『クロスバイク新規購入アドバイスお願いします。』 の クチコミ掲示板

[まうまうまう]

クロスバイクおすすめモデルをアドバイスしてください。
（他のカキコミ等にわか勉強しましたが、なかなかしぼれないので）
条件
　�@通勤70%（舗装路15km、歩道走行あり）近くのスーパー買物やレジャー30%
　�A予算6万円から8万円前後でできるだけ軽いもの
　�Bしばらく買い替えの予定なし
　�Cおしりの痛くなりづらいサドル＋キャリア泥除け（後付けできれば可）
ついでにご意見をおねがいします。
　�@フロントサスはぜひつけたい。
　�Aブリジストン製が良いかと（初心者なので国産指向）

書込番号：11396689

[にゃんで]

ブリヂストンで予算内となると、アンカーは無理なので選択の余地はないような気がします。
↓これくらいでしょうか。（あ、日本メーカー＝国内生産ではありません。念のため。）

http://www.ordina.jp/#/e_series/e5
http://www.ordina.jp/#/m_series/m7d

フロントサス付きだと、軽さを求めるのは無理だと思います。
まうまうまうさんの用途を考えると、サスより軽さ重視のほうがよいような気がしますが・・
あとはタイヤを変えるか。（かなり乗り心地変わりますよ！）

サドルはお尻と相談で。評判の良いものだと2万前後はするので、乗ってみて合わなければ交換すればよいと思います。

どろよけはトピークで面白いのがありますよ！私は目からうろこでした。
私もジテ通してたら絶対使っただろうな、と思える逸品です。

http://www.topeak.jp/fender/gdf06600.html

後はヘルメットやグローブ、ロックなどの装備もお忘れなく！

書込番号：11397659

[asa-20]

＞フロントサスはぜひつけたい。
これだと普通のに比べて1kgは重くなるけどいいのかな。
そもそもサスありとサスなしで用途が変わってくるから、重量が2kgは違う。
サスなしだとタイヤも細く、ややスポーツ寄り。
サスありだとタイヤも太めで、のんびり普段使い用といった趣。
サスありはサスなしに比べて、メンテと定期的なチェックも必要になるよ。
それを怠って重大な障害を負った人が、ニュースで報道された。
（製品の欠陥というのもあったけど）

＞ブリジストン製が良いかと（初心者なので国産指向）
自転車に限っては国産・外国メーカーの差はない。
むしろ海外のほうが価格でも品揃えでもまさっている。
ブリヂストン、パナソニックでも、製造が国内なのはごく一部のモデルだけで、
生産拠点は台湾にあるから。どこのメーカーを選んでもそう。
きちんとしたアフターを求めて国産を選ぶなら、メーカーにこだわるより、お店にこだわったほうがいい。
初心者がいろいろ相談して、きちんと答えてくれる店主かどうか。

正直言って、6〜8万円の価格帯でサス付きのクロスバイクなら、性能で大きな差はない。
あとはお好みで選んでしまってオッケー。
サドルは交換できるし、泥除けなどもたいていは後付け可能。

まずは実物を見に近くのお店に行ってみたらいいと思う。

書込番号：11397755

[まうまうまう]

お2人さまありがとうございました。
最後は自分で決断します。ご意見を参考にもう一度よく考えてから購入したいと思います。
（どちらかといえば�@かな）
�@もうワンランクアップしてアンカーFA900あたり
�Aフロントサス付き（しつこいですが気になります）低価格のもの

書込番号：11408681

[ゾラック]

「低価格のフロントサス」付きクロスバイクで、整備が悪いのかサス内部が破損して、フロントフォークが抜けて障害が残るような転倒をして訴訟騒ぎ…

つい先日ニュースになりましたよね？


フロントサスなんて大昔の16石フラッシャー（知らないかな…（笑））みたいなもんで、自転車の性能を上げるものではありません。
むしろ、かえって性能が落ちます。

まぁ、本人が欲しくてたまらない時は何を言っても無駄かもしれません。
自転車にハマってから気がつくかな？

書込番号：11413001