ポータブルカーナビすべて クチコミ掲示板

1長1短

[ザビエルカッパー]

千葉から九州に日食を見に行くため、ナビ位つけとこって思って買いました。
ナビ自体は正確でいいじゃないですか。九州の道なんて知らないからかなり役に立ちましたよ。距離優先か時間優先かで選べて、距離優先だとかなり細かい道案内してくれる。最短距離で。　

ただ、それ以外の機能はダメダメですね。
特にトランシュミッターに妨害電波入れるのは辞めてほしいですね。　たまたま持ってたものを流用したかからいいけど、このためにトランシュミッター買ったらシャレにならなかったです。だからって純正スピーカーじゃ最大にしても高速乗ったら聞こえないですからね。　よってアナログのカセットデッキに挿入して3.5ミリピンジャック入力の取れるやつ買ってそれで声を大きくして聞いてます。　クルマ自体旧型で助かったと言うべきか？　　但し、一般道で信号待ちで止まって無音状態になるとガシガシうるさいですけどね。あと、プリウスだから走り出しとか静かで風情があったのにガーシガーシ音してます。だから意味なく音楽かけてるって感じかな？

こんなんだから1年使って地図が古くなったららもういいかなって感じかな？当然通信契約はしないつもりです。　次はゴリラのHDDが欲しいけど、予算が・・・。

書込番号：9930663

[昌弘]

トランスミッターはノイズ拾ってるかもです、
うちのは、ナビに関係なく、ヒューンヒューン言います
発電機のノイズですが
ナビも無線の受信機みたいなものだし
コンピューターも、入ってますから
置く場所や、配線等でも拾いますし
まあ、値段が値段ですから
すべて満足とは言えませんね
カーショップ等で、色々触ってみるのも良いですよ
今度の、バージョンアップで
画質等は上がるようですよ

書込番号：9930788

[そねっと21]

ノイズを「拾う」のは受信側。
今回のケースでは、送信電波或いは電波の音声信号にノイズが「乗っている」または「混入」
トピ主さんの車がプリウスと言うことで、車のインバーター（或いはモーターやバッテリー制御のコンピューター）が怪しいと思います。
つまり、シガーソケットの電源に酷いノイズが混入しているのでは？
電源の質が悪いとノイズが聞こえたり、電子機器の場合は動作が不安定になったりします。

書込番号：9930972

[昌弘]

トランスミッター自体も、電源を、車からとると、拾いますよ
バッテリーに切り替えると、音はしなくなります、
インバーターはノイズが出やすいですね

まあ、使い方に、音声乗せるのは、考えられて、無いのかもしれませんね

書込番号：9931004

[そねっと21]

「拾う」を広義に使うか狭義に使うかの違いでしょうね。
原因は、恐らく電源に「乗った」ノイズ、で一致していますし。

対策として、電源フィルターを使用するか、単独の電源を用いるかと言うところでしょうか。
インバーター由来の電源ノイズに有効なフィルターって有るのかは知りません。
プリウスでカーオーディオに凝っている方ならご存知かな。

書込番号：9931452

[てつ2008]

ｻﾞﾋﾞｴﾙｶｯﾊﾟｰさん
こんばんは
T10ﾕｰｻﾞの者です。まだ余り使い込んでいないので、色々欠点を予め知っておきたいと思います。
FMﾄﾗﾝｽﾐｯﾀやｶｾｯﾄﾃﾞｯｷ経由での雑音はT10以外同条件で使用して問題ない事を確認した結果、原因がT10にあることを突き止められたのでしょうから大きな問題ですね。
そもそも、九州までの長距離ﾄﾞﾗｲﾌﾞ中、ｵｰﾃﾞｨｵからは音楽等は一切聞かず、ﾅﾋﾞ案内だけを聞かなければいけないような内蔵ｽﾋﾟｰｶは全然ﾀﾞﾒﾀﾞﾒです。
他にはどういった不具合があったのでしょうか？
T10についての欠点はこの板などで取り上げられいますので、それを承知で決められたと言う事は、これまで報告がない様な不具合だったと推察します。私はこのﾅﾋﾞが初めてのﾅﾋﾞでずっと長く使うつもりなのでT10を使うための無駄な投資も避けたいと思っていますので宜しくお願い致します。
長文失礼しました。

書込番号：9931469

[そねっと21]

ナビ音声をナビのイヤホンで聞いても雑音が乗るのでしょうか。
乗らなければ、乾電池駆動のアンプ内蔵スピーカーでナビ音声を聞くと言う方法も有りますね。
これなら、カーステで音楽も聞けます。
但し、ナビのアナウンス中、カーステは自動でミュートしてくれないですが。

書込番号：9931702

[ザビエルカッパー]

皆様、レスありがとうございます。

ガシガシ言わせながらカセット式の拡張機でガマンしています。

音は方向指示器をちょこっと大きくしたくらいだからギリギリ許容範囲です。

トランシュミッターについて受けて側の問題を指摘したカキコがありましたが、携帯のプレイヤーでまったく問題なかったので、トランシュの故障及びプリウスであるが故の電波でもないことが確定しました。　要はAVIC−T10との愛称以外に考えられません。　実際パイオニアにも確認しましたが、メーカーのサポートがトランシュミッターとの愛称が悪いことを認めたので間違いないです。

だから、価格も安いことだし、そういう機種なんだと思って使うと言う以外に無いような気がします。　

P.S　　プリウスの旧型は純正オーディオをいじれない＝拡張性がないので有名なんです。　だから外付けのアンプをかませるというのもNGなのです。

書込番号：9935820

大変満足

[気分屋さん]

一週間前に購入し、本日通信キットが届いたので、都内を一時間ほど走ってみましたが、
現在使用している、純正ナビから比べると、音声案内もしっかりしているし、表示もとてもきれいで大変満足しています。
まだまだ、数時間の使用の使用ですが、これから使い込んでいきたいと思います。

書込番号：9920399

[天使な悪魔]

ご購入おめでとう御座います〜＾＾♪。

T10&20系はスクロールは超モッサリしてますが、
決して悪いナビだとは思わないので、
バカな子程可愛い〜みたいな大らかな感じで、
付き合って上げて下さい〜＾＾♪ｗ。。。

書込番号：9920422

[redac]

気分屋さん

私はT10ユーザーですが、T20相当になるバージョンアップを心待ちにしています。
先日カー用品店に出向いてT20をいじりましたが、T10のルート案内時の不満が解消されていましたしね。
地図画面もT10から配色を見直し、シャープになって非常に見やすくなっていますよね。
車載して初めて分かる、細かい所が意外に良くできているナビですので、
操作系のもっさりに目をつぶれば、コストパフォーマンスは最高のナビだと思いますよ。

書込番号：9921032

[気分屋さん]

天使な悪魔さん・redacさん早速の返信有り難う御座います。
過去レスを何度も読み、店頭で実際に触ってみて納得して購入したため
モッサリ感は、私の中では許容範囲です。
私としては、思っていたより通信速度が遅い感じがして、
そちらのほうが、チョット気になるところです。
あと、気になったのは自分の会社（大した会社ではありませんが）の
電話番号が代表番号で登録されていないのがびっくりでした。
これから使い込んでいけば、気になるところが出てくるかもしれませんが
末長く使用していきたいと思います。

書込番号：9921602

バイクでの使用レポート

[ぶらりぶらり]

		小型バックで・・・

ゴリラと迷ったあげく・・・ゴリラはタンクバックに入れるとＧＰＳの受信に問題が出ること。それから熱によるハングアップの報告（５４０の口コミより）がありこちらを購入。また最安値４６０００円で送料込みでお釣りが少々にも釣られる。
２種類のタンクバックを使い試すがどちらもＧＰＳの感度は良好。ロングツーリング用にバイク用のバッテリーを別にバック内に積み、イヤホンジャックより音声案内もＯＫ、またショート用は小型のバックで内臓バッテリーで音声案内もＯＫ。（ゴリラは内臓バッテリーでは音声案内は無しらしい）どちらの場合も日中はモニターの視認性は×、手で日差しを遮りながら使用。音声案内だけでも曲がる直前に案内があるのでほぼ問題なしです。今のところ熱の問題もありませんがロングツーリングはまだ行ってません。

書込番号：9843808

[neko1234]

540のクチコミに書いたのは私です。。。
タンクバッグに水平に入れた状態でGPSが受信できてるんですか？
内臓のGPSアンテナだけなんですよね？
だとしたら、スゴイですね！
540では全然ダメでしたから。

書込番号：9900004

[ぶらりぶらり]

＞neko1234さん　

はい、内蔵のＧＰＳアンテナのみです。

書込番号：9900093

[neko1234]

540からの買い替えを検討しているので、非常に有益な情報です。
ありがとうございます。

書込番号：9900219

軌跡のメモリスティックへの保存

[とうべい]

カーナビで、走行した軌跡を記録できる機種がないか探していましたが、カタログからはそういった機種を見つけられず、諦めてこの機種を買ったのですが、幸運にもその機能がついていました。
車で出かけた後、自宅でメモリスティック→SDカード変換アダプタを使い、軌跡データをPCに読み込み、通った道、時刻を地図画像上に表示させて楽しんでいます。

書込番号：9879712

[cyberkonta]

どうやってデータを利用するんでしょうか？

書込番号：9883687

[とうべい]

(間違えて、下のスレッドにも返信してしまいました。すみません)

メモリスティックに記録される軌跡データは、NMEAフォーマットという標準のものです。
(データファイルの名前は xxxxxx.log となります)
NMEAフォーマットが読めるソフト、環境があれば、データの利用が可能です。
ちなみに同じフォーマットを利用している Sony GPS-CS1K の紹介ページがあります。
http://tom.style.coocan.jp/GPS/index.html
こちらの【SightField プレテストサービス】で、NV-U3の軌跡を表示させることも可能でした。
ただ、NV-U3は電源を切る度に別のファイルを作成するため、
連続して表示させるには、テキストエディタ等でひとつのファイルにする必要があるでしょうね。

なお、今回張ってある画像は、私の方で作成した趣味ソフトで表示したものです。
おそらく、フリーソフトの「カシミール３Ｄ」では、もっと素晴らしい表示、機能があるのでしょうが
機能が多すぎて使いこなせなかったため、自分で作りました。＾＾；
よければそのうち、公開しようかとも思っています。

書込番号：9885065

[cyberkonta]

レス有り難うございます。
いくつものファイルに分かれるのは電源のＯＮ・ＯＦＦによるものだったのですね。
使いにくいので別にＧＰＳロガーを購入してしまいました。
それにしても、自作のソフトとは驚きました。
ファイルの結合機能のあればシェアウェアとして使いたいぐらいです。

書込番号：9885159

[dondendon-14-15]

今回初めてのレスです。
非常に面白そうですね。是非やってみたいのですが、
私パソコン初心者なので、もう少しわかりやすく説明おねがいします。

書込番号：9888829

[とうべい]

> dondendon-14-15さん
走行した軌跡を後から確認する方法にはいくつかありますが、一番簡単そうに思える方法を以下に記します。

NV-U3では、走行した位置、時刻を情報として、オプションのメモリスティックに記録するすることができます。
(方法は、取扱説明書P59、｢GPSログ設定｣を参照)
要は、｢GPSログ設定｣を「ON」にしている間は、位置、時刻の情報がメモリスティックに記録されています。

メモリスティックが読み込めるＰＣがあれば、(例えばWindowのエクスプローラを使って)軌跡情報のファイルをＰＣに取り込めます。
ファイル名は、例えば「WG20090627221833.log」のように、xxxxxx.log となります。

そのファイルを、【SightField プレテストサービス】
http://sightfield.jp/CS1K/upload.php
で「選択」した後、｢送信」してください。

送信が終了すると、画面が変わり、
「下記のURLからGoogleマップ上で位置情報をトレースすることが出来ます」
というリンクが現れます。
そのリンク先をクリックして現れる画面上で、軌跡を確認できます。


> cyberkontaさん
NV-U3で問題となる「複数ファイル」に分割されてしまう問題について、複数ログファイルを1つのログファイルにまとめるソフトを作成しました。
よければ、
http://homepage3.nifty.com/murai_home/gps/GPSLogCollect.html
からダウンロードしてみてください。

書込番号：9891871

[cyberkonta]

とうべいさん

わざわざ、作製有り難うございます。
早速ダウンロードさせていただきました。
ナビはバイクで使用しておりましてすので
現在、梅雨につき利用していないので
ログデータがありません。
明日、通勤の車に持ち込んでログを残してみます。
使用後にまた感想を書かさせていただきます。
それにしても、いとも簡単にソフトを作れるなんて
尊敬いたします、どうも有り難うございます。

書込番号：9891940

[dondendon-14-15]

とうべいさん

ご丁寧に有難うございます。
老体にムチ打ってゆっくりがんばります！
先日ナビを落としてしまい、タッチパネルが割れ、現在入院中です。
ナビが退院するのが待ち遠しいです。
有難うございました。

書込番号：9893568

[cyberkonta]

とうべいさん

こんばんは、今日、通勤でログを録ってきて
GPSLogCollectにて行きと帰りのデータを結合しました。
早速、SightField プレテストサービスにアップしました。
このサイト面白いですね(^o^)。
GPSLogCollectも素晴らしいです、本当にご親切に
有り難うございます、晴天が続くようになったら
バイクでツーリングに行って記録を残したいです。
GPS MAP Traceもし公開されるようでしたら
是非利用させてください、それでは楽しみにしております。

書込番号：9897132

[とうべい]

いまさらながらですが、
フリーソフトで使いやすく、かつ素晴らしい表示のものを見つけました。
サイクル紀行さんの『轍』です。
http://www.cyclekikou.net/modules/wadachi/index.php?content_id=1
です。
プログラムをダウンロード、実行して、
メニュー「ファイル」で、NV-U3のログファイルを「インポート」して、
「マッププレビュー」のボタンを押すだけ。
Google Map から直接データを引っ張ってきているので、
Google がサポートを止めない限り、使いつづけることが可能でしょう。
恐れ入りました。

書込番号：9899192

NV-U3DV

[メルモグ]

価格は約57,000円ぐらいでしょうか、8/11発売日
画面が大きくなったのと、08，12月の地図情報が入っているそうです
後はよくわかりません
これで3Vのほうが安くなると買いやすくなるのですが

書込番号：9891263

[破裂の人形]

しかし、4GBのフラッシュメモリとは...
せめて、充電池を大型化して、バッテリー駆動時間が伸びていれば良かったのですが...

書込番号：9891598

[自信家]

＞バッテリー駆動時間が伸びていれば良かったのですが
まったくの同意見。

っていうか
ココさえ改良してくれれば即行で買おうと思ってたのに。

書込番号：9893811

[インターセプター Ｖ8]

便乗で、素朴な疑問なんですが、

何故、最近のモニターサイズって、6.1とか半端サイズなのでしょうか？

横ワイドとかの関係があるんですかね。

書込番号：9894774

[VX-2000]

　NV-U3DVは、ＮＶ−Ｕ３Ｖと比べて、
�@約６インチの大画面
�A地図情報が半年新しい
�B都市詳細図が自由実した
の３点が売りのようですね。
　SONYのサイトを見ますと、ＰＮＤに大画面を求めるニーズがあり、６インチ版を発表した、とありますが、徒歩モードもあるこのNV-U3*、これ以上大きくなったら果たして実用になるのでしょうか？
　私は、ハンディで徒歩モードをたまに使いますが、この大きさが限度だと思います。
ゴリラがあれだけパワーアップしてきているので、少し期待しましたが付け焼き刃、がっかりです。
　やはりＮＶ−Ｕ４＊へ期待しなければならないのでしょうかね。
　この２年間は少なくとも”老舗”ゴリラのスペックは大幅にクリアしていることが売りでしたが、非常にパワーアップしているので、そのひとつ、いやふたつ上を行くスペックで登場してもらいたいと思います。

書込番号：9898095

ブルーバードE-EU14（H9)設置完了

[Ｚ．Ｗ]

Aピラー外した所	VICS-FM　アンテナアース敷設	設置完了

この掲示板にていろいろ学ばしていただき、無事設置が完了しました、後からの方の資料となればと思い、投稿します。

車両：日産ブルーバードE-EU14(H9製)
ナビ購入店：秋葉原ニッシンパル\63,800（カード払いだったので現金価格より5%高く、この金額。）2009/07/11購入
設置：この車、ダッシュボードが湾曲しているので取付できるのか購入前に悩みましたが、角度の融通は利くという情報を元に購入。
取付台、各ケーブルは問題無し。最後残ったのがVICS-FMアンテナ。
アンテナ本体は貼り付けたが、アースを貼る場所がAピラー下のボディ。
ピラーの外し方が解らなかったので、検索”Aピラーの外し方”するとかなり解りやすい情報入手、早速実行。
１時間程格闘の末無事設置完了、ケーブルは助手席マット下に転がし。ケーブル立ち上げには、ごはんやでさんのを参考にスリットチューブ（7φ）にしました。

参考に写真を何枚かアップさせていただきます。

書込番号：9879697