ポータブルカーナビすべて クチコミ掲示板

走行中の操作

先日、CN-P02Dを購入し、無うぃｎ事に接続できました。・・・が、質問があります。
受信は問題なく行えているのですが、停車中でも走行中でも、メニューボタンを操作しようとすると、「走行中は操作できません」云々と表示され、まったく操作できません。マニュアルにも、それに関することは記載されていないのですが・・・。なぜでしょうか。お判りの方、お教えください。

書込番号：972064

停車中になるとすれば、配線を間違えているか故障しているかのどちらかでしょう。

書込番号：972101

[reo-310]

サイドブレーキを引かないと設定出来ないと思いますよ

書込番号：972122

[ＰＰＦＯ]

パーキングブレーキに接続するコード（電源ケーブルと一体になっています）を接続していないのでは無いですか？きちんと接続すれば停車中は操作できます。ご確認下さい。

書込番号：972303

そうでしたか。やはりサイドブレーキコードが原因だったようで。兄がカーディーラーに接続してもらってきました。
メカじいさんのようなやり方もあったのですね・・・。
何はともあれ、ありがとうございました。

書込番号：978777

私も最初その状態でした。で、サイドブレーキコードを接続しようとしました
が、いじっているうち、結局は本体に接続する部分の電源だけをつなぎ、ブレーキ入力側を前に出させて一つだけ接続すると、問題なく動くことが判明しました。また、なぜか走行中もテレビが見えるようになってしまいました。
もちろん標準的な使い方ではないとおもいますが・・・どうなのでしょう？

書込番号：1210949

ACアダプタについて

CN-P02Dを購入しました。純正のACアダプタは高すぎるので、この掲示板を参考にして、アイコー電子の VSM-1220SW を購入しました。
（Outputは12V の2A）
しかし、いざ接続しようとすると、コネクタ形状が違って刺さりません
でした。買う前に本体側を確認しなかったのが悪いのですが、みなさん
どのように接続してますか？変換コネクタみたいなのあるんですか？
アイコーのACアダプタ側は おそらく規格に則った形状なのですが、
カーナビ本体側は◎の中の部分（＋コネクタ）が異様に細いですね。
松下が独自形状にしやがってるのかなぁ。。とも思ってます。
どなたか同じように困った方、解決された方がいらっしゃったら
アドバイス願います。

書込番号：971171

ykoba883さんこんにちは。
私が使っているのはCN-PV02Dですが、ここの掲示板を見てVSM-1220SWを買いました。
特にコネクターとかは必要ではなくそのまま差して使っていますが、アダプター側の中の小さなピンが曲がっているなど考えられませんか？

書込番号：973336

お返事ありがとうございます。さすがにピンが曲がってるようなことは
なかったです。CN-PV02D とコネクタが違うのか？とも思ったのですが、
純正のACアダプタは区別なかったと思うので、VSM-1220SW が同じ型番
でも実は2種類あるのかも？ とも思っています。時間があればまた秋葉原にでも繰り出して探してみようとは思ってるのですが・・

書込番号：978953

ykoba883さん、こんにちは。
私のは「P/N:VSM-1220SW」と書いてある下に「Model No:NT24-1S1220」とありますが、同じですか？

書込番号：979846

結果から報告しますと、VSM-1220SW という同じ型番でも
にコネクタ形状が2種類ありました。最初私が買ったのは
違う形状だったようです。toshizo_WJ40 さんのとはModel No
は違いましたが問題なく使えました。
私がコネクタ形状まで細かく理解していなかったのが間違いの
原因でした。
ありがとうございました。

書込番号：986221

ダイバーシティキットについて

ＤＫ−７５０を購入検討中のです。アドバイスをお願いいたします。ＤＫ−７５０の標準附属アクセサリーにはＴＶ受信感度を向上させるダイバーシティユニットがありませんが、ダイバーシティユニットがなくてもＴＶの受信は可能なのでしょうか？画質がそれほどひどくなければ、システムアップしないですませたいのですが。カタログにはそのことが説明されていませんので、どなたか、アドバイスをお願いいたします。なお、当方群馬県在住です。行動範囲として首都高などの都市部での利用はほとんどありません。

また、純正のＮＶＰ−ＤＦ３以外のダイバーシティユニットをご使用の方がいらっしゃいましたら、合わせてアドバイスをいただけたら幸いです。

以上、２つの質問ですが、ポータブルナビ初心者にご教授ください。よろしくお願いします。

書込番号：970863

ＧＰＳの質問です。

先日CN-P02Dを購入しました。試しに走っていましたら、それまでＧＰＳを5,6個受信してましたが突然受信しなくなりました（見通しの良い三車線の道路です。普段はダッシュボードに置いてます）ＧＰＳアンテナをサンルーフの窓の所に置いたら復帰しました。メニュー情報でＧＰＳの接続確認をしてもＯＫになっております。使っているみなさんも同じような症状はでますか？カーナビを使うのは初めてなものでよく解りません。
エアコンの噴出し口に使うスタンドを使っているので、それが影響しているのでしょうか？噴出し口は塞いだほうがよろしいですか？
質問が多くて申し訳ありません。
オプション等は付けておりません。

書込番号：969378

横から質問で失礼します。
サカモト123さんは「エアコンの噴出し口に使うスタンド」をお使いということですが安定性はいかがですか？
ポータブルナビが欲しいのですがダッシュに両面テープで固定するのに抵抗あって買えないでいます。
エアコン方式で大丈夫そうなら買いたいと思いますがどうなんでしょう？
そんなにガタガタ道を走ったり、荒い運転をするほうではありませんが普通に段差を越えたりする程度でステーやエアコン吹きだし口が破損するようなことがあっては痛いですから。

書込番号：969804

かずていさん。
セイワのＰ８２という商品を使っております。重量は800ｇまで対応となっておりますが、まだあまり走ってないですが今のところ問題ないです。踏み切りの大きい段差を通過しても本体は以外にしっかりと付いていてブレる事はありませんでした。

書込番号：969980

ありがとうございます。
見に行ってみます。

書込番号：972844

使用されている方への質問

ＰＶ０２Ｄを使用されている方へ

過去ログを見ての質問なのですが、何方か詳細を教えて下さい。
１　地図が固定され自車位置だけが表示外へ行ってしまう現象は、クレーム修理等で改善可能なのでしょうか？
２　自車位置の表示が若干遅れるとの書込みを見たのですが、どれ位遅れるものなのでしょうか？
　　また、オプションの自立航法を導入しても、この遅れる減少は改善されないのでしょうか？
３　オプションのＤ−ＧＰＳソフトを導入すると、見た目上（精度も含めて）どれぐらい変わるものなのでしょうか？
以上、個々で分かるものだけでも結構ですので、宜しくお願いします。

書込番号：967938

私は昨年前の型のＰＶ０１ＹＤを購入、本日自立航法を導入したものです。
１．行き先を再度設定すればこの現象は消えると思います。
２．１・２秒だと思います。自立航法を導入してもさして変わっていませんが、自動車の方向の表示が速くなったと思います。
３．今週中に導入する予定なので判れば書き込みます。

書込番号：984375

hdshimaさん
書き込みありがとうございます。
自車位置だけが表示外へ行ってしまう現象は、クレームでは直りませんか...
Ｄ−ＧＰＳを導入して変化がわかりましたら、是非教えて下さい。

書込番号：990155

「自車位置だけが表示外へ行ってしまう現象」は故障ではない（おそらく表示モードがそのようになっているのだと思います。私の場合は行き先を取り消したときと、接続の確認をしたときにそのモードに入っているようです。）と思っていましたのでクレームは考えていませんでした。相談室０１２０−５０−８７２９で教えてくれると思います。また本日Ｄ−ＧＰＳをインストールしました。長野県なので結果は出ないかもしれませんが・・・
それからもともと１・２秒より遅れは小さいかもしれません。いずれにしろほんの一瞬遅れると言った感じで、実用上の不具合は感じません。改善するにはＨＤＤナビでないとダメかもしれません。自立航法導入後やはり表示が少し速く（特に方向は）なっています。Ｄ−ＧＰＳによる改善が判明した場合は再度書き込みます。

書込番号：997503

hdshima様
詳しいレポートありがとうございます。
自車位置が表示外へ行ってしまう件は、私が以前使用していた古いソニー製のナビでも発生していましたので、あまりこだわる必要は無いのかもしれませんね。
あと、自立航法導入後、表示が速くなったということですが、これについてもあまり神経質にならない方がよいようですね。
ちなみに、パナ製ナビ全体的に言えるようですが、地図が実情と合わない事が多いと言う意見を聞きますが、どうでしょうか？
これに付いてもあまり神経質にならない方が良いのかな．．．

書込番号：1000290

本日までの所、D-GPSは時々受信しているようなのですが、効果についてはやはり判別できません。それから、過去ログを見ると私のようにＰＶ０１をロムでバージョンアップすると表示が重く遅くなると報告されているのですが、私の場合それは僅かしか感じなかった（当然実用上問題なし）ので、このあたりにも自立航法ユニットの効果が出ているのかもしれません（ユニットを外して試したわけではありません）。それより私の場合、自立航法ユニットと同時に、ブースター付きアンテナ（ＣＬＴ８０Ｄ）、ＥＴＣも導入したことによりコンソール裏側の配線がかなりごちゃごちゃになったことの影響だと思うのですが、ナビ本体からエンジン回転数に応じたノイズが出るようになったことが気になりました。松下に問い合わせたところ、ノイズを拾うのは�@本体電源部、�A本体アース、�B自立ユニットアースのどれかだということでした。松下から勧められたのは�A�Bを離すことだったのですが、�@にフェライトコアを入れたことでノイズはかなり収まりました。こんなことで苦労してみると来月新発売される後継機（ジャイロしかも３Ｄが内蔵、ＨＤＤ）が欲しい〜。

書込番号：1000859

それから、地図の実際とのずれですが、私の少ない経験の中ではガソリンスタンドのランドマークが違う会社のものになっていたり、古い位置に着いていたりしたことがあった程度です。運が良かったのか実害を被ったことはあありません。他社と比較したことはありませんが、特に不都合は起きないのではと思っています。この辺も後継機の方が良かったりする可能性もあるかもしれません。

書込番号：1000864

Hdshimaさま
度々の詳細なレポートありがとうございます。
そうですね、Ｄ−ＧＰＳの効果と簡単に言ってしまいましたが、使用前／使用後を並べて比較できる訳ではないので、差を見つけるのは難しいかも知れませんね。
あと、ノイズに付いて書かれていましたが、ノイズは本体の何処から音としてでていたのでしょうか（スピーカー？から鳴っているのかな）参考までにわかりましたら教えて下さい。
また、地図のずれについては他の方も色々意見を持っているようですが、特に使っていて問題がないレベルであれば、良いのかな　とも感じています。
ちなみにHDナビはかなり魅力的ですね。
私も色々迷っているのですが、最終的には価格で決まりそうなので、HDナビはよほど値段が下がらないとちょっと手が出ないだろうな　と思っています。

書込番号：1004337

ノイズは本体スピーカーから出る、ビーという音です。車のディーラーでも聞いたのですが、ポータブル機では出ることもあるようです。

書込番号：1005384

>「自車位置だけが表示外へ行ってしまう現象」は故障ではない（おそらく表>示モードがそのようになっているのだと思います。私の場合は行き先を取り>消したときと、接続の確認をしたときにそのモードに入っているようです。）

「現在地表示モード」に切り替えれば解消されます。リモコンの「現在地」ボタンを押すだけで良いようです。

書込番号：1038443

お恥ずかしい質問ですが。

ポータブルカーナビを買おうと思っているのですが、メーカーの商品説明にＤＸ８５０は「家でドライブの検討ができる。」とあるのですが、ＤＫ７５０の説明には書かれていません。このタイプは取り外してナビとして使用する事ができないのでしょうか。教えてください。

書込番号：967389

ポータブルナビという商品はそういうのがウリです。
ポータブルですので。

書込番号：967578

できますよ。

書込番号：967626

ありがとうございます。
これで安心して購入できます。

書込番号：968207