ツーリング クチコミ掲示板

Speedpass

[sakura8]

自宅から数百km離れた旅先のGSで「今日から2円安くなるメンバーズカードを作ってくれ」などと頼まれることがあります。

今回は、セルフスタンドで便利なSpeedpassの勧誘でした。
Esso・Mobil・ゼネラルで使えるもので、キーホルダーに付ける電子ロックのようなものを読み取らせるというシステムです。

手袋を外してポケットから財布を出しそこから現金やクレジットカードを出す必要が無いので早いのがメリットだそうです。しかしツーリングではさして必要無いような気がします。

給油回数の多い通勤ユーザーや、（割引している店が多いらしいので）給油量の多い4輪には良いかもしれません。


歯の神経を抜いた日に麻酔切れの痛みを紛らわせる為には、ツーリングに出てヘルメットの中で大声で歌を歌おうと考えました。
ネットで紅葉のスポットを調べて、ふらっと奈良県の談山神社に行く途中のGSで勧誘されました。
「ツーリングでたまたま寄っただけだから」と断ったのですけど、押しに弱くて作ってしまいました。

書込番号：12273345

[ER-6n.2008@osaka]

今も過去記事読めますよ。

エクソンが国内ＧＳ撤退
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20101001-OYT8T00420.htm
エクソン撤退、縮小する日本市場に見切り
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20101001-OYT8T00319.htm

5円引きがうらやましい。北大阪で5円引きなんてあるんだろうか。

書込番号：12276061

[かま＿]

をお　ありがとうございますm(__)m

書込番号：12276074

[RIU3]

Speeapass、かなり早い時期から持ってます。
車の時もバイクの時もキーホルダーに付けて必ず携行しています。
給油機にかざすだけでよく、現金やクレジットカードを引っ張りだす必要がないので便利です。
ただ、決済は若い頃から使い続けている銀行系のクレカで行い、シナジーカード(元売り発行の
クレジットカード)は作っていないので、スタンドによっては割引額に差が出ます。
自宅近くのEssoのセルフスタンドの場合、シナジーカード決済のSpeedpassだと看板価格から
4円/L引きですが、一般のクレカ決済だと2円/L引きです。

書込番号：12276384

[RIU3]

Cafe_59さん、かま＿さん
石油元売り会社はどこも精製が本業で、自ら小売をしようとは思っていません。
しかし、シェア維持のため、自社ブランドのサインポールを掲げている
経営の立ち行かなくなった小規模スタンドを買い取って
元売り会社自身が自前で運営しているケースがあります。
今回、読売が報道した「九州地区の一部直営(自前)スタンドの営業権を条件付きで
売りに出した」ことは事実ですが、国内の燃料販売事業全体から撤退することは
(少なくとも当面は)ないと思います。

書込番号：12276426

[neeree]

＞伊豆の介さん　12275634

まさにそれで7円引きなっています
家のローン、電気代、携帯代、ガス代、保険代もろもろカード1枚に絞っているので7諭吉は必ず超えます
いま近所が123円なんで116円決済ですね

写真はちょっと自慢のクリアーバージョンです

っえ、持ってるって！？（笑

書込番号：12277004

[伊豆の助]

字がヘタクソ(^^ゞ

クリアバージョンですかぁ。
それもいいですね。

それではこっちも(^^♪
２個目作ったスタンドでカバーくれたのでもう１個ちょうだいとおねだりして赤青となりました。
カバーしたままでも読み込んでくれます。
主に楽天ポイント貯めてるんで車に楽天、アドレスV１２５にイオンです。

書込番号：12277119

[neeree]

っあ、赤、黒
いいですね　しかもマッキーチューンで生活感抜群じゃないですか（笑
6色とコラボ限定色も集められては？
GS店員友人からもらったのは黒でした

そー言えばシナジーカードのポイント制度が無くなる（無くなった？）とうちの大蔵省が言ってました
ポイントのある別クレカに乗り換えると言っていましたので7円引きの恩恵は受けれなくなり、さらには燃料だけだと無料会員の枠に入れないので我が家のシナジーは近々解約となるようです
スピードパスは作り直せばいいのですが、クリアーバージョンとはお別れです（涙


たまに読み取り不良になること無いですか？
駄目なときはケース外してグリグリしてるのに全然反応してくれなくて

書込番号：12277264

[伊豆の助]

あらら、クリアーバージョンとはお別れですか。

それからグリグリはしたことないですよ〜。
キーごと紛失したことはあります(恥)
即、ストップしてもらったので被害はありませんでした。

書込番号：12277366

[sakura8]

皆様、たくさんの書き込みありがとうございました。あまりにも多いので個別返信はお許し下さい。

先日初めて知ったので最近のものだと思って書きましたけど、以前からあったのですね。
割引もいろんなパターンがあるようで、勉強したいと思います。
しかしせっかく作ったのに、系列スタンドが無くなるかもしれないとはびっくりです。


GummyBearさん　初めまして。
ここのHNのシステムは空き家になると引き継げるようで、私は多分２代目sakura8っぽいし、桜好き仲間は歓迎だったので誠に恐縮です。
読んではいたので、無理やりにでも話題を作って話しかければよかったですね。日祝のツーリングはほぼ無理な環境ですがよろしくお願いします。

書込番号：12277794

[neeree]

>系列スタンドが無くなるかも

撤退と関係あるかどうかわかりませんが、1年ぐらい前に軒並み2軒近くのモービルがエッソに変わりましたよ

書込番号：12277857

[ER-6n.2008@osaka]

シナジーカードの値引きについて、計算に弱い私が試算してみました。どこか間違いがあると思います。間違っていたらご指摘ください。

一般のクレカのポイント還元率(100円につき1ポイント【1円】)だと、5万円で500円、7万円で700円の還元。
シナジーカードでガソリンだけで元をとろうと考えると、1リットルにつき5円引き、7円引きなので、100リットル/月以上使わないと、普通のポイントシステムより不利になる。
月に200リットル購入すると、ポイント2倍と同等。
月に300リットル購入すると、ポイント3倍と同等。
月に400リットル購入すると、ポイント4倍と同等。
月に500リットル購入すると、ポイント5倍と同等。

1リットル127円のガソリンを(7円引きで)7万円分購入すると
70,000円 ÷ 120円 ＝ 583.33リットル
583.33 × 7 ＝　4083.33円　得している
4083.33 ÷ 70,000 ＝ 0.05833
0.05833 × 100 ≒ 5.83％ <--- ポイント還元率

書込番号：12281553

[RIU3]

惜しいっ(^^;)。
最後の2行が違ってます。

　4083.33÷74083＝0.0551
　0.0551×100 ≒ 5.51％<--- ポイント還元率に相当

ま、こんな複雑な計算しなくても、127円のものを120円で買うのだから
(127-120)÷127＝0.0551
で値引率(ポイント還元率に相当)があっさり出ますけど。

書込番号：12281660

[ER-6n.2008@osaka]

RIU3さん、訂正ありがとうございました。


ガソリン代がリッター5円、7円安くなると聞くと、「信じられないぐらい安い!」というイメージを受けるが、実際は、月に100リットル消費しても、500／700円程度。あまり遠出をしないサンデー・ドライバー程度の人なら、ほとんどメリットはないかも。

書込番号：12281763

[neeree]

一般クレカの還元は5000円〜10000円で1ポイントが標準では？

良くて1000円で1ポイント

書込番号：12281846

[sakura8]

モービルがエッソになる分にはOKですね。

今回はTUTAYAのクレジットカードでSpeedpassを作ったんですけど
このカードはどこで何を買っても200円で1ポイントらしいです。
TUTAYAで使える【Ｔポイント】がいつの間にか貯まっていて時々「DVDレンタル代が無料になります。」とレジで言われるとミョーにうれしいです。
今は100円で1ポイントらしい携帯電話のau銀行のカードをメインにしようと思ってます。

メインのスタンドでシナジーカードが使えれば5％還元魅力ですね。いつも同級生のやってるGSで安く入れてもらってますが、現金ONLYなのでめんどくさいです。

書込番号：12283565

[嘘つきG−さん]

初めまして

私も何故か遠くのＧＳで現金会員カードを作ってしまい
静岡なのに北海道や東北、四国からダイレクトメールが届きます。
ネットカフェのカードは北海道と九州、広島、沖縄そして地元です。

書込番号：12283834

[GummyBear]

sakura8さん

亀レス申し訳ありません。
実は私も世間さまがお休みの時ほど仕事が忙しくなる
職種でして・・平日に会えるバイク仲間が中々いない
んです。私は口下手で金魚のフンみたいに付いて行く
のが精一杯ですが、そのうち一緒にツーしませんか？

書込番号：12287786

[sakura8]

和歌山の桜で有名なお寺？

嘘つきG−さんさん　初めまして。
作ってしまいますよね。しかしスケールがでかい！


GummyBearさん
春になったら、どこかに桜を見に行きましょう。　

書込番号：12295017

[dopesickman]

盗難保証されませんでした。

私は、自宅マンションのガレージに駐車場の鍵とスピードパスを差しっぱなしにしてしまい、盗難されて、スピードパスを使用されました。
1週間ほどで気づき、スピードパスを扱うガソリンスタンドに問い合わせると、「カード会社に言ってください。」と言いわれました。
カード会社に連絡すると、１週間ほどたってから、「保証できません。スピードパスを扱う会社に連絡して下さい。」といわれました。
そこで、スピードパスヘルプデスクに電話すると、1日後に返答がきて、「バイクのキーを差しっ放しにした場合は、本人の重大な過失、とみなされ、保証されません。今回のケースもそれに似ているので保証されません。」と言われました。
結局、（強盗に襲われた、等でない）大抵の盗難の場合、保証されないことになります。
このため、私はスピードパスを解約しました。
スピードパスは、数円得するとしても、大きなマイナスの危険性を秘めています。

書込番号：14174063

[ロンガーLX]

>「バイクのキーを差しっ放しにした場合は、本人の重大な過失、とみなされ、保証されません。

バイクのキーを抜いておけば保障されたんでしょ
ダダこねちゃいけませんね。。

書込番号：14174209

ツーリングの為にETCの取り付けを考えているのですが

[モルジブ]

このツーリングのカテゴリーに記載するべきか考えたのですが、ツーリングの為に取り付けるのでこのカテゴリーに記載しました。

　実は今年の秋にETCを取付ける事の出来る車種のスクーターを購入したのですが、今チョット取り付けをするべきかしないべきかを考えています。


　高速道路無料化　　　　　　　　　　　　　　たぶん実際には成らないだろう。（個人的な考え）
　ETC割引き土日１，０００円　　　　　　　　本来は平日も２，０００円に成るハズだったが・・・
　ETC割引きは来年の３月下旬まで　　　　だったハズだし・・・
　二輪専用のETCは高価　　　　　　　　　　　いざ割引制度が無くなった場合、元を取る程使わないだろう。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　これが今年の春であれば割引制度（土日）を使って元が取れたんだが。

ッと言った感じで今ETCを付けても無意味に成るかも。とチョット不安材料が有り過ぎて取り付けを躊躇しています。

　ただ１つだけ二輪の場合は元が取れる取れないは別として、料金の支払いが楽なので良いとは思うのですが。それをする為だけに３０，０００円以上の支払いをするのは個人的に考えてしますのです。

　本来ETC導入の最初の課題は料金所付近の渋滞の回避の為に行われたもので、四輪車よりも料金所で支払いに関し渋滞を起こすであろう二輪車の方がETC車載機の方が高い（防水や四輪車とは違い取り付けのブラケット等の問題、取り付け確認、ETC車載機の種類が限られており各社の価格競争が成されていない等が有る為）のは幾分理解出来るのですが、本来取り付けを進めて行かなくては成らない（本題の渋滞回避の為）二輪のETCがこの不景気な世の中で値段が高過ぎて手がなかなか届かない・・・

　「あッ」スイマセン少々本題から外れました。


　現在未だETCを取り付けていらっしゃらない方々でETCを取り付けようかな？　どうしようかな？　ッと考えていらっしゃる方はどの様にお考えですか？



PS:　補助金出してくれないかな〜ァ。　国でもバイク・メーカーでも良いから・・・

料金所の支払いでは四輪よりも二輪の方が時間が掛かり渋滞の元に成るんだから補助してよ！



　最後に書き込みの分類を『その他』にしたのは、色々な意見が出ると思ったのとどれも真剣に記載された方の意見は正しいだろうと思ったのと、３つしか選べないグット・アンサーでそのなかから選ぶのは難しいと思ったからです。　　ご了承下さい。

書込番号：12231991

[鳥坂先輩]

とりあえず俺はバイク買ったらETCユニットが付いて来たので、そのまま使ってる。
このタイプだな。
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20081128/1021413/?SS=expand-life&FD=1837957374


アンテナはフロントのマスターシリンダー付近に、本体はシート下にカード差しっぱなしにしてる（セットアップから1度も外したことが無い）。車では遠出をすることが無いので、車に取り付ける予定は無い。割引について今後どうなるかは不透明だが、あれだけ投資したETC通行システムを無駄にすることは到底考えられないので、休日1000円はともかくなんらかの割引は続くんじゃないかな？

まぁ、スレ主もわかっていることだが、料金場をスムーズに抜けれるだけでも価値はあると思う。ETC導入前の苦労がなくなるだけでもバイク乗りには非常に価値があると思う。渋滞時はもちろん、雨の日や寒い日など一刻も早く抜けたいときなど、その恩恵は大きい。
俺の場合はETC車両に乗って1年半ってとこだが、店舗サービスだったとはいえ、そのユニット代の半額は割引で取り戻したんじゃないかな？
例えば昨年広島経由で四国まで行ったんだが、福岡から福山西までの高速道路料金。割引がなければ6450円かかるんだが、ETCの休日割引で1000円だったからね。5450円のお得。
また、よく阿蘇に行くので福岡＜＞日田を使うんだが、こちらも平常1600円がETC休日割引で800円。ここはもう10回は往復してるはずなんで、16000円の割引ってとこかな？
というわけで、それほど走ってない俺でも1年半で2万円以上の割引の恩恵を受けれた。


利便性と割引を考えると早く導入したほうがお得かもしれない。
いろいろ推測はあるが、先に述べたようにすでにある程度普及させたETCシステムを今後割引は一切ありません！ってのは、世論的にちょっと無理な話だと思うよ。無料化はないにしろ、なんらかの割引制度は続くんじゃないかな？

店のサービスでHIDもついてたが、俺にとってはETCが最高に便利なアイテムって思ったな。

書込番号：12238408

[うっかり！権兵衛]

年間何回くらい高速道路乗られるのか分かりませんが、
距離も短く１年に１〜２回利用くらいなら、取り付けなくても良いと思いますけど、
故障さえしなければ、５年でも１０年でも使えるものでしょ？
通勤割引や深夜割引利用として、
３年くらいでペイできると思えば安い買い物だと思うけどな〜


今の段階では完全に高速無料は無理でしょ？財源もなさそうだし、
それと、首都高とか阪神高速は距離別にと一時なると提案されていましたが、
そうなった場合、ＥＴＣ取り付けていなければ、
最高料金掛かると言っていませんでしたっけ？

書込番号：12238932

[カンバック]

モルジブさん　ご無沙汰です(^^;

>NAPSに電話をして取り付け金額を聞いたら全部で一体型なのに３８，０００円位だと言われ・・・　　　　

napsの広告ではこんな感じですが、幾ら何でも背も\38,000は取り過ぎですよねぇ・・・(><)
・車載器 \19,000
・セットアップ料金 \2,500
・工賃 \4,000
・消費税 \1,275
・合計\26,775
☆他に取付けに必要なステーやクランプ等を別途ご購入いただく必要がございます。
(車種や取り付け方法により異なりますが\1,995〜　詳細は店頭でご確認ください。)

因みに高いと言われているバイク用一体型ETC本体のメーカー卸価格は1万円くらいとかw
セットアップ料の\2,500は協会に入るとして一番稼いでいるのは取付けているお店かなw

書込番号：12239520

[カンバック]

そう言えば夏に車を乗り換えた際、ナビもETCもオーデォそのままで出しちゃった。
勿体無いけど、次の車は全て標準装備で外しても使い道がないから仕方がないです。

書込番号：12239572

[ZR400C]

こんばんは〜＾＾

＞「待てよ」値上がりしたタバコを止めれば意外と手に入れるのは早いかも。　『さどたろうさん』方式！　　　「これだなァ！！」

ちなみに私はゼファーχを下取りに出してDAEGを購入するに当たり、追い金をローンにしたのですが、カミさんから出された購入の条件が『禁煙』でした（笑）

でも、、１０月２７日の納車日から禁煙続いてます♪
もう大分禁断症状も抜けてきたかな。。。日中はマッタク平気です。。

寝起きと食後は吸いたくなりますけど…（笑）

書込番号：12241474

[モルジブ]

『VTR健人さん』「こんばんは。」最夏以降はネット上でご意見を頂き助かっています。

「あッ！」忘れていました。　　「そうか〜ァ」そうなんだよな〜ァ。　　ETCカードのみ手が有りましたね。　　この事スッカリ忘れていました！！



『鳥坂先輩さん』「こんばんは。」カナリのお久し振りかと・・・　　ご意見有難う御座います。

「お〜〜〜ォ」バイクに付いてきたんですか〜ァ。「羨ましい！！」
本当、今年の春とか夏時期が現在なら私も考えずに購入しているんですが、今の時期から来年の３月いっぱいまでの予定でETC還元。コロコロ内容の変るダラシナイ政府が言っているんだから大丈夫かも！？　とも思うのですが、財源無いし、CO2を土日祝日に排出し過ぎている為、実際に廃止されるだろうと云うのが私の中では８割がたかと考えています。
そこで、これから春まではETCを使う機会は私には無いと思われるので取敢えず一旦上記に書いた様な感じで行こうと思います。



『うっかり！権兵衛さん』「こんばんは。」初めまして、ご意見有難う御座います。

＞　通勤割引や深夜割引利用として、３年くらいでペイできると思えば安い買い物だと思うけどな〜

「確かに！」なんですが、私の場合既に記載した様に通勤割引きには該当しないし・・・
この辺が私の場合考えどころで迷っているのですよ〜ォ。　　　　四つ輪みたいな値段なら、考えずに購入するんですが・・・



『カンバックさん』「こんばんは。」またもや参考資料を有難う御座います。

「そ〜なんですよ。」ちょっとボッタクリ過ぎてるでしょ〜ォ。　明日また他のNAPSに電話で問い合わせてみます。


＞　そう言えば夏に車を乗り換えた際、ナビもETCもオーデォそのままで出しちゃった。
＞　勿体無いけど、次の車は全て標準装備で外しても使い道がないから仕方がないです。

「そうそう」ダンダン年取ってくると面倒に成って「えいや〜ァ」ッて面倒だからそのまゝ出しちゃう様に成って来るんですよ。
「へ〜ェ」最近はETCも付いてくるんですねェ。　私のはNAVIもETCもOptionでした・・・



『ZR400Cさん』「こんばんは。」これはまた身に染みるご意見を有難う御座います。　　「真似するの難しそうだな〜ァ。」

「いや〜〜〜ァ」実は今回のスクーターを買ったら禁煙しようと自分に誓ったのですが（誰にも口に出して言ってませんが）・・・　　　　　ご存知の通り今日も既にタバコを買って、現在もプカプカしながらこのコメント記載してたりします。　　　　　「バカだな俺・・・」
チョット見習わせて頂きます。　　　<(_ _)>

書込番号：12241938

[VTR健人]

おはようございます

禁煙のススメ
財源確保には、まさに打って付けですよね

ＥＴＣは、今の一律割引については・・・・・
ですが、春以降も何らかの割引は在るのでは？　と思っています

今の割引制度が始まってから、週末の高速は渋滞と事故ばかり・・・・・
地方への経済効果も在るのでしょうけれども、排出ガス云々では果たして良いものなのか・・・・

一律の料金制度も、個人的にはＮＧ・・・・
やはり、使った分だけ支払われるべきかと思います
ＥＴＣ割引で、一律５０％ＯＦＦ！！　　良さげだと思うんですがねぇ〜(~_~;)

話は逸れましたが、長い目で見ればそれなりの効果はあると思います
金銭面だけでは・・・・・無くです
例えば、停止してグロ−ブ外して、チケットとカ−ド渡して、受け取って仕舞ってグロ−ブして・・・・
コレに雨でも降っていたら・・・・・
風も強かったら・・・・

書込番号：12243432

[鳥坂先輩]

↑まさにそうだよ。

特に渋滞してたりするとバイク乗りには結構なプレッシャーになる。
ETCシステム導入後はタンクバックとかいらないようになったかな？以前はお金やチケットを入れるのに必需品だったけどね。
まぁ、GTRはタンク上に小物入れがあるからってのはあるけどね（08.09のみ）。

割引よりも料金場スルーの恩恵は大きいので、結構近場に行くのに一区間だけの利用とかもするよ。30分以上かかるところが10分くらいで行けたりするしね。
時は金なりですよｗ

書込番号：12244948

[モルジブ]

『VTRケントさん』「こんばんは。」ご意見の補足有難う御座います。参考に成ります。

ETC搭載については私も同感ですよ。特に二輪の場合。
本日サイドNAPSへ問い合わせをしましたら、３〜３．５万（ブラケット不要でボディに孔を開けてボルト締めの場合）だと言われました。結局ブラケットが４〜５千円はするので３．５〜４万円に成っちゃうみたいです・・・
私はこの３．５〜４万円と云う金額が「ど〜にも」価値観の違いで見出せないのですよ。
２万以下なら「仕方ないか」ッて納得出来そうだけど・・・

私の考えでは２５０cc未満の車両は購入時のみではあるが重量税も支払っていますので高速道路であろうとも本来は国や地方が修復するのが当然。不要な地域にまで必要だと申告しその案を議会で成立しているんだからそれは政府の問題なので地方だけでどうにも成らなければ国から出せば良い。
なので夜間は現行の高速料金の１割負担、昼間は２〜３割負担で充分。そして土日祝祭日の渋滞の考慮や平日しか利用出来ない人達の為にも、この条件を３６５日として貰いたい。
本音を言えばいつでも無料、年に１度の税金を支払う時に自動車専用道路利用者は税金を２〜３割り増しで支払う。これのみ。　その代りETCは強制的に全車取り付け義務にしETCによって自動車専用道路利用の有無を管理させれば良い。



『鳥坂先輩さん』「こんばんは。」大切な意見を有難う御座います。

「いや」ETCの利便性については私も理解しているんです。　料金所の混雑解消に成るであろう事も。（年末に掛けてETCのバーが開くのが遅くなるとの事なので本末転倒。なので『であろう。』と云う書き方をしました。）

＞　割引よりも料金場スルーの恩恵は大きいので・・・
「う〜ん」私の場合のったとしても年に２，３度、その為に３．５〜４万はチョット高いよね〜ェ・・・
「そんな事無いのかな〜ァ？」
皆さんの意見を読んでいると、私の価値観がおかしいみたいなので取敢えず購入する方向でお金貯めます。　「ただ」禁煙出来るかは別で・・・　　　　「でも」試してみます。

書込番号：12245853

[電動サイクリスト]

私も250のほうは近場のﾌﾟﾁﾂｰのみの使用ということから、ETC付けていません。
高速が苦手なﾊﾞｲｸなので。
　その点CB400SBや大型ﾊﾞｲｸ等、高速走行を得意とするﾊﾞｲｸを所有し、高速を使って
遠方へ行く機会がある人は、ETCの恩恵大です。
来年3月以降も、なにかしらのETC割引は残るでしょうから。
車ﾕｰｻﾞｰの圧力は強力で、恩恵を無しにすると、現政権は国民を敵に回すことになる。
3割引ぐらいは残すでしょう。
　年数回しか高速を使わない人には、ETCはｺｽﾄがかかるだけで、恩恵は少ないかと思います。

書込番号：12246035

[蒼色槍騎兵艦隊]

以前は、高速道路を利用してのツーリングをよくしていたけれど、ハイウェイカードが廃止されてからは、あまり利用しなくなりました…。

ETCを取り付ければ料金所での煩わしさから解消されるのはわかっているけれど、料金もさることながら取り付けに行くのが面倒臭い。(笑)
（バイクの購入時に取り付ければ良かったかな？）

でも、ETCを取り付けたら、「こんなに便利なモノ、もっと早くに取り付ければ良かった！」と思うのでしょうね！(笑)

書込番号：12246846

[モルジブ]

『電動サイクリストさん』「こんばんは。」二度目にご意見有難う御座います。

実は今回の車両を購入する時、２台３台金額的にも置き場的にも難しい為（駐輪の為に月１．５万円、今まで支払っていたのですが、少々馬鹿馬鹿しくなりアマリ乗る機会の無い二輪を売り飛ばしたばかりなのです。）
そこで１台に絞り全部叶えるのは無理が有りますが、そこそこ叶うであろう１台として現在の２５０を購入しました。　　皆さんと違いあっちもこっちもETCを付けたいがと云う事が無い分私は楽なのですが「それにしてもチョット値段が〜ァ！」ッて気持ちの整理にご意見頂だいしております。



『蒼色槍騎兵艦隊さん』「こんばんは。」初めまして、ご意見有難う御座います。

＞　ETCを取り付ければ料金所での煩わしさから解消されるのはわかっているけれど、料金もさることながら取り付けに行くのが面倒臭い。(笑)
＞　（バイクの購入時に取り付ければ良かったかな？）

「いや」まったくその通りなんです。　本日問い合わせをしたところ、取り付け待ち時間が２時間位と言われました。自分で遣ったら３０分で出来ると思いましたが・・・
「まッ」設定も有るからチョットは時間が掛かるんでしょうけど。

「確かに」ETCを取り付けたらどんなに便利なんでしょうね〜ェ。
手に入れた日は取り外して枕元に子供の様に置いてニタニタしながら添い寝しそうですよ。　　（笑　「バカだね〜、私は。」






独り言：
贅沢な悩みだと言えば贅沢な悩みかも知れませんね。　小型しか車両が無い方も居るでしょうし、ETCが無くったって自動車専用道路にのって走れる状況下なんだから。
遠くに行く時は四輪で行けばETC付いているし。
「でも」ヤッパたまには二輪で遠出もしたいはな〜〜〜ァ。　　　　こゝが贅沢なんだなキット！　　　タバコ止めるまでは高速道使用禁止と自主規制を掛けるかな。　　　死ぬまでのれなかったりして。　　（爆

書込番号：12247102

[Cafe_59]

ETCカードで、2年間に5万円使えば、ETCマイレージで8000円還元出来るサービスがあります。

自分は、通勤で高速（通勤割250円１区間）を使っていて１年半でポイントがたまったので、還元分の8000円はバイクの高速料金にあてていました。

ですので、ETCはいらないかな〜と思っていましたが、車で便利だと凄く思ったのでバイクに今はついてます（補助金は使用しました）。

書込番号：12247565

[tayune]

モルジブさんお久しぶりです。

悩んでいるなら買って後悔しましょう(笑)

自分も250の非力な単車買って後悔してます、ＥＴＣ付けてさらに後悔、高速でスピード出ねえ…

書込番号：12247674

[電動サイクリスト]

知人のﾛｯｼﾞのｵｰﾅｰがVTR250を所有しており、仕事がｵﾌになったので、今は信州.蓼科から
東北へﾂｰﾘﾝｸﾞに行かれているようです。
この方は以前も休日の千円高速を使い、長野県から四国.九州へ行かれています。
高速走行が得意な250と体力があれば、250でも充分長距離移動が可能です。
　http://www.lodge-motive.com/
HPの管理人ｻｲﾄと掲示板を参照されてください。
私も体力があれば、維持費が安い250で全国を回ってみたいと思うものの、年齢からくる
体力の低下には勝てず、楽なほうへ流れちゃいました。

書込番号：12248792

[モルジブ]

『Cafe_59さん』「」こんにちは。初めまして、ご意見有難う御座います。

＞　ETCカードで、2年間に5万円使えば、ETCマイレージで8000円還元出来るサービスがあります。

これって二輪でもOkayなんですか？
内容的には５万円分利用すると８千円（１６％）の還元なんですよね？　　マサカ５．８千円（１１６％）の還元ではないですよね？
後で検索してみます。



『tayuneさん』「こんにちは。」あの危険なツーリング以来ですね〜ェ。あの時は後ろから後ろからスパー・ライディングを見せて頂きました。

「そだよね〜ェ。」ヤッパETCの便利さを感じ、ETC搭載での自己負担を後悔するしかないよね〜ェ。　これから先も１年間（2011年いっぱい）で良いからNEXCO系利用がドンだけ走っても1,000円とか2,000円であれば元取る自信が有るんですが、現況だと来年の３月２７日（だったかな！？）迄なのが私のETC導入でのネックなんですよ。　寒い時期は二輪に乗らないから・・・　　結局ETCを取り付けたらバッテリー外して、その後春までお蔵入り。そうするとイザ利用（来年の4月以降）したらメリットって便利さだけ、それに４万近い金額を・・・



『電動サイクリストさん』「こんにちは。」実際に利用されていらっしゃる方の参考に成る情報を有難う御座います。

＞　この方は以前も休日の千円高速を使い、長野県から四国.九州へ行かれています。
＞　高速走行が得意な250と体力があれば、250でも充分長距離移動が可能です。

「そ〜ォなんです。」こゝが私のネック・ポイント！！
今年四輪ですが、私もETCを利用して東京から四国一周（お遍路）し、その後和歌山へ、そしてその後島根県へ移動し、更にその後新潟まで行って、東京に戻って来ました。4,100kmチョットですが。この時は自動車専用道路利用料金のETC恩恵を感じました。　ETC取り付けて「良かった!」
ただ今の情報ですと、これが出来るのも来年の３月下旬まで、「これが現在ETC新規導入のネック」なんですよね〜ェ・・・
恩恵「薄過ぎ。」って言うか有るのかァ！？・・・　　なんですョ。

書込番号：12249378

[電動サイクリスト]

私は、車にETC取り付けようかと思案中です。
子供が受験生で、来年行くところが決まれば、車で下宿先に荷物を運ぶことになり、
何往復かするようになるかなと。
それと、これまで家族を放っぽってﾂｰﾘﾝｸﾞに行ってたので、罪滅ぼしのため家内を乗せて、
信州や南紀にﾄﾞﾗｲﾌﾞするのも悪くないかなと、思っています（笑）。
旅行先でﾊﾞｲｶｰに遭うと、目の毒ですが。
いずれにしろ割引が効かなくなっても便利なので、冬のうちに取り付けます。

書込番号：12249905

[モルジブ]

『電動サイクリストさん』「こんにちは。」

私使用出来る四輪車用のETCなら２台余っていますよ。
古い方なら差し上げますよ。　チャント作動します。
ご自宅はどの辺なんでしょうか？　近ければ途中までお持ちしますけど。
現在軽自動車登録したまゝ眠っています。　再登録料金は３，０００円位だと思いましたよ。　登録の待ち時間は、オンライン四輪ETC屋（街の電装屋：バッテリー屋さんが多いみたい）で３０分位です。
後はご自分で取り付ければ良いだけです。
取り付けはとても簡単ですよ。　⇒　アンテナをダッシュ・ボードに貼り付けて、ACCのプラス側配線と、アース線を取り付ければETCカードを挿入しETCデビュー出来ます。

書込番号：12250000

[電動サイクリスト]

ﾓﾙｼﾞﾌﾞさん　ありがとうございます。家はｼﾞｭﾋﾞﾛ磐田の、磐田市です。
関東からだと、ちょっと遠いですね。
おっと、軽四登録したETCを二輪用にって、悪魔のささやきが（笑）。
これまで苦情は出てませんが、自己責任でお願いします。

書込番号：12250053

[モルジブ]

『電動サイクリストさん』悪魔のささやきを「有難う御座います。」

「あら〜〜〜ァ」チョットそこまでと云った距離ではアリマセンでしたね〜ェ。
「じゃ〜」そこまで軽四登録で！　　　「ッて」意味無いじゃん！　　　帰りが大変だ〜ァ・・・


「いや」結構最近はETCのバーが開かないのが多いらしいので、そこで二輪用ETC購入検討の為このスレを立てたので・・・　　　　「まッ」ご存知で冗談の為に記載されたのでしょうけど。


正月の二輪用品店の福袋にでも入っていれば、買いに行くんですけどね〜ェ。

書込番号：12250123

奥琵琶湖ツーリング

[ER-6n.2008@osaka]

奥琵琶湖ドライブウェイの駐車場

カワサキのお店のツーリングに参加しました。
吹田IC−京都東IC−湖西道路−鯖街道−奥琵琶湖ドライブウェイ−木之本IC−吹田IC
こんなルートで9時間300kmほど走って、燃費は23.14km/L。
今日は曇っていて、もやもかかっていたので琵琶湖の風景はさほど楽しめませんでした。奥琵琶湖ドライブウェイの一部ですが、紅葉がとてもきれいでした。

※ 昨日、たこフェリーに乗りに行ったときも150kmほど走って23.48km/Lだったので、高速でそこそこ飛ばす（普通？）と燃費はこんなものみたい。

書込番号：12216591

[neeree]

お疲れさまです
朝は雨が降っていなかったですか？

私はタコフェに向かう途中に少しだけ雨と遭遇しました
ほんの少しですけど

書込番号：12217900

[鳥坂先輩]

てか、結局ニンジャ400には乗り換えないんだ。

大鉈振った割には所詮その程度か。

書込番号：12218659

[ER-6n.2008@osaka]

neereeさん

雨は降りませんでした。しかも、滋賀県山間部もかなり暖かく(12-15℃)、休憩中や大阪に戻ると暑いぐらいでした。今日からは平年並み−少し寒むくなるようですね。

書込番号：12222771

[保護者はタロウ]

ＥＲさん・・写真見るとカワサキ者だけですかね？

書込番号：12224235

[ER-6n.2008@osaka]

タロウさん

お久しぶりです。お元気にされてました? 犬のタロウさん、回復されました?
バイクは16台。カワサキのお店ツーなので、CBR600RRとオフ車(車種未確認)1台以外、カワサキです(次はホンダを買うと明言された方1名)。新し目のバイクが多かったですが、年期の入ったバイクも参加していました。

書込番号：12227850

[ヤマハ乗り]

ER-6n.2008@osakaさん
ふと、今週のGOOBIKEを見てたら…
写ってますよ(笑

書込番号：12343591

[ER-6n.2008@osaka]

は〜???
なんで。。。

goobikeは雑誌ですよね。参加者が投稿したのかな?　土曜日にでも確認してみます。ありがとうございました。

書込番号：12343939

DUNLOPツーリングステーション in 琵琶湖

[ER-6n.2008@osaka]

http://ridersnavi.com/special/touringstation2010/#

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
RSタイチ
http://www.shop.rs-taichi.co.jp/info.php?act=detail&code=267
◇開催日:11月14日(日)9:00〜14:00
◇場　所:びわ湖バレイ
◇ご参加は無料!
今年も、いよいよその時期がやってまいりました！
お気軽にお立ち寄りください。
ツーリングの集合場所にも最適です!
今年は、RSタイチも出店いたします!
ご来場される方は是非、タイチブースまでお越しください。
◇当日は、当店ポイントカードをまだお持ちでない方に、
　500Pをお付けしてご入会していただける、スペシャルサービスも実施。
　入会はもちろん無料です!
　また、あったかインナーウエアーや、ネックウォーマーなどの冬小物の
　販売もいたしますので、ぜひタイチブースまでお立ち寄りください。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

松原店でチェーン、スプロケを交換したとき、ポイントカードを作らなかった（勧められなかった）ので、500Pほしい！が、バイク店（ピレリがメイン）のツーリングの最中に寄るわけにもいかない。残念。

書込番号：12187199

ロング・ツーリング＆防寒対策 Tips

[ER-6n.2008@osaka]

私はロング・ツーリングするようになって１−２年の未熟者ですが、長距離をあまり走らない人のために経験、知識をシェアしたいと思います。また、経験豊富な皆様からのアイデアをお聞かせいただければ幸いです。

■ ロング・ツーリング−−−できるだけ疲れず長距離を走る

１．一番大切なのは「休憩」
　　できるだけ休憩をとります。休憩時間が限られているなら、１時間に10分より、30分に５分のように、こまめにとる方がいいようです。

２．スピードを控える。無理をしない。
　　まったりペースが一番です。

３．焦らない
　　精神状態が疲労に大きく影響します。道を間違えても、渋滞にはまっても、帰宅が遅くなっても焦らないことが大切です。

■ 防寒対策
だいぶ前のことですが、TVでオーロラ観光に行った芸能人がその時の経験を話していました。ガイドが参加者の手持ち衣料から着るものを指定したそうです。私はそのアイデアを採用しています。

無駄な重ね着は体温を保持できません。基本は３枚です。
●　肌着
　　山用がベストですが、私は貧乏なのでホームセンター、作業服屋さんで800円ぐらいで売っているマイクロフリースの長袖Tシャツで代用しています。
●　薄手のダウンジャケット
　　いわゆるインナーダウンですね。ユニクロのエアテックで代用です。
　　※ 今シーズンはユニクロのダウンを買うつもり（小さくパッキングできる）でしたが、今シーズンの商品は私には薄すぎるようなので見送るつもりです。
●　しっかりしたアウター・ジャケット
　　バイクの場合、山用以上の風対策、遮熱対策が必要です。首元、袖口、腰周りがしっかり絞れて、着丈が長め、ある程度厚みのある断熱素材を採用した物がいいと思います。
●　ネックウォーマー
　　単なるフリースより、防風素材の入ったバイク用がお勧めです。暖かさは全然違います。
●　パンツ類
　　防寒肌着＋裏フリースのナイロン・パンツ＋オーバーパンツ
　　私はニーシンガードをつけるのでかなり防寒になっています。
　　※ 今シーズンはユニクロの防風ジーンズを購入。普段も暖かいのでやみつき。買い増し予定。
●　靴
　　足首から風の入らないブーツに限ります。私は防寒長靴。
●　グリップ・ヒーター＆カイロ
　　真冬のツーリングではかなり身体が冷えます。身体が冷えると危険なので最後の砦は身体を直接暖めるものです。電熱ジャケがあれば最高ですが、貧乏な私は安いカイロを使います。
●　冬用グローブ
　　防風に優れたロング・サイズのものがいいです。グリップヒーターの場合、手のひら側が薄いものでなければ暖かくなりません。

書込番号：12170133

[年中無休ライダー]

ER〜さんも触れてますが…
発熱素材は『動いた時』…言い換えると『汗かく時』に効果を発すると
私も思います。

だから元々汗かきの人やスポーツライディングする人は、
効果あるんじゃないでしょうかね…。(^。^;)

私は基本まったりのスクーターやアメリカン乗りなので…
発熱性より防風性を重視してます。ポリウレタン系ですね(笑)。

あと一日中乗りっぱなしだと血行を阻害するのが良くない感じがするので…
締め付けがキツすぎないのも大事だと個人的には思っています。

書込番号：12188865

[iwaki_address]

先日、夕方に郡山市での用事があり、
その日の天気予報だと晴れ曇りの降水確率10％、最高気温17度、最低気温3度だったので、
最低気温が少し気になったのですが、まあ明け方頃に3度なんだろうな、夜中12時前に帰宅するなら大丈夫だろう。
とタカをくくって、アドレス君で行ってみました。

装備は、
ノーマルアドレス君（先日装着した風防スクリーン）。
いつものジェットヘル（一応シールドつき）。
カインズホームで仕入れた、480円の防寒手袋。
しまむらで仕入れた、Tシャツ＆カジュアルYシャツのセット1480円。
D2で仕入れた、MA-1もどきの防寒（作業用？）ジャンパー980円。
しまむらで仕入れた、安物パンツと靴下。
じまむらで仕入れた、Gパン1480円。
靴流通で仕入れた、セイフティーシューズ1480円。
と、上から下までで1万円もかかってない、カジュアルな服装で、、、、。


いわき→郡山の時は、17時頃に郡山に着く行程だったので難なく。
帰りの郡山→いわきは、21時頃郡山出発で、帰宅は22時30分頃でした。
その帰りの行程は、
R49号で、長沢峠（標高580mくらい）を通るとき、気温1度を道路情報電光掲示で確認。。。。。

上半身（顔含む）は、問題なしでした。
指先は、さすがに少しかじかみ気味でした。（やはりハンドルカバーが欲しくなったような、、、）
足首も、問題なしでした。（Gパンの裾をマジックテープでまとめないと冷たい風が巻き込みます）

問題アリが、太ももでした。
昔は、真冬にカウルなし大型バイクに乗っててもへっちゃらだったんですけどね。

かなり冷たい風が太ももにあたり体温を奪っていくのを感じました。

帰宅後すぐ、フロに小一時間ほど浸かったのはいうまでもありませんが、、、、、。




次に、寒い時間帯を走行するときのために、
“オーバーパンツ”を仕入れる決意が固まりましたです。
（ただし、カジュアル性を失わないために、Gパンの上からすっぽり履けそうなやつで安いもの）
モモヒキを考えるのは、まだまだーーー。と気持ちだけ若いフリもあります。

書込番号：12190449

[イーパン]

おはようございます。

iwaki_addressさん根性で走りましたね!! 私の妻も長沢峠から近い所の出身なのであの辺はよく走ります。今の時季の装備としては少し物足りないかもしれませんね。

私ですが、長めのアウターをよく着用します。上は、薄手のジャンパーの上にダスターコートで、下は、胸元まであるオーバーパンツです。 ダボつかないようにベルトで抑えます。あとは首もとの保温ですね。バイクから降りた時は、コートとパンツはバックの中に入れておきます。なんとかこれで頑張ってます。

書込番号：12192914

[ボウパ]

電熱ウェアを防寒具の最終兵器と考えていました。

しかし、「夜間」、「高速道路」、「長距離」、「氷点前後」の条件だと電熱ウェアさえ力足らずと考えます。
2004年12月30日の夜、東京→山口県小郡まで走った際は心底凍え、ウェアの設定温度を最強にしても身体は暖まりません。それどころかウェアの熱で背中や胸は低温ヤケド状態。

条件が「昼間」、「一般道」、「長距離」なら「氷点前後」でも高機能のバイク用ウェアで用は足りるようです。

書込番号：12201218

[RIU3]

ボウバさん、こんにちは。
右側の画像は、、、、陸別って、あの日本一寒い町、
オーロラの見える街のことですよね。それも10月末に。
いやぁ、寒い中でも走っていらっしゃいますねえ(^_^)/。

書込番号：12201693

[かま＿]

陸別は手ごわいなぁ、、、
目立つ観光地もないし？　特に通る道でもないし、、、

冬の夜、
日産の試験場にイルミネーションが施され、何かのイベントかと思って行ったら守衛さんが飛び出してきて(^^;;　ただ社内で飾りつけをしてただけみたい(^^;;
ボウバさんのお写真の場所では、たぶん一晩中エンジンかけっぱなしと思われるジーゼル機関車が印象的でした。

バイクでは夏しか行ったことがありませんm(__)m

書込番号：12202148

[ER-6n.2008@osaka]

みなさん、色々な情報ありがとうございました。

ひとつ訂正です。ユニクロのヒートテックの内側は起毛ではありませんでした。以前着ていたBVDか何かの発熱シャツと勘違いしていました。

書込番号：12216604

[RIU3]

遅レスですが参考までに。m(_ _)m
書き出すと長くなるのでトップスに絞りますが、ER-6n.2008@osakaさん同様、私も原則3枚です。
　(1)ベースレイヤー
　　(1A)UNDER ARMOUR　MCM3800　ＵＡメタルコールドギアコンプレッションロングスリーブモックＴ
　　(1B)RS TAICHI　RSU953 ヒートジェネレーターアンダーシャツ
　(2) 下記(3)に附属する着脱式のフリースインナー
　(3)ホンダのライディングジャケット(透湿防水・3季用)

(1A)はこの秋に購入したもの。
発熱素材は使われていませんが、肌に触れる面が特殊起毛加工のフリース素材なので保温性抜群。
汗を吸って外側に出すアンダーアーマー特有の機能はそのままなのが私向き。
GPライダーの中野真矢が現役時代から今も使っているアンダーウェアと同じコンプレッション系ですが、
4方向に伸縮自在。バイクの振動による筋肉疲労を抑える効果もあります。
夏場用と違ってジャケットを脱ぐこともないので、他人の視線を気にする必要もありませんし(^^;)。
いつ頃まで使えるか未知数ですが、気温10度前後でも暖かく、もっと寒くなっても行ける感じがします。

(1B)は厳冬期用。発熱素材使用の上、外側からの風(冷たい空気)の侵入を防ぐ構造です。
気温5度くらいまで(1)(2)(3)の3枚着用を経験していますが、効果は抜群です。
その代わり、厳冬期でも日が当たって少し気温が上がると汗をかき、その汗が内側に籠るので、
よほど寒い時しか着なくなりました。

もちろん重ね着の準備もしていますが、モコモコになると身体が動かしにくくなるので、
まずはその日の走行条件や予想気温によってベースレイヤーを決めます。
その上で、気温によって(2)と(3)の間に携帯用のウインドブレーカー(ナイロン製)や薄手の
スウェットなどを着用することがあり、最後の手段として(3)の外側に雨具を着る手も残しています。

書込番号：12227939

[RIU3]

前発言の最後から2行目を下記の通り訂正します。
どうも済みません。m(_ _)m

>>その上で、気温によって(2)と(3)の間に携帯用のウインドブレーカー(ナイロン製)や薄手の
　　　　　　　　　　　↓　　　　　　　　　↓　　　　　　　　　↓
　その上で、気温によって(1)と(2)の間に携帯用のウインドブレーカー(ナイロン製)や薄手の

書込番号：12227990

[sakura8]

ユニクロのTV-CMでライダー狙い撃ちですね。

かなり昔に買ったミズノのブレスサーモでしのいでますが、もう買い替えないといけないかな？
ロングツーリングには使い捨てカイロを使ってます。これも安くなりましたね。

書込番号：12235098

[ER-6n.2008@osaka]

ワークマンで「HEAT ASSIST ワークを科学したウェア　発熱＋蓄熱　+3℃暖かい (協同組合 関西ファッション連合 06-6228-8139 OS-1971 made in china)」というタグの付いたコンプレッション・シャツ風のアンダーシャツ980円を１枚買った。マジ暖かい。生まれて初めて発熱シャツが本気で暖かいと感じた。

温度計が18℃と表示されている暖房の入った部屋でシャツ一枚でも寒い感じがしない。あまりに暖かいので、その上にさっきまで着ていたGWの光電子超厚手を着て、ナンカイの50%offで1.4万ぐらいの冬ジャケを着て、さきほどまで雪のチラついていた夜の街を数キロ走ったら、全然寒くない。寒がりの私がアンダーシャツ２枚と冬ジャケ一枚でバイクに乗れるなんて！という暖かさです。年が明けたら２−３枚買い足します。

手袋も今日買ったneereeさんお勧めのコーナンの薄いクロロプレン＆フリース手袋*も嘘のように暖かい。薄いのでグリップ・ヒーターの熱をよく伝える。ただ、右手の親指の股のところが少しスースーする。縫製不良か。それと残念ながら、保護性能がないので重量のあるバイクの時は使えない。
* 2010/12/26 01:53　[12419715] http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=12304048/

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
アンダーですが、冗談抜きに、
ゴールドウイン　GSM14859　光電子サーマスタット　スーパーヘビーウエイト　ロングスリーブシャツ　5,519円
ゴールドウイン　GSM14860　光電子サーマスタット　スーパーヘビーウエイト　ロングパンツ 5,519円

計 11,038円は何だったんでしょう。はっきりとワークマンの980円に負けています！

手袋にしても、シェルパにグリップ・ヒーターを付ける前に奮発した GWの1.3万ぐらいのゴア防寒グローブや今冬に買ったウインドブロックインナーグローブ2,069円。。。480円に負けている(短距離走行時の比較)。

それと今まで着ていたホンダの冬ジャケ。
ナンカイ SDW-831 オールウェザー ウインター ジャケットという、見かけもヘボく、中綿もプロテクターも薄々という、本格ジャケを着ている人から見れば「街乗りジャケ」にしか見えない代物。しかし、見かけも、重量も重厚でCEプロテクター付きのホンダ・ジャケット*よりよほど暖かい。
* 私のホンダのジャケットは発売当時、本格冬ジャケの中で３番手程度の位置づけだったよう。
1. ゴア　2. インナージャケット付　3. ウインドブロック・ベスト付

書込番号：12443740

[ER-6n.2008@osaka]

茨木市見山の郷		日陰ではかなり雪が残ってる

ワークマンで買っった防寒用品を着て耐寒テスト。気温は５℃以上あるんだと思いますが、大阪府茨木市の山中はこんな感じでした。

ちなみに、neereeさんグローブ480円はERでは使えませんでした。走りだしてすぐに全ての指の股がスースー。ナックルガードがないのと速度域の違いでしょう。分厚いクロロプレン防水手袋980円は結構使えましたが、一旦冷えてしまうと二度と温もりません。これがクロロプレンの弱点です。

最近寒いので、アドレス125の冬仕様が燦然と輝いて見えます。。。

書込番号：12450910

[へろへろほへと]

こんばんは　

いったん冷えると、若い時よりリカバリー出来ませんねー
自己発電が弱くなっているんですね（笑

そうなったときわたしは最近多くなったスーパー銭湯にいきます。

心底冷えた体にお風呂はチョー快感！　これでもかーくらいにサウナで
ゆでたこになりいざバイクへ　寒風がチョー気持ちい！

んでまた体が冷えるんだけど、これって体に悪いのかな？

書込番号：12451066

[蒼色槍騎兵艦隊]

確かに、GWの光電子アンダーウェアは、値段相応とは言い難いですね。（決して、駄目な製品ではないけれど…）

同じGWの製品でも、10年位前に発売されたポリプロピレンのアンダーウェアは感動するくらいに暖かったし、更にゴア・ウインドストッパーのインナーと組み合わせると最強に感じたけれど…。

恐らく、光電子に限らずに輻射熱を利用して暖かくなる製品は、冷え性の人には向かないのだろうと思います。

書込番号：12451621

[ER-6n.2008@osaka]

へろへろほへとさん

仰るとおり、若い時とは大違いです。しかし、お風呂の後バイクで寒風なんて、サウナの後に湖に飛び込むフィンランド人顔負けじゃないですか。日本人の場合、お風呂はやっぱり、車か歩きで行った方が健康的な気がしますよ(笑)。


蒼色槍騎兵艦隊さん

やっぱり、光電子はイマイチですか。

>ポリプロピレンのアンダーウェア

調べて思い出しましたが、昔、「エベレスト登山でも使っている」とか、「有名人も使っている最高の防寒肌着」みたいな宣伝をしていたものじゃないですか。値段が高すぎて手が出せなかった。

>光電子に限らずに輻射熱を利用して暖かくなる製品は、冷え性の人には向かないのだろうと思います。

そう思います。結局、色々試して考えて、今は「デッド・エア」にこだわっています。といっても、980-1280円の中綿入製品のことですが(笑)。

※ オーバーパンツが履けそうにないので買わないが、コーナンの安物MA-1を数年来、愛用している経験からすると、同素材(に見える)のコーナンの「タフタ・パンツ」980円が最高のコストパフォーマンスを発揮しそうな気がする。

書込番号：12452315

[蒼色槍騎兵艦隊]

>ER-6n.2008@osakaさん

昔の雑誌を調べてみたら、ポリプロピレンのアンダーウェアは、上が4200円で、下が4500円でした。（光電子よりも安い!!）

だから、期待が大きかった分、光電子には、かなり失望させられましたよ…。


ちなみに、ポリプロピレンの特徴を要約すると、
速乾性がある。
断熱性に優れている。
軽量で伸縮性がある。
ということらしいです。

書込番号：12452825

[へろへろほへと]

あと、最近試したのが超ゲキ辛せんべいを食べる。
ちょっと胃が変になるけどあったまるよ！

書込番号：12454493

[ER-6n.2008@osaka]

蒼色槍騎兵艦隊さん

ポリプロピレンは結構値段が安くて性能もいいんじゃないですか。廃番にしたのは単に単価アップを狙ったのか、２つのラインナップを揃えるほど売れないからなのかちょっと残念。いずれにしてもGWはもう買わないかな〜。

へろへろほへとさん

食べるものは重要ですね。お腹が空くと身体が冷えてきます。ニンニク入りの韓国風の鍋なんか最高かもしれません。

書込番号：12455448

[ER-6n.2008@osaka]

ER-6nで雪の上を走った!!!

昨日投稿した、2011/01/02 18:19　[12450910] で写真を撮った時、何となくヤバイ気がしたのと、日暮れも近いのでUターンして自宅に戻ったのですが、今日、別の道から北上して、昨日の道を戻ってきました。昨日、カワサキの大型バイクが妙にビビりながら道を下ってきた意味がわかりました。

道路のワダチに雪が残っていました!!!

上音羽地区。北東に平行に走っているのが府道109号
http://maps.google.co.jp/maps?q=%E8%8C%A8%E6%9C%A8%E5%B8%82%E4%B8%8A%E9%9F%B3%E7%BE%BD&um=1&ie=UTF-8&sa=N&hl=ja&tab=wl

今日は大阪府道110号を北上したのですが、上音羽地区では路上の真ん中に細く雪が残っていました。ヤバイなぁと思いつつR426余野に抜けたのですが、帰路の府道109号では銭原−長谷(上音羽の東北東をズーム)辺りでしょうか、ワダチの雪が溶け切らず、圧雪状態で残っていました(1-10mまで3, 4箇所ぐらい)。アイスバーンになっていなかったのと、雪が残っていたのはストレートばかりだったのが幸いして、こうして生きて帰ってきました！

これは正直、しばらくトラウマになりそうです。もう気温５℃以上の街中しか走れない。

今年の冬は絶対、山に入らないほうがいいですよ!!!

書込番号：12455585

[ER-6n.2008@osaka]

訂正　R426余野 ==> R42３ 余野

書込番号：12455613

滋賀県にラーメンやわらび餅食べに行きませんか？

[YOPPIi]

neereeさんと話していたツーリングは11月21日に決定しましたので時間の空けれる方は一緒にツーリング行きませんか？

RSタイチ本店前に9時に集合して、昼飯は滋賀県の雄琴にあるラーメン殿で食べて、それから信楽にお土産＆足湯に寄って、夕方にneereeさんお待ちかねのお茶の洞之園によりわらび餅等おやつを食べて帰る予定です(^-^)

ざっとルートを説明しますと．．

RSタイチ本店前9時に集合→阪奈道路8号を登り→R168→R163→R24→R307と行って宇治川ラインを走り北上し、琵琶湖沿いのR161の道沿いにあるラーメン殿で昼食。それから琵琶湖大橋を渡りR477→9号→R1→R307と行き信楽でお土産＆足湯のお店に寄ってからお茶の洞之園に行き、最後はR307と第二京阪が交わる手前のコンビニで解散、といった感じの予定になります。
時間によってはルート変更するかも知れません、まあ臨機応変にですねf^_^;

参加条件や注意点はどんなツーリングクラブでも同じですが、要は団体行動をとれる、他の人に迷惑をかけない、大人としてのマナーが守れる方お願いしますm(__)m それとツーリング中におきた事故や違反などのトラブルは自己責任ですのでご了承下さいm(__)m

あとバイクは小型以上で、整備不良や明らかな違法改造車等でないバイクでお願いします。

最後に参加される方はできるだけ参加表明と車種などのカキコみもお願いします(^O^)/ ちなみに自分はT-MAX黒で参加します(>_<)

書込番号：12166420

[neeree]

本日は42.2km/Lでした

暗峠は峠と言うよりラフロードです

ERさんシェルパでどうぞ
大阪から登ると2速入らないかもですよ

書込番号：12252989

[自然科学]

皆様、お疲れ様でした。

今日は全員の方と、ご挨拶ができなくて、
たいへん失礼いたしました。

次の機会、という事で、お許しくださいませ。
京都府南部は、いま雨が降っています。
暖かい日で、なによりでしたね。

書込番号：12252997

[仮面ライダー２号]

出発時のオド　多分　22157.5Km	帰宅時のオド	お土産	暗くて分かりずらいですが、ワイヤーの螺旋が分かると思います

レス遅くなりました〜。

無事、２１日　２３：４０頃帰宅しました。

昨日は幹事さん＆参加者の皆さんお疲れ様でした。

高速がそこいらじゅうで渋滞してて参りましたorz

厚木ICで降りたので今回も高速代は片道１千円（往復２千円）です。

しかし、高速は渋滞なのに一般道（R246)は恐らく３桁近いスピードで走ってる車がいっぱいるって、おかしいですよね？（笑）


sakura8739さん
誰も私の分を払わされてませんよね？

私は自分の分しか払ってませんけど…。


neereeさん
顔焼けてないですか？

私なんか２日分焼けてるからも〜大変ですよ！（笑）


自然科学さん
京都府南部は、いま雨が降っています。

そうですか〜。なんだか２２日（月）に休みが取れなかったのは良かったんですかね？
やっぱりワタクシは「晴れ男」だと『自信から確信に変わった』（笑）
（某メジャリーガーの日本プロ野球新人時代の名言）

昨日は自然科学さんが時間通りにいらしてくれて助かりました。
多分、私１人だけだったら集合場所を間違えたと思って何処かに移動していたと思います。ｆ＾＾；　　そのお陰と言っちゃー何なんですが沢山お話出来てよかったです。（＾＾）ｖ


ER-6n.2008@osakaさん

お土産ありがとうございました。m(_ _)m
お店でワインを気にしてたのはご自分の為じゃなかったんですね！
実は帰宅時に、お土産をバイクのシートに置いたら滑って落っこちたのは『ナイショ』です。（笑）
妙に硬そうなモノの音がしたので「ん？」って思って開けて見てビックリ！
いや〜、瓶が割れなくてホント良かったです。（ホッ）

ネタで話したワイヤーロックがトランクの蓋に引っかかるか試して見ました。
物の見事に引っかかりました。（爆）　　写真うｐしておきます。

書込番号：12253918

[仮面ライダー２号]

名物スタミナラーメン（ですよね？　メニューは写真に撮らなかったorz）	信楽　足湯に浸かったお店	２２２２２．２Kｍの写真を撮り損ねたので、こんなの撮ってみました

何であんなに直ぐ削除されてるんだろう？

本人依頼でもこんなに直ぐには削除されないから、価格.comが削除してるとしか思えないけど…。（謎）

まー、どうでもいいや。（笑）


悪魔と魔女さん
道路に細かな溝で『琵琶湖周航の歌』が伝わってきますよ〜♪

スイマセン。風切り音で全く分かりませんでしたorz
橋の料金所で止まった時、neereeさんに確認しましたがやはり分からなかったそうです。
他の方々には聞かなかったのですが、誰か分かった方はいらっしゃいますか？


sakura8739さん

ヘッドロック、効きました！　ありがとうございました。m(_ _)m
今回は高速での首の痛みが殆どありませんでした！
前回のツーでもやって貰えばよかったと後悔しながら走ってました。（笑）
これからsakura8739さんとツーする方々は運良くご好意に甘えさせて貰えるチャンスがあればやってもらうといいですよ〜。
私は次回があれば、有料でもやって貰います！


しまった！　『わらび餅』の写真を撮り忘れました。誰か写真下さい。m(_ _)m

書込番号：12254322

[neeree]

今日も琵琶湖に居てます
昨日とはうってかわってけっこうな雨
いまは止んでいますが一時的なものでしょうか
気温も13℃と寒く霧のため視界不良
霧の彼方にひっそりと浮御堂
風情があります

琵琶湖大橋サウンドが気になるので雨が降りだす前に通過したいとおもいます

書込番号：12254654

[neeree]

2号さんおはようございます

昨日のうちに帰られたんですね
休憩なしですか？

あのあと4台で暗峠アタックしたんですがオフ車以外は二度と行かないですね
少し濡れていたせいかリアブレーキだけだと滑り続けて10km/hですら止めれませんでした
ISSIYさんはあの真っ暗な中よくFZRで越えたと思います

書込番号：12254721

[neeree]

今回の写真があればまた送っておいてください
まとめて配信いたします

前回の動画なんですが、見れないよとのご指摘がありましたので、mpgかwmaに変換して再配信いたします

書込番号：12254777

[仮面ライダー２号]

neereeさん

＞昨日のうちに帰られたんですね　休憩なしですか？

給油しないといけないので、チャント３０分以上の休憩を２回（浜名湖SAと足柄SA）取りましたよ。

＞暗峠アタックしたんですがオフ車以外は二度と行かないですね　少し濡れていたせいかリアブレーキだけだと滑り続けて10km/hですら止めれませんでした　ISSIYさんはあの真っ暗な中よくFZRで越えたと思います

話を聞いただけでスゴそうだと想像できましたがそれ程凄いんですか〜。
私は遠慮させて頂きます。（笑）

＞今回の写真があればまた送っておいてください　まとめて配信いたします

了解です。

＞前回の動画なんですが、見れないよとのご指摘がありましたので、mpgかwmaに変換して再配信いたします

お手数おかけします。m(_ _)m

書込番号：12255130

[sakura8739]

自然科学さん
昨日はお会いできなくて残念です。また機会がありましたら
ご一緒出来れば光栄です。

2号さん
首が少しましになった様で良かったです。お金なんて取れる
様な事はしてませんので、何時でも遠慮なく言って下さい。
あと、肘を絞り込んで乗るように心がけます。アドバイス有り
難うございました。
ちなみに昨日のバイクで山道を走ったのは初めてだったので
ガンガン行ったつもりは無かったんですが、年寄りの冷や水
って事でしょうかね。（笑）

YOPPIiさん
昨日は先導して頂いて有り難うございました。帰りにちょっと
気になってたんですが、高性能バイクに良いタイヤを履かせて
その機材に見合う技術を持った人がゆっくり走っても一般ライダー
には付いて行くのが大変だという意味ですので気にしないで下さいね。

書込番号：12255627

[neeree]

ふ〜
やっと仕事が片付いた

みなさんお疲れ様です
楽しいツーリングにしていただき皆々様方本当にありがとうございました
少しでもと時間調整していただいた方々、終始先導、お店のご紹介、楽しいルート選択をしてくださったYOPPIiさん感謝しております

YOPPIiさん
離脱時にご心配されてたわらび餅の味ですが、私の知っている店の中ではかなり高順位です
我が家のスイーツランキング分類に価格帯って項目があるのですが、お抹茶付であの味と価格は他に例を見ないですね
ワラビ餅の食感や溶け具合もよく丁寧に作られたものだと思います
奈良はどちらかというと「葛」がメインですので、最近では純国産のワラビ粉で作られたワラビもちはなかなか手に入らず寂しい限りです
自家製とあって番茶、抹茶もおいしかってです、さすがお茶屋さんですね
またお抹茶文化は器もほめなければいけないのですが、ちゃんと箸置きにいたるまでまで信楽焼きで製作店名も入っていました
その点も気に入りました
さっそく家に帰って家族会議したのですが、12月に洞アタックが決定しました
うちのお菓子マニアがどれだけうなるか楽しみです（チビがいるので4輪で行きます）

いまの世の中高くておいしいものはいくらでもある時代です
こういった庶民的なお店であることが大事だと思いわらび餅を探し続けています
まさかバイクつながりでこんな店にに出会えるとは思いませんでした

ツーの時に少し話したお店がわかりました
「うずくまる」です
http://www.uzukumaru.co.jp/01_meika.html
久々なのでついでに寄ってきます

それとYOPPIiさん、ライディングフォームきれいですね
10ｋｍでも60ｋｍでも入り口から出口まで切り足さず切り戻さず一つの奇麗な円で捉える
アクセルで倒れてアクセルで起きる
速いとか遅いとか関係なくこういうのって見てて気持ちがいいです


話かわりまして
本日琵琶湖ソング確認しまし、自然科学さんのMP3も確認しました
なるほどですね

琵琶湖と言うことでずっとこれをイメージしてましがまったく関係なかったようで（汗
http://www.youtube.com/watch?v=3ZinR3-tFA4


写真は手前のラーメンが私の注文したもので、ビジュアルが過去最強ですね
赤すぎでしょ、毒々しい南国のでっかい花みたいじゃ
どんぶりのふちにチャーシューが並べてあってそこに唐辛子粉で真っ赤に
左のが唐辛子50％OFFだそうです

書込番号：12258633

[YOPPIi]

自然科学さん＞ 想像していた感じとかなり違ったのでびっくりしました（笑）
ツーリングでまたご一緒する機会があればよろしくお願いします(^O^)/

sakura8739さん＞ 別に覚えてないので大丈夫ですよ〜(^_-)-☆ 気になさらないで下さいね(^^)

2号さん＞ 毎度毎度遠くからご苦労様ですm(__)m まさに怪物というのに相応しいです。やはりショッカーに改造されたからか!？（笑）

neereeさん＞ わらび餅気に入っていただけてよかったです(^^)
食べておられるときわらび餅だけじゃなくきな粉にいたるまでじっくり観察＆吟味して食べておられたので、まるで自分が作った料理を審査されてるようで緊張しました（笑）
走り方まで褒めていただいてありがとうございます(>_<) 自分の走りはなかなか見れないですからそう言っていただけてよかったです(＃^.^＃) 頑張ってまだまだ精進しますよ〜（笑）

書込番号：12258869

[自然科学]

sakura8739さん
京都在住ですので、いつでもお会いできると思います。
その時は、身体も頭も診てやってください。
えっ、頭は診ないんですか？　それは困った（＞ ＜）

neereeさん　
まさか琵琶湖就航の歌を聞く為に、もう一度琵琶湖大橋へ？
それともこの寒空に、ナマズ釣りか？　（笑）

YOPPIiさん　
またあいましょう。暖かい季節なら、一緒に走れると思います。
それにしても、暗峠のオプションが付くとは・・・・・・（恐）


みなさま、お疲れ様でした。

書込番号：12259454

[ER-6n.2008@osaka]

超亀レスですみません。ずっと忙しくしてたのと、その後の余波で書き込み出来ませんでした。

neereeさん
写真や動画の変換、ありがとうございました。

>暗峠は峠と言うよりラフロードです
>ERさんシェルパでどうぞ
>大阪から登ると2速入らないかもですよ

セパハンのFZRはもちろん、マグザムのようなスクーターもよく走れたと感心します。
２速でも厳しい坂道を下るのは怖いです。登るほうがましです。時間があれば一度行ってみます。


２号さん
>お店でワインを気にしてたのはご自分の為じゃなかったんですね！

いやいや、自分のためですよ(笑)。ついでに買っただけです。すみません。m(__)m
とにかく瓶が割れなくてよかったです。
「きんつば」はね、あぐりの郷栗東で買ったんですよ。「なんで栗東に金沢銘菓が??」と思ったのですが、きっと金沢は素通りだろうと思って。

書込番号：12281195

[neeree]

燃費報告ありました

XR230(新車ノーマル)
29km/L
マグザム(3000km ノーマル)
34km/L

共によく伸びています

書込番号：12287721

[Fu〜San]

みなさん、こんにちわ。

「きんつば」つながりで一言。
大阪にある「きんつば屋」のきんつばも美味しいですよ。
屋号は忘れましたが、南海部品本店の西100ｍくらいの所にあります。
高速の下なので直ぐに分かると思いますよ。

南海部品に行ったついでに時々買います。

書込番号：12288390

[neeree]

阪神高速とR2の交わるとこですよね

店名は「出入橋きんつば屋」だったはずですよ

ちょっと変わった感じのきんつばでおいしいですね

いまヨドバシをぷらぷらしているので久しぶりに寄って帰ります

書込番号：12288515

[仮面ライダー２号]

neereeさん
＞本日琵琶湖ソング確認

いいな〜。（羨）　ケツを走ってたからもっとゆっくり走ってみればよかった。残念！

例の問題スレに丁寧に返事を書いていたらスレッドごと丸々削除されてしまいました。
私の主張を書き込めなかったのは残念ですが、書き込めば書き込んだでまた荒れるだろうからこれでよかったのかな。


YOPPIiさん
＞毎度毎度遠くからご苦労様ですm(__)m まさに怪物というのに相応しいです。やはりショッカーに改造されたからか!？（笑）

どうやらショッカーに改造されてしまったようです。（笑）
まー、遠くって言えば遠くなんでしょうけど、私からすれば行けない距離じゃないって事で。ｆ＾＾；
それと高速特別割引がいつ終わるか分からないので使えるうちに使っておかないと。
通常料金では関西方面まで行くのは財政的に厳しいので今のうちに使って、
普段なかなか行けない場所に行きたいと思ってます。
ただ、もう流石に寒いので今年は終りですかね〜。
今年の夏があんなに暑くなければ北陸、東北方面をもっと回ってたんですけど…。残念です。

『わらび餅』とても美味しかったです。また行きたいですが流石に遠いので難しいですが。


ERさん
＞いやいや、自分のためですよ(笑)。ついでに買っただけです。すみません。m(__)m　とにかく瓶が割れなくてよかったです。

私の自意識過剰でしたね。（汗）
ワインは家族で飲ませて頂きました。軽い口当たりで美味しかったですよ〜。（＾＾）

＞「きんつば」はね、あぐりの郷栗東で買ったんですよ。「なんで栗東に金沢銘菓が??」と思ったのですが、きっと金沢は素通りだろうと思って。

確かに金沢は素通りだったんですけど、なぜにお土産に『きんつば』？と親も不思議がってましたが、「アグリの郷栗東」で買われたんですか。　てっきり信楽で買ったのかと思ってました。ｆ＾＾；


細かい燃費計算を綺麗に表示させるのが面倒臭いので１９〜２０日分、２１日分、トータルと最高、最低だけ書いておきます。
１９〜２０日分　８７４Km（宿泊地の彦根でオドの写真撮り忘れたけどトリップが１００Kmを少し超えてたのでトータルでこのくらいかな〜）４３．６６５ｌ　２０．０２Km/l
２１日分　５５６Km　２９．６１５ｌ　１８．７７Km/l
トータル　１４３０Km　７３．２８ｌ　１９．５１Km/l　
（またオドと２Km以上の誤差がでました。どっちの値が正しいのでしょうかね？）
最高 石川県金沢市湊〜福井県勝山市小船渡　　　１１８．１Km　５．００l　２３．６２Km/l
最低 北陸名立谷浜SA〜北陸有磯海SA(仮眠２時間)８３．９Km　４．７９ｌ　１７．５２Km/l

一般道はリッター２０Kmオーバーなのですがどうも高速道路の燃費が悪い（１７〜１８Km台です。
やはりスピードが出てるので風圧の影響が大きいのかと考えますが、もっとスピードを落として走れって話も無きにしも非ず。ｆ＾＾；
今度８０Km/hで走ってみようかな〜。（笑）

書込番号：12289624

[ER-6n.2008@osaka]

２号さん

>なぜにお土産に『きんつば』？と親も不思議がってました

私の両親はなぎさドライブウェイ、千里浜で有名な羽咋市出身で、石川県は私の第二の故郷なんで、なぎさドライブウェイを走って、金沢を通過した人がいたら「きんつば」でしょ(笑)。
あえて滋賀県のお土産を出す理由は全然ないですよ。

書込番号：12291329

[仮面ライダー２号]

ERさん

＞あえて滋賀県のお土産を出す理由は全然ないですよ。

まー、その通りなんですけど、
遠く金沢を離れた滋賀のどこで手に入れたのか今まで不明だったものですから。

そういえば、北海道にも海岸線の砂浜を走れる所があったんですけど、
何て所だったかな〜。
千里浜なぎさドライブウェイの方が走り易かったのは言うまでもないです。（＾＾）

書込番号：12291897

[ER-6n.2008@osaka]

２号さん
了解。「どこで買ったか」ということだったんですね。
本当に、なんであんなところで売ってたんだろ。

書込番号：12296554