ポータブルカーナビすべて クチコミ掲示板

BLUETOOTH オーディオ

[くりんとみる]

ご存知の方がいらっしゃればお聞きしたいのですが、当機種はBLUETOOTH対応となってます。
スマホの音楽をBLUETOOTHでナビへ転送、再生は可能でしょうか？

書込番号：22355464

[北に住んでいます]

https://panasonic.jp/car/navi/products/G1100/safety/index.html#

ここの「スマートフォンでラクラク検索」でしか使えませんね

電話のハンズフリーやオーディオには非対応です。

書込番号：22355552

[でそでそ]

＞くりんとみるさん
こんにちは。

このナビを使っているわけではないですが、ダメっぽいですね。

FAQ > ゴリラ > CN-G1100VD > 【ゴリラ】でBLUETOOTH（ハンズフリー/オーディオ）は使えますか？
https://car.jpn.faq.panasonic.com/faq/show/4174?back=front%2Fcategory%3Ashow&category_id=676&page=1&site_domain=default&sort=sort_access&sort_order=desc

ハンズフリーやBLUETOOTH Audio（オーディオ）はご利用できません。
BLUETOOTH機能でご利用できるのは
スマートフォン連携アプリ「おでかけナビサポートここいこ♪」（無料）
だけとなります。

書込番号：22355555

[くりんとみる]

＞でそでそさん
＞北に住んでいますさん
ご回答ありがとうございます。
別のナビを検討してみることにします。
ポータブルでは音質含めて難しそうですね。

書込番号：22357356　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

＞別のナビを検討してみることにします。　ポータブルでは音質含めて難しそうですね。

ポータブルでBluetoothオーディオに対応した製品って無いと思うし
有ったとして、ポータブルナビのスピーカーから出る音なんてたかが知れています

それならナビは別に考えて、音楽はBluetoothFMトランスミッターで車のオーディオに飛ばした方が良いのでは？

最善はBluetoothオーディオ対応の一体型ナビ等を付ける事だとは思うけど、付けれない車も有るので。

書込番号：22364003

車速パルスをとるとGPS位置補正してくれない

[hieyas]

もともと7世代目カローラで車速パルスをとって使っていて、問題なく使えていたのですが、車の入れ替えでMINI R52 に持って行ったところ、車速パルス
とるとGPS位置補正しなくなりました。

MINI R50シリーズの車速パルスはデジテル多パルス信号のため、永井電子の車速キャリブレータで4パルス信号に校正して、車速入力しています。ナビ接続情報でも、40kmphで4-5パルスと、問題なく見えます。
また、GPSは外部アンテナ線もつけていて、車内車外さまざまな場所にとりつけてみました。いずれも衛星は8つ以上捕捉していて、三次元測位です。

にもかかわらず、位置ずれを起こしたとき、三次元測位中であるにもかかわらず、いつまでもGPSによる位置校正がはいらず、明後日の方向に進んでいく謎現象がおきています。
自車位置修正しても、しばらくはあっているのですが、バック駐車したり、建物の中に入って自車向きがおかしくなったら最後、二度と位置補正されません。数十キロずれたことも…。（高速道路で狂ってしばらくほったらかしにしていた。）
たまーに電源入り切りで位置が戻ったりします。

もちろん、電源長押し再起動や、センサー学習リセット、初期化は試しています。

カローラ時代にはなかった動きなのですが、なんでしょうかね？これ。カローラに戻して試したいところですが、すでに不動車なので試せずです。

ちなみに、車速パルスを外すと元気に動きます(笑)

書込番号：22268280　スマートフォンサイトからの書き込み

[nji]

＞hieyasさん

詳しくないですが、40kmphで4-5パルスというのは少なすぎるような気がします。
駆動軸１回転あたり数パルスらしいです。

http://target-r.com/parts/speed_JIS.htm

書込番号：22268345

[hieyas]

＞njiさん
ありがとうございます。
言い方が適切でなかったです。
ナビの設定確認画面で4-5でているという意味で、AVIC-T07世代からこんなものです。
これは問題ないはずです。
カローラ時代も同じでしたし。

書込番号：22268349　スマートフォンサイトからの書き込み

[nji]

＞hieyasさん

詳しくなく申し訳ないのですが、パイオニアJUST FITで、
車両型式GH-RE16ですと車速接続可否が”可”になっておりますので
変換は不要なのでは無いかと思いますがいかがでしょうか。

https://justfit.carrozzeria.pioneer/pulse/iBM0008500_200203-200702

書込番号：22268438

[hieyas]

＞njiさん
たびたびありがとうございます。
関係ないだろうと思って書いてませんでしたが、直差しも試しました。
しかし、状況はかわらず、また、高速でナビの確認画面ではインジケーターが振り切れて計測不能（99を越えると***と表示されます）になってしまったことから、キャリブレータをかましています。

おっしゃる情報はR53のものですかね。じつは、R52（クーパーSです）には、この線はなく、別のところ（運転席足元）から引いています。
おそらく、波形は同じでしょうし、直差しもOKなのでしょうが、計測不能が気持ち悪くて車速キャリブレータをいれました。。。

書込番号：22268448　スマートフォンサイトからの書き込み

[nji]

＞hieyasさん

パイオニアJUST FITの下記リンクは、”BMW | ミニ”　→　”H14/3〜H19/2”の車両の情報です。

「BMW ミニ クーパーS　2002年度モデル(2002年5月発売)」
https://justfit.carrozzeria.pioneer/pulse/iBM0008500_200203-200702

上記の”カーナビ接続情報”のPDFから抜粋しますと以下の様になっております。ご参考まで。

車両情報:GH-RE16
エンジン型式:W11B16A型
車両信号接続位置:リレーボックス(助手席側サイドトリム内)
車速信号タイプ:デジタル波形
車速接続可否:可
備考:右ハンドル仕様、6速M/T車

黒色12Pコネクター11pin

書込番号：22268618

[hieyas]

＞njiさん
ありがとうございます。
ミニコーバーチブルなので助手席にリレーはそもそもありません。
そして、車速信号に問題はないのでは、とおもいます。
GPS補正が効かないのはなぜか？という話です。
位置ずれする前はトンネル内などでもちゃんと車速と加速度、ジャイロセンサーにしたがって動きますし…。

書込番号：22268625　スマートフォンサイトからの書き込み

[nji]

＞hieyasさん

コンバーチブルでしたか。記載情報から正確な車両が特定できてませんでした。
とすると、JUST FITには記載無いですね。

なお、ネット情報では、

「運転席側のサイドのカバーをはずして配線のたばから黄色／緑の線をさがしてワンタッチカプラでつなげばOK」

との事ですね。

＞GPS補正が効かないのはなぜか？

車速パルスのラインがまちががっていなければ故障なんでしょうかね。
私にもわかりませんでした。

書込番号：22268735

[hieyas]

＞njiさん
不明瞭ですみませんでした。パルス側は問題ないだろうと思ってあまり記載してませんでした。

しかし、パルスを抜くとちゃんと動くのは謎です。
ソフト的に動きがおかしい気もするのですが、初期化もしているし、何が起きているのかよくわかりません…。
まったくGPS補正されてないわけでもなく、道なりに走っているときは大人しく追従してくれたりもするので、ますます？？？です。
あくまで、駐車場や、ガソリンスタンドでクルッと向きを変えると補正されなくなる、というかんじです。

書込番号：22268761　スマートフォンサイトからの書き込み

[NSR750R]

内臓ジャイロは本体が、水平に近くないと正しく動作しないのでは、車速パルスはスピードメーターの入力信号です

書込番号：22268937

[hieyas]

＞NSR750Rさん
ありがとうございます。
取り付け角度ということですよね。
水平です。すこし、運転席側に向けていますが、推奨取り付け15°以内なんです…。
それに、パルスをはずせばちゃんと動作するところが説明つかずで、うーん…。

書込番号：22269015　スマートフォンサイトからの書き込み

[hieyas]

自己レスです。

状況は改善していません。
自社位置修正をしてから走り出せば当分はまともにうごきますが、どっかで駐車するとたちまち明後日の方向に向かっていく状態です。
車速パルスだけを信用してGPS補正をしないって感じですね。

で、思いっきり位置が狂っているときに、設定画面から見えるGPS状況で緯度経度がわかる（日本測地系ですかね？）ので、その値と、ナビの指し示す場所もメモっておきました。
帰宅後に、調べてみると、どうやらGPSの示している場所は、正しいようです。やっぱり補正に使っていないだけのようです。

とすると、やっぱり、車速パルス利用時にはほとんどGPS信号補正をしていないということになります。
今日もそのまま一キロ以上違うところに飛んで行ってしまい、結局一度も補正されないので、ソフト的なバグor故障な気がしてきています。（ちょっとHW的な障害が想像できない）

書込番号：22274913

[nji]

＞hieyasさん

サイバーナビとMINIでの位置ズレに関する記事みつけました。
↓
https://oshiete.goo.ne.jp/qa/6150627.html

こちらの方は、下記の記述部分によりますと解決されたようです。ご参考になさってください。

　　昨日再々度取付け店で調べて貰ったところ
　　ＢＭＷ MINIにはエンジン切時に一定時間経つとスリープモードになりバッテリーからの電源供給を止める機能があるそうで
　　取付け時にキャンセラーを付けてスリープモードをカットしているのですがそれがうまく働いていなかったようです。
　　今日は正常に動いているので恐らく直りました。
　　原因はなかなか特定出来ませんでしたが、取付け店には良い対応をしてもらったと思います。

書込番号：22276749

[hieyas]

＞njiさん

たびたびありがとうございます。
MINIはエンジン停止後にバッ直がオフになる車種があることは知っています。
しかし、それは、据え付け型のバッ直が必要なサイバーナビだけだと思います。
MRP770はバッテリー搭載ですし、シガー給電（つまり、アクセサリ電源）なのでさすがに無関係かと…。

ただ、一度向きが狂うといつまでもズレを引き継ぐところは、同じですね。
車速パルスがあるときは、GPSを極力無視する設計なのかもしれません。それが行き過ぎたパラメタになっているかんじですかね。

書込番号：22277117　スマートフォンサイトからの書き込み

[hieyas]

残念ながら解決には至っておりません．

本日，昔使っていた AVIC-T07 を再生し取り付けてみたところ，同じGPSアンテナ，同じ車速パルス信号で何の問題もなく動きました．
…というわけで，やっぱりこのカーナビの故障の疑いが強まりました．
パイオニアには再三質問をしましたが，センドバックの一点張りです．
折を見て修理に出してみます．
…ソフトのバグな気がしてならないんですけどねえ…．

書込番号：22286761

[取り付け業務しています。]

ＢＭＷミニは初代と２代目と車速パルスは同じ色でほとんど同じ場所にあります。

仕事柄、両方に楽ナビをつけたことが何十回もありますが、まったく問題ありませんでした。

そもそもそのナビは前の車から移設したのですよね？

車速センサーのリセットはされましたでしょうか？

カローラのデーターのままＢＭＷの車速が入ると、自車位置はずれるのは当たり前です。

一度オールリセットをしてみたらいかがでしょうか？


例え車速がおかしくても、基本的にナビが学習します。

昔のエンジンルームから車速を取り出すアメ車やベンツは車速パルスがとんでもなく出力しますが、学習するとちゃんと位置は安定しますよ。

クリープ現象で４０キロとか表示されますが、学習するとちゃんんと５キロとか表示に変わります。

書込番号：22301490

[hieyas]

＞取り付け業務しています。さん

スレの最初にあるとおり、工場出荷初期化も、センサー学習もリセットしています。
もっというと、裏コマンドを見つけてGPS初期化もやっています。

そして、仮に車速学習できていなかったとしても、GPS位置補正がうんkm乖離しても一切入らないのはおかしくないですか？

書込番号：22301916　スマートフォンサイトからの書き込み

[hieyas]

しょーがなく，センドバックしてみたいのですが即座に工場から連絡がありました．

なんと，クレイドルとの接触不良が原因とのこと！
端っこのピンになぜか(笑)セロファンテープがついており，そのせいで初期学習が成功しないのだそうです．

AVIC-Tシリーズはセロファンテープ(笑)がついていても問題なかったのだけど，MRPからはダメだとのこと．
でもでも，前の車両は大丈夫だったじゃん？？→そりゃ学習が終わってからセロファンテープがついたんじゃない？とのこと（うーん，そんな記憶はないのですが，そうなんだろうか？？）

というわけで，即日戻ってくることになりました．

…問題はナビ修理のうちに〜と車も工場送りにしちゃったんですよねえ．1,2週間は試せませんが，戻ってきて問題なければまた報告したいと思います．

しょーもないオチになりそうです．スミマセン…．

書込番号：22305024

[nji]

情報ありがたいです。おかげで今後類似の事例を目にした時にたぶんひらめく事でしょう。

書込番号：22305469

[hieyas]

ようやく実車で工場から戻ってきたナビをテストしました。

全く直ってませんでした。総合動作テストクリアとあるのですが、いったい何をテストしたのでしょうね…。

書込番号：22329710　スマートフォンサイトからの書き込み

[hieyas]

修理工場からのご厚意で基板がほぼ同じ AVIC-MRP007 を借りて切り分けをやってみました．

なんと！まったく同一の症状が発生しました．
どうやらうちの MINI とは相性が悪いようです…．

しかし，AVIC-T07 では同じ配線を使ってちゃんと動作しますし，ズレが発生し始めるまでは，何十キロでも正常に動作することもあるので，原因がさっぱりわからず，修理工場と一緒に頭を抱えております…．

永井電子のスピードキャリブレータをつける前もつけた後でも同様の症状が発生していましたので，パルスのパターンが悪いという感じでもないんですよね．謎です．

書込番号：22334284

住所入力

[あみあゆパパ]

こんにちは。
行き先の住所を入力する際、上に「あかさたなはまやらわ」とでてきますよね。
そこで「か」をタッチすると「あ」が押されてしまいます。同様に「さ」をタッチすると「か」が選択されてしまいます。
タッチパネル調整を行うと、いつまでもおわりません。修理に出した方がいいのでしょうか？
どなたかよろしくお願いいたします。

書込番号：14851108　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

たぶん　画面のタッチセンサーの異常でしょうね　何年か使ったのですか？　
私のサンヨーゴリラも3年ほど使用したのですが、全部の画面のタッチする場所がおかしくなり、買い換えました・・・

書込番号：14851188

[あみあゆパパ]

まだ１年半ですねー(泣)

書込番号：14851208

[batabatayana]

”＋”の中心は勿論近郊をタッチしても反応しないのなら調整可能な範囲ではない、
とすれば修理かな。

最初から貼られてる保護シートとか後貼りでの液晶保護シート類は貼られてないのですよね？

書込番号：14851222

[あみあゆパパ]

保護フィルムは貼っていません。
タッチパネル調整で＋の真ん中をタッチして、反応はするんですが、いつまでたっても終了画面が出てこないんです(泣)

書込番号：14851255

[batabatayana]

そのポイントで（ソフト側で）修正対応可能なら仮修正し違う場所に”＋”を出しての完結、と想像します。

何らかの反応をするが終了に至らないなら「調整不可能な場所」と検出してないかも、しかし、

それならそれの表示が出ても良いと思いますね・・・何処かに記載している所か購入店に連絡かな。

書込番号：14851590

[あみあゆパパ]

皆様ありがとうございました。買った店に持っていこうと思います。

書込番号：14851603

[いぃ]

その後、何か結果は出ましたか？解答された皆さん気にされていると思います。

書込番号：22361320　スマートフォンサイトからの書き込み

付属のVICSアンテナが使用できない車の場合、どうしていますか？

[としきのおとうさん]

ピラーにエアーバックのある車には、付属のVISCアンテナが使用できないとのことですが、
皆さん、どの様に対応されておられるのでしょうか？
また、本機種はGPSアンテナやワンセグアンテナも純正のオプションであるようですが、全て取付けるとダッシュボード周辺が敗戦ばかりでゴチャゴチャしそうですが、
皆様どの様にされておられるかご教示いただければ幸いです。
宜しくお願い致します。

書込番号：22034960

[Ｆ ３．５]

＞としきのおとうさんさん
ピラーにエアーバックのある車に何故に付属のVISCアンテナが使用できないのでしょうか？

どんな車に乗られているか？ですがCN-G1200VDの取説を見ると助手席上部にフィルムアンテナを貼りAピラーを外し配線を純正配線にまとめて通すので大丈夫だと思いますが…？

GPSアンテナは社外ナビの様に裏通しし、ワンセグアンテナもAピラーを外し純正の配線にまとめるしか無いでしょうね？

ポータブルナビを綺麗に取付しようとすると社外2DINナビの方が確実、簡単に取付出来ると思います。

書込番号：22035158　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

としきのおとうさんさん

確かに付属のFM-VICS用アンテナは「ピラーにエアバッグが装備されている場合、取り付けできません。」との説明がありますね。

ただ、このFM-VICS用アンテナもナビに付属する地デジアンテナも取り付け方は殆ど同じです。

つまり、ナビの地デジアンテナはピラーにエアバッグが装備されている車でも取り付け出来るのだから、CN-G1200VDのFM-VICS用アンテナも取り付け出来るはずなのです。

それでも心配なら↓のVICSアンテナ（ケーブルタイプ）CA-PVAN10Dを取り付ければ如何でしょうか。

https://panasonic.jp/car/navi/products/G1200/option/index.html

CA-PVAN10Dならフロントガラスの窓枠の内側に設置しますので、エアバッグの有無は問題になりません。

ただ、窓枠の内側にCA-PVAN10Dが見えますので、見た目はイマイチになります。

書込番号：22035434

[Demio Sport]

＞としきのおとうさんさん

カーテンエアバックのことですかね？

その場合は、ビラーに「SRS」の表示があるので、「自動車メーカー発行の分解手順書などを遵守してください」ということだと思います。

素人が勝手に弄るとエアバックが開く恐れがあるということです。

書込番号：22035436　スマートフォンサイトからの書き込み

[としきのおとうさん]

スーパーアルテッツァさん
Demio Sportさん

ご回答頂きありがとうございます。
Demio Sportさんのおっしゃられる通りと考え、ご質問させて頂きました。
ただ、Panasonicの純正品は「GPS」「ワンセグ」「VICS」はそれぞれ単体となっており、それぞれを付ければ、フロントガラスはケーブルだらけ、しかも取扱説明書には「付属のFM-VICS用アンテナは「ピラーにエアバッグが装備されている場合、取り付けできません。」との書かれており」今回ご質問させて頂いた次第です。

私の言葉足らずもあり、ご迷惑をおかけして申し訳ございません。

購入したばかりで、使用環境によってその影響が違うのかもしれませんが、
ご回答頂いた方に感謝申し上げます。

書込番号：22037292

[Demio Sport]

＞としきのおとうさんさん

装着するクルマはSAIでよろしいですか。

Gazooのホームページにピラーの取り外し方がありますが、取り外しは自己責任でお願いします。

http://gazoo.com/my/sites/0001459233/muneka/Lists/Posts/Post.aspx?ID=248

書込番号：22038445　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ryo-さん]

＞としきのおとうさんさん

DemioSportさんのおっしゃる通りで、さらに補足すると。。。
取付けはハッキリ言えば何とでもなります。”エアバックの展開時にどうなるか分からない”それも承知の上で作業する必要があります。
VICSワイド程度ならたいした解像度は要らないので、１００均のモノラルイアホンをフロントダッシュボードに少し這わすだけでアンテナ替わりになるかもしれないので、助手席の方の命をかける前に試してみては如何でしょうか？
（耳に入れるところを切り落して、デフの吹き出し口から線を出してフロントガラスとの境界に沿って這わせば目立たないですよ）

書込番号：22089981

[NR900R]

パイオニアのポータブルナビ用VICSアンテナをそのまま使っています。

MRP099は消費電力がでかすぎ、重量も重すぎた（ダイキャストボディはいらんだろ）、クレドールが壊れたので製造中止で入手できなくて、パナに変えました（ジャイロ内臓はパナだけ）

書込番号：22285748

圏央道

[アウチ ＞＜]

お持ちの方に質問です。

圏央道　大栄ジャンクション〜茅ヶ崎インターまではつながっているでしょうか。
東関東道　鉾田インターは載っているでしょうか。

申し訳ありません調べてもわからなかったもので教えてください。
現在、5年前のゴリラをバイク使用中で買い替えの参考にしたいと思います。

書込番号：22264062

[アウチ ＞＜]

友人が持っていたので確認できました。

解決といたします。

書込番号：22280915

ジムニーJA22への取り付けを思案中

[スギレベル２]

ジムニーJA22に、CN-G510DまたはCN-G520Dを取り付けている方はおられますでしょうか？
フロントの視野が狭い車なので、なるべく邪魔ならず、見やすい位置への取り付けをと考えています。付属品の車載用吸盤スタンドを使用した取り付け例を教えて頂けないでしょうか。純正のスタンド以外にも良い取り付け方法があれば、是非教えてください。
以上、よろしくお願いします。

書込番号：22036418　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

スギレベル２さん

それなら下記のJA12/JA22 ジムニーのポータブルナビに関するのパーツレビューが参考になるのではと思いますが如何でしょうか。

https://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/jimny/partsreview/review.aspx?mg=3.5431&bi=2&ci=383&srt=1&trm=0

あとは下記の方の整備手帳のように、灰皿を加工してGORILLAを設置されている方もいらっしゃいます。

https://minkara.carview.co.jp/userid/1422221/car/1953793/4098625/note.aspx

書込番号：22036490

[スーパーアルテッツァ]

スギレベル２さん

追記です。

社外品ですが↓のような様々なタイプのGORILLA用スタンドがあります。

http://eleworks.net/list-g-stand.html

このようなスタンドを利用してジムニーにGORILLAを取り付ける方法もありそうです。

書込番号：22036509

[スギレベル２]

スーパーアルテッツァさん
早急なご返信、ありがとうございます。
参考にさせて頂きます。

書込番号：22036528　スマートフォンサイトからの書き込み

[スギレベル２]

JA22Wに取り付けてみた

標準付属品のパーツを使って取り付けてみました。
運転席寄りに付けて、助手席側のボンネットコーナーと被らないようにしました。写真は左前方の視線となりますが、直進方向の視界では殆ど気になりません。
しばらくは、このまま使ってみたいと思います。

書込番号：22278068　スマートフォンサイトからの書き込み