
このページのスレッド一覧(全176スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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2 | 7 | 2007年4月18日 17:46 |
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0 | 0 | 2007年3月24日 18:58 |
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70 | 33 | 2007年5月23日 11:03 |
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5 | 9 | 2007年3月3日 21:43 |
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0 | 4 | 2007年3月2日 10:08 |
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0 | 6 | 2007年3月2日 20:44 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


ツーリング
4月に九州へのツーリングを計画しています。
九州は、初めてなので教えてください。
フェリーで朝5時、新門司に着きます。初日天草まで行き下田温泉で一泊。2日目阿蘇を通り黒川温泉か由布院で宿泊。最終日、新門司まで帰るという計画ですが無理はあるでしょうか?
天草から、黒川、由布院は人に聞くとかなり時間がかかるというのですが、強行軍でしょうか?(阿蘇をゆっくり見たいと欲張りな願望もあります)九州に詳しい方がいらっしゃったら是非教えてください。因みに、バイクはBMWR1200RTでタンデムでのツーリングを予定しております。
0点

古い話ですが大分市内から天草の本渡を日帰りで楽に往復できましたよ。九州内に高速道路の無い昭和45年の話です。
九州横断観光バスが熊本から別府まで阿蘇や黒川など観光地を巡って走っています、このバスのダイヤが参考になります。
http://www.kyusanko.co.jp/sankobus/kyushu_odan/index.php
このサイトで時刻表をさがしてください。
また下田温泉から松橋という高速道路のインターまで2時間ちょっとで行けると聞いてます、松橋から熊本インターまで高速を使って57号線に出るか熊本空港インターで出て空港経由で57号線に出るかですね。
書込番号:6156065
0点

神戸みなとさん、バスの時刻表は具体的でとても参考になりました。ありがとうございます。
書込番号:6156438
0点

4月の阿蘇は寒いよ(^^;
だいぶ昔に4月の阿蘇で雹に降られた経験アリ。天候がよければいいけど、山の天気は不順だから時間には余裕を持って移動しましょう。
新門司から天草までは高速使いますか?
新門司から都心部は高速使って熊本あたりまで行くことをお勧めします。福岡は九州随一の大都市のため国道はところどころ渋滞(トラック多し)します。また、交通マナーも悪いです(^^;
地元に人間は慣れているからいいけど、バイクでしかもタンデムならマイペースでいける高速をお勧めします。
お勧めコースは新門司から直接高速に乗って、大宰府インターで一旦おりて(新門司>大宰府はゆっくり行っても2時間足らず)、全国的に有名な太宰府天満宮を散策されるといいでしょう。梅ヶ枝餅というこれまた名物のお餅があるので、朝ご飯代わりに(笑)ご賞味ください。
その後、また高速に乗って熊本で降ります。熊本では名物の熊本ラーメン(昼ごはん?)を食べたり、熊本城見学などをされても天草までは充分いけると思います。熊本では個人的に好きな名物でいきなり団子っていうのがあります。駅とかSAでも売っていると思うので、よかったらどうぞ(^^大宰府>熊本間で気をつけたいのは南関インターというのがあってその前後の道路はとても勾配がキツク事故の名所です。通行の際はご注意ください。特に雨の日は危険です。ゆとりを持ってご通行ください。
下田温泉から黒川温泉までは、時間的にはさほどかからないと思いますが、とにかく天気情報に注意。山あいは濃霧が発生する場合もありますので、、、、
天気がよければすごいいい景色が見れますけどね。
下田温泉から黒川温泉は菊池渓谷(秋は紅葉が綺麗で有名)を通ってミルクロードに抜けて、阿蘇山に行くなり、九重高原にいくなりお好きなように。このあたりでお勧めスポットは大観峰という場所です。ここは景色がすばらしく多くの観光客が訪れます。ライダーも多く訪れますので、情報収集にもいいでしょう。黒川温泉からさほど遠くないので、先に宿泊先に荷物を降ろして回れるのもいいでしょう。黒川温泉は非常に道路が狭くいりくんでいますので、早めに宿泊先を探すことをお勧めします。
天気がよければ早朝に先にご紹介した大観峰に行くと雲海が見れるかもしれません(^^
湯布院は完全な一般観光客向けのスポットですので、バイクツーリングとしてはお勧めしません。それよりも早めに黒川について付近をいろいろ散策されることをお勧めします(温泉めぐりなどもあります)。
菊池渓谷を通らずに阿蘇方面に直接行って、白川水源散策やその付近で有名な高森田楽や地鶏などをご賞味されるのもいいでしょう。
最終日は黒川温泉から日田方面に抜けて小石原(陶器で有名)経由
で10号線に出て門司方面に行かれるといいでしょう。
もし、どうしても湯布院にいってみたいのであれば、黒川からやまなみハイウェイを北上すれば水分峠というところに出ますので、そこから少しいけば湯布院です。正直言ってバイクで行って楽しい場所では無いです(^^;このへんは観光バスも多いのでご通行の際は注意。
とにかく4月のいつなのか知りませんが、防寒防水対策はしっかりとされてください。雹はめったに無いと思うけど、寒いことはよくあります。
書込番号:6156798
1点

バウハンさん、とても詳細なアドバイスに大感激です!
ありがとうございます。太宰府天満宮は受験を来年に控えている甥のために是非寄ってみたいと思います。
4月24日着なのですが、山の天気は要注意ですね。
アドバイスを頂いていなかったら、かなりの軽装で出掛けてしまうところでした。防寒防水の準備をしっかりして行きたいと思います。ありがとうございました。
書込番号:6160032
0点

GW前あたりなら、暖かいかもね。
レインウエアで充分防寒対策できるでしょうから、しっかりした作りのものを1着ずつ(^^
太宰府で降りるのならば、太宰府インター近くにBMW正規ディーラーがありますので、可能ならそこで点検や観光スポットなどの情報を得るのもイイかもしれませんね。特に太宰府天満宮へのルートはややわかりにくいと思うので、ここで聞くのもいいかもしれませんね。
http://www.freeman-bmw.com/
なお、私はこの店と特に関係はありません。だいぶ前に試乗会に行った程度w。
BMWはイイナって思うけど経済状況が許しません(^^;
追加情報ですが、二日目はフェリー利用もいいかもしれませんね。特に本渡>水俣航路(南国海運フェリー)は今年のGWまでで運行休止になるらしいです。思い出の一こまにどうでしょうか?(^^
あとせっかくですから阿蘇山上までいくことをお勧めします。噴火口のそばまで寄れるなんてのは滅多にないことですから、、、(地元民はアタリマエなんですが、、、、)
大きなお世話かもしれませんが、情報として書いておきました。
書込番号:6162765
1点

バウハンさん、またまた詳細情報ありがとうございます!
バイクは事前に点検してもらう予定ですが、現地で正規ディーラーがあるのがわかっていると、いざという時に安心ですね。
フェリーも、思い出のひとこまとして考えてみます(^^)
阿蘇山は、「阿蘇登山道路」(パノラマラインとは別?)というのがあるようなので、せっかくのツーリング、阿蘇を堪能したいと考えています。
自分は火口見学が好きなので、できれば見てみたい・・・でも時間が足りないでしょうか。
初めての九州ツーリング、見所いっぱいで楽しみです。
本当に詳しく教えてくださって感謝してます。
書込番号:6164710
0点

僕の個人的好みでは阿蘇観光道路は南の吉田線から登るのが一番好きです。4月末ではまだ草原の緑は無理でしょうが、この雰囲気は良い。
「阿蘇を堪能する」と言われるなら火口は外せませんね。30分から1時間もあれば火口は堪能できるし、そこから下りの岩肌の風景はすごいです。
個人的好みでは赤水線を米塚を見ながら西へ下り、阿蘇外輪山の稜線をゆくミルクロードを通ってバウハンさんお勧めの大観望がよろしいかと思います。
そしてハイライトはやっぱり「やまなみハイウエイ」。魅力的な農道がこの近辺にはたくさんありますが、初めての九州なら「やまなみ・・・」がいいと思います。
湯布院は・・・確かにバイクで走る所ではありませんね。僕は一昨年11月末の連休に田んぼの脇でテントを張って凍り付いた思い出があります(;´_`;)。水分峠から湯布院に南西側から入る県道沿いに「岩下コレクション」という博物館みたいなものがあります(湯布院町大字川北字芝塚645-6)←合併して住所が変わってるかも?。そこには内外の二輪旧車が200台ほど展示してあります。また、ダルマストーブや古い洗濯機など、昭和時代の風物が展示してあり、興味のある人なら胸キュン間違いなし!入館料は400円だったかな?長男と二人連れで訪れましたが、同伴者は半額でした。
あいにく天気が悪ければここで一打逆転のチャンスかも?
それでは当日の好天とご安全をお祈り申し上げます
書込番号:6245464
0点



ツーリング
CBR1000RRで2〜3日ぐらいでツーリングに出かけたいのですが、レプリカ系にも使用可能なテール(リア)バック&サイドバックを知りませんか?
RSタイチにてOXFORDと言うブランドの物があって、気になっています。使っている方、インプレッションなどを聞かせてくれないでしょうか?
0点



ツーリング
大学から現在に至るまで約18年近くバイクで通学・通勤しています。
最近、気のせいかもしれませんが、信号待ちの列を対向車線を走って最前列に出るバイク(ビックスクーターに多し)がやたらと目に付きます。本来、すり抜けも良くないのでしょうが、左側の路側帯を歩行者・自転車に気をつけながらすり抜けていた記憶があります。
しかし、今はその反対側(対向車線側)を駆け抜けていくライダーが本当に多いです。運転が楽なんでしょうが、気持ちまで楽になり過ぎちゃうと怖いですね。リラックスは必要ですが緊張感も必要ですよね。
皆さんも、何かしらマナーで気になることってあるんじゃないでしょうか? 同じライダーとして、今後の糧としたいので情報を下さい。
2点

地方では、飲み屋に駐車場があるのは当然です。
そうじゃないと、飲みに行けないからです。
帰りは当然、代行運転を頼みます。
http://ja.wikipedia.org/wiki/運転代行
書込番号:6117082
2点

通勤中私が一番神経を使うのは、タクシーです。
車線の真ん中を走り、空車が繁華街を通ると流れ無視ののろのろ走行。
さらには片側複数車線の左端からいきなり一番右の車線へ強引な割り込み。
プロとは思えない傍若無人な振る舞いはイラつくこと多数です。
>結局は自己防衛なんでしょうかね?
モラルやマナーは結局本人に自覚してもらうしかないでしょうから(だから厄介なのかもしれません)
自分としては反面教師して同類とならないこととそういう輩に巻き込まれないよう努力するしかないのでしょうね。
書込番号:6117144
5点

運転代行くらい知っているが、それをどれだけの客がやってんだろうね。店側が代行の手配を確実にやっているわけではなさそうだしね。
やっぱり傷害未遂適用が一番効果ありそうだよな〜
書込番号:6117421
1点

身障者の件に関しては、小生も憤りを感じますね・・・(怒)
書込番号:6119321
2点

遅レス、大変申し訳ありません。
バイク乗りのマナーについては、常々考えさせられていたところです。
皆さん、他人のマナーが気になるということは、当然自分のマナーは問題ないと思っているからだと思いますが、この機会にもう一度見直してみませんか。
わたしはすり抜けで車の前に出させてもらう際に必ず手を上げるなどの挨拶をするようにしていますが、それでも多少強引に出て反省することがあります。
また、バイクに多い右直の事故も、右折車が必ず出てくると思っていれば防げます。
(これはマナーとは若干ずれてしまいますが)
マナーを大事に走っていると、気持ちがいいだけではなく、安全に運行できる気がします。
車もそうですが、バイクの場合、事故は身を滅ぼす危険が非常に高いです。
皆さん、くれぐれもご安全に。
そして、これからも楽しいバイクライフを。
書込番号:6123027
3点

そうですね。
人の悪マナーは目に付きますけど、自分は注意を払っているつもりでも歩行者や車から見ると”変わらない”と思われているかもしれませんね。
ただ、明らかに「悪」というライダーについては重大な事故になる前に気付いてもらいたいですね。
自分も改めて気を付けます。
書込番号:6123871
3点

ですので、一人の時にはすり抜けしません(3人ほどに証明済みなはず
集団ツーリングでは、交通全体の流れと、我々の流れとのせめぎあいで、
あまり一方に意地を張ってもマズいですから、最善策を考えます。
別にすり抜けが悪いとは言いません。
雨や風や暑さ寒さに負ける二輪車の、特権ではあるとは思っています。
すり抜けするなら
挨拶をするか(SR15さん風
危険や反感を買う前にとっとといなくなるか(鼠さん、ごく一さん風
が、せめてもの罪滅ぼし?ではないかと思っています。
。。と、言葉では言いますが、実際はみなさんと一緒に走ってみないと本当の気持ちはわかりません。
価格comツーリングでご一緒しましょう!
PS
通勤ですり抜けされてるかたはノーコメントです。というか尊敬します。
自分がロクに仕事してませんので、バイクで仕事に行かれるなんて、足を向けて眠れませんm(_ _)m
書込番号:6124626
2点

自分が思っている事なんですが…
マナーが悪い人は自分が見たりされたりして不快感を
覚える事をされれば「マナーが悪い!」と、ここに
書き込んでいる人以上に思うではないでしょうかね?
思うだけでなく怒りにまで達したりして…
自分の事は棚に上げて…
書込番号:6127803
1点

本当にごめんなさい マナーもモラルも無いです しかも反省もしてません 逆にそういう輩を見ると追っかけてぶっ飛ばしてます SRさん かまさん達を見てビックリしました 人対人がマナー 私は鼠(゚c_,゚`。)プッ 直しまーーすv(^^)vブイ
書込番号:6127967
1点

そうですねー
直接注意するのが一番効果ありますよね
書込番号:6129626
0点

>直接注意するのが一番効果ありますよね
そして逆襲される・・・と。(汗)
苦情を言って聴いて貰えるなら苦労は無いですね。
困った困った・・・・・
人の振り見て我が振り直す。
同類にならない様、気を付けたいものです。
MTT CoDoMoさん に先を越されてしまった。(^^;)
書込番号:6129659
0点

ソロツーリングならいいけど、マスツーリングはマナーに注意したいですね。
マスツーリングってのはただでさえ、他者に脅威を与えるし、だいいちマスツーリング自体が違法であることが多いしね。(集団暴走行為に抵触する恐れがある)
実際団体などが企画するマスツーリングは所轄警察署に届け出をされています(申し込みに名簿作ったりするのはそのせいです)。そして、その際に所轄警察官が台数チェックなどを行います。
本当はこういう申し込みをしないといけないのを、はしょらせてもらっているわけですから、無用なトラブルは避けるべきです。暴走行為をするなら、全くソロで走るべきですね。一人でもそういう行為をすればその団体全てがそういうふうに見られ、世間の誰かが通報すれば全員止められます。マスツーリングに参加する上級者はSR15さんのような行動をとって然るべきだと思います。
マスツーリングで初心者を守るのが上級者の仕事。しかし、それは回りに喧嘩売る行為ではないですね。喧嘩売るならお一人で(^^;10台の子供ならまだしも、、、オッサンでは、救いようがありません。って感じ。
かつて100台以上が参加する大型ツーリング企画に参加したことがありますが、参加者名・住所・電話番号・参加車両ナンバー・参加台数・予定ルートの詳細などを所轄の警察署に提出しました。複数の県をまたぐ場合にはそれぞれにです。こういうのを出したからといって暴走が許されるわけではありませんが、無いよりはマシです。これをはしょって集団走行しているわけですから、マナーは通常より気をつける必要がありますよ。
書込番号:6133102
4点

>マスツーリングってのはただでさえ、他者に脅威を与える
確かにそうです。10台のバイク集団が走っている光景は周囲から見れば決して日常的とは感じないと思います。
何事だろう・・・暴走族?と思われないとも限りませんので行動には特に注意する必要があります。
基本的にはすり抜けは極力しない方が無難と思います。
やむなく路肩をすり抜けをする時にはくれぐれも歩道と車道の区別の無い道路では路側帯を走るのは止めましょう。
良く平気で走っている人(特に原付に多い?)がいますが、歩道と同じです。
書込番号:6133572
3点

>マスツーリング自体が違法であることが多い
この場合、『不許可の』と訂正させてください。
申請して許可されているのなら、違法ではありません。
書込番号:6133870
1点

確かにそうです。10台のバイク集団が走っている光景は周囲から見れば決して日常的とは感じないと思います。
俺の地域じゃ3台も集まったら、
「○○君は暴走族に入った」って言われる。
戦えV3(ぶいすりゃー)!
書込番号:6138116
0点

すり抜きは確かに最近多く見ますね。
特にせんちゃん750さんが言われるように反対車線にはみ出て全開でとか・・・
私はバイクも好きですが車も好きです。
車に乗っている時に横からすり抜けられたりすると驚くし、前に出られたりしても
トロトロ走ってるオバチャンとかが居ると「ワザワザ前に出るな!」と思います。
ですのでバイクに乗っている時は車で乗っている時の嫌な思いでがあるので
絶対に横がいくら開いていてもすり抜けはしません。
相手の車に傷をつけたくないというのもありますし、縁石にぶつけてカウルがわれたりもするし・・・
反対車線に出るのは大体いきがった兄ちゃんとか学生風が多いので、いつか死ぬんじゃないか・・・
と思って冷めた目で見ています。
要するに、移動する際は時間と心に余裕を持てば良いんじゃないかと思います。
書込番号:6156975
1点

連休に関越で見た ハーレー乗りは酷かったぞ〜
路側帯を集団で走り警察車両を発見すると走行車線に戻り
追い越し車線と走行車線を縫って走る
本線上は50〜100の流れで3車線とも目一杯車両が走行している中で
書込番号:6311162
1点

状況によるでしょう。
対向車線にはみだしての追い越しは、普通の追い越し。
必ずしも悪ではない。
先に行かせて先頭に並ばせた方が安全かもしれませんし。
無関係な方向に思いを馳せて雑談するのは止めましょう。
書込番号:6362999
0点



ツーリング
質問なんですが、ツーリング行くときにデジカメ持っていきたいんですけどマグネット式のタンクバッグの中って平気なんでしょうか?なんか強力な磁気がありそうで不安なんですけど、、、かと言ってウエストバッグの中でもタンクバッグのマグネットがすぐ近くだし(タンデムする時ウエストバッグは前側に装着するので)・・・。以前はビッグスクーター乗ってたんでまったく気にしたことは無かったんですがZZRに乗り変えたのでどうしたものか?そもそもデジカメってその程度で壊れたりしないんでしょうか?どなたか御教授ください、お願いします。
0点

私も気になるのでMoto FIZZ製タンクバックを装着し、ウエストバックの位置に方位計をセットしてみました。
ところが、針はうんともすんとも言わなかったので、デジカメはウエストバックに入れています。
この方法が良いのか悪いのか分かりませんが、この5年間の間に4台のデジカメを使用してきましたが、不備等は一切ありませんでしたよ。
書込番号:6063566
0点

ポケットに入る大きさのカメラしか持って行きませんです。
次回の価格comツーリングはおぷちおW20の予定です!
書込番号:6063635
2点

ぬおぉ ペンタですか
職人気質なところがあって、商売ヘタなところが個人的にスキです。ペンタは。
書込番号:6064204
0点

私は小さいタンクバッグに入れてますが、その時財布か、カード入れの上に、デジカメを置く様にしてます。
ちなみに、このマグネットは、各種のカードの磁器部分に長時間当ててしまうと、カードがおかしくなることがあります。
書込番号:6065737
1点

せんちゃん750さん、かま_さん、kariage kingさん、トイトイマッコウさん御意見ありがとうございます。
>タンクバックを装着し、ウエストバックの位置に方位計をセットしてみました。
私もとりあえずためしてみたいと思います。方位計が反応しないってことは磁力の影響がないって事ですもんね、、、
>このマグネットは、各種のカードの磁器部分に長時間当ててしまうと、カードがおかしくなることがあります。
そうなんですか?それではサイフも気をつけないと・・・なるべくバッグの上の方にのせるようにしないとダメですね、、
書込番号:6066614
0点

僕はツーリングに行くたびにツーリングレポートを書いています。昔は文章中心やったのですがデジカメが使えるようになってからは写真に文章を添付するって感じかな。
使用しているのはオリンパスのSP-500uz。少々重いです。いつでも撮影できるようにこれを首からかけています。いちいち立ち止まって撮影するより走りながら撮影する方が多いかな。少々変則的なのですが右手でシャッターを押し、左手でアクセルを操作します。慣れるには少し時間がかかるかもしれませんが、「逆ハン」効果は大きいですよ。
でもこんなこと書いて良いのかな?
書込番号:6067383
0点

>torazodannaさん
プロフィール拝見しましたが、ツーリングレポートのUP先が書いてません。
せっかく「書いてる」とおっしゃってるのですから、見させてください。
ワタクシのツーリング記は随時UPしてます。
流しているのはワザとです。恒久的に過去にとらわれる気がないからです。
書込番号:6067458
1点

恥ずかしながら、、、本日彼女の一言で解決いたしました。こんなことで悩んでいたとはつくづく恥ずかしいです。その一言とは・・・「私持とうか?」・・・そうです、タンデムの時はタンデムライダーに持ってもらいソロの時はウエストバッグを後ろに回せばいいだけ、、、なんて単純な!
こんな私に付き合って書き込みくださった皆様ありがとうございました。
>せっかく「書いてる」とおっしゃってるのですから、見させてください
私も是非拝見したいです。
書込番号:6069737
0点

XT15さん、彼女さんを思う気持ちが伝わってきますよ。
お幸せに〜
書込番号:6070815
1点



ツーリング
つまらない質問で恐縮です。
7年前に買ったSZ-Ram2の劣化が著しいので、買い替えを検討しています。
正直、初老の体にはRam2の風切音や重さが辛いのです。
そこで、現行モデルのRam3やSZ-Fは、Ram2に比べてどの程度進化したのか知っている方がいましたら教えてください。
よろしくお願いします。
0点

アライのヘルメットですよね。一瞬外国のバイクのことかと思いました。
HPに重量のことは何も書かれていませんし、直接アライのHPから問い合わせしてみてはいかがでしょうか?
書込番号:6063909
0点

ヘルメットは命に係わる重要なアイテムです。へたって来たと感じたならすぐ購入をお勧めします。
ヘルメットって寿命3年と違いましたっけ??・・・
書込番号:6063922
0点

実はバイク用品店に行って被ったのですが全然分からないのです。
ましてや走行時なんて、さすがに試着させてもらえませんからね。
むしろ、その際に被らせてもらったアライのプロファイルが感じよかったです。
しかし、見晴らしといいますが、視界はジェットの方が良いですからね。
重量についても、スペックより実際の装着感というか、重量バランスを含めた体感をコメントいただけると幸いかなと思いました。
失礼しました。ありがとうございます。
書込番号:6063974
0点

RAM2とRAM3を両方持ってますがRAM3の方がインテークが強化されているのとインナーが冷・乾仕様になっていますので夏場でも快適でした。
確かRAM3の方がRAM2よりもシールドの下がり位置が低く顎の辺りまでくるので走行時の風の巻き込みも低減していたと思います
フィット感もシッカリとしたホールド感ですので最初はキツイと思うかもしれませんが慣れてくると速度を出しても全くズレないので安心して走ることができました。
書込番号:6065070
0点



ツーリング
メールアドレス変更と共に自転車操業からHN変更しました。
現在3月25日 滋賀県琵琶湖でツーリング計画たてていますが、正直、くしゃみと鼻水、目がショボショボに悩まされています。
↓予定コースです。
道の駅草津 集合→ 県道559→県道25→県道2→近江母の郷→県道331→湖北みずとりステーション→県道44→県道336→国道8→国道303→県道557→県道54→県道333→しんあさひ風車村→県道304→国道161→琵琶湖大橋米プラザ 解散
このような状態ですから、私が幹事したくても一抜けたとなってしまう可能性ありますので、花粉症の皆様はどのような対策されていますか?
0点

ビギナー1直線さん、こんにちは。
HNばかりか顔アイコンまで変わってしまって、どうしたのですか?
わたしの花粉症対策は、点眼薬、点鼻薬、飲み薬の3点セットです。
すでに花粉症歴30年以上ですが、今はいい薬があるのでだいぶ楽ですね。
関西ツーリングにもいつかは参加したいと思います。
(さすがに日曜日の企画では無理ですけど)
ではでは。
書込番号:6061933
0点

そうですね。いつかは関東組が束?になって押しかけたいものです。
書込番号:6062690
0点

SR15さん
いつもありがとうございます。
>HNばかりか顔アイコンまで変わってしまって、どうしたのですか?
メールアドレス変更と共に心機一転のつもりで変えました。
顔のアイコンは設定ミスです。でもこの顔いいのでそのまま使用します。
>花粉症30年
つらいですね。私はこの5〜6年前からです。年々ひどくなる一方です。
街中マスクしないであるくと、クシャミ連続5〜6回はあたりまえで、鼻水たらたらです。薬は飲んでいるのですが、点鼻薬はバイク乗るときは必需品かもしれませんね。
ヘルメット被りながらマスクするのって難しいですね。マスクの下はティッシュ小さく丸めて鼻に詰め込んで運転しょようかなやんでいましたが点鼻薬で解決しそうです。
>関西ツーリングにもいつかは参加したいと思います。
いいコース考えなくてはいけませんね。
>(さすがに日曜日の企画では無理ですけど)
私も土曜日が希望なんですが、関西ツーリング発起人の一人が日曜・祝日しか駄目で、日曜日になってしまいました。
しかも忙しい方なので、農繁期は参加無理ですので、参加する日取りが限られてしまいます。
3連休で天候が良かったら、いつか伊豆辺り行きたいですね。
カンバックさん
ありがとうございます。その前に合同開催できれば良いですね。
書込番号:6062876
0点

南海部品箕面店ならバイク用のマスクが何種類かありますね。良さげな物は値段もそれなりにしますが。
書込番号:6063956
0点

花粉はかなんですね。僕は帰ってきたら温めの食塩水を鼻からズズーッと吸い込み、チーンしてます。考えられないような物質が鼻から出てくるのにはビックリ。これは他人には言えないほど不気味な物質です(あ、言っちゃった)慣れるまでは大変でしたが今ではこれが快感になってます。
目は洗眼薬でパチパチ。これでずいぶん帰ってからの生活がラクになりますよ。
書込番号:6064315
0点

初機はFujicaST605さん
情報ありがとうございます。南海部品 本店なら時々近くよりますので、見てみようと思います。
torazodannaさん
ありがとうございます。
今年は飛散が早かったので、後一月の我慢でしょうね。
書込番号:6066623
0点


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