
このページのスレッド一覧(全1575スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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0 | 12 | 2008年7月14日 22:35 |
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0 | 3 | 2008年7月14日 00:36 |
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20 | 14 | 2008年7月9日 23:26 |
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0 | 1 | 2008年7月9日 22:43 |
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0 | 0 | 2008年7月8日 10:24 |
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0 | 0 | 2008年7月7日 22:06 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


カーナビ > SONY > nav-u NV-U2
日々安くなってきてますね。
8月までに4万円切れもあるでしょうか?
いよいよ新製品が出るのかな?
U1を使用しているのですが、NV-U3が出たら内容によっては買い換えようかな?とも思っていましたが、NV-U2が4万円切ったら買い換えようかな(笑)
0点

私も現在使っているDVDカーナビのピックアップがへたってきて、地図データの読み取りが怪しくなってきて時々エラーになるようになってきたので、この機種との代替を検討しています。時期バージョンのモデルはいつ出るか判らないし、4万円を切ったらすぐにNV-U2を買うと思います。
ところで、もしNV-U3が出るとしたら、それに期待するものは何でしょうか?ワンセグ?一般ユーザー受けするのはこの機能だと思いますが、私は特に要らないと思います。現在使っているカーナビでもアナログですがテレビを観られますが、セットアップの時を抜かして通常のドライブ使用では一度も観ていません。
書込番号:8061230
0点

nav-uにテレビ機能までついたら、間違いなく高くなると思います。
っていうかこの機種を選ぶ人は、必然的に
「テレビは不要」
と思っている人が多いと思います。
同じようなポータブル機でテレビを見たいのならサンヨーのゴリラがありますし・・・
いずれにしても安く買えるといいですね。
書込番号:8062607
0点

次期機種が出るとしたら、可能性があるのはワンセグでしょうね。
わたしは、PND機にワンセグは望まない派ですけど、ライバル機種が搭載してくると戦略的にもワンセグ搭載せざるを得ないかもしれませんね?
でも、個人的にはワンセグを搭載したら1万円以上は高くなるだろうから、ワンセグ有り、無し機種を選べる様にして欲しいですね。
ワンセグ付ける分安くしてくれた方がうれしいです。
要望としては検索機能の強化でしょう。
名称検索で、地域が表示されないのは本当に理解に苦しみます...
例えば、ラーメン屋に行きたくて「たんぽぽ」なんて探したら、どこの「たんぽぽ」か探すだけで疲れてしまいます...
お願いだから、県、市町村、までは絞れるようにして欲しいですね。
それと、電話番号検索データの強化。
もっと、件数を増やして欲しいと思います。
こうなると、内部データは4GBくらいは必要かな?
VICSもクレードルに固定出来る設計にして欲しいですね。
今みたいに、ブランとしてるのカッコ悪いよ...
それと、是非要望したいのが、A⇒B地点のルート検索かな。
例えば、東京の人が、旅行に行くとして2日目に、長野〜名古屋に行きたい。
としたら、東京にいる時にそのルートは検索出来ないでしょ?
長野まで行った時点でないと、名古屋までのルートは検索出来ない。
まあ、地点を途中登録する事で、東京⇒長野⇒名古屋はルート検索出来るけど、是非とも付けて欲しい機能ではありますね。
そんな難しい機能とも思えないし。
書込番号:8063074
0点

1. ワンセグも音楽・ビデオ再生もいらんから、もっと安くして欲しい。
2. 検索機能を強化して欲しい。特に名称検索を使えるようにすることと、名称と電話の登録数の拡大をして欲しい(地図上では表示されるのに検索できない施設の多いこと)。
3. 1年に1回は地図の更新をして欲しい。できれば 5K 円程度、高くても 10K 円以内が望ましい。
4. 設置場所の自由度が増すように、外部 GPS アンテナを接続できるようにして欲しい。同様の理由で、VICS ユニットもクレードル直結、ケーブル接続のどちらでもできるのが望ましい。同様の理由で、ポジションプラスや VICS ユニットがバッテリ駆動時以外はクレードル無しでも動作するようにして欲しい。
5. 普通車1台がようやく通れるような道を案内するのはやめて欲しい。
書込番号:8063773
0点

>破裂の人形さん
>それと、是非要望したいのが、A⇒B地点のルート検索かな。
それできますよ。
「メニュー→設定→ルートの設定→新規ルート作成」です。
地点の追加・挿入なども出来ますし、ルート保存も出来ますので、たぶん旅に困らないと
思います。
場所がわかりにくいので、活用されていない人は多いと思います。
自分が要望したいのはネット接続対応とスマートループ(パイオニアがらみでしょうから
難しいかもしれませんが)の2点ですね。特にネット接続はオプションで良いので是非欲しい
です。地図データに名前がなくて場所がない場合は結構ありますので、出先でネット検索が
出来ると便利だと思います。SONY製品の90%が今後ネット対応になるそうなので、将来的には
搭載される可能性は高いと思います。
あとは、ワンセグとかはいらないのでその代わりにビデオ入力を。また端子類はクレードルに
(も)欲しいです。そうすれば配線を固定できるので。
書込番号:8064436
0点

最初購入したのが約15年前のソニーF-10で4インチでした。(音声案内無し)
2代目ソニーFW-5(2年目で盗難)
3代目FW-6これは5.8インチで今はモニターを7インチに交換しビーコンもワンセグチーナーも付けております。(後OPでインターネット接続ユニットありました)
今まで故障も無く、CDソフトは今年もゼンリンさん新しい地図を発売されましたので購入しました。
今のナビをとことん使いたいと思います。
ソニーメモリーナビで7インチを出して欲しいと思います。
年を取るとXメンの主人公みたいになりますから。
書込番号:8065281
0点

OhYeah!さん、こんにちは
ミニゴリラ250DTも1台しか通れない道を案内しますよ。
地方には国道でも自動車が通れない道がありますね。
書込番号:8065339
0点

>地方には国道でも自動車が通れない道がありますね。
それは、たくさんありますね。国道や県道を優先するアルゴリズムが多いですから、もともと国道が狭い場合はしょうがないですね。逆に、地図上では細街路扱いだけど本当は立派な道があっても案内してくれなかったり。
でも、そういうケースじゃなくて、すぐ近くにすいていて広い県道や幹線市道があり、なおかつ一般道距離優先の設定でもないのに、変な細街路を案内することがあるんです、NV-U1 は。
書込番号:8065739
0点

確かにU1は、そうゆう事ありますね。(^_^;)
NV-U2は知らないけど...
MasaMasa-Pさん
>「メニュー→設定→ルートの設定→新規ルート作成」です。
ああ、そう言えば有りましたね!
すっかり忘れてました。(汗)
出来ればルート編集からでは無くて、普通に目的地⇒目的地の検索で設定出来るようにして欲しいですね。
ナビ自体は自分が使う限りは完成形に近くて、もう望む事も何も無いんですよね。
書込番号:8065972
0点

ちょっと高い値段でしたが\44,800-で地元の店で買っちゃいました。
概ね満足ですが、一つ気になった改良の要望を上げるとしたら番地検索の方法です。
現在はスクロールさせて選択する方式ですが、テンキー表示させて一気に入力できるようにして欲しいです。候補がない場合はその近くでもいいからその旨結果を返してくれれば良いです。
また号まで入力しないと目的地設定できないので、番地までで大まかで良いという場合にもすぐに検索できるようになって欲しいです。
これらはファームアップでできそうなので、そのうち対応してもらえたらと思っています。
書込番号:8066839
0点

NV-U3に期待するもの。
それは、交差点拡大図をもっと分かりやすくすることです。
NV-U2は、交差点に名前があるところはいいのですが、
名前がない交差点の場合、一体どこを曲がったらいいのか迷うことがしばしばです。
曲がり間違うことが多いです。
交差点近くになるとナビ画面を注視することになり、危ないなと思っています。
ゴリラ360のように分かりやすい画面(道路表示、信号表示、レーンガイド)にして欲しいです。
http://www.sanyo-car.co.jp/gorilla/nv-sb360dt/navi01.html
U2のファームアップで、そうなればいいのですが・・・。
書込番号:8078764
0点



カーナビ > SONY > nav-u NV-U2
板違いなのですが、私、この板の常連なので、ここに書かせていただきました。
今朝、ケーズデンキの新聞折込の中で、ユピテルの「イエラ PL430Si」が38500円で出ていました。初めてみるPNDで、早速ネットで調べたところ、検索件数では見劣りするものの、中々よさそう。地図はお馴染みのマップルを採用しています。価格.comのクチコミを見ると、測位性能もよさそうです。問題のナビ性能に関しては、良く分かりません。
驚きはクレードルで、nav-uのピタッと吸盤を採用しているではありませんか。クレードルをSONYから買っているのでしょうかね。
アドバンテージは、ユピテルだけあってレーダー情報が満載。別売りの受信機能内蔵クレードルを購入すれば、レーダーにもなるのは羨ましい。でも、ちょっと高い。
まだ、良く調べてはいませんが、ナビ機能に徹しているところは好感がもてました。
0点

この製品は知ってますけど、クレードルを見て
NV-U2のクレードルとよく似てるなぁ。と思っていましたが、同じものなんですか?(汗)
と言う事は、NV-U2とYPL430Si乗せ替えも可能なんでしょうかね?(^_^;)
書込番号:8067460
0点

破裂の人形さん、突っ込みはご勘弁を ^_^;
「ピタっと吸盤を採用している」と申しただけですので・・・・
「SONYからクレードルを買っている」とは、SONYから特許を買って、取り付け部の仕様を変えたものを作らせているのでは、ということです、、、
イエラ PL430Siには、今までのPNDになかった「業界初」がたくさん盛り込まれているようで、これは、なかなか良いと思いました。
渋滞抜け道マップ、ETC対応料金表示、高速道SA・PA内施設案内表示、ETCレーン表示(走行レーンイラスト表示)などは、あればいいなぁと思いますし、次回ファームアップで期待したいと思った次第です。
書込番号:8073490
0点

あ、そうなんですか。
特に他意は無いのですが、前にチラッと見ただけで、記憶が曖昧なので
書き込みを読んでて「同じクレードルなのか」と思い込んでいました。
ただ、けっこう使えそうな機能があるのですが、
知り合いがイエラの初期型?を持っているのですが、「使えないよ...」と言っていたので、ユピテル製のPNDは、どうなのかな??
という印象があります。
新型だから改善されているのでしょうけどね。
書込番号:8074825
0点



カーナビ > パイオニア > エアーナビ AVIC-T10
使用中、何だ?と思うことがありメーカーに質問しました。
1.右折後も「右折0m」を十数キロに渡り表示し続けた
2.ヘディングアップでルート案内中、メインはヘディングアップ、拡大表示が
ヘディングダウン?(進行方向が下)になってしまった。
3.タッチパネルが爪を使わないと反応が悪く、スクロール(?)した後の
戻りの遅い(個体不良?)
使用中、こんな不具合(?)に遭われた方はおりませんか?
この日は他にも一方通行の逆走指示があり、他社のカーナビではよく聞いたことが
ありましたがカロでは初めてでしたのでちょっとショックでした。
通信が始まればとの期待の書き込みを散見しますが、それを動かすのがハードであり
ソフトであると思うので眉唾では?との見方をぬぐい切れません。
「次機種に期待」ではイヤなのです。
3点

うちの場合は交差点拡大表示時ではなく、通常表示の際にヘディングダウンを何度か経験しました。
ヘディングアップ、ノースアップ、3Dをこまめに切り替えていると
たまにヘディングダウンします。
正直なところ、エアーナビの不具合やもっさりなどはもう慣れました。
まだ購入していない人にはまったくおすすめできませんが・・・
書込番号:8045648
5点

一方通行の逆走はさすがにありませんが、小学校周辺で時間帯指定の歩行者専用道路を案内されてしまい困りました。
書込番号:8045673
1点

私は未だT1を使っておりまして現在はほぼ毎日家電店でT10をいじくり回しておりますが、慣れの問題ではなくT1の方がまだマシに思えてなりません。
一通の逆走指示とかヘディングダウンなんか論外ですよね。
書込番号:8046236
2点

T1では現在に至るまで私の町の一方通行はまったく表示されませんでした。
店頭で見た限りT10の地図では概ね良好に表示されるようで、この点は改善されたと思っています。
書込番号:8046306
0点

みなさん、書き込みありがとうございます。
好評のスレを見ると、不具合を感じているのは私だけかと不安になりますが
同じ症状の方がいらっしゃるということで安心(?)します。
以前スレを立てた「とうきょうたわー」と入力すると「愛知県」が選べるのに
選択すると「検索対象はありません」と表示される問題も追加でぶつけてみましたが
「仕様となっております」とのつれないお答。まあ、予想通りでしたが。
それより先に出した質問はまだ回答がいただけておりませんが、真摯に受け止め調査して
くれているものと期待しております。
しかし今日は新たな不具合が・・・
いつの間にか走行軌跡が表示されなくなっていました。
設定が変わってしまったのかと思い、確認してもONになってましたし、走行軌跡を
リセットしても表示されません。
何かメーカーのバグだし作業をやっているようですね・・・
書込番号:8049069
1点

走行中にナビの操作・・・出来るようになってません?>走行履歴表示されない件
書込番号:8049256
0点

当方では、リアルDさんのおっしゃる現象はいまのところ起きていません。
タッチパネルもちゃんと反応します(遅いですが)。
アイコンの選択でコンビニだけ選択しているのに、美容室のアイコンが表示されるという現象はありました。
走行軌跡ですが、ryokureiさんのご指摘のように裏技もしくは、電源をクレードルではなく本体に接続して、動作させると軌跡は表示されないようです。
同じ使用状況で表示されなくなったのならやはりバグかもしれませんね。1000KMまで表示となっているので、このあたりに関係したりしないのかな?
あとはフルリセットで直ったりしませんかね?
ただでさえ使いづらいのに、こんなにバグがあるなんてたまりませんね。
書込番号:8049407
0点

私のは運転中に「深刻なエラーが発生しました」との表示が出て勝手に再起動しました。しかし表示がおかしいので手動で長押しの再起動で元の戻りましたが、やっぱり完成度は今一と感じました。あとリアルさんがおっしゃるとおり、検索は使い勝手悪いですね。値段安くてもまともなのを作らないと他のメーカーに流れていくだけだと思うんです。早く実用的になるパッチ開発して欲しいです。
書込番号:8049505
0点

ryokureiさん、embeartsさん、書き込みありがとうございます。
言い訳になってしまいますが、停車した時の操作のモッサリ感にイラっとして、
本体に接続してみたのを忘れてました。
今クルマを走らせて確認したところ、接続を戻して見たらちゃんと記録されました。
評価はメーカー指定の環境でしないとだめですね。
お騒がせしたことを深く反省します。
書込番号:8049609
0点

>やすいぼんさん
私のも当初勝手に再起動したことが何度かありましたが、最近は何故かなくなりました。
代わりにいつも秀逸と感じていた起動時のGPS捕捉がここ2日非常に時間がかかるように
なったのが気になります。(といっても十分優秀な部類だと思いますが)
ただ、こうも不安定だと使うほうが悪いのか不良としていいのか分からなくなってしまい
ますね。走行軌跡の件は勇み足になってしまったし・・・
私もメーカーの改善を強く希望してます。
書込番号:8049746
0点

1,2の現象の原因として考えられるのは「ソフトのバグ」「コスト重視で調達したパーツの品質のバラつきが予想以上だった」
それに組込みOSがWin CEなのも気になります。私の場合何となくWin=不安定というイメージなので。(電気炊飯器にTronを採用するメーカーはあってもWin CE採用は聞いた事が無い。主婦は故障には厳しいですからね)
3の現象はより深刻な事態の前触れの可能性があります。皆さんご存知の様に楽ナビのタッチパネルは不具合が頻出しました。内容は「位置のズレ」「反応しない」
現在使用中の楽ナビも「メニュー」を押すと99%「自宅」モードになります。
だからT10がリモコン無しと聞いた時にはいざというときほんとに大丈夫?と思った楽ナビユーザーは多かったと思います。
http://blog.livedoor.jp/kaname_ogawa/archives/28295679.html
私も最近エアナビの特設ダイアルに「トンネル内で位置表示が停止する噂」について質問しました。
「トンネルの中で自車位置表示が動くかどうかはケースバイケース、止まっても故障ではない」「将来車速センサーを繋げば正常に表示するのか?」「それは保証できません」
広報担当者として言質をとられないことが最優先みたいな印象を受けました。
私は後付けナビとしては国内初の「道は星に聞け」ナビを購入、途中アルパインやパナソニックに乗り換えましたが結局パイオニアに戻りました。
当時は測位できるのは1日の限られた時間だけ、誤差は100mなんか当たり前、道案内機能は
無し(その後バージョンアップで対応) とても実用品ではなく当時ユーザーは「道は交番に
聞け」と揶揄したものです。未完成でも将来の改善に期待して市場に送り出すというのが
パイオニアという会社の欠点でもあり魅力でもありますね。
書込番号:8049973
1点

WindowsCEだから不安定ということをよく聞きますが、OSよりアプリやドライバが悪いケースが多いです。
最近では高級カーナビでもCEベースのOSを使っていたり、ルータなどもCEを使っているものもあるようです。工業用機器でもCEを採用しているものもあります。
アーキテクチャ上TRONとくらべれば確かにもっさりはしてしまいますが、こんなにもっさりしたCE機ははじめてみました。チップが非力すぎるのか、デバドラのチューニングができていないのか。
書込番号:8050148
3点

僕もパイオニアのPNDには期待していたのに残念です。
これだけの不具合が報告されているのに、まだ販売を続けるメーカーの姿勢にも残念です。
そもそも発売に踏み切るレベルの完成度に無かったのでは。一旦、販売を中止すべきだと思いますが、皆さんはどう思いますか?
書込番号:8050407
2点

皆さんの書込み参考になります。
OSの影響もあるのであればレスポンス向上は簡単にはいかないようですね。
>キョウト-Aさん
他スレでも書かせて頂きましたが、音量不具合を発表した後もCMを流し続けた企業姿勢に
私も???でした。せめてお金を出して購入したユーザへの対応はしっかりしてもらいたい
ものです。
最初の質問に連絡がありましたので一応報告まで。
1.右折後も「右折0m」を十数キロに渡り表示し続けた
2.ヘディングアップでルート案内中、メインはヘディングアップ、拡大表示が
ヘディングダウン?(進行方向が下)になってしまった。
上記2件は関連部署で調査したいので詳細を教えてほしいとの事で
1は写真つきで、2は場所と状況を細かく連絡しました。
ただし、2は本日別の場所でも再発生。
3.タッチパネルが爪を使わないと反応が悪く、スクロール(?)した後の
戻りの遅い(個体不良?)
反応は従来と比べ、やや弱いものとなっている(何の目的かは書いてません)
ワンテンポ遅れは製品の仕様となっている。
まあ、3に関しては予想してましたが、爪を使わないといけない商品を
仕様と言い切ってしまうところも・・・・
書込番号:8054430
2点



発売日:7月22〜25日
販売価格:19,800円(税・送料込)
http://www.original-net.co.jp/com/bzn-25.html
とのことですね。
再開発期間分の価値があるバージョンアップだといいんですが、、、
0点

こんばんは
ブロゾンはバージョンUPちゃんとしてくれるので、ありがたい限りです。前回はもう少し安くなったら考えようとか、様子見てたらいつの間にか在庫が無くなってしまいました。
今回も地図が納得行くようなものであれば、是非導入も考えたいところ。IPCの地図で良くなかった地名表示の後ろの大きなバー表示も透過式の物になって地図がかなり見やすくなってるし、業界の自主規制だの何だのって詰まんないこと(それもポータブル機だけ?)言わずに詳細地図がちゃんと表示できてるならば充分いいかな。(規制の反動からか、最近のものは抜け道マップまである機種も出できてるが・・)それに100でも動画再生が改造しなくても出来ようになるんだね。
他メーカーの新型も大分検討したが、新規参入メーカーのものは大手でも粗製濫造で欠陥が目立ったり、わざわざ購入するほどたいした機能も無いのでずっと100のままだったが、バージョンUPでも良いかと最近思う。しかし、3.5インチのBZN−100での地図表示はどんなもんになるかは購入した人のインプレ見ないと分からないだろうなあ・・。
書込番号:8054075
0点



カーナビ > パイオニア > エアーナビ AVIC-T10
私もディズニーリゾートに行く機会も少なくないので気になり調べてみました。
ジャンルで検索すると「東京ディズニーランド」や「東京ディズニーシー」とだけ抽出され+印は仰るとおりド真ん中。ただしゴールは駐車場ゲートに示され、ルート確認してもそうなっておりました。
次に名称検索を用いディズニーで検索してみると、「東京ディズニーランド駐車場」「東京ディズニーシー駐車場」「東京ディズニーシー平面平面駐車場」などと詳細に抽出されてきますが、いずれも駐車場のゲートがゴールに設定されています。
ただ検索のし易さ、見易さはやはり今一つかなとは思いますね。
周辺の駐車場案内に関しては目的地を決定し、案内を始める前に目的地の地図から周辺情報(例えば駐車場)を選択しておくと、選択したものが目的地の周りに表示され続けるようになっています。
また取説によると駐車満空情報を自動取得にしておくと目的地付近の空いているコインパーキングを案内するかどうかの確認画面が表示されるようですし、目的地の施設などに駐車場の情報がある場合はその駐車場を行き先とするかどうかのメッセージが表示されるようです。
ただどの程度のものかは通信サービスが始まらないことには分かりませんけどね。
0点


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