『憧れの１台（週末のネタです）』 の クチコミ掲示板

[kawase302]

STORCK SCENARIO-0.7

さて、金曜日。
週末のネタです。

みなさんの憧れの１台って、何ですか？
フレームだけでもよし、完成車や「これとこれの組み合わせで」でもよし。
実際に買うことを想定してもよし、ただの夢物語でもよし。
体力、筋力、金力を一切関係なしの、何でもアリです。

ひとつだけルール。
在庫の有無は別にして、買おうと思えば買える市販モデルで、日本円建てのお値段のあるのにします。
現在は売ってなくても、過去に日本で市販されたものもオッケーです。

ドグマ、フェラーリ、ＥＰＳ、ワールドスター、５９５、Ｒ３ＳＬ等々なんでもあり。
隠れた名車なんかも期待大。
写真とかリンクをアップしてもらえるとありがたいです。

まず、私、いきます。
とにかく軽量ってことで、８００グラム以下の２台。
理由はＵＣＩ規制を度外視して究極の軽量マシンを作って、乗ってみたい。
まず、カデルエバンス御用達のスコットＡＤＤＩＣＴ−Ｒ１（７９０グラム）。
あと、最近気になってるドイツのＳＴＯＲＣＫシナリオ。
これも７９０グラムで、見た目が悪そうで速そうでかっこいい。
http://www.ride2rock.jp/products/bike.php?id=29674
あと、現実的にはＡＶＥＤＩＯビーナスＳＬ（赤のファイアーバード完成車限定）。
これでいつか英国のシリーズで勝つのが、ほんとの夢。

ホイールはLightweightならどれでもいいです。

書込番号：11072451

[うーむ。。。]

ロードバイクじゃないけど。
1990年頃のYeti Ultimate.

http://www.retrobike.co.uk/images/Feb09HairstreamsUltimate.jpg

フレームで45万円くらいだったような気が。
当時学生の僕には眩しすぎました。

いま新車が手に入ったら、糸色文寸乗らずに床の間に飾る。

書込番号：11073353

[えるまー３５]

床の間レーサーの極みと言えばやはりこれでしょう。

http://www.vintagevelos.com/merckx73.html

昔、海外のオークションで１００万円くらいでありました。メルクスの乗ったバイクは数が多いので比較的安価で買えると聞いたことがあります。

やはり７３年モノがベストですね。

書込番号：11073437

[bastard]

FUJIのTTバイク
http://www.fujibikes.jp/road/d-6rc.html
でも私には乗る機会は皆無でしょう。
でも「うわっ、カッコえ〜。」
って思ったんですもん。

書込番号：11073448

[kawase302]

FUJI、いいですねー。
ここにあるFUJIのSL1も、すご〜く興味ありますね。

なんか皆さんのコメントを見ていると、私自身の憧れの小ささが胸に沁みます。。。。

書込番号：11074676

[司馬仲達]

至上最強の自転車と言えば間違い無く昔チネリ（イタリア）が出した限定モデル_ブラック＆ゴールドで間違い無いのでは？

※　カンパのスーレコを分解して、穴あけ加工・バフ加工で磨き上げ、黒アルマイト・金メッキを施した一品（記憶が確かなら当時の価格で200万円オーバー）

今ではBS同様カラーリングのデザインだけの終わった会社ですが・・・

※　サンツアーのシュパーブもブラック＆ゴールド仕様をフルセットで出していたな・・・（僕もサンツアーのパーツを所有していました）

二番目は廃業したメーカー_ルネルス（フランス）だな、殆どのパーツを自社で作成している昔のロールス・ロイスの様なメーカーです。日本ではサイクル・ストア　ヒロセが近い存在か？http://velo.way-nifty.com/velo/2004/11/__rene_herse__.html

※　お世話に成っている自転車店の二階に鎮座されています。（当然だけど販売当時でも購入するとしたら高級車が買えます）

国産で有名な自転車と言えば古畑任三郎で有名になった、BSのセリーヌの自転車ですね。http://www.fujitv.co.jp/jp/kumorepo/furuhata/colle_celine.html

※　記憶に間違いが無いのなら限定30台で30万円だったと思う。（BS最後の自社生産の最高傑作）

書込番号：11074712