ポータブルカーナビすべて クチコミ掲示板

イエラＹＰＦ７５１０使用感

[ひょうたんから駒]

電源はOBDから取っています

アベンシスセダンに乗っています。カーナビのバージョンアップDVDが16,000円強します。一度変えましたが、流石に本体が古くなりDVDを変えてもテレビが見られる訳でではないので、これを取り付けることにしました。デスプレイはリトラクタブルになっていますので、作動しないように裏のケーブルを抜き、デスプレイを手動で立ち上げ前にマジックテープで固定しています。本体のデスプレイの前に設置していますので見る位置は変わりません。使用感は、純正よりも左折右折にタイムログがあります。結構慣れるまで戸惑っています。車線変更すると近くの別の道が案内されたりします。起動後すぐに電波が受信出来ないことがあり、現在地を表示できないことがあります。その点純正の方がストレスを感じませんが、テレビが見られるようになったので、まあ良いかポータブルだからしょうがないかと思います。地図更新には、こだわりません。3，4年位は古さで困ることはないです。

書込番号：19165526

[時の機械]

少し遅いレスですが、私は旧機種の７５００−Pをヤマダ電機の安売りで半年ほど前に購入しました。クチコミでは評価が芳しくないため、ダメで元々といった気持で購入しました。しばらく使ってみた感想ですが、私が現在住んでいる田舎では高層ビルも高架もないためか、快適に使用できています。GPSの補足も早いとは言えないかもしれませんが、特に支障が出るほどではありません。仕事用の車のために購入したのですが、メインで使っている車の純正ナビよりテレビもナビ画面も精細感が高くきれいに見えるほどです。ユピテル製品は価格からすると十分満足のいく製品だと思っています。

書込番号：19304609

テレビの録画再生機能で変換動画を再生できました

[OCR-HB1]

普段はカーナビ用途で使ってますが、ワンセグの録画再生機能があるのでホームビデオなどの動画を再生できるか試したところ以下のとおり変換することで再生できました。

XMedia Recode で変換
・変換動画形式は「カスタム」→「MPEG TS(DVB TS)」を選択
・ビデオのコーデックは「MPEG-4 AVC/H.264」
・フレームレートは「30」fps
・ビットレートは「500」Kbps
・音声トラック１のコーデックは「AAC(Faac)」
・サンプルレートは「48000」Hz
・MPEG Versionは「MPEG-2」
・オブジェクトの種類は「LC (Low Complexity)」
・出力形式は「ADTS」
・クロップ/プレビューの解像度は幅「640」、高さ「360」
・アスペクト比は「16:9」

変換した動画ファイル名の拡張子を「.ts」から「.trp」に変更してSDカードの「Recorder」にコピーします。
YPB550の電源ONで「Main Menu」が表示されている状態でSDカードを抜き差しするのが良さそうです。
拡張子以外のファイル名は任意で良いようです。

ちなみにYPB550で録画したワンセグ映像は解像度 320×180 でフレームレート 15fps でした。
320×180 (15fps)のほうが動画再生が安定してそうですが4倍の解像度 640×360 (30fps) でも問題なさそうです。

ワンセグの録画視聴だけでは物足りない方はお試しあれ。

書込番号：19117977

取り付けとマップチャージ

[80℃]

装着して走行はほとんどしていないので、取り付けとマップチャージまでレポートしておきます。

FM-VICS付き製品が欲しくて、この機種をい選びました。VICSに拘らなければ、安いCN-GP-540Dを買ったのでしょうが、VICS付きのPanasonicの上位機と比較すると、こちらの方が1万円ほど安かったので、こちらを選択しました（ヤフオクで新品購入）。

これまで、PioneerのDVDナビを使っていたのですが、画面が暗くなったこと、FM-VICSの受信状態が悪くなったこと、文字の大きさが老眼にはきつくなったことなどの理由で買い換えることにしました。

本機の取り付けは、電源、外部入力（DVH-570からのDVD出力）、車速パルス、VICSアンテナの接続だけなので、実に簡単でした。どちらかというと、旧カーナビの複雑な配線を外すのに時間がかかりました。

ポータブルナビなので仕方がないのでしょうが、シガーライタープラグと一体化された電源ユニットは少し邪魔な感じがします。最大消費電流4Aということなので、大きな電源が必要なのかもしれませんが、本当にそんなに大電流が流れるのかは分かりません。今、室内の安定化電源についないで地図データをアップデートしているので電流を見ればよいのですが、テスターを電圧監視に使ってしまっているので、見られません（おっと、今、安定化電源のファンが回り出したので、そこそこ電流が流れているのかもしれません。5V起動なので電流も流れるのかもしれませんね）。

車速パルスと外部入力のケーブルは、自作しました。半田付けができる方なら、実に簡単にできます（実行する場合は、自己責任でお願いします）。接続が書かれていたHPのURLは忘れてしまったので、純正オプションの品番で検索してみて下さい。

車のダッシュボードが狭かったので、吸盤型のスタンドは使えませんでした。引っぱがしてから気がついたのですが、古いDVDナビのスタンドがそのまま使えました。パイオニア製なので共通規格ということなのかもしれませんが、スタンドの取り付け部分のサイズや形状は全く同じでした。苦労したのは、引っぱがした古いスタンドの両面テープをきれいに剥がす作業でした。こすりすぎて指にまめができてしまいましたが、新しい汎用両面テープで無事装着できました。

接続について、全て直ぐに確認できましたが、FM-VICSは受信するのにしばらく時間を要しました。アンテナは、付属のダッシュボード取り付け型を使っています。ワンセグは内蔵アンテナで受信できます。社外品の外部アンテナがあったので繋ごうと思ったのですが、なんと本体のコネクタがオスで挿入することができませんでした。カモン製のMCXメス-メスコネクタというのがあったので、amazonで注文しておきました(500円くらい）。

地図データは、2014年版が入っていたので、ダウンロード後、アップデートしているところです。ダウンロードに1時間以上、アップデートは60分と出てきて今70%終わったところです（何分経過したかは分かりません）。アップデートパスワードなるものを求められますので、ダウンロードする際に必ずメモしておいて下さい。後から確認することもできるのですが、ログオン･パスワードと同じだと思ってメモしておかず焦りました。

アップデートは、ある程度連続して車に乗るときならよいのですが、そうでないときは室内で行った方が良さそうです。

使用感は、追って。

書込番号：19003574

[80℃]

装着後、少し走ったのでレポートしておきます。10年以上前のDVDカーナビとの比較なので、そもそも比較対象にならないのですが、一応書いておきます。

目的地の設定は実に簡単です。古いDVDナビではリモコンを使っていたので、余計にそのように感じるのかもしれませんが、操作性だけではなく動作も比べものにならないほど速いです。

案内されるコースからわざと外れると、新たなコースを検索するのですが、これも瞬時です。しばらくは元のコースに強制復帰させようとするのですが、ある地点（恐らく、復帰しない方が近い地点）になると、新たなルートを検索するようになります。

エアジェスチャーですが、慣れれば使えそうです。ただし、スケールを変更しようとすると、お出かけランチャーが表示されてしまい、今一つスムーズにスケールを変更できない場合がしばしばありました。

FM-VICSはよく受信していました。市街地の走行ということもあったのですが、常に黄色文字（5分以内の受信）を維持していました。古いDVDナビと比べると、渋滞表示の矢印が細いので、老眼気味の私の目ではとても見にくく観じました。

ワンセグの受信も内装アンテナで良好でした。走行中でもワンセグが見えるような対策を講じてあるので、助手席に座っていた者にシークしたりチャンネルを変えるなど、テストをさせました。ナビの案内中もナビの音声と同時にテレビの音声は聞くことができるというのは、よかったです。これならば、テレビの音声をラジオ代わりに使えそうです。ただし、対策を講じてないと、走行中はワンセグ受信ができないので、音声すら聞こえないのかもしれません。対策は、セロテープがあれば3分でできますが、やり方については、ご自身で検索してみて下さい。

eスタート案内なるものがあり、急加速をした時、エコ加速をするよう叱られました。

まだまだ使い込んでいませんが、今日のところは満足する結果でした。

書込番号：19006495

そろそろ買い換えようかと思っていたら・・・

[茄子が好き]

新型はFMトランスミッターが無くて買い換えを迷っていたら、
１万円弱で全更新版が出てたんで買っちゃいました。
しかも２０１６年６月末まで無料更新もついてるし。
新型に買い換える理由がほぼ無くなってしまいました。

http://www.zenrin.co.jp/product/carnavi/s-navi/dl/index.html

書込番号：18965339

[デジカメの美]

ご購入おめでとうございます。
お得でよかったです。

書込番号：18965388

avict77

[愛好(アイス)]

現在avic-t77をつかっています。
速度パルスなどを、付けないで走行してみました。
そしたらすごくずれました。
そして速度パルスをつけたらすごく良くなりました。
アクアラインのトンネルを走行したところ、少しずれましたが
付けないより、よくなりました。

http://www.amazon.co.jp/Pioneer-carrozzeria-navi-%E9%9B%BB%E6%BA%90%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%AB-RD-032/dp/B003V70RH0/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1435828350&sr=8-1&keywords=rd-032

書込番号：18929324

期待と要望

[Kengo Imai]

「トンネルモードでご案内します←→GPSを受信しました」のアナウンスは、無音でモード切替していただきたい。うるさい。
ましてや、OBD2接続時には、予測ではなく、その車速を反映いただきたい。
不満は、それだけ。

書込番号：18902226　スマートフォンサイトからの書き込み