このページのスレッド一覧（全526スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 カード会社事務、一括受託 NTTデータ |
0 | 0 | 2024年6月7日 11:58 |
 クレカ積立 |
1 | 1 | 2024年6月7日 12:00 |
 J-Coin Pay＋みずほWallet連携キャンペーン |
2 | 1 | 2024年7月15日 11:39 |
| Revolutからチャージ手数料についての正式通知がありました |
5 | 0 | 2024年5月31日 20:33 |
| みんなの銀行 撤退か? |
21 | 17 | 2024年6月1日 12:54 |
| 広島の混乱と熊本の整理 |
0 | 2 | 2024年5月28日 22:35 |
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NTTデータがカード会社の事務を一括して引き受けるサービスを始めるそうです。
自前での対応をやめるカード会社が出てきそうですね。
「Banking as a Service」をBaaSというようですが、「カード業務 as a Service」という感じですかね。
カード会社事務、一括受託 NTTデータ
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO81221540W4A600C2EE9000/
0点
今更すぎですがdカード系の積み立てやっと発表されましたね
条件が会えばお得かも、特にキャンペーン期間中は
5万以下の1.1%優遇で、投信の種類もまあまああるのでそれなりに使えそう
https://info.monex.co.jp/news/2024/20240606_01.html
1点
＞kakakucomid_hfさん
東京新聞が記事にしていました。
＜徹底比較・最新版＞クレカ積み立て「どこがお得」に変化あり 「dカード」を助っ人にマネックスが攻勢
https://www.tokyo-np.co.jp/article/331940
書込番号：25763621
0点
5月に開催されていた上記キャンペーンで、税金10,000円/枚（納付書）が2枚あったので、5/19に支払い、本日4,000Jコインボーナスが付与されていました。
利用後15日という事でしたが、ピッタリ15日後でした。
国会議員には言いたいことが山ほど有りますが、庶民とっては、どんな形であれ、納税がお得にできるのはありがたいことです。
2点
これね、もう終わった話ですが固定資産税１期分を支払い、6000円分のボーナスを受け取りました。
その6000円のボーナスは固定資産税の2期分の支払いに充てました。(不足分を入金した上で)
用が済んだので、アプリの会員登録は解約して
アプリはアンインストールしました。
書込番号：25811848 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
以下メール抜粋
日本国内で発行された Mastercardブランドのクレジットカード及びデビットカードからお客様のRevolutアカウントへ入金する際にかかる1.7% の入金（チャージ）手数料を、2024年6月11日 より廃止することをお知らせいたします。
変更内容
・日本国内で発行されたMastercardブランドのクレジットカード及びデビットカードからお客様のRevolutアカウントへ入金する際にかかる1.7% の入金（チャージ）手数料は、上記日程より廃止されます。
・また、日本国内で発行された Mastercardブランドのプリペイドカードから入金する際にかかる入金（チャージ）手数料を1.7% から 1.3% に引き下げます。
ただし、Mastercardブランドの日本国外で発行されたカード（米国のカードなど）及びビジネスカードなどのコマーシャルカードから入金する際にかかる1.7%の入金（チャージ）手数料は変更されません。
チャージ後の出口が、ANA Payくらいしか無いのが難点かも。
5点
福岡銀行を擁するふくおかFGはみんなの銀行の撤退を検討し始めたようです。
乱立するネット銀行の中で存在感がほぼないに等しい状態でしたので、当然の帰結でしょうか?
福銀にとっても赤字続きのネット銀行など足かせでしかなかったようです。
クレカ板ですが、クレカと繋がりが深いネット銀行の話題と言うことで...........
2点
＞kyonkiさん
ビックリですよね。
この報道のおかげでふくおかFGの株価は急上昇ですｗ
書込番号：25754773
0点
＞とーりすがりさんさん
みんなの銀行ってキャッシュプレゼントキャンペーンなんかやってましたから、持ってる方もいるかと思います。
当方も口座は開いたものの全く使ってません。
ふくおかFGの株上がってますね。（実は持ってます）
地元ではNo. 1銀行なので応援しています。
書込番号：25754825
1点
＞kyonkiさん
＞とーりすがりさんさん
検討との事ですね。
折角の福岡銀行傘下なのですから、Wallet＋を利用可能にすれば良いだけなんですけどね。
全国的なWallet＋サービス拡大になると、クレカポイ各界隈も相当賑わいそうね気がします（笑）。
書込番号：25755031
1点
誤：クレカポイ各界隈も相当賑わいそうね気がします（笑）。
正：クレカポイ活界隈も相当賑わいそうな気がします（笑）。
書込番号：25755034
1点
＞demio2016さん
Wallet＋について詳しくないんですけど、どの辺りが凄いんですか？
公式サイト見てもいまいちピンときませんでした・・・。
書込番号：25755077
1点
ネット銀行なのにサービスは福銀と変わらない〜やや良いぐらい。
大手ネット銀行並みのサービスにしようと思ったら月600円の課金が必要。
課金するぐらいなら、最初から住信SBIか楽天で口座開設すればいい。
流行る要素ゼロですね。
投資家からもお荷物としか見られてなかったのが、株価に現れてて草
書込番号：25755269
3点
＞とーりすがりさんさん
ここです。
https://www.ibank.co.jp/mycoin/
貯まったmyCoinは貯蓄預金へ出金可能
ポイント交換概略は以下に
エムアイポイント⇔
OkiDokiポイント→
JRキューポ←
nimocaポイント←
スターバックスポイント←
以上が1：1交換になります。
＞lkuyjyhtさん
プレミアムサービスよりWallet＋の方が良いと思います。
600円/月の利用料金なんて嫌ですね。
書込番号：25755322
2点
＞kyonkiさん
やまぎんに攻め込まれていますからね。色々と施策を打たないといけない、と思ったのでしょうけど。
https://www.kitakyushubank.co.jp/
書込番号：25755404
1点
＞demio2016さん
ん〜、しかし、myCoinの還元率はお世辞にも高いとは言えませんね。
大手ネット銀行やスルガ銀行の方がもっと魅力的な気がします。
まあ、いずれにしても地方銀行はなかなか厳しい戦いを迫られてますね。
それでなくとも国債の含み損が洒落になってないのに。
書込番号：25755691
0点
＞とーりすがりさんさん
＞スルガ銀行
セゾンが資本業務提携した例の銀行ですね。
書込番号：25755755
1点
なんか違ったみたいですね。
ひょっとして、Wallet＋対応とか？
書込番号：25755852 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞上大崎権之助さん
北九州銀行(中身には山口銀行)設立時は頑張っていたみたいですけど、所詮福銀に太刀打ちできるような相手ではないですよ。
福銀は全国の地方銀行でもトップクラス、ふくおかFG傘下の銀行を加えると九州では敵無しと言っていいかと。
みんなの銀行はさっさと終わらせるのが吉ですね。
書込番号：25756001
1点
＞kyonkiさん
ネットワン支店に統合すれば良いんです。
それだけで。
書込番号：25756038
1点
＞demio2016さん
すいません。
ウオレットとかネットワンとか、私にはサッパリで。
話題についていけません。mーm
書込番号：25756056
1点
＞kyonkiさん
こちらこそすみません。
株主様との事でしたのでつい・・・
もうやめときますね。
最後に一つだけ。
福岡銀行ネットワン支店は地域限定のインターネット支店です。
九州各地の最寄り支店が有る所の住民は開設できません。
みんなの銀行開設は地域限定が有りません。
そんなとこです。
書込番号：25756073
1点
＞demio2016さん
こちらこそ申し訳ありません。
ネットワンってネット支店だったんですね。勉強になりました。
因みに、株主と言っても去年300だけ買ったゴミ株主ですから。笑
書込番号：25756250
1点
広島のバスは機器更新に合わせて大混乱した結果、
https://news.yahoo.co.jp/articles/d2a8a70fef1fe6ca6b31e809472daade78067c51
https://news.yahoo.co.jp/articles/b48f07169d4b8466d5527205c81eff1c09e14db2
二手に分かれる、ようだが
https://mainichi.jp/articles/20240527/k00/00m/020/265000c
熊本は機器更新に合わせてタッチ決済導入、となった。今からはコンタクトレス対応機器の方が汎用性があってコストが下がるだろうから、「交通系ICカード」自体のガラパゴス化が加速するのでは・・・
東京でいやなのは、東急が始めた「東急カードのコンタクトレスカードを使うと3%ポイントを付ける」というやりかたである。これだと乗る私鉄全部の系列クレカを持ってないと、ポイントが得られないことになる。ちなみに京王線は「モバイルパスモを使えば3%ポイントを付ける」としていて、まだ「パスモの精神」を持っているけど、どうせだったらモバイルスイカも対象にしてほしい、と思うが・・・しばらくは混乱(?)するでしょうね。
0点
＞上大崎権之助さん
完全キャッシュレスの路線バスを容認する方向のようですが、Suicaなどのチャージ型交通系ICの場合、残高不足の時はどうするんでしょうね？
今では運賃箱に千円札を入れて都度チャージしていますが。
この残高不足の問題がある以上、完全キャッシュレスの路線バスはクレカのタッチ決済が必須と思います。
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電子決済のみ、路線バス解禁へ 経営コスト削減で、国交省
https://news.yahoo.co.jp/articles/21b317a3b5a3fc734037fd813dff6ffce67419d3
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ご紹介されたリンク先の記事で、交通系ICカードの決済システム更新費用がとても高いことが分かりました。
書込番号：25751088
0点
これは交通系無理なんでしょうかね。
https://www.apple.com/jp/newsroom/2024/05/apple-introduces-tap-to-pay-on-iphone-in-japan/
専用システムができると、バスなどの地方交通体系にとっては低コストとお手軽さでは一番かも。
書込番号：25751992
0点
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