このページのスレッド一覧（全896スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 59,800円 |
0 | 1 | 2009年6月21日 21:53 |
| 昨日購入しました！ |
3 | 1 | 2009年6月20日 11:56 |
| オートアールズで52800円 |
11 | 23 | 2009年6月30日 23:24 |
| １９８００円安売りの裏事情 |
0 | 5 | 2009年6月21日 08:12 |
| 発売 |
1 | 1 | 2009年6月19日 19:18 |
| 特価 |
0 | 2 | 2009年6月19日 19:09 |
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カーナビ > 三洋電機 > GORILLA NV-SB540DT
特価とはいえないかもしれませんが、
オートバックス蘇我店で59,800円でした
在庫がなくなってきている中で早く買えたので満足です
オートアールズ古市場店は64,800円でした
残念ながら最近、価格コムサイトでは情報収集のみで、購入というのがなくなってきました
0点
かなりお買い得ですね(^O^)
当方群馬ですが、オートバックス、ケーズデンキ、イエローハットと行きましたが、65800円が限界でした(T^T)
６万円以下ならすごいですね
書込番号：9736890
0点
カーナビ > パイオニア > エアーナビ AVIC-T20
オートバックス東所沢店で購入。（６月１９日２０時少し前に入店）
入荷情報を聞きましたら、８台入荷したばかりとのこと。
価格は４９８００円！（１００００円引きになっています。）
さっそく取り付けてもらいました。
前のナビ（Ｔ-１）の外しも含め、作業１時間。
入店がすでに営業時間終了後でしたので、作業の方には残業になってしまったことをお詫びし、そして感謝もいたしました。
先週のオートバックス高井戸店でも１万円引きで販売しますよ！と聞いていたので、本当だったということです。
その他、ワンセグＴＶの解除アダプタ、修理保障もつけました。
あとナビポータルの契約は絶対にしないとこのナビのメリットはないでしょうね！
3点
ご購入、おめでとうございます。
私はT10ユーザーですが、T20の出来は8月のT10バージョンアップにも大きく関与してきます。
ですのである程度使いこなしたらレビューを書き込んで頂けたらと思います。
多くのT10ユーザーが興味津々だと思いますので宜しくお願い致します。
書込番号：9728566
0点
カーナビ > パイオニア > エアーナビ AVIC-T20
オートアールズにて52800円の折込チラシがあり、閉店間際に行ってきました。
店頭に並んでおらず、取り寄せのメモが貼ってありましたが、取り寄せ日数を確認すると本日１つだけ入荷してましたと商品登場！．．．即買いでした。
1点
ご購入、おめでとうございます。
操作性等、インプレッションをお待ちしています。
書込番号：9725667
0点
昨日夜、それまで使っていたAVIC-D9500を外し、初期セットアップ完了。
□取り付け
モニター取り付けスタンドは使わずに、クレイドルを以前付けていたモニター取付金具へセットして完了。シガレット差込部がとても大きいですね。別途DC電源分配器を付けようかと思いました。
本日、ナビ、ワンセグ、ＳＤカードからの音楽再生を試してみました。
□ナビ機能
以前のD9500に比べて、オートリルートの反応が断然早い！
右折指示された交差点を通り過ぎ50ｍもしないうちに別ルートが表示されました。最近の機種はこんなにレスポンスが良いとは。
少し改善出来ると良いなと個人的に思ったのは、マップコントローラー（スケール切り替えのダイヤル）の切り替え間隔が少し長いと感じました。もう少し短くても良いかなと。
□ワンセグ
ディスプレイの性能が良い為か、ワンセグの悪い点が強調されるようです。
シングルチューナーなので仕方ないかもしれません。フレーム間補正や擬似アップコンバートをこの値段で求めるのは難しいかな。
□ＳＤオーディオ再生
本体のスピーカーでは物足りないですね、外部入力で再生させてみたいところです。
また、レジューム機能が無いのは残念でした。
この値段でこの機能は納得できる商品ですね。
後は通信モジュールが届くのを待つばかり。
書込番号：9731242
0点
スクロールや検索時の画面レスポンスはどうでしょうか。
書込番号：9731284
0点
今日オートバックスに展示してあったのでちょっといじってきました。
T10とT20と二台展示してあったのですが、どこがどう変わったのか全く体感出来ませんでした。
スクロール速度も若干速くなっているかのかなと思うくらいでした。
店員さんにも聞いてみたのですが店員さんもびっくりするくらい変わってませんねとの事でした。
ちょっと期待していただけに正直残念でした。
これならT10でもいいかなと思います。
書込番号：9731877
2点
私も本日スーパーオートバックスのT-20の展示品を操作してきました。
外観はT-10でメタリック調の部分が暗調に塗装してあるのが目立つくらいでベース色も余り差は感じられずユーザーで無ければ見分けは付きにくいですね。
肝心のレスポンスですがT-10,T-20を同じ内容で交互に種々操作しましたが「そう言われれば多少良くなったかな」程度で、上でgoatstrayさんも書かれているように改善を実感するのは無理なレベルでした。一部ユーザーの間で「バージョンアップで化ける」期待が高まっていたようですが、もう完全にハードのキャパの問題でソフト的にどうこう出来る話では無いことはパイオニアの技術陣も最初からわかっていたんでしょうね。59800円のところキャンペーンで
54800円でした。横に並んでいた39800円のT10で十分な気がしました。
書込番号：9735207
2点
一番の欠点が大して改善されていないのは残念ですね。
通信機能等は手を加えられていますが、これが一年間の成果とは寂しい限りです。
書込番号：9735703
1点
>バックナムさん 一番の欠点が大して改善されていないのは残念ですね
確かにそうなんですが反面各社のポータブルナビの現物を改めて横並びで比較するとAir naviの素性？の良さを感じました。とにかくPNDの中では筐体の質感、液晶画面の品質、地図画面のセンスの良さが頭一つ抜け出ている感じがしました。何か原付にも置いていかれるスポーツカーみたいでユーザーとしては歯痒いですね。（例の目黒雅叙園の展示機はレスポンススペシャル機だった？）
ゴリラ 540DT タッチパネルが変更されたのか「透明の微粒子を散りばめた」様なチラツキがありやや見にくい感じです。並んで展示の360DTの画面はずっとクリアな印象。
ストラーダ MP100D 画面設定のせいか不明ですが色のりが薄い感じ。ここの地図表示はどうしても違和感がします（主観ですが）
ガーミン 噂通り液晶も見やすく操作性・レスポンスも良いですね。今のAir naviの長所と欠点が反転してる機種ですかね。
ソニー 画面は綺麗ですが、「あかさたな」入力に古さを感じました。
新型T20で名称検索、非効率な日本語入力方式でやっと「とうきょうたわー」を入力・検索。するとお約束の都道府県入力画面。東京タワーは全国にあるのか？この仕様を安易に続けるとは。「東京都」を入力。ところが無反応。と思ったら3呼吸ほどおいて候補が表示されました。
他社のレスポンスが早いのではない。Air naviのレスポンスが異様なのです。
この際コスト志向・自己完結型志向のユーザー向けのモデルと多少高くなってもパフォーマンス志向のユーザー向けのモデルとをラインナップして欲しいですね。長文失礼。
書込番号：9736309
2点
かず君のｐａｐａさん
あらためてご購入おめでとうございます。私は旧楽ナビからT10に乗り換えましたが画面が精細で明る過ぎず、目が疲れにくくなっただけでも良かったと思っています。
上の脱線気味の書き込みご容赦下さい。
書込番号：9736437
0点
うちの近所ではＴ２０のデモ機は展示されていませんでした。
実際自分の目で確認が取れるまではコメントを控えます。
ちなみに、在庫はあったようです。カタログも置いてあり、
カタログは手にとって読んでみました。
通信契約者向けの地図得の件も回数云々の記載無しでカタログに書かれていましたので、
地図得は地図更新毎に適用されると思います。
（他機種ユーザーには、地図得は1回限りでは？と言われる方もいらっしゃいましたが）
モデラートさん
＞この際コスト志向・自己完結型志向のユーザー向けのモデルと
＞多少高くなってもパフォーマンス志向のユーザー向けのモデルとを
＞ラインナップして欲しいですね。
可能であれば、やって欲しいものです。
コスト重視とパフォーマンス重視の2モデルで十分なので、
コスト重視モデルに対して、実売で＋10000円以内であれば
私は間違いなくパフォーマンス重視を選びます。
しかし、現実的に考えると無理だろな・・・。
書込番号：9737105
1点
redacさん
遠出を控える人が多い雨降りの日曜日ということでナビ売り場は混雑しているかと想像していましたが以外に閑散としていました。
特にT-20は外観がほとんど同じで新製品という感じがしない為か私以外触れる人も無く一寸寂しいデビューでしたね。
書込番号：9739680
0点
モデラートさん
T20の操作性にはいささか残念ではありますが、エアーナビにはスマートループやPC、携帯とリンクした通信機能、また車速センサーが取り付けられる等、他社の新製品を見ても無い、秀でた機能が多くありますので未だ十分魅力的ですよ。
ルート引きや自車位置精度、画面の見易さ、綺麗さも優秀ですしね。
またT20から吸盤クレードルも採用されましたし、配線もスッキリするのも○ですよ。
配線については以下のブログを見て実感致しました。
http://minkara.carview.co.jp/userid/445393/car/362309/762450/note.aspx
書込番号：9740061
1点
バックナムさん
これは・・・私が以前使っていたオンダッシュモニターの据え置きナビよりヒドイかも。
バッテリーの持ちがＴ１０より良いから持ち運びもＯＫ！とか言われていますけど、
こんなに沢山の配線を車に乗せる時につなぎ直すのは面倒そうですね。
防犯上、どこか出かけた時に一時的に外しておきたい時なんかは、
やはりＴ１０＆Ｔ２０のようにワンタッチで取り外し可能な方が良いですよね。
書込番号：9740770
1点
バックナムさん＞
＞スクロールや検索時の画面レスポンスはどうでしょうか。
D9500との比較ですよね？ 別スレで気になさっているT10との違いとなると分かりませんよ〜。
タッチ操作に慣れていないのもあって、スムーズな地図操作が出来ていませんが、若干操作しにくいですね。
レスポンス自体はハイスペックモデルではないので、可も無く不可も無くです。
＞一番の欠点が大して改善されていないのは残念ですね。
１年目はマイナー更新なので、地図情報とバグ改善になる事が多かったですが
その傾向は今回のT10 -> T20も同じだった用ですね。
書込番号：9748403
0点
goatstrayさん＞
＞T10とT20と二台展示してあったのですが、どこがどう変わったのか全く体感出来ませんでした。
同感です、私には違いが分かりませんでした。
モデラートさん＞
＞横に並んでいた39800円のT10で十分な気がしました。
そうですね。私は最新の地図情報が欲しかったので、T20指名買いでした。
購入店舗ではT10が山積みになっていたんですけどね。
＞旧楽ナビからT10に乗り換えましたが画面が精細で明る過ぎず、目が疲れにくくなっただけでも良かったと思っています。
そうですね、情報量が増えていますので、高解像度液晶採用はうれしい限りです。
＞上の脱線気味の書き込みご容赦下さい。
いえいえ、気にしていませんので。
書込番号：9748416
0点
□ＳＤオーディオ再生
ステレオ外部入力へ変更し、まともな音が出る様にになりました。
KENWOODのL707ですが、外部入力使っていなかったので久々にステレオ周りの内装外して
ケーブル（ＲＣＡピン⇔ミニステレオプラグ）をエアコン吹き出し口から取り出しました。
残すは、通信モジュールのみ！
書込番号：9748507
0点
本日、通信モジュール到着しました。
土曜日早朝に申込書投函ですので、日曜休日だとして実質２営業日での処理です。
意外と早かったですね。
書込番号：9752956
0点
かず君のpapaさん
モジュール到着、おめでとうございます。
加入月は通信費が無料ですので存分にお使いになり、モジュール装着前後の違い、それから新しく追加されたウィジェット機能の使用感等々、またレポートして下さい。
書込番号：9756433
0点
はじめまして。かず君のpapaさん。当方もAVIC-T20を検討中です。
そこでちょっとお尋ねしたいことがあるのですが，
> モニター取り付けスタンドは使わずに、クレイドルを以前付けて
> いたモニター取付金具へセットして完了。シガレット差込部がと
> ても大きいですね。別途DC電源分配器を付けようかと思いました。
と書かれてあり，アップされている写真も拝見しました。エアコンの
吹き出し口に取り付けておられるようで，かなり安定しているように
見えます。私の場合，ダッシュボードに取り付けにくい状況にあるの
でこういった取り付けが理想です。ただ，webでいろいろ調べてもても，
写真が限られており，AVIC-T20との相性も確認できず，踏み切れない
でおりました。もしよろしければ，お使いの「モニター取付金具」の
メーカーと型番などを教えていただけないでしょうか。よろしくお願
いいたします。
書込番号：9766570
0点
kb1さん＞
こちらですが、ショップオリジナルの車種別専用金具です。
車購入当初カー用品店にて入手出来るエアコン部取り付け金具で付けていましたが、
とても安定度が悪かった為、雑誌やネットで調べてよさそうな候補２つを見つけました。
現在使っているものは以下の”E-46 エアコン[MS46-01]”です。
http://www.feedback.co.jp/activities/navi-metal.html
先に寄ったお店のもので特に不満も無かった為購入に至らなかったものも記載しておきます。
お店に行かなかった為、現品を見ていません。
http://www.a-tack.net/products/e46_3er/index.html
参考となるか分かりませんが、取り付け及び金具の説明を書いておきます。
お店で見ると分かるのですが、クレイドルの下部にはねじ穴があります。
こちらを利用して本体を固定しています。
本体固定用金具はエアコン吹き出し口内部に直接ねじ固定してあります。（そのまま吹き出し部を外せます。）
クレイドル裏側に両面テープでＬ字ステーを貼り付け、そのＬ字ステーと調整用金具
（エアコン噴出し部の枠へ当てて：写真では見えないのですが端の形状が「つ」になっています。）
にて固定する形状となっています。
書込番号：9768591
0点
この後に3件の返信があります。
イエローハットで週末１９８００円で売られている事情
には、この機種関係しているかもしれません。
GPS PND-A4320
http://www.umazone.jp/Page/GOODSDETAIL-167
２Ｇで高速案内、しかも４．３インチとくればハードウェアスペックで
２０５が劣ります。ただ 捕捉チップは携帯電話やＵ３Ｃ等の安価なものと予想できますが、
0点
韓国メーカーですね。
韓国ナンバーワン企業の名が付いたナビ使ったことがあります。
カタログスペックは非常に優れていました。
しかし、まともに動きません。
起動すら満足に出来ません。
バックカメラを繋いだのですが、カメラ映像に切り替わる頃にはバック終わっています。
韓国メーカーなので、今のところ人には勧めません。
書込番号：9724981
0点
同意です。オートメーカーなどで安価な機種が
使えないという話はよく聞きますので
ただ スペック見る限り、少しはガーミンも意識はしてほしい
ところです。
（次回バージョンで高速案内とか）
書込番号：9725012
0点
関係ないでしょう。
画面と内蔵メモリ容量を小さくしてこれだけできる、というnuvi205と
大きいことはいいことだ、のPNDは比較の対象にならんですね。
書込番号：9732865
0点
２０５Ｗでは、上の韓国製？の機種のように大きい画面を
利用して２分割していて、表示系が非常に似ています。
Ｕ３Ｃではそれを真似て３．５インチでも
レイア（重ねる感じ）表示して２分割に該当するような
似た表示を実現させています。
だから地図とジャンクション
や高速案内なども同時表示出来ているのですが
２０５の場合は２０５Ｗでできている機能を
２０５に持ってくれば、２０５Ｗの存在価値がなくなります。
重量的には２０５Ｗと２０５がほとんど変わらないのに対して
上記の機種やＵ３（Ｕ３Ｃの上位機種）はかなり重くなっています。
２０５に２画面レイアを採用するのか？
２０５Ｗをさらに充実させるか？
時期モデルでどうするのか？
たぶんガーミンさんも今迷っているのかと思います。
この点を考えて２０５Ｗも考えたのですが
地図が最新ということで現状では２０５を
購入しました。
書込番号：9732943
0点
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