ツーリング クチコミ掲示板

バイク ETC

[M-34]

取り付けで一番安く出来る方法を教えてください。

書込番号：8051801

[masajj]

ちなみに本体・取り付け費・セットアップ費込みで￥２３，６９５＋ステー代で取り付けしました。今なら一部費用の助成がされるので通常より安くなりますよ。もしかしてもう付けてたりして

書込番号：8107176

パンク防止剤

[コスタ]

私はＳＲに乗っています、今回パンク防止剤を使ってみようかと思うのですが。
チューブがダメになるとか、バランスがおかしくなるとかあまり良い話を聞きません、そう言っている人も又聞きらしく自分の経験からではないので正確な情報を聞きたくて質問させてもらいました。
使ってみようと思うのは↓
http://www.e-seed.co.jp/p/040512202/
これになります、ぜひ使用経験者の方の意見を聞いてみたいです。
宜しくお願いします。

現在のＳＲは97年　中古で5年前に購入してからタイヤ、チューブなどは交換したことがありません。

書込番号：8047984

[ＭＴＴ ＣｏＤｏＭｏ]

僕は昔乗っていたＴＴ−Ｒ２５０に、同じ様なパンク防止剤を使用しておりました。
チューブもバランスも全然、大丈夫ですよ。
問題なのは５年間もタイヤ＆チューブ交換を、していないことですかね・・・
磨耗していなくても劣化しているので、タイヤ＆チューブ交換をしてから、パンク防止剤を注入して下さい。
バイクのタイヤ＆チューブは、３年〜４年が限界だと思います。
タイヤが硬化して、グリップしなくなりますよー・・・

書込番号：8048164

[コスタ]

MTT Codomo さんありがとうございます。
実際体験した人にアドバイス貰えて良かったです、問題は無かったですか。
やはりそれよりも交換していないチューブ、タイヤは問題ですよね？
北海道在住なもので1年のうち4ヶ月位しか乗れないのでついついケチってしまうんですよね
しかも今大型購入も考えているので尚更です･･･
でもタイヤ&チューブも交換した方がいいですよね。

書込番号：8048574

[ＭＴＴ ＣｏＤｏＭｏ]

あっ、注入後はゆっくり走って固めて下さいね。
速度をあげるとパンク防止剤が真ん中だけしか行き渡りませんから。
ゆっくり走れば、横まで行き渡ります。

書込番号：8051209

ツーリング ワイヤレス通信機について

[こうたん ママ]

教えてください！ツーリングの気持ちいい季節となりました。
ワイヤレス通信機ありますよね。使ってる方どうですか？
どこのメーカーがいいのかわかりません！！
買うときの参考にしたいので、教えてください。

書込番号：7989279

[ＭＴＴ ＣｏＤｏＭｏ]

性能＆評判が良いのはＫＴＥＬですね、高いですけど・・・
まぁー、ワイズギアやデイトナなら、値段と性能のバランスが良いと思います。

書込番号：7991255

[こうたん ママ]

ありがとうございました。探してみます。

書込番号：8040444

グルービング工法の路面の走行

[シンプルってうつくしい]

路面全体に溝がびっちりある路面なんですが↓(参照に)

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%93%E3%83%B3%E3%82%B0%E5%B7%A5%E6%B3%95

四輪車の為のもので、バイクには百害あって一利無しな路面なんですが
ツーリングで他の人と走ると、グルービングの路面のコーナーで遅れてしまいます。(路面の凹凸で不安定な感じがして、減速してしまって…)

このような路面ではどの様にすればスムーズに走れるんでしょうか？
それとも、私の気にしすぎでしょうか？

書込番号：7969176

[big.iwana]

私の経験上、タイヤによって振られ方全然違います。

書込番号：7969568

[ケロロ准将]

減速してから進入して直線で追いつく！！（笑）

書込番号：7970311

[シンプルってうつくしい]

＞＞減速してから進入して直線で追いつく！！（笑）

現状ではそんな感じです。(が、私の馬力は75psで先方は94psに190psなんで相当ぶん回さないと追いつけないです〜)

＞＞私の経験上、タイヤによって振られ方全然違います。

それって、やっぱりグリップが良いタイヤの方が良いのですよね？

書込番号：7970730

[ルイスハミルトン]

縦溝のやつですね。
慣れるとどってこと無いですよ。

肩の力を抜いてフロントをフリーにして
後輪加重で乗る。かな

案外滑らないので気にしないようにしたら良いですよ。

書込番号：7971105

[halukou]

そもそも路面に溝を入れる事で『エッジ効果』を生み出し、
排水性とグリップを向上させる目的で施された加工ですから、
タイヤ自体のグリップ性能が大きく影響する事は無いですね。
むしろグリップを重視したコンパウンドの軟らかいタイヤにとっては、
エッジ効果による摩耗を促進する傾向がデメリットとなるでしょう。

問題は４輪車と２輪車のコーナリング特性の違いによるものなので、
タイヤの接地面積が小さく、
車両の傾きで旋回する２輪車では溝に沿ってアシを取られる現象が起こる事から安定性を欠く上、
パワーに物言わせない限り路面抵抗によりスピードを喰われてしまう事から、
速度低下は避けられません。

強いて対策を挙げるなら、
コーナ内側へ上体を傾ける『リーン・イン』と言う姿勢により、
コーナリング時のバンク角(車体の傾き加減)を抑える事でバランスを取るテクニックがあります。
(ご参照＞http://www.tec-r.com/rt/5.html)
タイヤの傾きが少ないと、それだけ溝に対して素直に車輪が追従する可能性が出て来ます。

また、リーン・イン走行は雨天等のグリップ低下が懸念される状態に於いても有効です。
但し、滑り出してしまうと立て直しが困難になるので、
やはりグルービング路面では大人しく走るのが最善の対応と言えますね。


余談ですが、
よく道路標識の表記で『グルーピング（grouping? 集団？？）』と、
濁点と半濁点を誤った記述が為されているケースがとても気になりますが、
『グルービング（grooving 英語の発音に忠実に表記すると『グルーヴィング』か？）』
が正解ですね。

書込番号：7974711

[シンプルってうつくしい]

皆さん、返信どうもです。

やはり、私の気にしすぎですかね。

それと、あの路面でリーンインはちょっと怖いですね。(なんかゴロンと逝きそうな感じで)

私は路面の凹凸(ひび割れ、継ぎはぎ、ゼブラ等)に過敏に反応しすぎるのが大元の原因なのでまずは走って慣らしていくしかなさそうですね。

皆さんありがとうございました。

書込番号：7975239

[ＭＴＴ ＣｏＤｏＭｏ]

フロントホイール径が大きなオフロードバイクですと、全然大丈夫ですよー！！

書込番号：7983040

[シンプルってうつくしい]

残念ながらオンロードのナナハンです。

グルービングにはオフロードタイヤが向いているのかな？
でも車種に合わないタイヤだしね。

書込番号：7988737

SHOEI の MULTITECを使ってる人いますか？

[はむてる７]

ＳＨＯＥＩのＪ−ＦＯＲＣＥからＭＵＬＴＩＴＥＣへの買い換えを検討しています。そこで実際に使用されている方がおられましたら、使用感（特に風の巻き込みについて）を聞いてみたいのですが。　特にＪ−ＦＯＲＣＥなどのジェットヘルから買い換えをされた方には風の巻き込みの割合はどのくらい減ったのか、普通のフルフェイスから買い換えをされた方には風の巻き込み具合はどうかなど、教えていただければと思います。その他メリット・デメリットありましたらこれも併せてお願いいたします。

書込番号：7937979

[たぬし]

参考になりませんが・・。
まず同じヘルメットでも車種が異なれば違ってくると思うのでなんともいえませんね。

私はＢＭＷ製のシステム５ヘルメットとＭＯＭＯデザインのデビルを使っています。
ＭＯＭＯはジェットに近い簡易フルフェイスです。

最大のデメリットは視界が悪くなることです。
当初、足元が全く見えないのはかなり困惑しました。
まあ馴れましたが。

メリットは安全、安心感、そいてなにより静粛性です。
特に私はフォルツアにオーディオをつけているのですがＭＯＭＯは６０ｋを超した頃から風切り音が不快になり、８０ｋでは全く音楽が聞こえません。
低速域では逆ですが。

それに比べシステム５は１２０ｋまでなら音楽は楽しめます。
風切り音も雲泥の差です。
静粛性の面はマルチテックを数値でもかなり凌駕しているヘルメットです。


静粛性のよさに気付くとジェットには戻れないですね。

オススメは値段が張りますがシューベルトヘルメットです。
システム５のＯＥＭ元です。（システム５は国内取扱いは無い。）
ちと高いですが・・。

気楽に被れるＭＯＭＯを被ることは滅多にありません。

書込番号：7950860

[はむてる７]

たぬしさん＞
回答ありがとうございます。私はバイクに乗りながら音楽を聴くなど他のことはしないのですが、静寂性が高いのはいいですね。教えていただいたシューベルトヘルメットですが、システムタイプは「Ｃ２」でよいのでしょうか？　近くに取り扱い店があるので近々見に行ってみようと思います。

書込番号：7952076

[たぬし]

シューベルトを気に入ってもらえそうですね。
システムタイプだとＣ２ですね。
ただＪ１が人気があります。かっこいいし。

Ｊ１はジェットですが金属製のチンガードがあるのでフルフェイスと同じぐらいの安全性
静粛性はカタログ値で１００ＫＭで９２ｄｂ（マルチテックは８０Ｋで９４ｄｂぐらい。）

私がポイントだと思うのはヨーロッパと日本の気候の違い。
ベンチレーションはマルチテックが圧倒している？
逆にエアインテークが少なければ静粛性につながりシューベルトが優位。

日本の不快な時期を考えるとＪ１がオススメかな？６万ぐらいします。

ＮＡＰＳとかにありますね。足立区にはおいてありました。

システム５の静かさは感動的です。重いけど。

書込番号：7952195

[たぬし]

シューベルトの内蔵サンバイザーも魅力ですね〜。

次はＪ１にします。

書込番号：7952247

[はむてる７]

シューベルトヘルメット、良さそうですが高いですね・・・・。

ＭＵＬＴＩＴＥＣとの比較もしたいのですが、どなたか情報をお願いします。

書込番号：7956278

[浜夕Ψ(￣∀￣)Ψケケケ]

教習中なので参考になるかわかりませんが、バイク用のヘルメットにマルチテックを選びました！教官が興味があるようでかぶっていましたが、すごく気に入って買おうかなーなんていってました、個人的には今までのヘルメットに比べて周囲の音が拾いやすいように感じましたが、風の音はあまり気になりませんでした、でも60ｋｍくらいしか出していないので参考になりませんね＾−＾ごめんなさい！

書込番号：8031216

[はむてる７]

浜夕Ψ(￣∀￣)Ψケケケ　さん

返事が遅くなってすみませんでした。
「まわりの音をよく拾う」ということは、街の雑踏がよく聞こえるということでしょうか？
ということは、バイクにオーディオを付けたとき、これらもよく聞こえるということでしょうか？

書込番号：8048212

[炎えろ金欠]

はむてる７さん、こんばんは。
なんたる偶然か、実は今日そのMULTITECが私の元に届きました。
ライバルとなったのは同じくフェイスカバーオープン機能を持った
ヤマハ　ZENITH　SAZとＯＧＫ　テレオス�V。
たぬしさんの前ではお恥ずかしいのですが、この中で値段は格段に高いMULTITECを選んだ決め手は・・
やっぱり「頭に合っていた」事でした。
今まで使っていたJ-ACTERはじめ、いままでずっとＳＨＯＥＩだったせいなのか・・
ZENITHとテレオスは、側頭部に遊びがあって前頭部に圧迫感を感じました。　

実際かぶってみて、頭全体をきっちりホールドしている感覚です。
ZENITHとテレオス、J-ACTERは「ジェットにフェイスガードがついてる」感じですが
こちらは本格的なフルフェイスをかぶっているのと同じ。安心感はかなり高いですよ。
機能面では、純正オプションで曇り止め用内張シールドがあるのがポイント。
雨の日や真冬でも通勤でバイクに乗る私にとっては嬉しいです。
（もちろんメットと同時に注文、装着しましたよ。）

さあ、あとは明日の出勤で実際走ってみて、風切り音その他はどうか。
まあ、私のバイク（原付・・）のスピードでは参考になるかどうか・・

書込番号：8119465

[炎えろ金欠]

＜続き＞
さて、実際に走ってみた結果は？
（参考スピード：原付で全速力くらい、向かい風参考記録）
ベンチレータ開で、やや風切り音がする程度。季候の良い時期ならベンチ閉めればほぼ心配ないレベルか。

ベンチレータの通風は、やはりJ-ACTERより向上しています。後頭部で熱気が抜け、耳元にそよそよと気流を感じる。
これなら真夏でもなんとか・・

風の巻き込み、アゴの下から若干。ただし付属のチンカーテンを付ければこれも解決可能。
（今の季節だとむしろ風が入った方がありがたい・・）

周りの音については・・今までがジェットヘルに近かったので音圧は下がった感じ。
「必要な音情報は聞き取れる」というレベル。

総合的には及第点、暑い季節をうまく乗り切る事だけ考えれば、きっといいパートナーになりそう。
私の感想は、こんな感じです。参考に・・なるのか？これ？

書込番号：8123118

[はむてる７]

炎えろ金欠　さん

詳細なレポートありがとうございます。

オプションで曇り止めの内張シールド、付属でチンカーテンがあるのはポイント高いです。
気持ちが固まりました。ＭＵＬＴＩＴＥＣに決定します。ありがとうございました。

書込番号：8124235

[人柱好き]

当方もそろそろ５年落ちになり、知人のシューベルトを借りました。
５時間程度使いました。
感想は、当方ショーエイ頭なので、アライからショーエイに変えた派なのですが、
シューベルトもアライ同様、頭の頂点両サイドが痛くなりました。
短時間なら気にならないでしょうが、３０分もすると痛さがじわじわ。
ショウエイ頭の人なら、そのあたりを注意した方がいいかもしれません。

書込番号：14868336

YAMAHAジャケット探してます

[タルボサンビームロータス]

４月発売されたジャケット【2008春夏】ヤマハ RY-1117 マルチシーズンジャケット

の３Lサイズがあっという間にメーカー在庫がなくなってしまいました。

どなたか置いてある店舗、情報よろしくお願いします。

書込番号：7845778

[ａｕスープラ]

2008/09/29現在
ライコランド東雲店にブラック、イエロー共にありましたよ

書込番号：8432176