このページのスレッド一覧（全3714スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 フィルムアンテナ体験談募集 |
2 | 2 | 2009年5月29日 23:04 |
| どちらが買いですか？ |
1 | 5 | 2009年5月29日 10:07 |
| 設定について教えてください |
3 | 3 | 2009年5月28日 10:14 |
MP3のタイトル表示について |
1 | 3 | 2009年5月28日 00:04 |
| 通信料金のことでお伺いします。 |
3 | 4 | 2009年5月27日 13:34 |
| 外部出力について |
1 | 3 | 2009年5月26日 18:05 |
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カーナビ > 三洋電機 > GORILLA NV-SB540DT
弱電界地域の為に外部アンテナを色々調べた結果、フィルム型、ブースター、コネクター形状、コードの長さ（リアウインドーに張りたいので5m）で下記の２アイテムには絞り込みましたがスペックは同程度に思え、受信感度の差があるかが不明です。どちらかを既に取り付けられた方の受信感度の体験談を募集しますので是非教えてください。
純正オプション：NVP-DTNF26
http://www.sanyo-car.co.jp/gorilla/nv-sb540dt/option.html
http://www.enavi.jp/blog/2009/05/nvp-dtnf26.html
原田工業製：FLA-942D
http://www.harada.co.jp/denpa/product/dd
d/940/index.html
1点
原田工業パルウスFLA-942DのURLが違ってました。すみません。
http://www.harada.co.jp/denpa/product/ddd/940/index.html
書込番号：9609501
1点
書き込み番号「9515191」でワンセグアンテナについての質問をした者です。
結局、純正オプションのNVP-DTNF26は品薄で手に入りませんでしたので、
原田工業のFLA-942Dを購入、本来はフロントガラス用ですが、
見た目重視でリアクォータに貼りました。
当初、アース不要の製品ということで感度が悪いのではないかと心配していましたが、
結論から言うとかなり効果はありました。
本体付属のロッドアンテナだと2局がかろうじてアンテナ1本だったのが、
6局全てアンテナ3本立つようになりました。満足です。
なお、上記は停車状態での測定になります。また、FM-VICSは分配器でオーディオから
取ったので、アンテナ同士の干渉があるかどうかは不明です。
以上、ご参考まで。
書込番号：9622530
0点
カーナビ > 三洋電機 > GORILLA NV-SB540DT
現在、NV-JM520DTかNV-SB540DTどちらにしようか悩んでおります。
４GBと８GBの違いや付属品の有無などはHPなどで確認できるのですが
詳細な差の部分がわからない状況です。
どなたかこの機種に詳しい方、アドバイスいただけませんでしょうか？
大変漠然かつベーシックな質問で申し訳ありませんがよろしくお願いいたします。
0点
JM520DTに比較してSB540DTの良い点を下記致します。
・地図データが2008年末頃と新しいです。
・ジャイロセンサー搭載でGPS衛星からの電波を測位出来ないところで
自車位置がのズレが少なくなります。
・詳細市街地図を収録しています。
書込番号：9616934
1点
スーパーアルテッツァ様
早速のお返事ありがとうございます。
大変参考になります。
所有のナビ（Ｐナビ）が不具合を起こしており、どれにしようか悩んでいましたので・・
値段だけで決めては危険なようですね。
書込番号：9617165
0点
使用されるかどうかは分かりませんがSB540DTの良いところをもう一点。
・バックカメラに接続する事が出来ます。
今回発売されましたSB540DT等の3機種は大きな進化を遂げていると思います。
書込番号：9617214
0点
520使ってますが値下がりを待って540に買い換えをする予定です。
地図が古く、近場のよく利用する最近できた道が載っていないことが最大の理由です。
520でイイ！人は次のような人でないでしょうか？
・よく使う新しい道ができていない地域
・高架等GPSの電波をさえぎる道路を使わない
・建物の形を見つつナビをする必要がない
以上に該当すれば520でも十分ですよ。
書込番号：9618922
0点
当方360使用で540購入を検討中です。
違い(良い点)はHP等で確認されていれば。
・OPのワンセグアンテナ設置が少し簡単になった感が有るが大きくなった？。
・地図は1年分”通常に新しい”物なり「改善・間違い」も対応されているはず。
・検索データー類も増加分と「本来から有るはず分増加」し、GUIも改善されているはず。
・”尺度12mの詳細”は「十分な地図」で楽しめそう。
・360から40g、520からは5gで有るが「持ち上げての操作」には良いのでは。
360（関連機能は520も同じと思います）と比べ私が気になる点。
・設置制限が増えた。
－＞520でも確実設置は必要ですが、左右、上下向き各３０度以内での設置。
・GG機能により、使用状況、人によっては「悪い表示」となる可能性があると思っています。
－＞”本来のナビ走行要道路”（主に不案内な大都会の高架上下道路群）で「思っている期待性能」が受けれないかも知れない。
－＞”単にナビ走行”でもGG機能起因と思える「疑問表示？」となるかも知れない。
－＞あくまでも現在出回っている機器での情報で有って現象が出ても「必要悪？」で大半の人は快適に使用されていると思います。
・尺度1kmで郡部下での町名が表示されないと思っています。
－＞実機確認できますし、出なくても問題視しない方も。
・FMトランスミッター機能と音声案内との関連が不明確と思えるHP記載。
－＞現行はFMにも音声案内が必ず入る模様で、AV主体としては問題の方も。
値段の差は（オマケ別）は今は約２千円で送料等加味すると金額の差は余りないかに思いますし
540の方が総合的には良いと思います。
書込番号：9619754
0点
カーナビ > SONY > nav-u NV-U3
一般道優先の後にOKボタンを押したら何故か有料道路にもっていかれてしまうようですよ
一般道路優先のボタンを押した後、OKボタンを押さなかったらそのまま一般道路を誘導するみたいですよ～
書込番号：9572094
1点
以前も勝手に有料道路へ誘導されるという投稿がありましたが、当方は一度もその様な状況になっていません。
考えられるのは、
①初期設定を「推奨」にしている。
②ルート検索中に、ＯＫを押した。
一度次の設定で試してみてください。
①初期設定： 設定（道具箱のマーク）⇒ 案内 ⇒ 探索条件 ⇒ 一般道優先
②ルート探索で、音声ガイドが「実際の標識や、交通規則に従って運転して下さい」の後で
ＯＫ を押す。
できれば、結果をお知らせ頂ければ幸いです。
書込番号：9574524
2点
よしよしよっちゃんさん、yuzuruhaさん。
お返事遅くなってもうしわけありません。
確かに、規則にしたがってというアナウンスの前にＯＫボタンを押していました。
まだ高速近くまで走っていませんので、今度確かめてみます。
ありがとうございました。
書込番号：9615146
0点
カーナビ > トライウイン > Premium Navigation DTN-V001
こちらの商品の購入を検討しております。
MP3のタイトルはどのように表示されますでしょうか。
IDタグに対応しているか。
IDタグに対応している場合にIDタグが設定されていないファイルの表示がどのようになるかとかです。
よろしくお願いします。
0点
きつねっちさんありがとうございます。
IDタグには対応していないということでしょうか。
書込番号：9559347
0点
カーナビ > パイオニア > エアーナビ AVIC-T10
T10ユーザーです。
普段は通勤のみの使用なので特別情報をＤＬしたりという使い方はしていません。
電源が普通に入って、ポータルの初期画面が表示されるぐらいです。
しかし、どんなに使っても税込みで2,079円のはずが、2,270円の請求が来ました。
いったいどういうことでしょうか？
お分かりの方いらっしゃいますか？？？
よろしくお願いします。
1点
直接、聞いてみてはいかがでしょうか
ソフトバンクなりパイオニアなり
書込番号：9610605
0点
おおおお！
ありがとうございます。
料金明細の確認ができるんですね！
電話でも確認してみたのですが、当月1,000円未満の場合、翌月分と合算して請求されるみたいです。
疑問が解消されて、すっきりしました。
みなさんありがとうございました。
書込番号：9610832
1点
確かパイオニアから合算の通信費が\1000を越えると請求書が送られてきたり、引き落としになるという案内が特別通信料金キャンペーンが始まっ時に送られてきていましたね。
書込番号：9610971
0点
カーナビ > パイオニア > エアーナビ AVIC-T10
わかる方教えてください。自車(bmw)の純正カーステレオの外部入力端子と、ナビの音声出力端子をつないでみたのですが、、、 ナビをバッテリー駆動にした場合は、カーステレオから音声がでるのですが、車載キットでシガーから電源を取った状態では、音が出ません＞＞ バッテリー駆動とシガー電源駆動状態では、外部音声出力の状態が変わるのかな？？？ どなたか同じような経験をした方はいらっしゃいませんか？
0点
おはよう御座います＾＾。
こんな症状なら有ります＾＾。
σ(･_･)は外部出力にＰＣ用ＳＰ（車両電源）付けてますが、
車体側もナビ側（内蔵バッテリ＆車両電源時両方）も、
電源ＯＮなら外部ＳＰから音は出ます＾＾。
ですが車両側電源ＯＦＦ（内蔵バッテリ時）ですと、
外部ＳＰから音出ないのは解るのですが、
ナビ標準ＳＰ側も音出ない筈なのに不思議と出る仕様に、
切換るみたいです＾＾♪。
そこから想像するに多分シガープラグから、
電源供給されて無いのだと思われますよ＾＾♪。
（多分ですよ）
試しに車両側電源ＯＦＦにしといて、
ナビのみＯＮにしてみて下さいませ＾＾、
きっとナビ標準ＳＰから音出る筈です＾＾♪。
こーなったら間違い無くシガープラグの無通電です＾＾♪。
シガープラグは通電時緑色（だったかな）のランプが点灯する筈なので、
確認も出来ますよ＾＾。
またナビ側でもシガープラグ通電して充電完了すれば、
緑ランプが点灯しますし＾＾。
後考えられるのはシガープラグをクレイドルじゃ無くて、
ナビ本体に挿してる何て落ちは無いですよねー＾＾；？。
これも多分ですがクレイドル挿しじゃ無いと、
車載状態と認識せず上記の様な認識の可能性が有るので＾＾。。。
（多分ですよ）
書込番号：9604986
1点
もしかしたら本体の不具合かもしれませんので、取説裏表紙に記載されている、エアーナビコンタクトセンターに直接電話問い合わせされてみてはいかがでしょうか。
書込番号：9604987
0点
天使な悪魔さん,バックナムさん レスありがとうございます。電源に関しては、シガーからちゃんと取れているようです。原因についてエアーナビコンタクトセンターに問い合わせたところ、クレイドルの接触金属部分が汚れていないかどうか確かめること、もしくはresetしてやり直すことだそうです。それと、内臓バッテリー駆動とシガー駆動の場合、外部出力の音量が異なるとのことです(どっちが小さいかは、聞きそびれました)。音量の違いで、カーステ側の音声入力認識が変わるために音が出ないのかなー と思いつつ、もう少し原因を究明したいと思います。
書込番号：9606929
0点
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