『プレステージかカイセイか』 の クチコミ掲示板

[カレック１４００]

こんにちは、

ちょっとメタボ気味なダンナに５年にわたる洗脳教育の末、ようやく自転車に興味を持たせることに成功しました。

一度興味を持つととことん調べる性格をしているため、最近はこの板をはじめ自転車系の板を隅々まで目を通しているようです。

それで３８才体育会出身なれど自転車はほぼ初心者のダンナなりの希望として

「１５万程度の国産クロモリロードバイクが欲しい」

ということでしたのでパナモリ、ネオコ、テスタをリストアップしてみました。

（イタ車はムッソリーニが嫌いだからイヤだそうで・・・・あんたいつの時代の人間なの？って３０分ほど笑いが止まらず、じゃぁ東条英機は良いのかとツッコミたくなりました）

自分が勤めている会社と多少袖がすり合っている会社が本格的ロードバイクを作っていて過去にツールで大活躍していたというのにリスペクト・・・というとってもミーハーな理由でほぼパナモリに決定しているようです。

前フリ＆多少ののろけが先行しましたが皆さんにお聞きしたいのは

私としてはやっぱりプレステージでしょと思うのですが、

�@プレステージシートチューブはＦＤが直づけの割にとっても薄くて割れないか心配？
（元アメフッターのダンナは８０kg、私が所属するクラブで過去に２度ほど直づけ台座から割れたプレステージ車を見た）

�Aカイセイ８６３０はかなりレーシーなイメージですが、初心者メタボおじさんがポタ〜ロングライドに使ってクロモリの良さが実感できそうなのかどうか？

私自身ロード歴はそれなりなのですがアルミとカーボンしか持ったことが無くてクロモリのことがイマイチ理解できていません。知識豊富な皆さんにおすがりしたいと思います。

ダンナロードのコンポは現在私が使っている５６系１０５を移植する予定です。当然私のバイクには６７系ニューアルテを導入予定ですので私のためにも（笑）どうか皆さんよろしくお願いします。

書込番号：10672907

[えるまー３５]

＞�@プレステージシートチューブはＦＤが直づけの割にとっても薄くて割れないか心配？

フルオーダーシステムでは直付けＦＤは追加料金になるのでバンド式でいいのではないでしょうか。直付けは曲がったときが大変なので私は頼んだことがありません。

＞�Aカイセイ８６３０はかなりレーシーなイメージですが、初心者メタボおじさんがポタ〜ロングライドに使ってクロモリの良さが実感できそうなのかどうか？

たぶん実感できないと思います。溶接の仕方でも簡単に乗り心地は変わってしまうので８６３０にこだわる意味はあまりなさそうです。体重があって体力もある方ならむしろ上下パイプのオーバーサイズチョイスがあるので、こちらのほうが効果的ではないでしょうか。

フルオーダーシステムのいいところはスケルトンを自由に注文できるところです。ゴリ押しするとパナはたいていのことは注文に応じてくれます。例えばフロントフォークは標準装備はカーボンですが、差額なしでクロモリフォークにしてくれたりとか。この場合コラムは１インチになってしまいますが。

ただ初心者の場合、スケルトンはオーソドックスなものになりがちですのでセミオーダーでも十分な感はあります。





　

書込番号：10674409

[カレック１４００]

＞えるまー３５さん
早速のご回答ありがとうございます。

御察しのとおりまだ初心者ということもありスケルトンも出せないことからＰＯＳカスタムオーダーを考えております。（家計を預かる身としてお財布にも優しいですし）

先の質問では書き足りませんでしてが、
車種は
　プレステージの　　　ＦＲＣ０２
　カイセイ８６３０の　ＦＲＣ１２

のどちらか悩んでおります。

やっぱりオーソドックスなチューブ径にも関わらず直づけ台座を採用しているのはちょっと考えてしまいます・・・・・せっかくプレステージチューブをリーズナブルに提供しているのにそれだけの理由でフルオーダーにしたいくらいです。

過去に見た割れたプレステージもＦＲＣ０２でした（一台は体重がとっても重い人で、もう一台は割れる前に派手な落車をしていたそうです）

ＦＲＣ１２は特にカイセイにこだわっている訳ではないのですがカスタムオーダーにすると自動的に８６３０がチョイスされますので・・・・・

かといってＦＲＣ２２のノーマルクロモリですとブレーキアーチがロングなので現行１０５のブレーキが流用できないためプラス１万円の出費・・・・それならばもう一万足してプレステージ・・・・となってしまうので初めから却下しています。

書込番号：10674606

[えるまー３５]

車種の件でご質問の意図がわかりました。

ＦＲＣ０２のほうは９０年代の流行そのままのフレームで、当時流行ったＦＤ直付けを踏襲していると思われます。
ＦＲＣ１２のほうは今風のスチールロードという位置づけですね。

パナの溶接はしっかりしているほうだとは思いますのでＦＤ直付けよりもステムのほうが気になります。０２のスレッドだと現在ステムの選択肢がほとんどないのが実情です。カスタムオーダーではたぶんアヘッドにはしてくれないと思います。そうすると必然的に１２のほうが実用的ではありますね。こちらはＦＤはバンド止めなのでご心配の件も解決です。

０２には少し古めのカンパ（カーボンではない）を入れて「見て楽しむ」というイメージです。スレッドにはスレッドの良さがあり個人的には好きなのですが、初心者の場合ステム交換は必至のことでそのたびにステム選びに苦労すると思います。

ということで、個人的には少し価格は上がりますがＦＲＣ１２がオススメですね。

書込番号：10674798

[カレック１４００]

＞えるまー３５さん

まったく舌足らずな質問で申し訳ありませんでした。

昨日はロマンチックな夜に延々自転車談義・・・・・・

ダンナはノーマルステムとクロモリフォークの優美さに惹かれているようなので体重や強度が心配ならフルオーダーにかけるのもいいのですが、市販のスケルトンと一緒にするのもすごくもったいない気がします。


その辺はわかってくれていて「本当に自転車にハマってからフルオーダー」といってくれているけれど本心はアヘッド＆カーボンフォークのフォルムがどうも気に入らない様子です。

この板の質問を見ていると男性諸氏はかなり「見た目」を重視しておられるようですね。
・・・・女性を見る目と同じかな（笑）

ここはダンナを立てて「見た目」から入るのも良いかなとは思っていますが私はＯＲＣ１２の「軽さ」にとっても惹かれています。
・・・・オンナは目が肥えてくると中身を重視します（笑）

パナモリは「在庫切れ」の恐れがまったくないのでゆっくり考えられるところがウレシイですね。

・・・・・私の初代アルミバイクなんちゃってＵＳＰ号は「在庫が無くなるかも・・・」という脅し言葉で半分押し売りされましたから。

そうそう、サイクルモードの情報を集めるとパナソニックは２０１０年モデルの型番が変わるようなんですがフレームの材質やパーツ構成が変わるのでしょうか？

そうなるとお値段も変わる可能性が・・・・・

ＨＰ見ても古いままだし・・・・

あっという間に変わったアンカーに比べるとやる気がないように見えます。

書込番号：10681475

[57BB]

FRC01に乗っている者ですが、旦那さんより体重重い私ですが何ともありませんよ。
旦那さんと同じく一目惚れで購入したクチです。

ネオコや8630Rに乗った事が無いので何とも言えませんが
個人的にプレステージはコシのある硬さを保ちつつ
クロモリらしい柔らかさも兼ね揃えていると思います。
以前アルミのロードに乗っていたのですが、疲労度はかなり変わりました。
100、200キロを走った後でも一休みしたら、もう一走りさせてくれそうな位
心地よかったと感じました。

カスタムオーダーでも後悔しない様に、なるべくフィッティングスケールで計測して
トップチューブの微妙なサイズ（ノーマル、+5ミリ、+15ミリ）も変更してもらうといいかと思います。

書込番号：10701302

[カレック１４００]

＞５７ＢＢさん
レスありがとうございます。

オーナー直々のレポートとはとても嬉しいです。

先週末から休暇に入ったこともあり、お正月準備そっちのけでショップ巡りをしていました。

・・・・・・嫁失格！

パナソニックは現物が置いてある店がほとんど無いですね。
（オーダーなので当たり前なのでしょうが）
だからよけいにオーナー直々の感想はとても貴重です。

ちょっと離れた街にある商店街の一角に古くからの自転車屋さんがあります。その奥にパナソレーシングカラーのロードがひっそりと飾ってあるのを以前からチェックしていました。

６０才を少し越えたくらいのオヤジさんのお店で実用車の修理で細々と営まれている見るからに寂れたショップなんです。

日曜日に飾ってあるパナソのロードを見せてもらうために思い切って入店してみました。

入ってみてビックリ！

店は二段構えになっていて、店の奥の座敷には所狭しとロードパーツが並べられていたのです。

・・・・・実は知る人ぞ知る名店？それにしても座敷ってところがツボでした。

ダンナはさっそく採寸されてオヤジさん改めマスターといろいろ談義・・・・

このマスター様がなかなかのお方でとてもためになるお話をたくさんしてくれるので時間の経過をすっかり忘れてお茶やお菓子まで出してもらって５時間近く遊んでました（笑）

マスター様も「若い女の子のロード乗りと話をするのは初めてだ」と喜んでいただけたようです。

・・・・実はそんなに若くなくて申し訳ないです。

その結果、ＦＲＣ１２　２０１０モデル（ＦＲＣ１３になるのかな）に決定！

お店もここに決定！ホント良いお店を見つけました。

・・・・・２０１０モデルはまだカタログもオーダー帳も来ていないそうですが（汗）　

無事車種も決まり、カクコムの貴重な板をお借りしましてアドバイスやご意見を頂戴できたことをとても嬉しく思います。

えるまー３５さん、５７ＢＢさんありがとうございました。

書込番号：10701516