰かに聞くって事も出来ます。
不意に渋滞に巻き込まれたとき、もし先に通過した車等で無線を積んでる人がいれば、情報を貰えるかもしれません。
今は確かデジタルになって聞けないと思いますが、昔は高速道路公団のパトロール無線を聞いて、先の危険箇所を把握したりも出来ました。
また、ちょっと大げさですが、災害時にも役立ちます。可能性は限りなく低いですが、林道なんかで道が閉ざされて進退出来ず、携帯電話もつながらずの場合でも、アマ無線なら助けが呼べる可能性があります。

あと、特小はツーリング以外で使う機会が少ないと思いますが、アマ無線は昔「キング・オブ・ホビー」と言われた位ですから、無線機だけでも遊べるって事ですかね。

何事も何かキッカケが無いとなかなか始められないですから、この機会に無線免許にチャレンジしてみては？　ってのが一番かもしれません。手軽に取れる国家資格ですし、邪魔にはなりませんから。

書込番号：13622391

[nobu_t]

少し違う提案として、私はやった事ないし、やってるの見たことも無いですが。

スマホを使ってSkypeで話す！　これはどうです？

Skypeなら10人と同時に電話会議モードがあるそうなので、パケット定額のスマホをお持ちなら、追加投資なし（スピーカーマイクは必要ですが）で通信し続けられる事になります。
無論、電波の届いてない山道なんかでは、ダメですがね。

書込番号：13622490

[ムーンライダーズ]

緑山さん、ありがとうございます。

相互通話可能なモデルもあるんですね。

白バイのヘッドセット？
良いですね。
ちょっと欲しいです。

書込番号：13622720

[ムーンライダーズ]

nobu_tさん、ありがとうございます。

そんなにアマ無線勧めます？
良く考えてみますね。

スカイプの便利さは、分かりますが
やはり電波が届かないところで使えないのは
マイナスですねぇ。

書込番号：13622744

[保護者はタロウ]

高速で使うなら三協特殊無線
http://www.sankyo-tm.co.jp/

アドニスとかネットで売ってるマイクユニット・高速でジェットヘルだと使い物にならない
免許いらない小電力の奴は高速でちょっと離れると、ノイズだらけや通信不可になる
アマチュア無線でツーリングに仲間同士で使うなら0.5w〜１wで十分飛ぶ
ハンズフリーは感度下げて使うと誤作動なくなるけど頭切れで使いにくい。
なれればPTTスイッチハンドルの所に付ける方がいい
４輪と違って真剣に走ってるとき（コーナリングの切り返しやそこそこ寝かしてる時）に喋ると、運転が出来にくい・・
アマチュア無線機とヘッドセット揃えたら結構高くつきますね・・・

昔２輪モービルハムやってて、144Ｍハンディ機にブースタかまして電源バッテリーからとっててNoプレートの所に１m位のアンテナ立て、ノイズの回り込みに悩みながら、固定局や移動局とラグチューしながら楽しんでました。

書込番号：13623369

[美写爛漫]

ところで　かなり濃すぎる色合いの画像2枚と無線機に何が関係あるのでしょうか？

書込番号：13625683

[ムーンライダーズ]

保護者はタロウさん、ありがとうございます。

それは、良さそうなヘッドセットですね。
でもこれは、アマ無線用ですね。

う〜ん、やっぱりアマ無線なのか？

一つ問題がありまして
メンバーは、複数のバイク持ってる人が多くて
その日の気分で、乗って来るバイクが違うものですから
その一台一台にスイッチを付けるというのも
難しい気がします。

書込番号：13625730

[ムーンライダーズ]

美写爛漫さん、基本的には関係ありません。

書込番号：13625733

[kumakei]

＞スマホを使ってSkypeで話す！　これはどうです？
ちょっと脱線しますが、スマホ向けのスカイプでは会議通話のホストにはなれないので、難しいとおもいますよ

どこか別の場所でホストたててやるなら話は別ですが。あまり現実味がないですよね…

書込番号：13627315

[ムーンライダーズ]

皆さん、ありがとうございました。
結局話し合いして、まだ決められない状況ですが
何となく方向性は見えました。
本当は、全員にグッドアンサーボタンを押したいのですが
３人までしか押せないので、すみませんです。

ビーナスラインツーリングしたときに感じたので
その画像を貼りましたが、それが不快の方がおられるようですね。
配慮が足りませんでした。
すみません。

書込番号：13644042

[かま＿]

美ヶ原って、よんさん（430MHz帯）のレピーターがあるんで、まぁレピーターでツーリングＱＳＯするわけはないけど、無線ネタとしてクスクス笑ってたんですけど（笑）
ピン！と来なかったようで、無線やられてないかたなんでしょうね。
ちなみにワタクシもおととい岩手に法事で車数台で行き、だいたい、高速で言うとＩＣとＰＡとＳＡの一区間分で波出してたみたいですが、用意されてた２ｍハンディ機（電池駆動でした）が飛ばない飛ばない…
チェックなんかいらないっつーの(^^;;
結局携帯。しかもドコモのみ（爆）

書込番号：13644573

[ﾏｲｱﾐﾊﾞｲｽ007]

既に解決済みですが、私としてはアマチュア無線仲間が増えて欲しいのですが、興味の無い人には経済的負担が大きく御仲間全員の賛同を得る事は不可能でしょう。
特定小電力無線の導入が現実的だと思います。因みに特定小電力無線と小電力無線は別物です。
小電力は送信出力が１ワットなので交信範囲が広いのですが、事前に所轄官庁への届け出が必要で、無線機も６〜８万円します。
特定小電力は送信出力が１０ミリワットで交信範囲が狭く成りますが届け出は不要で買ってすぐに使え、１万〜１万８千円位です。
ケンウッドの特定小電力無線機を持っていますがアンテナが短いのであまり良く有りません。スタンダードのＦＴ１０８は防水性が高く堅牢ですが、アルインコのロングアンテナタイプが受信性能が良くお勧めです。
運転中の交信はＶＯＸ機能を使った方が良いと思いますが頭切れに成るのは止むを得ない事で送信の時に「こちら、○○。」と話せば「こちら」が切れるだけで後は送信されるので割り切るしかないでしょう。
通信販売等で遠くまで届く事を宣伝して売られている無線機が有りますが、日本国内で使うと違法に成る物やマイク性能が悪く使い物に成らない粗悪品が売られているので御注意下さい。

書込番号：13668800

[ムーンライダーズ]

かま＿さん、ありがとうございます。

何言ってるのか分からないので
スルーしちゃいました。
ごめんなさい。

ﾏｲｱﾐﾊﾞｲｽ007さん、ありがとうございます。

特定小電力無線機の方向で、検討していますが
そろそろ冬で、皆さん乗らなくなるので
来年になりそうです。

＞通信販売等で遠くまで届く事を宣伝して売られている無線機が有りますが、日本国内で使うと違法に成る物やマイク性能が悪く使い物に成らない粗悪品が売られているので御注意下さい。

そうなんですね。
安いし、本当かよと見てました。

書込番号：13672551

今、福島県の会津若松辺りの道路状況はどうなんでしょうか？

[モルジブ]

下道で東京の多摩地区から日光を左に見て（スイマセン国道名が思い出せません…）鬼怒川沿いを北上し『十文字屋』（ソースかつ丼）へ行き、その後『喜多方ラーメン』を翌日食べに行こうかな？　ッて考えているんです。
　ただ、依然聞いた道路状況ではカナリ道路整備が出来ていなく行けたものではないと聞いた記憶だけなんです。
　被災地復のご協力（雀の涙程も無いかもですが…）自分成りに協力出来ればと思って行動しようと思っている最中です。

　実際の所現状はどの様な状況なのでしょうか？　お分かりに成る方教えて頂けませんでしょうか？


　実際には今回の台風が去ってから決める予定です。

書込番号：13526158

[satorumatu]

http://www.thr.mlit.go.jp/koriyama/　会津地区道路情報

http://www.pref.fukushima.jp/douro/kisei/kisei-list.htm　福島　道路状況

書込番号：13526539

[kumakei]

夏休み走ってきましたが大きい道路は特に問題ないですよ。

地盤の弱い田んぼに近い歩道なのどはまだ修理してないところはありますが、車道は震災前とほぼかわらない印象でした

書込番号：13526585

[ViveLaBibendum]

モルジブさま
5月上旬に仙台まで義捐金届けに行った帰り、米沢から桧原湖抜けて…会津地方の道路は一部法面が崩れて補修中の箇所もありましたが路盤が荒れることも無く快適に走れましたので…喜多方は実走しておりませんが流石に半年経っておりますので大丈夫でしょう…
それよりも台風が通り過ぎてからの土石流痕の方が心配です…
satorumatuさまがはって下さった道路交通情報を事前に確認なさることをお勧めします…

GoogleMapで仮に多摩センター駅から会津若松駅までルートを描いてみました… http://g.co/maps/vbs3m
八王子に出て〜国道16〜入間〜国道407〜太田〜国道122〜日光〜東照宮裏手から霧降高原道路県道169〜川治ダム・五十里湖〜国道121〜国道118で会津若松
290km最低9時間みた方が良いと思います…

因みに十文字屋でソースかつ丼ミニを喰って大食漢の小生でもかなり苦しいことになりました…衣の油が強くて食べログにレビュー書くのも遠慮しました…十文字屋ならタン麺でしたか麺類を、ソースかつ丼なら別の店をお勧めします…ってか会津若松に旨いかつ丼を出す店が有るのか疑問…肉を厚く大きく切ることで話題性は抜群ですが中まで火を通そうと低温でじっくり揚げるので肉汁が全て出てしまって噛んでも食感が良い割りに肉の旨味を味わえません…ソースの甘味で喰わせる料理ですね…同じソースかつでも小振りに切って肉汁たっぷりに揚げて出す店が有る筈なんですがグルメサイトには見当たりません＾＾；

愉しい道ですが長旅ですし、どうかお気をつけて＾＾

書込番号：13526626

[RIU3]

モルジブさん、こんばんは。
おっしゃるコースの中では、9月第1週末に国道121号の日光市上三依(国道400号との
交差点)から田島を通って下郷町の湯野上温泉まで走っていますが、特段の問題はありません。
国道252号と352号が8月豪雨の影響で未だに新潟方面に抜けられませんが、それ以外の
道路情報は出ていませんでしたし、若松、喜多方方面は大丈夫だと思います。

補足：目的は大内宿と南郷トマトでした(^^;)。
　　　大内は2度と行きません。南郷は今季中にもう1回行きたいです。

書込番号：13527432

[年中無休ライダー]

モルジブさん、先日はお世話になりました。m(_ _)m

震災後…会津若松へは二度、喜多方へは一度行きましたけど、R121、R118、R401辺りは全く問題なかったですね…。

お気をつけて楽しまれて下さい。(^_^)ﾉ

書込番号：13531313　スマートフォンサイトからの書き込み

[RIU3]

JARTIC 日本道路交通情報センターによる規制情報です。

栃木県の主な規制情報
http://www.jartic.or.jp/traffic/ippan/tochigiken_m_all.html

福島県の主な規制情報
http://www.jartic.or.jp/traffic/ippan/fukushimaken_m_all.html

いくつかの道路で台風15号による一時的な通行止めはありましたが、
121号は大丈夫のようです。

書込番号：13535680

[モルジブ]

『satorumatuさん』
「いや〜ァ」これはどうも。こんなに良い情報が見れるサイトが有ったとは知りませんでした。
「どうも有難う御座います。」


『kumakeiさん』
実際に走られた経験状の回答「有難う御座います。」
夏に大丈夫だったと言う事は今は尚良い状況でしょうから安心して行く事が出来そうです。


『ViveLaBibeumnさん』
こちらもまた実際に走られた結果の内容でとれも参考に成ります。また仮想ルートを作って時間の割り出し及び『十文字屋』の感想まで細かな内容を記載頂き参考に成りました。「どうも有難う御座います。」
十文字屋の行って食べてもアマリ美味くないとの話で「スッカリ行く気が無くなりました。」


『RIU3さん』ど〜も「お久し振りで〜す。」お元気にされていますか？
「お〜ォ」この情報も実際に走られた参考に成る情報ですね。参考に成ります。「有難う御座います。」
大内は『×××』で、南郷は『◎』なんですねェ。「了解しました！」


『年中無休ライダーさん』「いや〜ァ」こちらこそ、この間は一緒に楽しく走らせて頂き「感謝しています。」
これまた実際に走られたとても参考に成る情報で助かります。「有難う御座います。」


『RIU3さん』「再び〜ィ。」
「ほ〜〜〜ォ」JARTIC 日本道路交通情報センターによる規制情報成る物が存在するんですねェ！？　　「知りませんでした〜ァ・・・」勉強に成りました。「感謝、感謝！」



「いや〜ァ」皆さんのお陰で安心して行く事が可能なのが分かりました。「どうも有難う御座いました。」　　　<m(__)m>

「ですが」以前から行きたいと思っていました『十文字屋』は美味しくないと云う事なので行き気が失せてしまいました・・・
せっかく頂いた情報ですので他の店で行きたい所が見つかったら行こうと思います。「どうも有難う御座いました。」

書込番号：13538521

[モルジブ]

『年中無休ライダーさん』「ゴメンね〜ェ」Goodアンサー上げられなくて・・・

書込番号：13538538

[年中無休ライダー]

そんなぁ…気になさらないで。(^｡^;)

good answerなんかよりもまたご一緒させてもらって楽しく走れれば………
私的には…その方が良いですね。(^｡^)y-ﾟﾟﾟ

書込番号：13538824　スマートフォンサイトからの書き込み

[ViveLaBibendum]

モルジブさま
すっかり十文字屋の営業妨害をしてしまいましたが…実際個人的には旨くありませんでしたので仕方がないですね…
http://lieblingsmotorrad.blogspot.com/2011/05/20110509-cx-ktmhusqvarna.html
ラグビー部の高校生が行くには良いかも知れませんが〜フジテレビのクルーが真昼間の食事中にドカドカ踏み込んで来て「旨いでしょ」「これ旨いんですよね」って遣らせ番組収録しようとしていましたので店主の客に対する姿勢も末期的です…どうせするなら食事時間帯を避けて味の判らない芸能人連れて来て番組作れば良いものを…常連客に遣らせるなんてどうかしてます…

福島原発強制避難で会津若松に仮住まいさせられているというお客さまと駐車場が隣り合わせたのですが…不味いもの喰わせておいて旨いと言わせられるなんてまっぴら御免だと完食なさらず出て来てしまわれました…食事代満額当然お支払いで半分も食べずに出て来られた様子を拝見して避難生活でどんなにお金がかかるんだろうかとホンとに気の毒になりました…

会津若松にはデカイだけで旨くないソースかつ丼の他にも「こづゆ」のように是非とも食べるべきものがございますし、何せ風光明媚ですので…間もなく寒くなりますから近い内に行かれては如何でしょうか＾＾

書込番号：13540102

[モルジブ]

『ViveLaBibeumnさん』
　スイマセンが私がこの書き込みで質問をした内容をご理解頂け無い様なので再度記載致します。

⇒　『今、福島県の会津若松辺りの道路状況はどうなんでしょうか？』

上記を読んでお解かりに成りましたでしょうか？



　この店が不味いだの何処が良いだのと云った事を聞きたい等と一言も記載しておりません。しかも２度に渡り同じ様な記載をされるとは思ってもおりませんでした。

　私は自分で自分の行きたい所に行きますので、その様な余計な情報を欲しがっている方へお伝え下さい。

　「それでは失礼致します。」

書込番号：13551156

[ViveLaBibendum]

モルジブさま
十文字屋について書き込んだら会津若松に行く気が無くなったと仰るので…そりゃ勿体無いってことで…ソースかつ丼でなくて郷土料理こづゆを召し上がりにお運びになっては如何ですか？と書いたつもりですがご理解戴けなかったようで残念です＾＾；
台風15号が去って以来かなり冷えて来ましたので日光を越えていらっしゃるなら早い内が良いと思います…昨日の西伊豆も日射が薄くて冷え切りましたし安全のため峠越えには防寒装備お忘れなく…

書込番号：13551269

[ViveLaBibendum]

モルジブさま
夕食の準備しながらレス内容について考えてましたら…「スッカリ行く気が無くなりました。」のは十文字屋で〜会津若松にはおいでになるんですね…
「十文字屋のソースカツ丼はクドイ」で「行く気が無くなった」大勘違いしました…
小生の十文字屋は…某店でこんなもんが観光資源になるなんて〜って思って…別の店で更に前の店より少しは旨いもの喰わしてくれるんだろうなぁ思ってダメで…3度目の正直！で3度裏切られてのことでしたので…
ソースかつ丼喰いに行く意味ないなぁ思われたら足が遠退くかと…あまりにも短絡思考でした…失礼しました…
お勧めのこづゆはホンとに旨いですが…東京の会津料理店で喰って旨かったので現地でどちらの店が旨いかは判りません…その会津料理店も不況の波に勝てずに閉店…小生もこづゆ食べに会津に行きたくなりました＾＾

書込番号：13551483