ポータブルカーナビすべて クチコミ掲示板

調べましたが分かりません、教えて下さい

[ハイパーエイジャ]

渋滞回避や近道等そういった機能はありますでしょうか？

書込番号：24839266

[ポン吉郎]

＞ハイパーエイジャさん
FM-VICS非対応のようですから渋滞回避機能も無いでしょう。
近道と言うかルート探索で距離優先ルートは選択可能のようです。

書込番号：24839318

[私はたぶん3人目だと思うから]

FM-VICSすら無さそうですね。

書込番号：24839320

[ハイパーエイジャ]

＞私はたぶん3人目だと思うからさん
＞ポン吉郎さん
素早い回答有難うございました。

書込番号：24839416

地図更新について・・・

[yajio451]

古い機種なのですが AVIC-MRP900の地図更新について詳しい方ご教授ください。
マップファンにて地図クーポンを購入し、いざ更新！ と思いAVIC-MRP900用ナビスタジオを開いたのですが、クーポン番号を入力する所が見つかりません。

マップファンでは（「購入代金決済」の画面で「地図クーポン」を入力する箇所がございますので、必ず取得した地図クーポンコードを入力し、「内容確認」ボタンを押してください。）と記載が有るのですが、入力する所が有りません…

最新の楽ナビ用 ナビスタジオ 2022年1月27日版はAVIC-MRP900には利用出来ないのでしょうか？

宜しくお願い致します。

書込番号：24767813

[MIF]

https://shop.mapfan.com/item/RAKU_PT1_VUP_DL.html

↑ここから「バージョンアップ ダウンロードマニュアル PDF」をダウンロードして読んでますか？
まだならダウンロードしてその手順に従って下さい。
（ページ下のほうにある青い下向き矢印の下にある「バージョンアップ ダウンロードマニュアル PDF」をクリック）

読んで手順通りにやっても進まないならサポートに連絡して下さい。

書込番号：24767878

バッテリー交換

[さかたかみ]

バッテリダメになっていたので、交換してみました。
もともと入っていたのは、GARMIN品番 361-00051-02というものです。(3.7V 1.25Ah 4.63W/h)
これの完全互換品を見つけられなかったので、
Amazonで”3.7V/1200mAh GPSナビゲーター GARMIN Nuvi 2660LMT, Nuvi 2669LMT，Nuvi 3700, Nuvi 3760, Nuvi 3760T, Nuvi 3790, Nuvi 3790T，Nuvi 2575R, Nuvi 2595LMT, Dezl 560LMT, Dezl 560LT, Dezl 560LM”というものを６９９円で購入し交換。コネクタもそのまま大丈夫。
とりあえず動いています。

書込番号：24757183

[柊 朱音]

＞さかたかみさん
ごめんね、こういうところではこの手の情報はあまり載せないのが良いかと思います。
理由は単純。
自己責任取れない奴らには教えないでってだけ。
互換バッテリーではぶっちゃけ品質保証はあってないようなもの。
特に中華系の互換バッテリーとかだとなおさらです。(マークだけ印刷してるけど実際には検査も何もしていないなんてこともあります)
リスクをしっかりと認識している方がやるならいいけどこういうところ何もわからん人がで安易にこの手の情報に手を付けられる状態にしてしまうとね。
スレ主さんそんなときには責任取れます？

書込番号：24758081　スマートフォンサイトからの書き込み

[さかたかみ]

https://help.kakaku.com/bbs_guide.html?id=BR002

このルールに従い、責任はとれません。自己責任を求めます。

自己責任取れない奴らのことを考慮して、萎縮し思ったことを書けなくなり、結果様々な情報が得られなくなることは残念なことです。
玉石混交状態がおもしろいんですけどね。

ちなみに電池は今のところまだ充電できます。

書込番号：24875292

アプリの不具合?対応待ちです

[M matsutaro]

メッセージコードw213

地図更新のメールが来たのでいつもの手順を更新手続き
するとw213のエラーメッセージ
ネットに繋がってない?
いえいえ、普通にchromeでネット出来てますけど〜?

ゼンリンに電話したところ これはパナに問い合わせしてくださいと 大変申し訳なさそうな回答 そして番号を教わりました
掛けてみると保留が5分で切れるようなモードみたいで自動的に切られてしまいました
ちょっと待ってから電話すると こちらの電話番号を確認するモードになってて確認OKなら折り返し電話しますので切ってお待ちくださいというアナウンス
番号が合っているので電話切ってパナからと電話待ちとなりました
おそらく今回の件で不具合多発で問い合わせ電話が多くなり過ぎたのでパナから個別対応する方針に変わったんだと思います
ということですぐには無理なんでしょうね
w213なんて初めてのことです

書込番号：24699446

[M matsutaro]

直ったかな

30分ぐらいで電話ありました
指示内容はアンインストールして念の為に再起動
そしてインストール
IDとパス入れてログイン
するとデータの取り込みを開始しました
サポート曰く、想像ですがキャッシュが異常に残ってて悪さしたのかもしれませんと
まだデータの取り込みは途中ですがこれで直ってれば良しです
やれやれ

書込番号：24699504

待機電力について

[neeree]

1200VDのパネル不調で1500を買ったんですが、ゴリラシリーズの待機電力ってちょっと異常じゃないですか？

1日放置すると電池マークが1本分減り、３から4日で赤になり５日空けるとバッテリーで起動出来なくなります

社用車で使っており1200の他に520や530でも確認してるのですがどれも同じで3日放置で赤です

もちろん買った1500VDも開封直後は電源がないと起動出来ませんでした
在庫中の放電ですね

ニッケル水素にしろリチウムにしろ低残量の長期放置がNGなのは世間一般ですよね
スマートフォンなどは新品起動時は50〜60%が当たり前で、中古買い取りでも50%ぐらいの充電を言われます
正月に買ったSwitchも初期起動時は70%でした

低残量はリチャージ不可までとはいかずとも、長期維持させるとダメージは確実です
また5日ぐらいで空になると言うことは、使わずとも5日放置で1サイクルカウントを消費する事になります

1200mAhぐらいのバッテリーが入ってるようですが5で割ると1日240mAh

これってあまりにもひどすぎませんか？
スマートフォンやタブレット、モバイルPC、どれも待機電力は半年で4%とか5%です

書込番号：24690132　スマートフォンサイトからの書き込み

[プローヴァ]

＞neereeさん
こんにちは。
バッテリーはフル充電で1時間ほどの持ちとのことで、本機の消費電流は1,5Aなので、バッテリー容量は1.5Ah程度の小さいバッテリーかと思います。待機時に5日で空になるということは、120時間で1.5Ahがなくなるので、待機時の消費電流は12.5mAということになります。車の電装品の尺度では確かに大きめですね。この理由はわかりませんが、待機時消費電流が何らかの理由で大きめなので、内蔵バッテリーでバックアップして待機時に車のバッテリーを消費しない設計にしているのではないかと思います。

要はバッテリー使用をがっつり念頭に入れたようなバッテリーを搭載してはいないということになります。

書込番号：24690158

[neeree]

返信ありがとうございます

ちなみに背面のメインスイッチを切ると充電は止まるのに放電は止まらず減る度合いはいっしょです

使ってもいないのにサイクルカウントをどんどん消費するのがとても理不尽です

まあ、バッテリーは安くで手に入るし交換も簡単だからいいのですが、こんなに減る電子機器は初めてです

書込番号：24690315　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞neereeさん

カタログでは10日になっていますが....。

書込番号：24690470

[neeree]

分解して待機時の電流を測ってみたらVICS有り無しに関係なく7〜8mAでした
やはり10日はメモリー保持ぐらいでバッテリー駆動は5日以内が限界です

計算だと盆正月、GWで各1回、毎週末に0.5回ずつで年間約30回のサイクルカウントを消費

いくらなんでも多すぎますわ

書込番号：24694219　スマートフォンサイトからの書き込み

[プローヴァ]

＞neereeさん
>>待機時の電流を測ってみたらVICS有り無しに関係なく7〜8mAでした

であれば、
1.5Ah / 7mA = 214h = 8.9日
ということで、10日には届いてないけどだいたい計算は合いますね。
5日120hで待機時電流により1.5Ah→0.66Ah程度にバッテリー容量が低下しますから、電池駆動で起動できなくなるということでしょう。

最初にレスしたように、そもそも車のバッテリーで使用する機器、だけどバックアップのために車のバッテリー電力を使って問題が出るのを避けるために小さいバッテリーを内蔵して短期間のバックアップができるようにしている、といった体でしょう。

どうしてこの程度の電池容量で付け足し程度のバッテリー駆動の機能を付けたのか理解に苦しみますが、基本カーナビは車のバッテリーを使って動く機器なので、スマホやタブレット、ノートPCなどと比べて電池持ちが酷いと言ってもそれは割とナンセンスかと思いますよ。

書込番号：24694758

[neeree]

懸念しているのは持ちではなく無駄なサイクルカウント消費です

もともと少ない容量なんだからサイクルカウント劣化による容量抜けを少なくしてほしかったものです

書込番号：24696398　スマートフォンサイトからの書き込み

[プローヴァ]

＞neereeさん
バックアップだけとして1年で30回なら、バッテリーのサイクルカウント寿命が500回としても15年程度持つ計算になります。この手の商品なら十分だと思います。

使いもしないのにサイクルカウントを消費、とおっしゃいますけど、内蔵電池でバックアップしている以上、内蔵電池が徐々にへたるのは避けられないでしょう。同じバックアップに車のバッテリーを使うと、少なからず車のバッテリーにダメージを与えますし、そっちの方が出費は多くなると思います。

書込番号：24696420

[neeree]

ちなみにビルトインタイプ(ストラーダとか楽ナビ)を3台ぐらい測ってみたら常時電源部で2〜3mAぐらいでした

ゴリラはやはりかなり多い待機電力のモデルです
あとバッテリーを1時間ぐらい外しても設定や登録地点が消えません
本当にバックアップ用？
暗電流とか漏電、まさかの発熱消費
単に電子スイッチがバカほど消費？

書込番号：24698150　スマートフォンサイトからの書き込み

[プローヴァ]

＞neereeさん

>>バッテリーを1時間ぐらい外しても設定や登録地点が消えません

内蔵電池はサービスでしか交換できないはずですが、中を開けちゃってバッテリーを抜いたりしてるんですか？

書込番号：24699016

[neeree]

ほぼ完バラです

ディスプレイ死んだやつとかバッテリー死んだやつとかニコイチ、サンコイチで使ってます

ゴリラはユーザーが多いのでジャンクも豊富で、ディスプレイ割れてる1200VDとか3000円しません

それに510VDのディスプレイ移植して地図だけ買えば1.5万くらいで1500VDとなんら変わりません

今回新品で買ったのは通販のポイント有効期限対策です

書込番号：24699110　スマートフォンサイトからの書き込み

[neeree]

間違えました
ディスプレイ移植は7インチなんで710Dとか720Dとかですね
スイッチや各ジャック類は全部共通です

書込番号：24699270　スマートフォンサイトからの書き込み

吸盤スタンド保護用シート

[ひろきんちゃん]

これ余りませんか？どこに付けるんですか？？？
接着シートに吸盤を取り付けるだけでいけますよね？？？
正しい使用法が取説では全くわかりませんか？？？

書込番号：24689197

[そ〜んなこと決めれへん(TдT)]

吸盤スタンドを外して保管する場合に使用するようです。

吸盤スタンドを車に付けっぱなしの場合は不要ですね。

書込番号：24689224

[スーパーアルテッツァ]

ひろきんちゃんさん

吸盤スタンド保護用シートの使い方はCN-G540Dの取扱説明書のA-13頁に記載されています。

つまり、下記の通りで吸盤スタンドをダッシュボードから取り外した時に吸盤スタンドの吸盤面を保護する為に吸盤に貼り付けるものです。


−−−−以下取扱説明書抜粋−−−−

�B 吸盤スタンドを取り外したあと、吸盤スタンド保護用シートに貼り付ける。
※取り外したあとは吸盤面の汚れを取り除き、付属の吸盤スタンド保護用シートを取り付けて保管してください。

書込番号：24689233

[ひろきんちゃん]

取説を再度読んでわかりました。
回答して戴き有難うございました。

書込番号：24689278