ポータブルカーナビすべて クチコミ掲示板

買いました。

[あば〜]

昨日、店頭にはありませんでしたが、店員さんが今日入ってきてます
とのことで、買えました。

Ｔ10からの買い替えですが、ゴリラはリモコンが使えるのも便利ですが
レスポンスの良さに感動しています。
Ｔ９９より全然いいですね。

今日取付して来週の旅行が楽しみです。

オートバックスです。

書込番号：15036630

吸盤部分が分解されてしまいました

[sinb7777777]

以前から問題になってるステー部分ですが、この度ついに自分も不幸に襲われました

いつもは近所の走行なので取り外してます
月に2.3回くらいの遠出で使用してます。
あまり使用にもかかわらずステーの吸盤部分がばらばらになりました
吸盤とステーが外れて中からスプリングが出てきました
本体は取り外してましたがステーは取り付けたままでした
どうも吸盤（透明）が溶けてステーを固定しきれなかったもよう
そこでメーカーに一言文句だけ言っておこうと、メーカーサイトのコメント欄に現状説明の上、この機器はこんな物ですかね。
と、いれておいたら
後日メールが届き、代わりの部品を送るとの返答が届きました

住所と名前を記入して返信すると後日、代品が届きました

送られた物を見ると吸盤の色が透明に近いものから黒色に変更されてました

材質不良だったんだなと思いましたが代品を無償提供してくれたので評価がぐんと上がりました

古いクチクミを見ると対応してくれないような書き込みばかりで、やっぱりぼろい企業で、日本製が良いなと思ってましたがこうなると侮れません
次もトライウィンにします

書込番号：15013639

[CBA-CT9A]

クレームや問題を親切丁寧に対応されたユーザは、次回も同じメーカ製品を購入しやすいという調査データが先月公開されていました。
それを地でいくレポートですね。

下手に対応するより新品交換した方がコストが掛からないだけかもしれませんが無償交換されて良かったですね。

書込番号：15014422

[なかでん]

一般的に黒い樹脂というのはカーボン（炭素）が混ぜてあります。
タイヤを考えてもらえば解ると思いますが、カーボンを混ぜると耐候性（紫外線による劣化が抑えられます。）が高まります。
カーボンが混入されていない透明な樹脂は紫外線よる劣化が激しいために紫外線による劣化によって早期に壊れたんでしょうね。

安いカーナビを探していますのでトライウィンも候補の１つにします。

書込番号：15014806

購入しました

[ひげのひげ]

こちらの情報を参考にさせていただき５日に取り付け完了しました。
車はボルボ850で、純正のデッキをいかしたかったので、FMモジュレーターも着けました。
地デジの4チューナー×4アンテナで高解像度モニター、なおかつオンダッシュで新しい製品という事での選択です。

取り付けは、前の三菱のナビも取り付けてもらったカー用品店で、取り外しと取り付け、本体と取り付けキット、FMモジュレーターで１９万円でした。

高いかもしれませんが、自分で取り付ける技術がないのでやむを得ないかと思っています。

写真を添付しましたが、土台の厚みもあるため、そのため前のナビと比べて上端位置は高くなりました。

同一県内で幹線道路一直線の片道70�qの通勤で、地デジは全くちらつくことなく映っていて、大満足です。

スマホとBT接続しましたが、ハンズフリー通話は未経験です。

ナビについては、まだ通勤のみでなんとも言えませんが、テレビ音声は純正デッキからで、ナビ音声はモニター台座のスピーカーからのため、テレビ音声が途切れないのがよいです。また、夜画面への切り替えは時間ではなくスモール連動です。

取り付けの問題かも知れませんが、かなりの頻度でエンジンを切ってもナビとFMモジュレーターを接続したデッキの電源が切れないことがあるので、エンジンをかけ直してまた切る必要があるので、様子を見て店に相談しようかと思います。

ちなみに７月に店に行き店員さんに問い合わせるも、製品を知らなかったようで、在庫もなく注文となり、取り付けも一台目だったそうですが、店の方も現物実際にみていい製品ですねと言ってました。

スマホからの長文で、乱筆お許しください。

書込番号：14911625

[メガネ岩]

私も６月に取り付けました、あの可倒式｢土台｣は新しい視界の規制に対応する為らしいですが、使用中は逆に土台の高さ分だけ視野が狭くなってしまい本末転倒もいいとこですよね。
ウチのクルマはダッシュがラウンドしているので周辺は浮きまくってるし、そのせいでビス留めされたし、あの取り付けキットだけはホントに勘弁して欲しい。

書込番号：15004589

[ちゃどくるがあ]

私も取付ました。
でも土台の高さは他のポータブルとたいして
変わらない感じです。
しかし曲面の多いダッシュボードにはあまり向きませんね
ある程度ならゴム素材だし　中の金属部品が形状を形どってくれます。
下手な取付店だと余計に土台の浮きが目立ちます。
自分で付け直したらキレイに付きました。

書込番号：15014459　スマートフォンサイトからの書き込み

千葉から長野までの走行レポート

[かわはら＠千葉]

オプションクレードルでレーダー波をキャッチして警告してくれる	トンネル内ではGPS補足できなくなると自車位置はフリーズ	国道と高速高架の場合は誤認するケースもあり	ナビを無視して進んでも数秒でリルートしてくれる

本日、初めての走行レポートです。

千葉から長野まで一般道と高速道路を使って、このナビを頼りにドライブしました。概ね問題なく普通に使えました。

オプションの電波を受信するクレードルを装着しているので、今回はレーダーを受信しての警告が出ました。カーロケは今回は受信しませんでした。都内に出なかったからだと思われます。

トンネル内では車両との接続はしていないので、GPSだけで自律航法してくれないので、すぐにフリーズします。長いトンネル内で分岐などシビアな状況でなければ、それほど問題だとは思いませんが、高架下が長く続くような一般道ではちょっと不便かもしれません。ソニーのように簡易的なGセンサーを内蔵してある程度単体でも自律航法で自車位置をフォローして欲しいです。

知っている道ではナビの誘導を無視してガンガン進んでいきますが、その際のリルートも最初は元の道に戻そうとしますけど、無視し続けると合理的な慣れたルートに近い感じで引きなおしてくれるし、リルートも数秒で行うのでストレスはありませんでした。

高速道路を一般道と誤認するケースもありましたけど、メニューバータッチで入れ替えボタンで修正できるので、それほど問題はないと思いました。

現在位置の住所表示などは便利ですけど、目的地までの方位（ターゲット）の線を引いてくれる設定ができれば言うことなしなのですが、設定上から見つけられませんでした。地図の鮮度、文字の描写なども綺麗で見やすいと思います。

書込番号：14956013

[艦船模型マニア]

走行中に撮影したのでしょうか？もしくは助手席の方がされたのでしょうか？

書込番号：14956733

使って見ました

[ハクション大まおう]

10年程使っているカーナビが対応出来なくなり、地図性能がよさそうなので、検討結果これを買いました。誘導に関しては、満足ですが、地図、特に全体図はちと見にくく、古いカーナビとセットで使うと非常に良かったと思います。VICSについては、感度があまり良くない様に感じますが、今一使い方も良く分からない状態なので。
全体的には満足してます。

書込番号：14955926

車載時に充電ができない、エンジンと連動しないトラブル対策法

[M.John]

こちらの件、ほぼ対策が見えてきたのでシェアしておきますね。　前のタイトルでは検索で引っかかりにくいと思い、別スレッドにしました。

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000262387/#14906406

＜症状＞
- ある日突然、車のシガーライターからの充電ができなくなる（私は購入から１年ちょい後）

- 緑の通電ランプは点灯しているが、エンジンと連動した自動電源ON/OFFもしなくなる

- しかし、携帯充電器などの100VからUSBへ電源を取るものにつないでやると、自動で電源もONするし、正常に充電もできる


＜調査＞

●まず、電源の電圧を疑ってみましたが、これは違う様です。

- 100VからUSB電源を取る充電器は、しっかり作られていてほぼ5.0Vピッタリです。

- 車の12Vシガーライターから取った電源は、イエラ付属のものでも他のUSBプラグでも、約5.4Vもありました。　「ナンチャッテ５V」の方が電圧高いです

- 車のシガーライターからタコ足にすると、若干電圧は落ちますが、5.3Vくらいです


●次にイエラに車から電源を接続して、イエラ側のUSB端子の電圧を測定しました。　イエラ本体は、裏表の貼りあわせ面に爪を立てて少しだけ隙間を作り、スーっと爪を横に滑らせてゆけば、簡単に開きます。

- 車載でもたまたに正常に動作している時は、USB端子の部分で5.4Vちゃんときています

- この時、内蔵電池の端子には3.3Vが来ていますが、電池の仕様自体が3.3Vなので正常です（イエラは電源は5Vですが、実は内部は3.3Vで動作している様です）

- 症状が出ている状態では、USB端子の電圧が3.3V位に低下しています。 内蔵電池の端子は2.7Vくらいになっていました


＜解決策＞

●電圧でなければ電流容量だろう、という事でiPad充電対応の２Aまで取れるシガーライター用のUSBプラグを買ってきましたら、思った通り正常にイエラが動作しました

＜仮説＞

購入後時間が経って、内蔵電池が弱ってきています。なので、家に数日放置しておくと、電池は空っぽになるようになりました。　そこで私は下記が真相だと思っています。

- 電池がからっぽのイエラを車載にすると、一気に電池を充電しようと大きな電流を消費する

- ところが、普通のシガーライター用のUSBプラグでは12Vを5Vへ無理やり変換する回路の内部抵抗が大きく、大電流が流れる事で激しく電圧降下を起こしてしまう

- 供給電圧が3.3Vではイエラは動作せず、また内蔵電池へも充電可能電圧より下がる為、充電する事もできなくなる　（3.3Vでも緑の通電ランプだけは点灯する）

- iPad対応の最大２Ａ定格のシガーライター用USBプラグだと、電圧降下を起こさずに大電流でも5Vを供給し続けられるからOK。　もちろん100V用の充電器も電流容量には問題が無いので、正常に動作する

思い返してみると、「たまたま車載でも動作した」時は、家で内蔵電池を100Vの充電器からフル充電して車に持ち込んだ時だったように思います。　ですから、この仮説でうまく説明できます。　

同じ症状が出た方はお試しください。iPad用のUSBプラグは600円〜1300円くらいですから。

書込番号：14947166

[gtk_typer]

後はその仮説が合っていれば100Vでマメに充電するのも対処法になりそうですね。

書込番号：14949484