
このページのスレッド一覧(全177スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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1 | 4 | 2006年6月4日 19:57 |
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1 | 0 | 2006年5月22日 20:27 |
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0 | 26 | 2006年5月21日 00:57 |
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3 | 2 | 2006年5月5日 16:47 |
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1 | 0 | 2006年4月22日 19:39 |
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1 | 1 | 2006年3月12日 20:26 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


カスタム
VTR1000FかHORNET600sのカウルが欲しいのですが、
パーツだけは何処で売ってるすかね?出来れば中古で探したいです。バイクブログスやgooバイク、Yahooのオークションを探してみたのですがありません。。
みなさんはこの他にカスタムパーツ、純正のパーツを探すとき何処を探していますか??教えてください。。
0点

純正のパーツのうち カウルなどの外装は転んで壊さないと換えるものでもないので きれいな中古部品はなかなか出ないのでは
新品なら バイク屋サンで普通に 部品頼めますよ
昔 バイク屋サンに入り浸ったりしていた時には 部品やバイクを納入に来る
メーカーのサービスの人と友達になって 直接分けてもらったこともありました
あとレースやってるショップだったので NSRでレースやる人から
使わない純正のカウル 譲ってもらったことあります
書込番号:5132695
0点

く〜>_< うらやましい限りです。。多少ヒビがいっててもかまわないんで欲しいんですよ。。安く(笑)スクリーンは自分の気にいったやつがあるんでそれを使うからスクリーン無しのカウルが欲しいんですよね〜(あったらあったで嬉しいww)
新品は高いですからね〜^^;
書込番号:5132792
0点

Yahooのオークションのアラート機能使ってれば大抵は半年以内に見つかります。
中古は急いでも無理です。
書込番号:5139142
1点

お金がないので全く急いでいませんww
ってか急いでも買えません^^;
アラート機能…です。。そんなのあるんですね〜ちょっとやってみます♪ありがとうございます._.
ちなみにネイキッドタイプのバイクの皆様にお聞きしたいのですが、カウルってどうしてます?高速走行するときやはりカウルって必要ですよね?
書込番号:5139786
0点



カスタム


カスタム


ホンダ1300系のキャブを交換したら、燃費はどれくらい悪くなるのでしょうか?乗り方や、住んでる環境でも違うと思いますが・・・。
また、交換するとやはりかぶり気味になりますか?かぶらないサイズはありますか?教えて下さい。
0点

燃費気にするなら、1300に乗らなくてもいいと思うが、、、、、
少なくともキャブを交換する意図が不明。
ノーマルより口径の小さなものにすればよくなる可能性もあると思うが、、、、出力もダウンするかもね。
燃費気にするならフリクションロスを減らしたり、軽量化を図ったほうがよっぽど効果があると思いますけどね。
書込番号:3606563
0点



2004/12/10 10:31(1年以上前)
キャブを替える意図は分かる人にはわかりますわ〜
フリクションロスや軽量化はやっておりますが、燃費を良くしたいと質問してませんので残念!
キャブを変えたら15が12になるとかの情報が聞きたいだけで、判断は私がいたしまする〜。
書込番号:3610982
0点


2004/12/11 23:35(1年以上前)
>キャブを替える意図は分かる人にはわかりますわ〜
どんな意図かな?レスポンスアップ?
キャブを変えるってのは口径を大きい物に替える?(あたりまえ?)
エンジン内はどうしている?ノーマル?
排気系はどうしている?
それによりジェットは千差万別。MJだけじゃないし。
ジェットを大きくしたらアクセル開度が以前と同じなら燃費は下がるし。
って言っても5〜10%がいいとこか。
でもガソリン混合気を沢山吸って(ジェット番手上げ、吸気口径アップ)ノーマルカムのリフト量で燃焼室に送り、圧縮比そのまま、排気量(ボア・ストローク)そのままで排気マフラー同じだと理屈では出力は下がる。メーカーはベストな出力にセットするから(国内デ・チェーン版以外普通)
よく雨の日にマフラーから火吹いて走っているバイク見るけれど笑ってみている。
書込番号:3618436
0点



2004/12/12 11:04(1年以上前)
解ってますよ(笑)
書込番号:3620456
0点



2004/12/19 20:24(1年以上前)
聞いてる事と答えがそもそも違う、解らないかな〜日本語
書込番号:3656747
0点

↑だから、、、わかってんなら燃費のことだって自分でわかるでしょ?ッてことですよ。
わかってなくてもレーサー下がりさんの説明で大方予想はつきそうなもんですが、、、、、
燃費なんて、気象条件やコンディション、走り方で同じバイクでも大きな差がつきますから、ご自分で試していくほかないですよ。
燃費が気になるなら600〜900くらいの軽いバイクに乗ってください。
書込番号:3668848
0点



2004/12/22 22:48(1年以上前)
聞いても良いでしょう、あなたのHPじゃなし、そんな答えしてたら今後皆さん質問しにくいですよ、話にならないでしょう、待ちに待ったサイトじゃないの、いがみ合う為にあるの?純粋にバイク好きが集まって情報交換するところでしょう、ここはケンカする所?族の集会?
燃費聞いたら「気になるなら軽いの乗れ」「軽量化しろ」「フリクションロス減らせ」。キャブ交換相談したら「換える意図が・・・」これじゃ口コミ情報サイトじゃないでしょう、私が換えようか?どうしょうか?と質問してるのではないのですよ、意図はどうでもよいでしょう違いますか?
幾ら位悪くなるか聞いてるだけで、もっと悪くなってもかまいません知りたいだけですよ。
BSのタイヤ欲しいが高いし・・・「金の無い奴は乗るな」、
1300は重いし・・・「軽いの乗れ」
私は乗り方や環境でも違うでしょうとお断りしてますよ、そりゃ自分で試すしかないのは解りますよ、都会と地方じゃ違いますからね、でもね、例えば、私が車の燃費聞かれたら通常L=12Kだが遠乗りで14K、スタットレスタイヤ履くと10kに下がりますと答えますよ、「気になるなら電車乗れ」「軽四乗れ」とは言いません。
BSのタイヤ欲しいけど高いし・・・
掲示板でケンカしたいなら2チャンネルでお願いしますよ、ばかばかしい質問で答えたくないなら答えなくて良いでしょう。
書込番号:3671848
0点



2004/12/22 22:55(1年以上前)
いずれ近いうちにこのやり取りは管理人さんが消すでしょうけど、読んだみなさん、質問したら私の様な目に遭わされます、「疑問を持つならバイク乗るなです」
もっと普通にまともに論議したかったですがとても残念です、昔のバイク乗りの世界はもっと単純でしたね。
書込番号:3671902
0点


2004/12/23 20:53(1年以上前)
>また、交換するとやはりかぶり気味になりますか?かぶらないサイズはありますか?教えて下さい。
こんな変な質問にまじめに答えた方がいけなかったね。
書込番号:3676120
0点



2004/12/24 01:01(1年以上前)
いえいえ、素人の私が、もし同じような疑問を持った人がいて、ここを読んで参考になれば、誰にでもわかりやすく・・・と思って、玄人の世界に書き込み、聞いたのが間違いでした、私がいけなかったです、今後は2度と聞きませんからご安心を!
書込番号:3677585
0点

↑泣くなw
バイクは基本的に一人で何でもしなきゃいけない世界だから、それなりに知識と実力をつけてください。
クルマみたいにJAFはないですよw
頼りになるのは自分だけです。そういう世界ですよ、バイクって。
こういう場で意見交換しても、みんな自分の世界ってのを持っているしね。誰よりも俺のバイクが1番って思っちゃっているのがバイク乗りでしょう(笑)それくらい好きじゃないとバイクなんて乗ってられないですよ〜
とにかく、もう一度ご自分の文面を読み返してください。
何が言いたいのか、聞きたいのか、さっぱりわかりません。
暇つぶしに書き込んでいるだけ?ひとりごと?
だったら、ご自分のHPにでも、書き込んでください。
そこには私は登場しませんのでw何でもご自由にw
書込番号:3691680
0点


2004/12/27 11:30(1年以上前)
いいおやじがなにやってんだか
だからバイク乗ってる奴は白い目でみられるんだよ
少しは大人になれよ、あっ大人になれないから
いつまでもバイクに乗ってるのか
書込番号:3692502
0点


2004/12/28 10:16(1年以上前)
初めて読んだけど、キャブは何をつけるつもりなのでしょう?
それによって大分違うのではないかと思いますが???
FCR,TMRにしても、気持ちいいふけ上がりと、パワーが得られる反面
もちろん燃費は落ちます(もちろん、キャブだけでなく、エンジン、排気系の仕様によって、大きく変わります)
質問は、もうちょっと的を絞ったほうが、あなたの意図は伝わると思いますが? キャブ変えたら燃費落ちますか? これじゃわかりません
書込番号:3696756
0点


2005/01/06 01:56(1年以上前)
僕はバイクが好きです。みなさんのような知識のあるかたの掲示板を見ていると勉強になります。バイクはZZR250を1年乗っています。どのようにすれば、燃費は多少悪くなってもいいので、ゼロ発進からの加速、レスポンス、旋回力を効率よく上げるのか、わかりません。自分でしたくても知識がないためできません。みなさんは、せっかく知識があってバイクが大好きなのに、今の掲示板は残念です。たがいに、相手を思いやる配慮がないのではないでしょうか?説教をたれるつもりはありません。ただ、僕のような素人でもこのバイクの書き込み掲示板だけは、書き込みやすい掲示板であって欲しいです。知識はないですが、愛する心は負けていません。初心者からどのようにしてバイクいじりのレベルをあげていけばいいか教えていただけないですか?参考になる本とかありませんか?
書込番号:3736170
0点

普通に本屋さんで売っているバイク雑誌で十分参考になると思うのですが、もうそれは理解しつくしてますか?
書込番号:3736331
0点


2005/03/03 06:43(1年以上前)
知ってる人にとっては当たり前の事でも
知らない人には未知の世界です。
本で学ぶのが基本と言うけれど、それをしなければ
掲示板を利用してはいけないのでしょうか?
本で学ぶには1冊読まなければなりません。
その苦労を放棄すると言うのに反感があるかもしれませんが
それを聞くことは悪いことですか?
ある程度知識があるということを周りに認識されている人なら
結構そういう質問をされることもあると思います。
他人だからイヤなら答えなければいい。
しかしそのことに関して説教をたれるのはどうかと思いますよ。
どんなに些細な質問でも疑問でも同じように思ってる人はこれから先も
沢山現れるでしょう。
ここでそういうやり取りがなされ、のちにそういう人の検索に
引っかかればいい事ではないですか?
私は公共の掲示板のレベルを勝手に線引きしてしまうのは
如何かと思いますが。どうでしょう?
書込番号:4013028
0点

>鱸派 さん
>初心者からどのようにしてバイクいじりのレベルをあげていけばいいか>教えていただけないですか?参考になる本とかありませんか?
に対して
>普通に本屋さんで売っているバイク雑誌で十分参考になると思うのです>が、もうそれは理解しつくしてますか?
と回答しているので、なにも問題はないと思いますが。
掲示板でも現実世界でも、文章でものを伝えるには、
それなりの目的を具体的に書いてもらわないとわかりません。
そもそも
>素人の私が、
と言っている人が
>キャブを替える意図は分かる人にはわかりますわ〜
と素人さんお断りな発言していること自体おかしな話です。
書込番号:4013672
0点


2005/03/18 13:00(1年以上前)
確かにみんなの言うことは一理あるかもしれんし、でも死神さんの言うこと答えてやればいいじゃん、答えたくないなら書き込みしなきゃいいじゃん、みんなで虐める必要がどこにある?
例えば「乗り方や地域で違うけどXJR1300に乗ってますがノーマルキャブのときL=18だったけどFCRにしたら14になりました」・・・と知ってる人が書き込めば済む事だよ、それを関係ない、聞いてもいないのに減量しろだ・・・なんだ・・・と、死神さんもその答えで何を得ようとしてるか、書き込みじゃわからないでしょう・・・。
彼の持ってるバイク見たら、ずぶの素人じゃないのわかるし・・・。
バイク乗りはマナーが悪いものだが、ここは同じバイク好きのカテゴリーじゃないのか〜
知識がある人がない人を馬鹿にしたり、罵倒することないでしょう、書き込みがムカつくのはお互い様でしょう、読んでおかしいよ。
常連さんかもしれないけど、今までバイクのカテゴリーで、何人追い出された事か?言論の自由はないのか?
その証拠に誰も質問できない雰囲気作ってしまってるよ、ここ!
書込番号:4088050
0点

>情報元さん
強く同感。
最近書き込むようになりましたが、以前から覗かせてもらっていました。
バイク乗りの人種をは知っているつもりですし、私も片足突っ込んだ人なので
理解しているつもりですが、ココまで来ると、質問や返信、情報提供
なんど、しなくなるのは当然な気がします。削除になってますが、
「ぶっ殺す」だなんて怨まれても仕方ないでしょう。
書いていい訳ではありませんが。
常連(住人)さんである以上は、板の健全性を見守る責任もあると思います。
独善的に確信犯として荒らすのはいただけません。
書込みが少ないのはバイクが下火なだけではないでしょう。
私も少し独り善がりな返信になってるかと思い始めているので、
今後は注意して書きこみたいと思っています。
書込番号:4088088
0点



カスタム

グラム単位の違いじゃないですかね・・・
洗浄のしやすさも違いはありませんでしたよ。
デザインで選びます?
書込番号:5051772
1点

今日調べてる最中ですがホンダCBR1000RRなどは前がトキコでリヤがニッシンだったりしますね。
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/cbr1000rr/features/index.html
気になるのは同じピッチのもので重量や強度が違ったりしないかですが、レースなどされてらしゃるかたなどどで詳しい事や噂など聞いた事あればおしえてください。
書込番号:5051802
1点



カスタム
以前、Fgサスペンションを購入しようとデビルテクニカに注文した所、半年たっても届かなかった。ようやく半年過ぎてFgが届いたと思ったら注文したサスとは違うタイプのサスだった!半年も待たせたあげく違う物送ってくるわ、その間連絡の一つもないわデビルテクニカの対応の悪さと納期の遅さにびっくりしました。
デビルテクニカはFgの他にもデビル管やベルリンガーなど扱ってますがすべてにおいてこんなものなのでしょうか?
ちなみに東海地区の某大型バイク用品店にはベルリンガーのキャリパー&マスターが大量に在庫を持っていました!
1点

デビルテクニカは横柄な態度でいいかげんな対応ですよ。『フランス人』のアバウトなところと『関西人』の人を小馬鹿にしたようなところが見事に合体したところです。
書込番号:4906341
0点


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