『耐摩耗性の高いタイヤ』 の クチコミ掲示板

[イエローＢ]

私はツーリングが主体でバイクに乗っていますが２輪のタイヤがこれほど早く減るとは思ってもみませんでした。今はミシュランのパイロットロード２と言うのを履いています。もっと耐摩耗性の高いタイヤはありませんか？教えてください。

書込番号：12271534

[ｆａｓｔ ｆｒｅｄｄｉｅ]

車両は何ですか？

ワタクシの経験と仲間の情報を総合してもロード2より保ちが良くてグリップ性能の落ちにくいタイヤは聞いたことありません

それ以外(以上)は諸先輩方の意見をまちましょう

書込番号：12271587

[イエローＢ]

有難うございます。私が乗っているバイクはＣＢ４００ＳＢです。昨年の６月に購入し今の走行距離は大体４万ｋｍです。今までに後輪３回、前輪は今回で３回目の交換になります。命を預ける大切なタイヤですがなかなかタイヤ代も馬鹿になりません。そこで新しいタイヤなどが出ていないかと思って書かせてもらいました。

書込番号：12271634

[保護者はタロウ]

１万持てば十分です。

ラジアルは高いですが、２輪とはそういうものです

高速道路も割高ですよ

安い移動手段は原付

書込番号：12271895

[鳥坂先輩]

一年半で４万キロは走りすぎだなｗ

タイヤの耐久性の前にバイクの耐久性の心配したほうがいいね。

だいたい軽自動車の半分くらいの耐久性と思ったらいい。今のペースでいくと２年後にはフルオーバーホールだね。

書込番号：12272045

[ヤマハ乗り]

タイヤの性能バランスはロード２の方が良いですが
タイヤのグリップを犠牲にして耐久性を上げるならメッツラーのＺ４とかが有りますね
ただし持ちが良いと言っても段減りしたタイヤはハンドリングにも影響しますから
有る程度減った時点ですっぱりと換える方が良いです

それと、タイヤの値段は店によって大きく変わるので安い所を探すのも良いかと思いますよ

書込番号：12272216

[カンバック]

わたくしのダンロップα10は4,000kmでリヤにスリップサインが･･･(￣ω￣)

書込番号：12272374

[People=Shit]

最近タイヤを変えました。

ダンロップのロードスマートとかいうやつにしました。前のと同じ？のを選んだのでこれになったんですが…

自分はそれで20000キロ以上持ちました（正確には無理矢理持たせた笑）

あまりに持たせ過ぎてて、信号待ちでたまたま後ろについた白バイのおっちゃんが「あんちゃ〜ん、頼むからタイヤ変えてくれよ〜これじゃ怖くて見てらんない汗」って言われました笑


最近知ったのですが、自分が変えたロードスマートは真ん中と端で固さが違うらしいです。

ツーリングタイヤなんですけど、峠でもそれなりに倒したい方におすすめ(゜∇゜)

一番使う真ん中は少し固くて減りづらいけど端は結構柔らかくてグリップもするというものです。

カスタムピープルなんかにも紹介がありましたが、2コンパウンドタイヤっていうらしいですよ(・o・)ノ

書込番号：12272907

[イエローＢ]

皆さんいろいろなご意見有難うございます。お返事を見ていてタイヤもながらバイク自身の心配も出てきました。３年間で１０万ｋｍを走ろうかと思っていたのですが此方のほうが難しくなりそうですね。これからタイヤもバイクも考えて走ろうかと考えています。お教え頂き有難うございました。

書込番号：12272959

[2bokkoshi]

私も車と比較して、「なんでバイク用のタイヤは減りが激しいんだ？」との疑問を持って
いました。

で、前に聞いた話では、「車と格段に重量差があるバイクを確実に停止させるため、正に
タイヤが身を削って停めているのだよ」ということでした。

判ったような、納得できないような・・・

ちなみに、「私のバイクは、１２年間で５万キロ」です。

書込番号：12274711

[ER-6n.2008@osaka]

耐久性だけなら「パイロット・ロード」ではなかったかと。
あとはピレリの「エンジェルST」ですが、発売後、間もないので履きつぶした人はまだ少ないと思います。

書込番号：12274810