初ロードバイクです。ペダルについて・・・

Question

通勤用（片道15ｋｍ）に初ロードバイクを購入しました。ＧＩＡＮＴ　ＤＦＥＹ１　コンポは105なんですが、いきなりビンディングに挑戦しようと思います。そこで質問なのですが、シマノのＳＰＤ－ＳＬシリーズで迷っています。実際店舗にて触った感じだと、重さと回転部分のしなやかさが違うかなと思いました。店員に聞いてもよくわからないとのこと。。。105にするかアルテグラにするか迷っています。また、105でもPD-5700-SとPD-5700-Lの違いが判らないのと、アルテグラのPD-6700とPD-R670の違いが判りません。通勤程度で時々遠出をする程度では105で十分でしょうか？

ヘラーマン · Accepted Answer

105、6700、アルテSL、すべてベアリング構造はほぼ同じで回転も変わりません。
105は一部のネジがプラスネジだったり、アルテが六角だったりするのとアルミの表面仕上げとか色が違うだけです。

実際にブラインドテストでわかる人はいないでしょう。

しかしデュラは別格で、設計から全くの別物です。
ペダルなんて消耗品なので、デュラが買えないなら105でいいでしょう。

それと、SPD-SLとSPDは、ペダルシステムの違いより、靴の違いが大きいですね。
靴の軽さや靴底の素材、堅さなどが効率の良いペダリングのために最適化されているので、かなり違う気がします。

結局SPDとかSPD-SLの違いより自分に合う最高の靴を見つけるのが一番です。

BikefanaticINGO · Answer

まず105のSとLはただの色違いです。おそらく6700とR670もそう。ペダルとか、グリースの状態や個体差で回転具合とか変わりますよ。通勤と遠出なら、SPDの方がよくないですか？こだわりがおありかもしれませんが…私はLOOKでしたがクリートの減りがひどいのでマウンテン用のペダルで落ち着いています。

kawase302 · Answer

私は歩くことを前提にしてないのでロード用のペダルです。ロード用のほうがペダルもクリートも靴もきっと軽いんでしょう。MTB用のペダルや靴ってごついし重そうだし、ロードバイクには似合わないですよね。なので、基本はやはりロードバイクにはロードペダルでしょう。でも（ここからが大事）歩くことが前提ならこの限りではありません。私も歩くことが前提なら見た目や多少の重さには片目をつぶってMTB用にするでしょう。もちろん現実にはパンクや故障でロードペダルを履いてバイクかついて１時間や２時間くらい歩くこともあります。現実に歩くか歩かないかより、何が前提か（つまり何に使うつもりのバイクなのか）次第だと思います。通勤だって職場では靴かえるんでしょう？週末の遠出は買い物や観光の遠出（つまり歩くの？）ですか？それとも純粋にサイクリングですか？前者だったらMTB、後者だったらロードで充分だと思います。ロードクリートなんて歩きにくいけどちゃんと歩けます。

ヘラーマン · Answer

SIDIは確かにいいですよ。作りも良いですし、足形さえ合えば文句はないのでは？インソールはダメですが、それはどのメーカーも同じ。私のは、SIDIのGenius5pro（カーボンコンポジット＝樹脂）ですがこれで十分です。以前はシマノSPDのなかではロードよりのモデルでしたが、これより断然いいです。もちろん金額も違うのであたりまえですが、靴底の剛性＆薄さや軽さ、靴全体のしっかり感が全然ちがいました。やはり歩くことを考えるとソールは必然的に柔らかく厚く重くなるので、ペダリング効率は落ちてしまいますね。初めて付け替えたときは、あまりにも足が回るので必要以上に回してしまって、目的地に着いてから痙攣しそうになりました。後から平均速度見たらあきらかにオーバースピードでした(笑)SIDIは良い靴だと思いますが、足が合わないと全く意味がないので、いろんなメーカーを試し履きしてみてください。もちろんそのときは、靴下も専用のものを履いていってください。（専用をもってなければいつも履く靴下で）また、ピッタリでも実走して３０分でしびれてくるってこともあるので、その場合はインソールもいろいろ試してみてください。シマノのカスタムフィットインソールは安くてお勧めです。ペダルに関しては、105とアルテ、アルテSLは回転に関するペダルシャフトからベアリングユニット（鋼球も同じ）まで共通です。重量の違いは、カバーやボルトを細かく換えているだけなので、105で浮いたお金を少しでも良いタイヤに回した方が幸せです。通勤なら職場で履き替えられるので、わざわざロードでSPDにする意味はないですね。途中で押して歩く可能性ってのは、その道を回避すればいいのでは？私ならたとえSPDでも押して歩きたくはありません(笑)

アルカンシェル · Answer

adoribu次男さん、こんにちは。ロード用のビンディングシューズはいろいろな種類がありまして、女性のハイヒールを履いているかのように、カカトを上げた状態でペダルを漕ぐタイプや、カカトが上げっていない普通の運動靴みたいなタイプがあります。これは好きずきなのですが、よく上がっているメーカーはタイムのシューズでしょうか。対局的にシマノのシューズは平な感じです。ＳＩＤＩのシューズのカカトの上がり具合は、タイムとシマノの中間的な感じです。そこらへんも見ながらシューズを検討されたらと思います。１４年前にＳＩＤＩのシューズを履いていまして、その時は、カーボンソールでなく、プラスチックでしたが、なんの問題も無かったです。ＳＩＤＩのシューズは、アッパーが柔らかいので、足に馴染みやすく、幅広でしたので、履き心地は良かったです。カーボンソールは、他社のですが履いている方の感想をお聞きすると、ダイレクト感はありますが、底が硬いので、中敷きで硬さを緩和させているそうです。シューズの購入時は、サイズや幅がメーカーによってマチマチなので、履いてみて決めてくださいね。それと、上記のようなロード用のビンディングシューズは、ちょっとトイレやコンビニに買い物に行くぐらいの歩行でしたらいいのですが、あんまり歩行をされますと、歩き難い上にクリートが磨り減るので、結構、歩くことを前提に考えてらっしゃるなら、ＳＰＤのペダルで、歩行のできるシューズを買われた方がいいです。そのようなシューズはＭＴＢ系のお店に行かれたら、沢山の種類のシューズが置かれています。

ニ之瀬越え · Answer

私の通勤用の靴はSPDで、これの今は無きadidas版http://www.chari-u.com/parts/wear/1subadish07mtb.htm#ma16ソールが同じで兎に角何も気にせず歩ける程優秀です。何処が作ってようが皆が知ってるadidas（笑）という所がイかった。難点は冬の寒さ除けのシューカバーがほとんど小さくて使えない。紐が丸出しなので、クランクに当たってクランクの色がはげる。夏場は蒸れる。紐が丸出しでない分こっちのほうが良いです。http://www.chari-u.com/parts/wear/1subadish07mtb.htm#ma15これに、いざという時の外れやすいマルチクリート使用です。http://www.amazon.co.jp/%E3%82%B7%E3%83%9E%E3%83%8E-SM-SH56-%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%82%BB%E3%83%83%E3%83%88-%E3%83%9E%E3%83%AB%E3%83%81%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%83%89-Y41S98100/dp/B0010AKEI2私的には通勤の場合、効率重視でわざわざピンチの時にこけやすいSPD-SLを選ばなくても良いかと思います。（通勤で使っていて年に一、二回は「危ない」・・・ピンデイングが外れた。こけなかった。上記構成で良かったと思う時がありますから。）

かんぱにょろお · Answer

SPDって実用的ではあるけどロードには合わない気がします。私も一時期サーベロR3に付けていました、が。重いし違和感あります。通勤でロードってのも渋滞の中、田舎でも怖いのに、しかもビンディング。思い切ってハーフクリップとか楽ちんでいい気がしますが。よっぽど安全だし、靴も普通のでいいし。気をつけて通勤して下さいね。

へそ曲がりダンディ · Answer

おはようございます。この場を拝借して、教えていただきたいことが…。「ピスト乗り」の方が良く使う「フラットペダル＋ペダルストラップ」は「SPD」と同じような理屈で良いんでしょうか？同じように足を固定しますよね？（引き足って使えるのかな？って思った次第です）普段履いている靴でいけそうなので「いいのかな？」と思ったんですが…。ただ、ロードバイクに似合う似合わないはあると思います（笑）。「SPD」って、なんかレーサーっぽくって普段着では合わないイメージがありました。いろいろ種類があるんですね。（ＭＴＢ用って普通の靴みたいなのがあるんですね、初めて知りました。）皆さんの意見、勉強になります。

_toshi · Answer

おはようございます｡私は週末ライド用のANCHOR RFX8をこの組み合わせで乗っていますよ。行った先で買い物や食事のために歩くし､レーサーじゃないので､これで充分です♪重量だってほとんど変わらないか、逆に軽いかも。SH-RT52：http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/global_cycle/ja/jp/index/products/shoes/road/product.-code-SH-RT52.-type-..htmlPD-A600：http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/global_cycle/ja/jp/index/products/pedals/mountain/product.-code-PD-A600.-type-..htmlではでは～

ゾラック · Answer

ビンディングペダルの引き足とトゥクリップ＋ストラップでやる引き足は全然違うんですよ。

クリップストラップの場合、常に足が抜けるようにストラップをゆるくしているケースがほとんどだと思います。
でも、それじゃあちゃんとした引き足が使えません。

踏み込んだ足を後ろに下げる動き…（靴の底についた犬のフンをこそげるような）が、ゆるいストラップではやれないのです。

もちろんストラップを抜けないように締めれば、ビンディングと同じ動きができますけど…それじゃビンディングより危険ですから無意味。

個人的には通勤やツーリングならSPDで充分だと思っています。
底の固いクロカンレース用のシューズを使えばね。
ヤワヤワなゴム底のSPDシューズはイマイチ感が大きすぎて使う気がしません。

ロード用のシューズにSPDという組み合わせは、歩くのがSPD-SLよりさらに不便なので意味無しでしょう。

シューズの選択は、「履いてみる」以外にありません。
メーカーによって足型がかなり違いますし、シマノなんかシューズの型番によって全然足型が違います。
「シマノの○○がぴったりだったから」なんて理由で確かめないで別のモデルの同サイズを買うと痛い目に会うかもしれませんので、試着は必須です。

SIDIは同じモデルの中でもMEGAという足幅の広いシリーズを用意してくれているので、合うモノを探しやすいと思います。

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
ミヤタもそうですが	0	2025/08/27 9:06:08
とはいっても	3	2025/07/31 23:31:12
ツールドフランス2025	2	2025/07/11 18:25:14
自転車は詳しくないから知らないけど	1	2025/05/08 13:08:50
メリダのロードバイク	24	2024/11/13 10:58:54
クロスバイクがロードバイクより安いのは何故でしょうか？	8	2024/08/24 16:28:45
どんなチェーンガード使えますか？	1	2024/08/08 6:12:57
メガニウム584備忘録：Shimano 5アームクランク編	4	2025/02/15 13:32:48
メガニウム584備忘録圧入型BBからみる相関図編	18	2024/11/12 6:05:20
メガニウム584備忘録自転車修道会　立ち上げ編	12	2024/11/04 20:41:26

『初ロードバイクです。ペダルについて・・・』のクチコミ掲示板