ポータブルカーナビすべて クチコミ掲示板

マップチャージ更新情報のリンクが消えました

[Hedge]

エアーナビが生産終了となり、本製品のホームページが生産終了品の下に移ったのは仕方ないのですが、ページ左の中ほどにあった「マップチャージ更新情報」のリンクが消されてしまいました。リンク先は楽ナビとか他の製品と共通のページなので見つけること自体は問題ないのですが、どうしてこう既存ユーザの神経を逆なでするようなことをするのでしょうね、パイオニアは。3年間無償更新を約束しているのだから、生産終了となってもマップの更新情報はきちんと分かるように載せるべきでしょう。そもそも更新情報のページ見ても、更新対象となる商品がどこにも書いていないですし。メンテナンスの手間を考えて手を抜いているとしか思えないですね。どうもパイオニアのページに関しては腹立たしいことが多くてつい書いてしまいました。

書込番号：15192031

[tarakunn]

バージョンアップ→エアーナビ→T99で一応最後までのマップチャージの日程がわかりますよ。

書込番号：15198796

[ＪＦＥ]

http://pioneer.jp/car/v_up/airnavi4/

書込番号：15199126

[Hedge]

tarakunnさん、JFEさん、レスありがとうございます。
掲載して頂いたリンクについては確認してます。

言いたかったのは、エアーナビに関して一切なんのアナウンスもなくアクセス方法などが変わってしまった点です。例えばカロッツェリアのホームに「マップチャージの10月更新情報」を掲載した旨がアナウンスされていますが、該当アイテムとして「サイバーナビ　楽ナビ　ポータブルナビ　EV用ナビ」としか記載がなく「エアーナビ」については一切記載がありません。（アナウンスの趣旨は上記の各ナビのページを更新したという意味なので、間違いでないことは重々承知していますが）

要は情報がどこかに載っている、いないではなく、旧モデルのユーザにも配慮したアナウンスや載せ方をして欲しいと言いたいだけです。せめて「エアーナビは生産終了になったので、バージョンアップ等の更新情報については、今後こちらでご確認下さい」くらいは記載する配慮が欲しいのですが期待しすぎでしょうか。
一応関係者の目にも止まるであろうことを意図して書かせて頂きました。

書込番号：15200059

[gfunk]

ほったらかしにしていた自分も悪いのですが、いざ更新しようとしたら最新の更新（有償）と２０１２年度版更新パスが現われましたので、２０１２年度版「更新」をクリックすると、（更新期限が過ぎていますの表示。有償更新１万ん千円です。）正直、何で？って。更新期限ちゃんとお知らせする義務ってないんですか？
ここでの返事違うかもしれませんがすみません

書込番号：17908082

[北に住んでいます]

>gfunkさん
>正直、何で？って。更新期限ちゃんとお知らせする義務ってないんですか？

T99ならば取説（ナビゲーション＆オーディオブック）の10Pに無償更新期間が書いてあります
カロのナビは新規発売後3年間の無料更新なので何時購入しようと期限は同じです
取説に書いて有る事なので、購入者一人一人に別途知らせる義務は無いでしょうね
http://pioneer.jp/carrozzeria/airnavi/avic-t99/　HPにも2014年4月までって書いてあるし。

書込番号：17908240

どっち？

[しげ56]

一昨年ＮＯＴＥを購入。某A社のBIG_Xを取り付けたかったので、Audioレスにしたがいつまで待っても取り付けキットが発売されず。
某A社に問い合わせてみたら「予定ございません。」⇒アジャー！
そういえばＴ社と？社ばっかりだわ〜。。。。。。。。。
という訳で、今回購入を検討。
車2台なので、移動可能なPND（パーソナル・ナビ・デバイスなそうな：少しお利口になったかな。。。という気がする。）を選択。
すると、国内メーカーでは三洋ゴリラしかないな。。。。。（オッと、今は松下傘下か、、、、、、、）
インターネットでいろいろ調べ、やはりゴリラに決定！！
選択ポイント�@
　地図更新できる事（ＮＯＴＥの前に乗っていたNOAHは、某A社Naviをつけていましたが、地図更新サービス期間
　終了・・・・・という事で、車から外さずに手放してしまいました。性能には、満足していたんですけどね。。。。）
選択ポイント�A
　Vics情報を利用できる事。
　上述した某A社Naviの3.11震災時の原発事故時のVics情報をもとにした迂回路案内は秀逸でした。
　でも、地図が古くて・・・・。購入当時\20万くらいしたんですけどね。）
という事で、CN-GP745VD or 540Dを購入という事になりました。
どちらにするかは、我が家の大蔵大臣判断となります。
3.11震災の原発事故時の事があるので745VDね決定すると思いますが。。。。
いずれにしろ、購入した場合レポートしますね。

書込番号：17885980

[infiniti Eau Rouge]

伏せ字はだめよ（笑）

自分なら地図更新捨てて710探して買う。
ニューモデルの度にどんどん酷くなってるゴリラ…かわいそう。

個人的にアルパインのナビ精度、好きです^^
パナはちょっとずれるかなぁ…

書込番号：17886137

[エリズム＾＾]

予算と置き場所を赦すなら、画面が大きい方が良いです。
私が唯一失敗したなと思ったのは画面サイズだけです。
530が2万で買えたのあったのですけどね。

今は新型が出たばかりなので高いとは思いますが…

自分なら747買うかな？
来年のモデル末期には買いそうですが…

書込番号：17886195　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

ナビはそれで良いけど、オーディオは不要なのですか？　オーディオレスだから何も付いていませんよね？

BIG-Xを付けるつもりだった様ですが、拘りが何も感じられないです。

書込番号：17886416

[しげ56]

“画面は、大きい方が良い”：アドバイスありがとうございます。同感です。・・で、BIGX買いたかったんですが。
“位置精度_パナはちょっとずれるかなぁ…”：情報ありがとうございます。
“オーディオは”：今ついてる古いの（ノアを手放す時、オーディオは今の車へ引っ越ししました）で当分我慢する予定です。ちなみにアルパインのMDA-W900Jです。10年以上経つと思いますが、なかなか丈夫です。
“オーディオは不要なのですか？拘りが何も感じられないです”：アドバイス/ご意見、ありがとうございます。
オーディオは、上述の様に、古いので行きます。。。。。。。10年くらい前までは、音に こだわりがあってアルパイン選らんだのですが、こだわり無くなってきてます。最近は、音が出て自分の使用しているメディアを使用できれば良いかな？マニア卒業しちゃったみたいです。
それとナビは、画面の大きい事とDTV（ワンセグで十分）受信できる事くらいなので、やはりこだわってませんね。

書込番号：17887796

[yanagiken2]

本機の(と言うよりPND全般の)VICS機能に何を期待されているかわかりませんが、受信できるのはFM-VICSだけですので交通規制の回避(ルート探索時のみ)はするものの、渋滞回避はしません。
本機のカタログ記述に於いて渋滞回避するルート探索ができるとはひと言も書かれていませんのでご注意下さい。

渋滞回避の機能を希望されるなら、PND楽ナビに通信モジュールを追加することでスマートループ渋滞情報(VICS情報も含む)が利用でき、オートリルートが可能になります。

書込番号：17889296

[鬼気合]

　yanagiken2さん

　スレ主さんは渋滞回避ではなく迂回路案内が良かったと書かれていますね。

　現在はだいぶ規制は緩和されていると思いますが、原発付近ではまだいろいろ規制
も掛かってるのかもしれないのでその地域にお住まいでしたら迂回路案内はかなり
大きいのではと思いますね。

　確かに、ビーコンでないとリンク旅行時間が取得できませんので渋滞回避はVICSでは
出来ませんね。

　これからは光ビーコンが無くなりDSRCに移行するみたいですが。(新東名はDSRCのみみたいですが)

書込番号：17903295

[鬼気合]

　訂正です。

　光ビーコンではなく電波ビーコンですね。

書込番号：17904417

地図更新1発目

[鬼気合]

地図更新前2014-00	地図更新後2014-02

が出ました。

　もう更新可能です。

　下二桁の番号は更新出た月の番号ではないみたいです。

　偶数月の下旬に大体更新があるみたいなので次回は10月の下旬になるかと。

　パナのほうから更新のお知らせメールが来ると思いますが。

書込番号：17873191

いろいろ調べてみると

[与太５]

説明書さえこのありさま

機能が本当に落ちてしまったパナゴリ。説明書はサンヨー時代の1/4の厚さだね。ＡＣ電源も標準で付いてたのに無くなった。安くなったのではない･･安っぽくなったのだ。今まで当たり前に出来た事が出来ない。

　それでも他のメーカーよりまだマシなんで、ポータブル全体のレベルが下がった？それはパナの狙う方向性を指し示しているのか？まともなモデルが欲しければ一体型の高級品を購入しろと！

　どうもポータブルの低迷振りが目に付くな。イエラあたりからエポックメイキングな機種が出れば、流れが変わるチャンスだぞ。

書込番号：17847265

[与太５]

メーカーＨＰの詳細説明書

　説明書くまなく見てみると、「詳細説明書をご覧ください」え？どこにもそんなページないよ？

はっきり言ってＭＰ4のビットレートもＧＰＳログの保存方法もまったく説明書では分からないしどうなってんの？

　驚くべきことに詳細説明書はメーカーホームページに行かないと見れないのでした。ＰＤＦで自分でダウンロードして確認しないと何も分からない仕組みだ。

　そんなの方法問題無いの？ちょっとこれ問題になりそうだね。

書込番号：17848218

[botachin]

私的には、TVやMP3プレイヤー何かも外して更に安くして欲しいです。
そして、解像度は落とさずに、画面サイズは4.3インチだったらもっといいです。
バイク用に使用するには５インチはちょっと大きいですよ。
また、電源はミニUSBなら更に使い勝手がよくなると思います。
ＰＮＤはガラパゴス化してますよ。

書込番号：17857643

[sin46mr]

botachinさん、
人によって色々なご意見が有るのは承知してますが、其のご意見は此処では無いと思います。
例えるなら ミドル級の試合を観に来てライト級の方が良い、と言っている様な物です、階級が違いますよ。
私は「車、バイク、歩行」で使用していますが、私には5インチ型がベストです。

botachinさんがバイク専用が御所望ならば「CN-MC02L」か 「TNK-BB4300」を選べば良いと思います。

CN-MC02L
http://kakaku.com/item/K0000421722/?lid=ksearch_kakakuitem_image

TNK-BB4300
http://kakaku.com/item/K0000679735/

書込番号：17858774

[sin46mr]

間違えました、訂正させて下さい。

TNK-BB4300
http://kakaku.com/item/K0000675064/?lid=ksearch_kakakuitem_image

書込番号：17858813

[価格＆TAX]

sin46mrさんが仰る通りだと私は思います。

私も２年前から５インチ画面ナビを車で使用していますが
５インチ画面ナビは使用に耐える最低ラインの大きさだと思われます。

車に使用するのかバイクで使用するのかにもよりますが
使用する個人にもよります、目が悪い人、高齢の方では4.3インチの画面を
車のナビとして使用するには小さすぎます。

逆に多くの方は5インチでも小さいという判断で7インチを指定する方が多いです。
なおポータブルナビとして考えるのであれば持ち運びが楽な5インチワイドを
望む方が多いのも事実です。

書込番号：17859396

[価格＆TAX]

>>私的には、TVやMP3プレイヤー何かも外して更に安くして欲しいです。

それでしたらパナ以外の商品を選ぶのが賢明だと思います。
例えばユピテルやコリア製品など・・・

このクチコミを見てもAV機能に対しての質問も多い事から考えれば
540Dのユーザーで機能を外してより廉価に、つまり
”安かろう悪かろう”商品を選択する方は極少数派ではないかと考えます。

書込番号：17859414

[botachin]

sin46mrさんへ

貴殿推奨のナビは、高層ビルが立ち並ぶ都会で正確に機能してくれますか？
行きたい場所の地図がちゃんと入っていますか？
他社で同等機能を有す製品はありますか？

私がナビに求めることは、行きたい場所の詳細地図が表示されること、自車位置を正確に表示することです。
GP540Dはその２点を見事に満たしていると思います。但し、バイクにつけると大きいなと思うのです。
あと、昼夜の表示切替がないのはローコスト化の弊害かなと思います。
私的には、TV何かよりそっちの方が上に思うのですが、マーケティングの結果外せない機能になっているのかなと考えます。
口コミで私と同じ意見が多くなれば、次の機種で改善されるのではないかと考えます。

書込番号：17861666

[与太５]

　レスありがとうございます。その後いろいろさらに分かりました。


　近所だけでなく実際に旅行に利用して見てソフト面の感想。このナビの検索ロジックは古すぎる。道を外れるとＵターンするように指示するパターンがかなり多い。その場に応じたファジーでスマートなサンヨーゴリラのような賢さはこの機種にはまるで無いです。

　ちなみに実例として横浜横須賀道路の佐原インターで降りるところを、一つ手前の衣笠インターで降りて見る。するとその先の交差点でＵターンして再度、高速に乗るように案内する！区間は短くそんな必要はもちろん無い。え、マジ？
　また、伊豆の修禅寺で泊まったホテルから１．７キロ先のスーパーに買い物に行くのに、有料道路を乗っていくかいちいち聞いてくる？こんな馬鹿な事サンヨーゴリラも昔の迷ＷＡＮも聞いてきた事無いぞ。大丈夫かこのナビ？

　さっそくあだ名が付きました。「おパナ（馬鹿）さん」。格下の大手メーカー「パナソニック」は２次電池のときも思ったけど、学習するって事がまるで無いのね。

　「おパナさん」流行させるか･･（笑）

書込番号：17869459

使用レポート３

[価格＆TAX]

１．ナビの地図位置
　　衛星が３個になったのでナビずれや地図傾きは非常に少なくなった。
　　東京銀座、新宿、新橋などビルの谷間でも正確にカーソルが地図上に乗っております。

２．地図の１８０度反転
　　車載スタンドに取り付けない状態でナビを稼働させると地図が１８０度反転しますが
　　車載スタンドに取り付けて車載モードにするとこの様な事はありませんでした。

３．レスポンス　
　　相当、早くなりました。

４．目的地点の選択
　　411Dと比較して操作手順が増えました。

書込番号：17799452

[03黒隼]

価格＆TAXさん、みなさん、こんばんは。

私も先日、GP540Dを購入しました。
６年前の、まだSANYOだったころの360DTから買い換えです。

取り付けスタンドのナビ本体との結合部分は、ゴリラ伝統の？
レール式で、360DTのスタンドがそのまま使えました。
レールにはめると車載モードになり、ジャイロもきちんと
動作していますので、やはり本体背面のレールの溝にスイッチ
があるようです。
あと、ACアダプターを含む電源関係も、360DTのものがその
まま使えています。
車には、本体だけをそのまま載せ換える形となりました。

360DTと比較すると、画面の照度自動調整がない、案内の音声が
汚いなど、コストダウンされた部分が目に付きますが、地図の綺麗さ、
案内の正確さなど、値段を考えれば満足です。

しかし、SDカードに記録した音楽ファイルが500ファイルまでしか
認識されないのは盲点でした。360DTだと確か3000位は認識していた
ので、GP540D購入に合わせて買った32GのSDカードは無駄になりました(T_T)
バイクで使用しているときは音楽プレイヤーも兼ねているので、
もう少し多くのファイルを認識して欲しかった。

書込番号：17802548

[価格＆TAX]

03黒隼さん

こんばんは、このスライドレール式の車載スタンドは昔から使用されていると思いますが
　なんで411Dでは突然スライドレールを止めたんでしょう。
　馬鹿々い話です。

>>SDカードに記録した音楽ファイルが500ファイルまでしか
>>認識されないのは盲点でした。
この件は初耳でした。
　私は音楽ジャンル毎にフォルダーを作成しそこにファイルを登録していますが、
　この方法でもSDカードに登録されている
　ファイルは500ファイルまでと言う制限があるのでしょうか？

書込番号：17805099

[03黒隼]

返信がおそくなり、すいません。

音楽ファイルの件ですが、GP540Dのマニュアルによりますと、
「SDカード内で認識できる数」が500と記載されてます。

フォルダを合わせた数なのかどうかは判明しませんが、
私の場合、360DTで使ってたSDカードから、音楽ファイルを新しい32GBの
SDカードにコピーしてGP540Dに差したところ、かなりの音楽ファイルが
プレイヤー画面で出てこなかったので、最初は？？？となりました。

SDカードを再フォーマットしたりしましたが駄目でしたので、もしやと思い
マニュアルを読んだところ、そういう記載を見つけたので、ファイル数の制限に
引っかかっていると判断してます。
360DTでは全く問題が無かっただけに、残念な仕様変更です。

書込番号：17819272

[価格＆TAX]

03黒隼さん

おはようございます。
台風被害が心配される8月10日の朝です。
皆様、ドライブなどで被害に遭われませんよう充分にご注意ください。

さて、取扱説明書詳細操作編(オンラインマニュアルです)のＨ２に以下の様に記載されています。
＜制限事項について＞

最大フォルダ数 1000
1フォルダ内で本機が認識できる最大ファイル数 500（ファイル数＋フォルダ数）
SDメモリーカード内で本機が認識できる最大ファイル数 500


よく解らないのは、フォルダを1000作成しその各々のフォルダにmp3ファイルを１曲づつ
登録した場合全mp3ファイルの数は1000になります。
この場合には、認識可能なのか不可能なのか？
もし不可能ならば”最大フォルダ数 1000”の制限は無意味となります。

私の勝手な推測ですが上記の制限を認識した上での登録可能最大ファイル数は
1000フォルダ×499ファイル＝4,990,000ファイルでは無いでしょうか？
そして、"SDメモリーカード内で本機が認識できる最大ファイル数500”とは
フォルダを作成せずにファイルをSDカードに登録した場合の制限では無いかと
勝手に推測いたします。

この点に付いてはパナの相談センターに確認したいと思います。
パナは8月9日〜17日まで夏季休暇の様なので明らかになるのはその後になります。

書込番号：17819454

[価格＆TAX]

SD-カード１枚に付き登録可能最大ファイル数は５００ファイル
までしか認識できません。
というサポートセンターの回答です。

ナビ本体左側レール溝に材質は何でも構いませんが
はまり込む棒を奥で止まるまで差し込むと車モードSWが
オンになります。

書込番号：17839451

[03黒隼]

価格＆TAXさん、わざわざメーカーに問い合わせていただき、ありがとうございます。
やっぱり500ファイル制限ですか。
少々残念な仕様ですが、ナビ性能にはさほど不満はありませんので、
使い倒してやろうと思います(^^;)

今考えると、360DTは名機だったなぁ。

書込番号：17843181

購入しました･･が

[与太５]

縦方向はほぼ一緒だが、横の長さが違いすぎる！

久々にポータブルナビを購入しました。以前はゴリラライト「ＮＶ-ＬＢ５０ＤＴ」ですが、さすがに古くなってしまい今回この機種を購入。しかし装着して見て、なんかおかしい・・同じ５型なのに小さくない？

　大きさ比べてびっくりです。本当に小さい。ゴリラはパナに移った三洋のエンジニアが作ってると思ってましたがこれ、パナベースのモデルなんだね。小さくなったのはがっかりです。

書込番号：17834289

[スーパーアルテッツァ]

横方向が短くなった代わりに縦方向が長くなっているよ。

ただ、最近のGORILLAはコストカットで機能が低下しているのは事実です。

その分、販売価格も安くなっていますが・・・。

書込番号：17834303

[与太５]

　方眼目盛りをバックにしてるので実際の縦方向もほとんど差が無いのが分かるかと思います（ほぼ７０ミリ）。対角線の長さで液晶の大きさ示してると思ったのに、誤差はどこまで許される？このモデルは周囲の明るさを測るセンサーも無いし、脱落防止用のコードもまともに取り付けられない（外れる）。しかし、こんなコストダウンは嫌だなあ。
　
　三洋モデルがベースでないのが分かると、いきなり興ざめしてしまいました。不具合情報も仕方ないのかと納得です。

書込番号：17834347

[G4 800MHz]

測ってみた。対角線は同じ長さ。

書込番号：17834362

[与太５]

　そうですか〜見栄えが悪いのは残念な結果ですね。

　このモデル日本の準天頂衛星システム「みちびき」のデータを利用するなど気に入っているところはあります。ただ、旧三洋モデルからだと５インチの同サイズは納得いかないかもしれません。７インチをお勧め！

書込番号：17834437