
このページのスレッド一覧(全176スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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1 | 0 | 2009年11月30日 11:19 |
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25 | 7 | 2009年11月25日 20:21 |
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7 | 11 | 2009年11月20日 13:47 |
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28 | 19 | 2009年10月30日 21:31 |
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17 | 11 | 2009年10月19日 01:04 |
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6 | 4 | 2009年10月12日 17:54 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


ツーリング
以前、「名古屋への行き方」や「名古屋での宿泊場所」についてお聞きしました。どうもありがとうございました。前の質問と少しかぶる部分もあるかもしれませんが、名古屋から日帰りでいけるおすすめのツーリングスポットを教えて下さい。
1点



ツーリング
うちの家内の先日ツーリング帰り近所での事故で
出会い頭事故で向こうが自賠責保険等無い車両(自転車)で怪我なし
こちらが原2種で足の筋肉断裂
過失割合5:5もしくは4:6・・当初物損事故で処理してましたが、足の怪我が思ったより重く(全治2週間)搭乗者障害保険の事もあり、人身事故に切り替えようと警察に「診断書が出来次第持って行きますから、扱いは人身扱いにお願いします。」と連絡しました
後日警察から電話があり、どうも人身扱いにしたくないような物言いできました。
「人身事故に切り替えたら、点数いかれて罰金きたり場合によったら免停もありますよ」
と言ってきました。
ええ結構です、事実ですから、それより怪我の事があるのでそちらが大事ですから診断書でき次第持って手続きにいきます。と言っておきました
不可解なんですが、相手が怪我をしていないのに免停になるんでしょうか?
又なったとか、なった人知ってるとか、あるんでしょうか?
過去(8年前)に友人がタクシーの後ろに突っ込んで自爆で骨折、バイクも損傷が大きかったので人身事故で処理してもらい搭乗者保険を適用した事があります。
その時彼に行政処分は罰金も、点数も何も無かったのですが
法令等昔より変わったのでしょうか
0点

奥様が大変なことに・・・どうかお大事に。
警察が人身事故扱いにしたがらないのは面倒だからでしょう。
物損だと当事者間で示談にしてくれれば済むからでしょうね。
免停は普通は6点以上から対象になりますが、3年以内に免停の
前歴がある場合には3〜4点で対象となる場合があるようです。
出会い頭の事故の場合、相手に怪我がなくても安全運転義務違反
と前方不注意などの点数を取られるかもです。(各2点だったかな?)
詳しくは判りません・・・m(__)m
書込番号:10528761
9点

カンバックさん・お早うございます
家内は過去に車の駐車禁止とバイクの黄線はみ出しくらいで、かなり昔だった事もあり免許点数は満点です
私的には何も無いと思ってるんですが、警察から昨夜電話があったもんで・・あれ・・大丈夫かな?と感じてる次第です。
時間が・・仕事行かなあかん・・行ってきます
書込番号:10529423
1点

どうもです。
わたくしも車同士でしたが、前に出会い頭の事故を経験したことがあります。
センターラインの無い峠道のブラインドで対向車の側面とフロントがヒット・・orz
警察を呼んで現場検証をして調書とお定まりのコースでしたが、お互い怪我が
ないので物損扱い・・・(警察に示談を進められました)
その後、保険屋に任せて示談を進めているうちに、相手の態度が硬化して
三人分の診断書を提出して人身扱いになったと警察から連絡がありました。
全治10日の鞭打ちとの事でしたが、三人分で30日と言うことで重症扱いです。
事故の過失はどっちもどっちだったのでお互いの保険で修理しようと同意して
いましたが、後日相手が誰かに知恵を付けられて自分の保険を使わない様にと
、医者へ行って虚偽の診断書を提出(申告で全治10日で程度は簡単に出る)
こっちも3人だったので対向して診断書を提出しようとしましたが、旅先での事故
の為、バイトを休んで何度も現地へ行くにも限度があり、わたしも若かったのと
初めての事故だったので安易に妥協して失敗しました。
わたくしの失敗。
自分の車を実費で修理する費用(約20万)を負担するだけなら、バイトを休んで
何万も交通費を掛けて何度も出かけるよりは得策と思ったこと。
失敗の代償。
減点8点(安全運転義務違反2点+事故で相手が重症6点)即免停・・orz
・相手は被害者となり、安全運転義務違反で2点のみ。
罰金10万
・相手は反則金8千円のみ
相手は2点の減点と8千円の反則金だけで、まんまと自分の車だけ無償修理して
代車費用や休業補償まで持っていった。
書込番号:10529971
4点

奥さん大丈夫っすか?
古いから買い替えようなんて言ってるから・・・
わたしゃ専門家じゃないけど色々経験してるんで
質問の答えにはなってませんけど悪しからず
1〜事故で一番信用できないのは警察
信用というかアテにならない
過失割合とかきっちり把握してる警官とか皆無
誰にでもわかる赤信号待ちでオカマみたいな場合しか理解してない
2〜警察とか保険屋と話す事が多くなるだろうけど話は電話じゃなくてすべて会って行う
んでもってボイスレコーダーにすべて録音する
言った言わないって事態になれば使えるし、録音されてると相手が認識すれば
無責任な発言も防げるし結果的に話の進展も早くなる
警官の前で堂々とレコーダーを机上に置いて話して問題ないです
カンバック氏も言ってたけど物損と人身では調書の量が全然違うから
大人しい素振りしてて何も知らないと思われると物損で片づけたがるのが交通課
まずは治療が大事ですし、入院や通院してる間にここぞとばかりに浮気とかしないのも大事
書込番号:10530065
3点

交通事故,お気の毒でした。ですが,重大な怪我で
なくて良かったですね。
ところで,人身事故で点数や反則金,罰金が課されるのは,
「相手方」が怪我した場合だと思います。少なくとも,
刑法上の自動車運転過失傷害罪の場合,法律の文言で「人」
とあるのは,「他人」のことで自分自身は含みません。
点数制度ではどうなのか,警視庁のホームページではよく
分かりませんでしたが,自分が怪我したのに対して行政処分(罰)
を課すというのは,原理的に考えておかしいと思います。
おそらく,人身事故となると警察は内規にしたがって,現場
検証をやらなければならなくなるので,それを嫌がって
「脅し」てきたのだと思います。(なので,実際に処分が
なされる可能性は低いのではないかと思いますが,この点は
「絶対」とは言えません。)
保護者はタロウさんの対応が正しいと思います。
カンバックさん
>全治10日の鞭打ちとの事でしたが、三人分で30日と言うことで重症扱いです。
警視庁のホームページでは,
「※ 負傷者の負傷の治療に要する期間とは、当該負傷者の数が2人以上
である場合にあっては、これらの者のうち最も負傷の程度が重い者の
負傷の治療に要する期間とする。 」
と書かれています。
カンバックさんの事故後に制度が変わったのでしょうか。
書込番号:10530076
2点

どうもです。
わたしの事故は27年前になりますので、改正されていても
不思議はないです。
第一、(最も負傷の程度が重い者の負傷の治療に要する期間とする)
の方が自然ですよ。
その時に感じたのは警察は決して正義の味方ではなく、上手に立ち回る
者の味方と言うことです。
専門家でないので確かなことは判りませんが、書き込みから考えると
免停の可能性は余りないと感じます。
何れにしてもお怪我をされた奥様の治療が大事ですし、こんな時こそ
労ってあげて下さい。
書込番号:10530603
3点

カンバックさんたびたびどうも
エリちゃん毎度!
FM2Tさんはじめまして
***ご心配頂きましてありがとうございます***
今日保険屋の担当者と話してきました
相手の自転車側は今の所心変わりせず、自転車さえ弁償してくれたらいいですと言ってるみたいです。事故当日と態度は変わってませんでした。
保険屋さんの話だと警察は人身に切り替えたら書類作成すんのに、やり直しと手順がむちゃくちゃ増えるから嫌がってるだけ、と言ってました。
家内の免許も、よくきて安全運転義務違反2点で殆んど影響ないでしょう とのことでした。
家内の怪我ですが杖ついて、ビッコひきながらシグに乗って会社いってます。
K1出場してローキックもらったの?てな感じ・・ふとももが内出血で紫になっとるww
これ時間経ったら紫色が、かかとや爪先におりてきてびっくりするんですよね。
>相手は2点の減点と8千円の反則金だけで、まんまと自分の車だけ無償修理して
代車費用や休業補償まで持っていった。
**あとで第三者から入れ知恵されて欲だすんですね、私も経験有ります。
えりちゃんたしかに警察はこういった時は事実関係調べて書類作る所ですよね。相手もごねてないから、ボイスレコーダー録音しないでもスムーズに行きそうです
嫁は今、病院にフェンダー割れたシグ乗って行きよりました。
・・・・今のうちに近所の評判の未亡人の・・・・ちっがーう!!!
FM2Tさん同乗者を怪我さすと別ですよね、飲酒は別として、自分が怪我してるうちはだいじょーぶと思ってました。
家内の怪我も男の私から見たら、たいした事無い??(聞かれたら飯抜き)
ほんと・・ありがとうございました。
書込番号:10531893
3点



ツーリング
ワタクシ東京ですが、関西ツーリングは3回行った事があるので、ちょっと知ってますが、最新情報はシリマセン
と、違う話ですが、関西ツーリングやってくれたら行きますのでヨロシク
…今さみぃーから暖かくなったら<ヽ(ーー;;をい
書込番号:10432697
1点

えっ・・・東京から・・
たとえばですよ 天橋立山越え峠道200Kを走る為に、東京から600kほど走って参加してまた600K走る・・・24時間マラソンよりキツイww
書込番号:10434294
0点

鋭いですね。ある時はそんな感じでした。
京都駅に集合というので、前夜の深夜、2時か3時かな?に出発。寝てないっス
9時に集合し、皆さんについて行ったら、道の駅美山? 福井県小浜市とゆー看板を見ました。
敦賀には入ってないと思いますが、すぐ近くらしい距離の看板を見ました。
敦賀ってのは北海道行きフェリーが出ているので、ワタクシちょっと聞き覚えが(^^)
で、奥琵琶湖パークなんちゃらとゆー観光道路に案内され、皆さん解散とゆーので木之本ICまで連れて行ってもらいました。
あとはひたすら、名古屋名古屋〜♪ あ、小牧だったかな? 中央道中央道〜〜♪♪ 東京東京〜〜〜♪♪♪ と看板を目指して
帰宅は翌朝の4時
ちょっと横になって出社しました。
あしかけ、0泊3日か??
この時は関東から他に2人参加してます。
書込番号:10434495
1点

前日2〜3時 9時京都 高速ですね 非力なオフ単コロだったら地獄・・辛抱我慢の助
ジュベ200? エッ アドは無理やろし ほんまに200
ウチの息子の同級生が「セロー東京にもって行きたい!」
といってたので「ETC付けてたらおっちゃんが乗っていったろか」
と冗談でいいましたが・・・
あたいはメイン225セローですが、美山辺りや姫路の林道ツー行く時集合する際に集合場所まで高速のりますが・・・
セローで1時間も走ると(80〜90K左側トロトロ)我慢の連続に耐えれません。
車に対してかませ側になれない?(変な意味じゃないです)ので辛い
おまけに コラ!哲也・・じゃなくて徹夜が続いたら・・
タ・タ・タフガイ ・・・ 指名したデリヘル腰ぬかすww
20歳ころは徹夜できましたが、今は 僕・・無理・・だめぽ
あす近江城ツアーつれてってもらいます(自分で企画できない・方向音痴)
アド3台シグ2台
嫁のシグ強奪して逝きます
その道の駅はロードツーも林ツー時も利用します
奥琵琶湖パークウェイですかね 冬は通行止めになりまつ
書込番号:10434559
1点

>高速ですね >ジェベ200?
そうですね。さすがにした道では、着いた時点でぶっ倒れます(笑)
バイクは、ZX-10でした。この時に撮ってもらった大切な写真があります。
現在はナナハンに変わってます。それでも価格comツーで琵琶湖に行ってます。
ジェベル200での価格comツー遠征は、浜名湖どまりです。帰りは全線した道で帰ってきました。
奥琵琶湖パークウェイでしたか。ありがとうございます。
ヘタレなワタクシには、カーブのキツイ道でした。
近江城? どこだか知りませんが、楽しまれてください。 って、寝る時間は?(笑)
方向音痴でしたら、ピンポイントの集合でも、面白そうならワタクシ行きますので、覚えておいてください。
しかし寒いのはキライよー (まだ言ってる)
書込番号:10434582
2点

近江八幡城跡行きに友人(慣らし終ったばかりのトリート)さそって動力性能勝手にやっとけ遺跡ウンチク大会が、トリートの友人がだめでアド3台シグ2台で小規模に
集合はR1厚生年金病院前の東向き斜線のマクドナルド8時
2種スクばっか 来たい人おったら勝手にどうぞ・・とは言えども
誰も来ないわな 時間が時間やし
おやすみナイト
書込番号:10440147
1点

行ってきました。原付2種だけツーは初めてだったのですが、思ったとおりのハチャめちゃに
不良オヤジ4人、2種は初めて青年1人
集合地点のマクドで他グループツーリングの待ち合わせの方がいてて、みんなばっちりパンツからジャケットから決めてるのに・・ウチのグループはオーナーが「通勤のおっさんそのまんまや!」 やと・・・
城跡の石垣探し、まるでハイキング・・病み上がりの体には大変きつく階段で泣きが入りました。傑作が、カギ閉じ込み。
帰りに練馬NoのXJが峠でこけて溝にはまって難儀してたので救出しました
足がパンパンでつ
よく寝れそう 山歩きすると思わんかった、疲れた。
書込番号:10445252
0点


美味しそうなラーメンですね
昼ごはんバイキングの予定が駄目になり、ばかうま○ー○○でお昼
普通食べ物はそれぞれ好みがありますが・・全員・・入るんじゃなかった!!って
源2種ツー途中アドレスや他のシグナスと交換しながら走って改めて気づいた事です
みんなで走ると比べやすいですね
アドのK5とK9かなり差があった。
感覚的にアドは車体が倒れて曲がる シグは倒したら曲がる
アドの方が小さいわりにポジションに自由度があるのに改めて気づきました
小排気量のどこでも使いきれて物足りないパワーで失速しないように走ってたら、結構ライン取りにごまかしが効かない・・
スリップが思ったより効く
立ち上がりでチョイ負けるアドに、進入でわざとブレーキかけさせる・・オートマの特徴も手伝って出口で抜けなくして・・・気心知れた仲間内で大の大人が意地張り合って遊ぶの純粋に楽しい
体壊してオフ系は乗れないですが、楽しみが増えました。
書込番号:10452527
0点

ユニクロのヒートテックなら枚数を重ねて。
要するに冷気が入らないようにするのと分厚い空気の層を着ることです。
その上からレインウエアなどで完全に冷気を遮断することです。
グリップヒーターがなければ使い捨てカイロをグリップに貼り付けるとか。
あ、それからバイク自体の空気力学を考えて直接風が当たらないことです。
当方はバイクに乗るのは月に2回程度なのでバーゲンで買った使い捨てカイロで十分です。(物にもよりますが使い捨てではなく再生できます) 月に2回といって往復180Kmですが殆ど寒くありません。温暖海沿いの関西在住)
書込番号:10504410
0点



ツーリング
当方、大阪府大阪市に住んでいます。日帰りでツーリングに行くのにいい場所を教えてください。(基本的には一人で行くことが多いです。)原付なのですが、相当な距離を走る自信はあります。原付通行不可の道以外は走れます。
5点

質問が漠然としてます。レスつきにくい
とりあえず、今から行くんや!と決めること。
琵琶湖1週・・天橋立耐久・・マイナーな城跡探し・・大阪府下美味いラーメン探し・・考えたらなんでもある
テーマを決めたら
地図用意、道調べ車両の整備等下準備
あと、かわいい彼女一緒に走るの!どこ走っても一番楽しい最高のつーりんGoo
下心で奉仕するツーリング・・・ww
若いって・・いいですな
書込番号:10363435
1点

大阪市内から日帰りでいけるツーリングスポットと言うことです。毎週ぐらいな感覚で行きたいなと思ってるのですが、いざ行こうと思うとなかなか見つからなくて・・・。なので、みなさん、どんどん投稿してもらえるとうれしいです。
天橋立耐久というのも面白そうですね。でも、原付・日帰りではちょっと遠いかな。来るまでなら行ったことあります。
琵琶湖一週というのもいいですね。琵琶湖一週はしたことないです。
マイナーなお城というのは知らないですね。どこかあるのかな。。。
大阪で美味しいラーメン屋は知らないけど、和歌山の井出商店というラーメン屋に行ってみてもいいかなと思いました。
書込番号:10363483
3点

こんばんは
国道2号線で明石まで行き、たこフェリー近くの龍の湯で海を観ながらマッタリ風呂に入って帰る。半日コース
そのまま、たこフェリーに乗り淡路島1周のガッツリ1日コース。
たこフェリーの半券で淡路島では、色々割引があるそうですよ…たしか…。
書込番号:10363687
1点

お金さえあれば、面白そうですね。明石・淡路島というのは思いつきませんでした。当方、原付なので明石往復となると1日コースになると思うのですが、距離的にはちょうどいい距離です。名古屋に原付で1泊2日で行ったのですがさすがに疲れました。
書込番号:10363749
0点

windom_esさん、こんにちわ。
>毎週ぐらいな感覚で行きたいなと思ってるのですが、いざ行こうと思うとなかなか見つからなくて・・・。
毎週となると目的地が同じ所になってしまうか分かりませんが、ルートを変えて行って見るのも良いかもしれません。
私は大阪南部泉州地方に住んでいますが、前出のお二方が仰っていますが琵琶湖一周、淡路島一周を昨年原付で実施しました。大阪市内からだとお住まいの場所も寄りますが、どちらも350〜400Kmの行程となり1日ツーリングには丁度良いのではないでしょうか。
和歌山方面の日御碕、紀三井寺、高野山、奈良方面の吉野、十津川、京都北部の若狭湾方面、兵庫西部の赤穂、などなど。
道の駅めぐりや土地土地の名物店めぐりはいかがでしょう。
原付だと幹線道路では路肩を走ることが多くなり、トラックなどに追い越される時怖い思いをされることがあると思います。安全運転でツーリングを楽しんでください。
書込番号:10365387
2点

今の時期からは少し寒いですが、
曽爾高原、生石高原、大台ヶ原なども
日帰り可能範囲ですね
書込番号:10369897
1点

毎週と言ったらちょっとオーバーかもしれません。ちょっとした遠出(大阪府内ぐらい)だと毎週に近く行くと思いますが。300km越えともなると月に1回ぐらいでしょうね。
350km〜400kmはちょっときついかもしれません。でも、やってやれないことはないかもしれませんね。一泊二日で名古屋に行ったのですが、ちょっときつかったです。TODAYは遅いし、快適に走れるのは200kmぐらいかもしれません。
琵琶湖一週というのはお金もかからないだろうし、面白そうですね。淡路島一週はちょっと経費がかかるかな。でも行ってみたいです。
近場でもいろいろな所があるんだなと言うことを改めて認識しました。若狭もいいですね。曽爾高原、生石高原、大台ヶ原はしらないんですが、また調べてみようと思います。
当方、トラックの多い地域に住んでるので、何処に行っても家の近所よりはトラックは少ないと言う感覚です。トラックが多い地域でも家の近所と同じぐらいな感覚です。車両が大きいだけに怖いですよね。(家の近所を通るときは少し遠回りになっても少しはトラックの少ない道を通ろうかなと思ってます。)
書込番号:10371663
1点

国道309を使って、天川村や途中国169に行って大台ケ原
国170から国168十津川村の谷瀬の吊橋
高野山、高野龍神スカイラインなんか無難かな〜
大阪池田から国173から舞鶴か福知山経由して天橋立
行こうと思えば、神戸港から高松
高松から、うどん&金毘羅とか
高松なら1日4便ありますので日帰り可能です。
お泊りOKなら
南港から、別府、門司、松山、なんかの便もあるよ。
南港から四国の東予迄行けばしまなみ街道も原付で走れます。
田舎の方を原付で走るなら、ガソリンを常に気をつけましょう。
携行缶くらい持っていると安心かもしれませんね。
書込番号:10372375
1点

こんばんは
金銭もかかりますが西国33ヵ所ってどうですか?
大阪市内からなら、全部とは言えませんがほとんどいけると思いますよ。
書込番号:10372384
3点

こうしてみてみると、結構関西でも行くところがあるんですね。他の交通手段で行ったことがあるところでも原付で行くと、違った楽しさがありそうですし。しまなみ街道を原付でツーリングって言うのは面白そうですね。(ほとんどの人が原付通行不可だと思ってるかもしれませんね。)自分、広島県尾道市出身なので、ぜひ行ってみたいです。でも、(特に天候が悪いと)海は怖そうですね。慣れるとキレイなのかもしれませんね。
四国もいいですね。
西国33カ所というのはお寺なんですね。見た限りでは確かに日帰り可能なところがほとんどですね。
日帰りではきつくても、一泊する気になれば、色々なところにいけそうですね。一泊以上する場合は、当面は「大阪から近くて遠い場所!?名古屋(近辺)」に行きたいなと思ってるのですが、たまには他の場所に行ってみようかなと思います。
書込番号:10373653
0点

こんばんは。
大阪府の市町村役場周りラリーを友達と暇潰しツーリングやりました…。
役所の看板を写メで撮って43箇所(流石に区役所は行かず)
目的を持ってチョコチョコとツーリングならイイと思いますよ。
事前に地図や旨処をチェックして1日に5箇所位とか決めて…。
生粋の大阪人でもなかなか、全ての市町村を行ったコトのある人はまれで、完走すればイイ思い出になってます…。
書込番号:10374423
1点

道の駅巡り、お寺巡り、役場巡りなど、色々な所を回るという意見も多いですね。確かに面白いと思います。行き先は半永久的にあるだろうし。役場巡りというのは、小回りがきく原付ツーリングにあってる気がします。3つとも自分の趣味にはあわないのですが、色々な所を回るというアイデアはいいと思います。バイク用品店巡り、ショッピングセンター巡り、ドンキーホーテ巡り、ホームセンター巡りなどがいいかなと思いました。(今、欲しいドリンクホルダーを探してるし。)気軽にツーリングできて楽しそうですね。写メで思い出を残すというのもいいアイデアですね。自分もデジカメと携帯を持ってるのですが、めんどくさくてなかなか撮せてません^^;
書込番号:10374576
0点

道の駅巡りも面白いと思います。
大阪では、能勢のくりの郷、大阪南部の、かなん、ちはやあかさか、しか行ったことありませんが、地域の特産とか色々買えます。
この中ではずれ、ちはやあかさかです。
例えば奈良県の伊勢本街道 御杖なんかは温泉も併設している所もあり、
道の駅でも、良い所、中くらい、はずれあって面白いと思います。
それと、あっちこっち行かれて、
時間とお金に余裕がある場合、免許取ってステップアップされることお勧めします。
最低でも原付2種(125CC以下)の方が余裕があって、
原付特有の制約なくなりお勧めです。
京都になりますがかなり安い教習所もありますよ。
http://www.fushimi-tc.co.jp/
書込番号:10375155
1点

九州などで道の駅に行ったことあるんですが、あまりいいところに巡り会えなくて、道の駅=つまらない所と思いこんでたのですが、道の駅によるんですね。たしかに、バスツアーで行ったことがある道の駅は大きかったし。道の駅と行ってもピンキリですね。
以前、ここの掲示板で、二輪免許の質問をして、普通二輪MTをとろうかなという結論になったのですが、まだ、教習所には通えてません。でも、年内にはとりたいですね。原付一種は存在価値がない気がしますね。普通免許で原付二種が乗れるようにならないのかとも思いますが・・・。当方の原付、TODAYなので原付の中でも遅いです。
普通二輪をとったら、ボアアップして94ccにしようと思っています。ゆくゆくは125ccぐらいな原付が欲しいです。いつになることやら分かりませんが、アメリカンタイプやビッグスクーターにも乗りたいです。
教習所はオリックス市岡にしようかなと言う結論だったのですが、伏見も魅力ですね。予算は安い方がいいので候補に入れようと思います。教習に遅れると大変ですが・・・ツーリング感覚でいけそうですね。
書込番号:10375401
0点

オリックスは近辺の教習場に比べたら安いですよね。
結局、時間を取るか、金額で決めるかですね。
私的な考えですが、
今乗っている原付がお気に入りなら別ですが、
そうでない限りボアアップするなら、あまりお勧めできません。
最低でも、ボアアップキットとスピードメーターの取替え必要です。
(ノーマルで51CC登録する人もいますけどね)
まだ、現状バイクが僅かでも下取り(買取)可能、
もしくはオークションで売却可能の場合は売って、
ボアアップ費用等で頭金貯めて、ローンで買う方が気持ち良いと私は思います。
それに私は、ノーマルが一番ベストセッティングだと思います。
下手に弄るとバランスが悪くなり、燃費が悪くなり、寿命短くなったり思わぬ出費が出でくる可能性あります。
書込番号:10380505
2点

値段的には伏見テクニカルの方が安いみたいですが、オリックスはそこそこ安くて家から近いので魅力的かもしれません。まだ、迷ってる段階です。もっと安い教習所を知ってる人がいたら教えてください。親切・丁寧に教えてくれてる教習所がいいのですが、それだけはわかりませんしね。
当方のバイクは、HONDA TODAY(AF61)なのですが、おっしゃるとおり、ボアアップしても法律上のメリット以外は改悪になるとは思います。性能に関する部分はいじらない方がいいですよね。ノーマルが一番という考え方には共感します。自分の原付のデザインにはピンク色のナンバーの方が似合うので94ccにしようかなと思いました。
今乗ってるバイクは気に入ってるし、維持費もそんなにかからないし手放したくはないですね。大きいバイクを買うときは2台持つつもりです。
ただ、ノーマルだと法律上の制約が多いので、ボアアップしようと思ってます。燃費もそんなに変わらないだろうし125ccぐらいなスクーターが欲しいのですが、予算的にきつくて、当面はボアアップしてごまかそうと思ってます。それでも、結構な出費なんですがね。
>ノーマルで51CC登録する人もいますけどね
シリンダーブロックをボーリングして(削って)、オーバーサイズピストンを利用して、排気量を51ccにすると言うことでしょうか?
書込番号:10383940
2点

51CC 登録 で検索してください。
本来は公文書偽造??
お勧めできません。
書込番号:10385637
2点

あくまでも推測なのですが・・・
50ccと51ccは誤差の範囲内(たかが2%)、なので本来はどちらでも受け付けないといけない値だと思います。これが49cc(4%)でもです。白で登録するか、黄色で登録するかは、本来はユーザーが選択できるようにしててもいいと思います。世の中、その程度の誤差は他にも色々あると思います。
見た感じ完全にグレーゾーンですね。使ってるうちにシリンダーは少しは削れるわけだし。ボアとストロークを独自に測ってその値を申請すれば受け付けてもらえるかもしれません。計測する上で多少の誤差はあるわけなので、新車は49ccだとしたら、自分で測ったら51ccだったというのであれば誤差の範囲内と言うことで合法になるでしょうね。(つまり、バイク屋に任せるならバイク屋の判断次第と言うことになるでしょうか。)でも、シリンダーをボーイングするぐらいなことはしておいた方がいいかも。逆に言えば、計測をせず、適当にボアとストロークが51ccになるように計算して申請するのは、違法になるでしょうね。というか、それ以前に役所が受け付けてくれないでしょうし。
なので、もしやるとしたら、エンジンをばらした値とかノギスや定規(スケール)の値とかは写真に撮って置いた方がいいでしょうね。
どちらにしても、あんまりやっても意味がないのは確かだと思います。原付二種を元から買えばいい話なので。
どちらにしても当方の原付は遅い(最高速度55km/h)し、ピンクナンバーの方が車体にあってるし、94ccのボアアップキットも売られてるのでそっちにしようと思います。法定速度が60kmなので、そのぐらいはでるようにしておかないと意味がないですしね。
結構気に入ってるし、手放せない事情もある!?し、維持費もしれてるので、とりあえず、維持したいと思います。
でも、本当はビッグスクーターかアメリカンが欲しいです。
書込番号:10386420
0点

みなさん、ご回答ありがとうございました。皆さんの回答を参考にしたいと思います。大阪近辺でもツーリングしようと思えば、いくらでもツーリング出来ることが分かりました。普通二輪の免許も今年中には取ろうかなと思いました。2人乗りできるまでに1年の歳月を要するのでなるべく早くとった方が良さそうですね。
書込番号:10393794
2点



ツーリング
旦那が冬物のジャケットが欲しいらしいので買ってやろうと思ってます。
ジャケットって各社でサイズがバラバラですけど、どうやってサイズ合わせすればいいでしょうか?
近くに店がないのでカタログ見て買うしかないので。
ちなみに180センチで体重90キロ、ウエスト100センチのメタボ野郎です。
0点

http://img9.rivercrane.jp/catalogue/10510/size.jpg
こんばんは。
参考までにシンプソンのサイズ設定です。
同じサイズでもメーカー次第で袖が長かったりするので試着できるとベストなんですが。
書込番号:10330045
4点

試着もせずに2万も3万もするジャケット買うのが怖くて(>_<)
メーカーによってサイズって違うみたいですね。
材質とかもわからないし困ります。
バイク用のジャケットってかなり分厚くてアンダーはTシャツでOKなんて事を聞いたらしいんですけど、そんなもんでしょうか?
書込番号:10330100
0点

確かに高いので躊躇しますね。
分厚いのは確かですが、真冬だと九州でもジャケットの下から重ね着しないと寒いです。
elf、シンプソン、RSタイチの感想です。
それと、分厚いので動き易いかどうかも確認して欲しいですが、どうしましょう?
本格的に寒くなる前に、ツーリングついでに試着に行かれたらどうですか?
書込番号:10330159
3点

流離のジョッキーさん こんばんは
ご主人に内緒で選んでプレゼントですか。ご主人が羨ましい〜。
ショップで選んで、大きさが合わなかったら同品の別サイズと交換して貰えるように交渉してみては如何でしょうか。
ラベルやレッテルなど取らなければ、多分大丈夫だと思いますよ。
>バイク用のジャケットって・・・TシャツでOKなんて事を聞いたらしいんですけど、そんなもんでしょうか?
今シーズン私も初めて冬用のジャケットを購入しましたが、確かに気温10前後なら、Tシャツでも大丈夫みたいです。
それ以上気温が下がった場合は、純粋な冬用のジャケットで経験したことがないので分かりませんが、寒ければ長袖のシャツを着れば良いだけなので問題ないですね。
書込番号:10330178
3点

ありがとうございます。
試着ができれば一番いいんですけど、一切お店がない田舎なので困ってます。
通販で買ってみて色合いとか材質等のイメージ違いは仕方ないとしても、サイズ変更できればいいんですけどね(>_<)
言い出したら聞かない人なのでとても困ります(+_+)
書込番号:10330210
0点

流離のジョッキーさん、こんばんは。
楽天市場で(商品のタグを取り外さない等の条件が有りますが、)サイズ交換してくれるお店があります。
勿論、メーカーやお店に在庫が無ければ無理ですが…
【アールエスタイチ楽天市場店】
サイズ交換は、何度でもOK。
(RSタイチ、ZIM+BA、アルパインスター等に限る)
【ウインドジャマーズ】
初回の交換のみ無料。
他にも往復の送料を自己負担なら、サイズ交換OKのお店もありますので、探してみては如何でしょうか?
書込番号:10330649
2点

私は「elf」を愛用しておりますが同一メーカーでも3シーズンのLLとウィンター用のLLとはサイズがかなり異なります。
ましては肩、肘、胸、脊髄とプロテクターをフル装備すると少し窮屈に感じる製品もあります。
試着できないのでしたらネットショップでサイズ交換可能のショップで購入されてはどうでしょうか?私がよく利用している購入店は「ウエビックスタイル」です。
また私の持っております「elf」のジャケットは下は半袖のTシャツでも十分暖かく汗をかいてしまうことがあります。
ジッパーの上にフラップがあり風の進入はありません。
またネックウォーマーなどの併用もお勧めです。
どのメーカーでも本格シーズンに入ると色、サイズともに品切れになりがちですので
早めの購入をお勧めいたします。
少しでも参考になればよろしいのですが。
書込番号:10331465
2点

色々と情報ありがとうございます。
ネットで買ってもサイズ変更が可能なら少し安心ですね。
安くない買い物ですし少しでも主人に喜んでもらえたらと思ってます。
書込番号:10331601
1点

通販をご利用の計画でしたら、上記の皆さまの仰るように、交換対応が可能なところを選ぶことは大切ですが、実際に販売している店舗や正規代理店などにサイズを伝えて、着られそうか尋ねてみるのも良いと思います。
私は、「これらの商品で悩んでいて、着心地などが気になります〜」といった感じで尋ねたりしますよ。ただ、「やはり実際に着られてみないと明確には答えられません〜」のような案内は受けますが。
書込番号:10331869
1点

>バイク用のジャケットってかなり分厚くてアンダーはTシャツでOKなんて事を聞いたらしいんですけど、そんなもんでしょうか?
それは極論だと思います。幾ら防寒性能が良くても半袖Tシャツの上にトレーナー
やセーターの1枚くらいは着れる余裕がないと・・・・レース場ではないのです。
お店で休憩したりする時にはジャケットを脱いでリラックスするのが普通です。
書込番号:10332435
1点

わたくしも通販で2着買ったことがあります。
1着はドンピシャでしたが、もう1着は少しきつく
感じたので交換してもらってます。
通販は交換可能のところでないと不安ですね。
一度試着すれば大凡の見当が付くので次は
大丈夫だと思います。(返品の送料は覚悟要)
書込番号:10332531
0点



ツーリング
熊本に在住している者です。この夏、バイクの中型免許をとり、九州内をツーリングしたいのですが、九州でお勧めのツーリングスポットはないでしょうか?社会人なので日帰り限定です。
2点

阿蘇方面から奥豊後グリーンロードにて大分の津久見へ(途中原尻の滝あり)
津久見から海岸線を南下し宮崎の延岡へ
延岡からR218で高千穂を経由して阿蘇方面へ戻る(高千穂の国見ケ岡は絶景ポイント)
因みに私は行った事はありません。(すみません)
以前雑誌で読んで一度行ってみたいと思ったルートです。
ご参考までに
書込番号:10296183
0点

トモユキングさん、おはようございます。
自分も熊本在住ですが日帰りで行くのは、阿蘇、天草、長島が多いです。
そのつどルートは多少変更しますが、午前、午後ともに3時間ほど走るのんびりツーリングです。
休憩が多いので、疲れも殆ど感じません。
年に数回泊りがけでツーリングに行きます。
ご存知でしょうが、九州は後の件に行っても温泉が有名なので、それを巡ったり、道の駅巡りも面白いですよ。
書店で九州ツーリングマップを購入し、気になる所に行くのも良いと思います。
今の時期は霧が発生するので用心してくださいね。
特にやまなみハイウェイは前が見えない時があります。
今日は快晴なので、自宅〜五木〜人吉〜大口〜出水〜長島に行きます。
300キロ以上走るので、自分にとってロングツーリングです。
書込番号:10296236
3点

JR豊肥線の立野駅と肥薩線大畑と真幸駅のスイッチバック、列車がZ型に方向転換しながら急勾配を登っていきます。
八代ー人吉間の球磨川沿いに走る道ものどかでいいな、よどみの所に来ると対岸を走るSL人吉号が水面に鏡のように映って見えます。
熊本県緑川水系の古い石橋。
大分県竹田市荻町の白水ダム、この石組みの美しさと流れ落ちる水の白さ。
今年は11月7、8の土日に行われる大分県臼杵市の竹宵祭り(夕暮れから竹筒のろうそくの明かりが綺麗)。
自分でテーマを決めて行くのが一番。
天草の牛深まで走るのもいいのでは。
日田北部の小鹿田(おんた)の里で水車で挽く土で作る陶器も見もの。
フーテンの寅さんのロケ地が九州にはたくさんあります、映画を観てからめぐるのも楽しいかも。
書込番号:10296246
1点

せっかくのバイクなんだから、地図を片手に自由気ままに走ろう。
だいたいどんなバイクかでもお勧めってのは変わるしね。
まぁ、定番は阿蘇でしょう。阿蘇周辺も含めたら当分は行くところに不自由しないでしょ?
季節や時間でもいろいろ風景は変わるしね。
高速使うかどうかでも変わるしね。
日帰りで初心者ならば往復200kmコースくらいから始めたら?
もちろんバイク屋とかが主催するツーリングに参加することから始めるのが1番安心出来ると思う。途中で故障やガス欠とかしても人と一緒ならなんとかなるからね〜
一人だと下手すりゃ山の中で野宿ってことにもなりかねない。最悪遭難の危機も、、、、
だってバイクってコケますからね。
目の前でバイクが1回転するシーンとか結構見ます。
慣れるまでは上級者に連れてってもらいましょう。
書込番号:10298456
0点


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