このページのスレッド一覧（全345スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 剣山スーパー林道、走っちゃいました |
6 | 10 | 2010年9月26日 00:36 |
| 奈良 不動七重滝一人ﾂｰﾘﾝｸﾞ |
9 | 17 | 2010年9月20日 18:35 |
| バイク用品店のイベント |
2 | 32 | 2010年10月21日 14:07 |
| 関西 十津川、瀞、池原、天川ツーリング行きませんか |
6 | 63 | 2010年10月7日 08:54 |
| 走ったどー、高野龍神スカイライン！！！ |
6 | 19 | 2010年9月21日 18:33 |
| R４号一気走りツーリング |
33 | 51 | 2010年9月23日 04:24 |
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ツーリング
2010年９月19日（日）、カワサキ・スーパーシェルパで剣山スーパー林道を走りました。
■ 往路
最短・最速と思われるコースを選びました。
名神豊中IC－阪神高速３－第二神明（名谷JCT－垂水JCT）－神戸淡路鳴門道 鳴門IC－R11－R55－県道（K）16－林道起点。
往路高速代 \5,300.
自宅出発 4:15。林道起点 7:48。３時間半です。
ウエブのルート検索では豊中－鳴門は122.7km、１時間45分。当日は早朝でガラ空き。四国の高速の領収書には時間が入っていないので実走行時間は不明。R11, R55 は徳島のメインルートなので何でもあります。
ガソリンは春に下見で確認したK16目前のR55のスタンド。K16に入って３軒ほどGSがあり、最初の２軒は閉まっていました。３軒目の農協スタンドは規模も大きく新しいです。下見の時は閉まっていたので安全のために国道で補給しましたが、ここでガソリンを入れると400-500ccほど余裕がもてるかもしれません。7時オープンです。
K16から林道起点に向かう分岐のところにもGSがあります。ただ、土日営業の有無や営業時間がわからないので期待しない方がいいと思います。
徳島中心部を過ぎてから食料を調達していないことに気づき焦りましたがK16にコンビニがありました。K16には林道表示以上に月ケ谷温泉の看板が多いので安心です。林道への分岐は月ケ谷温泉を過ぎてすぐです。
■ 帰路
通行止め区間（山の家、剣山トンネル西側）の東側５km付近の三差路から木沢（東方向）に下る舗装林道=K295－R193（快走路）－R195（快走路）－K24－R55－R11－K183（鳴門スカイライン）－鳴門大橋－淡路島西岸（K25－K31）－たこフェリー（岩屋17:05発）－R28－R2－阪神高速３－名神豊中（19時頃）。
帰路高速代 \1,850.
たこフェリー \1,000.
帰路は雲早トンネルまで戻ってR193を北に降りるつもりでしたが、ダート走行に疲れたので舗装林道で南側に降りることにしました。そのため徳島市内に戻るのに時間がかかっています。
K295に至る舗装林道ですが、油断大敵です。今まで見たことのないような陥没あり、溝の中に尖った石が牙を剥いていたり。それと、ここに限らず、これからの季節はどんぐりや栗の実が危なそうです。
鳴門北ICも少し遠回りしています。淡路島縦断も時間がかかります。鳴門の展望台で14:43。たこフェリーは17:05発。約２時間です。須磨まで下道でがんばりましたが早く帰りたくて、若宮入口を見て飛び込んでしまいました。阪高は芦屋辺りまでベタ混み。車の人たちの忍耐強さに感心します。
帰路の総走行時間はというと、スーパー林道の通行止めのところで11:16。最後はちょっと寄り道して帰宅。20時頃。８時間４５分ぐらい。岩屋まででも６時間近くかかっています。
このコースは二度と走れません。次回行くとしたら徳島－和歌山のフェリーに決定です。
走行距離 540km
燃 費 30.3lm/L
ガソリン代 \2,275.
1点
■ 林道
起点からしばらくは舗装路。ダートは思いのほか荒れています。とがった石がごろごろしているので避けて走ります。スピードは上がりません。フラットダートのつもりだったので、これから先を思うと暗澹とした気持ちになります。
路面ばかり見ていたのでわかりませんでしたが、しばらく走ると展望の良いところに出ます。下を見てビックリです。驚くほど高度が上がっています。とにかく四国の山は急峻で谷、斜面の深さは半端ではありません。落ちたら白骨体です。
しばらく行くと春から夏に工事したと思われる真新しいコンクリート道です。ここから雲早トンネルのところまで記憶がありません。しばらくコンクリート道を走った後、また同じようなダートになったのではないかと思います。林道は雲早トンネルの南側（R193）に出るのですが、R193の手前は間違いなくダートでしたから。
雲早トンネルの南側からR193を少し下ったところに林道入り口があります。ここからはこれまでの道と全然趣きが違います。R193西側の林道は７割方、整備されたフラットダートです。
少し走ると「ファガスの森高城」です。トイレもありますが、なんとなく微妙な空気感なので林道最高標高地点で軽食をとることにしてすぐ出発。林道最高地点を見逃したらしく「徳島のへそ」に到着。ここで一休み。雲ひとつない晴天。徳島の平野部が見えるが少しもやっている。
※ 実際は最高地点はへそのまだ先だったらしい。しかし、まったく気づかなかった。
走っているとかもしか？２頭発見。やっぱり標高1000－1500mの山だと雰囲気が違う。道は比較的走りやすいが注意しながら走る。走っても走ってもダート。風の広場を通過。ここからが長い。ファガスの森以降は山の稜線に近いところを右に左に縫って走るが段々飽きてくるし、正直、疲れてくる。ハンドルは取られるし、避けようとして避けきれず尖った石を踏むことも増えてくる。明日の身体が心配だ。
最後はトンネルはまだか～トンネルはまだか～と考えつつ、やっと木沢に通じる道との三差路に到達。もう降りようかと思ったが後続のバイクが山の家まで行くという。日曜で工事をやってないはずなので、運がよければ通行止め部分を抜けられるかと思い、気を取り直して行ってみることにする。
山の家からすぐの通行止め地点はしっかりロープが渡してあって無理そうなので木沢（四季美谷温泉）方面に降りることにしてUターン。帰りにお猿さん２頭が斜面を駆け下りてゆくのを目撃。
※ 林道起点から山の家近くの通行止め区間までの走行時間は約３時間半。スピードはおよそ２速20km/h台半ばだと思います。
書込番号：11962865
1点
■ 総括
スーパー林道は基本的に路面は広く、そこそこガードレールもあります。分岐の表示もしっかりあります。調子をこかなければ谷に落ちて白骨体ということもないでしょう。
本当に「調子をこかない（調子に乗らない）」ことをお勧めします。
一箇所、西に向かって右が大きな盛り土、左が平らな場所があって、走っていると平らな方が道に見えますが、その先は300-500mの斜面というか崖です。モトクロスのジャンプ台みたいな盛り土の方が道です。
それと、予想外だったのはタイヤがよく滑る。前輪を取られるということでした。タイヤは出発時、走行2200km程度のBS TW301/302です。
タイヤを変えてすぐ、若狭幹線林道でリアブレーキによるテールスライドとフロントのブレーキングを練習したのですが、一見、同じような路面でも簡単に滑ります。小さな段差を”ゆっくり”越えるためにセカンドからローに落としただけでズルッときます。フロントもよく食いつくと感心していたのですが、感覚は全然違います。帰ってからタイヤを見ると、ブロックの角がだいぶとれて、台形化が進んでいました。寿命が半分終わった感じに見えます。
バイクはリアタイヤを中心に砂埃まみれでした。翌日は生まれて初めてのコイン洗車＆チェーンの水洗い（バイク店でケミカルを借りた）。やっぱりオフロードは大変です。
準備から片づけまで面倒ですが、当日は「熊やパンクが怖いし、ダートはもういいや」と思っていたのですが、翌朝起きたら「またスーパー林道に行きたい」と思っている私がいました。やっぱり、怖くてつらい反面、楽しいのも事実のようです。
※ ソロツーリングは避けた方がいいと思います。
最後になりましたが、今回のツーリングは「求むアドバイス！ ETC無しのバイクで大阪－徳島往復」 http://bbs.kakaku.com/bbs/-/CategoryCD=7750/#11852244 でアドバイスを頂いた皆様のお陰と改めて感謝しております。ありがとうございました。
書込番号：11962867
1点
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|---|---|---|---|
記念写真の定番 林道起点 |
雲早トンネル南出口 |
徳島のへそ たぶん看板の方向が徳島の平野部 |
11月22日まで通行止め |
えーと、ケータイで撮ったきたない写真をアップするのを忘れていました。撮影すると撮影時間が記録されるので便利です。
書込番号：11962920
1点
ER-6n.2008@osakaさん
＞※ ソロツーリングは避けた方がいいと思います。
長旅、お疲れさまでした。あなたは冒険家だったのですね。
まあ保護者はタロウさんの後ろを走って、千切れなかったのだから、
うすうす気づいてましたけど…………
書込番号：11962944
0点
自然科学さん、こんばんは。
私は冒険家じゃないですよ。若い頃は「究極のシティーボーイ」と言われた小心、へたれ者です。書くのを忘れていましたが、今回は特に熊が怖くて展望の良い所でも止まれませんでした。熊除けにエンジンをかけておくのもガス欠がコワイという救いのない小心者です(笑)。キャンプツーとは一生、縁がないでしょう。
書込番号：11963210
0点
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落ちたｗｗ、一人じゃなくてよかった |
行って来たんですね・崖下に逝かなくて良かったですね。
オフは一人はあぼないですよ・・生駒程度で、疲れて転落して下敷きになって難儀した事ありますから、難所と遠方は一人じゃ行かないようにしてます
お山仲間が一人で葛城行って（ベテランのセロー使い）ちょい油断して、左足の骨折って動けなくなり、携帯は圏外・・通りがかりに手伝ってもらって、またがって手でチェンジして下界に下りてきたツワモノいますが・・
リアボックス？？便利なんだけど、ダート走る際は壊れるんじゃないかと思うほど揺れて・・ハンドリング悪化するんでシートに低く荷物バックでネットゴム２重にしてくくりつけます。
オフは一度はまるとどんなでかいバイク乗っても味わえない楽しさがありますよ。
つらくて、体もバイクも、がたがたになりながらも、終わってみたら、又行きたい・・・
ウチの師匠はポルシェやランチャ、当時のビックバイク、パワーボート等色々乗ってましたが晩年最後までお気に入りであったのがオフロードバイク。
三草山をセローで散歩（普通じゃないです）動けなくなる寸前まで走りまくってました。
あたいは持てるバイクは一台だけ・・となったら250のオフ車になります。
限界が低い速度で味わえて、体の反射神経要求される緊張感、しかもその割に速度はロードバイクに比べると随分安全
ER-6n.2008@osakaさん 初心者フラットツーちょこちょこありますので行きましょね
特に北摂方面はうちのメンバーよく行きますんで。
あとまだ使えるオフタイヤ（チョイ硬化してるが一皮剥けたらグリップする）ありますんでタイヤ交換の練習がてら、コンプレッサーや工具そろってますから、ガレージに遊びに来てください。（その気あれば、ガレージ鍋できます）
書込番号：11963485
1点
タロウさん
お陰さまで生きて帰ってきました。
スーパー林道はそこそこ道幅があるのであまり転落の危険は感じなかったです。対向車もなかったのでよかったです。しかしですね。熊が怖かったです。何せ車もバイクもほとんどいなくて、かなりの孤独を感じました。起点から土須峠までは完全に一人旅でした。
GWにERで下見した時は林道起点の舗装路で結構、車、バイク、自転車を見たのと、雲早トンネル北側のR193ではオフ車がバンバン上がっていくのを見たので孤独を感じることはないだろうと思っていましたが、当日はほとんど車、バイクと出会いませんでした。自転車は一切見ませんでした。地元で熊情報が出たか、あるいは季節的に地元の人が避けているのかとかなりびくびくしていました。
それと、今回は帰路のことを考えてダート走行を早めに打ち切ったので疲労で転倒ということもなかったですが、疲れてくると避けられるものが避けられなくなってくるのを実感しました。前が軽い状態で走っているせいもあってハンドルも取られやすかったようです。
リアボックスですが、走り始めてからハンドリングにかなりの悪影響があるのに気づきました。最初に箱をつけた時も前輪が軽くなって、慣れるのに２－３日かかりましたが、今回のように林道で前輪は軽いは、後ろは上下左右に慣性がついて妙な振られ方をするはで、これはやばい、次からはボックスを下ろさないといけないと思いました。が！
荷物満載のWRと出会いました。おそらくリアボックス程度の振れではすまない量でしょう。WRを見てからそのことは考えないことにしました(笑)。今、気づいたのですが、振られないようにサスを少し固くすればよかったです。全然、頭が回りませんでした。あっと、フロントの軽さは変わりませんね。
林道行かないし、高速を長距離を走れるバイクが欲しかったのでシェルパは処分のつもりでERを買いましたが、スーパー林道を走り、下道も山ほど走って、一日で540km走ったらシェルパも捨てたものじゃないと見直しました。今までは下道のみ360km、ほとんど高速400kmがシェルパの一日の最長不倒距離でしたが、540kmも走れるのなら将来はシェルパだけというのもアリかなと。街乗りにもシェルパのほうが圧倒的に有利でランニングコストも経済的。
ツーリングですが、ありがとうございます。初心者ツーなら参加したいです。よろしくお願いします。
私が出入りしているお店のツーにも何度か誘われたのですが、日程が合わず参加できなかったのですが、これからはそちらの情報もチェックするようにしたいと思います。
ガレージの件、ご親切にありがとうございます。機会があればぜひ。と言ってもこれから忙しい時期に入るんで日程が合わないかも知れませんが、よろしくお願いします。
書込番号：11964480
0点
くま熊クマって、そうとう恐がっていますが大丈夫！
貴方なら、勝てます！(ヒグマ以上を除く)
と、思う。。。
ソロツーリング・・・
九州・四国・中国地方くらいなら・・・ 普通の林道程度なら・・・
ちょっとしたアクシデントがあっても、問題ありません！(ただし、歩ける場合)
と、思う。。。
書込番号：11966960
1点
ER-6n.2008@osakaさん
こんにちはm(__)m
林道入れて500k以上も走ったんですか!?
凄いですね^^;
次回は剣山ｽｰﾊﾟｰ林道全線制覇+αですね(^-^)ノ
ｵｽｽﾒはﾗｲﾀﾞｰｽﾞｲﾝ奥物部ですw
書込番号：11967191
0点
2bokkoshiさん
昔、若草山の雄鹿さわって怒られ*てから野生生物は怖いと思うようになりました。
* 何すんねん（怒）！ とばかりにガバッと振り返って、突っかかってくるかとビビリました。
山の中でソロはまずいと思うのは、出発５日前の故障もあります。ケータイ圏外、ロードサービス用の車両**が入れない林道。頼りになるのは同行者だけだと実感しました。
** 私はバイクで二度、保険会社のロードサービスを受けましたが、キャリーカーはかなり大型で林道には入って来れそうにない代物でした。
なんでやねん+さん
今度行く機会があればマスツーでのんびり行くことにします。
ライダーズインは当初真剣に考慮しましたけど、奥物部から出撃するなんて本物のバイク乗りですよ。私はパチ・ライダー(笑)。
書込番号：11970123
0点
ツーリング
8月某日 天気良好
125ｽｸｰﾀｰｼｸﾞﾅｽ発進！
ER-6n.2008@osakaさん sakura8さんの投稿された日本ｵｵｶﾐ像が見たくて とりあえず出発してみました。
時間があれば大台ヶ原に寄れたらなっと…^^;
朝11時頃に家を出ていつもの裏道通り 柳生の里を抜け 道の駅針には昼12時過ぎに到着。
R369→K31→R166→K16
針過ぎでｶﾞｿﾘﾝ満ﾀﾝにし 少し道に迷いながらも天誅義士のお墓の前を通り 日本ｵｵｶﾐ像に到着！
そこら中 七滝八壺の宣伝ﾉﾎﾞﾘがあり ちょっとﾋﾞｯｸﾘ(前回は裏道からだったので)。
時間にも余裕があったので行けるﾄｺまで南下を決意o^^o
K16→K262→R169
ﾄﾘｯﾌﾟﾒｰﾀｰと相談しながら車の流れに乗り R169を南下…長い登り坂 工事中の濡れた長-いﾄﾝﾈﾙ(怖かった) 進んでも進んでも大台ヶ原にたどり着かず…道の駅もいくつか素通りし…
気が付くと 後少しで下北山ｽﾎﾟｰﾂ公園との看板… さすがに行き過ぎと理解して Uﾀｰﾝww
時間もｶﾞｽも少なく大台ヶ原は諦めようと脇道で休憩…ふと滝やｶﾓﾉﾊｼ(見かけたら連絡をと…)？の看板
で折角だから不動七滝にﾙｰﾄ変更
続く…。
2点
その2
途中、滝に向かう歩道がありましたが 時間無くﾊﾟｽ。
その先の展望台で遠---くの雄大な滝や景色を見ながら おにぎり休憩w(心洗われました)
後から来たｾﾛｰの方は 更に先に滝があるよと 去って行かれましたが、時間の都合上仕方なく 一番簡単な国道回りで引き返す。
R169→R370→R369
帰り道 大台ヶ原方面は僕が思っていた 南下だと左折では無く 右折だと気が付き ｶﾞｯｸﾘ納得…
車と一緒に流れるようにひた走り やっと道の駅針に到着w
ここでようやく帰った気分 o^^o 一安心。
後はいつもの裏道で家に到着v 時間は19時過ぎ。
総合走行距離 約290k
燃費 満ﾀﾝ方で約46k
あまり止まって無いからか ｳﾁのｼｸﾞﾅｽでの最高燃費記録でしたv
次はもっと準備整えて 更に南下かな(≧▽≦)ゞ
書込番号：11915646
2点
こんばんは。
これはいいツーリング・コースを教えていただきました。
大台ケ原は地図で見ると七滝八壷の下のほうですね。若草山の南側のK80-R369-R370-R169-K40で簡単に行けそうです。大阪からの距離は龍神村よりちょっと遠いぐらいでしょう。高速を使って奈良まで入ったら簡単すぎるぐらいかも。
うーーん、節約しなければいけないのに大台ケ原は魅力的すぎる！ 10月の連休に時間があれば行ってしまうかも。。。
レポありがとうございました。
書込番号：11920594
1点
ER-6n.2008@osakaさん
こんばんはm(__)m
大阪からだと龍神 近いんですね 羨ましい(;_;)
友達の旅人君によると大台ヶ原は晴れていてもｷﾘが多いらしく ｶｯﾊﾟはあった方がいいと思います。
八月の猛暑日に行ったのですが R169は薄着だと涼し過ぎでしたww
書込番号：11921277
1点
なんでやねん+さん
そうでした。雨が多いので有名でした。カッパは防寒にもなるので忘れないようにします。
ところで、ツーレポに「更に南下」と書いてますが、南下すると熊野灘ですよ。熊野本宮大社？ 潮岬！？
すごい距離ですよ。しかし、８時間で京都府南部－下北山村往復できたら、夜明け前出発なら１．５～２倍近く走れますね。125スクーターおそるべし！
書込番号：11921926
1点
潮岬にまた行きた～い！ あそこの芝生で昼寝したい。（笑）
大台ケ原もいいですよね～。
あの頃はまだ高所恐怖症だったので、断崖絶壁をビビリながら覗き込みました。（汗）
那智の滝、熊野大社、伊勢神宮ももう一度見たいです。
そういえば、谷瀬のつり橋は生活用つり橋としては日本一だったのに栃木と熊本？だかにできた観光用つり橋に長さで抜かれしまったけど、生活用つり橋としては日本一を自慢していいと思います。
書込番号：11925058
1点
↑
なんたって業務用カブ（郵便や新聞）が渡りましたよね、確か♪
書込番号：11925943
1点
２号さん、こんにちは。
２号さんは今度関西に来られるんですね。すごい鉄人ライダーですね。バイクはアクロス250ですか？ 信じられない。すみません。ぶしつけな質問ですが、長距離は慣れですか？ それとも元々体力に自信があるタイプですか？ 何かコツノうなものがあるのですか？
教えていただければ幸いです。
書込番号：11927386
0点
スレ主のなんでやねん+さん
スレに関係ないレスをお許し下さい。m(_ _)m
ER-6n.2008@osakaさん
ご質問ですが、
体型は細身です。身長１７６ｃｍ 体重６０ｋｇ位 体力ありません。腕力ありません。
いわゆるヘタレです。
コツの話を書くと煩い連中からレスが来るので書けません。
ここで書ける事は、長距離ツーリングは慣れと技術なんですが、技術はサーキット走行での応用です。でもサーキット走行の応用と言ってもサーキットを走った事のないライダーでも使えますので、たいした物ではありません。
ここへ↓メールして頂ければ、コツに関してはお答え出来ます。
2gou@kobej.zzn.com
書込番号：11927544
0点
追伸
ロングツーリングの要はいかに疲れない走りをするかなんです。
書込番号：11927576
0点
なんでやねん+さん、横レス申し訳ありません。
仮面ライダー２号さん、ありがとうございます。
メールしました。よろしくお願いします。
書込番号：11928177
0点
ER-6n.2008@osakaさん
メール頂きましたが文字化けして全く読めない状態です。
何か特別な文字を使ったのでしょうか？
書込番号：11931573
0点
ER-6n.2008@osakaさん
hot mail で返信してみました。
ｈから始まるアドレスです。
書込番号：11931672
0点
２号さん
こんばんは。ご迷惑をおかけしました。大変申し訳ありませんが、今から出かけますので再送する時間がありません。Gmail の設定を見るとUnicode (UTF-8)になっていました。一度、メールソフトのエンコードを Unicode (UTF-8) にしていただけますか。こちらは送っていただいたメールは問題なく読めます。では。また。
書込番号：11932167
0点
え(@_@)
仮面ﾗｲﾀﾞｰ2号さんって
遠野の…4号線の仮面ﾗｲﾀﾞｰ2号さん？？
驚きですww
旅人ですね
書込番号：11939132
0点
ER-6n.2008@osakaさん
仮面ﾗｲﾀﾞｰ2号さん
どうぞ遠慮なさらずに使ってください(＾-＾)
お互い様ですから
書込番号：11940071
0点
なんでやねん+さん
＞遠野の…4号線の仮面ﾗｲﾀﾞｰ2号さん？？
はい。その仮面ライダー２号です。（苦笑）
ただ、R4号一気走りは不可能に近い状態となりました。
でも、まだ諦めた訳ではありません。
今回は無理でもいつかできる時が来ると信じてます。
書込番号：11940664
0点
ツーリング
10月17日にＲＳタイチとドライバースタンドの合同イベントが
京都の『スプリングスひよし』か『府民の森ひよし』で開催されるらしいですよ
今現在、各店でスタンプラリーの台帳を配ってまして4つスタンプを集めると
千円の金券になるようなので当日にスタンプを集めつつ行こうかと思っています。
もし、行かれる方が居ましたら現地でお会い出来るかもしれないですね。
1点
この間に12件の返信があります。
ER-6n.2008@osakaさん
最新情報ありがとうございます
スタンプラリーのスタンプ集めは近い所だけで直ぐ集まりますよ
あと、皆さん時間の希望がなければじゃんけん大会後のコーヒーサービスコーナー横集合とかで良いのかな
書込番号：12057768
0点
皆様、大変お待たせいたしました。
第3回『ENJOY RIDERS MEETING IN 日吉』の開催日が
予定通り、2010年10月17日(日)に決定いたしました！
皆様のご来場を心よりお待ち申し上げます。
当日、ホットコーヒーの無料サービスを行います。
マグカップやタンブラーをご持参ください。
※コーヒーサービスは無くなり次第終了となります。予めご了承下さい。
それでは道中お気をつけて、安全運転でお越し下さい。
http://www.shop.rs-taichi.co.jp/info.php?act=detail&code=258
ヤマハ乗りさん
>スタンプラリーのスタンプ集めは近い所だけで直ぐ集まりますよ
そうですか、ありがとうございます。
集合場所ですが、コーヒーコーナーのところは総合infoや出展ブースがあるので、じゃんけんの後、スタンプもらう人やコーヒー飲む人で混雑しませんか。じゃんけんが終わって人が散った後、ステージ前だとわかりがいいかと。
書込番号：12060990
0点
＞集合場所ですが、コーヒーコーナーのところは総合infoや出展ブースがあるので、じゃんけんの後、スタンプもらう人やコーヒー飲む人で混雑しませんか。じゃんけんが終わって人が散った後、ステージ前だとわかりがいいかと。
そうですね、ではじゃんけん大会終了後のステージ前にしましょう
それと解りやすいようにコーヒーサービスと反対側の角辺りに立つようにしときます
書込番号：12063981
0点
ヤマハ乗りさん、ありがとうございます。
では、当日お会いできることを楽しみにしています。
書込番号：12065052
0点
ヤマハ乗りさん
＞そうですね、ではじゃんけん大会終了後のステージ前にしましょう
＞それと解りやすいようにコーヒーサービスと反対側の角辺りに
＞立つようにしときます
やっと『スプリングスひよし』の会場内の地図を手に入れました。
１７日、よろしくお願いします。
ER-6n.2008@osakaさんと、二人でいると思います。
ミスした場合は、再度１時頃に、同じ場所に行きます（ひとり？）。
寒いようなどで、着ていく物は、まだ決めていませんが、
無精ヒゲがあるので、目印にしてください。
書込番号：12067026
0点
自然科学さん
>無精ヒゲがあるので、目印にしてください。
これはまずいですよ。知らない人は本当にむさくるしい無精ヒゲの人と感違いしますよ(笑)。「きちんと手入れした立派なひげ」ですね。
書込番号：12067402
0点
早起きできたので、スタンプを集めるためにもうすぐ出かけます。
道の駅の営業時間外ではスタンプを押せないこともあるらしいんで微妙ですが。
もし、私のように現場に早くつき過ぎてヒマだから京都縦貫道やダム周辺で最高速アタックでもやろうかという方はぜひ連絡ください。待っています。警察に通報しますから(笑)。
書込番号：12072091
0点
お疲れさまです
今日はわざわざ待っていただいてありがとうございました
自然科学さんに会えたのも嬉しい限りです
京都縦貫が篠から先6kmほど混んでいたので9号線にいま降りたところです
書込番号：12074544
0点
いま沓掛で自然科学さんに抜かれました
お気をつけて
書込番号：12074630
0点
皆様、お疲れ様でした～。
７時過ぎに帰着しました。今日はありがとうございました。
ところでヤマハ乗りさんはどこをどう走ったんでしょうね。速い。
走行 198.5km
燃費 20.8km/L
※ 道の駅「能勢」へのルートを間違えて山の中を走ったのと、丹波マーケスまで行ったので走行距離が長いようです。燃費も悪いです。帰りに回転を上げたからかな？
書込番号：12075140
0点
たぶん第二京阪でしょう
南大阪在住にはありがたい道路です
京都が格段に近くなりました
書込番号：12075337
0点
第二京阪便利なんですね。
京都縦貫道と名神が結ばれたら私は便利なんだけど。
昨日の朝、スタンプラリーのために道の駅 能勢に行ったら、十津川ツー飛び入り参加のリードさんに会いました。結局、ひよしで落ち合ってずっと一緒だったんです。リードさんはブースは全然回ってないそうで。私と出会ったのが運の尽き？(笑)
書込番号：12077709
0点
ＥＲ－６ｎさん
＞十津川ツー飛び入り参加のリードさんに会いました。
そうだったんっですか！！
驚きです、たしか2stリードさんは南方だったような
場所、タイミング、しかも前ツーで初めて会っただけの人同士で能勢山奥の道の駅
すごい確立を引き当てましたね
リードさん、ネットとかしないって言ってたし
にしてもリードさん、あの時刻から下で帰ったんですよね、一人で・・・
＞リードさんはブースは全然回ってないそうで。私と出会ったのが運の尽き？(笑)
っん？
ってことはERさん達も奥には行ってないのですか？
私は全部回って、しっかりサンプル、ステッカー、カタログなどをもらいましたよ
お気に入りはY'ｓGEARの総合カタログとメットシールドのクリーナーです
それとちびっ子バイク講習会の講習先生さんたち
タイチの店員さんかな？
当方も利用させてもらいましたが
ゲシュタルト崩壊？で荒れ狂うちびっ子＆PWを必死で押さえつけて講習されてました
聞いたら「アクセルリミット」はされてないようで、全開したら４Psぐらい出てるんですかね
手や足が怪我だらけでご苦労様です
次回からは軍手だけでも・・・
書込番号：12082788
0点
neereeさん
道の駅 能勢は９時オープンなんですよ。
お恥ずかしい話なんですが、私は池田のR423とR173の分岐で標識を見誤ってR423に入って全然気づかず、亀岡に入って初めて間違いに気づき、かなり遠回りして９時前についたんです。
もし、道を間違わずにR173に入っていたら、時間的に早すぎるので素通りしていたはずです。亀岡から戻るかどうかもかなり迷ったし、着いたら車は道路で駐車待ち状態。中は50-100人ぐらいが行列してたので、待つのをやめようかとも思ったので、偶然以上の力で運命の出会いとなりました(笑)。
リードさんは「R173は日本海に向かう時に何度も通っているので」と。本当に凄い人です。
私は10時前に着いたのと、クイズ大会の間にも回ったので見ています。自然科学さんもクイズの間に回られていました。ヤマハさんも早めに来られたようです。11時前にステージ横におられるのに気づいて声をかけました。
３人で話しているところにリードさんが来て、じきにステージが始まり（だったと思う）、終わってから食事ということで「新光悦村」に移動したんです。
バイク講習は店員さんでしょうね。ライダーパークもそうでしたから。
手、足ケガだらけはあまり想像できませんが、滑りやすい芝生の上で苦労されたのでしょう。子供の相手をするのは大変だ。
書込番号：12083071
0点
下道ONLYなので6:00に出発するつもりだったのが8:00になり、集合時間には無理なのでのんびり走りました。
池田へ向かうのに、尼崎からK13にするか悩みつつも新御堂筋を選択。
R173の道の駅能勢（くりの里）は10:00前でしたが、入場待ちの渋滞のせいで対向車線にはみ出て走るように指示されたのにはびっくり。
R9号を越えて2kmぐらいのところからスライドしてR27を経て、お目当てのF12号へ。
この道路を味わうのが目的だったので、この日は追い越し無し、バックミラーにバイクや車が写ったら路肩を徐行して譲りました。
常に次の目的地に急かされているのでストレスフリーが新鮮でした。
ダム横の公園など記憶にあるような気がするものの微妙な感じ。
その先のF368号にあった酒蔵のような工場前にある水飲み場には記憶があるので逆コースで走ったことはあるようです。
また日を改めて続きます。
書込番号：12084647
0点
続きです。
会場に近づくと、帰るのかスタンプラリーに行くのか？1年分ぐらいのライダーとスレ違いました。（最初は手を振って挨拶してましたがあきらめました。）
12時過ぎの会場着だとウェルカムコーヒーはすでに終了。
ショウエイのブースで、顎紐の先にあるホールドするパーツが無くなっていたのを無料で取り付けてもらいました。
ちなみに私の紐の結び方は、一発で解けるように折り返す方法なので、このパーツは無くてもOKなんですけどね。
F50号をちょっと南下したところにある林道（5.2km）を走りました。
入り口で空気圧を下げようとしたら既に1.2でした。もしかして以前に抜いたまま走ってたのかも？記憶力の無いボケ老人なので…
F407号では山車で通行止めでしたが、バイクはOKで助かりました。馬に乗った平安朝の服を着た人とかいてさすが京都だと思いました。
F46（茨木亀岡線）はとても久々だったので、高速道路のように綺麗になっていて驚きました。
15時台の中央環状は渋滞も無く快調でした。朝の能勢では寒さで震えていたのが嘘のように大阪は暑かった。
連休の翌週は空いているという法則通りで、ストレス無く気持よく走れたので疲れもまったくありませんでした。
16:30帰宅 260kmでした。良い情報をありがとうございました。
書込番号：12093219
1点
ツーリング
１０月３、１０、１７あたりで250Km程度の「道の駅」訪問ツーリングへ行こうかと思っていますが、
どなたかお暇な方ぷらっとどうでしょうか？
当方ﾉｰﾏﾙのアドレスV125ですのでたいしたペースは望めませんが、一応６～７時間ぐらいになると思います
途中合流でも構いませんし車種、排気量も問いません
ルートは以下で考えております
河内長野駅→R310→観心寺を抜けて金剛トンネル→R310→五条→R168→
道駅「吉野路大塔」→R168→道駅「十津川郷」→R168→R425→
21世紀の森公園手前2ｋｍを右折→葛川遂道→東中→下葛川→大渡→
瀞八丁（奈良、和歌山、三重の３県境）→R169→道駅「おくとろ」→R169→
池原ダム→R169→道駅「吉野路上北山」→R169→和佐又手前を左折→R309→
行者還トンネル→R309→道駅「吉野路黒滝」→R309→下市口→K39→
五条→R310→金剛トンネル→R310→観心寺
とりあえず3日又は10日に設定し、雨等でコンディションが悪ければ次週繰り越しみたいに考えています
0点
この間に43件の返信があります。
昼食及び温泉等はどういたしましょう？
予定では12時前には池原ダム（きなりの湯）
http://www5.kcn.ne.jp/~ks-mtspa/onsen
12時30分までには道の駅「おくとろ」
http://okutoro.jp/
に到着予定です
双方に温泉＆レストラン＆広場がありますのでご当地食べるもよしコンビニ弁当よし自炊もよし
当方メンバーは入浴の有無、食事パターンは問わずですので
おのおの荷物、時間の関係もありますのでご意見お待ちしています
書込番号：11986615
0点
何か私が参加しないとER-6n.2008@osakaさんが参加しなさそうなので、東京が雨でもツーリングが開催と決定されたら意地でも行きます！！！（キリッ）
＞エンジン焼き付いてでもブーストMAXまで上げて着いていきますよ
いやいや、まったり行きましょうよ。（笑）
温泉や昼食に関しては、
関東の価格.comツーリングでは私が知っている限り、初回以外は全て何処かのお店で食べてます。折角の出会いですからコンビニ弁当ではチョット寂しいかと思っていますが、他の方々が安く上げたいからコンビニ弁当がよいとの事でしたら、それはそれで構わないのでご一緒させて頂きます。
書込番号：11987654
0点
２号さん
天気が良ければ２号さんが不参加でも間違いなく行きますよ(笑)。
雨中走行は危ないので無理しないでください。
ちなみに私は２日（土）金沢のホテルに予約を入れてしまいました。夕方からしか出られないのに無茶するなー自分。夜＆雨の高速300km。ついでに翌日も雨なんてことにならなければいいが。
やっぱり、夜＆雨の高速はヤバイのでキャンセルする勇気を持ちましょう。お互いに！
書込番号：11988848
0点
なんかこちらの重鎮の方々が参加されるようで楽しみになってきました(^^)
お昼＆温泉ですが仮面ライダー２号さんがおっしゃるように出来れば昼食時に時間を設けて皆様のお話を色々聞きたいと思っています、しかも温泉大好きです。
道中はそれぞれのペースがあると思いますので無理に全員で揃って走ることも無いと思いますがピンポイントでは皆様とゆっくりお話がしたいと思います。
新参者の意見ですがよろしくお願いします。
書込番号：11989110
1点
＞ER-6n.2008@osakaさん
実はもうとっくに行く気分で大阪支店にいる同期の奴に１０日（日）の夜か１１日（月）の夕方までのどちらかで時間を作れってメールしゃったっんですよ。（笑）
雨天走行なら高速の方が安全ですよ。
何たって各車線の幅が広いし、整備されてパトロールも頻繁に行われてるので、雨天といわず普段でも一番安全に走れるのが高速道路です。
ただ、つまらないですけどね。（笑）
書込番号：11989961
0点
２号さん、さすが。
燃えてますね。こちらも気合を入れて。では、１０日に！
書込番号：11990095
0点
１０日の天気予報はウェザーニュースで４０％と微妙ですね。
参考までに、関東の価格.comツーは４０％までなら開催です。
書込番号：12007832
0点
女心と秋の空ですね
木、金曜あたりに降ってくれると日曜は快晴な感じなんですが・・・
聞くのを忘れていましたが、最初の予定通り天候にて中止となれば当方のメンバーは１７日、２４日と繰り下げ１０月中に開催予定です
そうなった場合はどうされますか？
最終決定は9日の２１時ぐらいにおこないたいと思いますが、４０％～５０％がラインかと
ケムシトリーさんは旅立たれたのかな？
書込番号：12007961
0点
＞最初の予定通り天候にて中止となれば当方のメンバーは１７日、２４日と繰り下げ１０月中に開催予定です。そうなった場合はどうされますか？
１７日（日）は既にツーリングの予定が入ってしまってます。
２４日（日）ならOKです。
書込番号：12012150
0点
困りましたね～。
ウェザーニュースの週間天気予報が１０日（日）の降水確率を７０％としています。
何とか前後にずれてくれないかと願うばかりです。
書込番号：12019692
0点
まずいですね～
2日前には30％まで戻ってたんですけどあがちゃいました
過去履歴をみてもかなりの確立で晴れないし曇りなんですけど
http://weather.goo.ne.jp/past/day_search.html?areacode=780&p_month=10&p_day=10
なんとかならんですかね
書込番号：12019753
0点
NHKの天気予報では『日曜日は土曜日の雨が朝方まで残るでしょう』との説明だったので、
雨は朝のうちあがるか降っていても小雨ではないかと予想してますが、
開催するかしないかは幹事さんの決定事項ですから決まった方に従います。
書込番号：12021587
0点
先週もこんな感じの週間予報でしたが思い切って出発することにしました。幸い本格的な雨の中を走ったのは20-30分だけでした。
週間予報はぜんぜん当てにならないので、土曜の夜までのんびり待ちましょうよ。
正直、10日の日曜日のために、普段、土曜日の夜の用事をわざわざ今日済ませたので、ツーリング中止は想定していませんよ。行くよー！
書込番号：12021755
1点
幹事さんに提案です。
もしも雨になってしまったら、オフ会にしませんか？
大阪府内からの参加予定者が多そうなので、皆さんが集まり易いお店でバイク談義しませう。（笑）
取り合えず、私は個人的用件で大阪に行きますのでツーリングでもオフ会でもOKです。
書込番号：12022501
0点
あれ？
既に新しいスレッド立ち上げてたんですね？
こっちにレスしてていいのでしょうか？
新スレッドを立てられたらその旨を古いスレにレスして新スレに誘導する様にされるといいですよ。
書込番号：12022722
0点
アッ！ 新規のスレにはチャント古いスレのURLが貼られてるorz
書込番号：12022727
0点
ツーリング
前から興味があって、行って見たかった高野龍神スカイライン。お盆休みの最中に出撃！
※ ツーレポというより、認知症予防のために走ったコースの記憶を呼び戻す訓練みたいになっておりますことをお断りしておきます。長すぎですね。ご容赦ください。
8月15日 朝３時起床。ご飯食べて準備して４時出発。
前日はいつもより早く布団に入ったが中々寝付けず、2-3時間は寝たようだが、３時に目が覚めたので出発することにする。外はぜんぜん寒く無い。27-28度はあるのだろう。
新御堂はガラ空き。中央環状もあまり車がいない。隣の中国道も混雑とは無縁のようだ。
吹田IC手前の信号に引っかかる。３車線のど真ん中、止まっているのは私だけ。後ろから突っ込まれないようハザード点滅（信号は緩いカーブを越えたところにある）。
近畿道を吹田から羽曳野IC*を目指す。近畿道もまあガラ空きと言えるだろう。快調に飛ばす。というか、結構、追い越されている。順調に走っていると、トラブル発生！ 磁石式タンクバッグがずれている！ 水とスポーツドリンクを各１L入れたので、重さでずれるらしい。何度かバッグを戻しながら走る。
* 前夜に高野山へのアクセスを調べたら、近畿道 美原北ICを薦めるものと南阪奈道 羽曳野ICを薦めるものがあったが、マップルおすすめのR310への最短ということで後者を選択。しかし、南阪奈道は別料金という落とし穴があった！
近 畿 道 400/200（早朝夜間）円
阪 和 道 400/200（早朝夜間）円
南阪奈道 150/150円
30分ほどで羽曳野IC。降りたらすぐの外環状R170を右折。南下する。そこそこ幹線道路のはずだがよく信号に引っかかる。面倒くさい。走っているうちに少しずつ明るくなってくる。やっとR310。
R310は河内長野の駅で変に曲がっている*以外、あとは道なりに走るだけと思っていたが、この道は思わぬところで直角に曲がっている。ま、対向車も来ない寂しい道なんで許すとする。
* 駅をかわすため、駅前広場の手前から線路沿いを迂回するようになっている。
R310の大阪側はちょっと狭目。センターラインは黄色。峠に近づくほどに木や草が生い茂り、道が狭くなっているが、ワインディングが気持ちいい。奈良県五條市に抜けたとたん広々とした白線の道に変わる。地方の観光ワインディングロードみたいで走りやすい。が！ 山を降りるほどに狭くなってくる。普通は反対だろ！ 最後はまるでゴルフ場の取り付け道路みたいなところを抜けて町にでる。
走ってみたい道はあったが、ガソリン補給を優先してR24を西に向かう。すぐにGSがあったが、セルフにしたかったのでそのまま西へ。これはプチ失敗。中々セルフのGSがない。
やっとセルフ発見！
しかし！ クレカも硬貨も使えない。仕方ないから千円札入れたら、お釣りが出ない構造*になっていた！！！ 取り消ししようと機械を睨みつけるが、取消しボタンがない！！！ まごまごしているとお店の人が出てきた。事情を説明して千円を返してもらう。はぁ～。気を取り直して走り出す。
* お釣りの金額は店独自のガソリンカードみたいなものに振替えられるらしい。次回、この店にこなければお釣りを捨てることになるようだ。
R24にGSは多いがみんな閉まっている。15-20kmぐらい走ってやっと大きなセルフ店発見。やった！
しかーーーし！ いつものクレカを入れると戻ってくる。えーーーっ！
仕方ないから別のやつを。・・・今度はOK。ほっとする。値段は妙に安い。リッター123円。ここまで約95km。
R480に向かう道をお店の人（ちょいとお年寄り）に聞いたら、R370のほうを基準にしてしゃべっている。お店の人はマップルを読み取れなくて、私は自分がどこにいるのか全然わからない*。仕方ないから、R370で高野山を目指すことにする。来る途中で見かけた、小さく「高野山」と書いた標識のところに戻ることにする。
* 今、調べたら、高野山の玄関口、九度山（くどやま）のすぐそばだった！ 標識の所まで戻る必要なんて全然なかった！ レシートの時間を見ると、5:54。ここまで２時間。大阪から高野山は近かった！
とにかく、R24を東にとって返し、紀ノ川沿いの県道118からR370に入る。ここで思いついてコンビニに寄る。パンとサンドイッチの昼食調達。しばらくゆくと、ひなびた門前町風の集落に入る。標識はしっかりあるので迷わないが、あちこちに見られる「世界遺産 高野山」の看板に相応しくない*、狭い旧街道のようなところを縫って少しずつ高度を上げてゆく。
* 大型観光バスがこんな道をバンバン走るのか！？
車数台の後ろをちんたらついて行くが道が広くなったところで一気に前に出る（センターラインは白）。その後、かなり急なカーブの連続するテクニカルコースを登ってゆく。何台かの車に追いつくが、みんな譲ってくれる。さすが世界に誇る霊場 高野山。
山ではよく見かける「死亡事故多し」の看板だが、ここではリアルだ。R370は道幅が狭めのところも多いがくるくる回りたい人には最高の場所。公道では安全マージンをたっぷりとってほしい。センターラインを割る車は多いし、センターラインを割るバイクもいる。特にパワーとテクニックに自信のあるSSはブラインドカーブでも平気で追い越しをかけたりする（実際、帰路で遭遇）。生命は大切にしてほしい。私の場合、ツーリングの最大の目標は「生きて帰る」。
2点
峠好きにはたまらない道を登り終わると金剛峰寺だ。
まだ早朝なので人もあまりいない。しかし、今日は早く帰らないと激しい渋滞に巻き込まれかねないので素通りすることにする。道はよくわからないが、とにかく真っ直ぐ突っ切ればR371 高野龍神スカイラインだろうと、適当に走る。町を抜けた辺りに、交差点に大きく「高野龍神スカイライン」とある。右折してGO。昔の料金所のなごりがあるかと思っていたが何も無い。どこから高野龍神スカイラインなのかわからなかった。
高野龍神スカイラインはちょっとすごい。
想像していた以上に豪快な山岳コース。リッターSSでもそこそこ楽しめるだろう*というダイナミックな道だ。しばらく走っていると、SSと隼のコンビが追い越して行ったが、工事中の片側交互通行のところで追いつく。リッターバイクは普段どんな走りをするのか、興味が湧いたのでついていく事にする。
* あくまで、「そこそこ」でしょう。本気で楽しんだら危ない。ケータイも圏外だろうし、生命がいくつあっても足りないと思う。
スズキのR*はすぐ見えなくなったが、隼はさほど飛ばせないらしい。SSさんは隼を待ちながら走っているらしく、100-150mほど先にいる。隼さんのコーナリング速度は私が頑張ればついていけるぐらい。しかし、コーナーを抜けたあとの加速は圧倒的だ。こちらもアクセル全開にすればそれなりについていけるかもしれないが、危ないのでそんなことはしない。
* 無知ですみません。たいていカウルのRだけが読める。GSX-Rですよね？
それでも隼は無茶なスピードは出さないのでカーブに差し掛かる頃には追いついている。そのうち、また片側交互通行で３台一緒になったり、そんな感じで、しばらく隼を追走した。面白かった（ハヤブサさんにはご迷惑をお掛けしたことを心からお詫び申し上げます）。
そうこうしている内に霧が出てきた。ずんずん濃くなってくる。スローダウン。ごまさんスカイタワーに着く頃にはろくに走れない状態になった。SSとハヤブサはパーキングに入ったが、私は龍神村が目標だ。慎重に走り続ける。
霧が霧雨になり、雨に変わってくる。バイクを止めて合羽やらなにやら装備し、雨に濡れた山道を半べそで下ってゆく。タイヤは元々ウェットグリップが良い訳じゃないのに残り溝が・・・。
前にタイヤのことを調べた時、タイヤは残り溝が少なくなった状態では、グリップ力はかなり低下しているということを知ったので、とろとろ走る。ついさっきまで、隼を追いかけていた私はどこへ行った！ じーちゃん、ばーちゃんが軽四で追い上げてきたら、すぐに道を譲ります！
そんな調子で山を降りたが、龍神村のはずれにたどり着いた頃には止んできた。
しばらく走って、大きな道路標識のところで写真を撮って帰ることにする。あとで調べるとそこは日本三大酷道、R425の入り口だった。時間は8時21分。出発後４時間余りだ。
空を見上げると徐々に晴れてくる様子。張り切って来た道を戻る。道の駅 龍神でお土産を物色。水を買う。さほど不安を感じることなく快調に山を登る。つい先ほどまで降っていたとは思えないほど路面は乾いてくる。途中で一度、景色を眺めようとバイクを止めたが、霧のためほとんど見えない。アブにたかられる。ちょっと怖い。私は小心者なので、山の中ではいつも熊やスズメバチを怖れている。
来るときは存在すら察知できなかったごまさんスカイタワーが見えたので駐車場に入るが、霧が残っていたので、300円を無駄にしないため見学中止。東側？は少し展望がきいたので駐車場から写真を撮る。撮影時間は9:20。
ここからは路面も完全ドライだが、無理せずのんびり走る。駐車場ではバイクが多かったが対向車もバイクが多い。途中、「あじさい園」というのがあって展望が良いらしいので寄ってみるが、やはり遠くは見えない。駐車場のところから東屋に入るところで、大人一人100円と書いてあるので、一応、箱に100円放り込む。
走っているうちにお腹が空いたので、街に入る手前にある、チェーン装着場風の路側帯にバイクを止めて、お昼ご飯にする。パンとサンドイッチを食べて出発。高野山の街中は車や人が増えている。信号や路線バスが原因で断続的にプチ渋滞。しかし、時間は充分早いので焦りは無い。後は山を降りるだけ。
R370とR480の分岐をR480に降りるつもりだったが、三叉路をR480と書いてある右手方向に進んだら、来た道を戻っている様子。私は車数台とバイク数台の列の真ん中で、対向車も次から次とやってくるので、Uターンは危険と判断して、諦めてこのまま山を降りることにする。
車はゆっくり走るので、余裕で追い抜けるスピードだが、対向車が多いので、前に出ることができない。途中で追い上げてきたSSが先行車を抜こうとする。もうすぐ左カーブだが、予想通り、センターラインを割って追い抜いてゆく。
しばらく行くと、信号のところでZRX1100と一緒になった。少し下ったところでクラウンに追いつくが、しばらくすると譲ってくれたのでZRXを追走することにする。この人はカーブに入った瞬間、いきなりクイッと車体を傾け、一定の角度を保った後、また、キュッと直立させる。そのタイミングが読みにくくて走りにくいが、段々、乗り方がわかってくるとついていけるようになる。
私は普段、一人でしか走らないので、下りでは無理をしないが、先行車がいるので安全、確実についていける。これはこれで面白い。しばらく追走していたが傾斜が緩くなった渓谷辺りから渋滞が始まる。ZRXとは途中でお別れ。
紀ノ川が見えるところに出てきたが、ここはまさしく朝、通ったところだ。がっかりしながらR24を目指す。県道118からR24の標識に従って北上すると、目の前がR371。R371を戻ると外環状R170で渋滞するのは必至に思える。それでは面白くないと思うが、他にルートが思いつかないまま、R371に入る。
書込番号：11862342
0点
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しばらく走りながら考え、最初にマップルで興味を引いた、紀ノ川広域農道を西に向かうことにする。農道をひたすら西に走り、K62で犬鳴山を越え、上之郷ICで阪和自動車道に入ることにする。農道の入り口を一度、通り過ぎてしまったが地図を確認して、狙いをつけて曲がるとドンピシャ。あとは道なりに走る。
この農道は山腹にあり、標高が低いので高原の雰囲気はないが、まるで高原道路。基本的に道は広くて走りやすいが、道路の上下左右の動きが激しく、しかも、不連続なため、リズムがなく落ち着かない。アップダウンの激しい場所では、上り坂の向こうが曲がっているのか、真っ直ぐなのか、まったくわからない。軽四は勾配が急な上り坂では必ず失速する。
暑くて気がせくが、犬鳴山に向かうK62は中々現れない。山の中腹の新設の広域農道ということで、自動販売機もなく、お店も無い。ガソリンが気になるがGSもない。泉佐野に入るまでの我慢と自分に言い聞かせてひたすら走る。
やっとK62。快調に走ってゆくが徐々に道が狭くなり、車も行列化してくる。距離は大したこと無いのに中々一般世間（街）に戻れない。そのうち、やっと阪和道のガードにたどり着く。ガードを越えたところで上之郷ICに向かう標識が。慌てて左折。道なりに走ってゆくと信号の向こうはIC入り口。結局、ご飯も食べず、GSに寄れないまま高速へ。入ってすぐの岸和田SAで食事とガソリン補給。駐輪場は私だけ。
ちょうど昼時でフードコートも人で一杯。日陰のベンチも人で溢れているので、行儀が悪いが駐輪場の屋根の日陰であぐらをかいて食事。普通、SA、PAの駐輪場は駐車場出口に近いところにあることが多いが、ここはちょうど導入路のところにある。駐車場に入ってくる車に正面から見られ、車を降りて建物に向かう人が横を通っていくような状態だ。「いい歳したオッサンがあんな風だから、こんな世の中なんだ」とみんな思っているだろう・・・。
とにかく、ゆっくり腹ごしらえしたので一応、元気回復。時間は12:30ぐらいだ*。ガソリン入れて出発することにする。しかーーーし！ ガソリンが脅威的に高い。”驚異”じゃない。生活を脅かす脅威だ。リッター137円。５リットルだけ入れる。
* 今考えると、大阪から４時間余りで龍神村。帰りは龍神村から４時間で岸和田SA。どれだけ遠回りしたんだろう・・・。素直にR371－外環状R170ルートをとった方がよかったかも。でも、広域農道を走れたから良いことにしよう。
さあ、後はのんびり帰るだけ。と思っていたら、そうは問屋がおろさない。
暑い。とにかく暑い。高速なんで喉が渇いても路肩に止まれない。SA、PAがない。来るときに東大阪にPAがあったので、東大阪までの我慢と思っていたら・・・、なかった。PAがない。吹田ICを降りるまでの辛抱と思って頑張る。しかし、出口からすぐに中央環状。この辺りは路肩みたいなものがない。出入り口に出ればいいのだが（白バイは合流のずっと手前で止まっている）、面倒なので走り続ける。結局、自宅近くのGSまでノン･ストップ。ガソリン補給の前に水飲んだよ。
当日の走行距離: 375.7km
燃 費: 23.1km/L
書込番号：11862357
0点
ER-6n.2008@osakaさん
こんばんはm(__)m
いいですね龍神！
こちらからは 遠いのと渋滞のｲﾒｰｼﾞがあり、中々行けずじまいです。
最近、奈良方面ﾂｰも南下方向にあるので その内に行ってみたいなと考えていますw
書込番号：11870752
0点
なんでやねん+さん
高野龍神スカイラインは本当にいいですよ。無理して行くだけの価値のある道だと思います。ぜひ！
あ、書くのを忘れていましたが、路肩を含む道幅が広いんですよ。そのため。山道でよくある、「カーブの先が見えない感」があまりないので走りやすいんです。
書込番号：11871001
1点
ER-6n.2008@osaka さんはじめましてm(__)m
龍神スカイライン行かれたんですね。 たまに自分も行ってワインディングを楽しんでます。 自分も大阪なんでツーリング先で会っているかも知れませんね(^^)
さて、行かれた事がない方の為に少し大雑把に龍神を解説しますと高野山からスカイタワーまでは上りばかりで中、高速コーナー主体です。スカイタワーを越えると下りの低速コーナー主体になります。
走りに行けばいろんなコーナーがあって練習になっていいと思いますがやはり事故も多いです。 去年よく行ってた時は行くたびに救急車やドクターヘリを見ました(-.-;)
それと初めて走る時はスカイタワー先の低速コーナーは要注意です。 数ｹ所コーナーの先がRがきつくなってるのでオーバーランしやすいですよ。
あと自分が思うに休憩所が所々あるのでそこで休んでタイヤが冷えた状態で走って事故にあうケースが結構あると思います。 実際スカイタワーから数コーナー先で事故にあって救急車待ちの方を何度か目撃しました。 もちろん龍神だけじゃなく他にも当てはまるので走る前はタイヤが冷えてないかチェックして、もし冷えてたら暖まるまで十分気をつけた方がいいです。
まあ今の暑さならなかなか冷えないとは思いますが念のため。
書込番号：11871995
2点
YOPPIiさん
こんばんはm(__)m
何と無くｲﾒｰｼﾞできました。ﾀﾜｰまでは125㏄のｽｸｰﾀｰじゃあｷﾂそうですね^^;
書込番号：11872027
0点
ER-6n.2008@osakaさん、みなさん、こんにちわ。
私もちょこちょこ走りに行ってます。
私は泉南地方に住んでいますのでR480を使って高野山に上がります。この道は葛城山系を越え高野山までは狭く超低速コナーが多いので、龍神スカイラインに入ると高速コーナーが続くので解き放たれたように楽しめます。
山の頂点を繋いで道が続いているので、のんびり走ると言う方にも左右の景色も十分に楽しめると思いますよ。標高が1000ｍ前後なので今の時期は涼しく避暑目的で行かれるのも良いのではないでしょうか？
高速コーナーが続くと言ってもサーキットではありません。対向車も来ますし路面の荒れているところもあります。自身も愛車も傷がいかぬよう、バイクライフを楽しみましょう。
PS:たまに二人乗りの125スクーターも見ますよ。登りはチョット辛そうですが、それも「有り」だと思います。
書込番号：11873214
0点
YOPPIiさん
こんばんは。
確かにERだけでも月千キロぐらい走り回ってる（バイク・ヲタク？）ので、どこかで会っているかもしれませんね。大変参考になる情報ありがとうございます。しかし、事故、多いんですね。今後は慣れない道は一層気をつけて慎重に走ります。
Fu～Sanさん
こんばんは。
R24から高野山に向かうR480はマップルお勧めなので走りたかったのですが今回は残念なことになってしまいました。スカイラインもほとんど隼のお尻ばっかり見てたような。今度行くときはゆっくり景色を楽しみます。ありがとうございました。
書込番号：11876154
0点
高野山方面は高速道路などのアクセスがよろしくないですね。
私の場合はR371（昔に比べれば良くなりました）→R370です。
渋滞しそうな時間帯や暑さを避ける場合にR480で鍋谷峠を越えたりします。
7月に護摩壇タワーの横から「護摩檀山今西林道」を抜けてR168（谷瀬の吊り橋がある）で帰りました。
ただこの林道は祝日なのに我々の他には誰もいなかったし、がけ崩れもあるし、案内板も無く迷うので一人では止めた方が良いと思います。
http://www.rindo21.com/kansai_minami/
ここにいろんな林道が載ってるので参考になると思います。
龍神スカイラインが有料だった頃は並行するR480をよく使いましたが、けっこう酷道だったような気がします。
書込番号：11908233
1点
sakura8さん
ありがとうございます。
護摩檀山今西林道はナビでもないと無理そうですね。
高野山方面は北摂からは時間がかかるので、かまさんが高野龍神スカイラインを走りたいと言い出すとか、何か機会がなければ行けない気がします。今日もお店で林ツー誘われたのですが日程合わず。
今年はシェルパのタイヤ交換とブレーキのリフレッシュ。ERのタイヤ交換。シェルパの故障・・・。当面、前から行きたかった場所以外は先送り決定。おとなしく過ごします。(>_<)
書込番号：11908856
0点
私が龍神スカイライン走るルートは
阪神高速、松原線三宅出口→R309→「道の駅かなん」で休憩→R309→県30→R24→京奈和自動車道（無料自動車専用）→橋本出口→R371（狭いがバイクの場合お勧め、車はR370方が良い）
→高野山で休憩→R371（龍神スカイライン）→道の駅 龍神（休憩）→R371→R425→
第一ルート
R424（みなべ方面）で→道の駅 みなべうめ振興館で潰れ梅干買って→阪和道 みなべ→紀ノ川SA→関空道→阪神高速 湾岸線→泉大津PA→帰宅
第二ルート
R424（有田方面）→県22→阪和道 有田→紀ノ川SA→関空道→阪神高速 湾岸線→泉大津PA→帰宅
時々、農家が販売しているミカン買って帰ったりします。
龍神往復する気力ありません。休憩ばっかりのマッタリ？？ヘタレです。
高速1000円でない時は、ETC通勤割引利用して逆ルートも使用しましたが、最後の道の駅かなん過ぎてから三宅入り口まで長く感じました。
書込番号：11911988
0点
すみません。北摂の方なら、そのまま阪和道→近畿道のほうが効率的ですね。
龍神スカイラインは関西地方住んでいる方なら、外せないツーリングスポットです。
東海地方なりますが、せせらぎ街道もライダーが多く、定番です。
何とか関西から日帰り可能ですよ。
書込番号：11912190
0点
ビギナー1直線さん
R309-K30は一見遠回りですが、京奈和道で一気に高野山ですね。それに龍神スカイラインならR371の方が効率的。帰路はどちらも面白そうなコースですね。私は単純に帰ることしか考えてなかったので参考になります。しかし、ビギナーさんは名前のイメージと違ってとんでもないロング・ツーリストですね。すごいです。
ところで、ビギナー1直線さん、sakura8さんはこちらをご覧になりました？ 時間があればいかがですか。
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=11908972/
書込番号：11920704
0点
ER-6n.2008@osakaさん
イベントの紹介ありがとうございました。
私はたぶん、イベントに行くならどこかにツーリングに出かけたいです。
折角シーズンですし、所要であまり乗る機会がないので、
イベントに行ってあまり興味ないもの見ても勿体無いです。
私は、バイク暦はやっと保険20等級なったばっかりのひよっ子で、整備はバイク屋任せですし、早朝以外は都会区間は高速道路でツーリングに行くヘタレです。
ER-6n.2008@osakaさんはバイク処分考えているのですか？
複数台所有の場合
軽自動車も税金4倍と提言されているように、バイクも例外にならなく増税になるかもしれませんね。
ttp://response.jp/article/2010/09/16/145213.html
書込番号：11932657
0点
★お誘いありがとうございます。
日曜日は微妙ですが参加の方向で…時間まで合わせられるのかまったく自信がありませんけど。
例の府道12号線も確認出来そうなルートで良い感じです。
府民の森ひよしは何かのイベントで行ったような？あやふやな記憶が…
これも確認しないと。
★ビギナー1直線さん、こんにちは。
イベントはずっといるのも良し、コーヒーもらって早々に立去るのも良しです。
私は、にぎやかな休憩ポイントぐらいに考えてます。
★大台ヶ原
別スレで出てましたが、一度は歩いてみて下さい。
今は木製の遊歩道みたいなものも出来てますし、ハイキングコースとしても別格です。
山ガールDVDのロケ地にも選ばれてました。
書込番号：11935502
0点
高野龍神スカイラインって元々は有料道路なのであそこの部分だけいい道なるんですよね～。
昔に走った時はいくらだったか忘れましたが、お金払って走りました。
紀伊半島ツーリングは1993年に行ってます。
ニュースでこの年に式年遷宮があると聞いてどんなもんなんだろ思って行ってきました。
アルバムを見ると、
4月30日 伊良湖岬（渥美半島 愛知県）からフェリーで鳥羽に渡り、伊勢神宮→県道179→R260→R42→獅子岩（熊野市）→県道34→R169→瀞峡で船下り→（泊まり（何処で泊まったのか全く記憶なし 苦笑））→R311 →熊野本宮大社→川湯（掘ったけどお湯がでずorz）→R311（少し戻って）→R168→R42→県道43→県道46→那智の滝→県道43（少し戻って）→県道235→県道45→R42→橋杭岩（串本町）→R42→県道41→潮岬（本州最南端）→県道41→R42→県道33→白良浜（本当に砂が白くて感動！）→三段壁→県道33（戻って）→R42→武蔵某弁慶の銅像（紀伊田辺駅前）→県道29→R425→R371→高野龍神スカイライン（有料）→高野山金剛峰寺→県道53→R168→谷瀬のつり橋（団体観光客がいなくなったのを見計らいゆっくり渡って、帰りは地元の小学生とカケッコして戻ってきました 笑）→（橋の下のキャンプ場で泊まり。何とか寿司（名前忘れました）と言う名物を夕飯にして就寝）→R168→県道53→R309→R169→県道40→大台ケ原（山道1時間半歩いたとアルバムには書いてあるが全く記憶なし。汗）→県道40（戻り）→R169（ループ橋？を走って）→県道262→県道169→県道16→R166→R368→県道13→県道37→県道22→県道32→伊勢志摩スカイライン（有料）→鳥羽→フェリーで伊良湖岬 5月4日深夜帰宅 総走行距離 1750km 使用バイク GSX400S 刀
書込番号：11938184
0点
ビギナー1直線さん
>私はたぶん、イベントに行くならどこかにツーリングに出かけたいです。
残念、ではまた何かの機会に。
税金の件、まったく知りませんでした。バイクの高速料金は軽四と同じ。税金も同じになったら・・・乗れません！
―――――――――――
高速０円、千円やめて増税もやめて！
子供手当て、高校無償化や高速０円、千円でばらまいて、次は大増税というのは、昔の何かの話のような。。。
「朝三暮四」？・・・おサルさんてか？
―――――――――――
sakura8さん
府道12号はいいですよ。京都らしい優美な山村風景的な空気が味わえます。
大台ヶ原トレッキングですか。
今度買った靴（ヘンリービギンズ）はビブラム・ソールで、しかも作りはキャラバン・シューズ（キャラバン社製）。ソールはかなり柔らかく、街乗りにはもったいないので林道専用になりそうです。トレッキングするつもりはまったくなかったんですけど、トレッキングに最適のようです(笑)。
２号さんはさすがの鉄人ぶりですね。古い記録を残してるんですね。私は燃費記録しかないから、いざという時、アリバイを証明できない(笑)。
書込番号：11940834
0点
ビギナー1直線さん
せせらぎ街道、今調べたら飛騨高山地方ですね。岐阜方面は興味がなかったので高山の地図上の位置も知りませんでしたが、遠い！ 確かに高速を使えば日帰り圏かもしれませんが、ビギナーさんは本当にロング・ツーリストですね。大山も高山もマップル関西の両端です！
書込番号：11940921
0点
訂正
×武蔵某弁慶の銅像
○武蔵坊弁慶の銅像
変換ミスりました～。
書込番号：11946274
0点
ツーリング
９月２４日（金）に有給休暇が取れたので、今までずっとやってみたいと思っていた、日本一長い国道４号線（739.0 km）を一気に走りぬいてみたいと思います。ただし、旧４号線は含まず、現国道４号線で走ります。バイパスも使います。
出発日は９月２３日（木、祝日）
スタート：東京都中央区日本橋
ゴール：青森県青森市長島2丁目10番2青い森公園前
出発時間等はまだ未定。
雨天決行（台風が来た場合は順延）
泊まりは未定。安い宿がればいいのですが、なければキャンプもあり
非常にくだらない企画で自己満足の世界ですが、「途中を一緒に走ってもいいよ」「ここのお店が美味しいよ」「１人で飯食べるのは寂しいだろうから、飯くらいなら付き合ってもいいよ」「ここに立ち寄って見るのもいいよ」などなど、情報を頂けると嬉しいです。
ちなみに、国道１号、２号線は走破済みです。３号線は途中で時間切れ。
日帰り耐久ツーリング（要は２４時間で高速道路を使わずどれだけ走れるか）に挑戦した時は１時間オーバーの２５時間で１０２４Ｋｍ走れました。
1点
この間に31件の返信があります。
iwaki_addressさん
情報ありがとうございます。
R6は一気走りする予定はないのですが、基本的に行き当たりばったりのツーリングをするので、今のところ予定が立ってません。
もし宜しかったら、↓のメルアドに「捨てアド」でメールして頂ければ、予定が決まり次第、メール致します。 2gou@kobej.zzn.com
書込番号：11911841
0点
皆様深夜ばんわ＾＾～ｗ。
(TBSのOO見終わったのでｗ)
≫仮面ライダー２号さん/ムーンライダーズさん。
σ(･_･)わっちはﾊﾞｲｸはHONDAしか眼中に無くｗ、
(昔も今も変わりません＾＾；)
ﾊﾞｲｸ中毒の頃はCB50→CB400N→CB750FBと、
ずっとCBｵﾝﾘｰでした～＾＾ｗ。
んーで今でも欲しいのでつが、
三兎を追う者弐兎も追えずでｗ、
Z32ｵﾝﾘｰなんですよー(^^ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ。
(RC30が未だに欲しかったりするｗ)
つーことで何も出来ませんがｗ、
せっかく近くで待ち合わせ知ったから、
応援に駆けつけたいと思ってまーす＾＾ｖ♪。
そんなに近い間柄では無い鴨ですがｗ、
(ﾊﾞｲｸ持ってなかったから仕方無いですねｗ)
やっぱり好きな事を共存してる方がﾏｼﾞ近くに来るとなると、
蟲が騒いでじっとしてられまへん～(=・m・)ｸｽｯ。
是非決定事項は教えてね～＾＾♪(ﾊｰﾄﾏｰｸｗ･･･爆)。
ここで書けない時はσ(･_･)わっちのHPからﾒﾙに飛んで下さい＾＾♪。。。
(ﾛﾎﾞｯﾄ対策で@が沢山付いてますがｗ)
書込番号：11911881
1点
天使な悪魔さん
＞(RC30が未だに欲しかったりするｗ)
ほすい～！！！（笑） いいバイクでしたよね～。
＞応援に駆けつけたいと思ってまーす＾＾ｖ♪。
応援ありがとうございます。お会いできる事を楽しみにしてます。
＞是非決定事項は教えてね～＾＾♪(ﾊｰﾄﾏｰｸｗ･･･爆)。
ここで書けない時はσ(･_･)わっちのHPからﾒﾙに飛んで下さい＾＾♪。。。
了解で～す。（笑）
書込番号：11913013
1点
追伸
＞(TBSのOO見終わったのでｗ)
って、ガ○○ム ダブルオー ですか？
け○○！！は見なかったんですか？
２ちゃんねるは３０分で１８スレッド立ち上がった、お祭り状態だったらしいですよ。（笑）
書込番号：11913103
1点
皆様こんにちわー＾＾。
≫仮面ライダー２号さん。
そーそーﾀﾞﾌﾞﾙｵｰです～＾＾♪。
ぃぁ～K-ONに続いてOO見ようと思ったら、
目覚まし間違えてK-ONだけ見逃して、
しまったのでした～(^^ゞ。。。
(残念だー後2回で終わっちゃうのに～で凹みｗ)
書込番号：11913255
1点
＞(残念だー後2回で終わっちゃうのに～で凹みｗ)
えっ？関東では最終回でしたけど、東北ではまだ最終回ではないのですか？
見逃しても凹む事ないですよ。
ここで書くとうるさい連中がいるのでHPにレスします。
書込番号：11913524
1点
天使な悪魔さん
＞新規投稿時に以下のエラーが発生しました。
＞サーバー内部エラー(エラーコード193)
ってなっちゃうんですけど…
書込番号：11913593
0点
ムーンライダーズさん 及び、栃木県在住の皆様へ
栃木は東北ではありません。
誠に失礼致しました。m(_ _)m
何で、東北って書いちゃったんだろう？（謎）
書込番号：11913673
1点
皆様こんばんなぅ～＾＾。
≫仮面ライダー２号さん。
∑(;￣□￣)げぇ最終回だったのか～＞＜、
更に凹んだぁ～＞＜･･･(笑)。
あっちの件了解でつ(。・.・)ノ。
してｴﾗｰってﾒﾙででつかね＾＾；？。
≫ムーンライダーズさん。
良く素で間違われたりｷﾞｬｸﾞで、
間違われたりしますがｗ、
宇都宮以北は東北だ～と、
県中から県南人は内緒の話、
思ってまーす＾＾ｗ･･･(爆)。。。
書込番号：11915764
1点
R４号一気走りツーリング ですか・・・・・ 達成感とかを求めるのが好きなんですね。
RIU3さん のように FITより高いカフェレーサーモデルのVFRにまたがり、豪華フェリーで
北海道に行き、四ツ星ホテルに泊まりながら、豪華にセレブツーリングされている方もいるのにね。 うん？(・_・)
でも、自分はこっちの方が好きだなぁ～(^^ゞ
八月の最終土日 東京→新潟→富山 500km一気に走り、8号線の親不知を何度か攻めた後
モバイルでビジネスホテルに予約を入れたんだけど、暑くて 夕方に道の駅で 波の音と天然プラネタリウムを魚にビールで一杯。 この時ばかりは 生きていることを素直に感謝してしまう。
そのまま防波堤の上で 朝の5時まで熟睡してしまった。 朝も27℃で寝冷えどころではなかった。
でも いよいよ 来週末一気に気温が下がるそうです。服装に気をつけてがんばってくださいね。無理せず。
書込番号：11931587
0点
銭形平八さん
私がRIU3さんの様にリッチじゃないだけです。
単に貧乏なだけです。（苦笑）
＞来週末一気に気温が下がるそうです。服装に気をつけてがんばってくださいね。無理せず。
お気遣いありがとうございます。m(_ _)m
書込番号：11931728
0点
銭形平八さん、ども。(^_^)/
ありゃりゃ、カフェレーサーとか四ツ星とかセレブとか、
なんかとんでもないライダーにされちゃってるなぁ(苦笑)。
書込番号：11931788
0点
今朝、親父が倒れました。
いや～。ビックリした！
朝、起きて１階の居間でPC弄ってたら「ドッタ～ン」って凄いデカイ音がするから何事かと思って２階に駆け上がると寝室の畳の上で親父が仰向けでぶっ倒れてました。
母が、声をかけるときちんと返事はするので全くの意識不明ではないようす。
母が「うつ伏せになれる？」「自力で這って布団に行ける？」と言うとその通り動いたので脳が完全にやられてはなさそうですが、記憶に混乱が見られます。一日分何処かに吹っ飛んでしまっていて、自分が倒れた事は理解していたが、それは昨日だとの認識でした。
２５年くらい前にもトイレで倒れた事があり（その時の診断結果は一過性虚血症）、症状はよく似てるのですが、前回とは年齢が大きく違うので心配してます。
今日は祝日で病院も簡単な検査しかできないので、明日、精密検査となりました。
おそらく入院などの大袈裟な事にはならないとは思いますが、２２日（水）からの東北ツーリング出かかけるのはかなり厳しい状況になりました。
皆さんから、色々と情報や励ましのお言葉、待ち合わせまでした、ムーンライダーズさん、天使な悪魔さん
今回は、恐らく実行不可能かと思います。
私自身も残念ですが、親孝行らしい事もしてないのでこんな時ぐらい親の側にいないとマズイよな～。と思ってます。
書込番号：11940621
1点
それは心配ですね。
お側にいてあげた方が良いでしょう
また機会がありましたら、よろしくお願いします。
書込番号：11940861
1点
皆様こんばんわー＾＾。
≫仮面ライダー２号さん。
あっちにも書きましたがｗ、
次の機会でも応援には行きますからね～＾＾ｖ。
仮面ライダー２号さん／ムーンライダーズさんに、
栃木名物の超必殺技を考えてたので～(=・m・)ｸｽｯ。。。
書込番号：11941546
1点
＞栃木名物の超必殺技を考えてたので～(=・m・)ｸｽｯ。。。
天使な悪魔さん
是非、次回（っていつになるのかな～（苦笑））チャレンジの機会に取っておいて下さい。
ムーンライダーズさん
お久しぶりに会えると楽しみにしていたのですが…。
ムーンライダーズさん 天使な悪魔さん
父の容態がはっきりしましたら栃木にツーリングしに行きますので、その際は宜しくお願い致します。
書込番号：11942346
1点
今日、父が１人で病院に行きました。
初めは、昨日よりよくなってるから行かないなどと子供の様な事を言ってるので、
頼むから行ってくれと母と２人で説得しました。
誰かついていこうかと言いましたが、大丈夫だと言って聞かないので１人で行かせました。
結局は長時間待ちの５分診療で済んだ様です。
まー、一安心ですが暫くは様子見です。
暫くしたらこのスレッドの削除要請を出して削除して貰います。
ご心配頂いた方々に、お礼申し上げます。m(_ _)m
書込番号：11946315
1点
何か中止してよかったのかな？
今まで、ずっといい天気続きだったのに昨夜から雨ってどういうことなんだろう。
これも『晴男』というのに入るのだろうか？（謎）
書込番号：11954477
1点
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