「後払い決済」の新たなサービスを、三井住友カードが

[ヨッシーセブンだ！・]

https://txbiz.tv-tokyo.co.jp/wbs/newsl/post_290423

＞＞BNPLという言葉はバイ・ナウ・ペイ・レイター「いま買って、後で支払う」という意味の英語の頭文字を取ったものです。いわゆる後払い決済サービスを指していて、いま若者を中心に利用が広がりつつあります。この「後払い決済」の新たなサービスを、三井住友カードが7日から始めると発表しました。一方、すでに利用が拡大しているアメリカでは、債務を抱える若者の増加が懸念されています。



ペイディ　と差異ある三井住友カードのサービスなんだろうか。


https://news.yahoo.co.jp/articles/1f159bbb696637f5fb0dbf5b8527197c32db55ec

ヤフーニュースのコメント投稿って荒れてるねぇ。

書込番号：25618725

[ありりん00615]

既にダウンロード数は1000を超えていますね。
https://play.google.com/store/apps/details?id=jp.atokara

手数料という点では、ペィディよりは優位性があります。
https://www.atokara.jp/use/installment/

手数料無料は口座振替が前提となります。

書込番号：25618772

[mini*2]

＞ヨッシーセブンだ！・さん
＞ありりん00615さん

クレジットカードを必要としないサービスですね。
スマホは必要ですが。
下記ページでスマホ番号などを登録して使うようです。
https://www.atokara.jp/

書込番号：25618822　スマートフォンサイトからの書き込み

[上大崎権之助]

＞ヨッシーセブンだ！・さん

BNPLはクレカの一括払いと同じなので、なぜこれが流行るのか謎だったのですが、米国のクレジットカードはリボ払いが中心なので、こういう支払方法は「新鮮」に見えるのかも知れませんね。

三井住友カードが導入するのは、「CICの束縛を逃れるため」くらいにしか見えませんが・・・CICに頼らない(もしくはCIC的には与信を出せない)やり方で与信を広げて、不良債権増加でやっぱり無理だね、となったらさっさと撤退する、くらいの感じではないですかね。消費者側は万一払えなかったら、すぐにサービサーに債権譲渡する(これは全くの想像です。念のため)とかされると、地獄を見ますね。・・・

書込番号：25619203

[ヨッシーセブンだ！・]

＞上大崎権之助さん
＞mini*2さん
＞ありりん00615さん


＞不良債権増加でやっぱり無理だね、となったらさっさと撤退する、

こういうサービスって利用する側（消費者）って理解・把握してるのでしょうかね。
ヤフー知恵袋でのクレジットカードのカテゴリでは、ペイディでも延滞・滞納をしての対処でQA投稿が喧しいですし、賃貸物件を契約したら、クレジットカードが送付されてきた、どうして？？　ってなＱＡ投稿もあります。

書込番号：25619347

[demio2016]

＞上大崎権之助さん
＞CICの束縛
「束縛」というのが良く分からないのですが・・・

まあ、滞納したらCIC等に登録されそうな気がしますし、一定金額以上の与信はCIC等に登録する事もあるでしょうね。

＞ヨッシーセブンだ！・さん
＞賃貸物件を契約したら、クレジットカードが送付されてきた、どうして？？　ってなＱＡ投稿
どうして？？って、本人が申し込まなければクレジットカードは送って来ませんよね（笑）。
セゾン家賃保証やROOM iDやJaccsの家賃保証とかなんでしょうけど・・・

書込番号：25619556

[ヨッシーセブンだ！・]

＞demio2016さん

＞どうして？？って、本人が申し込まなければクレジットカードは送って来ませんよね（笑）。
セゾン家賃保証やROOM iDやJaccsの家賃保証とかなんでしょうけど・・・


質問をして、他人から指摘されなくば気付かない　んですヨ。

明日１３日は、ＪＣＢやＭＵＦＧ、DCカード、三井住友カード、ＪＦＲカードなどの口座振替の期日ですけど
残高不足での延滞・滞納でのQA投稿が喧しいんでしょうね。

書込番号：25619561

ＶＪＡでのＶＩＳＡは、パルテノンの図柄でした。

[ヨッシーセブンだ！・]

タッチ決済での”ＩＤ”一体型は変更無しでした。

昨日、自宅のポスト投函の普通郵便にて地銀のＶＩＳＡカードで更新カードが、
届いてましたけど、ＶＪＡの盟主である三井住友カードでは全廃の憂き目の券面が
、パルテノン神殿のカードでした。

添付のは、池田泉州銀行のＶＩＳＡですけど、３月には南都銀行のＶＩＳＡが更新になります。
南都銀行のもパルテノン神殿のかな。

書込番号：25607686

[highwaymagician777]

懐かしいデザインですね。
鳥のホログラムまである。
アメックスみたいに、伝統的なデザインを続けて頂きたい。
ポイントがいくら改悪されても、上から目線でデザインを貫いて欲しい

書込番号：25607909　スマートフォンサイトからの書き込み

[mini*2]

＞ヨッシーセブンだ！・さん

銀行提携カードはまだパルテノン柄でエンボスありですか。
遅れていますね。

書込番号：25607923　スマートフォンサイトからの書き込み

[gevfrdc]

そう言えば、九州カードもまだパルテノンだったような

書込番号：25607929

[ヨッシーセブンだ！・]

＞mini*2さん

＞銀行提携カードはまだパルテノン柄でエンボスありですか。
遅れていますね。

三井住友カードでも提携では、券面に１６ケタのカード番号を刻印って、フツーみたいですけどね。

書込番号：25608872

[ヨッシーセブンだ！・]

こんな券面。

＞gevfrdcさん

＞そう言えば、九州カードもまだパルテノンだったような

が、趣向あります券面になってます。

書込番号：25608896

[demio2016]

＞ヨッシーセブンだ！・さん
九州カードNEXTが面白そうですね。
https://www.kyushu-card.co.jp/get_card_personal/card_list/visa/classic_card_qr/
ナンバーレスで、青空に浮かぶラピュタみたい。

カード仕様も、基本還元率1.0％、スマホタッチではなく、プラスチックカードでの指定店に於けるVISAタッチ決済で＋4％も面白い。
https://www.kyushu-card.co.jp/get_card_personal/service/point/

書込番号：25608930

[ヨッシーセブンだ！・]

＞demio2016さん

一興にて、九州カードのラインアップにてＪＣＢやＭＵＦＧ、ＶＪＡのマスターカードを申込してみた。

書込番号：25608961

[mini*2]

＞ヨッシーセブンだ！・さん

地球の歩き方VISAカードもパルテノン柄です。
一時期、募集停止の状態でしたが、再開されました。
https://www.smbc-card.com/nyukai/affiliate/arukikata/index.jsp

書込番号：25618568　スマートフォンサイトからの書き込み

KDDIのローソン経営参加

[上大崎権之助]

三菱商事と半々で株を保有して、ローソンは非上場化
https://news.kddi.com/kddi/corporate/newsrelease/2024/02/06/7237.html

そこまでするか・・・通信会社がコンビニを持つというと果たしてどうなるかですね。au Payとか、ローソン銀行とか色々と整理しないと、ぱっとは影響が思い浮かばないです。

書込番号：25612363

[kyonki]

明日のローソン(2651)の株価が凄いことになりそうだね。笑

まぁ、全国に10000以上もあるリアル店舗の価値は計り知れないものがあるからねぇ。
単に弁当やコーヒーの販売所にしておくのは勿体無い。

KDDIと三菱がどんな展開をするか見守りましょ。

書込番号：25612493

[とーりすがりさん]

TOBで株価は瞬間的には盛り上がるでしょうけど、
経営的にこの話が本当に前向きな話なのかは微妙なところですね。
KDDIによるローソンの救済とも取れなくもない。

一時はローソンはファミマと競ってましたけど、
ファミマがサンクス他を飲み込んで店舗数ではだいぶ差が開いてしまいました。
店舗毎の売り上げでも上位2社にはローソンは到底及びません。

ここでKDDIと組んで何が変わるのか・・・。
まあ、
ポイ活民的にはPontaの大盤振る舞いがあることを期待するばかりですが、
ローソンがそんなにすぐに魅力的になる未来はあまり想像できないんですよね。

書込番号：25612870

[ヨッシーセブンだ！・]

＞上大崎権之助さん

＞通信会社がコンビニを持つというと果たしてどうなるかですね。

そのうち、週刊ダイヤモンドか東洋経済にて内幕のドキュメント特集を期待してます。

ソニーがエレキを捨ててエンタメに軸足を置いてるみたく、KDDIも将来は通信セグメントを縮小し＃経済圏　での決済などに
行くのかもしれない。

しっかし、スリーダイヤモンド系にて”いのヴぇ〜しょん”ってのを期待可能で、ＫＤＤＩがスリーダイヤモンド系の組織を打破できるのかしらん。

書込番号：25612992

[上大崎権之助]

もうちょい詳しい話が出てきましたが、そもそもローソンはKDDIが2.1%、ドコモが2.1%で持ち株比率は同じ(なので、と思いますが、ローソンではポンタもdポイントも同じ扱いのはず)なのに、なぜ、KDDIを選んだか、ですね。他のコンビニとのバランス上、d払い、Paypay、楽天ペイをやめる事はしないでしょうが。auは三菱UFJ銀行と仲がいいですが、それと三菱系コンビニ、とは直接関係ないはずですし・・・。やはりどういう施策をうってくるか見るしかないですね。

書込番号：25613053

[ヨッシーセブンだ！・]

＞上大崎権之助さん

＞やはりどういう施策をうってくるか見るしかないですね。

今までは、通信を基本にして全国のＣＡＴＶ会社の統合や物流での楽天との提携などでしたけど、今回のは

＞通信を核として周辺事業を拡大。

でも、効果って期待できるのだろうか。

2018年では
https://corp.rakuten.co.jp/news/press/2018/1101_02.html

＞KDDIと楽天、決済、物流、通信分野における事業協争を推進
- 両社のアセットを相互利用 サービス競争を促進し、お客さまの利便性向上を実現 -


今後は、auってかＫＤＤＩのグループ戦略で、コンビニのローソンがどういう位置付けになっていくのだろうかね。
ローソンもＭＵＦＧが後ろ盾をして金融機関やクレジットカードも展開してますし。

今後は、ローソン銀行をauじぶん銀行に吸収、ローソンポンタカードでのマスターカードをauＰＡＹカードに吸収など、シンプルになっていくのかしらん。

書込番号：25613062

[mini*2]

＞上大崎権之助さん

コンビニは全方位と思っていましたが、ローソンはau贔屓が鮮明になるのでしょうか。
となると、他の通信会社がどう出るか。
キャリア4つに対し、大手コンビニは3つしかありませんが。

書込番号：25613097　スマートフォンサイトからの書き込み

[kyonki]

＞mini*2さん

>キャリア4つに対し、大手コンビニは3つしかありませんが

今日のモーサテでその話題が出てました。
楽天モバイルには楽天市場があると言ってましたよ。

書込番号：25613233

[mini*2]

＞kyonkiさん

楽天市場はネット店舗で、それは他の3キャリアもありますね。
リアル店舗とは違います。

書込番号：25613253

[上大崎権之助]

＞kyonkiさん
＞mini*2さん

乗り遅れた四社目通信会社は、本業に役立ってなさそうな(?)、ミニストップとデイリーヤマザキを買収して合併、とか考えたら、三社との差が大きすぎますね。・・・
https://www.nipponsoft.co.jp/blog/analysis/chain-conveniencestore2023/

書込番号：25613364

[mini*2]

＞上大崎権之助さん

他に組むとすれば、7-11は7PayがコケてPayPayに乗り換えた関係で、ソフトバンクでしょうかね？
昔は、子会社のヤフーとファミマの関係が深かったですが、徐々に手を引いている感じですので。

残り物はドコモとファミマ。うーん。

書込番号：25613397

[ヨッシーセブンだ！・]

＞上大崎権之助さん

https://ascii.jp/elem/000/004/183/4183293/

＞＞「通信の力でローソンを発展させたい」として、ローソンが新しいコンビニの姿を目指していく上で、テクノロジー面でサポートしていくことを主に想定しているようだ。


で、

＞今年4月頃にもローソン株式の公開買い付けにより、非公開化とともに50％を保有。なお、取得金額は約4971億円を予定している。

５千億円ってのが、妥当なのかどうか。

書込番号：25614297

[上大崎権之助]

＞ヨッシーセブンだ！・さん

>５千億円ってのが、妥当なのかどうか。
間違いなく(?)、最終的にはそこに行きつきます。買い物として妥当かどうかですね。・・・

書込番号：25614969

[ヨッシーセブンだ！・]

＞上大崎権之助さん

＞間違いなく(?)、最終的にはそこに行きつきます。買い物として妥当かどうかですね。・・・

株主総会で、どういった説明をするのか興味あります。

書込番号：25615252

三菱UFJカードvs.三井住友カード

[demio2016]

ポイント付きまくり競争が始まった！と言われても・・・
https://ascii.jp/elem/000/004/182/4182928/4/

だそうですが、うーん・・・
グローバルポイントって、カード支払いに充てた場合で1ポイント＝4円（×0.8倍）。
１ポイント＝5円で使えるのは、サイトのカタログ定価商品だけ。
そもそも販売元価格の1.1倍以上の値付けが殆どかな。
これで１ポイント5円相当とは心が痛みます。

一応、7月迄の期間限定高還元？キャンペーンは始まってはいます・・・

書込番号：25612354

[mini*2]

＞demio2016さん

グローバルポイントが古すぎますね。
三井住友で言うと、「ワールドプレゼント」の時代です。

書込番号：25613102　スマートフォンサイトからの書き込み

[demio2016]

＞mini*2さん
ポイント制度が古いのは確かですが・・・
カード利用代金へのポイント充当時の控除率が20％とは・・・JRA控除率25％よりはマシですか（苦笑）

書込番号：25614133

[mini*2]

＞demio2016さん
＞カード利用代金へのポイント充当時の控除率が20％

控除率0％の三井住友はエライ！
https://www.smbc-card.com/mem/addcard/cashback.jsp

ちなみに、セゾンは10％ですね。
https://faq.saisoncard.co.jp/saison/detail?site=OA5LHO14&id=264

書込番号：25614296

５年後って、電車にてピタパやイコカは生きてるのですかね？

[ヨッシーセブンだ！・]

ここ関西では、電車にて改札ではイコカやピタパですけど、阪急や近鉄では、
クレジットカード本体にて、ピタパやイコカじゃなくＶＩＳＡのタッチ決済に前のめりってか全振りな感あります。

関東ってか東京でも、パスモやスイカが霞んできてＶＩＳＡのタッチ決済での改札になっていくのでしょうかね。

書込番号：25605661

[mini*2]

＞ヨッシーセブンだ！・さん

関東は、JR東がSuicaで収益を上げようと頑張っており、タッチ決済乗車に消極的です。
また、JR、私鉄、地下鉄の相互乗り入れが多いので、ある路線でタッチ決済乗車しても、降りる駅の異なる事業者がタッチ決済に対応していないと、精算が必要になり面倒です。

そういうことで、導入されるとしてもかなり先になりそうに思います。
あるとすれば、空港に駅がある京急、京成、それを繋ぐ都営浅草線の限られた駅と、乗り入れがない東京モノレールで使えるようになるという感じかも。

書込番号：25605692

[demio2016]

＞ヨッシーセブンだ！・さん
＞ＶＩＳＡのタッチ決済に前のめりってか全振りな感
万博需要ってだけじゃないのでしょうかね。
現状でまともな開催ができれば、投資の甲斐も有るのでしょうが・・・but,bad？
訪日者にはとっては、NFC-A/Bの方が日常使いだったりするわけでしょう。
日本国民にはFelicaはずっと使ってきているので、ICOCAでもPiTaPaでも各々の使い勝手が用法を使えば良いだけで、今後もFelica決済システムは無くならないでしょう。
PiTaPaも割引が有って使い勝手は悪くないのですが、業績悪いのでしょうか。

書込番号：25605783

[kyonki]

先日、鹿児島に行きました。
鹿児島市電(路面電車)はSuica等は使えず、VISAなどのクレカタッチ決済のみでした。

初めてクレカタッチで公共交通機関に乗りましたよ。

書込番号：25606111

[demio2016]

＞kyonkiさん
市電の運賃は大人：170円、小児：80円で全線均一運賃というのも要因かも知れませんね。
FelicaではなくNFC規格の改札機で、どうやら独自の交通マネー「Rapica」というのは規格がNFCタグだそうです。
ここの記事は面白いですね。
https://akizukid.hatenablog.com/entry/2020/01/09/010000

一律運賃なら、nanaco、WAON（JMB WAON）、楽天Edy、QUICPay、iDとかも使えると良いのに・・・ね。

書込番号：25606160

[kyonki]

＞demio2016さん

その通りでした。
地元の人達が使っていたのはラピカと言うんですね。

たぶん、観光客向けに後からクレカタッチを導入したと思います。
クレカタッチの機械が変なところに設置してあり、乗降するときに探し回りましたよ。笑

書込番号：25606223

[上大崎権之助]

＞ヨッシーセブンだ！・さん

SuicaやPASMOは処理能力の問題よりも、「A駅からB駅に降りた場合の料金計算」に相当必死になっていて、気の遠くなるような回数の実験をした、らしいです。机上だけではバグをつぶせないとかで、実際に行ってみて実験したり・・・。相互乗り入れやらJR東、東京メトロが導入してる「実経路に関わらず最小距離の運賃」とかのルールです。あれをタッチ決済で実現できるか、ですね。・・・外国の導入例を見ていると、そもそもどの会社を使っても「ゾーン制」だったり、比較的簡単な料金体制の気がします。東京も「普通の私鉄(?)」は導入しやすいでしょうが、そうなるとPASMOとの関係がどうか、というところですね。

スルッとKANSAIはQRコードに活路を見出すみたいですが・・・
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1554695.html

書込番号：25606318

[mini*2]

＞上大崎権之助さん

関西はQRですか。スマホがあることが前提ですね。

専用タブレットを注文に使う飲食店が普通になりましたが、サイゼリヤは、スマホでQRを読み取る方式に一足飛びで変わりました。
それを思い出しました。
飲食店の場合は、グループで誰か一人スマホを持っていれば事足りますので、乗物よりハードルは低いでしょうけど。

書込番号：25606338　スマートフォンサイトからの書き込み

[gevfrdc]

プリペイドとか面倒なだけだから、交通系ICなんてさっさと廃れてほしい。

書込番号：25607931

[mini*2]

＞gevfrdcさん

交通系ICを廃止すると、クレカを持てない18歳未満が問題になりますね。
彼ら向けにスマホのQRも使えるようにすればいいでしょうけど、乗降に時間がかかりそう。

書込番号：25608055　スマートフォンサイトからの書き込み

[α7iﾜﾝ]

＞mini*2さん

クレカを持てない大人はどうなるんでしょうか？デポジット型？
smbcデビットカードのようなデビットカード支払いも有りそうです。

書込番号：25608927　スマートフォンサイトからの書き込み

[mini*2]

＞α7iﾜﾝさん

関西のPiTaPaがまさにそれですね。
クレカと紐付いた交通系IC。
あれは、先進的だったかもしれませんが、結果的に失敗だと思います。
交通系ICの全国総合利用でもPiTaPaだけダメ、というのも多いです。

書込番号：25609179　スマートフォンサイトからの書き込み

[α7iﾜﾝ]

＞mini*2さん

PiTaPaもよく知らないので見てみたら
クレジットカード紐付け型とデビットカードみたいな口座引き落とし型があるんですね。
拙は三井住友カード紐付け型PiTaPaです。

miniさん交通系ICに詳しいですね、よくチャージの話されてるし。
全国総合利用でもPiTaPaだけダメなのはどういう理由なんですかね？

書込番号：25609317　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヨッシーセブンだ！・]

一体型でのピタパ

＞α7iﾜﾝさん

＞PiTaPaもよく知らないので見てみたら

クレジットカード一体型と、子カード扱いで別途発行（＠キップスカードや京阪、ミナピタ、ＪＰバンクカード）など。

＞全国総合利用でもPiTaPaだけダメなのはどういう理由なんですかね？

チャージすれば、東京でも互換ありますけどね。

https://www.smbc-card.com/nyukai/magazine/recommend/pitapa.jsp

＞ただし、このような全国相互利用エリアでPiTaPaカードを利用する場合は、ほかの交通系ICカードと同様に、事前にチャージが必要となります。

書込番号：25609338

[mini*2]

＞α7iﾜﾝさん
＞ヨッシーセブンだ！・さん

相互利用でPiTaPaだけダメな理由は、唯一ポストペイだからです。
チャージすればOKなのかもしれませんが、PiTaPa圏外の乗物以外のお店では「PiTaPaはダメ」と書いてあるお店をよく見かけます。
チャージしている人が少ない、その店ではチャージできないなどの事情かもしれません。

書込番号：25609492　スマートフォンサイトからの書き込み

[mini*2]

＞α7iﾜﾝさん
＞ヨッシーセブンだ！・さん

PiTaPaにはチャージ不要以外のメリットがあり、例えば大阪メトロは1回だけの利用でも10%割引になります。
https://www.osakametro.co.jp/pitapa/freestyle/

しかし、年1度使わないと維持管理料1100円がかかります。
https://qa.smbc-card.com/mem/detail?site=4H4A00IO&id=319

私は三井住友カード付帯のPiTaPaを使っていましたが、定期的な関西出張がなくなった際にPiTaPaを解約しました。

書込番号：25609507　スマートフォンサイトからの書き込み

[α7iﾜﾝ]

＞ヨッシーセブンだ！・さん
＞mini*2さん

チャージすると東京でも使えるなら
チャージなしでも使えるようにして欲しいですね。
他にもスマホ決済できるようにしてくれないとカード持ってくの忘れたら利用できないのが不便ですね。

メリットは
切符買う手間が無くなる
割引適用される場合がある
ポストペイ型でチャージ不要というところでしょうか

書込番号：25609526　スマートフォンサイトからの書き込み

[demio2016]

PiTaPaは、
�@ポストペイエリアでは、カード付帯、単独カードかを問わず、チャージ不要の後払いで、運賃割引有り
�Aポストペイエリア外では、券売機で現金チャージした残高払い、運賃割引無し
ということになるのでしょう。
お得はメイン利用がポストペイエリアのユーザーに限られ、エリア内では使い勝手も良です。
エリア外の方々には必要性に欠けますね。

書込番号：25609551

[α7iﾜﾝ]

＞demio2016さん
＞mini*2さん

エリア外の人がわざわざPiTaPaを持つ必要は無いのでしょうね。エリア外からエリア内に仕事や、遊びで来る人以外。一年使わないと維持管理費も請求されますし。

それでminiさまもPiTaPaは失敗だと指摘されてるのでしょう。失敗原因は関西の私鉄だと全国的な影響力が無いからという事なのでしょうね？影響りが弱いからという理由なら、仕方のない事ですね。

書込番号：25609638　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヨッシーセブンだ！・]

＞α7iﾜﾝさん

＞チャージなしでも使えるようにして欲しいですね。

以前はＪＲ西に乗車ではチャージ必須でしたけど最近は、チャージしなくても改札をクリア可能になってますねぇ。
九州では、ニモカにスゴカってのもありますし。

＞クレカを持てない大人はどうなるんでしょうか？デポジット型？

デポジット入金で有名な九州宮崎でのネクサスカードにて、フツーのクレジットカードもラインナップされてたんで、申込をしてみた。
審査クリアできれば、宮崎信販についで２社目になりますけど。

https://www.nexuscard.co.jp/infolist/1098/

＞「Nexus Card Select」は年会費・発行手数料無料で、

書込番号：25610290

[mini*2]

＞α7iﾜﾝさん

そうですね。
PiTaPaは関西以外では用無しです。
関西に住んでいる人でも、域外に行くことがある人は、モバイルSuicaも使っている人が多いのでは？

書込番号：25610568　スマートフォンサイトからの書き込み

新カード登場の影で廃止の憂き目も

[ヨッシーセブンだ！・]

阪急阪神でのクレジットカード＠スタシアカードなんですけど

https://stacia.jp

＞S STACIAカード

ってなナンバーレスでのクレジットカードが新規にラインナップされてました。
中身は三井住友カードでのVISAみたいですけど、ピタパ一体型との差別化ってどうなるのだろうか。

廃止の憂き目なのは、阪急のスーパー＠オアシスでの

https://www.persona.co.jp/contents/sl_eos/

＞「ソレーナSTACIAカード」　　　この度、ご愛顧いただいております「ソレーナSTACIAカード」は、誠に勝手ではございますが、
2024年3月31日（日）をもちまして、すべてのサービスを終了させていただきます。

も中身は三井住友カードです。


三井住友カードも忙しない。

書込番号：25598752

[上大崎権之助]

＞ヨッシーセブンだ！・さん

阪急もピタパ離れ、を始めてるんじゃないですかね。そもそもピタパは後払いなので、「タッチ決済」と変わらないし、スタシアカードでタッチ決済が(もし)一種類しかなかったら、自社カードは使わなくていい、と言ってるようなものです。
https://stacia.jp/beginner/lineup/
いよいよ今年ですし・・・
https://news.yahoo.co.jp/articles/a954652cda509916c2e9deca176b2af57906e60e

イズミヤはSポイントとタッチ決済が使えれば、リッタまでクレカに載せる必要はない、という判断なのでしょう。
https://www.litta.jp/

リッタの普及度は実感として分かりませんが、自社クレカとSポイントに集約を目指しているのか・・・関東はパスモにそういう役割を負わせていて、私鉄の自社電子マネー(H2Oリテーリングがやっているので、厳密には私鉄ではないですが)はないですが、三井住友と阪急阪神の力関係にも依りますが、いずれSポイントもVポイントに・・・関東はパスモがある限りは各社自社ポイントを続けるでしょうが、これも分かりません。・・・

書込番号：25598941

[ヨッシーセブンだ！・]

＞上大崎権之助さん

＞リッタの普及度は実感として分かりませんが、

https://www.hankyu-oasis.com/information/info_20240123.html

涙ぐましく頑張ってますねぇ。

＞自社クレカとSポイントに集約を目指しているのか・

プロ野球の阪神のセールでは、ソニーストア大阪にて””Ｓポイント””増額でしたし。

＞いずれSポイントもVポイントに・・・

他のＪＣＢやＭＵＦＧのスタシアカードってどうなっていくのかしらん。
手持ち、アプラスのスタシアって

https://stacia.jp/beginner/lineup/emerald/

＞エメラルドSTACIAカードは、入会お申し込みの受付を停止しております。

になってますし。

書込番号：25598949

[mini*2]

＞ヨッシーセブンだ！・さん

ソレーナSTACIAカードが終了で、クレカとしても使えなくなるとのことですね。
それで、既存会員には何もなしなんでしょかね？
S STACIAカードを送るとかしないのでしょうか。

書込番号：25600907

[ヨッシーセブンだ！・]

＞mini*2さん

＞それで、既存会員には何もなしなんでしょかね？

はい、そのまま手持ちのソレーナのＶＩＳＡはクレジットカードは無効の憂き目です。

本日、三井住友カードでの近鉄キップスカードの更新が届きましたけど、券面の１６ケタのカード番号は
印字ありましたね。

書込番号：25604005