『自転車のライトの明るさって「１＋１＝２」になるの？？』 の クチコミ掲示板

[kawase302]

キャットアイの２２０	キャットアイの３２０	SIGMA KARMA	小さいけど「明るいナショナル」

自転車のフロントライトについて、教えて下さい。
単純に、ライトって２灯にすれば倍の明るさになるのでしょうか？
配光パターンとかいろいろあるでしょうが、それはひとまずおいておいて、光りって「１＋１＝２」ってなるんでしょうか？
これ自転車というより、小学校の理科の時間って感じですよね。

以下は念のため、状況と質問背景の説明です。
場面は、夜の夜中の月明かりしかない自然公園周回道路での夜間ロードトレーニングです。
クルマは通行止めですが、巨大鹿やキツネ等の野生動物の飛び出しがあります。
いま、写真のSIGMA-KARMAを使っています。
これをもっと明るく安全に、アップグレードしたいと考えています。
ルパンとかエクスポージャとかHOPEビジョンとかのもっと大型のにかえるか、それともKARMAをもう１台増やして２灯にするか、考えています。
リチャージャブルライトって、何万円もするけど、故障が多いようです。
EBAYに「FAULTY（＝故障）」ライトの出品が多くあるのも、その証左だと思います。
だったら高いの１個買うより、安いのを２個買って２灯にしたほうが、金銭的にも実用的にもリスクがないように思います。

書込番号：12094218

[ニ之瀬越え]

ヤングの実験ですよね
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A4%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%81%AE%E5%AE%9F%E9%A8%93

確か互いに干渉しなければ、単純な１＋１＝２で良かったような気がします。
（記憶が定かでありませんが）

書込番号：12095700

[プレク大好き!!]

kawase302さん、こんばんは。

合ってますよ〜。
あと、参考までにこんなサイトも^^

http://www.echna.ne.jp/~kim/Kim3/LinkB03.html

書込番号：12096347

[kawase302]

あれれれ、このサイトの人、すごいですね。
こんなことするより、充電式のハイパワーライトつけちゃえばイッパツ解決なのに。。。。。
あと、ヤングの法則って、私はヤングといえばアーネストヤングと西条秀樹ヤングマンとぺヤングソース焼きそばしか知らなかったので、勉強になりました。
「１＋１＝２」で、２灯式でいこうと思います。
夜の夜中の森の中のできごとなので、ボーイングよろしくフェールセーフ思想でいこうと思います。

上にも書きましたが、私が心配するのはリチウムイオン電池のライトって、すごくデリケートで壊れやすいようなんです。
実は上のSIGMA-KARMAも昨年ワンシーズンだけで３個目（故障２回）。
振っても叩いても電気がつかず、メーカー（ドイツ）送りで新品交換でした。
ライトのない間は月夜の明かりだけで山道をぶっ飛ばし、月のない夜はもう目をつぶって記憶で走ってるようなもんです。
でも実はこれ、ナイターの直滑降みたいで気持ちいのです。
闇夜でも鹿はニオイでわかるのですが、キツネやうさぎや馬フン（これがすごく滑るので大変に危険）は目視じゃないとわからないのです。
あと、お化けも怖いのです。
イギリスのお化けってエクソシストかゾンビみたいなのだし、しかもきっと英語でしょう。
森の登りで思い出すと、もう全身、カンタドールです。

書込番号：12096590

[Sweetie Space]

明るさ、すなわち照度は、光のエネルギーではなく、人間の目によって知覚される光の測定量である。

自転車につけた１灯のライトに照らされた場所で、
同じ光のエネルギーでも中央部分と横すっぽでは、明るさは大きくことなる。

円錐形の反射板で光を１／２に絞りこめば、照度は２倍になる。エネルギーは２倍にならない。

んだね。

さらに人間の感覚も対数感覚だね。
　

書込番号：12097686