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到着！

[750F1]

今回買わない予定でしたが、あまりの安さに妻用に買うことになりまして、、
月曜日にソニスタで予約して今日午前中に届きました。速い。。
本体は31280円（税、送料込）３年保証付き。ポイント使って今日、自転車クレードル2878円（税、送料込）購入、明日届きます。新製品としては安すぎ。他店舗は真似できない価格では？

第一印象は結構大きくて画面が狭いなと。ちょっとしか触っていませんが自転車でルート引くと結構おもしろそうなルート引きそうです。自転車モードでも電子コンパス効いてます。
ちょっと時間がないのでまた夜にでも報告しますね。

書込番号：11073687

[きむたこ２]

750F1さん
おめでとうございます！
レポ楽しみにしています♪

書込番号：11074760

[750F1]

改めて、、
３年前のNV-U1購入時の自分の書き込み見て安くなったなあと思いました。
http://bbs.kakaku.com/bbs/20104510460/SortID=6114494/
そのぶん給料も下がってるのですが(^_^;

SONYのナビはナビンユーから始まってXYZ77、NV-U1、U3と使ってきました。
車は純正ナビとパイオニアのエアナビ使用中。
自転車にはGARMIN Edge500とOregon550。Oregonはオートバイ用と山用ナビとしても活用。
他にiPhone3GSと妻が3G所有。夫婦揃って方向音痴のためまさにGPSだらけ。。
今回のU35は妻用簡単ナビにと購入。画面にヤマ書いて自宅に戻れるのがお気に入りだそうで。。

外観は本体前面部の周りがゴムでできていて落としても大丈夫そうな感じ(^_^;
本体の大きさはディスプレイに対してもうちょっと小さく薄くして欲しかったが防水だからしょうがないかも。
どうしても同じぐらいのディスプレイのiPhoneと比較してしまうとデカイ。ジーンズの後ポケットにぎりぎり入るが。
大きすぎる現在地とメニューボタンはiPhone同様静電式でグローブはめると感知せずちょっと残念。タッチパネルは大丈夫。
液晶はコストダウンかドットが目立ち全くきれいではなくソニーらしくない。オートディマーは残して欲しかった。
左サイドの防水コネクターカバーは外しにくい付けにくい。

ＧＰＳ測位は異常な速さで５〜１０秒で測位。
起動もシステム設定のＧＰＳ受信確認をアイコンに設定するとより速い。
個人宅含めた電話番号検索が便利。ルート検索もキビキビしてて全く不満無し。検索は情報も豊富ですごく使えます。
自転車関係の情報は自転車店と全国３０個所のサイクリングターミナルのみ。
自転車モードのルート引きは車モードの一般道距離優先案内とほぼ同じですが微妙に違うルートを引くことが多いです。
あと、ナビ起動しながらのUSB給電は自分の環境ではできませんでした。

数時間使用しての印象ですが、持ってておもしろいかなという感じで３万円の価値はあると感じました。
お薦めとまではいきませんが、用途に応じて選んで遊んで下さい。

また使ってて気が付いたことあれば書きますね。

書込番号：11075608

[750F1]

●自転車用クレードル
土曜日に届き使ってみました。今回安く買ったけど定価4980円は高いでしょー
複雑な作りで良く考えられて作られてはいますがもうちょっとシンプルに軽く安く作らないとです。
ハンドルへの取付と取外しは簡単なので、自転車が複数台あっても１つで使い回しできそうです。
MTB（22.2/25.4mm径）とロード（31.8mm径）でも付属のゴムを取り替えればＯＫ。
本体との固定はパチンと薄いプラスチックのテンションで止まっているだけなので飛んでいかないかものすごく不安。たぶんダウンヒルやったら飛んでく（笑、、あたりまえ？）落下防止用ストラップ付けてと書いてあるが、GARMINにこのような不安は皆無。
本体は少しでも目立たぬようブラックを選びましたがあまり自転車では使いたくないな（笑）

●外部電源（ＵＳＢ給電）
本体のDC-INジャックへ入力すれば手持ちのeneloop KBC-L2でも使えましたので防水性は犠牲にはなりますが給電の心配はひとまず消えました。

●液晶の不満
もうちょっと良い液晶パネル使って下さい（笑）
スタミナ/スーパースタミナではデフォで画面が２０秒で消える設定になっていますが（調整可）、
バックライトOFFしているだけで太陽の下ではうーっすら地図など見えますがとても実用に耐える明るさではありません。
自転車やバイクで使う場合、GARMIN OREGONなどの半透過型のように昼間バックライトなしで実用できれば少しはサイコン表示付いている意味も出てきます。
ＳＯＮＹさん、次のモデルは絶対に半透過型液晶を期待しています！！
液晶パネル裏にマジックミラーのようなフィルムを挟むだけのようなので技術的には容易かと。

●車で
今日は家族でドライブに行ってきて使っていましたが案内や精度に不満はありません。良くできていると思います。
リルートも速く上出来。トンネルではロストすることもありますが測位が速いので問題ありません。
案内の音声が高音すぎてちょっとイヤな印象があり、車オンリーなら裏のスピーカー部にガムテでも貼りたくなります（笑）
目的地到着時（長距離）の「お疲れさまでした〜」は健在でいつ聞いてもイイ感じ。。

●最後に
今回のモデルU35はU3Cを急遽自転車用ナビの機能を加えリメイクしたような感じがしないでもないですが、、
GARMIN　NUVIが大ヒットしたマーケットに世界戦略で挑んでいるような姿勢も見えてきます。
SONYらしいオシャレ感は全くありませんしコスト重視の作りですが、こういうのが時代に即したナビなのかもしれませんね。
私はこの手はあまり好きではありませんが、女性やナビ初心者には最適かも。
何よりわかりやすい簡単操作で検索が速く充実してるので国内での売りはその辺りかと。

車＆自転車用小型ナビの本格始動はこれからだと思いますが、本機の発売によって本家ガーミンも良い製品作ってきそうな気がします。
これから面白くなりそうですね。やはり日本のＳＯＮＹにがんばって欲しい期待も込めて満足度５点あげてもいいぐらいです。
欲言えば、、もうちょっと高くていいのでデザインがカッコイイのお願いします（笑）

書込番号：11086172

価格が同じ１９８００円なら 常識

[さたんさっと]

たぶんこれが最安値ですね。
２０５も下げないと

http://www.yellowhat.jp/webstore/commodity_param/ctc/a03/shc/0/cmc/191062/backURL/http%28++www.yellowhat.jp+webstore+main

書込番号：11072974

ガーミンヲタ 真っ青

[イヌの円盤]

よいね　よいね　期待大ですね。
わたくし　ガーミンヲタですが
今回の逆襲　非常に楽しみ
以下の画像

http://ctec3.blog.so-net.ne.jp/2010-03-02-7

これは　どんなナビを使った人も真っ青です。

もはや　ガーミンなんぞ　屁みたいなもの

さて　”肝心の最後まで案内せず終了”が直っていれば
もはや敵なし　いやが上でも期待が高まります。
ガーミンユーザー脱帽です。

Ｕ３Ｃの失敗から１年　がんばりましたね。

書込番号：11035082

[750F1]

SONYファンとしては、おー！ソニーがついにきたか！と思ったけど、、
自転車に使うにはもうひとつかと。何よりクレードルに付けた姿はかっこ悪すぎでしょう。
ロードバイクにもMTBにも似合いそうもない。電動チャリなら似合う？

車にはやはり渋滞情報欲しいので車用がよいですし。すごく中途半端！！
オートバイで使うにはちょっといいかもしれませんが。

電子コンパスや徒歩ナビはiPhoneにちょっと近付いたかなという感じ？
ガーミンEdge、iPhone、カーナビなんかも進化してるのであまり魅力は感じませんね。
すぐ新しいの出るし冷静に。NV-U1、U3と使って来ましたがあまり使いませんでしたし、今はiPhoneとGarmin Edge愛用中なので今回は見送りです。

書込番号：11036738

[きゃらめるまん２号]

U3には魅力は感じなかったけど、これはいいかも。
電子コンパスがついたのがいいですね。
早速予約しましたが、オレンジだけ遅いのが残念。

書込番号：11042319

[nabu_36]

電子コンパスについてですが、ソニーのショールームで見たところ、
電子コンパスが機能するのは徒歩モードのみで、自動車、自転車モードでは、
従来通り移動による差分で方角を検出しているようです。
（ちょっと見ただけで、間違ってたらごめんなさい。）

U3Cを使ってますが、防水以外、あまり変わり映えしない気がしたので、
しばらく様子見です。

書込番号：11069427

バイクにつけてツーリング

[モリワッキ]

パイプハンに自転車クレードルキットで取り付けました。（これがまた高い、４５００円）
トップブリッジとハンドルの隙間が狭いと、そのままではクレードルキットがハメられません。
ゼファー４００の場合、ハンドルバークランプを緩めなければ取り付けできませんでした。
モニターはこの場所だと、目線の移動も少なくて済むので見やすいです。
試しにタンクの上につけましたが見づらかったです。

取り付け後、一般道でほぼ休憩なしで９時間ぐらい運転。
一般道・高速で約１０００キロ乗りましたが特に問題はありません。（高速は１００〜〜ぐらいで走行）

モニターとクレードルキットとの取り付け部分は少し不安ですが、段差を気をつければ今の所外れることはないかなと思います。
いずれ冷や汗がでる時が来そうですが、最悪外れてもストラップが付いているので何とかなると思います。

音声は聞こえますが、フルフェイスだと何を言っているか分かりません。
なんか聞こえたら画面を見るようにしています。
使いにくいですがグローブを着用していても画面タッチは反応します。

問題は雨。
ソニーさん防水パック出してくれないかしら。
自転車に乗っていたって雨が降ることもあるだろうし。
お願いします〜

軌跡ログをメモリースティック保存してGPSデータを変換すれば、軌跡ログをグーグルアースで表示する事もできるようです。
ツーリング後の楽しみになるかもしれませんね。
私はやり方が分かりませんが・・汗

書込番号：10586912

[Net poisoning]

防滴仕様『NV-U35』新発売ですね。僕もバイクに付けて重宝してます。

書込番号：11015282

[モリワッキ]

Net poisoningさん
えー！そうなんですか！
情報ありがとうございます。
ヘッドフォンも付いてるみたいだし便利になりますね。
これでジップロップの出番も少なくなりそうです〜

書込番号：11036443

価格○ 地図△ サポート×

[ジュエリー職人]

昨日オークションで購入しました。
性能に対する価格は満足できると思います。

ただ、地図が全国版しか無いようで、住所検索は慣れるまで目的の住所にたどり着けず、電話番号検索は残念という印象です。

サポート＆説明書は、皆さんがお書きになっているように最低レベルです。

それ以外のナビとしての性能については満足しています。

書込番号：11035964

CAR電源での充電について

[Mdesse]

車のシガー電源から充電しながら使用していましたが、全然充電される様子がなかったのですが、原因がわかりましたので、報告します。
ゴルフワゴンのシガー電源に、８穴の電源分配器を延長して、FMトランスミッター1個、USB電源アダプタ2個、カーバッテリーの充電状況表示器などを繋いでいました。
また、ゴルフワゴンは、エンジンを切ってキーを抜いても、シガー電源は常に通電状態であるため、８穴の電源分配器の1穴に自前の加工でスイッチを押し込んでいます。
そのような状況で、nuvi900を繋いでいたので、容量が不足していたようです。
そこで、nuvi900以外の物をすべて5mmほど引き上げて通電されないようにしたら、通勤の片道40分ほどの間でも充電が確認されました。(nuvi900の充電インジケータの緑色のバーが増加していたので)
ゴルフワゴンのオルタネータの発電量が少ないのかもしれませんが、上記の対応で解決しましたので、参考になればと思いまして、投稿しました。
また、nuvi900の内蔵バッテリーの接点部分への押し付けが弱いので、ポストイットのような付箋紙を縦長に2つ折して、接点とは反対側に挟み込んだら、しっかり接触するようになりました。厚く挟み過ぎても本体やバッテリーには悪影響が出そうなので、ほどほどにといったところでしょうか。

書込番号：10941121

[カメ像命]

Mdesseさん

８穴の電源分配器を使用のため電圧が不足したと言うことなので、室内側ヒューズボックスよりACCを経由しているヒューズから電源を取ったらいかがでしょうか？（もちろん８穴電源分配器を繋いでいないヒューズより）
カー用品店で1,000円前後で販売しています。ぜひ検討してみてはいかがでしょうか？

書込番号：10944814

[Mdesse]

無線機をつなぐときには、そのつもりでしたが、この程度の電装機材で電圧降下となるとは、予想外でした。

書込番号：11033056