
このページのスレッド一覧(全1156スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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10 | 4 | 2020年1月4日 00:37 |
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3 | 3 | 2020年1月4日 16:04 |
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11 | 3 | 2020年1月3日 20:39 |
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4 | 17 | 2021年1月4日 17:15 |
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2 | 4 | 2020年1月7日 09:03 |
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8 | 6 | 2020年1月1日 14:52 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


ドローン・マルチコプター > DJI > Mavic Mini Fly More コンボ
本日、地上から1.5m位で4.7m/sの風だったので飛ばしたところ、
地上30mまで上げたのですが、はじめ少し流される程度(今までも、上げた直後は流される傾向)
だったのですが、突然の突風により、大きく流されはじめ、ポジションモードでスロットル全開にしてみたがまだながされ
スポーツモードへ切り替え、スロットル全開にして少し進み始めたのですが、その直後にローバッテリー表示が点灯して
ついに下降し始めました。とにかく迷惑のかから無い場所におろそうと操作し続けた結果650m離れた細い脇道の脇に
誘導する事fができ、問題になることはなっかたのでよかったです。
その後、アプリの機体を探す機能を利用したところ、素晴らしい精度で誘導してくれ、すぐに発見できました。
今回のトラブルを元に今後風速4m未満での運用をしようと思いました。
皆さんも、お気をつけて運用してください。
4点

おおよそですが、上空での風速は地上の2倍くらいと考えましょう。
地上で4.7m/sなら上空では9m/s前後と考えれば、Pモードで最大8m/sのmavic miniでは帰還できない可能性が大です。
私の使用機体はmavic proですが、最大風速は5m/s程度を限度としています。
miniなら3m/s程度を目安にされてはいかがでしょうか。
書込番号:23146686
3点

>ダンニャバードさん
そうですね、3m/s位ですか、私は1.5バイ位で考えてました。
DJIの発表では8m/sとなってたので、いけると踏んだのですが
甘かったです。今後3m/sでの運用に切り替えます。
書込番号:23146718
0点

ロストしないでいい経験を積んだと思いますよ。
ドローンって色々な経験を積んで上手くなるので言葉よりも経験が重要だと思っています。
経験こそ力なりだと思っています。
想定と現実は違うのでいかに色々経験したかでスキルは上がると考えています。
風に流されてドキドキした経験はきっと役に立つと思います。
私自身風に流されてロストした機体は2機ありますから。笑
書込番号:23146837
3点

>餃子定食さん
そうなんですよね。
確かに経験つむしかないことだと思うのですが、
やはり、まわりに迷惑をかけることなくていうのは難しい事ですね。
今回は、問題なかったですけどね。
最低限のマナーとして保険には当然加入してますけどね。
やはり、エアーで問題なく飛ばせてた事が余計に
判断を甘くさせてしまったのかなと考えています。
今後は風速3m/sを上限にしようとおもいます。(ミニに関しては)
書込番号:23147099
0点



ドローン・マルチコプター > DJI > Mavic Mini
送信機の充電ケーブルを紛失しました。
代わりになるケーブルはどこかで購入できないでしょうか?
私が見る限り純正は無さそう、それ以外も怪しいサイト以外は見つけられませんでした。
0点

Amazonで「mavic mini ケーブル」で検索すると多くの商品がヒットしますが、それではダメですが?
書込番号:23146109
0点

ん?送信機とスマホを繋ぐケーブルではなくて、送信機を充電するケーブルでしょうか?
であれば一般的なUSBケーブルで問題ないと思いますよ。
書込番号:23146115
2点

一般的なUSBで充電できました!
ソケットの形状が違うので刺さらないと思っていました。
(実際一度トライしたのですが刺さらなかったので尚更…)
思い込みは恐ろしいと思いつつ、反省しております。
>ダンニャバードさん
ありがとうございました!
書込番号:23148230
1点



ドローン・マルチコプター > DJI > Mavic Mini Fly More コンボ
期待の向きの検知ができません。電波干渉もほぼほぼないと思います。GPSは13機引っ張れてますがグラフを開くと全て真っ赤。機体・送信機のキャリブレーションも行いましたが改善されません。同じ症状の方はいますか?
普通には飛ばすことはできますが、目視外になると危険…
DJI Flyの左下からマップを呼び出すと機体の向きははっきりと表示されるので、それを頼って帰還させましたが。
そもそも、画面中央下のマークの意味がよくわかりません…
書込番号:23144095 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

単純にスマホのGPSがOFFになっているのではないでしょうか。
書込番号:23144687
3点

私も同じような現象がありました。(上部のGPSは正常 真ん中の機体表示が赤くなり表示されない)
離陸時は正常に表示 離陸 機体を自分の真上50mぐらいに停止 ゆっくりその場で1回転 機体方向表示が赤くなり表示されない
同じような現象が 3回ほど再現出来ました。(2回は機体を再起動するまで 赤表示ののままでした)
ちなみに iphone7をコントローラーに使用 mavic2 mavic airなどほかに持っています。
Dji fly 機体ファームウェアどちらも 更新されたので治っているかも?
書込番号:23145496
0点

>餃子定食さん
ご回答ありがとうございます。
結局ご指摘通り、位置情報が「次回確認」になっておりました。触ったつもりなかったんですけどね…。
助かりました。m(_ _)m
書込番号:23146682 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



ドローン・マルチコプター > DJI > Mavic Pro
価格ドットコムの住民のみなさま 明けましておめでとうございます^^
さて新年早々の質問で恐縮なのですが
元旦から息子とドローンを飛ばしに「埼玉県秩父市の滝川渓谷」へ行ったのですが
操縦者との距離が近いにもかかわらず、すごい頻繁に警告が出ました。
フライトログで確認すると以下の通りです。
最後の方なんてカメラの画像さえブラックアウトして映ら無くなる時もありました
1:01 10,7m 「強い電波障害慎重に飛行してください」
1:21 56.7m
1:41 58.2m
2:01 54.3m
2:21 51.5m
3:21 38.6m
3:40 34.1m
こんなのは初めてでビックリしました。
P3std なんですけど これは周囲が開けてない山間だからでしょうか?
それともたまたま周辺に何か電波障害になるものが有ったからでしょうか?
まあ 見渡してもそれらしきものは何も見あたらなったですが・・・
もしかして「鉄橋」も障害の原因になりますか?
それともドローン本体自体の不具合ですかね?
1点

モルダー捜査官が好きな物体が現れたんじゃないでしょうか?神奈川の丹沢ってところもあまりお勧めできませんね。
書込番号:23144075
0点

>TONY55さん
私は通常500mまでで使っていますが、普通直線で見えるところで飛ばす限り、仰るような問題が出た試しはありません。GPSと、コントローラーに繋いでいたスマホのインターネット接続は良好に動作していましたか?地図情報がインターネットからダウンロード出来ていなかった可能性はあるかもしれません。
書込番号:23144767
0点

お楽しみに水を差すようで申し訳ありませんが、
このような場所でドローンを飛ばして、強風にあおられてドローンが谷底に落下!
・・・なんてことになっても、キチンと回収をお願いします。
それで電波障害の件ですが、目に見える様な障害物がなくても
宇宙から降り注ぐ電磁波の影響で電子部品が悪影響を受けるなんてこともあるようです。
多分機械側の不調、不良が原因の可能性が高いでしょうが、
機械側が万全の状態でも、電気電子部品には突然死の可能性は存在します。
勿論航空機なんかにはある程度の対策がなされているでしょうが、
玩具にそこまでコストを掛けることは無いだろうと思います。
書込番号:23144798
0点

>TONY55さん
こんにちは。
いい感じの場所ですね。私もこのような場所で飛ばすことがあります。
電波状態とのことですが、ドローンとコントローラー間の通信電波のことでしょうか?
でしたら山間部では山の陰になって見通しでなくなると一気に減衰します。2〜3百メートルも離れていればロストする場合も。
また、近くに高圧線がある場合もその影響を受けるようです。
ダムなどの管理施設が近くにある場合は、その通信電波が出ているときがあるようで、唐突に電波状態が悪くなるときがあります。
多くの場合はすぐに復帰しますが、何度も同じような状況になることが多く、そのような場所では飛行は諦めたほうが良いでしょう。
鉄橋などの大きな鉄製構造物はドローンの磁気センサーに影響を与えることが多いようです。
また、山間部ではGPSの捕捉も厳しくなりやすく、上空では問題なくても離着陸時に足りなくなることがあります。特に曇天時。
電波ロストしてRTH発動した際に戻れなくなることを防ぐために、RTH高度を高めに設定しておくと安心です。
私は通常、50m〜100mで設定しています。
書込番号:23146093
1点

近くに携帯の基地局はありませんでしたか?
山あいに結構設置されていると思います。
P3Sの場合900Mhz帯を使うのでカブります
もしあったなら、なにせ出力が大きいので
結構影響を受けてしまう可能性は高いと思います
書込番号:23146126
0点

>ダンニャバードさん
あーダンニャさん お久しぶりです^^ 新年明けましておめでとうございます!
この撮影場所は秩父市滝川渓谷の雁坂大橋です^^
ドローンとコントローラー間の問題だと思うんですけど「強い電波障害慎重に飛行してください」の渓谷が頻発し
映像も途切れ途切れになり「危険」と判断したため飛行を中止しました。
やっぱ山陰とか見通しが効かない状態だと厳しいんですkね・・・100mも離れてないのに・・・
谷底に下ろしたり 橋の下方を通過させようと思ったんですけどね
書込番号:23146236
1点

>アハト・アハトさん
アハトさんもおひさしぶりです^^ 新年あけましておめでとうございます!
そうですねー近くに携帯基地局らしきものは見たらなったですね
あんなに「電波障害」と警告が出たのは初めてで焦りました^^;
一体なんだったんだろう・・・。 いま思えば操縦位置を少し変えてみればよかったかもしれません
書込番号:23146244
0点

>新・元住ブレーメンさん
レスありがとうございます^^
確かにスマホのインターネット接続はいまひとつでしたけど
ドローン飛ばす時ってネット接続って必須でしたっけ?
書込番号:23146255
0点

>やっぱ山陰とか見通しが効かない状態だと厳しいんですkね
>谷底に下ろしたり 橋の下方を通過させようと思ったんですけどね
見通しじゃない状態だったんですね だと厳しいですよ
森とか水分を含むものは電波を吸収しますし
自分より下方に降下させる場合はアンテナの向きも大事です
そもそもP3Sはもともと500mですしね
あまり余力はないと思った方がいいと思います
書込番号:23147456
0点

>アハト・アハトさん
見通し利いてるとP3Sでも3〜400mは余裕なのに
見通しできてないだけでいきなり減退するんですねー
見通し利かないだけで50mの距離でも厳しいって意外でした。
プロポとドローン間に障害物が入ると「アウト」って思ったほうがいいですかね?
そうすると「崖の上から海面すれすれを岸壁沿いに飛ばす」とかも危なそうですね
書込番号:23147538
0点

>TONY55さん
>ネット接続って必須でしたっけ?
必須ではありませんが、本体センサーの他にGPSと地図情報で補正をしているので、スマホがインターネットにしっかり接続されている方が明らかに安定します。インターネットがないと、風もないのにホバリングが流れたりしたこともありました。
書込番号:23148043
0点

>新・元住ブレーメンさん
なるほどー 確かにその場所はインターネットの回線状態はかなり悪く
「圏外」ギリギリな場所でした。 あとやはり見通しの悪い場所っていうのもあったかもしれないですね。
谷間を縫うようなフライトもしたかったのですが難しそうですね・・・。
書込番号:23148145
0点

>TONY55さん
ご無沙汰です。
ハリアー板では少々失礼な物言いですみません。スレ主さんのお名前を見ていませんでした。(^^ゞ
最近はとんと飛ばしてません。去年の暮れに久しぶりに飛ばして以来でしょうか。
包括許可も期限が切れたまま更新してませんので余計ですね。
先日、久しぶりにすべてのバッテリーを満充電して、室内で軽くホバリングをしたくらいでしょうか。相変わらずの安定飛行に感心しつつ、また許可申請出すのも面倒だなぁ...という心境です。
GPSの補足が悪くなってるんですか?
なんででしょうね。
曇天だったり山間部だったりしたら悪化しますが、釈迦に説法ですよね。
特に理由もなく以前よりも悪化したとなると、なんだか中国政府の陰謀なのかも?なんて想像が飛躍してしまいます。(^^;)
それはともかく、棚田のお写真、見てみたいなぁ〜!(期待)
書込番号:23615630
0点

>ダンニャバードさん
こんばんは^−^
失礼な物言いなんてとんでもない! 「さすがダンニャさん紳士的な言い回し」と逆に思いました^^
まあ あの板は失敗でした・・・・^^; 真剣に相談に乗ってくれる人も大勢いたのですが 一部の方には大変不評なようで・・・^^;
ハリアーオーナーの方には敬意を払ったつもりだったのですが気遣いが足りなかったようです・・・^^;
さて、本題のドローンの件ですがこのスレの秩父の時同様 棚田でも飛行前から「GPSが弱すぎます」って警告が出て、山肌に近い日陰から出て少し前に出て飛ばしたのですが やはり少し飛ばすと画像が乱れてスマホがブラックアウトしたりしたので あまり高く飛ばせませんでした。&「この時期なら水が張ってあるだろう」って期待したのですが。残念ながら「荒れ放題」という感じで 残念な感じの動画しか撮れませんでした^^; やっぱ山間部は難しいんでしょうかね・・・・海のそばで山間と言えどもそれなりに開けた場所だったんですけどね・・。
そのあとの西伊豆スカイラインのだるま峠近くの山頂では「絶好調」でしたよ
両方とも写真アップしますねー
ダンニャさんの「包括申請」は切れてしまったんですか・・・更新はしないんですか?
まあ プロでない限り それほど頻繁に活用する物でもないですからね・・・
ある程度の場所は それ以外に結局自治体に許可申請しなければならないですしね
それなら 何もいらない自由な場所で気軽にって思っちゃいますよね。
書込番号:23615972
0点

1年後の昨日 全く同じ場所で「再チャレンジ」しました。
「立ち位置」を山の麓から橋の中央に変更したところ今回は全く電波状態は問題ありませんでした。
やはり「見通し」なんですかねー
距離より遮蔽物なんですかね。
となると やはり渓谷などは かなりシビアなフライトになりうそうですね。
それとも今回使用した機種[MAVIC2}の性能のおかげなのでしょうか・・・。
P3でも試せばよかったです^^;
https://youtu.be/PlDn2JDwsmw
書込番号:23884938
0点

こんにちわ
山間部の電波状態は不安定で、いつもハラハラしながら飛ばしています。
なので、リターンホーム設定を100mと高めの設定をわざとしているのですが、
幸いにも現在まで電波ロスによる墜落、紛失ということはありません(^^)
本体は私もmavic2proなのですが、
全方向センサーのおかげで障害物回避してくれてるおかげなのかもと思うときもあります。
昨年秋の撮影で一番ひどい時があり、
わざわざ機体のそばまで走り30m程まで近付いて送信してるのに、RHが働き
離陸地点までドローンが戻っていくという怪奇現象味わいました(^^;
数回チャレンジしましたが、通信状態が不安定で、その谷間だけは100m以上のフライト危険と諦めました。
同じ日、同じ地域上空を飛ばしていたのですが、そちらは全く問題なく1km以上離れていてもコントロールOK。
通信に不安があるときは、無理をしないで「飛ばさない」ことが紛失、事故防止になっています。
個人的にですが、
初めての撮影飛行場所では、一本目のバッテリーで撮影よりも電波状況を確認するための飛行をし
バッテリー替えてから撮影に専念するように心がけています^^
なのでバッテリーは常に5本〜7本持ち歩いています。(一本は飛行前点検アイドリング用バッテリ)
書込番号:23888658
0点



ドローン・マルチコプター > DJI > Mavic Mini Fly More コンボ
ようやく飛ばし比べが叶いました。
あちこちのレビューでも言われていますが、同じ小型機というクラスにおいて
miniはAirを置換するものではなく手軽に使える機体で、使い分けですね。
Airに比べて不足を感じたところ
・耐風性能
ホバリングさせているminiをAirで空撮するということをしましたが、高度(上下)方向で結構暴れてました。
水平方向は思った以上に粘りますがコントローラーに警告が出るような強風下ではAirより流され気味。
やはり重さ(慣性質量)とモーターパワーは正義
・GPSの掴み
Airは12機に対してmini9機まで落ちることがありました。
・送受信
環境にもよるでしょうが、対地高度120mまで上げて何度か信号ロストしました。
・ソフト
スティックの入力感度調整等ができない。ただでさえ動きがクイックなのにソフト側でのゲイン調整ができない。
以上不満もありますが、
それ以上に必要に応じた政府機関への申請が不要という取り回しの良さは捨てがたいです。
あと自宅の屋根点検にほんと便利でした。
2点

もう一つ不満点があったの忘れてました。
プロポのUSB A端子の削除。
今まではiPadをマウンタを介してつなげて大画面で操作していましたが、
USB マイクロBオス⇔Lightningオス ケーブルがなくて接続不能…。
製品の狙い的に安く簡単にというマーケティング(ターゲッティング)なんでしょうけど、残念。
話は変わりますが、海抜高度約1000mでも元気に飛行しております。
社外品のエクステンションあんよもお勧めですよ(ダイマ)。
書込番号:23151039
0点

Youtubeあたりで強風下でもイケるなんてのありますけど
ただのラッキーだと思いますアレ
固定ピッチ軽量機の宿命で、実際には風にはかなり弱く
遠くに飛ばす機体ではないですね
でもこのハンドリングの良さは何物にも変えがたいです
デカいバックパックでP3P持ち歩いてたのが
MavicProでポーチバッグサイズに小さくなって
こんどは缶コーヒー2本程度で済むのですから。
ヨーは遅いと飛ばしにくいのである程度早くないとダメなんですが
Expo調整できないので中立付近はシビアですよね
微妙に操作したいときは、乳首持ちするとあるていどやりやすくなりますよ
>USB マイクロBオス⇔Lightningオス ケーブルがなくて接続不能…。
このテのやつではダメですか?
https://www.aliexpress.com/item/33007190328.html
以前MavicProで使ってましたよ
書込番号:23151758
0点

>アハト・アハトさん
コメありがとうございます。
>固定ピッチ軽量機の宿命で、実際には風にはかなり弱く
使ってみて感じたのは、外乱に対する安定性が低いということです。
1)一定の10m/s程度の風が吹いている中での飛行 → かなり頑張る。そういう意味では風に強い。
2)5m/s →10m/s(突発) → 6m/sと変化する中での飛行 → 厳しい。この意味では風に弱い。
Youtubeで強風下でもイケるというのは、1)の方のみを指して言っているのではないか、と感じました。
>Expo調整できないので中立付近はシビアですよね
そういう商品でないのはわかっているつもりですが、
中立状態の遊び量調整など、設定のエキスパートモードみたいの追加して調整させてほしいですね。
>微妙に操作したいときは、乳首持ちするとあるていどやりやすくなりますよ
不覚にも乳首持ちでクスッとしてしまいました。
>このテのやつではダメですか?
20pの奴よさそうですね。注文してみます。
書込番号:23152206
0点

>1)一定の10m/s程度の風が吹いている中での飛行 → かなり頑張る。そういう意味では風に強い。
>2)5m/s →10m/s(突発) → 6m/sと変化する中での飛行 → 厳しい。この意味では風に弱い。
その通りですね
固定ピッチ軽量機が一番苦手なのは降下なので
(片方を下げて姿勢制御することも含む)
それの繰り返しになる状況だと不安定になりやすいです
また今の季節はそうでもないですが
春先とか上昇気流気味の風はさらに怖いですよ
体感的にはそよ風程度でも
100g未満のFPV機でAngleモード(角度制限あり)だと
飛んだが最後あっという間に上方に流されて降ろせなくなります
(突風で紙が飛んでいく感じ)
Phantomならピクリともしない状況なんですけどね
miniは軽いといっても200gもあるので
それほどではないかもしれませんが
風に対しての注意は他よりずっと必要だと思います
書込番号:23153589
0点



ドローン・マルチコプター > DJI > Mavic Mini Fly More コンボ
さきほどアップデートがありバージョン1.0.4がリリースされました。
私の自宅は飛行場にほど近いため許可承認区域に入っており、アンロックができないことでフライトができない状態でした。
今回のアップデートはアンロックがアプリ上から可能になるというものでしたので早速インストール。
ロック解除表示が出てきて、しめしめな私。
ですが、その後SMSで届く6桁の数字をアプリ上の番号入力?画面に入力する必要があるのですが、
うんともすんとも言わず入力ができない状況です。
その結果、アンロックもできず。。。
どなたか解除方法わかる方おられますでしょうか?
0点

こんにちは
1.04はIOSですか?androidはまだ1.03のようです...
書込番号:23141328 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

すみません
DJIのサイトには1.04ありました
近々試してみようと思います
書込番号:23141356 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ファームウェアが1.04に昨晩アップデートされました。
DJIの安全飛行のサイトでもマビックミニが選択できるようになっていましたのでアンロックをした後、アプリの設定で安全→GEO区域をロック解除→フライトコントローラーのSNで解除できました。
書込番号:23141757
2点

お伺い致します、
本日Ver1.04にアップデートしましたらIME設定が見当たりません、
どこかに移動したんでしょうか?
書込番号:23142067
0点

>miyamasa2020さん
有用な情報ありがとうございます。
仰る手順で試したら制限解除できました!
この掲示板は他の方のためにもしばらく開けておきます。
書込番号:23142137 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

IME設定の件ですが自己解決できました、
「安全」に入りコンパス設定でIMEキャリブレーションが出てきました。
書込番号:23142324
0点


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