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2011年 4月下旬 発売

iD BL アイアン 7本セット [スペックスチールIII フレックス:M-43]

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シャフト素材:スチール フレックス:M-43 セット本数:7本セット iD BL アイアン 7本セット [スペックスチールIII フレックス:M-43]のスペック・仕様

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iD BL アイアン 7本セット [スペックスチールIII フレックス:M-43]プロギア

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2011年 4月下旬

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iD BLアイアン

2011/06/27 22:03(1年以上前)


アイアンセット > プロギア > iD BL アイアン 7本セット [スペックスチールIII フレックス:M-43]

スレ主 ましchanさん
クチコミ投稿数:5件 iD BL アイアン 7本セット [スペックスチールIII フレックス:M-43]のオーナーiD BL アイアン 7本セット [スペックスチールIII フレックス:M-43]の満足度5

こんばんは。アイアンの買い替えで悩んでいます。
歴4年位 H/C18 H/S43〜44位 身長173Cm 体重63Kg ラウンドは月3〜5位です。
テーラーメイド racフォージドTPアイアン(NS PRO950S)からの買い替えです。
現在の飛距離は1Wで230〜250ヤード 7iで140ヤード(キャリー)位です。最近バックから回る機会も増え飛距離不足を痛感しています。
racフォージドTPアイアンは2年前にSシャフトが打てるか試しに中古で購入したのですが相性が良かったのかスコアが10位縮みました。(横方向だけでなく縦の距離のぶれが減りました)
基本的にはフォージドの打感が好きなのでフォージドであまり顔が大きくなく、シャフトがNS PRO950Sよりやさしい(やわらかい)ものを探しています。
6番アイアン以上のミドルアイアンが少し重く感じておりNS PRO950Sのウェイトフローシャフトを候補にさがしていました。
先日Golf○さんでiDフォージド(Spec SteelV M-43)を試打したところとてもフィーリングが良く球もよく上がり距離も7iで155〜160ヤード位でした。他にもいくつか試打したのですがiDフォージドが一番でした。
店員さんの話だとNS PRO950Sも振れないわけではないがNS PRO950だとSRとSの中間位が適正値とのことでした。(7iでH/S36〜37位でした)
iD BLアイアンは格好もよく憧れでもあるのですがiDフォージドと比べると極端に難しいクラブでしょうか?

現在の悩みをまとめると次の三つになるのですが

@iD BLとSpec SteelV M-43の組み合わせはiDフォージドと比べヘッドが効きすぎてしまうでしょ うか?

AiD BLにNS PRO950Sのウェイトフローシャフトを組み合わせた場合ミドルアイアンはSpec Steel V M-43とどっちがしなりやすいでしょうか?

B他社のクラブ、シャフトの組み合わせを含めお勧めがあれば教えてください。

長文になってしまい申し訳ありませんが、皆様のご意見をよろしくお願いします。

書込番号:13186390

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クチコミ投稿数:57件Goodアンサー獲得:12件

2011/06/28 17:16(1年以上前)

こんにちは。

iDフォージドはBLよりストロングロフトですので距離はでますよ。しかもポケキャビですし。

飛距離不足が目的の買い替えなら、BLですとTPと変わらないかもしれないですね。

Spec Steelは基本NSですので、大差ないかなと思います。
僕の感想はNSよりちょい硬めな感じ。

他のシャフトで、この重量帯でオススメはGS95とかK's2001αかな。

シャフトを柔らかくすれば、ぶれは縦横ともに広がるかも。

現アイアンで7番以下はそのまま。6番からNS850とか少し軽めのスチールに帰るとか、
ランバックス7E06などのカーボンにしてもよいかもです。

予算がゆるせば、iD BLにツアーAD75あたりで揃えれば飛距離も出るし、かっちょいいし、バッチリな気がします。

とりとめなく、無責任な返信で恐縮です(^^;
参考程度になれば幸いです。

書込番号:13189453

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スレ主 ましchanさん
クチコミ投稿数:5件 iD BL アイアン 7本セット [スペックスチールIII フレックス:M-43]のオーナーiD BL アイアン 7本セット [スペックスチールIII フレックス:M-43]の満足度5

2011/07/17 11:47(1年以上前)

ご返信ありがとうございました。

あの後いくつかのショップでいろいろ試打したり、クラフトマンの方に相談したのですが、結局BLのスペックスチールV M-43を購入しました。

クラフトマンの方の見解では、私のスイングは切り返しからインパクトまでの間のヘッドスピードを上げる(若しくはヘッドを走らせる)ことが飛距離アップの近道とのことでNS1050シャフトも候補に入れて検討しました。

シャフト選びの参考にと、お店にあったのカスタム仕様のアイアンを打たせてもらったのですが
 NS1050は振るのに一生懸命になってしまい少し大変かなと感じました。飛距離はNS950より7Iで3〜5ヤード伸びており驚きました。しかし実際コースでミドルアイアンを握って、ライの悪い所や急斜面で同じスイングができる自信がなく、NS1050は諦めることにしました。

「現アイアンで7番以下はそのまま。6番からNS850とか少し軽めのスチールに帰るとか」
私も同じようなことを考え、NS PRO950Sのウェイトフローシャフトを候補に入れたのですが
クラフトマンの方に頑なに「お客さんのスイングなら少し直せばちゃんと打てるようになる」と言われ、具体的にはトップの位置とコックの深さ、ダウンスイングで下していく方向をアドバイスしてくれ、何球かに一度いい当たりが出るようになりました。

お勧めしていただいたGS95がささった中古のレガシーを試打させていただいたのですが、これもフィーリングが良く、飛距離もそこそこでした。

しかし構えた感じや顔はBLのほうが好みだったのでBLに絞って考えることにしました。
シャフトもスペックスチールV M-43のフィーリングが良かったのでそのまま行くことにしました。ライ角はクラフトマンさんのお勧めで1度フラットにしました。

先日納品されたので、2回ラウンドしてきましたが全体的には、同じ番手でracフォージドTPと比べ
5〜8ヤードほど伸び、4I〜6Iも楽に振れるため、170ヤード以上のショートホールも何度かワンオンできました。ライ角を寝かせたせいかつかまりすぎを気にせずラウンドできました。

結果としては前後の距離感はこれからの(永遠の?)課題ですが左右のばらつきは少なくなり、全体的な飛距離も上がり、特にミドルアイアンの飛距離は大きく改善され、いい相棒をてにいれることができたと思います。

次はウェッジとFWとのバランスを考えないといけないのですが・・・予算のこともあるので少し休憩です。

進展ありましたらまたアップしますので、またご教示いただければ幸いです。

書込番号:13263378

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