コンビすべて クチコミ掲示板

トラベルシステムに非対応の初期3世代・・・・

[真偽体]

（実用性がどうなの？　という点はさておき）ついにコンビからも登場した、THE Sを流用したトラベルシステム、THE S Go
https://www.combi.co.jp/store/baby/carseat/thes_sp/
しかし、THE SのZA、ZB、ZCは非対応だそうです・・・・なので、うちのZBも当然に非対応という事になります（悲しい）

書込番号：26033104

[ウッドクレスト]

ZFが対応と言う事でしょうか？子供に送ったアップリカのエアキャリーは軽くて乳母車のような別売品があって孫を運ぶのに重宝していたみたいだけど、この大きさと重さはどうなんでしょうかね。

書込番号：26034793

[真偽体]

ZD、ZE、ZF及びそれ以降のものであれば対応するのだと思います。
（ZC以前とZD以降で、そんなに違いがあるのかな・・・・？）

＞　この大きさと重さはどうなんでしょうかね。

THE Sの座面部分の重量はぱっと調べても出てこないんですが、ベースキャリア部分が7.2kgなので、THE Sの13.7kgから引くと・・・・6.5kg！？（一般的なベビーシートは、3.5kg程度ですね）

いやぁ〜、トラベルシステムとしては重すぎでしょう・・・・・そのうえ、数kgの赤ちゃんが乗るわけでしょ？
どう考えたって、構造的に無理がある製品ですよ、これは・・・・万が一手を滑らせた時も、キャリーコットタイプの製品はハンドルの部分が衝撃を吸収してくれますけど、この製品は赤ちゃんが直接地面に落ちる可能性ありますからね・・・・・良心があれば、こんな製品は発売しないのでは？
（PL法、ちゃんとクリアしてるのかなぁ・・・・）

書込番号：26043368

あれ？車種適合の条件が説明書と違う…

[真偽体]

古くからあるジョイキッズ　ムーバーに比べ、ジョイキッズFKの方は「シートベルト幅が36cm以上ある事」という記載に変わってます
（ジョイキッズ　ムーバーの方は32cmという表記）

その一方で、製品ホームページからリンクされる「ジュニアシートの適合条件」は、32cmという表記のみになっています
https://www.combi.co.jp/shop/childseat/seat_condition_jr.php
（奥行きも、40cmじゃなくて43cmになってますね）

これ、説明書の表記がおかしいという事は無い気がしますが、そうするとムーバーシリーズの方がFKよりも取付対象車種が広い、、、という事なのでしょうかねぇ？？　　よく判りません

書込番号：25181660

ISOFIX対応ジュニアシートは現状レアですね

[真偽体]

ベビー・チャイルドシートがISOFIX対応だったので、チャイルド・ジュニアシートもISOFIX対応で選びましたが…2022年時点では、まだあまり選択肢がないですね
ジュニアシートの年齢域だと三列目なども想定してシートベルト固定のニーズが高いからでしょうか

書込番号：25101916

[真偽体]

その後、チャイルドシートを二つ積む様になって、シートベルト式の必要性を痛感しています……2列目と3列目に分けて座らせたいですね

或いは、ホンダのエディックス（2列×3席）よ、もう一度…

書込番号：25158417

1歳半を超えても後ろ向きで使えるのが便利です

[真偽体]

本来、15カ月以降は前向きでも良いのですが、出来れば長い間後ろ向きで乗せた方が安全といえば安全
旧モデルだと身長85cmまでしか後ろ向き乗車させられなかったのが、今モデル以降は105cmまで対応しており、現在80cmのわが子はそこまで窮屈にならずに乗せられてます

また、台座と座面がセパレートなのは、カーシェア時の付け外しで非常に便利です
難点は高い事ですね・・・・コスパでいうとちょっと不満がありますが、トータル、機種選定に掛ける時間がなかったので、最上位機種を選ぶという選択はある意味正解でした

書込番号：25094832

リクライニング機能が全然ダメ

[ａｚｉａｎｔａｍ]

新生児対応ではあるが乗せた際にリクライニングしても角度がキツく首が苦しそう。
体も丸まり全然シートが倒れていない。
展示場などに置いてある車のシートでは綺麗にリクライニングになっていたが何故？
多分、コンビの試験用のシートやショップの展示場のシートをよく見ると座面が真っ平ら。
クッション性もなく真っ平らなので水平になるが、近年の車のシートはクッション性が高く、背もたれ側は低く、膝裏は分厚くなっているのでそれで傾斜が付いているんだと思う。
そこまで考慮して設計してほしい。
正直、首が座るまでは乗せるのが怖い。
が健診に連れて行かなくては行けないし、返品ももう効かないだろうし。
上位機種でリクライニングに限界があるのは正直いかがなものかと。
更に上位機種になると風が出ますとか、赤ちゃんに直接風当てるのも良くないし、見た目PC用のファンが付いただけで\5,000以上の値段差の意味が分からない。
そういうの要らんからリクライニングの所ちゃんとして欲しい。

購入を検討中の方は、見た目や性能より赤ちゃんの乗った時の事を考慮した上での購入をお勧めします。

書込番号：22583094　スマートフォンサイトからの書き込み

リクライニング機能が全然だめ

[ａｚｉａｎｔａｍ]

新生児対応ではあるが乗せた際にリクライニングしても角度がキツく首が苦しそう。
体も丸まり全然シートが倒れていない。
展示場などに置いてある車のシートでは綺麗にリクライニングになっていたが何故？
多分、コンビの試験用のシートやショップの展示場のシートをよく見ると座面が真っ平ら。
クッション性もなく真っ平らなので水平になるが、近年の車のシートはクッション性が高く、背もたれ側は低く、膝裏は分厚くなっているのでそれで傾斜が付いているんだと思う。
そこまで考慮して設計してほしい。
正直、首が座るまでは乗せるのが怖い。
が健診に連れて行かなくては行けないし、返品ももう効かないだろうし。
上位機種でリクライニングに限界があるのは正直いかがなものかと。
更に上位機種になると風が出ますとか、赤ちゃんに直接風当てるのも良くないし、見た目PC用のファンが付いただけで\5,000以上の値段差の意味が分からない。
そういうの要らんからリクライニングの所ちゃんとして欲しい。

購入を検討中の方は、見た目や性能より赤ちゃんの乗った時の事を考慮した上での購入をお勧めします。

書込番号：22580719　スマートフォンサイトからの書き込み