このページのスレッド一覧(全345スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 8 | 12 | 2010年12月16日 20:22 | |
| 0 | 2 | 2010年12月3日 15:06 | |
| 9 | 15 | 2010年12月25日 23:19 | |
| 49 | 44 | 2011年11月13日 18:30 | |
| 63 | 32 | 2010年12月7日 21:28 | |
| 0 | 1 | 2010年11月26日 18:45 |
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ツーリング
エデシです。こんばんは。
12月4日にソロツーで大分県豊後竹田市にある白水溜池堰堤水利施設(ハクスイ タメイケ エンテイ スイリシセツ:通称白水ダム)に行ってきました。
下関から片道約200kmの距離です。朝の5時半、この次期の朝としては暖かい気温10℃の中で出発。しかし、北九州から行橋を抜ける頃には、放射冷却で寒さも半端ではなくなり、真剣に引き返そうかと思いました。
しかし、日中は15℃以上になる予報を信じて震えながら走り、途中温まるためにバイクを降りて押したりしながら、往路は高速道路を使わずに下道で移動しました。
白水ダム近くまで来て道を間違えたため、着いたのは11時過ぎでした(白水の滝というのも有って、寒さと疲労で思考能力が減退していたため、その看板を見て勘違いしてしまいました。また、白水ダムまでのアクセス路は、前日の強風で杉の小枝が沢山落ちており、スリップとパンクを恐れながらゆっくり進むしかなく、それで時間がかかりました)。
途中で朝昼兼用の食事休憩を30分ほど取りましたが、到着までに5時間半。到着した時には疲労困憊の状態でした。
しかし、やっと到着して初めて見た白水ダムは、本当に美しい芸術作品のような感じがしました。国の重要文化財に指定されており、某焼酎メーカーのコマーシャルでも有名になりました。
ダムの傍は立ち入り禁止だったので諦めましたが、誰も居なかったし堰堤の上に登って溜池を見れば良かったと後悔しています。ここで、気温もぐんぐん上がって防寒着を取っても暑いくらいになりました。
白水ダムの次は、滝廉太郎の「荒城の月」でも有名な岡城跡に行き、そこから日本のナイアガラと言われている?原尻の滝を見てタイムリミット。
帰りは大分自動車道経由にして、晩に用事が有ったので小倉に泊り、下関には5日の夕方に戻りました。一人で行くのは、少し危険な面もありましたが、帰ってからの達成感は格別でした。これだからバイクは止められません。
でも、先月取り付けたスクリーンがなかったら、今回のツーリングは出来なかったと思います。DR−Z400SMに大型のスクリーンの取り付けは、ツアラーとしての使い勝手とジェベルの数段上を行くパワーと取り回しの良さを合わせて、私はこのバイクの選択は、間違っていなかったと思っています。
3点
エデシ様、頑張りましたねー 400km走破ですか。
岡城跡の「荒城の月」は、「坂の上の雲」で、ロシア人をも感心させていましたね〜
そうそう、そこの豊後武田?は、サフラン生産日本一だとか・・・
小倉・・・ そこの駅の「うどん」は美味かった・・・
肉とダシが最高でした。うどんに腰はなかったけど、それはそれで合っていると思います。
なとどと、知ったかぶりをしてみました。
>ツアラーとしての使い勝手とジェベルの数段上を行くパワーと取り回しの良さを合わせて、
私はこのバイクの選択は、間違っていなかったと思っています。
私もエデシ様の使いかたをみて、絶対間違っていなかったと思いますよ。
書込番号:12330127
1点
エデシ様こんばんわ。アクティブですね。12月の声を聞くと、寒さで近場ばかりのツーリングの人が
多いかと思います。私も,冬はバッテリーを上げないために、30分ぐらい近所を走るだけです。
竹田は、二十歳ぐらいの時に125CC(YB-125)で走ったことがあります。
昭和50年代初期で、まだ125や250が幅を利かせてました。
大分は、国東半島がなにかと面白そうです。昭和の町や石仏etc。
書込番号:12330232
0点
エデシさん、おこんばんわ。
朝の寒さに引き返さずに良かったですね!
白水溜池堰堤は立ち入り禁止の立て札がありますが、無視しましょう!?
向こう側に渡って高いところから見るのも素敵です。
あの水紋の美しさは行ってみないと分かりませんね。お疲れ様でした。
岡城跡は坂と階段で初めはゲンナリしますが紅葉の季節は最高ですね。
原尻の滝も下の河原から見上げるのも楽しいです。
今年最後のロングツーリングになりますか?
また来年も暖かくなったらご一緒させてくださいね!
私も写真を貼っときますね。
書込番号:12330352
1点
エデシさん こんばんわ。
>途中温まるためにバイクを降りて押したりしながら
目から鱗、そんな手があったかと驚くと同時に、「最近はもはやそこまでの根性が残っているのだろうか?」と自問してしまいました。
バイクや車で何度か九州には行ってますが、すべてフェリー利用だったので
陸路で本州と九州の間を走って無いことにも、今更ながら気づき死ぬまでに一度は走ろうと決意を新たにしました。(ETC付いてません…)
九州ツーリングはすぐには無理なので
名前だけで思い出した兵庫県の竹田城跡=「天空の城」に暖かくなったら、行ってみようと思います。
ちなみに竹田の子守唄はずっと大分県の唄だと思ってました。さっき調べたらぜんぜん違ってました。
書込番号:12330948
1点
2bokkoshiさん おはようございます。
>岡城跡の「荒城の月」は、「坂の上の雲」で、ロシア人をも感心させていましたね〜
そうでしたね。それにロシア娘と恋仲になった軍人が竹田出身だったようですね。近かったのに早く行けばよかったと後悔しています。
>私もエデシ様の使いかたをみて、絶対間違っていなかったと思いますよ。
どうも有難うございます。スクリーンの効果は、本当に絶大です。でも、暖かくなったら外すつもりです。
書込番号:12331944
0点
電動サイクリストさん おはようございます。
>昭和50年代初期で、まだ125や250が幅を利かせてました。
私もその頃は学生で50ccの原チャリに乗っていましたが、それで満足していてバイクには興味が有りませんでした。でも、あの頃にバイクの面白さを知っていたら、人生が変わっていたでしょうし、終わっていたかも知れません。
>大分は、国東半島がなにかと面白そうです。昭和の町や石仏etc
今度は、2日間かけて国東半島巡りして、佐賀関から四国に渡り、島波を通って広島に帰ろうと思っています。12月に行けるかな〜。
書込番号:12331949
0点
うとちん おはようございます。
>白水溜池堰堤は立ち入り禁止の立て札がありますが、無視しましょう!?
>向こう側に渡って高いところから見るのも素敵です。
そうですよね。一人だったし登ってみれば良かったと思っています。
しかし、あのアクセス路は、ナビにも出てこないし、だんだん心配になってきましたが、要所にある手作りの看板は温かみを感じましたね。
岡城跡では、登るの止めようかと思うほどでしたが、登ってよかったです。
途中にあったあの石のピアノは、通りすがりにチラット見ただけでしたが、ブログで見ていたのでうとちんの顔が浮かんできましたよ。
>また来年も暖かくなったらご一緒させてくださいね!
こちらこそよろしくお願いします。是非また一緒に走りましょう。
書込番号:12331958
0点
sakura8さん おはようございます。
>>途中温まるためにバイクを降りて押したりしながら
>目から鱗、そんな手があったかと驚くと同時に、「最近はもはやそこまでの根性が
>残っているのだろうか?」と自問してしまいました。
リッター以上の重たいバイクだと、疲れた体では返って危ないかもしれません。私のようなバイクだと押し歩きが苦になりません。でも、私のバイクの場合、押して温まるためには、のぼり坂でないと効果は有りません。結構きついし後で足がつることも有るので、注意が必要です。
>陸路で本州と九州の間を走って無いことにも、今更ながら気づき死ぬまでに一度は走ろうと決意を新たにしました。
12月下旬まで関門トンネルが若返り工事で不通のため関門橋を渡りますが、何度も通っていると流石に飽きますね。それにいつも風が強いので軽いバイクではかなり慎重に走らなければなりません。
陸路での九州入り、応援します。
書込番号:12331961
0点
このダム(堰堤)、後で調べたら、日本一美しいダムだったんですね〜
そして、実際には見た目より かなり大きいんですね〜 知らなかった!
写真では大きさが判りませんでした。改めて見ると「うとちん様」の真ん中の写真で
大きさが判りますね。
そして、なんと流速を弱めるために、ダムの左右に違った工夫を施しているんですね〜
知らなかった〜
こりゃあ、是が非でも自分の目で見たくなりましたね〜
行くかな〜 九州。。。
書込番号:12372010
0点
白水ダムには2004年に行きました、エデシさんは荻町から入られたようですが、竹田市の南を通る高千穂へ向かう道路を行けばダムの反対側に出ることが出来ます、だが駐車場から歩いていくのが遠いです。台風の後でがけ崩れで迂回しなければならず迷路に近いものでした。
ダムの写真1がその対岸からの眺めです。右に人がいるので大きさが分かります。
私が訪ねたときは人家には近づかないようにとの注意看板がありましたがダムの立ち入り禁止はなかったです。
3枚目が左岸からのきれいな部分です曲線です。
4枚目は左岸部のものでここは階段状に造られています。
竹田の湧水で汲んだ水でコーヒーを立てダムの流れ落ちる様を見ながら飲んだその美味しさ。
大分も熊本と共に石を使った橋などの構造物が多いところです、一番多いのは安心院です。
書込番号:12372585
2点
神戸みなとさん おなようございます。
綺麗な写真のアップ有難うございます。対岸からは、堰堤の上部や溜池も見えるのですね。
寒さで到着が遅れたので、後の時間を考えると長居できなくて、下からしか見ることが出来ませんでした。今度また行くことが有るか分かりませんが、今度行ったときには、溜池も見たいと思っています。
2bokkoshiさん おはようございます。
神戸みなとさんが言われるように、九州には石の構造物が多く有りますね。私も情報を得ながら色んなところに行きたいと思っています。
書込番号:12373730
0点
おお! 神戸みなと様 素晴らしい!
左右の施工の違いと美しさが良く判りますね。
そうそう、「白水ダム」で検索して出てくる、ウィキペディア? に掲載されている写真が
すごい迫力です。これ見て、感動しました。というか、この写真、昭和の夏っていう
臭いもします。いい一枚です。
書込番号:12376337
0点
ツーリング
奈良県走行中の方、大丈夫でしたか?
橿原市付近を走っていましたが、とんでもない風に負け危険を感じてドライバースタンドに避難しました
軽量スクーターだと1mぐらいの自動車線変更機能が作動します
コンビニの置き看板はぶっ倒れ、下校中小学生の傘はみな裏返ってました
0点
ちょうど、12時過ぎに高石も雨と風がきつかったです
DS橿原店の特価商品は良いの有りましたか?
書込番号:12313913
0点
いまのところ3店の中では一番安い設定です
パッドも橿原が10%低いです
KSRのフロント用を探したがなぜかどこのメーカーにもラインナップ無し!
なぜ??
見つけたベスラは高いが4割引きなんでとりあえず
タイヤも特価札が付き始めましたがラインナップは少なめ
プーリーレンチが半額なんで買いました
満足(*^^*)
晴れてきたので帰ります
書込番号:12314090
0点
ツーリング
朝日新聞の記事より「高速上限2000円」
国土交通省が検討している全国の高速道路の新しい料金制度の見直し案が明らかになった。前原誠司前国交相が4月に発表した「普通車2千円」などの上限料金制をおおむね踏襲する一方、中・大型車、特大車は距離別料金を残し、本州四国連絡高速道路は負担を和らげる。来年4月からの実施を目指す。
見直し案によると、新料金は曜日やETCの有無に関係なく適用。軽自動車とエコカー(燃費が1リットル当たり20キロ以上)は1千円、普通車は2千円の上限料金制とする点は前原案と同じだが、普通車で上限3千円としていた本四高速を同2千円に引き下げる。また、中・大型車、特大車は上限制を適用せず、走行距離に応じた現行の距離別料金とする。
首都高速道路と阪神高速道路では前原案と同様に、現在の定額制(普通車700円など)から、上限のある距離別料金制(普通車500〜900円)に変える。
一方、新料金制度への移行に伴い、麻生政権が景気対策として始めた「休日上限1千円」や平日昼間3割引きといった期限付きの割引は廃止する。高速道路会社が自前で実施している大口・多頻度の利用者向け割引も廃止の方向だが、時間帯割引は続ける。走行距離が短い場合は実質値上げになる点は、前原案と変わらない。
政権は料金制度の設計をめぐって迷走してきた。前原前国交相は4月、新料金制度を発表、6月中に導入する意向を示したが、与党内からの異論が相次ぎ、導入を断念していた。
休日上限1千円などの割引が来年3月で終わると、翌月から急な値上げになるため、馬淵澄夫国交相は年度内に新料金制度を決める方針を示していた。割引財源から道路建設資金に回す余地を残すことなども踏まえ、前原案と同様の実質値上げを決めたとみられる。
国交省は来週の民主党国土交通部門会議に素案を示し、与党との調整を進める。高速料金は国交相の許可事項で国会審議は必要ないが、与党との合意なしに新料金を導入するのは困難だ。廃止予定の割引制度の一部を続ける可能性もある。
とりあえず、来年からもバイクは1000円適用ですね。平日もETC無しでも適用だそうです。
1点
>首都高速道路と阪神高速道路では前原案と同様に、現在の定額制(普通車700円など)から、上限のある距離別料金制(普通車500〜900円)に変える。
これに関してETC無し車両はどうなるのだろう?
一律900円とかヤバイ・・・
書込番号:12313390
0点
>とりあえず、来年からもバイクは1000円適用ですね。平日もETC無しでも適用だそうです。
良いですね〜。来年4月からは、曜日を気にすることなく休みを取ったら、高速移動で未知の世界に行けますね。
書込番号:12315461
1点
四輪の場合、運用が始まる機会を今か今かと待ちわびる(?)「首都高X」ってのが
ありますが、二輪のことは何も触れられていませんね。どうなってるんだろう??
http://www.shutoko.jp/company/press/h19/071022-1/shutoko_x.html
書込番号:12316683
0点
高速道路無料化が約束だったはず。
いつの間にか単なる割引制度に変わったのはおかしいのでは
年金も加入の時と約束が違って支給年齢が引き上げられ
定年の年齢も実質65歳に成っている。
国や政府・役人は約束は破るために有ると思っているのでしょうか?
書込番号:12317199
3点
こういう話が出て実際に出来たのってなに?
また廃案になって今のままの状態が続くんじゃないの。、
書込番号:12318182
1点
約束を守るにはどうしなければいけないか?
お金があればいいんですね。
民主の人は、そのお金をどうにか出来ると安易に考えてたんですね…
で、それに安易に乗ってしまった人が大勢いたと…
書込番号:12325451
1点
「おっと」これが本当に成るのなら、購入検討中で未だETC車載機を買っていない私はラッキー!
『さどたろうさん』 良い情報を有難う御座います。
『南白亀さん』あなたの意見は「正しい!!」
私もそう思います。 「まッ」でも日本の政治家は理想主義で現実派ではないのでしょうね。
『Victoryさん』その意見、御尤もだと思います。
実際に国内の雇用問題を解決した後で遣らなくては成らない事を理想の元に先走り行っている事がとても多いと思います。
書込番号:12338673
0点
ETC無しでも適用というのが良いのか、悪いのか分かりませんが、今までETCの取り付けで暴利を貪っていた天下り団体の収入は減るのでしょうね。
下関インターでは、ETCゲートが一箇所しかなく、関門トンネルが全面通行止めという事もあって、朝夕のETCゲートは大混雑です。この時間帯に下関〜門司を通行する場合は、一般ゲートを通った方が早い場合も有ります。
でも、トンネル工事でETCゲートが混むことが分かっていてもETCゲートを増やさないのは、ETC無しでも割引の適用を考えてのことかも知れませんね。
書込番号:12345372
0点
新しいニュースが飛び込んできました。
来年4月以降も現行の休日上限1000円が続くようです。
選挙があるからかな??
概略は、
(1)休日上限1000円を継続
(2)平日は国交省案に沿って上限2000円
(3)本州四国連絡高速道路に50%の乗り継ぎ割引制度を導入
詳しくは ↓ を参照してくださいませ。
http://www.asahi.com/politics/update/1217/TKY201012170473.html
書込番号:12381629
1点
軽自動車(バイク)及びハイブリットなどの省エネ車は平日でも\1,000円とありますね。
だいたい、南白亀さん のおっしゃるとおり 国民は只にしなくても良いと言っているのに
只にすることに拘り、その必要性を説いて、これぞ、民主党の政策と言って当選してきたにもかかわらず、
値上げする意味が分からない。少なくとも 直ぐに無料にしなくても現状より上がることは
考えられないよね。 それにしても休日の混み様は凄すぎ。
連休中 上越に行ってきて帰り なんと長野の上田から渋滞が始まり、降りる東松山までぎっしり。
バイクだからすり抜けて来ちゃうけど、車は大変だね。
書込番号:12385337
1点
あれ?
ちょっと前に上限料金対象はETC限定なんてふざけた事を新聞で読んだんだけど
RIU3さんの紹介のだと決まってないとありますね…
支払いで渋滞するとかうんたらって書いてあったけど、1000円以上均一ならば
バイクなんかは特に支払いが楽になって、渋滞解消になるのに…
あとETC搭載率が8割ってあったけど、これって高速を使ってる車の比率だけど
これだけ割合が高いからETC限定にするなんて事も書いてあった…
そもそもETC関連の天下り団体とかも標的にしての今回の高速道路に関しての
マニュフェストやと思ってたんやが…
ETC無しでも上限対象にする事何ぞ簡単やないんかな…
もうほんと、グタグタやんか…
民主も有能な人もいると思うけど、一部の議員のせいか抑えられてしまってるって
感じなんかね…
書込番号:12385914
0点
あ、そうそう。
バイクのすり抜けやけど、路肩は緊急車両の為に走行禁止になってるけど
ちょっと前にどこぞの人が、バイクは走行可能にするのが当然のなりゆき
ではないのか?という発言をしてくれてましたね。
国交省の大臣だったかな?
バイクなら後ろから緊急車両がきても、すぐに避ける事が出来るというのが
一番の理由みたいでしたが。
書込番号:12385949
0点
国土交通省によると、「高速道路の料金割引に関する国土交通省・民主党打ち合わせ」
なるものが、12月24日午前に行われるようです。
しかし、たった15分かいな(^^;)。
ETCの要不要も含めて、結論はもう決まっているのでしょうね。
「高速道路の料金割引に関する国土交通省・民主党打ち合わせ」の開催について
http://www.mlit.go.jp/report/press/road01_hh_000142.html
書込番号:12405428
0点
一様24日の日にこんな事が決まった様です。
NEXCOに関し⇒ (1)普通車については、激変緩和の観点も踏まえ、土日祝日1,000円を継続する。また、環境への配慮や休暇の分散化のため、平日にも上限制を拡大し、終日2,000円とする。
(2)は省略します。悪しからず・・・
二輪に関してとの記載がないので平日は二輪1,000円なのか2,000円なのかハッキリとは分かりません。
また、ETCがどうのこうのとの記載も無いのでETC搭載車両だけなのかどうなのかも謎のまゝ・・・
書込番号:12419046
0点
ツーリング
今年も残り一月となりましたが、早いですねぇ・・・また歳をとってしまう〜(泣)
来年はお友達が前厄になるため、佐野厄除け大師へ行って厄払いの祈願と美味しい佐野ラーメンを食べよう!!
と言うちょっと欲張りな企画です(^^;
最初はお友達と三人で行く予定でしたが、せっかくだから他にも厄払いをしたい人を一緒に誘っちゃおうかと(笑)
・開催日:2010年12月18日(土) 或いは19日(日)
・集合場所:東北自動車動、蓮田SA予定
・集合時間:9時頃を予定
【参加資格】
・一応来年厄年を迎える方(前厄、後厄も含む)
・自分の言動に責任の持てる方
・集合場所まで自力で来れる方
・集合後は解散まで団体行動に協力して頂ける方
・400cc以上のバイクをお持ちの方で爆音、違法改造車は不可
大半が高速道路を使ってのツーリングとなるため、車両は400cc以上のスポーツバイク「大型歓迎」でお願いします。
また、万一事故に遭われた時は現場で手助け出来ることは致しますが、あくまで
自己責任にてお願い致します。
尚、任意保険への加入など常識的なことは割愛しますが、万一に備えて自己紹介のカード
(氏名、年齢、緊急連絡先の住所と電話番号、血液型等記入)を免許証の中に入れて携帯して下さい。(ご本人が携帯して頂ければ結構です)
1点
fastfreddieさん、お疲れさまでした。
自分のほう、先週の長野行きまでは予定通りでしたが、
18日は午前中に宅配を受け取って午後にお届けにあがる用事が、どうしても入ってしまうために、お見送りにすら行けない状況です。
調整は続けますが、今のところ無理です。
どなたか応援に行かれるといいのですが…
書込番号:12359844
1点
反応がないのでどうでしょうかね〜???(笑)
書込番号:12364929
3点
遅くなりましてm(_ _)m
fastfreddieさん、いつもレスポンスありがとうございます。
やはりどうしても18日は無理で、いろいろ調整して19日を空けました。
佐野ツーリングの予備日と、価格com房総ツーリングがあります。
18日はお天気良さそうですし、19日はお友達が集まらないという事ですので、たぶん佐野ツーリングは18日に敢行だと思います。
お友達全員で走られてください。
19日はスレ主さんとお友達お一人はOKとの事なので、改めてお誘い申し上げます。
房総ツーリングはいかがでしょうか。
車種も厄年も問いませんのでどなたさまでもどうぞ!
暴走ぢゃないのでお間違えなく(笑)
書込番号:12375810
1点
明日は天気も良く、申し分ないツーリング日和になりそうですね。
どうぞ楽しんできてください。
こちらは翌日に房総ツーリングを企画していますので、ご都合がよろしければどうかご参加ください。
朝のうちは念のために凍結などご注意くださいね。
ではでは。
書込番号:12382430
1点
蓮田を目指しましたが、dvd、ナビ、ビーコムの連携がうまくいかず、毎回paでストップ。
挙げ句に防寒装備も試行錯誤でスピードがあがらず。二度目の肉まんを食べて走り出したところで体調不良。日本坂?でうたた寝したら回復したので、静岡のビジネスホテルへ。
今日はのんびりして明日大阪に帰ります。二号さんのようにはいきませんでした。
二度と氷点下の時に走りません!
ユンケルとカフェインを飲んでいるので、全然眠くない。
書込番号:12383263
1点
ERさんお疲れさまです。
今夜沼津のビジホまで来れません?
kama_kama_@hotmail.com
書込番号:12384819
1点
かまさん
後ほど連絡させていただきます。今外出中なので。
書込番号:12384847
1点
ER−6nさん、連絡ありがとうございまました。
連絡はついたものの、うまくやり取り出来ず、お会い出来ずに残念です。
今日は親類の運転手で21時に解放?予定だったので、静岡までとんぼ返りして明日の価格comツーリング、、、う、無理だ。
なんとか、沼津まで来てくれないものかと考えていました。
寒い中、大変ですよね。
明日はご安全に帰られてください。
静岡までいらっしゃり、勇気ある撤退。
大師さまのバチは当たらないと思います。
書込番号:12387010
2点
ER-6n.2008@osakaさん、こんばんは。
今読んでみてびっくりしています。
決して無理なさらぬよう、寒いですが道中ぜひご無事で!!
書込番号:12387090
1点
かま_さん、RIU3さんありがとうございます。
昨日は寝てないからホテルでのんびりと思っていましたが、結局、全然眠くもなく、疲れもなく、普段ならホテルから外出するのが億劫な私も、何度も静岡の商店街まで食事に行ったり、ぶらぶらしたり。普段の土曜日よりよく歩いて健康になったかも。
で、結局、この厄払い&佐野ラーメンツーリングはどうなったんだろ。
まぁ、いいか。
しかし、静岡は大阪から近すぎる。東京までも行けなかったのは残念至極。
来年、リベンジできればいいが。
かまさん、
色々ありがとうございました。今回はご縁がありませんでしたが、次回はぜひ。
書込番号:12388378
2点
帰ってきたどーーー!
2号さんから、何の反応もないけど、、、 生きてますかーーー?
書込番号:12389630
0点
あらためまして、ERさん、無事のご帰還おめでとうございます。
次回は、自信のある範囲を判断されるか、事前に相談やカキコミをされると皆さんで歩み寄れると思います。
まだ会われていない関東メンバー皆さんは、関西淡路や能登などにも行かれていますがみな緻密な考えや経験から出来る事を行動されています。
アブノーマルってのはその余裕の中で生まれる言葉で、本当にギリギリや自殺したいわけぢゃありません(笑)
「家に帰るまでが遠足」が合言葉です。
18、19日はずっと考えており、スレ主さんは価格comツーリングとしてではなくなっても行く事は決定、応援されるかたもいらして、見ていたのですが、
カキコミも途絶え、結局、1日空けるのは19日の価格comツーリングにしました。
fastfreddieさんやSRさんも、このスレを気にしていらっしゃいました。
19日に走られたかたはまだいいと思います。
カキコミのないところで、都合を調整されていたかたもいると思います。
そんな中でツーリングをやめ、スレを放置されたら、かわいそうだと思います。
帰るまでが遠足、をモジって、ツーリング終了の報告をするまでがスレッド。だと思います。
スレに顔出してる人のように言いたい事も言えず、行きたかったツーリングにも行けなかった人に、お詫び申し上げますm(_ _)m
書込番号:12394896
0点
こんにちは(^^;
今更報告ですが、佐野へは予定通り、12/18の土曜日に友人と
3人で行って来ました。
わたしせいで掲示板が大荒れになってしまい、どうして良いのか
途方に暮れてしまいました。
その後は全然見ていませんでしたので、心配して頂いている
方もいらっしゃるとは気が付きませんでした。
いままでずうっと放置していてごめなんなさいm(__)m
佐野は風は冷たかったですが、天気に恵まれて良かったです。
佐野ラーメンは「とかの」さんにギリギリ滑り込みセーフでした。
美味しかったですが、大人数で来店は無理ですね(*^^*)
http://www.geocities.jp/mensplaza21/jjsano32tokano.html
書込番号:12395021
0点
hatumiさん
即レスありがとうございました。
行かれたのですね!
みんな気にしていますよ。
以前、土日のどちらかで秩父に行こうという時に、土曜だけしか来れない人と日曜だけしか来れない人、のために、結局土日連日で行った事もあります。
メインの日曜は、このスレにもかかれているカンバックさんが幹事で、そのお人柄から大変多くの人数が集まりました。
聞いてみてください。
レポートもありがとうございます。素晴らしいホームページをお持ちだったのですね。
リンク先のご友人のページにメールアドレスが載っていたので、hatumiさんに転送してもらうようにメールを送っておきました。
次回ツーリングを開催されるときは、またお書き込みください。検討します。
常連さんは私設掲示板で毎月ツーリングしてますので、よかったらそちらもお越しください。
それではまた。
書込番号:12396821
0点
こんにちは。
佐野へ無事に行かれたのですね。
お天気も良く楽しまれたようで何よりでした。
おかげさまでこちらのツーリングも盛況でした。
掲示板というところはお互い顔も見れず、それをいいことに心無いことをする方も少なくないので、時によっては荒れてしまうこともあります。
ただ、これに懲りずにまた企画してもらえれば幸いです。
もちろんこちらの企画への参加も大歓迎です。
今後機会がありましたら、よろしくお願いします。
ではでは。
書込番号:12397012
1点
かまさん
私は今回、ツーリングではなくて、自分の限界に挑戦したかったんです。それだけです。冬の深夜走行ですから、たとえ、たどり着いてもその先は難しいと思っていました。いずれにしても、今は満足しています。面白かったです。
hatumiさん
ネットではちょっとした言葉尻をとらえてあれこれ言う人がいるから、気にしないようにね。また、楽しいツーリングを企画してください。
書込番号:12397318
0点
行かれたのですね♪
この日(18日)は暑い日だったんですか?
写真の並んでる方が半そで半ズボンですね(笑)
書込番号:12420195
1点
そういえば、メールの返事、とゆーか伝言の返事がまだ来ません…
書込番号:12424570
0点
hatumiさん
(さすがにもう見てないでしょうかね・・・w)
ご友人は今度本厄ですね
ワタクシは今度後厄ですからちょっと早いですが厄除け行って来ましたw
今年もツーがてら行かれるんですかね〜???
書込番号:13761877
2点
ツーリング
景色も良さげで激辛チキンやカレーは魅力的で行って
みたいけど、お化け話付きの酷道はやだな〜
カレーの店に行ける別の道は無いものでしょうかね。
書込番号:12287812
1点
GummyBearさん
他ルートありますよ
というか奈良側はそんなに国道ではありません
家に挟まれた狭路ですが大阪側に比べると民家があるためか広めな道路です
お店はこちらです
http://www.luckygarden.jp/
HPに車でお越しルートも記載されていますが、生駒駅からだとナビがないと迷うかもですので
たぶんこちらのほうが走りやすいと思います
ttp://maps.google.co.jp/maps?f=d&source=s_d&saddr=%E5%9B%BD%E9%81%93168%E5%8F%B7%E7%B7%9A&daddr=%E6%8C%87%E5%AE%9A%E3%81%AE%E5%9C%B0%E7%82%B9&hl=ja&geocode=Fc_wEAIdOb8WCA%3BFbwEEQIdLHIWCA&mra=ltm&dirflg=d&sll=34.669491,135.689843&sspn=0.004209,0.008433&brcurrent=3,0x60012389ca2e2e05:0x4273b9cbf7244154,0&ie=UTF8&ll=34.667205,135.689735&spn=0.016836,0.050082&z=15
書込番号:12287959
2点
neereeさん
地図有り難うございます。
でも、家はいま大変な事になっております!!
石切ふわりとスリランカ料理の話を嫁にしたら興奮して口から火を吹いています。
うちは火曜日が休診日なので早速ランチに行く事になってしまいました。
感想は後日報告いたします。
P.S.画像見れました。有り難うございました。
書込番号:12288577
2点
You Tube 見ました!
凄い道ですね〜。まさに酷道!!!
こんな道をレーサーレプリカで下ったISSIYさんは凄すぎです!(驚)
更に
>先日走った時は、もう2度と行くもんか!と思いましたが、明るいうちなら大丈夫?
今度は大阪側から行ってみようと思います。
わざわざ走りに行ったERさんもですが、ISSIYさんもチャレンジャーですね〜。(笑)
十分気を付けて走って下さいね。
行かなくて良かった〜。(ホッ)
書込番号:12289169
1点
伊豆の助さん
石畳はほんの少し、数十メートルだけなんで大丈夫ですよ。機会があればぜひどうぞ。
neereeさん
>大阪側も奈良側も入り口付近に一方通行があったでしょ
>迷わず登れました?
ネットで暗峠を調べたら一方通行があるというので、大阪から登れるのかと思って、youtubeをチェックしたんですよ。それで、伊豆の助さんがリンクした動画を見て、予習したというか、「走ってみるかー」となって、のこのこ出てきたんです。ERじゃヤバそうというのも学習して、シェルパでね(笑)。
奈良側の一方通行はちょうど工事のトラックが目の前を通ったので、後ろをついていってクリア。(^^ゞ
蕎麦屋は気づきませんでした。ストリート・ビューで見ると看板みたいなものが立ってますね。あの道はバイクよりも歩いて味わいたい道ですね。ただ、「暗峠は夜に一人で歩いて登った」りは絶対しませんが(笑)。
Gummybearさん
さっそく心霊スポット巡り決定ですか。おめでとうごさいます。って、ちょっと違うか(笑)
書込番号:12291847
1点
neereeさん> 遅レスですみませんm(__;)m
「石切ふわり」は噂で聞いたことはあったのですが食べたことがなかったのでneereeさんイチ押しと聞いて是非とも食べてみたくなりました(>_<) そのうち行ってみます(o^-')b ありがとうございました(^O^)/
書込番号:12291862
1点
そういえば昨日は派手にリアを滑らしました。
阪奈も少しだけ走ったのですが、コーナーにオーバースピードで突っ込んだらあっさりテールスライド。スーパーモタードかい!
2回目は帰りの府道8号。渋滞の中、お店から出てくる車があったんで、ちょっと強くブレーキかけたら蛇行しちゃいました。
タイヤが減ってきたからかな。どちらもERじゃ考えられない、グリップの無さ。
今日は河内長野のプラザ坂下で行われたカワサキ大運動会(オフ走行会)に午前中だけ参加(初心者スクール)したのですが、テールスライドを楽しむどころか、早々にエネルギー切れと筋肉痛でヨレヨレになっちゃいました。「歳には勝てん」というやつですね。
書込番号:12292062
1点
ERさん
心霊やパワースポットの類は超が付くほど苦手です。
夜中に1人でトイレ行けなくなりますが激辛グルメ
の為に勇気を振り絞ってがんばります。(笑)
書込番号:12293809
1点
YOPPIiさん
同じプチケーキのくぐりでフラワーの「マダムヨーコ」がありますよ
羽曳野市で手に入ります
双方丁寧な仕上げで上品な味ですが、チーズケーキが好きなんでしっとり食感の点で私の評価では少しだけヨーコが勝っています
是非とも食べ比べてください
※出入橋きんつばうまかったっす
5日の9時〜12時ぐら空いてないですか?
書込番号:12293950
1点
GummyBearさん
さっそく行かれるのですね
お気をつけて走行ください
話の種に山頂にも行かれては?、石畳がありますよ
大阪側アタックはお任せします
っあ、大阪側を泣きながら下り「石切ふわり」をイートインして阪奈道路を必死で登って帰るって我慢大会はどうでしょう?
ラッキーガーデンのHPを見てたのですが、私が通っていたころとは少し雰囲気が変わっています
当時はHPも無く、行く前に必ず電話確認をしないと休店しているとかよくありました
メニューも単品がHPには出ていません
グリーンカレーや真っ赤なタンドリーチキンはまだあるのだろうか?
ナマズは無いですよ(^_^.)
ランチもやっているようですね
夜の雰囲気が好きで昼に行ったことがありません、っていうか昼にやっているとは思いませんでした
店でスリランカ同行募集してましたよ
当然バイクですよね?
書込番号:12294638
1点
neereeさん
明日は細君とタンデムで出掛けようかとも思いましたがPCXでは
あの坂は上れないかも・・・。大台ツーの帰りにneereeさんの
アドレスと同僚さんのPCXに上り坂でドンドン置いてかれましたからね。
そんな訳でPCXとリードの2台で行く事にします。
シェルパの1速で落ちてゆく様な急勾配ではいくら原二でもきついでしょうね。
私は泣きながら下って行くでしょうけど、細君は石切ふわりに目がくらんで
煽ってくるかもです。
書込番号:12295064
0点
neereeさん
>5日の9時〜12時ぐらい空いてないですか?
そうですねぇ5日のその時間帯はCBRのタイヤの皮剥きしようと思ってたのですが、まあ路面が乾いてたら1時間もかからないので11時以降なら行けますよ(^^)
集合場所と時間決めていただければそのまま向かいますがどうしますか?
..いきなりのプチツー企画ですね(笑)
書込番号:12297886
1点
昨日は細君と暗峠にプチツーに行きました。
第一目的地のラッキーガーデンにはneereeさんの地図のお陰で迷わずに到着。
奈良側は道幅が狭い区間が少しあるだけで快適そのものでした。
肝心のランチですがホームページで紹介されている通り、コースが3つだけ
で単品の注文は出来ず。味は日本人好みにアレンジされていて、景色が売り
の女性がターゲットの隠れ家的お店になってしまっています。
デートや記念日にお勧めのおしゃれなレストランです。
東大阪に向けて山頂を目指し出発して数分で石畳に到着。こりゃ石畳と言う
より岩場と表現した方が正確だ!!っと思いながら一気に下りへ突入。
こんな所をレプリカで走ったISSIY1969さんを大尊敬。舗装のギャップを超える
たびにタイヤがパンクしないかヒヤヒヤものでした。
第二目的地にも何とか到着して「石切ふわり」を注文。本日の分は売り切れです
と冷たい店員の言葉。でも抹茶味ならあるとの事なので抹茶味を購入しました。
抹茶系スイーツは地元に溢れているので目新しさは無く残念でしたが味はそこそこ
いけました。
時間がまだ二時頃で阪奈道から帰ると早すぎるので外環状線(R170)を北上して高槻
に向かい摂津峡温泉で紅葉を見ながら暗峠の疲れを落としてから帰りました。
私は二度と行きませんが暗峠に行った事が無い人は話のネタにぜひお出かけ下さい。
書込番号:12304541
2点
GummyBearさん> どうもです(^^)
暗峠楽しまれた(?)ようですね、自分もそのうち行ってみます。もちろんT-MAXで(笑)
結局neereeさんから直接メールもらったのですが少し時間合わずでプチツーとはいかなかったのが残念でした(-.-;)
しょうがないからタイヤの皮剥きしてから一人で適当に走りに行くかなぁ..
書込番号:12305935
1点
っあ、すんません
なんせ狭い道なんでゾロゾロと大勢でいくのもあれかなーって思って書いていませんでした
5日は人の少ない朝から2台で行くつもりでした
大阪→奈良に抜けてR168で南下、平群役場から再び山に入り「のどか村」でプチオフして柏原警察に下りて昼前に松原あたりで解散
半日ぐらいの工程です(距離で50kmぐらい)
私は午後からバイクの納車があるのでそのまま市内まで北上します
暗峠が気になるようでしたら直接メールください
GummyBearさん
無事帰られたようですね
あれでも一応国道で、山頂のトンネルの上が信貴スカです
ラッキーガーデン調査ありがとうございました
私の知る限りではずいぶんと雰囲気が変わっているようです
また近いうちに行こうと思っています
青谷に行かれたのなら次はこちらですね
http://www.malebranche-shop.jp/shop/Top
生菓子もさることながらプチスイーツまで手が込んでいます
正月限定もありますので是非どうぞ
ご存知でしたらすいませんm(__)m
書込番号:12307129
3点
YOPPIiさん
T-MAXと言わずにCBRでどうぞ。きっと逆立ちしながら坂を下るような感覚が
新しい走りの領域の扉を開くでしょうから・・・
そのうちバイクの曲乗りの全米チャンプになったりして。(笑)
neereeさん
国も家が立て込みすぎてて、改善しようが無いんでしょうが酷いもんですね。
まあ、R163や阪奈道等がありますから車にとって必要無いと言えば必要無い
道ですけどね。
マールブランシェですが昔はよく買ってましたが、最近はご無沙汰しておりました。
また何か良い情報がありましたら教えて下さい。
書込番号:12308625
1点
また懲りずに行ってきました。
暗峠プチツーの皆さんお疲れ様でした。
neereeさん 先導ありがとうございました。
YOPPIiさん お約束?のCBRでの参加お疲れ様でした。
ERさん まさか峠でお会いするとは思いませんでした。
GummyBearさん
>こんな所をレプリカで走ったISSIY1969さんを大尊敬。
私なんてまだまだ未熟者です。
峠の茶店にノートが置いてあって、バイクで訪れた人たちの書き込みがありました。
信じられないようなバイクで来てるつわものがたくさんいました。なかなかおもしろいので、また機会があれば読んでみてください。
書込番号:12329327
3点
前回は天気は最高だったのに妙に陰気な空気を感じたので、もう一度行ってみたかったんですよ。
5日は雲ひとつ無い天気。で、前回に感じた暗い空気は微塵も感じませんでした。
私は峠で皆さんとお話しした後、峠を下ったのですが、車の人に「通り抜けられますか?」と聞かれました。とんでもない急坂、狭路と知らずに上がってきたら不安になりますよね。
早朝の空いた時間帯は「新御堂−国道1号−府道8号」で阪奈道路方面に向かうのが早いですが、昼間に市内に戻るのは時間がかかります。昨日は急いでいたので、中央環状を使いました。日曜の昼前ということでかなり早く戻れました。
書込番号:12330418
2点
neereeさん暗峠プチツー先導お疲れ様でした&ありがとうございましたm(__)m
ISSIYさん、ERさんもありがとうございました。また会えて話せて楽しかったです(^^)
しかし噂通り暗峠すごい坂道ですね〜 ..ってかオプションで落ち葉や土が所々あってヒヤヒヤでしたf^_^; あれはCBRで下りは絶対いやだ(-_-)
書込番号:12334749
2点
ツーリング
平成23年3月19日に太田桐生インターチェンジ〜佐野田沼インターチェンジ間が繋がるようです。
http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/head_office/h22/1125b/
またこれで便利になるけど、ETC1000円は来年3月で終了予定…どうなる?高速料金?
あと、北関東道のスタンドの整備してもらいたいなあ。
0点
北関東道が全線繋がりますと私も助かりますけど、ETC1000円ポッキリの方が気になりますね。
関東以北にも足柄PAのような魅力有るオアシスが出来るとバイク・車のツーリングが楽しくなるんだけどな。
書込番号:12279012
0点
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