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KX-GT300Vをファンカーゴに搭載するので、こちらで何度かアドバイスを
いただいたひゅうわんです。
最終的にP&Aの1DINスペース用のスタンドを購入してKX-GT300Vを取り付け
ました。純正のKX-GNS34(らくらくスタンド)はファンカーゴの純正の
1DINスペースには高さが低くうまく付かなかったからです。
取り外しはカメラ用のクイックシューを取り付けてワンタッチでの取付け
が出来るようにしてあります。
ただ、クイックシューとKX-GT300Vを重量を合わせるとかなり重くなるの
で、軽量化をかねてダイバーシティユニットKX-GNT70ANTもつけました。
市販のブースターをかませているので、かなりテレビ映りも良好です。
あと付属のリモコンがでかくて不便に思っていたので、KX-GT70に付属用
のこれだけリモコンを手に入れて試してみました。
ジョイスティクでのカーソル移動 OK
テレビとナビの切り替え OK
チャンネルUP/DOWN OK
ボリューム調節 OK
これだけメニュー NG
ジョイスティック押しの決定 NG
という感じでした。
ちょっと予想外だったのがジョイスティック押しの決定が駄目だった
ことです。ナビの電源が入ったときに「決定」を押せというのが面倒
なので、追加のリモコンを購入したのに(泣)
という感じです。
0点



カーナビ > 三洋電機 > GORILLA DK NV-DK751
なんか皆さん、悪い使用レポートばかりですが・・・。
私は全く問題なく使えてます。
起動だって1分かかりません、私のは。
30分もかかるのは異常じゃないですか。
確かに細い道なんかは迂回させるようですが・・。
まぁ、8万円台で買ったので、こんなもんかなと、
満足しています。
0点

[2043352]への返信ですよね?
レスは返信ボタンをクリックした上でお願いします。f^^;A
書込番号:2043884
0点

大阪さんへ
ごめんなさい・・・・ついうっかりやってしましました。
なんか私のものからはほど遠い意見が多いので、
つい勢いで書き込んでしまいました。
書込番号:2050209
0点





このボードの皆さんの書き込みを参考にして、購入しました。
車にはコンパスが有れば十分だと思っていたカーナビ不要派だったのですが
この機種のコストパフォーマンスに惹かれて、カーナビ初心者になりました。
(コンパスが普通の車に標準装備されていないのが今でも疑問には思ってま す。話は変わりますが海外でレンタカーを運転する際は必ずコンパスを
持ってゆきますが 自車がどの方位を向いているか判れば大きな間違い
をしなくて済みますね。国内でも同様だと思っています)
車種はアコードワゴン(2003年) 付属のダッシュボード天面に取り付けると走行中の視界を妨げられるので、出来るだけ低い位置に取り付けられないかと、蓋のついた物入れの部分に「セイワP82」に似た他社の取り付け金具を使用しました。(蓋は閉められなくなりました)
まだ少ししか走行していませんが、狭い画面ながらも情報が多くてよさそう
です。
都内の高速道路の脇やビルの立ち並ぶ場所では衛星を受信出来ませんが、
都内ではナビはあまり必用なさそうなので私にとっては問題ないです。
TVの方は室内アンテナで当面過ごそうと思ってますが、郊外に出たときに
受信状態が悪ければ外部アンテナを取り付けようと思ってます。
(外部ダイバーシティアンテナの場合、ガソリンスタンド等での自動洗車機に 引っかかるという事は無いんでしょうか?)
0点







こちらの掲示板を参考に、ついに自分のバイクにナビを載せてしまいました。
車種はKawasaki ZRX-II 400です。
とりあえず簡易ハイブリット航法にて、いつも走ってる近場のツーリング
ポイントを目的地にし出発しました。
まずは、音声。
メット内に付けたスピーカーを用いましたが、やかましい(^^;マフラー
にもめげず、クリアに聞こえました。
次に自車位置。
スタート時は若干方向がおかしかったですが、すぐに補正されました。
この機種のセンサーは、バイクの加速や曲がり方には不向きではとの書
き込みもありましたが、(自分的には)全然問題ありませんでした。
最後にルート再検索。
ルートから外れたら、すぐに再検索が始まりました。
DVDの為か若干検索に時間がかかっているかもしれませんが、ストレス
になる程遅くは感じませんでした。
今回は知っている道での使用感なので、また機会がありましたら長距離
走った時の感想なども報告したいと思います。
バイクで使われてる諸先輩方に質問です。
電源のケーブルやGPSアンテナのケーブルを短くまとめる良い方法ありま
せんか?
束ねてタンクバック内に入れてるのですが、もう少し上手くまとめれれ
ば良いのですが・・・
あとバイクで使う上でのちょっとした小技など教えて頂ければ幸いです。
0点


2003/09/28 21:56(1年以上前)
はじめまして、ていく2さん>
貴殿の回答ではないのですが>
私もバイクにナビを考えてます。>
色々と考えて、KX-GT300Vが良いと思ってます>
そこで、ZRX-Uにお付けになられたそうですが>
具体的にどんな位置に付けられましたでしょうか?>
また、メットにつけられたスピーカーとは、どんなものでしょうか?>
当方、銀翼にのってますので、参考になれば大変助かります>
書込番号:1984837
0点



2003/09/29 18:57(1年以上前)
> and34990jpさん
私の場合はネイキッドなので、タンクバック(TANAX社 TANK BAG GT)を
使用しております。銀翼でこの方法はちょっと難しいですね。
ご存知かもしれませんが、TANAX社より大型スクーター用の取り付け
キットが発売されてますので、そちらを利用するのも良いかもしれま
せん。ただ、銀翼400/600は対象車両になってるのですが、GT300Vが対
象機種に含まれてないので、もしかすると使用できないかもしれませ
んが。
あとGoogleで検索したところ、銀翼オーナーのHPで、同車種のナビ取り
付けを特集したものがありましたので、そちらも参考にされると良いか
と思います。
スピーカーについては、DAYTONA社のライドコム Type9という製品を使用
しております。バイクのメット専用なので取り付けも簡単ですし、音も
少々大きくしても割れずにクリアに聞こえます。
ただ、少々高いですが・・・
こちらの製品、メーカーのページには写真がなかったのですが、Google
の検索(DAYTONA ライドコム type9)で紹介されているページが検索され
ましたので、そちらを参考にしてください。
TANAX社
http://www.tanax.co.jp/
シルバーウィングでいこう!
http://matuab2002.fc2web.com/
書込番号:1986924
0点





この掲示板を参考にし、HDX300DXと悩んだあげく、GT300Vを購入し、バイクに搭載しました。バイクでナビの装着を検討している方は参考までにどうぞ。
○ 簡易ジャイロについては、静止した状態で-5°前後であれば、問題なし
○ 震動には結構強い
○ バイクのバンクで一瞬ジャイロが誤作動しますが、気になる程ではありま せん。
○ 地図のヘディングアップが若干遅れる
○ HDX300DXよりも必要電圧が低い(メーカーに確認)
総じて、バイクでの使用に非常に向いていると思います。
今回はバイク側の車速を引っ張るまで、作業時間と、確認がとれませんでしたが、しばらく簡易ジャイロで使用した後に、車速を繋げる予定です。
その際はまたレポート書きます。
0点


2003/08/15 15:36(1年以上前)
私も、C用のマウンターとGT300を買ったのですが、パルスが取れなくて困っております。
もちろん、ほとんどの方が簡易ジャイロだけで使用しているのを知っていますが、車にも別のナビを使っているのですが、どうしても精度をあげたくて・・・・
マジェ黒さん レポートお待ちしております。出来れば、どれがパルスかご教授願います。
書込番号:1857570
0点


2003/08/20 20:18(1年以上前)


2003/08/25 18:22(1年以上前)
subarasiiさん、ありがとうございます。
誰からも、返事が無かったので、無視されたのかと思っていました。
車のナビは、自分で結構苦労&間違えたりして付けたので、次から
短時間で取り付けできます。
でも、このサイト、バイクは対象外みたいです(;_;)
書込番号:1885105
0点


2003/08/29 12:37(1年以上前)
追伸
先日、ヤマハのお店の人に、パルスがどの線を聞きました。
白と黒の線が、パルスだとのこどです。
書込番号:1895482
0点


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