ポータブルカーナビすべて クチコミ掲示板

オートバイ取付に最高！！

[hanachon]

nav-u NV-U1で、クレドールから本体がすぐ外れ落下しオシャカになりますと、
書込みしましたが、今度のnav-u NV-U2は最高です。
早速オートバイに取付をして走行しましたが、４．８インチになっても薄型軽量化とクレドールのステーの短さのお陰で本体がぶれません。
多少の振動でもクレドールから外れません。
VICSが別になった為、万が一クレドールから本体が外れたとしても、VICSを固定したので
落下防止になります。
メモリー容量も増えた為、情報が増えてGood!です。
nav-u NV-U2になって、かなり進化したのに感激です。
ポータブルナビの選ぶポイントの一つは、自立航法が有るのが良いでしょう！
しばらくは、人気ナンバーワンが続く事でしょう。

書込番号：7025662

[grateful]

＞しばらくは、人気ナンバーワンが続く事でしょう。

確かに現在販売されているPNDの中で、ナビ性能に限ればNV-2はトップクラスだと思います。
ただ、今回のNA-2の発売に関しては、なぜこんなにも早く（NV-1の発売から１年もたっていない）新製品を投入したのかと勘ぐってしまいます。年末商戦に間に合わせるというのもあるでしょうが、来年は、PND新規参入組も増えるようなので、NV-1の実績を引きついでPUしたNV-2を価格は据え置きでお買い得感を出し、売れるだけ売ってしまおうとの魂胆なのでしょうか。

既に欧で発売実績のあるパナや楽ナビのPIOがどんな製品を出してくるかは興味津々です。5万を切ったらNV-2に手が出そうになっているのですが、来年まで待とうか悩ましい日々を過ごしています。

書込番号：7027590

[長次郎]

>しばらくは、人気ナンバーワンが続く事でしょう。

バイク用にNV-U2を考えているのですが、太陽光下での視認性はいかがでしょうか？
やはりバイザーとかつけないと見えないですかね？

p.s.
現在、GARMINの60CSxでカーナビの代用していますが、
画面が小さすぎるのでカーナビ専用機を探してます。

書込番号：7028642

[hanachon]

こんにちわ長次郎さん
本日晴天の中、一般道２５０ｋｍをツーリングで走ってきましたが、太陽光の下でも
大丈夫です。
nav-u NV-U2は、振動でもクレドールから外れませんでした。(汗)
nav-u NV-U1の時も太陽光の下でもOKでした。
画面の明るさ調整は、自動調整でなく、最大の明るさで使っていれば
まったく問題ありません。
ちなみに私は、オートバイのみで使用ですが、フードを作る事も付ける事もしません。
トンネルの中も正確に軌跡をつけているし、道路からずれない精度が気に入っています。
検討してみて下さい。

書込番号：7028990

[長次郎]

hanachonさん、早々の回答ありがとうございます。
こりゃ迷いますね。
もう一機種ねらているはnuvi250です。価格が安いってのが最高ですが、
NV-U2が\49800だったら即ゲットですね。

早速ヤマダに行ってみます。

書込番号：7031742

[grateful]

＞NV-U2が\49800だったら即ゲットですね。

ここに来て、一気に品薄状態になっているようなので、しばらくは５万を切るのは難しいかもしれませんね。

書込番号：7032256

ヤマダ電機 ￥４９，８００で購入しました。

[優衣パパ]

福岡市早良区 ヤマダ電機 テックランド福岡本店にて店頭価格￥５９，８００が現物があったので早速交渉してみる事にしました。

自分「価格Ｃｏｍでの金額は￥５０，２００前後であるけど、もう少し安くなりませんか？」とダメ元で聞いてみると・・・
店員「ポイント無しで￥４９，８００でいかがでしょうか？？」

少し驚きました。こんなにあっさりと金額が落ちるとは・・・以前は違う商品で価格Ｃｏｍの金額を掲示しても「関東と九州では金額が違うので値引きはできません！」との経験もあったので嬉しい誤算でした。この後もちろん即購入手続きをしました。

追加で￥２，４９０（５％）にて「５年保障」もつけて満足のいける買い物ができたと思います。

早速駐車場に止めてる車に取り付けたところ、簡単に取り付けも終わり電源を入れると２〜３分以内で衛星を捕捉し現在地を示してくれました。
初めてのナビで全てが新鮮だったのですが、驚いたのは現在地情報がかなり正確だと言う事でした。

実際使用してみての操作では、
設定などは簡単なのですが、実際自宅に戻るルートをナビしてもらったのですが、気になったのは交差点の音声案内が少し遅いと感じました。例えば連続（短距離）してる交差点での音声案内がｷﾞﾘｷﾞﾘすぎて場合によっては「今のﾄｺだったのかぁ？」と思うことも・・・
と言っても１時間くらいしか使用してないのですが・・・（まぁ慣れが必要なのかもしれませんね。。）

スタイリッシュな形・ナビの性能・金額ともに非常に購入し満足しています。
これからも何か気がついたｺﾄがあれば書かせて頂きますのでアドバイスお願いします（*^▽^*）

書込番号：7029277

[家電超素人]

私は今日同じ早良のヤマダ電機でサンヨーのMini GORILLA NV-SB250DT（店頭価格66800円）で価格コム最安値の約49000円より安くならないか聞いてみましたが、64800円プラスポイント10％付きまでしか落としてくれませんでした(ToT)
機種で違いがあるかもしれませんが、やはりヤマダの社員の誰と交渉するかで対応は変わっていると思います。
うらやましい。。。

書込番号：7029754

地図データ更新は？

[裏バス]

普段ナビとして活用しています。ピンポイントの検索でなくとも重宝しております。そろそろ地図データの更新はないのでしょうか？それとももうないのでしょうか？

書込番号：6894269

[人間椅子]

私もこのナビを使っています。
手軽で良いのですが、案内中に目的地付近で電源を切ると、次に電源入れたとき目的地から離れないと操作できないバグがあったりしますから、その辺も含めてアップデートしてほしいですけどねぇ。
このメーカーはアップデートに積極的でないように見えますね…
次買うなら別のメーカーかなぁ…

書込番号：6904209

[裏バス]

ポータブルナビの善し悪しの一つに地図データ等の更新があるかと思いますが、購入段階では判断が難しいですよね。

書込番号：6963043

[人間椅子]

WEBページに
EN-3700用のダウンロードデータはただいま準備中です。いましばらくお待ちください。
ってずっと書いてはありますけどね。ポーズじゃなけりゃいいんですが…やる気があるならさっさとやって欲しいです。

しかし、安くなりましたね。このくらいの値段なら、ハズレでも文句言う人は少ないかも知れませんね。

書込番号：7006530

[福井次郎]

メーカーに問い合わせましたが年内のアップデート予定はないみたいです。更新予定は未定との回答でしたのでかなり消極的な感じです。

書込番号：7011844

[人間椅子]

＞福井次郎さん
問い合わせされたのですね。やはり期待薄ですねぇ。
あともう少し不具合や地図データを直してくれたら、文句なしのナビになるのにもったいないですよねぇ。

メモリナビの容量が4GBになったら、よそのメーカーに買い替えかな…

書込番号：7014728

けっこうイケテます！！

[ケンエース]

ワンセグについてレポートします。実際に使用する前はいくらワンセグと言っても、本体に内蔵のショボイアンテナでは映りはたいして期待していなかったのですが、ところがドッコイ！！走りだしてもメチャクチャ映るじゃないですか！！これが地デジの実力なんですかねー！！(ちなみに自宅は阪神間です)もう一台の車に付いているサイバーナビ(アナログ)のテレビの映り方とは比べ物になりません。サイバーナビの方も地デジチューナーに変えたくなりました。地デジチューナーもうちょっと安くなりませんかねー。ちなみに購入先は楽天で50台限定で47800円(送料945円別)でした。

書込番号：7007246

ＧＰＳ感度

[中年来駄亜]

ＧＰＳ感度良好です。
車の助手席にただ置いておくだけでも（画面を上に向けて）衛星を5個くらい受信しています。
したがってしっかりルート案内します、平行した30ｍ位の道路も間違えませんでした。

書込番号：6999897

[高虎]

今度初めてカーナビを買おうかなと思い、ソニーNV-U2かゴリラNV-SB250DTを検討しています。
ソニーNV-U2は、スイッチオンの後、ナビ開始まで10数分以上かかることがあるそうですが、ゴリラはどれくらいの時間がかかるか教えていただけませんか？

書込番号：7003850

[ペレリマン]

場所が良ければ1分以内という感じですね、私もSONYのU2がかなり気になっていたのですが、
郊外で感度精度が良いのはカーナビは当たり前のことで、ミニゴリは10キロ走行でもナビが動きますね。
あくまで場所が良ければです、SONYのナビも同じだと思います。

SONYの強みの高性能測位システムは、都会で機能してこそだと思っていたのですが
書き込みを読むとそうでもないようですね。
あんなにたくさんセンサーが付いているのになぜなのでしょうか？　よくわかりませんが
精度と使いやすさでミニゴリは現時点で、まったく引けを取っていないと私は判断いたしました。

あとは、ワンセグかソニーの音楽ビデオ再生かの違いの気がします。現時点では・・・

掟破りですが、走行中　いろいろできるのも、ミニゴリは魅力かもしれません。　

書込番号：7005112

[高虎]

早々にありがとうございました。
ゴリラのワンセグは気になるところです。検討の参考にさせていただきます

書込番号：7005159

長距離使用レポート

[mash_boss]

11月11日に引き続き、第2回目のレポートです。
今回は、東京・市ヶ谷→首都高速→中央高速経由→愛知県西尾市→刈谷市→豊田市→名古屋市・栄→名古屋市・港区・空見埠頭→熱田神宮→名古屋市・栄→名神高速→阪神高速→四ツ橋→阪神高速→西名阪・中央高速・首都高速経由市ヶ谷の走行距離1355Km4泊5日のレポートです。
購入を迷っていらっしゃる方で、特に東京、大阪、名古屋といった大都市の混雑部分、高層ビル地帯を走るきかいが少ない方は買いです。

総評価はポータブルナビとしては、満足度80　不満足度20です。前モデルのU1に比較すれば満足度は倍くらいです。
満足度アップは自律航法装置にジャイロが加わったおかげで、道路から自車の位置がずれる事が都市部でも殆ど無くなった事で、好感度アップしました。
不満足度はU1と変りません。それは、都市部でしばらくエンジンを切って車を駐めて、再スタートをした時に、ひどいときには10分以上、衛星がつかまらずナビが全く動かない事です。
特に、地下駐車場に長時間パーキングした後、衛星をキャッチしてナビが動き出すまでかなり時間がかかります。今回の行程では、大坂の長堀駐車場（地下）に１日駐めた後、地上にでてナビが動き出すまで10数分かかりました。四ツ橋の西消防署付近に車を駐めて、システムの中にある測位情報を確認すると弱い感度で受けている衛星数はわずか2つでした。5つ以上衛星を捕えていなければ、ナビ機能は働かないとの事なので、2つでは動きようもないのかもしれません。この「動き出すのが遅い」点は是非改良して欲しい所です。

U１では、パーキングする時にバックで駐車すると、その時点で常時進行方向が画面上に表示されるモードであっても北が上に表示されるモードにかってに変ってしまい。再スタートしても衛星をキャッチするまでは、北が上に表示されるモードで固まっていたのですが、U2になってからは、バックで駐車しても進行方向が画面の上に表示されるモードを保たれるようになり、再スタートしても進行方向が画面の上に表示されるモードで衛星を受けるまで固まるようになりました。この辺は、ジャイロの効果だと思います。
その他、走行軌跡を残す設定にしてあったのですが、何故か途中で軌跡が残っていなかったり、昼夜の表示を切り替えるモードにしてあったにもかかわらず切り替わらなくなったり、OSのせいでしょうか、不安定な部分も改良が必要だと思います。

個別のルートで気になった事、良かった事を書きます。
まず、出発地の市ヶ谷で、推薦ルートモードで出発地→愛知県・西尾市のルート検索をしました。不思議な事に、外苑で首都高4号線に乗り、高井戸で降りて環八を走り、瀬田の東名入り口から東名へ入れとのルートが出ました。不思議に思いながらも、その通りに進んでいると首都高にのってしばらくしたら、リルートされ、そのまま首都高4号線にのりつづけ、中央高速経由で西尾市へ行くルートに変りました。

西尾市から刈谷市に向かう途中、大渋滞をしていたのですが、VICS情報を受けると空いている別ルートをリルートしスムーズに到着できました。

豊田市から名古屋の栄に向かうルートでは、渋滞した名古屋の中心部に近づくにつれVICS情報の「新しい情報によるルートに切り替えます。」アナウスが入るようになり、従おうとすると運転上結構危険な状態になりました。リルート情報がもっと交差点から遠い距離で出ると安全運転になると思います。ただし、名古屋での渋滞は東京ほどでも無いのかVICS情報の「新しい情報によるルートに切り替えます。」の回数は少なかったです。

栄のビルの地下駐車場に駐めて、一晩過ごして再スタートしたのですが、NAVIが動き出し自車位置を表示するまで、数分近くかかりました。

名神の吹田から阪神高速に入ったのですが、阪神高速が混んでいて、最初は福島で降りろとの指示が出ていましたが、そのうちに梅田で降りろに変わり、北浜で降りろに変わり、結局は目的地に一番近い本町で降りろに変わり、スムーズに到着できました。さすがビーコンVics情報です。

さて、最終日、長堀駐車場を出て、四ツ橋の西消防署の近くで荷物を積み込み帰途に就こうとしたのですが、10分以上自車位置が表示されず、つまり前日にエンジンを切った長堀駐車場の中にいる表示のままでした。不案内の場所なので現在地が表示されるまで待っていたのですが、その間の10分近くは長いです。一旦動き出すとOKで、東京のドライバーにとっては、恐ろしい、阪神高速の環状線も的確に案内してくれて西名阪経由で東京までもどれました。

結論ですが、東京、大阪、名古屋といった大都市高層ビル群、VICS情報氾濫地帯以外では、快適でした。ジャイロがついた自律航法装置はグッドです。

これからの改良を希望する箇所は3箇所、ジャイロの情報をもっと上手く利用し衛星が上手く捕えられない運転開始初期状況でもNAVIが早く動き出すようにして欲しい事と、大都市でのVICS情報の処理のしかた、最後はルート検索時に複数のルート検索が表示され、そのなかの任意のルートを選べるようになればと思います。
SONYさん、NAVIの基本性能を上げたNV-U3の登場をお待ちしています。

書込番号：6993494

[miz_japan]

う〜ん。がっかりですね。。。

書込番号：6993550

[bon2papa]

mash bossさん，大変参考になりました．カーナビ初心者で購入予定にしているのですが，ＰＮＤによっては常に自己位置をＧＰＳ補足し，ルート検索後ワンタッチで素早くナビゲーション開始，タッチアンドゴーで出発可能を謳っているものもあるようです．一方，ＨＤＤ型車載器でも外出前に家族より一足早く車に乗り込んでＧＰＳ補足しているお父さんを良く見かけます．この辺りの事情について，どなたかアドバイスいただけないでしょうか．

書込番号：6993802

[トラキチさん]

非常に参考になりました。
ローカルな豊田市、刈谷、西尾などなじみの土地が出てきたので、ありがたかったです。
この感想をみて、すぐに注文してしまいました。
VICSをつけるか迷っていましたが、この内容を読んでつけることに決めました。
インターネットで、VICSのオプションもつけて、2台目の車用の台もつけて、
73522(円)
こちらのサイトで安いショップをみつけて、さらに楽天で探すとポイントもつくところが
あったので、そちらにしてしまいました。
価格.COMにはもうしわけないです。
こちらの最安より、ポイントをつけるとさらに安かったので。

商品の到着が待ち遠しいです。

購入してから気がついたのですが、地図が意外と古いですね。
一般道路が2007年２月のデータベースと書いてあり、
先ほどペタマップに登録したので地図を見たら、家の周辺で
ちょうど３月につぶれたMINIストップがまだ存在しているし、
同じ時期にできたすごく便利な道がない。
１１月販売の割には地図が古いのががっかりですね。

書込番号：6995323

[高虎]

初めてのナビゲーションとしてソニーのポータブルナビの購入を検討しています。
しかし、ナビ開始まで10数分もかかるのですか・・・・？
旅行先で貴重な時間を駐車のたびに10分も浪費するのはもったいないなと感じてしまいます。
もっと早く開始できるものと思っていたので・・・購入を少し躊躇してしまいます。
サンヨーゴリラのポータブルナビでも同じくらいの時間がかかるのでしょうか？
ご存知の方がありましたら、お教え願います。

書込番号：7003529

[破裂の人形]

かかりませんよ。
前機種のU1使いですが、1分もあれば受信しています。
しかし、何らかの影響で10分以上かかったのでしょう。
たまたま、衛星の位置とか、周囲の建物状況とか...
少なくとも、わたしの場合5分以上かかった事はありませんね。

まあ、特殊な状況だったのではないでしょうか？

書込番号：7004188

[高虎]

早速の回答ありがとうございます。
参考にさせていただきます

書込番号：7004533