『ミヤタ Alluminio クロスバイク について教えてください』 の クチコミ掲示板

[緑山]

先日、40年近く付き合いがある床屋さんから、表記自転車を無償譲渡していただきました。
アルミフレーム、700Cのタイヤ、3×7＝21段変速、前後泥よけ付き、幾つかの装備付きの車輌です。
購入してから、10年も経っていないとの事。　屋内保管で錆など全くなく、上程度でした。
ただ、購入して以来、3度程、転倒事故などを起こし、2年程前は腕を骨折し、2〜3ヶ月営業を休んだという、曰く付きの自転車です。（それ以来乗ってなかったとか。）
どのような性格の自転車なのか、ミヤタのHP等で調べましたが、古いためか、全く情報が有りません。
メーカー以外のwebでも同様です。

発売当時の価格情報など、何でもかまいませんから、教えてください。
今のところ、特定の用途は考えていません。
メタボ対策に、これで運動でもしようか…くらいの考えです。

装備したら便利という小物類の情報もお願いします。
現在、LEDヘッドランプ（乾電池式）、サイクルコンピュータ、バックミラー、後用LED点滅ライト（現在電池切れ）が付いています。
今後、ボトルホルダと空気入れ（これも譲り受けていますが、未装着）を付ける予定です。

実用車には付いている”チェーンガード”（と言うのかな？）は付かないのでしょうか？
昔、MTBモドキ車に乗った時、ズボンの裾が油まみれになりました。

また、可能なら、ドロップハンドルに改造したいと考えていますが、クロスバイクにドロップハンドルを付けた場合（必要なら、関連部品込みで交換）、不都合があるのでしょうか？
自転車に関しては、全く何も分かりません。（簡単な（専用工具や測定器が不要の）整備くらいは出来ます。）

今日、空気を入れサドル高さを合わせ、20kmほど走りましたが、ブレーキレバーの取付角度が下過ぎ、少し乗りにくかったのと（帰宅後 修正済み）、ギアチェンジで、後輪7速中、1速（Low)と6速とが入らず、隣のギヤに入ったり、一度入ってもすぐ隣に移ってしまいました。
前側は3速ですが、1速（Low)へ入れようとすると、何回かチェーンが外れました。
これらの再調整は未だ行ってはいません。

（たかだかとは言え）20kmの自転車走は何年かぶりなので、お尻が痛くなりました…。
自転車はこれ以外に、シティバイク（内装3段ギヤ付き）と外装5段（6段だったか？）ギヤ付き折り畳み車があります。
モーターバイクにはほぼ毎日乗っているし、500〜1000km程度なら、日帰りツーリングもしていますが、自転車のことは全く分かりません。
中〜高校生の頃（50年近く前）、外装5段・ドロップハンドルの自転車にあこがれましたが、買ってはもらえませんでした。
現在でも、スポーツバイクやドロップハンドル車は”あこがれ”です。

書込番号：10908388