ベビーカーすべて クチコミ掲示板

検討中です。

[天使の笑顔]

今年６月に第一子が誕生予定で、多機能ベビーカーにしようといろいろ検討中です。

コンビ・日本育児などの商品と比較して、この商品のベビーシートのワンタッチ脱着と大型バスケットに魅力を感じています。

そこで、実際にこの商品をご利用中の方の、ご使用感を聞かせて頂けたらと思います。

また、同じように比較検討して、この商品を選ばなかった方の理由なども聞かせて頂けると、大変参考になります。

宜しくお願いします。

書込番号：9023443

[蒸気]

私も４月出産予定で多機能ベビーカーを散々検討しました。

結論はＮＥＷモザイク＋ジュニアベビーの組合せにしました。

まず、コンビやマキシコシ（にしてもマキシコシは高すぎる…）はベビーシートのワンタッチ脱着がありません。店員さんには慣れれば大丈夫と言われましたが、ベルトのみでは心配＋やっぱり楽に越したことはないので、グレコ製品に。
更に言えば、ベースがあればベビーシートを固定したまま子供の乗り降りが可能な点。他メーカーは固定したままでは、ベルトが邪魔で乗り降りできないのです。

グレコではセットモノか単品＋ベビーシートの選択でしたが、ＮＥＷモザイクが一番便利そうでした。ブレーキ、折りたたみ、付属品どれをとっても◎でした。

欠点は重い事。でも我が家の場合、車移動がほとんどなのでさほど苦にしてません。

最終的な決め手は「ベビー用品の街」（ネットショップ）で￥25900を見つけたこと。楽天経由店では＋￥1800でおまけ付でしたが、安い方を買いました。

ミラージュプラス トラベルシステム ブラックジャックとＮＥＷモザイクを実際に店舗でイロイロ比べてみる事をお勧めします。これ以外にも分かる事があると思うので。

ご参考までに。

書込番号：9065106

[天使の笑顔]

>>蒸気さん　

とても参考になる情報、ありがとうございます。

NEWモザイクは、チェックしていなかったので、早速機会があれば見比べに行きたいと思います。

書込番号：9068080

[lakebasser2]

はじめまして＾＾ノ
９月出産予定ですがもう買っちゃいました。

先日ＡＭＡＺＯＮで２９９９９円（送料込）は激安でした。
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B0017UGYWU

組み立ててみて大きいと思いましたが、タイヤも大きくて歩道の振動も和らげてくれそうだし
操作性も悪くないと思いました。

日本企画の商品とは違い、大きいですがフレームもかなり頑丈で壊れにくそうです♪

重量はベビーシートなしで７．６ｋｇ（ベビシート３．５ｋｇ）と重そうですが、マクラーレンもあまり変わらないですし、ＡＢ型で電車やバスに乗るのはいずれのメーカーのものでも辛いのではないでしょうか？

ハンドルの位置はちょっと高めで高さ調整できないので背の低い方はちょっと辛いかも。
私は身長１７０ｃｍですが丁度良さそうです。

何より、ベビーシートをワンタッチで装着できるオートベビーセーフティベース別売５８００円（8401129J）は便利そうでした。

子供が大きくなってきて重さが辛くなってきたり、もし壊れても安いＢ型（ファインアール２やリベラ等）に乗り換えてもベビーシートは車の中でだけで使えますしね＾＾

書込番号：9345344

[天使の笑顔]

lakebasser2さん、はじめまして(^O^)／

９月の出産でもう購入されたんですねぇ、我が家は６月ですがまだ検討中です(^^ゞ

実際に使い始めたら、是非今後購入される方のために感想をお聞かせください(*^_^*)


さて、我が家では妻にこの商品を勧めて、店舗にて「押したり」「たたんだり」「持ち上げたり」してみたところ、
「大きすぎるし、重すぎる」「私がいる時はいいが・・・」ってことになりこの商品の購入を断念しました。

ベビーシートのワンタッチ脱着はありませんが、同じく「押したり」「たたんだり」「持ち上げたり」してみた結果、
若干スタイリッシュな「コンビ」の「ホワイトレーベル キューレットミューラーTS」（http://kakaku.com/item/K0000003351/）
に決まりそうです。(*^^)v

が、価格COMに価格登録がないのと、店舗ではまだまだお高いのが難点です(−−〆)

書込番号：9346955

[lakebasser2]

おひさしぶりです＾＾ノ

お子さんそろそろお生まれになりましたでしょうか？
無事ご出産されることを祈っています♪

街中ではコンビやアップリカ等々は良く見かけますがどれもタイヤが小さい感じですね〜
ついつい目が行ってしまいます＾＾

うちもそろそろ妊娠後期なので色々そろえないといけない時期になりました〜

皆さんも頑張って良いベビーカー探せるといいですね♪
では〜＾＾ノ

書込番号：9748197

[天使の笑顔]

>>lakebasser2さん　

お久しぶりです♪

実は先週１７日予定日より３日早く、

３２３０ｇの元気な女の子が誕生しました(*^_^*)

母子ともに何事もなくなによりでした(^O^)／

書込番号：9748346

チャイルドシート部分について

[蒸気]

車での移動が基本になるので、チャイルドシートへの固定方法が気になりました。ベース器具がなく、シートベルトのみの取り付けのようですが実際の使用感はどうでしょうか？（チャイルドシート部分のみの方の口コミに低評価が付いていたもので更に気になりました）
また、他メーカーでも同タイプ（チャイルドシートがベビーカーに取り付けられるもの）がありますが（グレコ、マキシコシ+クイニー）同じような比較された方の意見も聞けるとありがたいです。

書込番号：8972133

[みーくん5963]

こんにちは。
昨年夏ころまで１年間、コンビ旧機種のドゥキッズ５ＥＧを使っていました。
チャイルドシート部分のみでは「プリムベビーＥＧ」として売られていたもので、現行のグッドキャリーとはほぼ同じ作りです。

我が家（車）の場合、説明書の手順どおりすればちゃんと固定されましたよ。
当然車のシート形状とのマッチングの良し悪しによりますので、一概にどんな車でもＯＫとは申せませんが。
ぜひ販売店でご自身の車に試装着させてもらって、確認されることをお勧めします。

また、ご指摘のレビュー投稿のマイナス評価についてですが、投稿の内容は確かに事実を言っていると思います。
この手のキャリー型はそれなりの目的があって買う・使う分には確かに便利ですが、便利さの裏返しとも言える特有？の不便さがあるんです。具体的に申せば下記です。

1) 子供をシート内に寝かせたまま車に乗せ下ろし（固定・開放）ができる。
　⇔反面、シートを車に固定したままで子供だけをシートに乗せるor降ろすのは不可能。毎回シートの固定・開放の手順を踏まなければならない。
　※台座部分を車に固定したまま残せる分離タイプ（海外もの？）なら例外で、問題ないはず。

2) ベビーシートをベビーカーにそのまま乗せて街歩きができるよう、ベビーシートが小ぶりに出来ている。
　⇔反面、ベビーシートのサイズが小さめなので子供の適応体重上限が低い。
　※海外ものならサイズが大きく適応体重上限も高い反面、鉄道の自動改札を素直に抜けられないとかの不便って有りそうな気がする・・・詳細不明ながら。

キャリー型は、この辺のメリット・デメリットを理解したうえで、それでもキャリー型の便利さによるメリットのほうが大だと思える場合ならお勧めできます。例えば、まだ手のかかる上のお子さんがいての２人目、３人目のような場合で、下の子の乗降車を少しでも楽にしたい、とかいうケースかと思います。
（実際うちも２人目でこれを使って重宝しました）

もしお子さんが一人目である（＝大人の手が足りている）、車に据え置く一般的なタイプのシートが問題なく使えるだけのスペースのある車に乗っている、ベビーカーは他に購入する機種が決まっているのでシートだけ購入するつもり、といったケースにはメリットが無さそうに思いますね。

ご検討を。

書込番号：9011445

[蒸気]

＞ぜひ販売店でご自身の車に試装着させてもらって、確認されることをお勧めします。

確かに。試装着が一番確実ですね。

＞1)シートを車に固定したままで子供だけをシートに乗せるor降ろすのは不可能。

そうか！常に子供が乗っていることが前提で、シートベルトの固定が始めるのですね。完全に盲点でした〜。必要の無いときは車につけたままを想定し、子供だけの移動を考えていましたので。

＞2) ベビーシートが小ぶりに出来ている。

こればかりはハッキリ差が出ますね。取り回しのための小ささか、ゆとりの大きさか。

＞もしお子さんが一人目である（＝大人の手が足りている）、車に据え置く一般的なタイプのシートが問題なく使えるだけのスペースのある車に乗っている、ベビーカーは他に購入する機種が決まっているのでシートだけ購入するつもり、といったケースにはメリットが無さそうに思いますね。

一人目なんで大人は余裕があるのですが、一人に一台の車地域（電車・バスなし）で車⇔車の移動も多々あるで考え物です。みなが大型車ではないのでその辺も考慮して検討中です。
大変貴重で、分かりやすい返信に感謝！参考にさせて頂きます。ありがとうございました。

書込番号：9012338

[蒸気]

最終的にＧＲＡＣＯ（グレコ）のＮＥＷモザイク＋ジュニアベビーにしました。

使い始めてからレビュー等を書きたいと思います。ありがとうございました。

書込番号：9065171

GRACOのCitiSport

[うさたんママ]

普段車（軽）での移動が多いので、軽量でコンパクト、簡単に折りたためて自立するこれを
購入しました。
現在娘は５ヶ月です。ベビーカーの上で背もたれにもたれず一人で座ってしまい、５点ベルトが３点ベルトになってしましってます。
ただ、最近気になるのが、ベルトの位置を変更したんですがどうも、またの部分が手前過ぎて
背もたれを起こしても首の部分が起こされるようになってしまいます。
取り扱い説明書はあるのですが、特に記入もなくどうしてよいものか…
4歳頃まで使用できるとかいていますが、まえのバー（！？）は取り外しは可能なのか？？
どなたかGRACOのCitiSportについてわかることあれば教えてください。
もっとちゃんと知ってから購入すればよかったです。

書込番号：8594896

キャリーラックの重さはいかがですか?新幹線は？

[りちゃんぐ☆]

ただいま６ヶ月末の妊婦です。

エレベーター無しの５階に住んでいます。階下すぐに駐車場があります。
キャリーラックの展示品を持ってみましたが、さらに新生児を乗せるとなると５階まで持ち運べるか、この１点だけが不安です。（私は身長１５３センチくらいです。）
主人は多忙でほとんど家にいないため、使用するのは９０％私になります。

それ以外は下記の理由で購入には大賛成です。

買い物等、ほとんど車で出かけめったに電車・バスは使いません。
実家にも２時間ほどかけて車でいきます。
実家（一戸建て）は車社会なので移動方法は自家用車のみです。
里帰り出産のため、産後１ヶ月は実家生活の予定です。

多少の重さを考えても、やはり購入価値はあるでしょうか？
また、新幹線の場合、キャリーラック付ベビーカーで乗り込むことは難しいでしょうか？
お持ちの方、ご意見お願いいたします。

書込番号：8481417

[みーくん5963]

こんにちは。二児の父、旧機種ドゥキッズ５のユーザです。
我が家も５階ですがエレベータつきなので、あいにく階段での上り下りはしたことがないのですが。
エレベータなしの５階から上り下りは、結構大変でしょう。
日々階段での移動が必須な環境であれば、確かに悩ましいですね。階段途中での万が一の転倒も怖いですので、あえてお勧めはしないでおきます。。。

空のベビーシートだけでも３．３kg、これにお子さんを載せると出生直後でも約６kg（シート単体のほぼ２倍）で始まって、使い終わりの１歳前後にはお子さん含めて１３kgくらいになります。
大雑把に言えば、１０ｋｇの米袋を片手に下げるか両手で抱えて歩くイメージになりますね。
お子さんを伴っての移動は何よりも安全が第一ですから、ご自身の体力（腕力？脚力？）と十分相談の上で無理のないようになさってください。

あるいはお子さんが重くなってきたらキャリーとしてのご自宅〜駐車場間での使用は諦め、車内／外出先／ご実家で使用するものと割り切って、ご自宅の駐車場では車に置きっぱなしにする、という使い方もありますね。
生後半年もすればお子さんは首も据わって体もしっかりしてきて、敢えてキャリーを使わないでもだっこやおんぶで不安無く移動出来るようになっているでしょうし。

それから新幹線でのキャリー付きベビーカーでの移動ですが、事前にそれ用の座席を確保すれば可能だと思います。
新幹線の指定席で車椅子のお客さん用として、本来なら２列席のところで１席を無くした、窓側だけ１人掛けの席が用意されているのを見たことがあります。これがすべての路線・編成で用意されているのかどうか等、詳しくは存じませんが。
この１人席の座席指定が取れれば、そのすぐ横にはベビーカーを広げたまま止めておける十分なスペースがあるので、ベビーカーを畳む必要はないでしょう。又、その席は車両の端にあり、直近のドアは車椅子が通れるだけの十分な幅が確保されていますから、ベビーカーを押しながらでも楽に乗り降りできると思います。

ただ私自身は実際にベビーカー持参でその席を利用したことはないです。
詳しくは事前にＪＲへ相談されることをお勧めします。

あと要注意なのは改札口とエレベータの位置関係ですかね。
特に乗るとき、入る改札口を間違えるとその先に階段やエスカレータしかなくて、ベビーカーを広げたままではホームにたどり着けない！なんてこともありますからご注意を。

まぁ、まだ半年以上先の話でしょうけど、ご参考までに。

書込番号：8483263

[りちゃんぐ☆]

大変明快なお返事ありがとうございます。
１０キロ米！肩に担ぐならまだしも・・・。
両手はきつく、手すりも持てず、足元も見えなくて危険ですね（ＴＴ）。
主人は大柄ですが不器用ですし・・（＾＾；）。

購入となれば、私の実家/主人がいるときのみのキャリー使用ということで、もう一度検討してみようと思います。

ご質問後に調べたところ、チャイルドシート装着が主人のアイシスにはできないようでした（５ＷＡＹからの装着可能車への確認が面倒なＨＰですね〜）。実家の車はＯＫでした。

別のテを考えて見ます。
丁寧なご説明感謝しております。
イメージが湧きました！！

書込番号：8486195

チャイルドシートは１歳ころまで使えますか？

[あんろび]

うちの子はもうすぐ4か月になります
体重は6700gです。
このシェルモードのチャイルドシートが窮屈そうになっています。
車の背もたれに足がついて（しっかりついてるわけではないです）るようです。
座らせ方がおかしいのでしょうか？
お持ちの方　何か月まで使えましたか？

書込番号：8212753

[みーくん5963]

こんにちは。マルチ５ウェイの前身ドゥキッズ５ＥＧのユーザです。
シェル部の構造やサイズは大方同じなのでご参考までに。

ちなみに４ヶ月・６７００ｇとのことですが、新生児用のインナー（ダッコシート）はもう外されましたか？
もしまだなら、ぜひ外してあげてください。
説明書にもダッコシートの使用は体重６ｋｇ位までと表示されていますし、これが無いだけでお子さんもかなりゆったり座れるようになりますよ。
お尻の位置が下がるので、ご心配の足元にも余裕ができるはずです。ご確認を。

・・・

ちなみに、我が子はちょうど１歳、体重９．５ｋｇ・身長８０ｃｍくらいでシェルモードを卒業し、他のチャイルドシートに乗り換えました。
シェルモードでは、子供の頭がシェルの背もたれ上端からはみ出るよりちょっと手前くらいまで乗せていましたが、最後まで足元が窮屈そうなことはなかったですよ。
そもそも赤ちゃんって仰向けでは常にガニ股で寝てますからね。

書込番号：8216249

[あんろび]

みーくん5963さん
ありがとうございます
抱っこシートは外していますので、座らせ方が悪かったようです
背中にチャイルドシート用の保冷剤をいれてるのでそれも具合が悪かったようです
早速のご回答ありがとうございます
参考になりました
また相談にのってください
何もかも初めてなもので・・・

書込番号：8217082

[みーくん5963]

解決されたなら何よりです。
なるほど、座らせ方がうまくなかったみたいですね。
お子さんが本来よりも寝そべってしまってたんでしょうか。

それから、肩ベルトの引き出し位置が適正かも、マメに確認・調整してあげてくださいね。
お子さんの身長はどんどん大きくなりますから、気がつくとすでに窮屈になってたりします。

初めてのお子さんでは何かと大変でしょうが、がんばってくださいね。

書込番号：8217208

購入検討中です。キャスターは前後どちら？

[庄ちゃん]

購入検討中で、商品説明や書き込み調べても、キャスタが前後どちらか分からないので分かる方教えてください。またスーパー店内など狭い場所での取り回しは良いですか？以上よろしくお願いします。

書込番号：8177025