このページのスレッド一覧(全1161スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 5 | 0 | 2024年7月15日 11:21 | |
| 23 | 16 | 2024年6月28日 09:48 | |
| 3 | 1 | 2024年6月15日 09:10 | |
| 2 | 3 | 2024年6月14日 20:41 | |
| 5 | 6 | 2024年6月10日 15:31 | |
| 1 | 3 | 2024年5月27日 17:59 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
ドローン・マルチコプター > DJI > DJI Mavic 3 Pro Fly More コンボ (DJI RC Pro付属)
mavic3proの口コミないので初で(笑)
https://www.mlit.go.jp/seisakutokatsu/freight/content/001716111.pdf
国土交通省 レベル3.5飛行制度の更新がされており
一番心配していたDJI機体のことが回避され
来年度はmavic3シリーズもレベル3.5の認可取れるようになりますね^^
これで補助者の立ち合いなく飛ばせ、さらには鉄道や道路横断も可能ということになるので
mavic3proの機動力がさらに発揮出来そうです。
個人的には、現在mavic2proを所有したまま、mavic3proとRC-proリモコンセットで飛行しています。
mini4も所有し、液晶画面のRC、ロングバッテリーの組み合わせでポケットに仕舞える気軽さと飛行は
とっても重宝し、びっくりするぐらいのバッテリー持ち(まだ飛ばせるんかいっ!って感じたほど)
それとmini2の時に感じていた風の弱さ(笑)が解消され、さらには全方向センサーの安心さ。
そこそこの4K画質と写真は残せていたのですが、やはり手持ちのmavic2proのハッセルブラッドレンズと
1インチセンサーには及ばず、結局制度が更に厳しくなる前に、少しでも綺麗に写し残しておこうと
mavic3proに入れ替えました。
さて、レベル3.5飛行制度が心配でありましたが、信頼する情報筋からは買って大丈夫のアドバイスがあり
手にしました・・・(結果タイトルの通り、制度が緩和されそうですね)
mavic3pro飛ばして3びっくりがあり
@飛行時間はmini4のロングバッテリーに慣れてしまうとかなり短く感じられます(笑)
それでもmavic2proよりは遥かに良いのですが、身体って正直ですよね、短く感じます(笑)
まぁ、こんなもんかと納得はしていますが。
AなにこのRC−PROの性能!
伝送性能爆上がりで、いままで必ず電波が途切れていた場所が全く切れません。
それどころか、ここまで行ってもまだ切れないのかと大きな感動。
目視外で飛ばすことが殆どなので、これは大きい!!
アンテナ4本って凄いですね。
youtubeとかで情報を集めていましたが、あまり使いこんでのレビュー皆無で、
うーんどうなんだろうと大金出して買うまでの魅力あるのか葛藤しました(^^;
だって、mavic3クラシック1セット買える値段なんです・・・
国家資格取るために実技飛行に使っていたのがRC−PROで、
スティックの操作は確かに軽く繊細に出来るようになっていたのは解っていましたが
遠くまで飛ばせないので伝送性能までは、未知でした・・・
これは手にして大正解でした^^
今後、さらに目視外飛行で様々な場所を撮影していくので、
この安心感はドローンを長く飛ばしてる人なら感じる一番重要な部分でないかなと思います。
HDMIで外部モニターにも映せるので凄かったです!
Bズーム(笑)
正直、長望遠 X7 は探索用です(笑)
3倍までの間の映りは絶品で、飛行距離を詰める事なくその場で絵作りできます。
飛ばしながらの望遠撮影は、いろいろな意味でワンオペでは慣れるまで大変そうです
手と指がもう少し欲しいです(^^;
X3からは驚きと感動覚えますが、被写体に応じた使い方を考えていかないと
今の私のレベルでは宝の持ち腐れになりそうです(^^;
ただ、1〜3倍までは気持ちよく使えるのでいいですねぇ〜
余談ですが、mavic2proを手放さないのは、じつは仕事面で今でも凄く重要な機体であり、
趣味で使う分は、もう手放す方が殆どでしょうね。
業務用ではとても大事な役割をまだまだ持っており、
超高価な機体以外では、市販で他にない機能がmavic2proには残っています^^
なので壊れるまで飛ばして行こうと思ってます、
今後は趣味としてのドローン飛行の締め付けは厳しくなっていく傾向になりますが
業務用としては緩和が進みそうな感じです。
技能証明(国家資格)所得
賠償保険加入
機体登録
リモートID
何かあったとき、知らなかったで済まされないのが国家権力ですからね(^^;
先々には撃墜もされそうですし(^^; 学科試験にも出てた(笑)
5点
ドローン・マルチコプター > DJI > DJI Mavic 3 Pro Cine Premium コンボ
飛行の申請なしで飛ばせる場所か一目で分かるアプリやツールはありますでしょうか?
そんなアプリ、ツールを探してます。
よろしくお願いいたします。
書込番号:25375396 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>スーパーサラリーマン2さん
とりあえずこのあたりを熟読して勉強しましょう。
https://www.mlit.go.jp/koku/koku_tk10_000003.html
完全に無許可で飛ばして良い場所があるとすれば、国や県の公園指定されていない砂浜から海上へ向けて、目視できる範囲でかつ高度150m以下であればOKかと。夜間はダメです。
また米軍などが飛行制限を設けている場所もあります。港湾は許可を取ってください。
無人島は所有者や管理者の許可が必要です。
海上は所有者がいませんので大丈夫です。ボートの上から飛ばせば無許可でOKでしょう。
人口密集地(DID)は必ず許認可が必要だと理解しましょう。
公園もほとんどの場合、飛行禁止です。
書込番号:25375407
3点
同じ内容の二つ目のスレッド。一つ目にはリンク先紹介のレスが入ってるよ。
検索すれば良いのにと思うが出来ないのかな?
一目でわかるような便利なのは知らない。
電動グライダーを飛ばしていたが200g以上あるので有料の機体の登録が必要、淡路島の一部の海岸だと飛ばせるが年金暮らしでは無理。場所は国土地理院の地図でわかるが見つけられるかな。
ということで、あっさりとラジコン飛行機から足を洗ったよ、右目の黄斑変性という直らん眼病に罹患したのも理由。
数年飛ばしていなかったら機体はほとんど女房に捨てられた、天体望遠鏡も赤道儀と経緯台が無いこれも捨てられた。次は私の番でしょうか。
書込番号:25375460
12点
いろいろコメントありがとうございます。
質問の回答がほしいのですよ。
あさっての回答は今のところ不要です。
ざっくり海山はいいと聞いてます。
申請なしで飛ばしている人は何を情報を元に場所を探したのか知りたいです。
書込番号:25375878 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
申請なしで飛ばせる場所がわかるアプリ、ツールについてですが、
一度見させていただいたことがあって、少し思い出しました。
住宅密集地が赤く表示されてる地図で。白いエリアについて包括申請すれば毎回申請することなく飛ばせるということだった気がします。
毎回申請しなくて良くなるので申請なしと私は勘違いしてたようです。
要は国土地理院地図のアプリになりますね。
いろいろありましたが、解決出来てる良かったです。
皆さんどうもありがとうございました。
書込番号:25376336 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
申請って、何の申請を想像されてるのでしょう?
ドローンを飛ばすのはまだ免許いりませんので、原則的には申請や許可は不要ですよ。
ただし、主に以下の場合は国交省の許可が必要です。
〇DID地区での飛行
〇夜間の飛行
〇目視外飛行
〇その他(省略)
スーパーサラリーマン2さんが考えているのはこの「DID地区でなければOK?」ですよね?
答えは「NO」です。
とりあえず目視外飛行はNGです。でもDJIのドローンで目視外飛行しない人なんていません。いても1%以下でしょう。
だから少なくともどこで飛ばすにしろ、国交省の許可は必要なんですよ。
それを踏まえて、さらに以下の問題があります。
〇私有地などは所有者などの許可が必要(所有者のいない土地など日本にはない?)
〇道路上は道路使用許可
〇河川は河川事務所
〇山林は環境省や所有者
〇港湾は海保や漁協
〇その他、場所によって関係省庁への申請や許可が必要です
〇また、公園や観光地は禁止されている場合がほとんどですので、飛ばしてはいけません
しっかり勉強してから飛ばしてくださいね。
私は色々めんどくさくなってもうやめました。(^^ゞ
書込番号:25376400
2点
>スーパーサラリーマン2さん
飛ばせる場所の確認は買う前にすべきですよ。
そのこおとは昔の例え話で「泥棒を捕まえてから縄をなう」と言いますよ。
お店ではどう言ってましたか?
書込番号:25376552
0点
無線操縦には5Gの電波を使うので、最低でもアマチュア無線技士の国家資格が必要です。
無免許での使用は1年以下の懲役又は100万円以下の罰金です。
資格を取ったら、ドロンに付属してる電波形式での申請を関東総合通信局長へ行います。
書込番号:25376659
0点
>里いもさん
マジすか?初耳〜・・・(^^;)
書込番号:25376672
0点
2.4Gの技適マーク付きなら(10mW)なら不要ですが、
https://drone-navigator.com/drone-wireless-qualification
書込番号:25376691
1点
DJIドローンは、日本仕様はちゃんと技適ついてますよ〜(^^)v
(2.4GHz帯しか使えない)
書込番号:25376704
1点
飛ばせる場所も確認せずに買ってしまう方には色々な法的規制があることを知らせるべきです。
そのための書きこみです。
書込番号:25376805
0点
>ダンニャバードさん
コメントありがとうございます。
飛ばす場所の申請だと思います。
ルールはまだざっくりしかわかってませんが、ルールは守って飛ばすつもりなので大丈夫ですよ。
書込番号:25377516 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>スーパーサラリーマン2さん
我ながらお節介だと自認はしていますが、これを最後にします。
>飛ばす場所の申請だと思います。
>ルールはまだざっくりしかわかってませんが、ルールは守って飛ばすつもりなので大丈夫ですよ。
了解です。
でしたらまずは、無人航空機の登録申請はお済みですか?これはマストですので最初に行って下さい。
https://www.ossportal.dips.mlit.go.jp/portal/top/
次いで、上述しましたが、飛行許可・承認申請を行って下さい。
全国包括で1年間の許可を取ると良いでしょう。リンク先は登録申請と同じdips2.0です。
申請の詳細はYouTubeで検索すればいくらでもヒットします。
許可を得るためには飛行の実績などが必要ですので、ドローンスクールなどへ行かれるのが最良ですが、独自での練習でもOKです。5年ほど前の話ですが、私は練習用にトイドローンを購入して練習しました。(国交省に確認した)
ここまでがまず最初に行う部分です。
そしてここからが、「飛ばす場所の申請だと思います。」に該当する部分ですが、具体的なことは先述しました。(私有地は所有者などの許可を得る)
これについてはスレ冒頭の「飛行の申請なしで飛ばせる場所か一目で分かるアプリやツールはありますでしょうか?」といったものは存在しません。
許可が不要な場所というものがまず、ありませんから。
極論すれば、海上以外は全国どこでも許可が必要です。
まずはどの場所で飛ばしたい(撮影したい)か検討しましょう。
それが山林であれば、その場所の所有者や管理者を調べて下さい。そしてドローンを飛ばして良いか電話で聞きます。申請が必要な場合は申請して下さい。
観光地はほぼ無理だと思います。
登録者数の多いYouTubeチャンネルを運営していて、そこで紹介したいという理由があれば許可を得られる可能性は上がるでしょう。
数年前は問い合わせても「よくわかりませんので・・・」という反応が多かったのですが、近年は役所の窓口でもルール化されてる場合も増えているでしょうから、まずは問い合わせをされて下さい。
無許可で飛ばしていると警察が飛んできて、めんどくさいことになりかねませんのでご注意を。
参考までに、こんなこともありました。
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000912833/SortID=21667546/
書込番号:25377552
2点
>ダンニャバードさん
コメントありがとうございます。
DIPSから機体は登録済みです。
機体にも提示してます。
ルールは守るつもりですので大丈夫です。
どこも飛ばせなくなっても民家施設など周りにない私有地もあるので、バッテリーが続く限り飛ばせます。
書込番号:25377834 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
あら、これ1年くらい前のものでしたか…
ドローンフライトナビってアプリで飛ばせる場所、申請必要な場所が確認できますが、
国交省のDIPSへの登録への登録、ドローン購入後の登録、飛行時の飛行場所/日時報告などが必要です。
飛行可能エリアであっても飛行報告は必要です。
ドローン購入し、何もしないで旅行先に持っていき、あ!ここ飛ばせる!飛ばしちゃえ!はできません。
私は旅行先で飛行撮影する場合、事前に関係各所に確認し、申請などを行い、飛ばす際は申請許可済みのビブスを着ます。
以前、地方でドローン飛ばしていた時、おじさまに声をかけられ、その方もドローンを国内/海外で飛ばし、映像録ってYoutubeに載せているそうですが、ドローンて許可いるの?国内/海外でもいるの?と聞かれました。
ラジコン感覚で購入し、何もせずに飛ばして撮影しているとか「この人マジか!それでYoutube載せてるの!」と思いました。
購入は誰でもできますが、使用にはルールがあることをご存知ない方が多いかもしれません。
それで事故を起こすので、決まりができていくわけですね。
2015年くらいからドローンやっていますが、官邸に飛ばしたバカが出たせいで、それ以降は厳しくなってきましたよね。
ホントバカがいると真面目に楽しんでる人達が迷惑するわけです。
エアガンの取り扱いもそう。
水上バイクの取り扱いもそう。
お前らのせいで他が迷惑してんのどうしてくれんの?って思いますw
書込番号:25789640
0点
懐かしいスレです。汗
>ホントバカがいると真面目に楽しんでる人達が迷惑するわけです。
全く同感です。
>水上バイクの取り扱いもそう。
そうなんでしょうねぇ〜
私は水上バイクは経験ないんですが、昔ウィンドサーフィンをやってた頃初心者のツレが流されてしまって、迎えに行こうと別のボードを用意してたときに、颯爽と水上バイクの青年が助けに行ってくれたことがあります。
なのでまあ、悪いイメージはないんですが、でも海水浴場の近くを爆音でうろついてる連中を見るとスナイプしたくなりますね。汗
静かなバイクはホントに静かなんですが、五月蠅いのもいますね・・・
陸上のバイクもそうなんで、まあ、バカは一定割合で存在してしまうのは致し方ないのでしょうね。
書込番号:25789683
2点
ドローン・マルチコプター > DJI > DJI Mini 4 Pro Fly Moreコンボ Plus (DJI RC 2付属)
はじめまして、よろしくお願いします。
先日mini2から買い替え購入しました。
iphone14にクイック転送しようとしたところ中々接続が出来なく困ってますmini2使用時にはすんなりと出来てました。
(DJIFLY,App側のpro4の機体認識は直ぐに出来てます)
何度も何度も再接続を繰り返すと、ごくまれに接続出来ますが、
転送開始すると500キロバイトくらいの転送速度しか出なく最終的にはフリーズします。
128gSDカードは推奨企画の物を使用してます。
接続できない時のエラーメッセージが【他のデバイスと機体が接続されている可能性が】、、、と出ます。
他の機器は電源を落としたりして試してみましたが症状変わらずで。
試しに以前利用していたアンドロイドpixel7で試してみたら
接続に関してはiphoneよりかは少しマシでしたが何度かは再接続が必要でした。
転送速度は2M前後でした。遅く感じますが皆さまはどの位の速度で転送出来てますでしょうか?
DJIFLYの再インストールしてみましたが同じでした。
機体のファームウェアは最新です。
iphoneのストレージ容量も半分以上は残ってます。
転送時に他のスマホやタブレットのWi-FiやBluetoothはオフにして試しても同じ症状でした。
長文で分かりにくい説明で申し訳ありませんが、同じような症状の方、ご教授頂ける方おられましたら
何卒よろしくお願いします。
2点
>sstaka82さん
回答になってないですが自分のmini 4 proはクイック転送ー接続ーダウンロードまで問題なく出来ますのでDJIのカスタマーサービスに問い合わせてみては如何でしょう?お力になれず申し訳ありません。
書込番号:25772756
1点
ドローン・マルチコプター > ROBOSEA > BIKI
>うきPさん
ヨドバシ.comでは販売終了になっています。
https://www.yodobashi.com/maker/5000003507/
メーカーが生産終了したのなら、アプリもStoreにないでしょう。
書込番号:25772201 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
Androidも含めてアプリの公開を終了したのかと。代理店に問い合わせるしかないと思いますが、中古を購入したのなら諦めるしかないかも。
書込番号:25772207
1点
ドローン・マルチコプター > DJI > DJI Mini 3 Pro
DJI miniを持っていましたが、山で木の枝にプロペラが巻き込み紛失してしまいました。
mini3 proは山で撮影している動画がありますが、枝も認識して避けるのでしょうか?
mini4 proもその辺は同じ??
不可能な気もしますが。
書込番号:25754806 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
枝によるのではないでしょうか。
ある程度の太さがあったり葉が付いていれば検知するでしょうけど、細い枯れ枝は難しい気がします。
新型になるにつれ精度は上がってるでしょうけど、しかし程度問題かと。
しかし近年ではうっかり紛失してしまうような運用はもうできないのでは?
私はもう辞めて2年くらい経過しますから最近の事情に疎いのですが、今はもう監視者なしの目視外飛行とかできないのでは?
色々とめんどくさいことになってますので、飛ばすときは事前申請等しっかりとされてどうぞご安全に。
書込番号:25754918
2点
MINIはまったくセンサーがありませんが
(私も 当時 サクラの枝に絡まりました ケアリフレッシュへ)
Air2以後の機種はセンサーによる回避を唄っています
個人的には 倉庫の壁などは見えているようですが
枝は認識してないくさいので
近寄らない 後進 横移動 はなるだけ使わないようにしています
(被写体への接近は前進のみ)
書込番号:25759349
1点
たしかに最近、手軽に飛ばす事出来ないから買うのを躊躇してしましますよね。
人口密度の低い(山の施設)、かつ敷地内、150m以内なら自由に飛ばして良い認識で合ってますよね??
要件が分かりにくい。。
書込番号:25767368 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>mikimiki1201さん
そうですね、人口集中地区に該当せず、空港周辺など飛行禁止区域に該当せず、高さは150m以下であり、
目視外飛行ではない、夜間飛行ではない、物件の投下はしない、等すべてに該当すれば申請は不要です。(カテゴリー1)
https://www.mlit.go.jp/koku/koku_fr10_000042.html#anc01
ただしそれとは別に、飛行させる場所が自分の所有地や管理地以外であれば所有者等の許可が必要です。
なお、機体登録はどこで飛ばすにしても必要だったかと。
ですからお書きのようにご自分の敷地内で飛ばす分には申請は不要と思われます。
しかし目視外飛行はしませんか?
ぶっちゃけ、私は目視外飛行でしか飛ばさなかったです。
ですから基本的にはどこで飛ばすにしろカテゴリー2となり、申請が必要なんですが、ここがどんどんめんどくさくなってきたし、ちゃんと許可を取って飛ばしていてもすぐに通報されちゃうしで、辞めてしまいました。
実質的に日本では遊びで飛ばすことはできなくなってしまった気がします。
事業として調査測量や本格的に空撮をする方以外はちょっとやってらんないんじゃないでしょうか。
書込番号:25767409
1点
実質的に遊びで飛ばす事は難しくなりましたよね。
確かに物欲が下がりますね
書込番号:25767426 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ドローン・マルチコプター > DJI > DJI Air 2S Worry-Free Fly More コンボ
開けた河原で自動撮影系の練習をしていたところ、サークル撮影時、円周上の同じ位置(北西)で「障害物を検知しました」のメッセージと共に撮影と移動がキャンセルされる現象となりました。
10回ぐらいやって、サークル撮影は一度も完成しませんでした。
DJIのサポートに相談したところ、ビジョンセンサーの影響かもしれないが、原因は分からない。
機体の検査しますか?というやり取りになりました。
曇り空、プロペラガード無し、Cモードでした。
同様の現象の経験ありませんでしょうか?
Sモードだとビジョンセンサーがキャンセルされるらしいので、次回はSモードで試そうと思っています。
書込番号:25693397 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
よく分かりませんが、別の場所で同じことをやっても、同様に同じ方位で停止するのなら、機体の不具合の可能性が高そうですね。(方位センサーの問題?)
その場所でしか再現性がないなら、環境依存でしょうから仕方がないでしょう。
ちなみにSモードではインテリジェントフライト(自動モード)はできないんじゃないですか?
もうドローンはやめてしまったのでうろ覚えです・・・スイマセン。
書込番号:25693730
0点
先日改めてSモードでサークル撮影してみました。
残念ながら現象は変わらず、だいたい同じ方位で「障害物を検知しました」でキャンセルされました。
サークル撮影は、インテリジェントフライトではなく、クイックショットのカテゴリで、Sモードでもビジョンセンサーは効いているようです。
ちなみに、mini2も保有しているのですが、そちらはサークル撮影を完成できました。下方のセンサーのみですからね。
撮影の依頼を終えたらケアリフレッシュを兼ねてDJIに調査依頼しようかと思います。
書込番号:25715133 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
その後、色々試した結果、被写体もしくは地面から近すぎるだけの様で、高い高度では問題なくサークル撮影できました。
被写体的には人物向きではない大きさになりますけど...
書込番号:25750325 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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