このページのスレッド一覧(全80スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 39 | 11 | 2023年8月9日 05:03 | |
| 27 | 14 | 2023年8月4日 15:42 | |
| 8 | 6 | 2023年7月18日 17:57 | |
| 694 | 56 | 2022年11月21日 09:43 | |
| 17 | 12 | 2022年11月7日 05:01 | |
| 16 | 22 | 2022年10月26日 23:47 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
長年損保ジャパンの自動車保険を契約していました。
本人しか運転しないため運転者条件を本人限定にしたかったのですが、最初契約していた自動車保険には本人限定の選択肢がなくその次に限定されるのが配偶者限定しかないと代理店である帝人エージェンシーから説明があり配偶者限定で契約していました。
ある時から本人限定が選択できるようになっていたことを最近知りましたが、当時代理店から説明はなく、代理店に確認したら当時チラシを入れていたと回答されました。
チラシを見た覚えはなく、今となってはチラシが入っていたかどうかも不明です。
私がチラシを見落とした可能性もありますか、担当者からチラシを入れた連絡はなかったため、入れ忘れがあっても分からない状態ということです。
チラシの有無を置いといたとしても、明らかなのは当時契約更新などで担当者から本人限定が選択できるようになったという説明は一切ありませんでした。
それについて代理店に話したら、責任者が何を思ったのか責任者からのメールに「私の部下は優秀です」という内容が書かれてました。これは正直気持ち悪かったため代理店とは連絡を断ち、以降は損保ジャパンに連絡しました。
配偶者がいないのに、数年間不正なありえない条件で月あたり数百円多く支払わされていたことになります。
また代理店が送付してきた更新手続きの用紙の運転者条件に関する箇所に大きな付箋を貼って付箋には他の注意点など書いて見えなくしていたことがあとでわかりました。
それにより本人限定が選択できるようになったことを自分で気がつく機会も失いました。
代理店の対応を損保ジャパンに話しましたが、不正に高くなった保険料が返金されるわけでもなく、結局まともな対応はなかったです。
月額数百円の被害ですが被害額の問題ではなく、代理店も損保ジャパンも信用ができなくなったため契約途中ですぐに別の保険会社に乗り換えました。
最近のビッグモーター問題など、乗り換えておいてよかったと思いました。
大手だから信用したらいけないんだなと学びになりました。
書込番号:25370285 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
実際事故にならないと対応なんてわかりませんからね・・
ネットで一括見積したらどうですか?
また日常レジャーと通勤通学でも保険料替わりますから 内容確認も大事ですね
書込番号:25370348
2点
価格コムの自動車保険のサイトは、保険会社加入申込書がメインのような感じです。各社に口コミはありますが、見ずらい。
各保険会社の口コミがすぐわかるような内容に変えてほしいと思います。口コミを見るというアイコンがあればいいかと。
事故(妻)で保険会社を使いましたがなんか納得できかねる事象に遭遇しました。裏で何か秘密の同盟みたいなものがある感じがしました。
車両保険は良いと思います。ただ、使うと次の保険料が上がるのが難点ですね。なにか、保険を使ったゆえのその利子を払うようです。
書込番号:25370395
2点
うちの入ってる保険は更新の時に証書と一緒に契約変更届も送られてきます。
そういうのの内容って見ませんか?
見てるのならスレ主が見落としてるのかもしれません。
書込番号:25370408 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
保険ってそんなものでしょう
同意の上での契約ですから
ケガしたって請求しないとくれません。
そもそも、初回以外変更はありませんか?で終わるでしょう
保険会社が変わっても次回から変更はありませんか?って聞かれるでしょう
新しい保険が出来たら案内されてたらたまったものじゃありませんよ?
書込番号:25370582
3点
>じゅりえ〜ったさん
更新時、前回と同条件と、おすすめの変更プランなど書かれた用紙など送られてきます。
肝心な運転者条件についての説明には、どのような条件が選択できるか説明がなく、唯一書いてあった箇所は付箋で隠されてたため、気が付かなかったです。
書込番号:25370589 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
チラシやWEBで宣伝してるなら、いちいち営業から変更点の説明なんかさせませんよ。
だって時間の無駄だもん。
自分で調べれば良いのに、前回と同じ内容の推奨プランを言うがままに契約してきただけなんでしょ?
書込番号:25370628
7点
「唯一書いてあった箇所は付箋で隠されてたため、気が付かなかったです。」
付箋は隠すものではないですね。
外してみましょう。
書込番号:25370734 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>まねききゃっと君さん
不正とまでは言えませんね
契約時確認事項に代理店から説明を受けました、納得しました、という確認事項がありそれを確認納得しないと契約はできませんが契約していたということはその事項に納得したということになりますので今更何を言ってもだめでしょう。
全て任せっきりはだめということです。
自分でも調べるなり聞くなりしないとね。
書込番号:25370802 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>>最近のビッグモーター問題など、乗り換えておいてよかったと思いました。
大手だから信用したらいけないんだなと学びになりました。
まさにその通り!!あなたは賢い!!
魑魅魍魎が跳梁跋扈してんのが車業界保険業界だな!
書込番号:25372192
1点
「本人配偶者限定しかない」その時点で他社に乗り換えます、私なら。
書込番号:25373802
3点
>いぬゆずさん
確かに!その時点で色々他の保険と比較すべきでした。
今後に活かします。
気づかせていただきありがとうございます。
書込番号:25376290 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
損保ジャパン、ビッグモーターに損害賠償請求へ 代理店契約終了も
https://news.yahoo.co.jp/articles/f06c9bc666341ceadf867f43162c0069f9da1775
Give and Take 持ちつ持たれつつは上層部も知っていたはず。
いったい何言ってんだ。我が身を振り返らずしてなんぞや。
こんな事をやっているより、契約者やビグモ以外への扱い店へ謝罪や弁償または補償が最優先なのに。
財務省や金融庁から天下りを入れているから罰則はひどくならないと予想していますがね。
企業としての対応はビグモと同じですな。
6点
少なくとも 2015年まではビッグの株主だったからな・・(笑)
今は公表してないようだけど
悪代官と越後屋だろう 逃げ切ろうとしているわけだ
書込番号:25363042
4点
ジャパンは任意保険料つり上げるだけだから 損なんてしていないよ 一般人
任意保険の契約者たちが本当の被害者
越後屋おぬしも悪よのう そういうお代官様こそ・・・
書込番号:25363045
6点
まあ 料率の上がったユーザーへの 賠償の源資を取り返したいのでしょう
(金融庁は早く返還方針の発表をしろと迫っている)
出向者 および その動向を見守っていた上司には
リベートバックがあって不正を見逃していたはずですので
その支払い明細が出てきたら 賠償請求する側から される側になりそう
越後谷だって最後の証拠は手放していないはず
書込番号:25363075
2点
それって、ビックモーターで中古車買っても店頭では入れず、保険は直接保険会社と契約ってこと?
書込番号:25363112
1点
古物商登録あれば 中古車の買い取り販売できるけど
「登録+自賠責、車検整備、任意保険契約はよそでやってきてください。」ってことです
買いに行く方は 積載車レンタルしていってください
ぃゃぃゃ 保険金詐欺の履歴あったら古物商も取り消しか
書込番号:25363119
0点
株主代表訴訟だね。
恐らく会社は解散もしくは廃業でしょう。
書込番号:25363471
1点
>2023年7月時点では全ての株式を兼重一族の資産管理会社である株式会社ビッグアセット。
これでは株主代表訴訟できませんね。
書込番号:25363491
1点
たしか1割ほど保有してたのは 関西大手を買収したタイミングなので
増資→買収資金と思われる
2年前くらいに ヤバいぞ調査 ってなった時に損保ジャパンは抜けたんじゃなかったかな
訴訟を起こすなら
本来の事故以外の傷をつけられた車両のユーザーで
車両の損害とその後の保険料の値上げ分だけど
アット14以下の修理金額がどのように見積額になったか
立証と 請求訴訟は それぞれ単独のユーザーでは
無理と たかをくくってる節がある
金融庁がやる気になって被害総額のまとめをすれば
損保はBMの首を差し出すんじゃないかな
金融庁は
かぼちゃ とか 高級車カーシェア の被害者には
「利益に目がくらんだ」と冷淡でしたが
今回は珍しくやる気(一般消費者で 金融庁の身の回りの友人家族も被害あってるかと)
書込番号:25363513
0点
〉ジャパンは任意保険料つり上げるだけだから 損なんてしていないよ 一般人
〉任意保険の契約者たちが本当の被害者
この話がよく分からんのだが…
保険を使わない人が保険を使わされて等級下がって保険料が上がる話なのか…
保険を使うつもりの人をターゲットにして、どうせ等級下がるなら修理費用上乗せしてしまえって話なのか…
でも正規ディーラーでもあるよね、保険使うなら新品使いましょうとか、ここまで直しちゃいましょうとか。
で、後者なら何の影響も無いんじゃない?
保険を使うと決めた段階で等級ダウンは確定だし、厳密に言えば車両保険金額が不正された分減るから損と言えば損なんだが、等級ダウンによる保険料が増える事は変わらない。
0:10の事故の被害者と言うなら保険を使うのは加害者。
車が壊れたという物理的、また精神的ダメージを負うだけ。
と思ってるんだけど、等級ダウンの分以上に保険料上がるの?
通常の等級ダウンの中で修理費上乗せして売上を上げてるんだと思ってたけど。
書込番号:25363520 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>〉ジャパンは任意保険料つり上げるだけだから 損なんてしていないよ 一般人
>〉任意保険の契約者たちが本当の被害者
>
>この話がよく分からんのだが…
無事故無違反で同じ契約条件でも、ほぼ横ばいか微々たる任意保険料の減額。
本来なら衝突軽減ブレーキの採用車両増加で事故率が低下しているので、
もっと任意保険料額が下がってもいいはずなのに、
そんなに下がっていない。(保険料の余計負担)
BMが無駄に保険を使って修理をしていたのも一因かと思います。
書込番号:25363536
1点
もし 等級据え置きで継続した証書をお持ちなら見てみるといい 値上げされているから
写真は
去年47120円だったものが 車両保険を40→35万 したにもかかわらず
今年49380円 に上がっています
(本年度よりお勧めする搬送時特約をつけず 同条件に)
保険担当者に確認したところ
3社とも基準が上がっているとのことでした。
書込番号:25363582
1点
>この話がよく分からんのだが…
保険を使った人も使っていない人も、みんなが薄く広く損をします。
https://hoken.kakaku.com/kuruma_hoken/knowledge/price/class.html?cid=kurumahoken_gkt_002_002_d&aacmp=dsa-905299571002&gclid=EAIaIQobChMIyL_XvbyzgAMVPMeWCh3AhQD2EAAYASAAEgJ33_D_BwE
↑ は料率クラスの話ですが、文中の
『型式別料率クラスは誰がどうやって決める?』と言う項目の中で、
「全国的に事故・盗難が多かった車」は料率クラスがアップ=保険料が値上がりに。 と、あります。
例えばある車種で偶然、事故での保険支払いが多いとその車種の「料率クラス」が上がります。
それは共済的な意味合いで仕方のない事です。
でもそれ以上に高額事故を装った不正請求が重なると、本来以上に「料率クラス」が上がります。
事故をした本人は等級ダウンなどは当然ありますが、無事故の方の保険も、料率クラスが上がり保険料が上がります。
当然、今回名前の出た損Jや東海、三井住友など以外で入っている保険も同じで上がります。
各保険会社は過剰請求で一旦は持ち出しが増えますが、後日には上がった保険料で回収できます。
昨今の自然災害の激増で、保険料の増えない火災保険部門とかはエライコッチャになっていますので、
料金の見直しが可能な自動車保険はとても大事です。
社員の高給を維持する為にも、シェアの維持拡大は必須です。
書込番号:25363690
2点
損害保険金請求、勧誘報奨金を上回る保険料収入(自賠責保険料、任意保険料)があったという事。
不当利益供与。
書込番号:25367076
1点
保険会社同士がカルテルを結び値崩れ防止利益確保のためという事ですが、損保ジャパンが酷いことには変わりないもののほかの大手も似たり寄ったりの事を少なからずやっているという事でしょうかね。カルテルですから。
書込番号:25370798
1点
今回の3連休でもそうですが、お盆や年末年始、GWなどの行楽シーズンでよく聞くのが、保険のロードサービスが来ない!って状況です。
もちろん渋滞などの要素も多分にあるとは思いますが、私は以下のようにも思います。
1.拠点が少ない。人数が少ない。
拠点数自体は結構な数があるように書かれてますが、どの拠点も全て委託の業者が対応でしょう。保険会社はせいぜいそれぞれに仕事を割り振る窓口業務を設けているくらいでしょう。委託ですから、業者は普段の仕事も抱えているわけなんで、片手間でやる場合、すぐには対応できない人も居るでしょう。
私の行きつけのディーラーにもJAFの委託担当者が居ますが、見ていると頻繁に呼び出しを受けてました。その店は結構人数がいるので、その担当者はJAFの仕事にかかりっきりでも問題ないのですが、そうはいかない会社もあるでしょうしね。
よって拠点はあっても担当者が居ない、間に合わないってことが多分にあると思います。
2.ロードサービスに慣れてない。
今年の初めでしたかね。保険のロードサービスを依頼した男性が、車載作業の手伝いをやらされて、結果的に作業事故があり死亡したってニュース。JAFじゃまず聞かない話です。JAFじゃ依頼者に手伝わせるなんてことはまず無いでしょう。そういう教育もなされているのでしょう。そして専門にやってますから、ノウハウや経験も持ち合わせてますから、ロードサービス時の対応が早いのでしょう。
普通のレッカー移動のロードサービスなどは路上で故障した車両を運んだりするだけなんて仕事の人も多いでしょうしね。
本来絶対やってはいけない、顧客に手伝わせるなんて行為(本人が申し出たとしても)をやってしまい結果大事故になるのがいかにも素人くさいです。それだけ慣れてない人も多ければ、たくさんの依頼をスムーズにこなせずに時間がかかるってことも多いでしょう。
で、ここでなぜJAFと併用というのかといえば、保険会社にもよるかと思いますが、保険のロードサービスはJAFと併用できます。
つまりJAFのレッカー移動は15kmなんですが、保険が100kmならば合わせて115km移動が無料になります。
この場合は保険会社に連絡してJAF併用でと伝えればいいだけの話なんで簡単です。そしたらJAFが来ます。
またレッカー要請に多いのはバッテリー上がり、鍵とじ込み、パンクあたりだと思いますが、パンクはJAF以外だとスペアタイヤとの交換までです。修理はしません。JAFは修理対応します。そのうえ、その修理に必要な材料はサービス料金に含まれます(例外あり)。
昨今はスペアタイヤの積まれてない車が多いですよね?
つまり他の業者だと修理できない、スペアタイヤの無い車はそのままレッカー移動です。
JAFだと修理してくれるので、その場から走りだすことが可能です。
バイクなんかはスペアタイヤなんてまずありませんから、修理してもらえるサービスはとてもありがたいと思います。もちろん修理不能の場合もあるでしょうけどね。
保険と併用できてかつやれることが多く、作業も素早く、来るのも割と速いJAFを併用することをお勧めします。
JAFの年会費4000円は高いよな〜って思う人も多いと思いますが、JAF会員は各地域のお店で割引を受けることが可能です。
詳細は下記参照。
https://jaf.or.jp/individual/use-jaf-more
ドライブによく行く方はこれだけでも元が取れるのですが、さらに安価に会費を抑えたい人には、三井住友のJAFカードがお勧めです。
いわゆる提携カードですが、三井住友カードで貯まるポイントで年会費を支払えます。
https://jaf.or.jp/individual/join-us/membership-card/jafcard
ポイントの換算率が2倍なので、4000円の会費を2000ポイント(=2000円相当)で更新できます。私はJAF加入して10年ですが、いつもこれで更新してます。これに加えて上記の割引ですから、もうタダを通り越して黒字のような状況です。
三井ダイレクトのロードサービスは以前はバイクは適用されなかったんですが、いつの間にかバイクも使えるようになってました。
バイクが無かったのでJAFに加入した経緯がありますが、タダ同然で更新できてるので今後も私は使っていきたいと思います。
みなさんもぜひどうぞ。
4点
ちなみにJAFの社員数は3500人弱みたいです。このうち3000人がロードサービス要員とすると47都道府県で割れば1都道府県あたり約64人です。24時間対応ですから、3交代と考えて実質20人くらいが対応してる感じでしょうかね。
委託業者は日常業務の兼ね合いもあって、きっと日中だけの対応だと思うので、夕方から朝まではJAF隊員の対応なんでしょうかね。
ロードサービスなんてなかなか呼ばれないって思いそうですが、上記の担当者の呼ばれ具合を見てるとだいたい2時間に1回は呼ばれている感じでした。2時間に1回ってことは移動時間作業時間入れると、もう次から次にって感じじゃないですかね。一日多い時10件くらい行くって言ってましたね。JAFの委託なんで、いろいろルールが厳しく神経使うとも言ってましたね。
ちなみにそのディーラーではJAFの担当者は数か月単位で社内で交代制にしてるようです。上記担当者はまだよかったけど、他の人が行くのを見てるとかなり気が重そうにして行ってたのをみると神経使うのでしょうね。
書込番号:25349255
1点
それはそれはよかったですね!
書込番号:25349283 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ロードサービス…
普通の土日や平日からすれば途方もない位の車が出て来ます。
日頃あまり乗らない上に長距離と渋滞…
車の調子もおかしくなりますし日頃の不摂生で燃料の入れ忘れもあります。
仕方がないですね。
書込番号:25349319 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>KIMONOSTEREOさん
まあ、JAFのレッカー移動の場合は基本的にはその街のディーラーまでです。
よほど山の中で大きい市でもない限り近くのディーラーまでの距離はそんなものでしょうからJAFだけでもだいじょうぶそうですが、保険でのサービスに加入していれば「鬼金」でしょう。
今は「○○コネクトサービス」で緊急時には自動的に車がサービスセンターに電話をかけるようになっているのですが、JAF救援依頼に使えるのかな?
書込番号:25349387
1点
もしもの為のロードサービスなんですけど
JAFだって呼んで1時間以内に来ること稀だと思います
やはり”もしも”が発生しない(減らす)自己対策(解決?)も必要かと思います
ガス欠や鍵のとじ込みで数時間ロスするなんて避けたいです
スペアタイヤの必要性の有無は別に春の日光いろは坂のような事は乗り方(走らせ方)でも対策できます
そういえば
今年初めて3年後期限のjaf会員書もらいました
裏に
会員書を貸与する期限であり会員の有効祈願ではありません
と記載されていました
SDGSですかね
切れたらロードサービスは無理だけど
会員割引には悪用できそう
書込番号:25349688
0点
>麻呂犬さん
日々気を付けて運転しているつもりですが、何があるかわかりませんからね。特に旅行先などでは思わぬ失敗ということもあります。
そういう時に二重三重の保険をかけるつもりでJAFと保険のロードサービスがあるといいかと思います。
あとにも書いてますが、私の時は30分以内で来てくれました。まぁ、自宅に来てくれたほうが驚きましたが、、、
車は二台あるんですが、バッテリー上がりした車の後ろにあるもので、、、ジャンプケーブルも届きませんし、困り果ててましたので助かりました。
>funaさんさん
車でもバイクでもその車両の修理が出来るお店が限られている場合がありますから、最寄りまででも距離が必要な場合もあるでしょうね。実際私が乗っているバイクは国内ではカワサキプラザという店舗でしか基本的に扱えないので、私が実際にそういうシーンに合ったらその店まで持っていくことを指定するでしょうね。さすがに他県から自分の県内まで頼むことは無いとは思いますが、、、
もちろん故障内容にもよりますけどね。
>gda_hisashiさん
会員割引は最近はスマホアプリからじゃないと適合されないものもありますのでご注意ください。
割引は一般のお店で使うのもいいけど、観光地での資料館とかお城とかの入場に使えるのが結構便利ですね。ああいうところは割と高めですしね。
10年加入して、利用したのは今年初でした。しかも自宅で車内掃除中にナビで音楽聞きながらやってたら思ったよりバッテリーが消耗しててバッテリー上がりですわ。自宅だったんで、どうかなと思いましたがJAFに電話したらすぐに来てくれました。
バッテリーチェックとジャンプスタートで済みそうだったからですかね?しかも20分くらいで来てくれました。
作業は10分くらいで終わりましたかね。
委託の作業員でしたが、とても親切に素早く対応してくれました。
もちろんその後に新品バッテリーに交換したのは言うまでもありません。
もう季刊誌になってしまったのが残念ですが、JAFメイトは割と奥様が好んで見ています。これも利点ですかね。
書込番号:25349784
0点
嫁が自動車運転中、追突された。明かな追突で、向こうの過失は避けようがない。で、相手の保険や、東京海上日動。全く応じない。うちの保険やさんが連絡しても、相手が了承しませんの一点張り。苦情相談所に電話したところ、相手が保険を使うことに承諾されないので介入しません、あとは自分で本人に連絡して勝手に示談してください、との返答。本社に電話しても同じ状況。仕方ないので弁護士さんに相談。弁護士さんから連絡してもらっても返答なし。加害者にとっては最強、被害者のとっては最悪の保険会社。なんだこの会社。
書込番号:24991836 スマートフォンサイトからの書き込み
305点
ご進言、とても助かります。ありがとうございます。修理代だけで言えば、今のところ50万程の予定です。で、相手の保険会社から、こちら8、相手2で返答があったようです。こちらの弁護士さん、呆れてました。保険やさんはそんなもの、とのご意見を頂き、ちょっと冷静になりましたが、東京海上日動さんについて、やはり表題は間違ってなかったと確信しております。確かに嫁の車は動いてたので、相手10にならないのは納得できなくても理解はできますが、追突でこちら8ってどういう基準でしょうか?
訳がわかりません。
書込番号:25015264 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>KUMAMOOKOSUさん
60万以下なら少額訴訟も視野にと思ったのですが、既に相手方損保が入っているようですね。
相手方は保険会社に割合を一任していないパターンだと思うので、相手方が納得していない状況だと推察します。
(今、どこの保険会社も契約者満足度重視なので、相手方の言いなりですね)
弁護士特約での依頼なら訴訟を視野にいれて、自費で弁護士依頼してるなら>かに食べ行こうさんも言われているように
交通事故紛争処理センターも良いかもしれません。(しないと思うが反訴されても費用が節約できるのでは)
書込番号:25015330
3点
どーもヾ(´・ω・`)ノ
親戚のオバチャンも82(相手が8)でした。
間違いなく裁判しないと怪傑ズバットしない案件ですね(´・ω・`)b
書込番号:25015635
3点
〉嫁が自動車運転中、追突された。明らかな追突で
〉相手の保険会社から、こちら8、相手2で返答があったようです。
保険会社云々より
事故原因に対して当事者間の見解の相違が大きいみう
追突事故で追突した側がスレ主さん8を主張するには
それなりの理由が有る訳で
奥様がスレ主さんに伝えた内容と相手側が保険会社に伝えた
内容が違いそう
書込番号:25015664
0点
目撃された方があり、警察の検証も間違いなく追突です。なので意味がわからない。
書込番号:25016531 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>KUMAMOOKOSUさん
車両保険入っていますか
嫁も動いていて9対1なら良いんですか
10対0でないと納得できませんか
それとも1割なら保険使わず自腹補填するけど
2割じゃ金額大きいからって事ですか
今度派スレ主さんがゴネて家は保険使わない
俺は絶対納得出来ないってすれば
立場逆転になりますね
書込番号:25016762
2点
スレ主様の説明では、過失責任が
奥さん側が、何と 8で、
相手側が、2と
相手の保険会社が、主張しており、
驚かれてるということですね?
スレ主様は、奥さん 0で、
相手 10との認識ですね。
過大な食い違いがあるということだと思ってるのですが。
そういうふうに読み取れるのですが、
違いますでしょうか?
書込番号:25016910 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
追突された側に、非がある場合は、10:0にならない場合があるようですが。
それは、急ブレーキ踏んだ、無理な車線変更、駐停車禁止区間に停めていたなど。
今回はどれにも当てはまらないのであれば、その根拠が知りたいですね。
書込番号:25017036
2点
>肉じゃが美味しいさん
おっしゃる通り、0:10にならない場合があります。
故意のブレーキや急な車線変更、割合の修正項目として法令違反があった場合なのですが、
他にもありまして、交差点で右左折直後の追突や、駐車場から道路に出た際の直後の追突です。
これらは直前の行動を割合に当てはめることが多いようです。
>KUMAMOOKOSUさん
事故状況で奥様の直前に何か行動は無かったのでしょうか?
弁護士さんに依頼しているなら、弁護士さん経由で相手方のどのような主張か確認してみては
いかがでしょうか?
書込番号:25017151
0点
ありがとうございます。
今まで何度保険やさんに聞いても答えてもらえませんでしたので、弁護士さんを通して聞いてみます。
書込番号:25018234 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
当方からは保険やさんの意見を聞き、動いていた、という事でこちら9、あちら1、8まで譲歩という事で了承していましたが、向こうがこちら10から全く引かないという訳のわからない状況です。ぶつかってきた相手に心配してきた人達の前で大声で怒鳴られるというおまけ付き。
ところで、お陰で少し冷静になれた部分もありますが、書き込みに加害者を支援するかのような方も多いのですね。同じような目に会われたら、相手の言うように了承されるのでしょうね。追突された相手から罵倒され、相手保険やからこけにされて10割負担ですが。
書込番号:25018253 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>KUMAMOOKOSUさん
〉奥様がスレ主さんに伝えた内容と相手側が保険会社に伝えた
内容が違いそう
大昔小さな接触事故があり
お互い被害は有るんですが
直すか直さないかって程度の内容で
連絡先交換しそのままにしていたら
先方の弁護士から
内容証明が来て
何時までにいくらでも振り込まないと訴訟を起こすみたいな文面で
その弁護士にTELし
あの場所どあのような状況で
お互い悪い部分が有るのに
突然全額払えってどういう事ですかって話したら
そのまま立ち消えになった
何が言いたいかと言うと相手も奥様も自分が都合良いように多少脚色しているんじゃないかなって気もします
過失割合の考え方に大きな相違が有るなら何か原因があると思いますよ
スレ主さんに肩入れするなら
相手方が大きな脚色(嘘)をついているって原因じゃないかな
書込番号:25018294
0点
スレ主様側のの保険会社、何もしてないのですか?
相手の主張から考えたら、スレ主様側の保険会社、負担かかりそうですが、積極的に動かないのでしょうか?
相手の保険会社より、スレ主様側の保険会社のほうがなさけないような。
追突した相手が、スレ主様側を10と考えてということは、どういった事故だったのでしょうか、気になります。
書込番号:25018407 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>バニラ0525さん
自分に責任がない場合、もしくは責任がないと主張する場合には
保険会社は間に入ることが出来ません。非弁行為になるからです。
いずれにしてもスレ主は弁護士に依頼していますので、スレ主の保険会社は
出る幕がないですよ。
書込番号:25018429
0点
だから、安い保険会社に入るとこんなるんじゃないのかな?
自分も東京海上日動だったらなんとかなったのに
なので私は東京海上日動しか信用しないのです。
書込番号:25018435 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ご意見、本当にありがとうございます。ぶつぶつ言って、本当に申し訳ありません。
うちの保険やさんのですが、相手の保険やさんが連絡しても話にならないため、弁護士特約を使われませんか、と進められました。その後は、決まった内容で応じてもらえます。
事故の内容ですが、混んでいたが制限速度で走れる位の状況で、国道を前の車と少し間をとって走っていたところ、左の店駐車場に停車していた車が飛び出し、嫁の車の左後ろに突っ込んだ、というものです。後ろから来ていた方が、嫁が速度を落としたりブレーキを踏んだりしていないことも、全く予測できない状況であったことも言ってくれています。
書込番号:25018450 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ありがとうございます。
とにかく、一般的な、後ろの車が追突したのとは、違いそうですね。
書込番号:25018500 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
スレ主様側の保険会社は、ちゃんと仕事されてたみたいですね。
失礼いたしました。
スレ主様側、相手側、この事故の原因の
主張は、かなりかい離あるのでしょう。単純な追突と違い、サイド(後ろより)からの衝突と、スレ主様側は、それなりに走ってたのでしょうね。相手側は、スレ主様側が、ぶつかってきたと、認識されてるのでしょうか。
たいへんそうですが、頑張ってください。
書込番号:25018693 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
スレ主さんのお話から、事故の形態は追突と言うよりも
道路直進車と道路外進入車の事故に分類されると思われます。
路外進入_過失割合 で検索してみると一般的な割合が
出ると思います。
0:10にもっていくには物証などを出さないと難しそうですね。
書込番号:25018702
5点
>事故の内容ですが、混んでいたが制限速度で走れる位の状況で、国道を前の車と少し間をとって走っていたところ、左の店駐車場に停車していた車が飛び出し、嫁の車の左後ろに突っ込んだ、というものです。
>嫁の車の左後ろに突っ込んだ、というものです
後ろ何ですかね
横なんですかね
的でも受けるイメージ変わるし
>混んでいたが >前の車と少し間をとって走っていたところ
あたりも気になります
スレ主さんの現状は
追突された。明かな追突で(なんだ追突じゃないじゃん)
とか
左の店駐車場に停車していた車が飛び出し(国道と店舗は余裕なし?出ようとする素振りは何もなし?)
とか
気になる思い入れがあります
走行中事故ですから10:0はまず無く
後半の話をスレ主さん側から見て有利に考えても7(相手):3(スレ主さん)とかはまあ普通な気がします
(相手側から見たら又解りませんが相手が自身を5以下と思うならスレ主さん側に対して何か落ち度を主張しているはずだと思いますが)
相手側は駐車場から左折している車に突っ込んで来た(譲られたとか前見とるのかい)的にとっているのかも
冷静な状況分析が必要
あと先にもコメントしましたが1なら良いのか2でも良いのか0でないと納得でかいないのか
1でも2でも保険使えば等級の変化は同じです0でなけらば保険の金銭的負担(被害)は1でも9でも変わりません
書込番号:25018819
1点
2016年1月にプリウスS(衝突軽減防止装置、フォグランプ付き)を270万円で購入しました。
最初の5年はすべてカバーする車両保険に入っていましたが、6年目はエコノミーに切り替えました。
今、更新時期を前にして、エコノミーに入るべきか、車両保険はやめてしまうか迷っています。
今、12等級で仮に全損しても新車が買える蓄えはあります。
みなさんはどう思われますか。
2点
その人の考え方次第
私は通勤用の中古の軽は入っていないが、普通車の方はエコノミー
そこまで料金変わらないし、万一の時に助かるかもって考えです。
書込番号:24467132 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
年間走行距離とか、通勤や買い物によく使うとか、レジャーよくで使うとかで入るべきかは変わるかと思います。
またスレ主さんや運転手さんがどのような運転をなさるかによって、入るべきかは自ずと決まるかと思います。
例えば、走行距離年間1万キロ程度で、通勤や買い物が主であれば、入らなくても良いかと思います。
また、常日頃安全運転される方であれば、どちらかというと入らなくても良いかと思います。
書込番号:24467157
0点
>自然体でいこうさん こんにちは
>12等級で仮に全損しても新車が買える蓄えはあります。
であるなら、車両保険は不要と思いますよ。
それに過去5年間は必要なかったわけですから
今後万一、事故って等級を下げてでも使う程の修理が必要になった場合は
運が悪かったと割り切って諦めましょう。
人命に比べれべ車の修理費など大したことないですよ。
その割に車両保険はお高いですよね。
私も車両保険は掛けたことありません。
書込番号:24467186
2点
>自然体でいこうさん
6年前に270万円で買った新車でも今は数十万の価値しかありませんよ。
常識的に考えて車両保険は不要でしょう。
書込番号:24467237
3点
車両保険に入っていますが一回も使った事は無いです。今乗っているクルマも初めはフルカバーで今はエコノミーですが次回切り替えでやめるつもりです。
正直、自分が加害者になった時の保険が万全ならあとは不要でしょう。
書込番号:24467247
1点
>自然体でいこうさん
どれぐらいコストが掛かるか?で、変わるでしょうね。
私は、16等級で団体割引の保険ですが、フルカバーの車両保険に入っても、全額で5万円しなかったので入ってます。
書込番号:24467398
2点
>自然体でいこうさん
自分で決めるしかないですよ。
車両保険外したその年に事故で廃車にしてしまう人だっているんですから。
懐に余裕があるなら続けた方がいいとは思います
書込番号:24467564 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>自然体でいこうさん
いくら安全運転に徹していても、台風・竜巻・洪水・高潮被害というような昨今の異常気象や悪意のある悪戯や盗難の可能性など、不可抗力的な車両被害を食らう可能性もありますので、3回目の車検ぐらいまでは、エコノミーに入っておくのが吉と考えます。
8年目以降は、車の時価を考えると、ぼちぼち外してもいい頃かな・・・と思います。
もし、愛車に高額な修理費用が発生した時に「捨てても良い」と思える時が、エコノミーの外し時だと思います。
書込番号:24467933
3点
12等級なら保険料も高いし外しておくのがベターよね。
20等級くらいまで行けば気にならないレベルだし。
書込番号:24467984
1点
たくさんの返信、ありがとうございます。
本日、仕事だったので書き込みが遅くなりました。
私は往復約10キロを通勤で使っています。それと2か月に1度、往復200キロを運転します。
年間4000キロの走行です。
保険料ですが、免責10万円にしたエコノミーをつけると46000円ほど、外すと33000円ほどになります。
これらの情報を最初に書いておくべきでした。
最後は自分で決めるものだとわかっているのですが、この13000円をどう考えるかなんですよね。
書込番号:24468145
0点
自動車保険は掛け捨てですから、どちらが得かと考えれば入らない=安くなるなので入らないの一択ではないでしょうか?
と言ってるけど、そういう私は車両保険に入っております。
残念ながらもしも事故したらどうしよう?と考えてしまっている訳です。心配症で。
万が一の保険なので精神衛生上不安なら継続されてはいかがでしょうか。
車両の価値が下がるにつれ保険料もそこまで高くなくないと思いますし。
何かあって買い替えになった場合に頭金にもなりますしね。
掛け捨てなのでどうやっても特にはなりませんけどね( ; ; )
書込番号:24566333 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自損事故を起こすと、車両保険がないと100&自己負担になるけど、それでもいいならば、ご自由に。
事故の被害者でも合計した修理金額を責任割合で分割します。(3000万のマクラーレンならば、ぞっとします)
書込番号:24998230
0点
こんにちは。
日産ディーラーが扱う任意保険への加入当たって内容を詰めていた時に弁護士特約を希望したのですが、
付けなくても問題ないという趣旨の説明をされました。
事故相手がゴネた時や自分の保険会社が介入できない場合を想定すると弁護士特約は必須と考えていたので意外でした。
また、契約する段階になって、弁護士特約が付与されていなことへの同意書に署名させられましたが、
わざわざこのような念書を準備していることに違和感を覚えました。
事故相手がくせ者だったり自分の保険会社も真摯に取り組んでくれない時は弁護士特約がたいへん有効ですが、
もしかして、保険会社は実は弁護士特約が嫌なのでしょうか?
弁護士特約を付けさせないことで日産ディーラーも見返りがあるのでしょうか??
最近はドラレコの普及で自分の過失割合が無い(少ない)ことを主張する人が増えているはずです。
すると、これまでのようにお決まりの過失割合で淡々と示談処理を進められないので業務効率が低下していると推定します。
同様の理由で弁護士特約が使用されて高額な弁護士費用を保険会社が支払うケースも増えていると思われます。
結局、保険会社もディーラーも「顧客の利益より己の利益」ということですかね
2点
> いい湯だな〜さん
保険に詳しくないですが
例えば同居家族の任意保険で弁護士特約入っていたら、重複して無駄と思ったとか?
https://faq.sompo-japan.jp/thekuruma/faq_detail.html?id=566#:~:text=A.,%E5%8F%8B%E4%BA%BA%E7%AD%89%E3%81%AF%E8%A3%9C%E5%84%9F%E3%81%A7%E3%81%8D%E3%81%BE%E3%81%9B%E3%82%93%E3%80%82
書込番号:24976966
1点
ポン吉郎さん
同居家族の任意保険が弁護士特約に加入しているというケースではないですね。
事前に念書を準備しているところにディーラーの確信的な何かを感じます。
書込番号:24976977
0点
> いい湯だな〜さん
>最近はドラレコの普及で自分の過失割合が無い(少ない)ことを主張する人が増えているはずで
す。 すると、これまでのようにお決まりの過失割
合で淡々と示談処理を進められないので業務効率が
低下していると推定します。
約4年前になりますが、目の前で急に車線変更した車に接触され、私のドラレコ画像を元に私の保険会社は負担割合 9:1 、相手保険会社 7:3 (過去のデータ) → 8:2 、私自身は 10:0 を主張し、結局裁判となりました。
私担当の弁護士も、「ドラレコ画像から、10:0 も可能性があります。」との見解があり裁判しましたが、 半年後出された判決は 過去のドラレコの無い時代の判例に基づく 8:2 となりした。
弁護士によると「過失割合は、やはり過去の判例を参考にし結果有きで、ドラレコ画像はその判例に基づくデータしか採用してないようです。司法の世界はまだまだ古いしきたりを逸脱しない世界なんです、、」と言われました。
いくらドラレコを装着していても、司法の世界ではドラレコが無い時代錯誤の判断のままなんですね。
ただ、その時弁護士特約に加入していたため負担額はゼロでした。もし、加入していなければ50万オーバーでした。兎に角加入していて良かったと思います。
加入額も高くなく、同居家族では誰か加入しておけば、全ての運転手に適用されるためお得な特約だと思います。加えて使用しても等級が下がらないのが良いですから、、。
書込番号:24977093 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
うちも、大手損保で加入しましたが、まったくそれは自由というか、本人次第といったやり取りでしたね。
なお以前一度、Dの担当者を通して保険に入ったことがありましたが、普通は保険会社から「保険期間満了間際」の知らせが届きますが、その時は何処からも一切連絡はありませんでした。
無論、その後の保険の扱いは、更新も含め本人が責任を持たねばなりませんが、Dのそういった無関心さ(?)もあり、以降一度も依頼していません。
スレ主さんも、或はそういった事もあるかも知れませんので、一言申し加えます。
書込番号:24977112
0点
RTkobapapaさん
>ただ、その時弁護士特約に加入していたため負担額はゼロでした。もし、加入していなければ50万オーバーでした。
やはり、弁護士特約はいざという時には、有用なんですね。
ところで、入っていない場合の50万オーバーとは、何の費用になりますか?
7対3で決着した場合の費用という事ですか?
書込番号:24977127
0点
つぼろじんさん
ありがとうございます。
弁護士特約は追加済みです。
RTkobapapaさん
映像が無かった時代の判例を拠り所にするのは理不尽ですね。
現時点では弁護士特約を使う場合は裁判に持ち込まずに少しでも有利な内容で示談する必要があることがわかりました。
新緑淡しさん
アドバイスありがとうございます。
ディーラーとしては、一度加入させて保険会社から何らかのメリットを享受すれば、あとはどうでも良いのかもしれないと思いました。
ディーラーの担当者にもよると思いますので、今後については私の担当者の態度で見極めていきたいと考えています。
書込番号:24977266
0点
> いい湯だな〜さん
なぜ付けなくて問題ないのかを営業さんに訊ねればいいだけのことですよね?
他の何かでカバーできるために良かれと思ってそう仰ったとも考えられます
何にせよ保険の内容は契約者が選ぶのですから過度に気にされるようなことでもないと思います
書込番号:24977304 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>新緑淡しさん
修理費用の負担額ではなく、弁護士に相談(時間単価で計算)と裁判用資料作成+裁判費用の総額です。純粋に弁護士だけに保険会社が支払った費用です。
ただし、弁護士費用特約でも上限額があったと思います。100万は超えてたように記憶しているのですが、、因みに加入していた保険会社は三井住友海上です。
最初はドラレコ画像で正当な審判が下されると考えていましたが、法曹界の旧体質に驚きました。
ただ、何かの時に気軽に弁護士に相談できるため加入は必然だと感じました。
書込番号:24977332 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
岩ダヌキさん
>なぜ付けなくて問題ないのかを営業さんに訊ねればいいだけのことですよね?
>他の何かでカバーできるために良かれと思ってそう仰ったとも考えられます
弁護士特約を付与したいと担当営業に言ったときに、その人は「事故の時は保険会社が全力で相手方と交渉します。なので弁護士特約は付けなくても良いと思いますよ。」という内容のことを言われました。
当時私も勉強不足で自分の保険会社が折衝してくれないケースなどをよく理解していなかったこともあり、言われるがままに弁護士特約を付けませんでした。他の何かでカバーできるのでという説明もありませんでした。
念書に署名させたり、担当営業の不可解な対応が思い返されます。
書込番号:24977606
0点
> いい湯だな〜さん
>事故の時は保険会社が全力で相手方と交渉します。なので弁護士特約は付けなくても良いと思いますよ。
確かにほとんどの人は弁護士特約なんて使わずに済むことのほうが多いでしょう
でも、ほとんどの人は任意保険自体使わずに済んでるのだから任意保険自体が必要ないって理屈も通っちゃいそうですね(笑)
なんとなく担当営業さんの個人的な意見のように感じます
>弁護士特約が付与されていなことへの同意書に署名
これに関しては過去に「そんなの聞いてない!」とか揉めごとでもあって、ちゃんと説明をしたという記録が欲しいだけじゃないでしょうか
ディーラー経由で自動車保険に入ればそのディーラーが代理店になるはずなので、通常は保険料を高くしたがると思うんですよね
書込番号:24978023 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
日産で扱う保険会社は, 日本とジャパンが重なる名前のところでしょうか?
保険会社によって違う可能性があるので,そこが明確でないと分かりにくいのが一つ。
私が,弁護士特約を使ったとき,相手方がその会社だったので,印象が良くありません。
日産車のデフォルトで付ける自賠責がそこなので,我が家も自賠責で加入してるのですが。
今は,自転車関係など賠償保険では,弁護士特約があった方が良いと認識されているのでは?
もめたときには,無いと解決が難しくなるんで。
弁護士特約はむやみに使うものではなく,相手側の対応がどうにも受け入れられないとか,こちらの保険で等級を大きく下げたくないとか,事情があるときに使うものでしょう。解決までに時間がかかって,エネルギーを消耗しますよ。
特約つけない方がお勧めなんてことはないでしょうね。
書込番号:24978314
1点
RTkobapapaさん
そうでしたか。
詳しいご説明をありがとうございます。
私は、一度も裁判に臨んだことが無いので、大変参考になりました。
なお、ドラレコが全然用をなさないというのは、些かショックですね。
書込番号:24978321
1点
岩ダヌキさん
同意書に署名させたのは後から揉めないために間違いないのですけど、逆に、後から揉めることが予想できるならむしろ最初から弁護士特約を付けさせた方が問題が起こらなくて良いのではないでしょうか。
当初私は弁護士特約を希望していたのに、必要ないですとあえて否定するのは不自然です。
>ディーラー経由で自動車保険に入ればそのディーラーが代理店になるはずなので、通常は保険料を高くしたがると思うんですよね
ですから、保険料を少しばかり多く徴収できても最近は割りが合わなくなってきているとすると、弁護士特約を付けさせたくない保険会社とディーラーの間で何らかの取引があるのではと考えてしまいます。
akaboさん
>日産で扱う保険会社は, 日本とジャパンが重なる名前のところでしょうか?
私の場合は東京海上日動火災です。
書込番号:24979447
0点
> いい湯だな〜さん
>当初私は弁護士特約を希望していたのに、必要ないですとあえて否定するのは不自然です。
保険会社さんの意向かも知れませんが、そうであるという確証もありません
>保険料を少しばかり多く徴収できても最近は割りが合わなくなってきている
たしかに、インターネットが普及してみんな小賢しくなったので弁護士特約を使うまでもないような事故でもそれを使おうとする輩が増えてるのかも知れませんね
何をすすめられたにせよ、保険の内容を選ぶのは契約者なので保険会社にどんな思惑があろうと関係ないように思います
書込番号:24979595 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
岩ダヌキさん
気のせいか、、会話が噛み合っていない気がしますけど、、何度もありがとうございます(笑)
書込番号:24979629
0点
> いい湯だな〜さん
>会話が噛み合っていない気がしますけど、、
今日は飲んでるので噛み合ってないかもです、申し訳ない
書込番号:24979634 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
> いい湯だな〜さん
>弁護士特約を付けさせないことで日産ディーラーも見返りがあるのでしょうか??
見返りは何も無いと思いますよ
ディーラー側とって一番大事なことは事故修理代金の早期回収ですから
ところがもめにもめて過失割合が決まらず
相手保険会社から過失割合に対する修理代金が振り込まれない、振り込みできない
これが数か月から年単位の長期間になれば社内的に売掛金問題が発生する
担当ディーラーでこのような事例が過去にあったのかもしれません
よって弁護士特約を利用し長期間もめるような事故修理を依頼されたくない、受け付けたくない
そんな側面があるのかもしれませんよ
すなわち、できれば弁護士特約を使わず保険会社の過失割合に素直に従って欲しいって事しょう
どうしても納得いかない場合
保険会社から全額支払われるまで、修理依頼者が修理代金を一時的に全額立て替え払いする方法もありますが
100万越えの高額修理にもなると大変ですからね
書込番号:24982058
0点
>釣り三昧Kさん
>どうしても納得いかない場合 保険会社から全額支
払われるまで、修理依頼者が修理代金を一時的に
全額立て替え払いする方法もありますが 100万越
えの高額修理にもなると大変ですから ね
そうですね、私が弁護士特約を使い裁判した際、判決が出るまで半年掛かりました。
裁判を決めた時、結審まで長期になることが判明したため、ディーラーへ修理費を立て替えて支払いました。約90万だったと思います。その後、過失割合により、保険会社から8割振り込まれましたが、、
それでも、裁判を行い自分自身のモヤモヤは晴れました。弁護士特約は私にとって費用対効果があった有用な特約だと思いますよ。なんせ少額の掛け金で弁護士費用50万オーバーを負担しなくて済むのですから、、
書込番号:24982215 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
釣り三昧Kさん
>よって弁護士特約を利用し長期間もめるような事故修理を依頼されたくない、受け付けたくない
>そんな側面があるのかもしれませんよ
>
>すなわち、できれば弁護士特約を使わず保険会社の過失割合に素直に従って欲しいって事しょう
つまり、弁護士特約を付けさせたくないのはディーラーの勝手な思いであり、修理代金の入金が遅れることを嫌うがために、納得しない過失割合を(念書まで準備して)顧客に受け入れさせようとしているというお考えですか。
そんなことを考えると次回もそのディーラーから購入する気にはならないです。
というか、そんな感じで商売していたら他の面でも信用を失うことを色々とやっているでしょうから直ぐにつぶれてしまいそうですね(笑)
書込番号:24982245
1点
クチコミ掲示板検索
新着ピックアップリスト
-
【欲しいものリスト】200V脱衣所暖房
-
【欲しいものリスト】自作PC2025
-
【欲しいものリスト】カメラ+レンズ
-
【欲しいものリスト】O11D mini v2 White SL no LCD build
価格.comマガジン
注目トピックス
(自動車)



