ツーリング クチコミ掲示板

イーハトーブ

[BAJA人]

こんにちは。

今朝たまたま見たテレビで林道をバイクが走る動画を発見。
出光のイーハトーブのCMでした。
検索したら出てきましたのでご紹介しておきます。
http://movie.idemitsu.co.jp/detail/videos/pick-up/video/5544405440001/

書込番号：21931602

[でんすけ_856]

＞BAJA人さん

カッコいいなあ。
ステアケースでクルッと1回転！あんなこと出来るんですね。

前にバイアルス持ってた頃に、
フロントが上がりすぎて、上からバイクが降って来た経験はありますが. .(^-^;

書込番号：21931690　スマートフォンサイトからの書き込み

[でんすけ_856]

＞痛風友の会員さん

動画を見ると
「特別な許可を得て撮影しています」
と、出てはいますが。

企業のPR動画なんで、大丈夫なんじゃないでしょうか？

書込番号：21931824　スマートフォンサイトからの書き込み

[BAJA人]

でんすけ_856さん

レスありがとうございます。
カッコいいですよね〜。
ステアケースでバックフリップ！
トライアルも今はすごいテクニックなんですね（＾＾）

成田匠選手もいつまでも頑張っててすごいですね〜。

書込番号：21932149

[でんすけ_856]

＞BAJA人さん

あ、バックフリップて言うんですね。
その名前は聞いた覚えがあります。

トラ車で山に行くと、どんどんややこしい場所に入ってしまって、帰りが大変。

書込番号：21932179　スマートフォンサイトからの書き込み

[BAJA人]

＞でんすけ_856さん

いや〜、トラの人は上手いひとが多いです。
私なんてぜったい無理（笑）

書込番号：21932187

[保護者はタロウ]

バックフリップするの野元やったね
黒山がテクは一番だけど成田は、何乗ってもバイク感が良いね。

書込番号：21935980

[メンドーサA]

野本選手のバックフリップを2りんかん祭りで見ました。
野本選手が横になった上を、妻の古澤恵ちゃんがトライアルマシンで2回ジャンプするショーで
2回とも野本選手の足が轢かれてました。
新しい夫婦芸でしょうか？

書込番号：21936104

[BAJA人]

＞保護者はタロウさん

野本選手というひとがいるんですね。
トライアルはぜんぜん見ていなくて最近の選手はぜんぜん知りません（汗）

＞メンドーサAさん

バックフリップが有名な方なんですね。
確かにトライアルでやるというのはスゴイですよね。
でも奥さんに足轢かれて大丈夫だったんでしょうか・・・

書込番号：21936393

[アハト・アハト]

兄貴がTLR乗ってて
エディ・ルジャーンとか京都の青い星とかスゲー！って
自転車でステアケースや反動バックとかやってました（笑）

成田匠は一つ下で天才少年が出てきたなってイメージですけど

彼も私も今や誰はばかることないオッサン
まだ頑張ってるんですね〜　すごいや

書込番号：21936727

[BAJA人]

＞アハト・アハトさん

成田選手すごいですね。
わたしも『まだ頑張ってるんや〜』と思いました。

書込番号：21938225　スマートフォンサイトからの書き込み

２りんかん祭り

[ヤマハ乗り]

関西のイベント情報
今週末の26日に「２りんかん祭り 2018Westグッドスマイルミーティング」が
滋賀県の奥伊吹スキー場で開催されます
天気も良さそうなのでツーリングにどうですかね？

https://2rinkan.jp/event/2rinkan-festival/#

あ、私は仕事の都合がついたら
レース関係の知り合いが出展してるので冷やかしとアウトレットの物色に行く予定ですね

書込番号：21847713

[ネット利用人]

２リンカン祭りＷＥＳＴに行って来ました。

キーホルダー、ステッカー、手拭そして２リンカン５００円のクーポン（会員限定）来場サービス

それにしても多くの人たちでした。

いろんなブースがあり割安品もあり　（ウエストポーチ６００円でゲットしました）

ただ。飲食、飲み物関係に難あり（自販機も売り切れ）

ツーリングを兼ねての立ち寄りですね

書込番号：21854216

これって常識？非常識？

[多趣味スキーヤー]

先日仲間とプチツーに行きまして、
お昼ご飯を食べに近所のそば屋に入った時の話です。

いつも昼時は混むお店で、その日も混んでいて奥の座敷に通されました。
先客の団体さんが隣の列のテーブルに7人座ってました。
料理はもう出ていて食べ始めたぐらいの感じです。

私たちの料理も10分ほどで出てきまして、
道中の話などをしながら楽しく食べ始めた時です。
隣の団体さんがぼちぼち食べ終わりはじめ煙草を吸いだしたのです。
窓は少し開けていたようです。禁煙席ではありません。

私は特に気にせず食べていたんですが、
一緒にいた仲間があからさまに不愉快な顔になりこちらの窓も少し開けて換気しました。
吸うなら外で吸えよな…とひとこと。
タイミング的にその後すぐに団体さんは出て行ったので彼の機嫌もすぐに戻りましたが、
禁煙席じゃないんだし俺は気にならなかったと言ったら、
その仲間は人が食べてるときは吸うもんじゃないと言います。
食べ物屋なんだから常に誰かが食べてるし、それじゃ店内の灰皿の意味がなくなるじゃんと思うんですよね。

これって常識はどっちなんですかね。
ちなみに私はかれこれ禁煙して丸3年になります。
いまだに吸いたい気持ちがいっぱいです。


常識非常識で言うと、前にもどこかで書いた記憶がありますが、
よく「このマフラーは結構音が大きいから家の近くではアクセル開けられない」というのを聞きますが、
自分の家の近くで開けられないアクセルはひとんちの前でも開けるべきじゃないですよね。

それから、私の任意保険は対物対人無制限ですが搭乗者（自分）の保証はゼロなんですが、
仲間からは自分の保証もつけた方がいいと言われてます。
かと思えば任意保険には入ってない人もいると聞いたこともあります。
法律で決まってはいませんが、今時は通勤で使う場合任意保険の満期日の報告などがあり、
任意保険加入は常識だと思ってますが、そうは思わない人もいるんですよね。
常識って人によって違いますよね。

みなさんの常識非常識のお話しってなにかありますか？
連休も仕事になってしまったので悲しくてスレ立てしました。
個々には返信しませんので、もし常識非常識の話が何かありましたら書き込みしてください。

書込番号：21796646

[Merline]

先日、持ち込みでバイク屋でタイヤ交換してもらいました。

空気を充填後、エアバルブに唾をタップリ塗りたくって
漏れをチェックされて汚ないと思いました。

おまけにフロントの回転方向逆に組んで
指摘して組み直し。

唾塗るの常識？

書込番号：21807048

[鉄騎、颯爽と。]

＞Merlineさん
＞唾塗るの常識？
非常識。
おおよそ21世紀の先進国民がすることとは思えません。
昭和30〜40年代か！ってツッコミたくなりますね。(笑)

昔は怪我したら唾、足が痺れたらおでこに唾とか、
あたかも万能薬のようでしたね。
それこそ「眉唾」。

書込番号：21807133　スマートフォンサイトからの書き込み

[Merline]

＞鉄騎、颯爽と。さん

エアゲージの近くに石鹸水を用意しとけよ、と思いました。
帰宅し洗浄して取付

２本とエアバルブ２個交換で５７００円
高いなぁ．．．
いつものタイヤ店なら交換のみで１本１０８０円

書込番号：21807168

[多趣味スキーヤー]

何日か前のことです。

片側二車線の道路。
右車線は先で合流して一車線になります。
とはいっても道幅はそのままで進入禁止ゾーンで路面に斜線が引いてあるだけです。
さらにその先には交差点があり、右折レーンがあります。

私は左車線を走ってました。
右後ろから明らかに先の交差点で右折するだろう車が右車線を直進してきました。
そのまま進入禁止ゾーンを突っ切って右折レーンに入るつもりらしいことは見てわかりました。

その車が進入禁止ゾーンまで入ったところで私の前の車が右折レーンに車線変更しようと右ウィンカーを出しましたが、
右車線の車はかまわず直進しました。
にもかかわらず私の前の車はウィンカーを出しながら強引に車線変更をしました。
危なくぶつかるところでしたが前の車が車線変更を緩めたのでぎりぎりぶつかりませんでした。
前の車は右車線の車にクラクションを鳴らされていました。

これは明らかに右車線の車の違反ですが、
こういうシチュエーションはよく見かけます。
右車線の車は違反なので走り方もマナーもありませんが、
もし私が右車線の車の立場なら、違反しながらも左から車線変更してくるかもしれないと警戒すると思います。
それをしないでクラクションを鳴らすとは非常識だと思いますが、
しかし、前の車もこのシチュエーションなら右車線の車が直進してくることはわかってるので、
強引に車線変更するべきじゃないとも思います。

もちろん前の車は通常であれば違反もしていませんが、
右後ろから直進してくる車がいるかもしれないと警戒するべきだと思うんです。
違反は右車線の車ですが。
後方確認は必要ですよね。

なんかとりとめのない話になってしまった…
とにかくぶつからなくてよかったという話でした。

書込番号：21814872

[鉄騎、颯爽と。]

＞多趣味スキーヤーさん

あのいわゆる「ゼブラゾーン」って言うのは「導流帯」と言って、
右左折などの専用通行帯と走行車線を区別する目的で設置されている表示でして、
ほとんどの人が誤解していると思われますが、
通行を禁止する法律はありません。
むしろ導流帯を避けた結果交差点直前で車線変更をして後方からの通行を妨害した方に過失が認められます。
以下、ご参照願います。
http://car-moby.jp/121470

一般的に広く認識されている事が案外誤りであることって、
結構あるかもしれませんよ。

書込番号：21815312　スマートフォンサイトからの書き込み

[多趣味スキーヤー]

＞鉄騎、颯爽と。さん
えええ！
そうなんですか！
リンク見させていただきました。
『立入り禁止部分』と混同してました。

ということは先のケースだと前の車が無理な車線変更ということで違反になるんですね。
んー、これを知らなかった私が非常識でした。

勉強になりました。
仲間にも話しておきます。
ありがとうございます。

書込番号：21815480

[鉄騎、颯爽と。]

いやいや、かく言う私も結構最近になってネットで知ったことですから。
もっともそれ以前も余り気にせず通行してましたが。(^^;)

書込番号：21815535　スマートフォンサイトからの書き込み

[でんすけ_856]

＞鉄騎、颯爽と。さん

ゼブラゾーンの規定については、最近何んかで読んだことがありますね。

でも、お互い最低限のマナーは守って、事故らないよーに気を付けたいですよね。

書込番号：21816078　スマートフォンサイトからの書き込み

[さんま大好き]

5月11日の書き込みについてですが。

＞むしろ導流帯を避けた結果交差点直前で車線変更をして後方からの通行を妨害した方に過失が認められます。
以下、ご参照願います。

と書き込まれてますが、リンク先の記事を読んでみたところ

＞導流帯が終わった後から右折レーンに入る車両がないかをよく確認してください。
この右折レーン前に導流帯から入ってきた車と導流帯が終わった後に右折レーンに入る車との接触事故というのが多いです。
そうなると、導流帯から入ってきた車の方に過失の割合が多くなると判断されることが多いようです。多くの方が導流帯から車は走ってこないと思い込んでいます。

という内容になっています。
参照記事を提示するのならば、内容をよく確認した方が良いのではないでしょうか?
間違った解釈をそのまま信じてしまう人もいるかと思います。
その結果、事故を招くといった事もありえますよ。

書込番号：21818292

[鉄騎、颯爽と。]

＞さんま大好きさん
おっしゃる通りですね。
申し訳ありません。

書込番号：21818526　スマートフォンサイトからの書き込み

[ktasks]

＞さんま大好きさん
https://www.youtube.com/watch?v=7r81hE3WJCs
この動画では直進優先みたいですね

書込番号：21836743

[さんま大好き]

＞ktasksさん

YouTube動画見てみました。
確かにこの動画では、そういう風に説明されてますね。
警察官に確認しました、とも言っていますね。

この動画の主はどなたなんですか？
警察官に確認した、と言う話は信憑性があるのでしょうか？

そして、ゼブラゾーンを無視して右折レーンに進入して良いのならば、そもそもゼブラゾーンというものが不要なわけですよね。
機会を見つけて、警察か公安委員会で尋ねてみたいと思います。

書込番号：21837167　スマートフォンサイトからの書き込み

[ktasks]

＞さんま大好きさん
動画の説明では
ゼブラゾーンはこの先右折がありますよー
直進するなら左による様にとのサインで
右折する車は直進して問題ないって事みたいですね

もう少しわかりやすいデザインにするべきですね
右折マーク連続で良い様な気もします。

＞この動画の主はどなたなんですか？
交通指導インストラクターみたいな感じですね

書込番号：21837190

[鉄騎、颯爽と。]

＞ktasksさん
フォロー頂きありがとうございます。
私自身はおっしゃる通り(動画で解説されている内容)の認識ですが、
さんま大好きさんのご指摘はあくまで「リンク先の記事の内容と違う」ということなので、
内容を確認しないで書き込んだ私のミスである点へのご指摘は至極正論です。
ただ、「間違った解釈」と断言されたのはいささか心外でしたが。(^^;)

まぁ、実際に過失の判断がどうであれ、
世間一般の認識が必ずしもそうでないとすれば、
その認識に基づく判断で運行する車両が多いという可能性は充分に考慮する必要があるでしょうね。
事故にならなければ過失云々の議論も不要ですから。

書込番号：21837217　スマートフォンサイトからの書き込み

[さんま大好き]

＞ktasksさん

なるほど、そういう意味合いなんですかね。
ゼブラゾーンを踏んで走っても、法的な問題はないし、違反に問われることもない。
と言う話は、色んなところで紹介されてるようなので、たぶんそうなのでしょうね。

交通ルールというのは、安全かつスムーズな流れを確保するためのものです。
本来のルールやマナーでは、どっちが正解なんでしょうね。

ただ、現実の流れをかえりみず、規則通りに走る人が正しいなどと言うつもりは全くありません。

書込番号：21837256　スマートフォンサイトからの書き込み

[さんま大好き]

＞鉄騎、颯爽と。さん

こんばんは。
間違った解釈、と書いたのは、リンク先の記事の内容と違っていたので、そう表現しました。
言葉が強すぎたようで、申し訳ないです。

実際のところ、ゼブラゾーンについては自分もはっきり分からないのが現実です。

書込番号：21837267　スマートフォンサイトからの書き込み

[鉄騎、颯爽と。]

いえ、行き違いであったと言うことで了解しました。
元々の原因を作ったのは他ならぬ私です。
重ねてお詫び申し上げます。

書込番号：21837276　スマートフォンサイトからの書き込み

[口耳四寸の学]

「交通安全に関する世論調査」の概要
平 成 2 9 年 １ 月
内閣府政府広報室


信号機のない横断歩道で歩行者が待っているときの行動

・急ブレーキをかけても，横断歩道の手前で停まる 10.6％
・急ブレーキをかけなくても停まれる場合は，横断歩道の手前で停まる 34.4％
・歩行者が横断歩道を渡ろうとしていることが分かれば停まる 45.3％
・後続車がおらず対向車が停まろうとしていれば停まる 6.6％
・歩行者が飛び出してこない限り停まらずそのまま通過する 2.1％

信号機のない横断歩道で歩行者が渡ろうとしていれば、9割止まるらしいｗ

https://survey.gov-online.go.jp/tokubetu/h28/h28-kotsu.pdf

書込番号：21837544

[多趣味スキーヤー]

＞鉄騎、颯爽と。さん
＞さんま大好きさん
＞ktasksさん
いずれにしてもゼブラゾーンは立ち入り禁止とは違うということがわかったので非常に勉強になりました。
というより知らなかったことがすごくこわいことだと感じました。
これを機にこういう話が広がっていくといいですね。

＞口耳四寸の学さん
ほとんどの人が止まるんですね。
私は交通量が多くしかも流れている場合は
・後続車がおらず対向車が停まろうとしていれば停まる 6.6％
・歩行者が飛び出してこない限り停まらずそのまま通過する 2.1％
に入ります。
渋滞中か逆にあまり交通量が多くない場合は
・歩行者が横断歩道を渡ろうとしていることが分かれば停まる 45.3％
です。あまりお国柄は関係なく、ほとんどの方が止まるというのは驚きでした。
これも勉強になりました。

でも止まってあげてるのあまり見たことないなぁ…

書込番号：21840431

[鉄騎、颯爽と。]

例え匿名であっても、アンケートで正直な回答をする人は少ないですね。
特に日本人は「良い人の振り」が得意と言うか習性ですから。

他の地域はどうだか知りませんが、
実際は停まってくれないクルマがほとんどです。
極たま〜にしか歩いて出掛けることが無い私でも、
ほぼ全てと言うくらい停まってくれた経験が無いことからもそれが実態かと。
先に挙げさせて頂いた様な理由で「停まれない」と言う事情もあります。
これもまた「集団心理」の結果ですかね。
大勢がそうすることでそれが「常識」になってしまう。

書込番号：21840536　スマートフォンサイトからの書き込み

ＥＴＣ二輪車 「 ツーリングプラン 」

[18t]

明後日から申込なのになぜか今回は誰も書き込まないので。
http://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/head_office/h30/0413b/pdfs/pdf.pdf

書込番号：21772740

[G4 800MHz]

本州四国連絡橋は・・・含まれて無い。
ETCつけて無いから関係無いか(悲)

書込番号：21773735

[暁のスツーカ]

おはようございます。

内容が昨年から充実していますね。
特に、関越・信越・中央コースは、首都圏から美ヶ原や志賀を回るコースにうってつけです。

他にも組み合わせ変更で使いやすくなっているコースもあって、行ってみたいです。

TVとかで宣伝すれば良いと思うのだけどな。

書込番号：21776688

[M matsutaro]

おはようございます。
去年はツーリングプランを2回利用しました。
高速使ってショートカット出来るのは便利ですね。
今年はエリアが少し広がったようですね。
なんとか利用したいものです。

書込番号：21776760

[鉄騎、颯爽と。]

ウ〜ン･･･下道使っても日帰りで移動出来るエリアだし、
いくら２日間乗り放題だからって高速走ってても詰まらんし･･･

エリア限定しないで全国どこまででもって言うなら考えます。

書込番号：21776810　スマートフォンサイトからの書き込み

[M matsutaro]

＞鉄騎、颯爽と。さん

ウ〜ン･･･下道使っても日帰りで移動出来るエリアだし、
いくら２日間乗り放題だからって高速走ってても詰まらんし･･･

鉄騎さんみたいにタフで健康な人ならそうでしようけど。
自分のような持病持ちのヤワなバイク乗りにはこれが必要なんですよ。
たとえば2日間で下記のルートを走りました。
1日目　https://yahoo.jp/cIcirt
2日目　https://yahoo.jp/cLmsU0
2日間で約880キロ。
これを下道で行ったら軽井沢に到着したところで体力使ってしまってます(自分はね)
肝心なのは松井田妙義ICから先のツーリングを楽しみたいのでこれはドンピシャでした。
翌日も桐生から先をツーリングしたかったのでこれまた自分にはピッタリでした。
高速でショートカットしてなかったら肝心のところで疲労してツーリングを楽しめなかったと思います。
まぁ、健康でタフな人には無用なんでしょうね、ウラヤマシ。

書込番号：21776850

[てんが2525]

今年のは全然使えないですね。自分も計画してみたら何百円しか変わらない。去年は3回使いました。プランも高い、去年の方が良かった。

書込番号：21833133　スマートフォンサイトからの書き込み

ツーリングの楽しみ方

[多趣味スキーヤー]

みなさん、こんばんは。
あちこちのスキー場がオープンし始め、いよいよ冬がやってきましたね。
バイク乗りとしては厳しい季節ではありますが、
帰ってからのお風呂や道中の甘酒、グリヒや電熱インナーのありがたみを感じられる季節でもあります。
そんな中、私はツーリングにコーヒーを持って行くんですが、
今日はそのコーヒーのご紹介をさせていただきます。

私は大のコーヒー好きというわけではないので、特にこだわりはないんですが、
最近よく見るコンビニコーヒーの中ではファミマのカフェラテが好きなんです。
ホットもアイスもファミマのが好きです。
セブンイレブンのはなんとなくコーヒー感が強くてミルクの風味が薄く、
ローソンのはお店の人がクルクルかき混ぜながら出してきて冷めてたことがあってなんか嬉しくなく、
ミニストップに至ってはソフトクリームが入っていてそもそもカフェラテじゃなくなってるし。

そんな私はツーリングの時に家でコンビニマグにコーヒーを入れて行くんですが、
ネスカフェエクセラ（主要インスタントコーヒーの中でダントツに低価格）を少量のお湯で溶かして、
それに牛乳と氷をたっぷり入れたものを持って行きます。砂糖は入れません。

冬なので冷たいのはちょっとと思いますが、
バイクに乗るときって、温かい飲み物を飲むと余計トイレが近くなる気がするんです。

いろんなインスタントコーヒーを試してみましたが、
なぜかアイスカフェオレ（コンビニのはカフェラテですが）にするならエクセラが一番おいしいと感じました。
ネスカフェゴールドブレンドはホットのブラックなら香りが良くおいしいんですが、
カフェオレにするならエクセラなんです。
しかもエクセラはホットにすると最悪においしくない。
不思議なことにアイスカフェオレは最高なのにそれ以外は最悪なんですよね。
下世話な話ですが、エクセラは一杯だいたいコーヒーが8円、牛乳が20円前後なので一杯30円ほどです。
私はこれを『大人のミルメーク』と呼んでます。
ぜひ一度お試しください。

ちなみに私はよく弁当持ちでツーリング行きます。
貧乏でごめんなさい…

とりとめありませんが、個人的な嗜好品としてご紹介しました。
タバコをやめる前はシガーなんかもやりました。
みなさんのおすすめ嗜好品がありましたらご披露ください。

書込番号：21404267

[緑山]

＞車だと単なる移動ですが
＞バイクだと”ツーリング”気分で目的地まで楽しいです。

買い物に出かける時でも、バイクでは、”ミニツーリング”の気分です。
雨天時や大きな荷物がある時は四輪ですが、楽しいとは感じませんね。

写真撮影で出かける時は、四輪よりは二輪、大型二輪よりは小型二輪の方が、停車するのは楽です。
行き過ぎてＵターンするのも、同様ですね。

カメラも同様です。
『作品を創る』なら、大きく重くなっても、一眼レフ＋大型三脚が良いでしょうが、記録として撮るだけ、あるいは紙焼きはせず、もっぱらＰＣ画面で見るだけの用途なら、コンデジで十分と、私は思っています。

胸ポケットにも入るようなコンデジで、グローブも指先が出るタイプだと、信号待ちなど、ごく短時間の停車時でも撮影可能です。
オマケに防水機能も付いていれば、言うこと無しですね。

ただ、その様なコンデジでは、画質がイマイチなカメラが多いと感じています。
私が持っている、2台の防水コンデジ（2台とも、オリンパスの古い型）では、ＰＣ画面で見ても、画質の悪さが分かります。
最近のコンデジは昔よりは良いと思いますが･･･。

私は2011年4月に発売された、ソニーのサイバーショット DSC-HX100V（30倍ズーム（※）レンズ付き 一眼レブ型コンデジ）を未だに使っています。
　（※　実際はズームレンズではなく、バリフォーカルレンズですが･･･ ）
一眼レフはここ数年、防湿庫から出したことがありません。

コンデジ故、一眼レフと比べると、小型軽量で、一日中首から吊して乗っていても、苦になりません。
ただ、今はセンサーサイズがより大きい（画質が良い）、サイバーショット DSC-RX10M4 が欲しいのですが、新しいバイク同様、宝くじに当たらないかぎり、購入は無理です。

フィルム時代は一眼レフの場合、『見たままが写る』という、大きなアドバンテージがありましたが、デジカメになって、背面液晶には見たままが映るようになり、この点に関しては同じになりました。
ボケ具合の確認や、画像の応答性も、液晶画面の高画素化や素子の改良で、2000年代初め頃のカメラと比べると、ずいぶんと良くなりました。

中でも、ソフトウエアーの進歩はすばらしく、連写合成技術によるＨＤＲ（ハイダイナミックレンジ）や手ぶれ補正、パノラマ撮影など、従来のフィルムカメラでは出来なかったことが実現しています。

先日行ったキャンプの主なメンバーは、プロの商業カメラマンのグループでしたが、これからは静止画用カメラの時代ではなく、動画から切り出すことが主流になるのではないか？と、危惧していました。
４Ｋ（約８００万画素）ムービーはともかく、８Ｋ（約３，２００万画素）ムービーでは下手な（静止画用）カメラよりキレイな絵になるとか。
また、必要ない物が背景に写り込んでいても、画像ソフトで簡単に消せるとか。

カメラマン自身も、特に若い人たちは、従来の『決定的な瞬間を狙う』のではなく、『８Ｋカメラで適当に撮影しておいて、後で良い写真を選ぶ。』傾向になったと言っていました。
将来１６ｋカメラなどが出てきた場合は、今の（静止画専門の）カメラマンは失業するだろうとも言っていました。

ビルの壁面全体を１枚の写真で飾ることもあるレベルの人々の話しですから、『本当にそうなるのかなぁー』と感じました。
商業写真の世界はともかく、一般人の世界は未だスチルカメラが主流でいて欲しいです。

書込番号：21813857

[でんすけ_856]

＞多趣味スキーヤーさん

こ、腰に悪そうなエイプ. .(^-^;

イイ季節なので、ミニコンロとドリップセット持ち出して、遊びに行こうかな。

たまに休憩中に話しかけられて、コーヒーごちそうするコトもありますね。
予備の紙コップいくつか入れとこっと。

書込番号：21813862　スマートフォンサイトからの書き込み

[('jjj')]

＞多趣味スキーヤーさん
＞緑山さん

ロケハンも兼ねてます。
”車だと行きどまりでUターンもできない”とかの心配もせずに
アチコチ気軽に入っていけるので
今まで気付かなかった所など発見できそうで
結構期待したりしちゃってますw

デカ重レンズとフルサイズ一眼レフ等の
重装備の時は車になると思います。

これから先カメラがどのような方向に行くか分かりませんが
所有する機材も自分には分不相応で
その性能を少しでも引き出せたらなぁと思ってます。

万年初心者のカメラもデビューしたてのバイクも
あくまで趣味なのでほどほどに、
ガチで楽しんでいきたいです。

バイクとカメラの楽しさ、足し算じゃなく掛け算ですね！

書込番号：21814039

[多趣味スキーヤー]

＞緑山さん
私は動画撮影をするので、
動画からスナップショットを抜き出すことはときどきあります。
走りながらの景色は写真では撮れないので、
動画から抜けると便利なんですよね。

＞でんすけ_856さん
コーヒーいいですね〜
私はインスタントばっかりですが、
コンビニマグに入れてツーリングに持っていきますよ。
弁当も持っていきます。
弁当って、食べるお店を探さないで済むし、
走りながらおかずの食べる順番を考えたりして楽しいんですよねｗ

＞('jjj')さん
散歩ツーでの楽しみはなんといっても普段気になってたけど仕事中だし車じゃ入りにくいような道に入っていく冒険ですよね。
私暇さえあればあちこち冒険してます。
民家の間とか公園の裏側とか。
そのとき必須なのができるだけ静かなバイクということです。
人の生活圏内に立ち入るので、余計な騒音はご法度。
それからできればヘルメットのシールドは上げておきます。
顔が見えるように。怪しい奴じゃありませんアピールです。
まぁ私のシールドは超ライトミラーなのでシールド上げなくても顔は見えますけどね。

＞バイクとカメラの楽しさ、足し算じゃなく掛け算ですね！
いいですね。
私はスマホで撮影ですが、それでも行った先でパチリとやるとなんか楽しいです。
出かけた記録が残って安心するっていうのもあるかな。

書込番号：21814248

[カップセブン]

最近バイク乗ってると眠くなる

歳かしら(笑)

書込番号：21814777　スマートフォンサイトからの書き込み

[多趣味スキーヤー]

私もなります。
若いころはタンデムしてるとうしろのやつが居眠りしたりしてました。
よく夜中走ってたので。（暴走族ではありません）

書込番号：21814795

[カップセブン]

かと言って、
停まって仮眠しようにも寝られない(笑)
バイクって、しょうもない乗り物だあ。
休憩はマック100円コーヒーがいい。
セブンじゃダメなの って突っ込まないで

書込番号：21814846　スマートフォンサイトからの書き込み

[多趣味スキーヤー]

かま＿さんはバイクの上で寝ると言ってました。
よく職質されるのが面倒でヘルメットに免許証を貼り付けようかと思ってるらしいので、
サービスエリアでヘルメットに免許証を貼り付けて寝ている人を見かけたらそれはかま＿さんなのでそっとしておいてあげてください。

書込番号：21814891

[カップセブン]

よく落ちないなー。
怖い

書込番号：21814941　スマートフォンサイトからの書き込み

[('jjj')]

広角レンズならではのパースの効いたアングルでw	HDR風に

こんばんは。

今日もちょこっと走ってきました。
本日のお題は”愛車をかっこよく撮る”です。

途中2ヶ所わき道を見つけたので
今度時間のある時に突入しようかと思います。

書込番号：21817108

[多趣味スキーヤー]

ドラッグスタークラシック400　千葉の館山にて

＞('jjj')さん
いいですね〜
私はなぜかバイクって左後ろから撮るのが格好いい気がします。

ずいぶん前に千葉の館山に行った時の写真貼ります。
奥に人が写っちゃってるのが残念…
この辺が写真を趣味にしてない人間のダメなところですね。

書込番号：21817826

[('jjj')]

逆光で暗くなったバイクにピントを合わせて背景をチョイとボカシました	初夏の日差しと木陰の涼やかさを意識してみました

＞多趣味スキーヤーさん
おはようございます。
リッターバイク並のド迫力ですねｗｗ
そして極めつけのワルメット！

背景を決めてバイクをそれに
滑り込ませる感じで撮影しました。

GoProもどきで動画も楽しいです。
バイクに直付けの時は振動でビビり音とブレがひどかったので
メットのあごにベルト固定でかなり改善出来ました。


亀ツー、最高でっす！

書込番号：21818016

[緑山]

車輪付き草刈り機

こんにちは。

皆様走られていますね。
出かけた先で愛車と共に写真を撮るなんて最高ですね。

('jjj')さん にお尋ねしたいのですが、多くの写真で、-2/3絞り（-0.7）アンダーに露出補正をされていますが、どのような理由でしょうか？

書き込み番号：[21817108] の2枚ですが、2枚目の” HDR風に” は夕方の感じを出すためでしょうか。
一方、1枚目の写真（パース感を出すため･･･）は、どう言った理由か良く分かりません。
補正無しなら、遠方の富士山型の山が白飛びしてしまうのでしょうか？
もしそうなら、日中でもフラッシュを焚いたらいかがでしょう。
（露出モードはオートやフルオートではなく、マニュアル設定です。　フラッシュが強すぎて、バイクが白飛びするなら、発光量を抑えます。）
この場合、連写合成による、HDR効果は出せませんが･･･。

自分自身は、作品を創る意識はありませんが、愛車は出来るだけカッコ良く撮りたいと思っています。
（その為もあってか、露出補正は＋側にすることが多いです。）

多趣味スキーヤーさんの船形漁港での写真も、もう少し待って、家族連れがいなくなったら、その辺りまで移動させて写せば、電線が画面から消えたことでしょう。
長居しそうなら、家族連れの横辺りで写すでしょうか。
どうも電線が邪魔と思えて仕方がありません。

撮影角度は、私は斜め前から撮るのが好きです。
左向きの方が好きですが、そうするとマフラーが写らない･･･。
ちょっと悩ましいです。

まぁー、どのように撮ろうと、撮影者の自由で、他人がどうこう言うことは出来ませんが･･･。

今日はヤフオク出品のため、草刈りをし、その草刈り機（車輪付き・52ccのハイパワー機）の写真を撮りました。
この草刈り機、チャイナ品質の為かどうか、エンジン回転を上げると、反作用で刃まで伸びている軸（外側はアルミパイプ？）が若干回って、刃が傾いてしまいます。
原因は回り止めのボルトが入る穴が大きすぎ、ガタの分だけ回ってしまうからです。

一度バラシ、180度反対側に穴を開け直そうと思っています。
国産や欧米のマトモな品なら、軽さと強度の両方が求められるため、アルミパイプではなく、ジュラルミンパイプを使う部分だと思っています。
もっとも、アルミかジュラルミンかは公表されていないため、定かではありませんが･･･。
（使用中の振動で、丸穴が楕円穴になりかけていることから、アルミ製と推定しています。　車輪付きの機種なら、鉄パイプでも良かった？？）

手放す理由は、品質ではなく、車輪付きのため、刈ることは出来ても、刈り払う事が出来ないためです。
（前後には軽く動かせますが、横方向には動かないし、首を振るような動かし方も苦手（≒出来ないと言って良い）です。）
肩掛け式の刈り払い機は使っていますが、車輪付きは使ったことが無く、この様な機種を選んだこと自体が失敗でした。

書込番号：21818199

[('jjj')]

左に寄せて停めるのでこのアングルが多くなりますw

＞緑山さん
こんにちは。
ツーリングの企画やその経過などとても参考になります。
プロテクターの重要性もよくわかりました。
身をもって経験しましたしw

さて、露出アンダーで撮るのは
手振れを極力避けたいので
SS稼ぐための保険的な感じですｗ
被写体が暗くなりすぎたら現像時に
シャドウ部分を持ち上げて調整してます(邪道かもですがww）。
あと、バイク暗めの方が金属の質感が出て渋いかなとか考えましたw

HDR風のはコントラストや露出等をかなりいじって
自分がカッコいいと思う感じに仕上げてみました。
パースのヤツは別のパソコンで見たらバイクが暗すぎですねww
見なかったことにしてくださいw
軽量化の為フラッシュは置いて行きましたが
小型軽量のものを次回からは携行しようと思います。

バイクの写真は初めてなのでどうやって撮ったらいいのか、試行錯誤です。
バイク雑誌見たりウェブなど参考にいろんな方法で撮っていきたいと思ってます。
あと、自分もマフラーははずせないと考えてますw

いつまでたっても上達しないながらも写真楽しいです。
次は、明るいのにチャレンジです。
また、参考になるアドバイスお願いします。

書込番号：21818400

[緑山]

＞('jjj')さん

手ブレさせないためのアンダーとのこと、了解しました。

APS-Cサイズの場合、コンデジの何倍ものセンサーエリアがありますから、思い切ってISO感度を上げても良いのではないでしょうか。
私のHX100V（1/2.3型センサー）の場合、ISO400程度ならまだしも、800まで上げると、ＰＣ画面でも差が分かります。（但し、比較した時です。）
何倍もの面積を持つセンサーと、私のカメラより新しい処理ソフトを搭載したＫ３なら、ISO1600〜3200くらいは常用感度ではないでしょうか。
プロの場合は、画像処理工程は必須で、専門の人がいますから、撮影時はあまり気にしないとも言っていました。
もちろん、上げるのは必要最小限ですが･･･。


デジカメなって、私を含め、多くの人が手を伸ばし、背面の液晶画面を見ながら撮影しています。
通常時はそれでも良いでしょうが、手ブレを考える時は（ファインダーが有る機種なら）両手とおでこでしっかりホールドし、ファインダーを覗いて写すべきではないでしょうか。
また、持ち方も、左手は、カメラボディーをつまむのではなく（見ていると、結構多くの方が、この様な持ち方をしています。）、ボディー〜レンズの下で重量を支える様に持った方が良いです。

足の構え方も、若干開いて斜に構えた方が、安定します。
近くに壁やフェンス、電柱などがあれば、積極的に寄りかかるなどすれば、SS2段分は稼げます。
もちろん、三脚があれば、その方が良いです。
なお、三脚とケーブルケリーズ（リモートシャッター）はセット品です。
三脚を使う時＝レリーズも使う時です。

私のHX-100Vのように、ケーブルレリーズが使えない機種の場合、（風景や静物写真の場合は）セルフタイマー（2秒）を使いましょう。
ただ、私も面倒な時は直接シャッターボタンを押しますが、十分に気を付けて押しています。


昔からよく言われていることですが、手ブレしにくいシャッター速度の下限は、35mmフルサイズに換算した時のレンズ焦点距離分の一です。
これは個人差も大きいし、デジタルになって、簡単に等倍表示もできますから、もう少しシビアーに見ていた方が良いと思います。

最近のレンズはどうか知りませんが、銀塩時代は解放から2〜3段絞った辺りの描写が最も良いと言われていました。
メいっぱい絞ると、被写界深度は深くなりますが、小絞りボケも発生します。

デジタルですから、何枚写しても（全部を紙焼きしない限り）お金は掛かりません。
メモリーも安価になっていますから、大容量メモリーを積んで数多く写し、その中から良い写真を選ぶのも、良い方法だと思います。
（そうすると、帰宅後の整理が大変になりますが･･･。）


ここはバイク板で、カメラ板ではありませんから、この程度にします。
ではでは･･･。

書込番号：21818707

[多趣味スキーヤー]

母の日の買い物の帰りにある山奥にて

バイク板なので気にせず貼っちゃいますが、
写真っていろいろあるんですね。

私は見るのも撮るのもまったくの素人ですが、
それでも心が動く写真というのはあるものです。
しかもそれはプロの撮ったものとは限りません。
うちの息子が撮ったもの、カミさんが撮ったもの、なんと私自身が撮ったものでもときどき。

難しいことはわかりませんが、私はその時にその場所にいた証が残せればと思って撮っていますので、
うまい下手は気にしてません。というかわからないしｗ

書込番号：21819279

[カップセブン]

この赤い橋みたことあるかも？詳しく覚えてないけど千葉ニュータウンから成田に向かう裏道のような、単なる空想です(笑)

今日80キロ橋ったらさいごはネムネムで、松谷の牛丼食べちゃいました。なぜマックコーヒーじゃないの？と突っ込まないで。

腹は減って眠かったから。腹へると眠くなるんです私。

書込番号：21819383　スマートフォンサイトからの書き込み

[('jjj')]

旗持って日向ぼっこｗ

＞多趣味スキーヤーさん
GoProもどきも楽しいです。

書込番号：21820174

[多趣味スキーヤー]

＞カップセブンさん
たぶんそこですw
旧印旛村、印旛捷水路の橋です。

＞('jjj')さん
私もgoproもどき使ってます。
最近はあんまり撮ってませんが。
ドライブレコーダーがわりにも撮っておくといいですよね。

書込番号：21820911

[カップセブン]

わたしも写真あるんで探してみます(*^^*)

書込番号：21820979　スマートフォンサイトからの書き込み

2500円乗り放題

[んｃ３６改]

こういう企画どんどんお願いしたいです。

出来れば電車の周遊券みたいに出発から目的地乗り放題プランがいいな。
メーカーや二輪乗りさん、バイクの運賃が軽四と同じで高い、安くしろならこういう企画どんどんお願いしてやってほしい。

乗り放題１０００円とは言わないが、二輪メーカー救済なら何か恩恵がないと100万超え高いETC誰も買わないよ。

書込番号：21202856

[多趣味スキーヤー]

2500円乗り放題、いいですよね。
ただ、できれば関東一円にしてほしかった。
私千葉県在住ですが、千葉県から神奈川に行こうとすると東関東・館山プランと東名・中央プランのふたつが必要になってしまいます。
あのプランだと県外に出られないから結局遠出はできないんですよね…

書込番号：21202949

[んｃ３６改]

重複は可能です。
調べたけど3割でも端から端までアバウトで２０００円以上掛かるみたい
重複５０００円でもかなりお得の設定、確認済みです。

しかし大阪からだと2プラン重複は計算上宝の持ち腐れでした（笑）
体力的に無理。

書込番号：21203002

[多趣味スキーヤー]

確かに、ぐるっとまわれば5000円でも安いですね。
これがどんどん横に広がってくれるといいですね。

書込番号：21203030

[んｃ３６改]

二輪なんて道路の舗装も痛まないし、試験的にどんどん行ってメーカー、販売店もアピールしてほしい。

ホンダドリームも今わ綺麗店舗、綺麗なね〜ちゃん。
30年先はスチュワーデス→CAでおばさんみたいにがたがたになってなけりゃいいけどね。

まー俺は死んでるけどね。
やっぱバイクで走るのは楽しいです。後世に伝えたいですね。

書込番号：21203068

[BAJA人]

こんにちは。

いいですね。関西でもやってほしい。
阪神高速はやってるんですけど、こないだの値上げに合わせてこの企画も値上げされたし、
ツーリングには少し距離が中途半端なんですよね。
いつもクルマで彼岸の墓参には使うんですけどね。

書込番号：21203181

[んｃ３６改]

やっぱ東名、名神でやって欲しいですよね。

バイクは特に守備範囲が広いし、停滞もないし、地球にも優しい。
１０００円乗り放題乗用車、トラック運転手で不評でしたが、私はこれでバイクライフの楽しみが増えて感謝してます。
ぜひまたやってほしいです。１０００円とは言いませんが。。。

書込番号：21203241

[jjm]

申し込んでいるんですが　雨で1日分はつぶれそうです。
もう少し　距離が伸びるといいんですけど　
乗り降り自由なので　おいしい店を回ってみるつもりです。

書込番号：21203809

[んｃ３６改]

おはようございます。
前倒しで3連休すべて申込もうと思います。

使わないと自動キャンセル。

自家用車は家族旅行で割り合うけど、二輪は一人一台、ETC取り付けも高い。軽四より車両も高い。高速料金早く下げてよ。
何回もくどいけど2輪メーカーつぶれちゃうよ。

書込番号：21203884

[jjm]

対象エリア外から対象エリア外で通過する場合
対象エリア内だけが２５００円とならないようなので　
気を付ける必要がありそうですね
対象エリア内で一度下りればいいようですけど。

書込番号：21204986

[んｃ３６改]

nav-u いまだに使ってますが、古い機種でもインターの入り口最寄りで検索すればいいし。
出口は勝手に目的地付近で下してくれるし十分使えそうです。

書込番号：21205187

[暁のスツーカ]

今晩は。

連休前の新聞に載っていたのですが、普通自動車だと首都圏出発、信州乗り降り自由、首都圏帰着で2日間8500円だったかな？
3日間プラン、名古屋出発プラン、軽自動車プラン（2000円安い！）もあるようです。

軽自動車プランがあるならば、バイクプランも考えて貰いたいな。

書込番号：21206325

[nc36b]

今年も来ましたね。
2018年範囲広がり値上がりかな？

書込番号：21753039　スマートフォンサイトからの書き込み