ツーリング クチコミ掲示板

富士山一周ツーリングに行ってきました

[緑山]

道の駅	花と富士	道の駅なるさわ内にある、富士山博物館（鉱石ミュージアム）	館内の展示物

ここ価格.comの板で、10/30（日）の、『秋の富士山ツーリング』の募集がされていますが、下見として走って来ました。
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=20238670/#tab

ルートは、ほぼ同じコースですが、東富士五湖道路は走らず、下道を走りました。
また、『お好み食堂 伊東』へは寄りませんでした。

時間は8時前に道の駅須走着、10分程写真を撮り、すぐに出発し、9時半頃道の駅なるさわに着きました。
山中湖ICから道の駅なるさわまでは、1時間も掛かりませんでした。（写真のexifデータより）
トイレ休憩と富士山博物館（入場無料）を見学した後、10時過ぎに出発しました。

コースは山中湖東側辺りと、県道707号（の一部）は道の両側が木々で覆われていて、非常に気持が良かったです。
まりも通りから見る富士は天候にも恵まれキレイでした。
道の駅なるさわ内にある富士山博物館には、水晶やその仲間の貴石が巨大な原石からイアリングに加工された物など、色々展示・販売されていました。（何も買わなかったけれど･･･。）

山中湖ICから富士吉田ICまでは下道を走りましたが、渋滞は無く、5000〜6000rpmで快適に走れました。
ただ、街中に入ると、速度も落ち、赤信号で何回か止まりましたが･･･。

このツーの写真を下記フォト蔵へ載せています。（閲覧するのに、個人情報の入力は必要有りません。）
http://photozou.jp/photo/list/3074557/8943258

写真をクリックすると大きくなります。
さらにもう一度クリックするとより大きい写真をご覧頂けます。
ただ、元画像と言っても、フォト蔵にアップした時点で、長辺が2048ピクセルに縮小されていますが･･･。


10/30（日）のツーリングには、是非ご参加ください。

書込番号：20303330

[痛風友の会]

緑山さん

お疲れ様でした。
日曜日は天気も良く最高のツーリング日和でしたね、
10/30（日）の、『秋の富士山ツーリング』には木々が色づき、秋のツーリングの雰囲気も高まるのではないでしょうか
あたいも参加したいけど、距離が遠すぎるのと、週末はマラソン大会などの審判に駆り出されて毎週トホホ...です。
先週の日曜日も一般車両の誘導を行っていたのですが、ライダーの皆さんはマナーが良かったですね、
まあ、白バイが先導するレースだからかも知れませんが（笑

秋の富士山ツーリングでの感想を楽しみにしています=3=3

書込番号：20304771

[かま＿]

日付間違えちゃった（ツーリング昨日だったっけ？）かと思っちゃいました(^_^;
下見お疲れ様でした。ありがとうございます。
当日は楽しみにしています。

ワタクシは昨日は、安い中古車（クルマ）があったので、名古屋に注文しに行ってました。
クルマ買うなら高速に乗れるバイク買えよと、バイク板の皆さんは思うでしょうが、すみませんワタクシの趣味が、クルマ3バイク1くらいなもので、昨日は今年２台目のクルマですがまだバイクにはお金は回りません…
諏訪経由で静岡回って帰って来たので、同じく富士山一周でしょうか？（笑）

書込番号：20304854　スマートフォンサイトからの書き込み

[緑山]

食べられるキノコ？−１	食べられるキノコ？−２	キノコ鍋	厚さ4〜5cmのステーキ

痛風友の会さん、こんにちは。

昨日走った時は、いわゆる紅葉ではなく、緑の木々の間を走る･･･って感じでしたが、県道71号線の道路脇の所々に車が止まっていました。
たぶん、キノコ狩りの車だったのかな？と思っています。

キノコ狩りと言えば、9月のSWに西湖でキャンプをしましたが、富士スバルラインを五合目近くまで車で登り、車は道路脇に数多く設けられている駐車場に止め、斜面を降りてキノコ狩りをしました。
私はキノコ狩りは全くの初めてで、ベニテングダケなどの有名な毒キノコ以外は何が何だか全く分かりませんでしたが、同行者に詳しい人がいて、それはダメ、これはOKなどと教えてもらいました。
採ったキノコはスバルライン入り口のお土産屋さんで、さらに選別・鑑定してもらい、食べられるキノコだけをキャンプ地に持ち帰り、鍋の中身はほとんどがキノコと言った、贅沢なキノコ鍋を楽しみました。
富士山五合目より標高が低い所では、今頃がキノコ狩りのシーズンだと思います。

今回のツーリングでは集まることが主目的の様ですが、その他に地元産の品々の買い物もアリかな？と思っています。
昨日は道の駅の建物内には全く入らなかったので、どのような品物が売られているのか分かりませんでした。
ただ、R139号沿いにはぶどうやトウモロコシ等の売店の他、キノコの看板を上げているお店もありました。
安全なキノコが有れば、欲しいと思っています。（どうも、天然物のキノコ＝怖い物という先入観があり、今まで手を出さないでいました。）
写真はキャンプ時のキノコ ＆ キノコ鍋と、厚さ4〜5cm、重量500gオーバーのステーキ肉です。← 1回/年の贅沢です。

１０／３０、晴れると良いのですが・・・・。

書込番号：20304967

[緑山]

かま＿さん、こんばんは。

＞下見お疲れ様でした。

どうも心配性なのかどうか、全く知らない土地を、皆様の速度に付いて走る自信がなく、置いてきぼりになってもなんとか目的地にたどり着けるように、事前に下見をしています。
第１回富士山一周ツーや浜名湖ツーの時も、事前下見をしました。
今回も走る前に予想していた事と違ったことが数多くあり、下見をしなかったら、一人遅れた場合、迷子確実な状況でした。
（私は事前に失敗を経験しておけば、本番では失敗しないという、失敗学の信奉者です。）

＞･･･、昨日は今年２台目のクルマですが･･････

どのような車なのでしょう。
私が現在一番欲しいのは、ワイド・ロングのハイルーフバンです。（１ナンバーサイズ車）
あるいは、後にNinja 250Rを載せて上げ下げが出来るパワーリフトが付いた、パネルバン（トラック）です。

ワイド車なら、左側にベッドを置き、右側にバイクを載せられるでしょうから。
普段はギャレー（台所）セットを積んで８ナンバー車（キャンピングカー）として使い、トランポツー時はギャレーセットを降ろしてバイクを積む･･･と言った使い方です。

トラックなら、サイズは色々有りますから、車内幅が2m以上の車種を選べば、後部にバイクを横に積めます。
屋根の上には合計500〜１ｋWのソーラーパネルを乗せ、サービスバッテリーの容量は合計500Ah〜、1.5〜2kWのサイン波インバーターを積んで･･････と、夢は広がるばかりです。

でもこれはあくまでも夢の話しで、現実はキャラバンの壊れた左バックミラーの部品代捻出に四苦八苦しています。
来年春の車検時までには何とか取り付けないと･･･。

それでは、１０／３０に道の駅すばしり、及び道の駅なるさわでお会いしましょう。
かま＿さんの爆速アドレスなら、山中湖IC〜道の駅なるさわは、私のロートルNinja より遙かに速いでしょうから、十分合流できると思っています。

書込番号：20305130

四回淡路島バイクフェスタ2016

[マジ困ってます。]

今年の淡路島バイクフェスタは木下真輔さんのKawasaki Z1エクストリームバイクショーもミニミニ長渕ライブもドラッグレース デモンストレーションも無いのか？
寂しすぎる。

http://www.awaji-bf.jp/

書込番号：20243167

[コメントキング]

＞マジ困ってます。さん

でも、ベリーダンスショーがありますよ、ちょっと期待してます。（笑）

書込番号：20243235

[マジ困ってます。]

>でも、ベリーダンスショーがありますよ、ちょっと期待してます。（笑）

でも・・・やっぱり寂しいです。目玉と言えるイベントが全てなくなるとは・・・
来年も楽しみにしてくださいって言ってた覚えがあるのですが
スケジュールがあわなかったのかな？

書込番号：20243725

[痛風友の会]

どうも。

ある程度知名度が広がり安定した集客が見込める様になるとイベント主催者は営利活動に走る
その典型ではないでしょうか、
フードブースの権利だけでもウハウハかも＾＾

書込番号：20246085

[マジ困ってます。]

>ある程度知名度が広がり安定した集客が見込める様になるとイベント主催者は営利活動に走る
その典型ではないでしょうか、


なるほど、確かにそうかも知れないですね。
それにしてもビッグイベントとも言えるものがいきなり3種目も消えるは残念です。

書込番号：20246256　スマートフォンサイトからの書き込み

[マジ困ってます。]

やっぱり淡路バイクフェスタの目玉イベント(木下のバイクエキスストリーム、ミニ長淵剛のコンサート、バイクのドラッグレースのデモ走行)が全て無くなったんや。
めちゃくちゃ残念です。

書込番号：20282065　スマートフォンサイトからの書き込み

台風一過ツーリング

[シグＭＡＸ]

台風も去り、この土曜日は天気も良さそうですね。

酷暑も峠を越えたようなので、ツーリングでにも行こうかなと(^O^)

と言うことで、今週末、福井ツーリングに行きます(o^^o)


主な立ち寄り先
�@ 敦賀赤レンガ 10時頃
http://tsuruga-akarenga.jp/modules/info/index.php?action=PageView&page_id=7
�A 呼鳥門 11時30分頃
　休憩＆名物トイレ見学
�B 東尋坊 12時30分頃
　景勝地見学＆ソフトクリーム補給
�C 谷口屋(坂井市) 14時頃
　遅めの昼食
https://s.tabelog.com/fukui/A1801/A180102/18000424/

※ ルート上の道の駅（くつぎ新本陣、越前、三里浜）または、概ね
100km前後のトイレ休憩
※　時間に余裕があれば、メタセコイヤ並木を通過（写真撮影）

ルート
(往　路)
　　R161　→　湖西道路 真野IC　→ 　R477(レインボーロード)　→ 　R367(鯖街道)　
　→ 　R303　→　　R161　→ 　R8　→ 　K204　→　 　R305

(復　路)
北陸自動車道
　 丸岡IC〜米原
名神高速道路
　米原〜桂川PA（19時頃）


見かけたら、お声掛けください(^O^)
青のBMW　C600Sです。

書込番号：20182137

[保護者はタロウ]

鯖街道ネズミ取り注意ですよ
バイク狙いの傾向がこの夏前から見受けられます

ご同行したいんですが、バイク屋のイベントキャンプで
ウッドパル和知にいます
食事当番

書込番号：20182272

[シグＭＡＸ]

保護者はタロウさん

アドバイスありがとうございます(o^^o)

緩〜く、走るつもりです。

イベント担当、頑張って下さい。

書込番号：20182283

[多趣味スキーヤー]

楽しそうですね。
残念ながら私はその日千葉から江ノ島までのミニバイクソロツーです。
タンクが黄色でハンドルが赤（ピンクっぽい）のエイプ100を江ノ島周辺で見かけたら私です。
ヤエーお願いします。

書込番号：20182360

[シグＭＡＸ]

多趣味スキーヤーさん

ミニバイクソロも、楽しそうですね(o^^o)

お互い無事故無違反で行きましょう！

書込番号：20182372

[多趣味スキーヤー]

ミニバイクソロ楽しいですよ！
路駐だらけの都会の道も車線変更なしで走れます。
いつか千葉から西伊豆土肥まで泊りでツーリングするのが夢です。

ほんとにお互いに無事故無違反で楽しみましょう！

書込番号：20182612

[エデシ]

＞シグＭＡＸさん

オオッ〜台湾一周ツーリング かと思いました(笑)

書込番号：20183158

[シグＭＡＸ]

エデシさん

確かに見えますね（≧∇≦）

いつか実現します（笑）

書込番号：20183188

[シグＭＡＸ]

多趣味スキーヤーさん

夢実現すると、良いですね(o^^o)

書込番号：20183201

[自然科学]

シグＭＡＸさん

谷口屋・・・・ケーキ屋か？・・・・と思えば蕎麦屋でしたか。
あれぇ〜・・・・お豆腐屋さんでした。

往復６００キロ超えるでしょうね、どうぞお気をつけて。
私は疲労困憊で、東尋坊まで行って、引き返しました。

書込番号：20183646

[シグＭＡＸ]

自然科学さん

加齢と共に、食の好みも変わってきました（≧∇≦）

基本、特産名産名物を味わうことにしています(o^^o)

書込番号：20183857

[多趣味スキーヤー]

ひどい状態のチェーン	メンテしました

＞シグＭＡＸさん

ツーリングはいかがですか？

私は残念ながらエイプのチェーンがひどい状態なのに気が付きツーリングは中止してエイプのチェーンメンテとドラッグスターのメンテ（修理）の日にしました。

どちらも無事終了しました。

書込番号：20189477

[シグＭＡＸ]

呼鳥門	東尋坊	谷口屋の油揚げ御膳	クールダウン

>多趣味スキーヤーさん

予定通り行ってきました。

久しぶりのロングは、疲れましたが楽しかった
ですよ(o^^o)

バイク整備は、重要ですね。
出先でストップなんて、大変ですからね~_~;

次週末、天気が良いといいですね。

書込番号：20189817

最近、ピースサインが多い(^^♪

[R259☆GSーA]

関東ですが、やたら出されます。
５年位まで、まず１日出される事も無かった。
それから、原２ライダーから出される事が多くなった。
原２ライダーは体全体を使って出してくる。
昨年あたりから、大型ライダーからのピースサインが多くなった。
リターンライダーが増えたせいか？

デジタルの世界になり、なんでもスマホ等で連絡しあい会った気に成ってるけど、
やっぱ、ピースサインもらうとうれしいヽ(^o^)丿
　

書込番号：19954617

[VTR健人]

＞マジ困ってます。さん

こんばんは
ヤェー って何ですか？(;^_^A

学生の頃に、初めて北海道に行った時、バイクから立ち上がって、身体全体でピースサイン出してましたね〜σ(^_^;)

書込番号：19954706　スマートフォンサイトからの書き込み

[R259☆GSーA]

健太さん、マジさん、同世代？

北海道は次元が違う(。・_・。)ノ

書込番号：19954724　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽん太くんパパ]

R259☆GSーAさん♪こんばんわ(*^^*)

学生時代に中型に乗ったりしていました。
神奈川住みですが箱根に向かう通過点なので休日ともなるとちょっと買い物に出るだけでもひたすらピースをしていた記憶があります(笑)

僕はピースサインの無くなった時代を知らないので、もし今リターンしたら当然のようにピースサインを出しているんでしょうね♪

書込番号：19954769　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ３☆]

やぇーはこちら山椒魚(・ω・)σhttp://dic.nicovideo.jp/a/v(%E3%83%BB%E2%88%80%E3%83%BB)yaeh!

書込番号：19954789

[VTR健人]

＞R259☆GSーAさん
ワタシ、1965年モデルですσ(^_^;)
一度きりの北海道ですが、NS250Fで行きましたね
当時の2stは、800km/Lくらいしか走らないので、大きな街では必ず2stオイルを何缶か買い込んでましたね(;^_^A


＞☆Ｍ３☆さん
ヤェー！
理解しました
ありがとうございます

書込番号：19954837　スマートフォンサイトからの書き込み

[マジ困ってます。]

>ヤエーとは。yeah!(*^^)vを間違ってyaehとミスタイプしたことから生まれた日本のスラング。バイク同士がすれ違う時にピースサインを出すことを言う。

書込番号：19955131　スマートフォンサイトからの書き込み

[BAJA人]

こんにちは。

昔はツーリング先なんかだとみんな普通にやってましたね。
一時完全に絶滅したように思っていましたが、最近また復活しつつあるんですか。
ほんの一瞬のことですが、やるとお互い嬉しくなるバイク乗り同士の独特の文化ですよね。

書込番号：19956354

[ストロングG]

自分走ってる時は、片手振ったり手挙げて「どもっ！」ってのが多いです、両手振っていく人も居ましたけど(笑)
未だにピースサインは受けた事無いです。

私は自分からは出さない人なんですけど、受けたら必ず返すのですがハンドル操作に忙しい時は会釈で返しています。

書込番号：19956885

[☆Ｍ�E☆]

ちーす(^-^)v

書込番号：19957021　スマートフォンサイトからの書き込み

[R259☆GSーA]

健人さん,、同世代(^^)/
☆Ｍ３☆さんは○６っちの分身？
むーに反応するはず(*´з`)
パパさん、乗ってたんですネ〜(^^)/
箱根は関東の聖地！
BAJA人さん、関西はまだピースありませんか？(*'▽')
ストさん、タイミングもあり向こうのピース見逃す事多し(≧▽≦)
○６っち。ちーす(^-^)v

書込番号：19957381

[歯欠く.com]

＞R259☆GSーAさん
こんばんは

写真決めポーズは
Ｖサインにきまってるがやと
思いきや。

街中でのＶサインは
勇気が入りましたわ。
街乗りライダー
だったら気にしません。、
空振り、そんな時は
右手のＶが
青影決めセリフの
「だいじょーぶ」に変態。

ライダーさんの服が
つなぎや皮
南海マークだったら安心「Ｖ」してまそた。

盗まれたバイクは六甲山で見つかりましたので
盗んだバイクで走る奴や教室の硝子を割る奴
は死刑です。

書込番号：19957451

[アハト・アハト]

90年代は普通にしてましたよね
観光地あたりだと全身ピースとか元気な人も多かったです

でも最近は全然ですね

ピース空振りからのシールド開けるフリが虚しくなってきたので
最近は見るからにロングツーの人に出すくらいです
そういう人はたいていピース返してくれます

昔はマスツーも車種様々でしたけど
このごろはハーレーの集団がとにかく多いですね
彼らからは一度も返ってきたことありません

エンコやコケた人への声がけとか、バイクはそういうの多いので
「お互い様」があればもっと楽しいし安心して乗れます
ピースはそのはじまりというか、気軽なコミュニケーションですから
多くなるのはうれしいですね

東北は実感ないですが、、、＾＾；

スレ主さん
私も先日KからRに換えて、R259乗りになりました（ロードスターですが）
どうぞよろしくです

書込番号：19958548

[☆Ｍ�E☆]

☆Ｍ３☆さん は私の影武者です！
でも、自由奔放に動き回る影武者です…( ;´･ω･`)




むー(。･`з･)ﾉ

書込番号：19958797　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ３☆]

私は揖保兄弟です！
自由奔放に動き回る揖保兄弟です…(*￣ー￣)v





むー(。･`з･)ﾉ

書込番号：19959018

[保護者はタロウ]

ピースサイン・・・・・・やっても
しもた・・がっかり・・っての

特にハーレーとＢＭＷは違和感感じる


だって、やっても・・何か？って
見てるだけ


全部とは言わんが、多いのは事実

書込番号：19959022

[Green。]

ピース(^^)v

書込番号：19960193　スマートフォンサイトからの書き込み

[コメントキング]

＞アハト・アハトさん
＞保護者はタロウさん

言われてみればハーレーの人たちからは応答ないこと多いですね。乗る人たちの文化が国産車とは違うのかな。国産車乗りが安全のための服装で乗っていてるのを「暑いのに馬鹿なの？俺たちが自由なんだ、もっと自由に行こうぜ」みたいなハーレー乗りの人では感覚違うので。
それによく考えてみれば、以前ピースサイン大流行りの時でもアメリカンポリスみたいなハーレー軍団のおっちゃんらもピースサインの返しはありませんでした。

書込番号：19963207

[アハト・アハト]

バイク乗りというより「ハーレーオーナー」という感じの人も少なくないですしね
仲間内の連帯感は強いけど、それ以外は興味ないみたいな。

ツーリング先では、そういう印象の集団けっこうみかけます
休憩場所で我が物顔に振る舞ったり
峠道でクッソ遅いくせにゾロゾロと道譲りもしなかったり
片側一車線でUターンできなくて道塞いだり
（バイクカスタムする前にUターンの練習しろっての）
・・・ってこりゃ個人的恨みかな（笑）


BMWも確かにピース返ってくる人少ないかもですね
というより高齢者ユーザーが多いから？GLとかもそうですよね
60代〜くらいの人ってあまり返ってこないですよね
あれは動体視力と反射神経の衰えが原因かもしれません

もちろん、ハーレーでも高齢者でもそうじゃない人もいますが。

書込番号：19963370

[fttikedaz2]

ピース

(^o^)v

ばいくおーさん、こんばんは〜(・ω・)ノ

書込番号：19964594

[R259☆GSーA]

皆さん、蟻が10匹＼(^_^)(^_^)／

むー(。・_・。)ノ

書込番号：19977993　スマートフォンサイトからの書き込み

2016年第１回価格comツーリング＠浜名湖

[かま＿]

全体コース	集合場所（ローソン）	食事予定場所	解散の道の駅

たいへんお待たせいたしました。
２年ぶりの開催となってしまいましたが、価格comのメンバーさんの要望もあり、
いきなりですが関西〜関東の中間の浜名湖ツーリングを開催します。

日時：5/22　９:00〜9:30集合、9:30ご挨拶、10時出発
集合場所：東名・浜松西ＩＣの南1.2kmくらいのローソン（北側にもローソンがあるので行かないように）

お昼は新居町のうなぎ屋「いりき」さん予定

解散は新東名・新城ＩＣ入り口の道の駅「もっくる新城」

コース全体で70km２時間半くらいですので、まったりと走りたいと思います。
ハードツーリングというよりは、ミーテイングのような感じになると思います。

関西〜関東のみならず、日頃より価格comでお付き合いのある皆様、どうぞご参加ください。
ただすみません、ワタクシが、浜名湖を知っているわけではございませんので、道中、道を間違えたりすることは多々あると思います。
みなさんのご容赦、ほろ〜をお願いいたします。

参加表明・参加検討中・参加みなさまのご希望等ありましたらお書き込みください。
よろしくお願いいたします。

書込番号：19777784

[大和Ｑ人]

結構な大所帯ですね！

書込番号：19895749　スマートフォンサイトからの書き込み

[大和Ｑ人]

松、白焼きがついています

早めのお昼は、船宿で「ぽくめし」でした。

書込番号：19895837　スマートフォンサイトからの書き込み

[M matsutaro]

途中離脱すみません。
汗流しました。
少し休んでから帰宅します。
皆様も安定運転でご帰還下さいませ。

書込番号：19896024　スマートフォンサイトからの書き込み

[M matsutaro]

16時半に帰宅しました。
楽しい時間をありがとうございました。
また参加させてください、よろしくお願いします。
本日のコースでした。
http://yahoo.jp/x1oj-K

書込番号：19896406

[年中無休ライダー]

無事宿に到着、チェックインを済ませたところです。

本日は久しぶりの面々にお会い出来て、楽しく過ごさせて頂きました。皆さん相変わらずお元気で安心しました。ありがとうございました。ヽ(￣▽￣)ノ

また近々行きたいですね。ゴムソフトさん、企画してくれるのかな？キャンプツー？？

帰り道各方面になりますが、皆様お気をつけて。
またお会いできますのを楽しみにしてます。(^-^)/

書込番号：19896434　スマートフォンサイトからの書き込み

[すたまん]

お先に失礼して17時ごろ帰宅しました。かま＿さんはじめみなさまお疲れ様でした。

今日は久しぶりの方々とお会いすることができたし、楽しく過ごすことができました。
初めてお会いしたM matsutaroさん、鉄騎、颯爽と。さん。今後ともよろしくお願いします。またご一緒できるとうれしいです。

お帰り途中の方、引き続きお気をつけて。

書込番号：19896530

[保護者はタロウ]

ただいま帰りました・・・途中、眠いんで休憩して藤井寺でおりて東大阪着


帰り高速で何か黒いのが１０匹以上１００Ｋｍで流れてる車両の合間を、横断してました・・・
よく見るとお猿さん（ニホンザル）のグループでした
びっくりしました・・・・・無事渡れたかなぁ・・・

皆さん気お付けて

緑山さん・・・・まいりました
(」ﾟﾛﾟ)｣ｵｵｵｵｵｯｯｯ
道中無理なさらないよう

初めての方も今後ともよろしく
等身大のプチ不良ジジイです
ドン引きしたかもしんないｗｗ

あって話すると楽しいですね

ゴムソフトさん失礼しました
かわいい素敵なかな所によろしく
いつでも引き受けますんで（笑）



企画たて・・かまさんありがとう

書込番号：19896701

[ゴムソフト]

およそ、600キロ彼女はよく頑張ってくれました(￣ー￣)次は、自分好みのバイクをしっかり購入して万全な状態にします*\(^o^)/*
タロウさん、是非お願いします（爆笑）オフは少し悩んでますけどヽ(´o｀；
年中無休ライダーさん、組んだら確実に来ないといけなくなりますよぉ~?*\(^o^)/*笑
何より、かまさん幹事ご苦労様でした。今回は特に行って得した気分です。なんか、すごい嬉しかったです（爆笑）
またお誘いお願いします!

書込番号：19897027　スマートフォンサイトからの書き込み

[鉄騎、颯爽と。]

20:19、無事帰宅しました。
もっくる新城で解散後、
本宮山スカイラインへ遊びに行かれるとおっしゃる４名様とご一緒して、
新東名岡崎東IC付近で皆さん高速で帰られるとのことで独り一般道で帰ることに。

途中矢作ダムで一人遊び(？)してたっぷり楽しみましたが、
道中の給油所がことごとく閉まっていると言う憂き目に遭いガス欠との闘いに。(>_<)
どうにかいつもの給油所まで辿り着きました。

皆様、新参者にもかかわらずフレンドリーに接して頂いてありがとうございました。
機会がありましたらまた遊んで下さいな。(^_^)/

今後もどうぞよろしくお願いします。

書込番号：19897079　スマートフォンサイトからの書き込み

[M matsutaro]

だれかさんがウイリーやらかしたんですけど(笑)拡大したらしっかりナンバーまで録れていたのでアップできませんでした。
モザイクとかボカシとかのスキルを持ち合わせていないのでそれは未公開ということで。

ということでウナギ屋さんから出てきたところです。
ってよく見たらここでもやってたコラッ!(爆)

書込番号：19897097

[ヤマハ乗り]

参加された皆さん、お疲れ様でした
私も先ほど無事に帰宅し使ったガソリンを合計してみたら40Lちょい使ってました

書込番号：19897209

[大和Ｑ人]

壮観ですね！	バンディットでは、最長かな？

9時ジャストに無事帰宅しました。
ドタ参で、幹事のかま_さんにご迷惑おかけしました。
楽しく一日を過ごさせていただき、本宮山まで付き合っていただいて、やっぱりバイク仲間は良いですね！
しかしヤマハ乗りさん…次元が違う〜
ワタシのバンディットが自転車に思えましたよ(汗
)
今日は皆さん、ありがとうございました。

書込番号：19897296　スマートフォンサイトからの書き込み

[緑山]

皆様ご無事でお帰りのようで・・・・。
私も20時半過ぎに帰宅しました。

帰宅後最初にしたことは、植えたばかりのサツマイモの苗に水を遣りました。
昨日の夕方以後、24時間以上水を遣ってなく、葉はしおれていました。
明日の朝は元気なってくれるでしょう。

その後、キャラバンの走行距離・給油量などをチェック＆記録していました。
キャラバンは440km余り走って、給油は42L余りでした。（約10.5km/L）
全て下道でしたが、空いているバイパスでは他車の流れに乗って、ツーリング時より遙かに速い速度で走りました。
途中のろのろ箇所もありましたが･･････。

Ninja 250R は未だ降ろして無く、走行距離など不明です。

今日は楽しい一日でした。
またよろしくお願いいたします。

あ〜〜ぁ、背中がかゆい・・・・。

書込番号：19897300

[かま＿]

本日はお疲れさまでした。

うなぎ屋は休みだわ、　アイドリングはないわ、　ナビは落ちるわ、　道は間違えるわ、　と
数々のご迷惑をかけ、すみませんでしたが、みなさまフォローありがとうございました。

プラグ交換後はエンストしないので、やはりプラグだったのでしょう。
21000kmでお亡くなりになりました。
この間、自分の北海道３回、価格com潮岬はたぶん２回、ゴムちゃん初対面＆ビバさんがアブノーマルルートに突っ込んだ雪の京都とか、
ヘタレなワタクシにとっては相当連れていってくれました。
帰りはエンジンは元気そうでしたが、やはりクラッチがダメダメ、エアクリとＶベルトも２万キロ、ブレーキパッドは37000kmも替えていなく、
いい加減メンテが大変なことに、、、
6月は11、12、25、26と予定が入っており、たぶんその間も細かい用事＆バイクを直してる時間はなさそう、で、今年の潮岬は無理な気が、、、

まぁまた機会がありましたらよろしくお願いします。
本日は関西〜関東のみなさま、本当にありがとうございました。

燃費は行き（プラグ×）24km/l　帰り（新品プラグ）30km/l　わかりやすっ！(笑)　走行距離540kmくらい。

書込番号：19897915

[鉄騎、颯爽と。]

＞かま＿さん

お取り纏めお疲れ様でした。
ハプニングで盛り上げて下さる辺りは流石ですﾈｯ。
ナビのホルダー、何ならワンオフで絶対落ちないヤツ製作しましょうか？




･･･十万くらいで。(･∀･)


追伸。
お土産のアレ、その場で頂いてしまいましたが、
帰って冷蔵庫で冷やしてから頂くべきでした。(笑)

書込番号：19897927　スマートフォンサイトからの書き込み

[早朝ランナー]

遅くなりましたが19時前に帰宅してました。

＞かま＿さん
久しぶりにお会いしたのにしっかり覚えててくださって感激です♪
そんなかま＿さんのお人柄で あんなに沢山の仲間が集まったのですね。
幹事としてのご苦労も多かったと思いますが、そのおかげで私達は ステキな出逢いと楽しい休日を得ることが出来ました。
本当にありがとうございました。
またの機会も是非参加させてください(*´∀`)♪

ツーリングに参加された皆さま、お疲れ様でした。
皆さんいい人ばかりでとても楽しかったです。
またよろしくお願い致します(*￣▽￣)ノ~~ ♪

書込番号：19898008　スマートフォンサイトからの書き込み

[緑山]

現地での応急修理後の状態です	修整途中（金床の上で叩いただけ）	今回使った工具類	ほぼ立ちゴケ前の状態に戻りました

修理の報告です。

マックに到着時、ヤマハ乗り氏の目の前で立ちゴケしてしまい、シフトレバーが曲がってしまいました。
起こすのに一生懸命で、その後の不具合をチェックせず、出発を遅れさせたことをお詫びいたします。

工具を貸して下さった方（ゴメンナサイ。お名前を覚えていません）、応急修理を手伝っていただいた保護者はタロウ氏などのおかげで、何とか走れるようになりました。
感謝感謝です。


先ほど、修理をしました。
叩いたり曲げたりでの、やっつけ仕事ですが、ほぼ立ちゴケ前の状態に戻りました。
鉄（軟鉄）製部品だから簡単に修整できましたが、アルミ製だと加熱して応力を除去するなどの手間が掛かったことでしょう。

この他、左前ウインカーレンズも半分外れ掛かっていますが、これは気が付かなかったことにして、写真も撮影していません。
（一応、予備部品として、ウインカーAssyを持っていますが、装着は完全に壊れてから･･･です。）


次回の価格.comツーリングは7月の潮岬キャンプツーでしょうか？
YOPPIiさん よろしくです。

ただ、7月23日（土）〜24日（日）は、JKG（Japan　Knife　Guild）の野外例会というキャンプがあり、私はJKG会員ではありませんが、参加して、ナイフを作る予定です。
（昨年初めて参加して、鍛造ナイフを作りました。　土曜日の夜はビンゴゲームやジャンケン大会などがあり、ナイフや包丁など、多数の景品が用意されていて、全員なにがしらの景品が貰えます。　私はダマスカス模様入りのペティー包丁、その他、幾つかの景品をいただきました。）
　JKGのHP：http://www.jkg.jp/

最近はナイフ作りに嵌っています。
私が作ったナイフ類は、根府仙というHNで、下記フォト蔵という、写真共有サイトに載せています。
http://photozou.jp/photo/album/3148781　
興味が有れば見て下さい。


Ninja 250Rの走行距離は、道の駅もっくる新城〜マクドナルド浜松西インター店までを含み、約93kmでした。
燃費などは未給油のため分かりません。

今日は暑さがキビシイ日中は寝て過ごし、夕方前にもう少しサツマイモの苗を植える予定です。
畑は全て、草ボウボウだった他人の土地で、雑草を刈るなどの作業の代わりに、無料で使わせて貰っています。

単なる思い付きですが、秋に、『サツマイモ収穫ツーリング』はどうでしょう。
収穫したサツマイモは、全て持ち帰りがOKです。
100株以上植える予定ですから、とうてい1人では食べきれません。

書込番号：19898319

[ＺＺ−Ｒ]

食事処	道の駅もっくる新城にて	道の駅もっくる新城にて	新居の関所

皆さん、お疲れ様でした。
かまさん、幹事お疲れ様でした。

始めての方や、久々の方に会えて楽しかったです。どうもありがとうございました。

＞年中無休さん、すたまんさん、保護者はタロウさん
バイクを跨らせてもらい、どうもありがとうございました。

＞緑山さん
中々修正出来なかったようなので、私が修正しちゃいましたが、
出発間際で、あわてて工具返したので良く覚えてないです（汗）

今回の走行距離と燃費は、往復574.5kmで、
行きジャスト10Lで、約28.7km/l
帰りジャスト9Lで、約31.8km/l
偶然にも給油がセルフでピッタリに調整出来た(^_^;)

皆さん、また機会ありましたら、よろしくお願い致します。

書込番号：19899031

[鉄騎、颯爽と。]

画像アップお疲れ様です。
私だけ駐車の向きが逆でお手数掛けまして恐縮です。m(_ _)m

燃費、なかなか良いですね。
私の250スクーターとほぼ同じくらいですよ。

書込番号：19899335　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＺＺ−Ｒ]

＞鉄騎、颯爽と。さん
いえいえ、どういたしまして。

実は、30km超えたのは初めてで、驚いてます(^_^;)
帰りは、ほとんど高速で予想に反し渋滞が無かった為と思います。
ただハイオク仕様なので、ちょっと高くなります。

書込番号：19899875

その後どうなっちゃたんでしょうか

[おっさん_ですよ]

1986年からの原動機付自転車を含む全てのオートバイに全てのヘルメットの着用が義務化や高校生をバイクに乗らせない｢3ない運動｣、民間委託されたぐらいからの二輪車駐車違反取り締まりにより50ccの販売台数が278万台を記録した最盛期の1982年から2014年はバイク約23万台と、10分の１以下の規模にまで落ち込んでるらしいですが　バイク離れした人達を呼び戻すカンフル剤となるクルマの免許を持っていれば125ccまでは乗れるようになるのは2009年にその手の報道されてから7年経ったいまだに実現されてませんね。
http://response.jp/article/2009/09/16/129649.html
http://bylines.news.yahoo.co.jp/sagawakentaro/20151227-00052855/
もうそろそろ改正して今クルマに乗って移動しているユーザーさんに125クラスのスクーターを買ってもらい乗って貰えるようにしてバイク業界や経済の活況を図ってもらいたいものです。
実現したら今現在大きなクルマに一人で乗って移動している無駄なドライバーが少なくなって道路もいくらかは空いてくるかと思うんですけどねえ。

書込番号：19802927

[おっさん_ですよ]

かつてのユーザーはどこへ？http://toyokeizai.net/articles/-/58842

書込番号：19802929

[BAJA人]

こんにちは。

駐輪場問題をなんとかしないとユーザーは戻ってこないんじゃないですかね。
これは停める場所が無いのに切符を切る公権力の問題とも言えますよね。
お上が街からバイクを排除しようとしているわけです。

昔は余程迷惑のかかる場所でなければ気軽にどこでも停められましたので、
私も繁華街への買い物もよくバイクで行きましたが、最近はもっぱら電車ですね。
既にバイクを持ってる人間ですらこんな感じですから、これから新しくバイクを
買おうかって人は少ないんじゃないでしょうか。田舎なら駐禁もないでしょうけど、
購入層の多くは都会の人でしょうからね。

書込番号：19803282

[電動サイクリスト]

最近の健康ﾌﾞｰﾑと駐輪場問題、維持費の安さから、ﾊﾞｲｸから自転車に乗り物が変わってきたのではないでしょうか。
都会では、自転車のほうが異動に便利です。
私も最近ｸﾛｽﾊﾞｲｸ(ｼﾞｬｲｱﾝﾄ ｴｽｹｰﾌﾟ ｴｱｰ)を購入し、その快適さに　はまっています。
ｸﾛｽﾊﾞｲｸで、車重10Kg前後のものが増えてきました（昔のﾛｰﾄﾞなみ）。
ﾛｰﾄﾞﾚｰｻｰほどではないですが、ひとこぎ25Km/hぐらいは軽く出ます。
ﾛｰﾄﾞﾚｰｻｰだと40Km/h。
この調子だと、所有している大型ﾊﾞｲｸ､乗らなくなっちゃうな。
私の周りでもﾊﾞｲｸ数台とﾛｰﾄﾞﾚｰｻｰを所有している方がいますが、自転車＞中型ﾊﾞｲｸ>大型ﾊﾞｲｸの頻度で、
自転車に乗る機会が多いようです。（大型は、月一程度のﾂｰﾘﾝｸﾞで使用）

都会なら交通機関が発達しているので、自転車さえあれば、ちょっとした用事は済みそうですｗ。

書込番号：19803594

[おっさん_ですよ]

皆さんこんにちわ
電車ひと駅ふた駅くらいなら 脚力も衰えた私のようなジジイでも自転車でなんとかなりますが大抵の移動は10km〜20ｋｍはします
ので体力自慢でない者にとって自転車で全て用を足すのは難しいです。　昔買った3段変速の4万円近くした自転車はホコリを山積
みで眠ってます。
新宿、渋谷、池袋、秋葉原といった都心の繁華街地区のみではなく、私の住む千葉でも市川、船橋、千葉などの駅周りは
民間委託の駐車取締りの人達が頻繁にパトロールしてて短い時間でも路上にバイクを駐車しようものなら直ぐに写真を撮られ
ちゃいます。
おかげで欲しいと思っても買い物に行けず喜んでいいのか以前よりも無駄使いが減ったという面もありますが、これを全体として
みれば商業地区の売り上げの妨げ要因となってるのは間違いありません。
商店街の皆様 売り上げアップにバイクを無料で停められるエリアを多く設置してください。買い物の機会が多くなり きっと衝動買い
も増えるはずです。

書込番号：19804189

[電動サイクリスト]

ん、ﾛｰﾄﾞﾚｰｻｰやｸﾛｽﾊﾞｲｸで片道10Km程度の通勤は普通ですよ。
通常の自転車と違い、ｽﾎﾟｰﾂﾀｲﾌﾟのものは出足からして違います。
ｻｲｸﾙｼｮｯﾌﾟ ｱｻﾋ等でｴｽｹｰﾌﾟR3に試乗してみてください。
目からｳﾛｺで、非力な自分がﾊﾟﾜｰｱｯﾌﾟした感じがします。
ｶﾞｿﾘﾝ代が180円/Lに上がったころは、電動自転車を引っ張り出して、通勤してました。
最近ﾔﾏﾊから、ﾛｰﾄﾞﾚｰｻｰﾀｲﾌﾟの電動自転車が発売されていますね。
http://review.kakaku.com/review/K0000817648/#tab
脚力が弱い人には、朗報です。
車重15Kgでは、私は買わないけど。

いずれにしろ、都会では原付ﾊﾞｲｸのﾒﾘｯﾄが薄れているため、原付売れないでしょう。
休日に大型や中型ﾊﾞｲｸに乗って、早朝から出かけて、昼ごろ帰宅するのが、一番合理的な気がします。

書込番号：19804493

[ストロングG]

都会は本当に「ちょっと停めたい」が出来ませんね、自分は田舎暮らしなのでその辺は本当に不便ですね。
田舎だと店の軒先に停めても全然違和感無いんですけど(笑)
都市部だと下手な原付より、自転車の方が便利かもしれません。

書込番号：19805420

[おっさん_ですよ]

＞ストロングGさん
＞都市部だと下手な原付より、自転車の方が便利
いやいや自転車置いとくと その手の取り締まりを任された 地域のお爺さんがペタペタ紙を貼っていき、タイミング悪いと
そのまま自転車持っていかれちゃいますよ。撤去後の返還手数料は地域により差がありますが大体4,000円〜6,000円
もします。
http://thutmose.blog.jp/archives/44505103.html　
http://takablo.com/%E6%B8%8B%E8%B0%B7%E5%8C%BA_%E9%A7%90%E8%BC%AA%E7%A6%81%E6%AD%A2%E5%8C%BA%E5%9F%9F/

書込番号：19805517

[多趣味スキーヤー]

バイク人口が減ったのは単純にバイクより楽しいことが増えたからでしょう。
バイクに興味がない人間に乗れと言っても無駄ですし、
第一、安上がりだからとか便利だからという理由で乗る人はバイクを楽しむということは少ないでしょうから、
駐輪場を増やしたりしてもバイク人口を増やすカンフル剤にはならないと思います。

書込番号：19805594

[おっさん_ですよ]

＞バイク人口が減ったのは単純にバイクより楽しいことが増えたからでしょう。
多趣味スキーヤーさん　高画質な大画面テレビとかパソコンだとかそれも大きいとは思います。

でもやらないよりかは自動車免許の付帯でもっとお手軽に125クラスを乗れるようにしてみるのは効果的ですよ。
なにも最盛期の販売台数278万台まで戻そうと言ってる訳ではないのですからね。
現行の50ccにだけ乗れる自動車免許では　じゃあ50のスクーターに乗ろうとは思わないですから。

書込番号：19805649

[多趣味スキーヤー]

＞おっさん_ですよさん

そうですね。
いろいろ改善する中で、
免許の付帯も見直すというのはいいことですね。

普通車免許に125ccまでの付帯をつけるのもいいと思いますが、
50ccのしばり（30km/h制限や二段階右折）を緩和するのも必要ではと思います。
国道で30km/hで走って二段階右折なんてはっきりいって危ないし周りもこわいですから。

昔なら『原付はいろいろしばりがあってつまんないから中免取ろう』っていう風になったのに、
今は『原付はいろいろしばりがあってつまんないから乗るのやめよう』ってなってしまうんですよね。
私の周りの十代〜二十代前半でバイクに興味があるという若者は非常に少ないです。

そのかわり、バイク好きの集まりは昔より絆が深いというか、
仲間意識が強くなった気がします。
昔はなんとなく乗ってみてるっていうのが結構いましたからね。
今はほんとに好きで乗ってる人間が多くなりました。

一長一短ですね。

書込番号：19806023

[fk_7611_kk]

周りにバイクを進めても、誰も見向きもしませんね。若い人は車さえも興味がないご時世ですので。

普通自動車免許があれば、原二も（何もなしで）OKは反対です。というより、四輪免許があれば原一が何も無しでOKの現行法も反対です。

四輪と二輪は全く別の乗り物なので、四輪免許持ちでも原一のためには学科と実技の講習（教習）を何時間か義務付けるべきだと思います。（原二はさらに時間を多く）

ただでさえ、危なっかしくて滅茶苦茶な原一や、傍若無人・唯我独尊の原二の多さに辟易としている者としては、これ以上、危険な運転者・車両は増やさないでほしい。

割と田舎の地方都市に在住の大型二輪乗りのオヤジです。
（都会は自動二輪OKの駐輪場が極めて少なく、滅多にバイクで行きませんが、行く際には事前にネットでの駐輪場探しで溜息です。）

書込番号：19806254

[pmb]

上記でも出ているように、駐輪問題を何とかして欲しいですね。

私も、車を購入して、バイクは駐輪場所が無いので手放しましたし。
現在二輪は、自転車と50ｃｃしか持っていません。
駐輪場所があり、「軽二輪まで」と表示されていても、「軽二輪は５０ｃｃのスクーターのみ」と言い張る駐輪場もありますからね。

125ｃｃを普通免許で乗れるのは基本的には賛成ですが、アホも増えそうですから、難しいのではないでしょうか。

書込番号：19806464

[おっさん_ですよ]

多趣味スキーヤーさん　的確なご指摘ありがとうございます。
＞50ccのしばり（30km/h制限や二段階右折）を緩和するのも必要ではと思います。
＞国道で30km/hで走って二段階右折なんてはっきりいって危ないし周りもこわいですから。

まったくです。　二段階右折なんて左折して直ぐに小回りの右折で対向車線の先頭に並ぶのですから信号変わり目とか
後ろにピッタリつかれている時なんて危険ですし30km/h制限なんてただの嫌がらせでしかありませんよね。
＞今は『原付はいろいろしばりがあってつまんないから乗るのやめよう』ってなってしまうんですよね。
クルマ乗ってて原付に乗らない理由がそこですよね。

書込番号：19806893

[おっさん_ですよ]

fk_7611_kkさん
危なっかしい運転をしているのは原付免許とか中型しか持ってない若者ではないでしょうか。
クルマの付帯免許で乗るなら原付免許とか中型しか持ってない若者よりはむちゃくちゃは少ないはずですし
そういう運転をする人達は普通免許だけならクルマでむちゃくちゃするでしょうし全体としては一緒だと思いますが。

書込番号：19806906

[おっさん_ですよ]

pmbさん
＞私も、車を購入して、バイクは駐輪場所が無いので手放しましたし。
そうなんですよね　外出先で駐車料金を同じように払うのなら なにもわざわざバイクで行く必要もないと考える
ドライバーさんが殆どでしょう。　これが繁華街に大規模な無料バイク置き場でも有れば雨とか寒い日とかバイクに
乗りたくない日以外は機動力にあるバイクで行こうかとなりますけどね。

ただ住宅事情からくるのはどうしようもないです。　マンション、アパートなどではクルマも含めて　そこまで面倒見きれるか
とのスタンスが結構ありますからね。

書込番号：19806929

[fk_7611_kk]

＞危なっかしい運転をしているのは原付免許とか中型しか持ってない若者ではないでしょうか。

あれ？そんな事、どこにも書いていないのに。

＞クルマの付帯免許で乗るなら原付免許とか中型しか持ってない若者よりはむちゃくちゃは少ないはず

この根拠ってどこにあるんだろう？

＞普通免許だけならクルマでむちゃくちゃするでしょう

そういう人が多いですね。二輪免許の無い四輪ドライバーは、二輪側の四輪による危険直面に
気づいていいない人がほとんどでしょう。（個人の感想ですが）

違う種類の乗り物で、注意点も技術も違うのだから、「四輪免許は二輪免許をカバーできる」と
考えることに無理があるでしょう。

航空機の場合なんかは、機種ごとに免許が細分されており、エアバスA300の免許ではボーイング777は
操縦できないんですよ。

書込番号：19809794

[おっさん_ですよ]

旅客機とバイクじゃ同いち線上で語れません。

書込番号：19811352

[fk_7611_kk]

あらま、まともな会話にならず。

私ももう離れますので、スレ主はちゃんとこのスレを締めて下さいね。

最低限のマナーとして。

書込番号：19812820