『ちょっと使いづらいです・・・』 の クチコミ掲示板

[かっさ〜]

今年、初めてチェーンを買ってみての感想です。車は日産エルグランド（E51）2WD、タイヤは215/60 R17。

走破性：バッチリ！
今まではスタッドレスのみでどこでもいけたのですが、初めて登れない坂（他のFF車もスタッドレスだけではムリな道でしたが・・・）に遭遇。チェーン装着後は無事に登れました。

装着性：イマイチ
そもそも。このタイヤサイズは固いと記載がありますが、別の手段が必要。
事前に雪のない駐車場で練習。ちょっと装着が難しいなと思いながら装着。駐車場1周で片方はずれました。
つまり、雪がなくても、慣れが必要。（説明書にも書いてありますが難しい）

雪のある駐車場で装着。片側30分。3人がかり。
雪でタイヤが埋まってしまっていることと、そもそもチェーンが固い。付属のハンドルが壊れそうな程。がんばりすぎると壊れます。（そのためか2個入りですが）
装着後、ペンションまでは外れなし。雪の上でUターン（正確にはスイッチバック（T字）？）後、片側外れました。
2日目、再度装着。1日目で頑張ってなれたつもりでも、片側30分。3人がかり。
ただし、今度は外れることはなく、坂道を登りました。
（坂道を登る途中、同じタイヤサイズのプレサージュが装着に奮闘しているのを目撃。こちらも大体片側30分程度のようでした。つまり、このサイズはみんな付けにくい）

対策方法：3つ
�@外れるのは、車の内側の爪。
はまったのを確認後、外側を締めている間に、ずれてきて外れている。または、半分噛んでいる状態（装着後に目視＋触って確認はしている）では、走行中に外れる模様。
→新製品（クイックイージー）の方が外れない対策が入っている模様。買うならこちらをお勧め。
�A締めるために、荷物バンドを使用。
付属のハンドルでは壊れてしまうので、ホームセンターで荷物用バンドを買って、3か所を締めあげてからチェーンのロックを回す方が良い。（プラスチックで変形が始まったら、壊れるのは時間の問題なので。）
�B別のチェーンに変える。
車を移動すれば付けられるなら、そちらの方が良い（金属チェーンがお勧めかも。地元の方は皆金属じゃないと駄目だとのアドバイス。安い。スタッドレスがあるから、高速のチェーン規制もチェーンはずせば通れる。）

最後に
新製品（クイックイージー）の方が良さそうですが、サイズがないため泣く泣くこちらを買ったので、新製品のサイズ増に期待。

書込番号：11112476

[トナミ2]

>装着性：イマイチ
そうですかねえ。
どの様にしてつけましたでしょうか。
ジャッキ・アップしてつけると簡単なのですが。
今まで、走行中にはずれたことなど一度もありませんけど。

＞走破性：バッチリ！
そうなのです。だから私は愛好者です。

書込番号：11112902

[Ｖｉｃｔｏｒｙ]

個人的にはこっちなんですけどね…
http://www.yeti-snownet.com/
http://kakaku.com/car_goods/ss_0008_0005/0024/0009/ma_51384/S0000376647/

書込番号：11116308

[かっさ〜]

トナミ2さん
>どの様にしてつけましたでしょうか。
雪のある駐車場で、説明書通りですかね。
余裕を持って付ければ、問題はないのですが、チェーンって緊急時とかに使うものですし。
なのでイマイチ（悪すぎるわけでもないし、新製品は対策済みなので。）

>ジャッキ・アップしてつけると簡単なのですが。
その通りです！ジャッキアップできたら、簡単です。
というわけで、厚めの角材にタイヤを乗せることにしました。（雪があってのジャッキアップは不安定なので）

>今まで、走行中にはずれたことなど一度もありませんけど。
冷静に付ければ大丈夫でしたから、ジャッキアップできれば問題ないのでしょう。

Victoryさん
その通りで普通に付けるなら、装着性はイエティが一番のようです。でも高かったのであきらめましたが・・・
次の買い替えではイエティにしようかなと思いました。

書込番号：11155457