ツーリング クチコミ掲示板

風圧による疲労感は何れくらいあると思いますか？

[カップセブン]

漠然とした質問で申し訳ないですが、なので回答もだいたいとか、たぶんとか、そう言う感じで良いです。

同じバイクで風防の有無では疲労感に何れくらいの差があると思いますか？

もちろん夜と昼間は違うだろうし、夏と冬も違いますね。エンジンの大きさにも？そういうことを全てひっくるめて、だいたいで良いです。

例えば、風防なしで300キロと風防ありの500キロと同じくらいとか？

経験値で教えて頂けたら嬉しいです。よろしくお願いします。

書込番号：22678510　スマートフォンサイトからの書き込み

[鉄騎、颯爽と。]

＞カップセブンさん
スレ立てお疲れ様です。

昨日、CB125Rをレンタルして6時間乗りました。
普段はGSX250Rに乗っています。
カウルの無いマシンに乗るのは７年程前に恥ずかしながら自損事故で壊してしまい手放したホンダ/VT250スパーダ以来だったので、
まともに受ける走行風に圧倒されました。
一般道の上限60km/hでもこれですから、
これが250ccモデルでかつ高速道だったらと想像するとちょっと勘弁って感じでしたね。
一度カウル付きに乗ったらネイキッドには戻れないくらいです。

あと、昨日は風が強かったので、
まともに身体を揺さぶられる感覚もかなりなものでした。
長く乗っていると結構な疲労に繋がりますね。

書込番号：22678842　スマートフォンサイトからの書き込み

[コメントキング]

＞カップセブンさん

あくまで個人の経験でしかありませんが、冬場だと、通勤でも（片道１６ｋｍ）カウルなしだとインナーグローブ必須、カウルありなら不要。勿論距離が長くなればカウルあってもインナーグローブは要りますけど。

カウルあっても勿論風は当たりますけど、当たり方が違いますので、疲れ方、体の冷え方（これも疲労につながります）は違いがあると思います。

書込番号：22678941

[マジ困ってます。]

カウルがある事によるメリットとかデメリット、乗車姿勢は考えないで単純に高速道路を制限速度内で走る事による疲労度だと

そんなに影響はないと思います。

個人的には風による疲労度より乗車姿勢あとは振動とか低速トルクのある無しの方が疲れは変わってきます。

書込番号：22678984　スマートフォンサイトからの書き込み

[横道坊主]

カウルによるデメリットも有る
スクリーンが立ったタイプだと風景が歪んで見えて疲労度が高まる。
カウル内でエンジン音がこもって、バケツに頭突っ込んで走ってる様な気分になるバイクも有る。

書込番号：22679107　スマートフォンサイトからの書き込み

[fk_7611_kk]

ネイキッド？で風除け無しと、スクリーンでの風除け有りですよね？

車種（タイプ）とスクリーン形状によりますが、
スクリーン越しに前方を見るようなタイプは、視覚的に疲れると思います。

スクリーン先端がご自身の視野で、信号待ちで停車した前の普通自動の
バンパーにかかる程度なら、さほど気にならないかと。

あとはそのスクリーンで上半身から頭までの風をうまく逃がしてくれるか。

体に受ける風がなくとも、スクリーンからの風がヘルメットにまとめて受けると、
ヘルメットの風切り音が高速道では五月蝿くなります。

疲労の感じ方とその原因はいろいろあり、個人的な感覚にもよりますので、
一概には言えないですが、良くできたスクリーンなら、無いよりあった方が
長距離・長時間ライディングには貢献すると思います。

書込番号：22679296

[カップセブン]

＞鉄騎、颯爽と。さん

返信ご丁寧にありがとうございます。
カウルは絶大な効果があるようですね、私もずっとそう思っていました。ただ何れくらいとなると自分でもわからなくて、風が胸当たらないので疲労は少ないと思いますよね普通。６時間も風に当たるのは扇風機でも辛いと思いますし。

書込番号：22680130　スマートフォンサイトからの書き込み

[カップセブン]

＞コメントキングさん

返信ご丁寧にありがとうございます。
そう、冬は絶対辛いですね、寒いだけでも疲れるのに冷気に当り続ける訳ですから。夏は夏で熱風にあたる訳で、風はイコール疲れるイメージ強いです。

書込番号：22680142　スマートフォンサイトからの書き込み

[カップセブン]

＞マジ困ってます。さん

返信ご丁寧にありがとうございます。
風は疲労感と関係ない感じですか？まあ確かにネイキッドとアメリカンでは座ってる姿勢が違いますしね。たまに見るアメリカンの小さな風防は効き目あるのかな〜と思ったりします。風より姿勢と振動ですね参考になりました。

書込番号：22680156　スマートフォンサイトからの書き込み

[カップセブン]

＞横道坊主さん

返信ご丁寧にありがとうございます。
バケツに頭をつっこむ感ははじめて聞きました。イヤイヤこれは誰も知らんでしょ？。確かに振動は疲れそう。2発、４発でも違いますしね。

書込番号：22680167　スマートフォンサイトからの書き込み

[カップセブン]

＞fk_7611_kkさん

返信ご丁寧にありがとうございます。
ヘルメットにもシールドがあるのに風防越しは疲れる感じですか。確かにそれもあるでしょうね。どうせ付けるのでしたら良品の方が良い、純正品が良いと考えていいですね。

書込番号：22680178　スマートフォンサイトからの書き込み

[カップセブン]

＞鉄騎、颯爽と。さん
＞コメントキングさん
＞マジ困ってます。さん
＞横道坊主さん
＞fk_7611_kkさん

皆さん、アドバイスありがとうございました。いまバイクの選定をしています。絶対これに乗りたいと言うバイクはありません。250〜650までで、風防は必須と思ってました。でも皆さんの意見を参考にするとそうでもないのかな？とも思いますね。長距離でも疲労感の少ないバイクを選びたいと思います。
ありがとう。

書込番号：22680205　スマートフォンサイトからの書き込み

[マジ困ってます。]

1400GTR	穴あきスクリーン。

カウリングと言う事で・・・
知人の1400GTRに乗る機会があり高速を走ったのですが、100キロくらいだといたって快適。
スクリーン越しの前方視野もそう気にならなかったのですが、それから速度を上げて行くと頭が前方「スクリーンに吸い寄せられる」に引っ張られるんですよね。
負圧でそうなると聞いた事がありましたが実際に体験するとあまり気持ちの良いものではなかったです。

※それを嫌って知人は今はスクリーンをショートタイプに交換してます。

その知人がZX-14Rに乗ったのですが、伏せたら風の存在を忘れてしまうプロテクション効果だそうです。

あとZX-14R用ですが、負圧を逃がす穴が開いたスクリーンもあったりします。

書込番号：22680413

[カップセブン]

＞マジ困ってます。さん

体験しないとわからないものなのですね。私はそこまで大きなエンジンに乗る自信がないので、肌で感じれるかどうか解りませんが覚えておきます。前傾ではなくオーソドックスな形にしようかと？バイク選定は悩みますね。ありがとうございます。

書込番号：22680467　スマートフォンサイトからの書き込み

[アハト・アハト]

スクリーン越しの視界のバイクはさほど多くないと思います
ロングツアラーとか、後付け大型スクリーンくらいかと。

そういったスクリーンだと前面からの風圧は受けず
逆に後方で巻き込む空気の渦で身体を前に押されます
これは車格関係なく起きますよ

スクリーンの上端越しに前方が見渡せる程度の高さだと
ヘルメット上部に風圧がかかり前後からの力が拮抗して
後ろから押される感はかなりなくなります


スレッドタイトルに関しては
ロングツーや高速域、低温時になるほど疲労感は段違いという印象です
60km/hくらいで街乗りならどちらもそんなに変わりませんが
秋口で山間部含むロングツーリングとかになると
それこそ１／３くらいの疲労感という気がします

個人的経験でいうなら
スカブの250（ロングスクリーン）とBMWのR1150R（メータバイザ）では
風や温度差による疲れはスカブの方がずっと少なかったです

書込番号：22681274

[カップセブン]

＞アハト・アハトさん

返信ご丁寧にありがとうございます。
風防は大きさや季節によって大分違うようですね。セローなどの申し訳なさそうに付いてる風防ですら無いよりぜんぜん良いと聞きました。
こう言うことは聞いてみるものですね、たいへん勉強になりました。それと、ビックスクターも選定に入れてますのでもう少し調べてみます。ありがとうございました。

書込番号：22682404　スマートフォンサイトからの書き込み

[jjm]

冬にお腹の冷えが違います。

書込番号：22682437

[カップセブン]

＞jjmさん

返信ご丁寧にありがとうございます。
そうですよね、それだけでもずいぶん助かります。多少の小雨なら濡れる部分も減るでしょ。

書込番号：22682545　スマートフォンサイトからの書き込み

オススメのナビアプリを教えて下さい

[鉄騎、颯爽と。]

標題の通りです。
あくまでもスマホでナビアプリ利用が前提なので、
専用機の情報などはご遠慮願います。
有料/無料は問いません。
OSはAndroid8.0.0です。
なお、Googleマップは除外して頂きたく存じます。
アレはダメです。(´･ω･`)

ヤフナビの挙動がいよいよ怪しくなって来たので差し替えを考えていますが、
なかなか良さそうなアプリが見当たりません。
ご協力頂ければ幸いです。

書込番号：22113346　スマートフォンサイトからの書き込み

[ktasks]

＞鉄騎、颯爽と。さん
https://dribrain.com
NAVIelite
アイシン製ナビです
有料ですが
ほぼ毎日使ってます
詳細図不要ならniniで十分な性能です。

書込番号：22113437

[鉄騎、颯爽と。]

＞ktasksさん

ご紹介頂きありがとうございます。
こちらのアプリはキャリア(Docomo/au/SoftBank)契約必須のようですね。
残念ですが私はMVNO(IIJmio)での運用なので使えそうにありません。
先に申し上げなかったこと、お詫び申し上げます。

書込番号：22113471　スマートフォンサイトからの書き込み

[iPhone se]

NAVITIME

書込番号：22113604　スマートフォンサイトからの書き込み

[鉄騎、颯爽と。]

＞iPhone seさん

コメントありがとうございます。
NAVITIMEをお使いということでよろしいでしょうか？
出来れば実際の使い勝手などをお聞かせ頂ければ幸いです。
よろしくお願い申し上げます。

書込番号：22114235　スマートフォンサイトからの書き込み

[鉄騎、颯爽と。]

試しに損保ジャパンの「PSRナビ」というアプリをインストールして近場の買い回りで使ってみましたが割といい感じです。
リルートのレスポンスも早いですね。
只今多忙を極めているのでツーリングでの使い勝手は当分試せそうにないですが、
何れレポートしようと思います。

使っておられる方はいらっしゃいますか？
是非感想をお聞かせ下さい。

書込番号：22114509　スマートフォンサイトからの書き込み

[困った熊った]

PSRナビ使用してます。
ルートは無難で可もなく不可もなく。
検索の使い勝手が私的にはいまいち。
グーグルマップの検索の方が良いです。
まあ、ここ数年これ使ってて大きな不満は
無いかなと思います。

書込番号：22115446

[18t]

PSRナビの中身はNavitimeドライブサポーターです。
わたしはauユーザーなので無料でドライブサポーターを使ってます。
google mapはダメダメです。

でも使い勝手はやはり専用のナビの方がいいのでメインは車用のユピテル。安いから壊れても痛くないし。

書込番号：22116124

[鉄騎、颯爽と。]

＞困った熊ったさん

コメントありがとうございます。
まだお試しなのでアレですが確かにおっしゃる不便さはありますね。
損保ジャパンの保険契約が無いと利用出来ない機能が多いのも残念ですが、
何より残念なのは経由地の設定が一件だけってところです。
ともあれ、ご意見参考になります。ありがとうございました。

＞18tさん

コメントありがとうございます。
多分どこかのアプリの流用とは思いましたがNAVITIMEだったのですね。
こういう情報は大変参考になります。
早速NAVITIMEも少し試してみました。
ガソリンスタンドのアイコンに単価表示が出るのは良いですね。

ただ、損保のアプリよりは利用出来る機能が多いようですが、
逆に「こんな機能が課金なの？」って部分があって一長一短ですね。
一番アレなのは車種選択を(デフォルトの普通車から)変更するのに有料登録しなきゃならない点です。
高速の料金目安がアテにならないのは困りますが、
そのために課金するのはちょっと抵抗があります。

まぁ、確かに専用機に敵うアプリは無いでしょうね。
でもやっぱり地図データのアップデートがネックになりますね。

書込番号：22117184　スマートフォンサイトからの書き込み

[困った熊った]

地図データの事を考えるとアプリになるんですよね。
最新と言っても約１年近く前の地図ですからね。

PSRはNAVTIMEだったのですね。知りませんでした。
無料で使えるなら私的には十分です。

以前はヤフーも使ってましたがよくバグってたので
使うのを辞めました。今の状況はわかりませんが。
ユーザー登録とかデータを収集されてる感がアリアリ
なのも嫌なところです。

書込番号：22118225

[鉄騎、颯爽と。]

＞困った熊ったさん

再びありがとうございます。
以前使っていたゴリラ(サンヨーの頃のモデル)は新東名開通以前のデータでした。
アップデート用のSDカードがリリースされたものの16,000円もの出費は頂けないので、
スマホを使い始めたのを機に運用を移行して売却しました。

当初はGoogleを使っていましたが今みたいにドライブモードが無い頃で、
ナビゲーションのロジックもめちゃくちゃで嫌になってヤフナビを使い始めました。
初めは専用機並みとの感想でしたが、
その後アップデートを重ねる毎に動作が重くなり、挙動もおかしくなる感じです。
決定的な問題はモバイル通信が不能になる地域(主に山間部、いわゆる「圏外」)から明らかに通信が回復するであろう市街地に入っても通信が回復しない症状の常態化です。
(結局機内モードOn/Offで回復)
メールで問い合わせるもトンチンカンな回答しか返して来ないのでウンザリしました。

今度のPSRとNAVITIMEは動作も軽くレスポンスも良いみたいなので期待しています。

書込番号：22118523　スマートフォンサイトからの書き込み

[鉄騎、颯爽と。]

結局のところ、NAVITIMEはルート検索までは出来てもルート案内をスタートさせる時点で有料登録を促されて手詰まりになる仕様なので、
使える機能は少ないものの無料のPSRナビにするか、
NAVITIME課金で運用するかの二択になりそうです。
この他にも有用なアプリをご存知の方がいらっしゃいましたら、
情報頂ければ幸いです。

取り敢えずこのスレッドはこれにて解決とさせて頂きます。
ご回答頂きました皆様には心よりお礼申し上げます。
ありがとうございました。

書込番号：22125188　スマートフォンサイトからの書き込み

[鉄騎、颯爽と。]

結局、NAVITIME課金しました。
9/25まで年額\3,400が\1,700と半額なのが決め手となりました。
経由地は３ヶ所まで設定出来ますね。
他にも盛り沢山の機能で、ヤフナビよりも格段に使い勝手が良さそうです。
車種設定とナビアイコンにバイクが設定出来るのも嬉しいね。
取り敢えず報告まで。

あとは山間部から市街地に戻る時の挙動だけが課題となります。
期待通りなら完全移行ですね。
さらばヤフナビ！

書込番号：22128768　スマートフォンサイトからの書き込み

[鉄騎、颯爽と。]

今日、ちょっと山奥(？)へ行って確認しましたが、残念ながら結果はヤフナビと同じでした。(´･ω･`)
ただ、データ通信が不能なので地名、交差点名などの地点データは取得出来ないものの、
地図データ自体は初めから保存されているからか、
ヤフナビのように何も表示されない「白地図」にはならないので、
大体どの辺りに居るかくらいは把握出来るだけマシでした。

結局のところ、通信のロストはどうやら端末かプロバイダー(MVNO)の問題みたいです。

それ以外では特に困ったことも無く、使い勝手は悪くないと思います。

以上、報告でした。

書込番号：22131584　スマートフォンサイトからの書き込み

ツーリングに行く理由は何ですか？

[酒浸りの おっ]

みなさんおはようございます。またこちらのコミュニティーに参加させてください。

私事ですが、先日そう言えば暫くバイクに乗っていないなと思い、せっかく大枚はたいて買ったバイクを無駄にすまいと長野県を中心に1泊でツーリングしてきました。
事情が有り出発が3時頃と夕方近くだったので宿泊するホテルに着く前2時間ほどは真っ暗な山道で飛ばせず、途中砂などで滑ってひやっとしたりしながら、
「何で苦労してこんな事してんだろう？ 家で酒でも飲んでたのが正解だったかな〜」なんて自問自答しながら走りました。
翌日は前夜に飲み過ぎちゃったせいも有ってホテルをぎりぎりまで寝ていてチェクアウトして山間部を周りましたが休日なせいかクルマが閊えてて思ったようには進めず、途中車線を越えて追い越してく速いバイクを羨ましく思いつつ走行して、帰路につきました。
しかしこれまた休日の渋滞でクラッチを握る握力が尽きてかなり苦痛を強いられました。
他のバイクはたいていクルマの間を通り抜けていくのですが、幅広のハンドルでそれを真似する自信もないので忍耐、忍耐で乗り切りました。

ここまで愚痴の書き込みばかりみたいになっちゃいましたけどみなさんは何の目的でツーリングに行かれますか？
わたしも若い頃にはツーリングなど行かなくともバイクに乗ってるだけで楽しかったのですが、最近体力気力とも衰えたせいかツーリングしててもいまひとつ楽しさを感じる事ができません。
ツーリングを楽しまれているみなさんの意見を聞かせていただきたいのですが。

書込番号：10124009

[Ｙ／Ｎ]

＞　早よ帰ってビール飲もっ！さん
> 「其処に山があるから」　という名言があるけど「そこに道路がある」　はシマリがないし。。

　そうですか？まあ確かに「バイクで」走る理由にはならないかも．．．

　実は南アルプスへはいる登山道は「車、バイクは禁止だが自転車はＯＫ」でして、最近はその道を走破する為に自転車で頑張ってます(^^;。

書込番号：10149857

[RIU3]

ビールさんがバイク乗りだなんてちっとも知りませんでした。
たまにはバイク板へもいらしてください。
で、希望ナンバースレに軽いのを落としてきました(^^;)。
ところで、バイクのナンバーも希望ナンバーってあるのかな？

書込番号：10150210

[ねねここ]

>オートバイが好きな人の多くはどこかに冒険心があると思っています。

冒険心はすこしあるかもしれません。
無謀ですがリトルカブでも行ける林道を探していたりします（＾＾；
自動車よりも自分が乗りたいバイクを買う感じでしょうから、それも幸せかと？…

書込番号：10150371

[シュシュ76]

かまさん、こんにちは。

　１２、１３日と鮭釣りで猿払に行きましたが、１３日に道の駅でどでかいアメリカンに「日本一周」と書いてあるバイクを見ましたよ。価格ｃｏｍの方が９日に猿払入りなら、違う人ですかね〜。
　かまさんは、２１日から北海道入りですね。お天気になるといいですね。こっちまでワクワクしてきます。

R２ー４００さん、こんにちは。
　牧場しかないのに立体交差があるんですか？！いってみた〜い！！でも、連休は用事があるし、１泊２日のツーリングでは別海は厳しいので来年かなぁ。

私のツーリングの目的の一つに「その町」に行きたいからというのもあります。
観光地でもなく小さな田舎町で、キャンプ場と温泉が好きで毎年通いましたが、第二の故郷みたいになり、ツーリングで行っても「ただいま」という気持ちになります。ガソリンスタンドで地元のそば屋、喫茶店を聞いて楽しむなんてのもいいですよ。

書込番号：10151331

[かま＿]

R2-400さん、シュシュ76さん、レスありがとうございます。
書きたい、というか書ける事が毎回山ほどあるのですが、多くの価格comメンバーにとっては遠方ネタになってしまうのと、私も結構忙しくて、レス遅れてすみません。
というわけで昨日は価格comメンバーと箱根に行って来ました。（ここなら近いだろ(笑)）
立体交差は記憶にないのですが、R272とR243の交点でしたよね。前回の説明では。
２年前に通ってるはずなんだけどなー
来週はちと余裕がないので、来年の確認になるかも。

シュシュさん、猿払で日本一周のアメリカンに会われましたか〜
価格comではなさそうですが、みなさん走られてますね！
なんか今台風が発生したようで来週の北海道入りが心配ですが、まぁここの「価格comツーリング板」に書き込んでる以上出来る限りの事はしたいと思っています！

みなさんもおいで？ください〜北海道♪
日本一周の価格comメンバーや、只今ツーリング中の「Ｔ」さんもきっと待ってます！

書込番号：10152044

[Ｐａｎちゃん。]

酒浸りの おっさん、こんにちは。

＞何の目的でツーリングに行かれますか？

ひとことで言えば、自分探しでしょうか。(^o^)

旅先で、いろんな人と出会えるのが楽しみです。
時にはソロツー同士で知り合って、一緒に走った事が何度も有りますし。
ライダーではありませんが、現地で１０分程度しか喋らなかったのに、５年も付き合いのある方がいたりします。
特に連泊ツーだと、今日は何があるかな、なんて考えるだけでもワクワクします。

しかし、いつも帰宅時は憂鬱ですね...　渋滞となると自宅までワープしてくれないかなー、なんて思っちゃいます。( ;￣ω￣)ゞ

書込番号：10154568

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

自分が行く理由を探さなくてはいけなくなったら、テレビで
旅をしてる番組を見てはどうですかね？
自分の地元である東海地区のCBCという放送局で深夜にやってる
「ノブナガ」という番組の企画で、ある条件をクリアする為に
日本中を旅するのがあるんですが、これを見てると思わず行って
みたいと思ってしまいます。
その場所だけでなく、そこで出逢う人との触れ合いを見てると
そう思う人が多いみたいで、検索すると多くの人が追いかける
ように訪れているみたいです。
ちなみに「地名しりとり」と「ごはんリレー」という企画です。

他にもそんな旅企画番組もあると思いますので、まずそういうのを
見てみてはどうでしょう？
ここで理由を聞くより、自分で行ってみたいと思える場所を探す
というのも必要かと思います。
そして目的地が見つかったらバイクに乗って出かける。
バイクで出かける為に無理矢理目的地を探すというのでは、苦痛
だけでしかないでしょう…

書込番号：10154866

[TeenExpedition]

ツーリングに行く理由は

私は、1日休みがほとんどなので、そんなにプランは考えないですが、最近はデジ１とオンボードカメラを載せブログネタにしてます
ノープランツーリングは行き当たりばったりなので面白いです。

あっ理由でしたね、特にないです カメラを持つ前はバイクに乗ってたら いつの間にか遠く来ていた、パターンがほとんど。

書込番号：10155687

[赤い彗星のバズ]

僕はマラソンに近いんだと思います�Z
苦しいツーリングほど月日が経つと良い思い出になりますよ�｡ﾀﾌﾞﾝ�ﾎ

書込番号：10156696

[WAVE AERO6]

僕は大学の頃夏休みに北海道をふたりでツーリングしました。北海道ならではなのかもしれませんが、人との交流がたくさん出来ました すれ違っても皆必ず手を振って挨拶してくれるし止まってても気軽に話しかけてもらえて人との交流が楽しかったですね��これはバイクならではだと思います ツーリングしてる人の為の様々な特典もあったりしましたよ�ｩ根室の野沙布岬では無料で蟹食べさせてもらいました（笑）最高の思い出です

書込番号：10156767

[seizan6584]

★こんにちは。
ﾊﾞｲｸは移動手段、または趣味･娯楽ですね(^^)

私は後者です。
何故乗るか？
以前深夜に放送していた『世界GP』(今はMotoGPね)を見てﾐｰﾊｰ根性(古)が芽生え、ｶｯｺｲｲ事を真似したくなりました。

社会人になってから免許を取得しﾊﾞｲｸを買って1週間で事故りましたが懲りませんでした(^^;

何故ﾂｰﾘﾝｸﾞに行くか？
運転技術はｱﾚですが、身一つでﾊﾞｲｸと一体気分になってｴﾝｼﾞﾝと風音を聞きながら走るのが気持ち良いからです。

生身ですからケガの危険度は高いですが、そんなｽﾘﾙも快感だったり...ｺﾜｲもんはｺﾜかったり...(^^;

渋滞を縫うのは苦手ですから、混雑について行くと手も痛くなります。
それでも渋滞を抜ければ爽快感が待っています。

純粋に楽しめない、乗る理由を考えてしまうなら情熱が冷めてしまったのかもしれませんね。
無理して乗る事はないと思いますよ？

だって娯楽なんですから。
また無性に乗りたくなったら乗ってください。
その方がきっと素直に楽しいはずですよ(^^)

余談ですが、8月後半に川崎から新潟まで日帰りﾂｰﾘﾝｸﾞに行きました。
日本海を見て寿司も頂きました(^^)
早朝5時〜21時半帰宅。
走行距離は649km。
約1年ぶりでしたが、連れがﾍﾟｰｽを上げたために過去最高速度で巡行しまして実にｽﾘﾘﾝｸﾞでした。
自分のような下手っぴﾗｲﾀﾞｰでも日帰り新潟が達成できるとは驚きでした。

おかげさまでまた乗りたくなりました(笑)。

書込番号：10157677

[ムアディブ]

昔乗ってただけの人です。
今は後ろに乗ってくれない家族が居るんで車で移動。

バイクのツーリングは「必要最低限の美学」が楽しい。
人の手を借りずに自分で全部わかって組み立ててるって感覚ですね。

でもツーリングってストレス度高いんで、バイク乗り始めてわりとすぐに止めちゃいました。バイクは車に積んで運ぶものに、、、(笑

書込番号：10682978

[写画楽]

ハンターだもんね

こんばんは
ここ数年は被写体(写真)ハンティング。

書込番号：10683973

[鳥坂先輩]

ツーリングはスポーツだ。


以上。

書込番号：10689676

[７してん]

ツーリングする理由は、ツーリングしたいから。
移動の時は１ＢＯＸで家族を乗せ、アベレージを稼いでます。

原付に始まり、オートバイ、最近はロードバイク（自転車）にはまってます。
速度に関係なく、ツーリング中は楽しい時間です。

書込番号：10690932

[エデシ]

確かにツーリングは、日常生活とは違う新鮮な感覚と経験を与えてくれるのが良くて止められません。体が言うことを利く限り続けたいと思っています。

オートバイだけでなく自転車ものんびり出来て良いですね。
１５年前のアウトドアブームのときにマウンテンバイクを懸賞でいただきました。総アルミ製の軽い車体で買うと結構高価な自転車だったので、今でも愛用しています。

居住地の広島市内は、平坦な街なので、季節での市内散策や自分の物の買い物では、この自転車で行くことも多いです。

書込番号：10691528

[つっこみたいがー]

ツーリングを楽しもうと思えば目的を持つことですかねぇ・・。

昔は「バイクに乗る」事が楽しみだったのに今は目的なしに乗ることが楽しくなくなってしまった・・・。

あっさり降りるのもアリでしょうね。

温泉や食事が楽しみでツーリングするなら車でもいいわけだから。

バイクに乗るとき、コーナーでバンクさせ、ギリギリまで寝かしこみ、立ち上がるのが楽しみでしかたなかった・・・。

でももう今は「仕事以外で命なんか賭けたくない」ってポルシェ乗りの気持ちですよ。
（某マンガのね）

・・・でも、まだ降りないだろうな。

書込番号：10691887

[みくに峠]

一人旅ですね。
車の旅はリスクが高く大変ですが、バイクは小回りが利いて細い路地でも通行可能です。
駐車に便利な乗り物なので車と違い、楽に停められ冒険できます。

書込番号：10727135

[Gappark]

30歳前に免許を取り40歳になる現在まで乗り続けています。
最近スポーツバイクの前傾姿勢が遠出をするには疲れるため近場しか走らなくなっていることに気づき、
DCTつきのNC750Xに乗り換えました。乗り換えれば楽にツーリングに行けるからいろんなところに行こう！
と思うようになるだろうと予想しましたが、そうでもありませんでした。
理由は結局楽にバイクに乗れるようになっても、バイクに乗ること自体に結構飽きているのでそれ自体に感動がないということだと思います。確かにちょっとは楽しいのだが。。
人間は飽きるので当たり前のことだとは思う。飽きないためにはサーキットやジムカーナで技術を磨くために走ることが有効だろう。
要は適度な難易度がないと飽きてしまうのだ。そう考えると、ツーリングに行っても、峠を攻めるというような走りをしない限りは
難易度は低いわけで、さらに2時間も3時間も走っていれば楽しいと感じなくなるのは当然である。
そして、普通にツーリングする人で峠を攻めるという人は少数派ではないだろうか。

そうすると、ツーリングを楽しいと感じるためには走ること以外の目的が重要になってくる。
行く先で何をするのか。見たい景色があるのか、食べたいものがあるのか、温泉に入りたいのか。
というか、ツーリングをするために目的を探すのが良くなくて、何をしたいのかが先にあって、
そこに車で行くのか、バイクで行くのか決める。バイクはちょっと楽しい移動手段ぐらいに考えるのがいいと思います。
バイクにそんなに期待してはいけません、慣れてしまえばそれほど楽しいことではないのです。
このスレがこれだけ盛り上がるということは、皆どこかでバイクの楽しさに疑問を抱いているからだと思います。
昔はあんなに楽しかったのにおかしい！って。しょうがないんです、あきらめましょう。

走りを少しでも楽しみたいのなら信号のないワインディングの道を走りましょう。そして少し攻めてはしりましょう。

走りの楽しみを諦めるなら本当に行きたい楽しい目的地を決めてください。
バイクはちょっと楽しい移動手段です。

書込番号：22071378

[スッポソ皇帝]

どうも。


表向きには　風を感じたいだとか、旅に出たい、冒険をしたいなどとは人には話しておりますが
本当の一番の目的は大枚叩いて買った100万、200万のバイクを宝の持ち腐れにしない為です。
ツーリング行かないと距離が走れませんし、バイクを手放す時に　購入金額との下がった差額を
自分に言い訳をできないからです。
だから小排気量の安価なバイクではツーリングには行きませんね。

書込番号：22071398

羽田空港

[リトモス]

羽田の空港北トンネルは125は通っていいのですよね　初めて通って一瞬躊躇して入らなっかたら
すごく遠回りした気がします　いつもお使いの方教えていただけますか　

書込番号：21919621

[鉄騎、颯爽と。]

規制標識を拡大したスクショ(Googleストリートビュー)

湾岸線(自動車専用区間)でない一般道区間なら、
一種原付(〜50cc)でなければ通行可みたいですね。
ダメなら標識で案内されていますよ。
https://www.jmpsa.or.jp/sp/society/roadinfo/area-119-123-4304.html

書込番号：21920043　スマートフォンサイトからの書き込み

[鉄騎、颯爽と。]

念の為、私は他県(愛知県)在住者で利用者ではありません。
信じられない様でしたら当該管理団体などにお問い合わせ下さい。

書込番号：21920050　スマートフォンサイトからの書き込み

[リトモス]

＞鉄騎、颯爽と。さん
ありがとうございます。次回また交通量の少ないときにチャレンジしてみます　　でもトンネルって怖いので勇気がいります

書込番号：21920247

想像以上に寒い時の走行方法は？

[Rollme]

たとえば昼間のポカポカ陽気の時に薄着で出掛けてしまい、夜になって帰宅しようと思ったら想像以上に寒い・・・
持ってるのはジャンパー1枚だけ。
家まではユックリ走行だと約30分、かっ飛ばすと15分くらいで着く距離。
でも薄着だから走り始めて10分もしないうちに体が震えてくる。

こんな時って、ビューってかっ飛ばして帰るのが正解なのか、
なるべく風を受けないようにユックリ走行で帰るのが正解なのか、
皆さんの意見を聞かせてください。

なお、帰路は広くて交通量の少ない田舎道。
しかも直線道路なので安全面は排除して考えてください。


適切なカテゴリが見つけられなかったのでツーリングカテゴリに投稿させて頂きました。
あと、くだらない質問でごめんさない。

書込番号：20699596

[青イソメ40ｇ]

正解は体が冷えてきたら押して歩く。

書込番号：20699644

[多趣味スキーヤー]

バイク乗りとしては防寒は必須です。
どっかでカッパを買いましょう。
それが無理ならかっ飛ばして１５分で帰りましょう。
もちろん寒すぎて判断力が著しく下がる場合は『乗らない』

帰りに乗れなくなるということは絶対ないことではありません。
停めておいたバイクが倒れてクラッチレバーが折れていたとか、
ヘルメットホルダーに留めておいたヘルメットが盗まれちゃったとか。

真夏でも雨に降られれば寒い時があります。
薄着で出かけたときの走り方を考えるより、
薄着で出かけないことです。

書込番号：20699722

[保護者はタロウ]

サントリーレッド　　コップ１杯飲んで走る

書込番号：20700004

[ごく一般的なお父さんでしょうか]

コンビニで、新聞とゴミ袋を買う。

書込番号：20700092

[VTR健人]

おはようございます

カッパは、急場の寒さしのぎには有効ですね〜
新聞紙を、身体に巻いた事もあります
コレも、急場しのぎには、アリだと思いますよ

でも、今の時期には、暗くなる前に帰宅出来るスケジュールを組むのが、一番の得策かとf^_^;)

書込番号：20700177　スマートフォンサイトからの書き込み

[鉄騎、颯爽と。]

出来るだけ時間を掛けずに帰る。
長丁場になるほど体温と体力を奪われます。

可能なら車上で常に脚を動かす。
脚は第二の心臓などと言われます。
足首をシフト操作の要領で上下に動かすことで、
ふくらはぎの筋肉を動かすと良いです。

信号待ちでもじっとしない。
どこか動かして血流を低下させない様にする。

羞恥心を捨てられるなら大声で唄う。
出来るだけ腹の底から。
腹式呼吸は腹筋や横隔膜、肋間筋などを効果的に動かすので、
自然と体温維持となります。

身体機能面ではこんなところでしょうか。

他の方もおっしゃってますが、雨具は最低常備しましょう。
意外と防寒具としてはヘタなインナーより優秀です。

書込番号：20700350　スマートフォンサイトからの書き込み

[自由道_]

自分は先週末　岐阜県中津川市まで日帰りで行って帰ってきましたが、高地や深夜は氷点下程度の寒さの中を延々と
走行しました。　http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=20694760/?lid=myp_notice_comm#20699426
まずは朝に普段は付けて無いハンドルカバーをガムテープで簡易に貼り付けて装着 手袋は厚くない
布地タイプを2枚重ねではめていき
ライダースジャケットの下に厚めのダンボール板を 防弾チョッキとか、野球審判の胸を覆うプロテクターのように入れて
ライダースジャケットに当る冷気の冷たさを完全にシャットアウトしていきました。
鼻を覆うバイク用のフェイスマスクをした上に首周りの冷気侵入を完全に無くす安物のフリースネックウォーマーで更に
覆って 見た目は鉄人28号みたいになります。

質問はそういう装備が無い場合とのことですから、通りがかりのスーパーでダンボール箱を手に入れ、ジャンパーの間に
みっちり挟み込む　それでかっ飛ばす。

書込番号：20700483

[痛風友の会]

＞サントリーレッド　　コップ１杯飲んで走る

ワロタ。。

書込番号：20701530

[自然科学]

Rollmeさん

バイク乗りなら、どんなに天気が良くても、雨具の上下は、
常に持っている方がいいですよ。ウインドブレイカーの代わりにもなります。
今回の経験を生かし、十分な防寒具とグローブを買ってください。
経済的に苦しいなら、釣り道具屋さんに行けば、良い物が安く買えます。
体を冷やすと、病気の原因にもなりますし、免疫機能も落ちてしまいます。

ごく一般的なお父さんが、書いて下さいましたが、ゴミ袋は最強ですよ。

書込番号：20702673

[カップセブン]

ジャンパーを前と後ろを逆にし、靴下の中にズボンの裾をいれ、少しでも風が入らないようにいろんな事をし、スピードはゆっくり、さらにゆっくり走る。実際やった(笑)

書込番号：21289205　スマートフォンサイトからの書き込み

[アハト・アハト]

「どうすれば寒くないか？」ではなく

>こんな時って、ビューってかっ飛ばして帰るのが正解なのか、
>なるべく風を受けないようにユックリ走行で帰るのが正解なのか、
>皆さんの意見を聞かせてください。

というお題なんですよね

であれば
後者じゃないでしょうかね？

主に風で熱が奪われるわけですから
速度を上げれば加速度的に寒くなると思いますよ

書込番号：21290180

[ktasks]

ホットの缶コーヒー２つ買う
一本飲んで
一本懐に入れる
そしてかっ飛ばして帰る
途中我慢できなければ
もう一本飲む

書込番号：21293624

[マジ困ってます。]

自分ならコンビニで簡易合羽を買いますね。値段は300円くらいだった筈です。

書込番号：21293797

高速道路 夜間 休憩

[Sagittarius_JPN]

皆さんは集団でツーリングに行ったとき、夜間の休憩はどうしていますか？

ネットを見ると「ベンチに銀シートを敷いてシュラフで寝る」「一度高速を降り近くの野営可能エリアで寝る」「SAの食堂で寝る」等いろいろな意見がございますが・・・

書込番号：21133594

[鉄騎、颯爽と。]

集団でツーリングは滅多にないですが。(^_^)ゞ
私は座れる所があればどこでも眠れる人なのでベンチに腰掛けて。
休憩室などあれば天国ですね。(笑)
無ければバイクのシートにヘルメット被ったままハンドルに足を乗せて寝る。
ってところですね。
ヘルメット被ったままなのは、そのまま枕代わりになるからです。
呼気が直接外に漏れないので蚊も寄り難いです。

芝生とかで横になっている人も居るみたいですが、
特にこれからの季節はムカデなどの毒虫が怖いのでしません。
最近では外来種の毒蟻が騒動になっているので尚更嫌ですね。

書込番号：21133690　スマートフォンサイトからの書き込み

[かま＿]

価格comツーリングでも、こっそりいろいろ寝てますよ(笑)
８時間の熟睡は無いですが、５時間程度で次の日もツーリングとゆった事もあります(価格comメンバーの能登半島ツーリングについて行った時、翌日はワタクシ個人のツーリングだったとか)
８時間(ちゃんとした宿泊)は、テントを張った事はありますが、昨今いろいろうるさいので目立つ事はしなくなりました。

バイクの服装がすで着ぶくれなので(笑)　そのまま寝てしまいます。
地べた、ベンチ、バイクの上　ですね。
ヘルメットも場合に寄りますが、回転しても高さが変わらないため、都合のいい枕になります。

問題なのは高速の場合は酒が売ってない事で、乗る直前に買って、最初のSAPAで飲んで寝る、ですね。

書込番号：21133778　スマートフォンサイトからの書き込み

[自然科学]

かま＿さん

＞ヘルメットも場合に寄りますが、回転しても高さが変わらないため、都合のいい枕になります。

こんにちは。
ヘルメット、かぶったまま寝るの？
ちょっと、驚きました。
寒いときは、いいかもしれませんが・・・・・・

書込番号：21133898

[かま＿]

＞自然科学さん
はい、まー、仮眠の予定で、でもワタクシ一度寝ると起きないので、結構時間がたってる事があります。
コンクリやアスファルトではメットに傷がつくので、木のベンチや台(ウッドデッキみたいな)や、乾いた芝生でですね。

最近は通報やばんかけが多くめんどくさいので(特に青森県警がヒマみたいで何度免許番号取られた事か、、、　照会かけりゃノーマルなかま_さんだってわかるだろうに、実はデータ残してないのか、毎回長い…)警察が来ずヒトも起きてない短時間(たとえば２時〜６時前後)を狙っています。
セブンイレブンが本当に11時で閉まった時代は、閉店したら駐車場でバイクを盾(バイクは横(笑))にして寝てました。
最近駐車場で寝てるヒトを轢く事故？もあり、ワタクシも注意しています。

書込番号：21134175　スマートフォンサイトからの書き込み

[Sagittarius_JPN]

＞鉄騎、颯爽と。さん
コメントありがとうございます。ベンチに横たわるのもいいですね！ただ不審者か傷病人でPカーが来ないか心配ですが・・・
　メットは傷つかないように何か養生はしておられますか？

書込番号：21134221

[Sagittarius_JPN]

＞かま＿さん
地べた、ベンチ、芝生の上・・・昔ながらのお昼寝スタイル、といった感じでしょうか？

特に山間の自動車道では、夜間、急に冷え込むかと思いますが、防寒対策（ホッカイロやダウンジャケット等）、防犯対策（ヘルメット泥棒、八つ当たり、バイク泥棒等）の対策は講じておりますか？

ぜひともご教授お願いします。

書込番号：21134228

[鉄騎、颯爽と。]

＞Sagittarius_JPNさん

私はあくまで「座ったまま」寝ます、腕組みして。
ベンチで横になる行為自体、他の利用者に失礼と考えますのでしません。
訓練次第(!?)で傍から見たら考え事している様に見えますから、
通報も声掛けも無いしスリに遭うこともありません。
もちろんベンチで寝るときはメット取りますが。(^^;)
バイクのシート上でなければメットは被って寝ません。
なので養生の必要はありません。
しかし、ベンチでメット被って横になって寝てる人が居たら通報確定ですね。(笑)

何れの場合も深く眠ってしまう人は姿勢が変わってしまう可能性があり、
特にバイクの上で寝る場合には転落の危険性がありますね。

書込番号：21134275　スマートフォンサイトからの書き込み

[Sagittarius_JPN]

＞鉄騎、颯爽と。さん
座ったまま、ですかｗ寒さとおしりの痛さが気になりますが、腰やお尻は痛くならないのでしょうか？防寒対策もご教授願います。

書込番号：21134327

[鉄騎、颯爽と。]

腰やお尻の痛みを心配されるなら座布団とか用意されるといいでしょう。
折り畳んで袋にしまうとクッションとして使えるブランケットなど備えておくと便利そうですね。
実際には使いませんが、私なら常備してある雨具で代用しますかね。

防寒対策は、かま＿さんもおっしゃる様にダウンジャケットなど用意しておけば安心ですね。
今の季節では入手困難ですが。

意外に役立つのは雨具です。
上下セパレートのレインウエアの上着を羽織るだけでもちょっとした防寒着として代用出来ます。
ライディングジャケットの下に着込むインナーウエアもあると心強いのではないでしょうか。

書込番号：21134666　スマートフォンサイトからの書き込み

[自然科学]

Sagittarius_JPNさん

私の場合は、暖かい季節は、蚊の対策。
寒い季節はやっぱり、腰にカイロですかね。

若い頃、疲れて寝ていたら、地元の方のリンゴ畑だった事がありました。
基本的には、横になる方が腰の負担が少ないので、距離が長いなら、そうしてください。
やっぱり、ベンチが安全かな。


かま＿さん
面白い話を、ありがと。

書込番号：21134827

[Sagittarius_JPN]

＞自然科学さん
りんご畑！これまた凄いところで・・・。

最近朝が寒いですからね。ロングツーリングの予定を立てているので、どのように仮眠を取っているのか気になり質問した感じです。

書込番号：21134872　スマートフォンサイトからの書き込み

[自由道_]

この時なんかはコンビニの駐車場でセンタースタンド立てて跨りそのまま座り寝でした。
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=20694760/#tab
大型バイクなんかはデカいタンクが有るのでそこに多い被されるので更にラクですね。

ネックウォーマーを顔まで被せれば　もうそこは快適な寝床です。

書込番号：21134977

[T-MAX400]

そのような行程は最初から組みません。
無理のないツーリング計画を　^ - ^

最悪　PA SA近くのモーテルで寝る！

書込番号：21135050

[Sagittarius_JPN]

＞自由道_さん
なるほど。そのような寝方も有りますね。寝ぼけて立ちごけ？寝ゴケ？が恐ろしいですw

コンビニなどの店員さんからは何か言われた・苦情があった等ございませんでしたか？

書込番号：21135061　スマートフォンサイトからの書き込み

[VTR健人]

こんばんは〜

＞夜間の休憩はどうしていますか？
＝ 仮眠？ って事ですか？

私も、T-MAX400さんと同様に、無理のないスケジュールを組みますね(^o^)

基本的には、日が暮れる前にはお宿に入り、温泉なんかで汗を流して、宴に入る！ ってパターンが多いですね〜

仮眠？ 野宿？
憶えているのは、３回ありますかね〜
ウチの２回は学生の頃かなぁ
バイト明けからのツーリングで、中禅寺湖の湖畔で一回と、東北を廻った時に何処かのSAの芝生の上で(^_^;)
３回目は、何年か前に和歌山に行った時に(^_^;)
8時に現地集合でしたので、前乗りしてひと気の無い道の駅のベンチで一休みしました
因みに、枕はウエストバッグですね！


また、その季節ごとのライディングウェアであれは、よほどの事がない限り、寒いって事は無い様に思いますが？

書込番号：21135178　スマートフォンサイトからの書き込み

[かま＿]

＞Sagittarius_JPNさん

寝るための防寒対策はしておらず、それは元々深夜に走り抜ける服装なので、走行風がないぶん寝てるほうが暖かいからです。
ちなみに思い出のある寒いツーリングはとある12月の価格com京都ツーリングで、９時京都集合のために前夜に東京を出発しましたが、御殿場と信楽でマイナス２℃の中走ってた服装なので、熟睡しても凍死しなかったでしょうね(笑)
京都の雪道を自然さんとご一緒したと記憶しています。

鉄騎、颯爽と。さんに言われて気付きましたが、草むらのムカデなどは、暗くて見えないのもありあまり気にしてませんが、やはり無駄に地面に着けるのを避け、手は棺おけのごとく、おなかの上で合わせています。
気にしているのは、汚い話しですみませんが、ツバをはく人間がいるので、それは確認しています。

そーいえば去年から価格com上で関西ツーリングの開催がないので行っていませんが、今年寒くなる前にあれば行きたいですね。
仮眠ツーリングとか名付けちゃうと変ですが(笑)　機会あれば参加イタシマス。

書込番号：21135196　スマートフォンサイトからの書き込み

[T-MAX400]

もう一つありました。
Vespa Rally200で行った時です。
仕事を終え　準備　そして関越に乗り
出先の日帰り温泉に入り、仮眠室で仮眠をとる。
一寝入りしたら、朝の３時ごろに出発。
目的地の寺泊に昼前に着きました。
ちなみに日帰り温泉は埼玉県深谷市
まだあるのかな？

良き思い出です　(o^^o)

書込番号：21135219

[自由道_]

段ボール箱を括り付けてるので寄りかかれます。

比較的広い駐車スペース持ってるとこ選ぶので コンビニで何か言われるようなとこはありませんね。
それと足りませんでしたけどスクーターで遠出する場合には後ろにバイク便のボックスみたいな段ボール箱を括り付けて
ますので　そこに背を持たれて寄りかかって寝ますので快適です。

書込番号：21135306

[カップセブン]

http://s.kakaku.com/bbs/-/SortID=16094504/
ＰＡでテントしてるの見たことあります。
普通はダメでしょうね。

ここに書き込むはずでしたm(__)m

書込番号：21289184　スマートフォンサイトからの書き込み