『三脚選びについてｱﾄﾞﾊﾞｲｽ願います』 の クチコミ掲示板

[特急 はまかぜ]

三脚板には初めて書き込みします。
現在、Nikon　D300S+70-300VRのｼｽﾃﾑで主に鉄道写真を撮っています。
ほとんが手持ち撮影で、これまでも三脚はあまり使用したことがありません。

そこで、三脚の購入を検討していますがどれぐらいのものを購入してよいのか
よくわかりません。
将来、ｆ2.8　70-200VR2など大口径ｽﾞｰﾑもｼｽﾃﾑとして考えた場合、三脚選びに
ついてｱﾄﾞﾊﾞｲｽお願いします。

家には昔購入したVelbonのCX460という三脚を所有していますが、少し貧弱の
ように感じます。

書込番号：10862089

[そうかも]

三脚選びは難しいです。
初心者の方はどうしても持ち運びのことを考えて少しでも軽いものにしたいという意見が多いようです。
しかし、三脚を使っているとわかってきますが、カメラ＋レンズの重さの２倍以上の重量級のものでないと不安定になるような気がします。
しかし本格的なものは結構高い買い物になります。
予算が許すなら、ハスキー、ＧＩＺＺＯ、スリックといったメーカーで探してみたいところです。
私はＧＩＺＺＯのＧ１３４９というのを使ってます。

書込番号：10862136

[じじかめ]

70-200F2.8が約1.4キロですからデジ一と合計で２キロ強となり、搭載機材5ｋｇ程度の
三脚が必要ではないでしょうか。

http://www6.ocn.ne.jp/~umeda-f/sankiyakutubo.html

書込番号：10862156

[不動明王アカラナータ]

　今日蒸気機関車撮りに行きましたが、鉄の現場では
かなりごっつい三脚使う方が多いみたいですよね。
SLIKだとプロフェッショナル2とかザ・プロフェッショナル2クラス
なんかが、かなり見受けられました。今日の撮影ポイントでは、
ハスキーもかなり多かったですね。
フェンス越しとか、人気ポイントで前の人の頭越し、
に脚立やカナモノのカメラボックスを踏み台にして
撮る為に2mオーバークラス使う方も多そうです。
担いで歩く距離にもよりますが、車で移動するなら
アルミの32mmとか36mmクラス（このクラスはてっちゃんバー対策もあるのかも）
いっちゃって良いんじゃないですかね。

書込番号：10863825

[＃４００１]

いつものワンパターンで申し訳ありませんが・・・(^^ゞ

三脚の性能は凄くシンプル♪
クソ重くてバカでかい・・・重厚長大なモノほど理想的。。。です。
オーバースペックと言う概念は持つ必要が有りません♪

三脚の「耐荷重」と言うのは・・・あくまでも最低ラインの性能ですので・・・
耐荷重をクリヤしてれば良いってモノでは無くて・・・あくまでも「余裕」と言うのが重要になります。。。

とは言うモノの・・・どーしても「携帯性」と言うのも気になりますので^_^;

スタジオ撮影や・・・ロケ地の近距離まで車で運べる。。。あるいは、三脚を運ぶためのゴーリキさん（笑（スタッフ〜）がいるなら・・・大型三脚を使うに越した事はありません♪

自分の足を使ってある程度持ち運びが出来るものとなれば・・・
脚のパイプ径が25mm以上・・・重量2キロ程度の中型三脚が・・・一番、性能と携帯性のバランスが撮れた三脚・・・一番つぶしの効くところだと思います♪
これでも・・・電車や街中で担いだり・・・チョットした山登りで担ごうと思えば、かなり勇気のいる重さと大きさですけどね（笑

つまり・・・性能と携帯性は・・・どこまで行っても相反するモノですので・・・
どこで妥協するか？？・・・と言うのが三脚選びになります。

書込番号：10865385

[6e45oi]

こんばんわ！
こちらでもよろしくお願いいたします。
鉄撮りの定番はやはり以下三脚になるのではと思います。

ハスキー4段三脚
http://kakaku.com/item/10706110448/
ハスキー5段三脚
http://kakaku.com/item/10706110450/

最近はＪＲにおいてもフェンスが段々高くなる傾向があります。
やはり２ｍ越えの三脚は必要になる時もあるかと思います。また
ハスキー三脚はさらに小さいので電車で持ち運ぶことも可能です。

鉄の現場にいくと思った以上に多くの方がこの三脚を使っているので
驚かれることと思います。

書込番号：10867955