『今の時期このあたりのツーリングは涼しいでしょうか?』 の クチコミ掲示板

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スレ主 自由道さん
クチコミ投稿数:671件 自由道 

http://kakaku.com/jump/?url=http%3A%2F%2Fmaps%2Egoogle%2Eco%2Ejp%2Fmaps%3Fhl%3Dja%26ll%3D35%2E235104%2C139%2E062195%26spn%3D0%2E122965%2C0%2E326157%26t%3Dh%26z%3D13%26vpsrc%3D6%26brcurrent%3D3%2C0x601ece05b41e1265
バイクでは小田原までしか行った事がありません。
それとこの辺りでお奨めのコースなどありましたらご教授ください。

書込番号:13360855

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たつ2さん
クチコミ投稿数:202件Goodアンサー獲得:29件

2011/08/11 08:43(1年以上前)

小涌谷でこんな感じです。
湿度が低いので結構さわやか感はあると思います。
http://weather.excite.co.jp/spot/zp-2500406/

お薦めコースは・・・関西人なので、わかりませ〜んw

書込番号:13360891

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クチコミ投稿数:843件Goodアンサー獲得:57件 縁側-のほほん日記の掲示板

2011/08/11 09:05(1年以上前)

昨夏 平日の酷暑の日に、箱根スカイライン.芦ノ湖スカイラインと伊豆スカイラインの、豪華三本の道を
繋いで走りました。
箱根や芦ノ湖は霧がかかり、寒いくらいでした(下界36℃で)。
箱根峠あたりまで下ると、日が差し、若干暑くなったような記憶があります。
仙石原や元箱根は、ちょっと標高が下がるので、ちょっと暑くなるかな。
箱根は霧が掛かりやすいので、早朝に走ったほうが良いかと思います。
詳しいことは、関東の方に聞いてください。

書込番号:13360939

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クチコミ投稿数:4531件Goodアンサー獲得:385件 ViveLaBibendumLieblingsMotorr. 

2011/08/11 11:55(1年以上前)

自由道さま
この辺りは氷点下にならない限り…100回以上走ってますが、幾度走っても味わい深いですね^^
お住まいがどの辺りかも、お乗りになっている車種も判らないので、一概にお勧めするのは難しいですが…

涼を求めるなら伊豆スカイラインが絶好ですが、ターンパイク・箱根新道・伊豆スカは自動車専用道路なので原付なら残念ながら…
何れも最高60kmph制限道路なので原二の通行を許可してくれればルートバリエーションが格段に拡がりますのに…一般道路に格下げして第一種原付走行不可にするにはハードルが高いようですね…

添付URLの地図を縮尺変えずにこのエリア限定であれば…小田原から国道1号宮ノ下までは木々のトンネルですから涼しいですが、時間帯に依って激しく渋滞します…観光バスがタイトコーナーいっぱいに道を塞ぐのですり抜けにも気を遣います。
宮ノ下の明治11年創業「富士屋ホテル」を左折して小涌谷〜元箱根温泉までは比較的快走出来ると思います。

[元地図を左に1段スクロール]宮ノ下を直進して仙石原小学校先を左折して台ケ岳裾野のススキ原を左に見て箱根高原桃源台に達するまでも結構混雑しますが、或る程度のテクニックが有ればすり抜け可…ロープウェイ駅を過ぎて芦ノ湖畔のヘアピンを過ぎますと木々の間を抜ける県道75号線は木蔭が多くて快適です。

[元地図を下に3段スクロール]元箱根温泉から芦ノ湖を右に見て国道1号を進み、芦ノ湖野草園付近で県道75号線に左折して孫助山左裾を抜けて坂を登り切ると大観山頂…そのまま75号線を奥湯河原温泉まで下るのが「椿ライン」只管クネクネ急坂下りますが、低木しかないエリアは標高高く、湯河原温泉に近いエリアは木々に覆われていて涼しいです…
小生が良く走るのは小田原から国道135号を湯河原まで南下して、県道75線椿ラインを大観山頂まで登って休憩、その75号線を進んでターンパイク100円区間を避けて右に進んで芦ノ湖畔まで下って国道1号を左折、県道20号線に左折して南下、十国峠に達します…[地図を更に下に2段スクロール]十国峠先の左折伊豆スカイラインをスルーして、丁字路を左折しますと熱海梅園に下る「梅ライン」…熱海の温泉街まで下ると暑いので来宮駅のロータリーで転回して峠に戻る…なんてこと致します…

電動サイクリストさまも仰るとおりで、箱根峠から熱海峠までの尾根伝いは周辺に比べて暑い気がしますが、標高が比較的低いことに加えて木蔭が少なくて直射日光を受けるのが一因かと…

伊豆スカも然程標高高くありませんが、木々のトンネルを抜ける風が心地良くて良いです…全線200円割引も無くなって熱海峠〜天城高原最長560円往復割引840円ですがその価値は有ると思います…緩いコーナーの連続故に無謀運転で事故多発…2輪車通行禁止が切実になって来ていますので普通2輪以上のバイクにお乗りであれば、是非1度走っておかれることをお勧めします^^

どうしてもソロで走りたいということでなければ日程合わせて先導しましょうか?原付から大型まで対応可です^^

書込番号:13361401

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緑山さん
クチコミ投稿数:1300件Goodアンサー獲得:122件

2011/08/11 21:32(1年以上前)

県道75号線・奥湯河原付近

ししどの窟パーキング

大観山展望台

芦ノ湖風景

こんばんは。

お住まいがどちらか分からず、お乗りのバイクも何だか分かりませんので、東京・日本橋出発で、往復250km程度のコースを考えてみました。
例え、50cc車でも走行可能なように、全て下道です。

東京・日本橋交差点〜小田原市・早川交差点(R135の始点)〜湯河原町・千歳橋交差点(県道75号線の始点)〜ししどの窟パーキングエリヤ(トイレ有り)〜大観山展望台(晴れていれば展望が良い)〜芦ノ湖入り口(箱根関所南交差点)〜芦ノ湖・湖畔道〜仙石原〜仙石原交差点(県道75号線の終点)〜宮ノ下交差点〜小田原市・早川交差点〜東京・日本橋交差点

以上のコースです。

125ccを越えるバイクなら、仙石原交差点を左折し、直ぐ先、乙女峠の手前を左折して、箱根スカイライン、芦ノ湖スカイラインを走り、箱根新道(7月26日から、恒久的に無料開放されました。)か、トーヨータイヤ・ターンパイクで小田原に戻っても良いでしょう。

もちろん余裕があれば、芦ノ湖スカイラインから、伊豆スカイラインを走って伊東市まで行き、伊豆東海岸を走って小田原市に戻るコースも考えられます。

幾つか写真をアップします。
これ以外に、10数枚ですが、下記webサイトにアップしました。
http://photozou.jp/photo/list/1590182/4901211

書込番号:13363080

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クチコミ投稿数:4531件Goodアンサー獲得:385件 ViveLaBibendumLieblingsMotorr. 

2011/08/11 22:02(1年以上前)

緑山さま まめでらっしゃいますね〜同じ道を紹介するにも写真付きだと説得力が違います…ノンストップで走るようじゃ能が有りませんね小生^^;

書込番号:13363241

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スレ主 自由道さん
クチコミ投稿数:671件 自由道 

2011/08/11 23:01(1年以上前)

たつ2さん天気予報のご案内ありがとうございます。
湿度が低いのはいいですね。

電動サイクリストさんこんばんわ
霧が掛かりやすいのですか? 早朝に走ってみます。
酷暑の日でも寒いくらいとは嬉しい話ですね。

ViveLaBibendumさんこんばんわ
詳しい書き込みおそれいりますm(_ _)m
小田原から国道1号宮ノ下までは木々のトンネル行ってみたいです。
ソロで走りたいということなんて滅相もありません。
日程合わせて先導して頂ければ嬉しいです。

緑山さんこんばんわ
写真付きで行ったようにイメージつかめました。
あるがとうございます。

書込番号:13363518

ナイスクチコミ!1


スレ主 自由道さん
クチコミ投稿数:671件 自由道 

2011/08/11 23:08(1年以上前)

それと車種はネームの通りフルイウェイです。(^^;;汗

書込番号:13363545

ナイスクチコミ!1


緑山さん
クチコミ投稿数:1300件Goodアンサー獲得:122件

2011/08/11 23:18(1年以上前)

ViveLaBibendumさん こんばんは。

>緑山さま まめでらっしゃいますね〜

たまたま、昨年秋に走った時の写真があっただけですよ。
10月1、6、8日の3回、似たコースを走りました。

県道75号線は、私のお気に入りのルートでもあります。
Ninja 250Rと共に、YBR-125 でも走りますので、どうしても下道主体になります。

私の住まいは小田原市ですので、伊豆半島はどこでも日帰りコースです。
小田原起点なら、
小田原〜御殿場〜山中湖〜河口湖〜西湖〜精進湖〜本栖湖〜白糸の滝〜富士市〜箱根峠〜小田原の富士五湖巡り・富士山一周コース(190km程度)とか、
小田原〜秦野〜ヤビツ峠〜宮ヶ瀬湖〜R413(道志道)〜山中湖〜御殿場〜小田原(150km余り)
のコースも面白いですね。

いま計画中のコースは、
小田原〜河口湖〜精進湖〜甲府市〜諏訪湖〜車山・白樺湖〜茅野市〜甲府市〜小田原のコースで、一周が、約400km足らずです。
あるいは、帰路を茅野市〜韮崎市〜R52〜静岡市清水区〜箱根峠〜小田原市に変えると、約430kmのコースになります。

Ninja 250RやYBR-125 なら、500km程度なら、楽に日帰りが可能ですから、何処へも寄らず、ただ走るだけなら、お天気の良さそうな日を選べば、いつでも可能です。

このようなことを書いていたら、走りたくなりました。

書いているうちに、自由道さんから返信がありました。

自由道さんこんばんは。

>日程合わせて先導して頂ければ嬉しいです。

もし、お邪魔でなかったら、私もお仲間に入れてください。
私は年金生活者で、毎日が日曜日です。
従って、先約が無い限り、いつでも暇です。
但し、私の走りは、Ninja 250Rに乗る時でも、の〜〜んびり走りですが…。

書込番号:13363594

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クチコミ投稿数:4531件Goodアンサー獲得:385件 ViveLaBibendumLieblingsMotorr. 

2011/08/12 00:19(1年以上前)

自由道さま 緑山さま
それではご一緒に^^折角ですから旧道1国で木々のトンネル抜けて宮ノ下を左折して出来るだけ早く涼しい大観山頂に上がって…椿ラインでクネクネか…スクーターならタイトコーナーの連続はキツイでしょうから、の〜んびり箱根峠から稜線走って十国峠…
熱海に下りて食事して帰るか、もっと走りたければ伊豆スカ片道1時間かけて天城高原まで行って伊豆高原で食事して来た道を戻るという感じでしょうか…
拙宅は埼玉県川口市です。自由道さまをお迎えに上がって緑山さま邸周辺で合流して…ということになりそうですね…

拙ブログ http://lieblingsmotorrad.blogspot.com/ はコメントを公開前に一旦内容確認する設定に致しておりますので、個人情報を非公開でお預かりすることが出来ます。折り返し連絡先を差し上げますので、一筆戴けると助かります。

お誘いしておいて恐縮ですが、8/14は夕方から呑み会なので8/15は恐らく二日酔い…8/18〜22滋賀京都愛知…8/25通院…8/28HusqvarnaTE630納車…9/2〜4浅間火山レース跡地走行会…9/17〜18伊豆某所でプロライダーによるオフロードトレーニング…9/28葉加瀬太郎コンサートの後呑み会…8月9月の先約は今のところ以上です…あとは平日土日構わず走れます…
ご連絡先と「この日は避けてね」日程をお知らせ下さい。

小生は土砂降りでも平気で走りますが、景色が愉しめなくては折角のオフ会ツーリングを良い思い出に出来なくなりそうですから、候補日を3日程決めておいて雨レーダー確認して当日決行延期を決めましょう^^
それではどうぞ宜しくお願い申し上げます。ご連絡お待ち致しております。
掲題が涼を求めてのことですので出来れば8月中に実現したいですね^^

書込番号:13363806

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緑山さん
クチコミ投稿数:1300件Goodアンサー獲得:122件

2011/08/13 20:38(1年以上前)

真夏の仙石原

仙石原のヤマユリ(?)

山の上は霧や雨

道の駅 箱根峠

今日YBR-125 青 のメーター交換後の試走を兼ねて、芦ノ湖へ行ってきました。(2往復)

コースは、自宅(10時前出発)〜小田原・早川口交差点〜箱根・宮ノ下交差点〜仙石原交差点〜仙石原〜芦ノ湖〜箱根関所南交差点〜湯河原・千歳橋〜熱海〜熱海峠〜箱根峠〜芦ノ湖〜畑宿入口交差点〜小田原〜自宅(15時過ぎ帰着)で、120km程度、5時間のツーリングでした。

距離が短い割りには時間が掛かりましたが、道路標識、顕著な建物など、写真撮影を約170枚ほど行ったためです。
下(小田原や熱海など)は晴れて暑かったですが、山の中腹より上は、霧や雨でした。
路面も濡れていて、カーブはスローイン・スローアウトで、スロットルは絞ったまま抜けました。
ただ、全部がウエット状態ではなく、ドライの路面も多くあり、そのようなところではエンジンを高回転まで回しながら、走り抜けていくバイクも、数多くいました。(私はスローですが…。)

雨で濡れた衣類は、その後の走行中に乾きましたが、濡れた靴(普通のスニーカー)の内部は、家に帰るまでそのままでした。
やはり、靴は防水がしっかりしたものでなければダメですね。
私の服装は、下はジーンズ、上は半袖のポロシャツ+保護具付きメッシュジャケットでした。

出発が10時前とやや遅く、箱根湯本や、宮ノ下、芦ノ湖周辺、熱海市内などは、渋滞がひどかったです。
それでも、R1の湯本を過ぎて宮ノ下までの上り、宮ノ下を過ぎて芦ノ湖(仙石原交差点)までのR138、仙石原交差点から、R1と合流するまでの、県75、芦ノ湖を過ぎた後、湯河原までの県75、熱海から芦ノ湖近くまでの静岡県道11・20、旧東海道(旧 R1)は比較的空いていました。

小田原市内は暑かったですが、上り始めると直ぐに涼しくなり、函嶺洞門の中はひんやりと感じました。
そこから上は標高も高くなり、木陰も多く、暑さは感じませんでした。
霧や雨で、服が濡れても、真夏の雨ですから、寒いとは感じませんでした。

近日中にいらっしゃるなら、山は雨の覚悟で来て欲しいです。
写真を少しUPします。
デジタル一眼レフ+レンズ3本も持って行きましたが、結局使わず、防水コンデジのみで撮影しました。

先のレスで、県道75号線の始点を湯河原・千歳橋交差点と書きましたが、正しくは、信号1つ小田原寄りの、湯河原高校前交差点の誤りでした。
千歳橋交差点(湯河原温泉入口交差点)〜宮上交差点までは、町道のようです。
失礼しました。

書込番号:13370091

ナイスクチコミ!0


クチコミ投稿数:843件Goodアンサー獲得:57件 縁側-のほほん日記の掲示板

2011/08/13 21:12(1年以上前)

追記です。
箱根は静岡県側の御殿場や三島からだと、一気に標高が千mぐらいまで高く
なるため、最近の猛暑の日では上昇気流が発生し、早い時間帯から雲が掛かるのではと、
推測します。
早朝に山頂に着くぐらいのほうが、雨に降られる確率が低くなるでしょう。

書込番号:13370239

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クチコミ投稿数:4531件Goodアンサー獲得:385件 ViveLaBibendumLieblingsMotorr. 

2011/08/13 22:06(1年以上前)

緑山さま^^
小生も好きな8の字走り…愉しんでらっしゃいますね〜
スロットル絞って、とありますがウェットの時こそ全閉は危険ですので、チョッとだけ開けて駆動は抜かずにリアブレーキ軽く引き摺ってコーナーリング安定お試し下さい^^

スニーカーは万が一転倒なさった場合に踝を擦り剥いて歩行困難になりかねませんから、最低でもローカットブーツをお召し下さい。
小生のように台風級の雨でも構わず走るということでなければエルフのシューズは如何でしょうか…
シンテーゼ13ライディングシューズ【カワサキグリーン】がNinja250カラーコーディネート抜群なのですが防水性が殆ど無いのが珠に疵…防水性のシンテーゼ14 http://store.shopping.yahoo.co.jp/motostyle/synthese-14.html が売れているようです…

YBRで下もしっかりしたパンツというのはファッション的にどうかと思われるかも知れませんが、速乾性のモモヒキを履いてその上にプロテクターを着けてそれからジーンズっていうのもアリかと…ホンとは転倒して最も痛いのは骨盤なんですけど…骨盤折れると内出血死しかねませんから…脅してどうする^^


自由道さまも 緑山さまも
「旅程決めるのに予め個人情報お預かりしたい」なんて申しましたので警戒されてしまったようで^^;
最初は昭和のデート方式で、このスレで日程決めて小雨決行一発待ち合わせしてみましょうか…

日程候補と…09:00?集合場所は…旧道1国樹木のトンネル抜けるのが第一目的ですから…箱根湯元駅前でしょうか…
小田原までおひとりがさびしければ自由道さま邸最寄の東名港北PAでも海老名SAでも西湘PAでも…一旦待ち合わせて緑山さまお迎えに上がりましょう…

今日の「出没!アド街ック天国〜河口湖〜」こっちは芦ノ湖芦ノ湖言ってるのに〜富士急ハイランドに「高飛車」なんてコースターが出来たからでしょうね…芦ノ湖方面は既に幾度か特集されましたし^^

フリーウェイとNinja250とZZR250でマッタリツーリング…宜しくお願い申し上げます。

書込番号:13370484

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:4531件Goodアンサー獲得:385件 ViveLaBibendumLieblingsMotorr. 

2011/08/13 22:30(1年以上前)

電動サイクリストさま
仰せのとおりで、霧がかかる日は…かかり始めるのは午前4時過ぎ、日の出かなり前のことが多いですから、視界良好で伊豆の尾根を縦走するには真夜中から日の出前、若しくは太陽が充分昇ってから、ですね。
心臓手術前さんざん夜走りというか朝練に行っておりまして…椿ラインで大観山頂に辿り着いたは良いけれど…濃霧視界20mで尾根伝いは危険というか愉しく走れないと判断して国道1号を西に清水まで行って日本平を走ったことが幾度も有ります…

書込番号:13370598

ナイスクチコミ!1


スレ主 自由道さん
クチコミ投稿数:671件 自由道 

2011/08/14 02:13(1年以上前)

ViveLaBibendumさん
ブログ宛てに登録して1度送信してるのですが届いてなかったでしょうか?^^;
てっきりコメントを公開前に一旦内容確認する設定の為出てないだけだと思ってました。

>フリーウェイとNinja250とZZR250でマッタリツーリング…
スクーターと通常のバイクの混走は見た目も動力性能の点でも望ましくないと思いますのでその場合はこちらも
クラッチ付きのモノで行きたいと思います。
ただナンバー付いてる車両が1台も無いので早急に登録しないといけませんが・・汗;

電動サイクリストさん 
やっぱ雨は避けたいもので 早朝出発がベストなのは確かです。
ただそれでも行く途中で雲ゆきが怪しくなる事も多いいですよね。
そんな時、へタレの自分は半分以上きたところ帰宅することも少なくありません。

緑山さん「近日中にいらっしゃるなら、山は雨の覚悟で来て…」
筋金入りですね。コース決めても根性が無く、雨雲から逃げるように走る事も多いヘタレなわたしとは大違いです。(汗:
雨の峠道は怖くてまだ走った事がありません。
もし雨天になったら1人だけ解散でもよろしいでしょうか・・

書込番号:13371373

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クチコミ投稿数:4531件Goodアンサー獲得:385件 ViveLaBibendumLieblingsMotorr. 

2011/08/14 03:01(1年以上前)

自由道さま
残念ながらコメント登録されておりません。セキュリティを厚くしていますので、ログインIDを匿名になさって、公開ボタンリトライして戴けると助かります。

それとわざわざマニュアル跨り系を#取得なさって走ることはございませんね。
任意保険料も馬鹿になりませんし元々跨り系増車なさるおつもりであったのでなければフリーウェイでどうぞ…
東名なら第1走行帯を80kmphで走れば良いことですし、小田原厚木道路は元々70kmph制限で白馬の騎士も覆面もパンダカラーもおびただしい数が走っていますから80以上出すのは危険ですし…
遵法運転でのんびり参りましょう…峠道も30〜50kmphで走る分にはスクーターで何不自由ない筈ですし…例えば椿ラインは超法規的速度で走るのも愉しいですがそれは例え自己責任と言えども誰も走っていないであろう未明にすべきですし、40kmph守って走ってもタイヤエッヂまで使えて愉しいですし…他人様と車線を共有している公道でライテクを誇示するように走るのは愚か者のすることですから…

雨でも愉しく、ペイントやマンホールに乗って前輪が滑っても転ばないコツはお教えしますが、決して無理強いはしません。
大観山頂に分厚い雲が垂れ込めていたら宮ノ下から仙石原に直進して山を避けて場合に依っては御殿場に抜ければ良いだけのことです。

ソロの時は道路が冠水したり凍結しない限り修行の意味も込めて予定通り走りますが、マスツーリングの時は最も非力な車種に合わせて走りますし、ルートも臨機応変に変えませんと…仲間が例えひとりでも「今日はムリしたなぁ」「ホンと疲れたなぁ」と思ったらツーリング計画は失敗ですから…自由道さまが「今日は引き返しておいた方が吉」と思われたら小田原でもどこでも雨を避けられそうなところまで3台で戻ってお茶しましょう…それもまた愉しいものです^^
海老名SAに集合したけれど西が強風と判って引き返してお台場で映画観たことさえ有ります^^

ではご予定お待ちしておりますので…どうぞ宜しくお願い申し上げます。

書込番号:13371442

ナイスクチコミ!1


スレ主 自由道さん
クチコミ投稿数:671件 自由道 

2011/08/14 03:41(1年以上前)

ViveLaBibendumさん
みなさんとご一緒できるのをいい機会に数年間ホコリを被って復活を待っていた古いバイクを眠りから覚まそうと思ってます。
ただ同じ250だと集団ツーリングには向かないオイルを吐き散らし後続車両に嫌な思いをさせる2スト車しかございませんので
昨日転倒で割れてたカウル交換をした古い大型車になるかもしれません。
爆音だったうるさいマフラーをノーマルに戻したら検査を近々に受けに行ってきます。

書込番号:13371476

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緑山さん
クチコミ投稿数:1300件Goodアンサー獲得:122件

2011/08/14 07:34(1年以上前)

三枚橋

お玉ヶ池

旧道への(?)道路案内

斜め右方向が旧東海道

皆様お早うございます。

>「旅程決めるのに予め個人情報お預かりしたい」なんて申しましたので警戒されてしまったようで^^;

ホーム頁を開き、”ViveLaBibendumのLieblingsMotorrad の読者になる”所までは進んだのですが、この頁の意味が分からず、ここでストップしていました。(PCは素人です。)
私のe-mailは、OCNを使っていて、該当が無く、新しくグーグルアカウントを作成するのも…と思い、未送信のままです。(やたら、新しいアカウントを作るのは好みではない…。)

>ウェットの時こそ全閉は危険ですので、チョッとだけ開けて駆動は抜かずにリアブレーキ軽く引き摺ってコーナーリング安定お試し下さい^^

ご指導ありがとうございます。
今読み返してみると、表現が少しまずかったですね。
スローイン・ファーストアウトの時と比べると、スロットルを絞ってと書くべきでした。
後輪駆動力は若干ながら、残して走っています。

>スニーカーは万が一転倒なさった場合に踝を擦り剥いて歩行困難になりかねませんから、最低でもローカットブーツをお召し下さい。

安全にも配慮いただきありがとうございます。
朝からYBR-125 青のメーターを交換していて、出発が遅くなり、作業中の服の上に、メッシュジャケットを羽織っただけで走った、と言うのが昨日の状態です。
と言うか、急遽出かけた、と行った方が正しいかも?(箱根や芦ノ湖なら、いつでも、思い付いた時に出かけられます。)

バイク用のウエアーは上下各々、数着持っています。革ズボンや革ツナギは持っていませんが…。
靴は、昨年北海道ツーリングのために購入した、ゴールドウィンのGベクターライディングシューズ(品番はGSM 1030)が夏用のメインで、他にも、短靴・長靴3〜4足有ります。
ゴールドウィンのシューズは、雨に遭っても、水が浸透することなく、気持ちが良いです。
ウエアー共々、撥水スプレーをたっぷり吹き付けています。


>日程候補と…09:00?集合場所は…旧道1国樹木のトンネル抜けるのが第一目的ですから…箱根湯元駅前でしょうか…

自由道さん は、
>小田原から国道1号宮ノ下までは木々のトンネル行ってみたいです。

と書かれていますが、現R1ではなく、旧R1(旧道)でも良いですか?
もし、旧東海道を走るなら、待ち合わせ場所はその入口、”三枚橋 ”付近の方が良くはないでしょうか?
湯本駅前は分かり易く、広くてバイクを止めるのは好都合ですが、逆に広すぎて、探すようになるかも?
また、人通りも多いです。
自由道さんがどちらから来られるのか分かりませんが、東京方面からだと、小田原厚木道路を降りて、三枚橋を通り過ぎて待ち合わせ、一度戻ることになります。
UPした写真は、昨日の帰りに旧道側から写した写真です。(現R1側から写した写真はありません。)
ついでに、お玉ヶ池の写真もUPします。(旧道の写真は、この2枚だけです。)

もし、現R1を走るなら、湯本駅前広場の最小田原寄り(バス停付近)が人通りもそれほど多くはなく、見通しも良いので、好都合でしょう…。
そのまま箱根道を登れば良く、引き返すこともありませんから。

現R1は夕方の下りは超大渋滞です。
特に休日や週末は芦ノ湖付近から箱根湯本までノロノロや、10分以上止まったままの時も珍しくはありません。
道幅が狭く、大型車も多いのが原因で、二輪でのすり抜けも出来ません。
出来れば、帰り道には選びたくない道路です。
旧道なら、そこまでは混みません。
芦ノ湖から少し登った、畑宿入口交差点までは混むでしょうが…。

>爆音だったうるさいマフラーをノーマルに戻したら検査を近々に受けに行ってきます。
>マスツーリングの時は最も非力な車種に合わせて走りますし・・・

自由道さん は、走り屋さんなのかな?
だとすれば、私に合わせて走っていただくことになりそうです…(^^;
昨日はこのような、写真を撮りながらの走行で、120kmを5時間も掛かってしまいました。
交差点のでの撮影では、青信号を1回パスする事も、何度かありました。
皆様とご一緒の時は、撮影は控えめにしたいと思います…。


>そんな時、へタレの自分は半分以上きたところ帰宅することも少なくありません。
>ソロの時は道路が冠水したり凍結しない限り修行の意味も込めて予定通り走りますが、

私は、雲行きが怪しい時は、計画を立てていても、出かけないことにしています。
家の中なら、どんな雨でも平気ですから。
昨夏の北海道ツーリングでは、途中の小樽付近で荒天に遭いましたが、廃道のトンネルの入口(その奥へは入れないよう柵があった)にテントを張り、1日中、テントで寝ていました。
トンネルが庇状になって、雨・風を防いでくれました。

>もし雨天になったら1人だけ解散でもよろしいでしょうか・・

全員一緒にUターンしましょう。
好天時の箱根は楽しいですが、昨日のようなお天気だと、ただ走っただけで、楽しいかったとは言えませんので…。

書込番号:13371743

ナイスクチコミ!1


クチコミ投稿数:4531件Goodアンサー獲得:385件 ViveLaBibendumLieblingsMotorr. 

2011/08/14 13:17(1年以上前)

図1 ホーム画面からなら

図2 個別日誌画面からなら

図3 コメント投稿画面はこちら

説明が足りなくて申し訳けございません…読者になって戴くまでなさらなくとも…
いずれもコメント投稿のためには1編文末までスクロールして戴きまして「ViveLaBibendumのLieblingsMotorrad」ホーム画面の場合は投稿図1の赤楕円で示した「コメント」をクリック、例えば「2011/08/05〜07 白馬47第1ゲレンデ…今年は返り討ちに遭いました」など個別日誌画面であれば図2の赤楕円で示した「コメントを投稿」をクリック…
これで図3コメント投稿画面が立ち上がりますので、コメントの投稿マスに実名かハンドルネーム・おおよそのご住所・携帯電話のメールアドレス・差し障り無ければお電話番号…これらをご記入の上、スパム防止用に設定してある「文字の確認」を入力なさって、「ログイン情報を選択」では「匿名」ボタンを押して「コメントを公開」をクリックなさいますと、非公開で小生の手許に個人情報をお預かりすることが出来ます。


緑山さま
完璧な装備をお持ちで…作業済ませて一旦着替えのために家に入ったら出るのが更に遅くなるというお気持ちはお察ししますが…私見やはり仕切り直しなさった方が安全でしょうね^^

ルートは緑山さまが最も詳しくていらっしゃいますので、現地で当日決めるとしまして…
自由道さまが主役ですから予め「ココ走ってみたい」とご希望を伺っておきたいですね…
それにしても2スト250の走る姿も見てみたかったですが…大型って何でしょうか今からとっても楽しみです^^

緑山さまNinja250でお越しになるでしょうから遠目にも一発視認…YBRにもトップケースが着いてますから目立ちますし…小生はシルバーの借り物ZZR250にGIBI黒トップケース着けてシルバーのシューベルトヘルメットの他は黒尽くめなので怪しさ全開で直ぐにお判りになるでしょうから、待ち合わせ場所も然程選ばない気はしますが、地元の緑山さまのご指示どおりにするのが無難ですね…

他に参加してみたいと仰せの方もおいでになるかも知れませんので、旅程はこちらのスレで逐次公開、個人情報だけ後ほどメールにて、ということに…どうぞ宜しくお願い申し上げます。

書込番号:13372714

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緑山さん
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2011/08/14 16:18(1年以上前)

こんにちは。

先ほど(少し前)、ViveLaBibendumさんのブログの、白馬での返り討ち…に、コメントを投稿しました。
個人情報としては、本名、メールアドレス、携帯電話番号だけですが…。
うまく届いてなかったら、ゴメンナサイです。

私のNinja 250Rはトップケースと、タンクバッグを付けて行きます。([13162429]の写真参照)
たぶん、このようなNinja 250Rは、国内外でも、私の車輌だけだと思います。
中国・タオバオの通販で入手した箱を、リヤシートを改造して、自分で装着しました。
もう1つ、ノーマルリヤシートを購入済みですから、リヤシート脱着の要領で、簡単にノーマル状態に戻せます。← これが特徴です。その為、若干ぐらつきますが…。

ヘルメットは、写真の品ではなく、最近は別の緑基調のメットを使っています…。
ウエアーは靴はGベクター、ズボンは黒のバイク用、上は緑のKawasakiロゴ入りジャケット+エアーバッグベストか、昨日同様のメッシュジャケット(黒)か、未だ迷っています。
緑ジャケット+エアーバッグベストが、安全性の点では一番ですが、真夏の今だと、少し暑いかな?
事故時の安全性は高くても、脱水症状を引き起こし易いのでは、少し考え物です…。


さて、ルートですが如何いたしましょう?
集合後、皆で話し合って決めてもよろしいのではないですか?
現R1を登る、旧R1を登る、無料になった箱根新道を登る、有料のトーヨータイヤ・ターンパイクを登る、湯河原まで行き、県道75(椿ライン)を登る、等のルートが有ります。
昨日の時間帯より早く走れば、その分、混雑度は緩和されます。

芦ノ湖からは、さらに多くのルートが有ります。
上記ルートの中から、往路とは別の道を降りても良いし、芦ノ湖・箱根・伊豆の各スカイライン(有料)を走っても良いし、昨日私が走った静岡県道11・20を熱海に降りても良いです。
もちろん、昨日の私のように、2往復(8の字走りって言うのですか?)もOKです。

伊豆スカイラインを、熱海峠ICから入り、終点の伊豆高原IC料金所の手前でUターンして、玄岳ICより熱海に降りるコースって可能なのでしょうか?(熱海峠IC〜玄岳ICは、二輪なら\100です。)
このような走り方はしたことが無く、合法的にUターン可能か否かも分かりません。(未調査です。)


結局、1回(1日)では走りきれない程、箱根・伊豆には色々なルートがあります。
さらに、四季に応じて景色も変わりますから、ViveLaBibendumさん が言われるように、
>この辺りは氷点下にならない限り…100回以上走ってますが、幾度走っても味わい深いですね^^
と言うことになるのでしょう。
今回のツーリングを下見として、今後何回でもいらっしゃってください。

このスレッドをお読みの他の方々も、伊豆・箱根はイイですよ。
例え原付バイクのため、自動車専用道は走れなくても、一般道でも良いところはいっぱいあります。
私が好きな神奈川県道75号線(椿ライン)の他、伊豆にはR414の天城峠(旧天城トンネル)や河津町のループ橋なども、お勧めします。
気軽に停車・寄り道が出来るのも、一般道の良いところです。

書込番号:13373171

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クチコミ投稿数:4531件Goodアンサー獲得:385件 ViveLaBibendumLieblingsMotorr. 

2011/08/14 16:54(1年以上前)

緑山さま
無事に当日ホットライン用の電話番号お預かり致しました。
仰せのとおり基本はこちらのスレッドッで…雨天順延などの連絡だけ携帯に差し上げますね。

ルートは当日で充分ですね…自由道さまが久方ぶりに大型#取得し直されて実走してご覧になったら低速転回はタイヤがごわごわで危ないとか、これから色々あるでしょうし…

ところで伊豆スカイラインは全線転回禁止です。
そうしませんと最短区間料金で幾らでも走り放題になってしまいますので…亀石PA以外にも車寄せと言うか展望台というか幾つもありますから物理的には安全に転回が可能ですけれど、所に依り道路交通法違反と無賃乗車並みの刑事罰が来ますし大人は…走り放題走りたければ23〜04時でしょうか…料金収受係員不在でゲート封鎖のない恩恵に浴すのが賢明ですね^^

天城高原手前でクルっと廻って来るには終点までの料金と折り返して…までの料金…往復割引券を買ってしまった方がお得な気がします。
斯く言う小生も一度だけ熱海峠から入って3km程度走って戻ったことが有ります…軽いバイクで行ったので強風でまともに走れなかったからなのですが、天城高原までの料金捨てることを条件に不問に付されました…車寄せを利用したので転回禁止は取られないと思います^^

昔はターンパイクも夜中無料で走り放題だったそうですが、東洋タイヤが社名を冠してからゲートが封鎖されるようになったようですね…山麓料金所付近の住民にとっては幸い…あの急坂を全開で走られたら安眠妨害でしょうから…


自由道さまが拙ブログの読者登録して下さったのでGoogleアカウントでメッセージを送れる筈なのですが今度はこちらの方が巧く行きません…急がずご連絡お待ち致しております^^

日程のご希望と…集合場所の一例はスレッドに…とは言え#取得が先ですね^^


ではそろそろ酔い潰れに行って参りますwww

書込番号:13373278

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スレ主 自由道さん
クチコミ投稿数:671件 自由道 

2011/08/15 03:12(1年以上前)

ViveLaBibendumさん私がスレは立てましたが主役は道に詳しいViveLaBibendumさんや緑山さんです。
2ストでもスクーター程度ならまだ可愛いのですが250 500ccの後ろを走らされたら臭いや飛散したオイル攻撃で
堪ったもんじゃありませんよ。
それに6000RPM以下で走ってるとカブちゃいますので完全ソロツー向けかとおもいます。

それと画像まで入れて説明していただきましたやり方通りやったと思ったのですが、何が悪かったんでしょうね・・・(汗;
それと久々のクラッチ付きの車両は今週早めにナンバー取得しようと思いますが万一間に合わない時にはスクーターでの
参加になるかもしれませんのでご理解ください。

緑山さん 
>このスレッドをお読みの他の方々も、伊豆・箱根はイイですよ。
この一言 深イイですね。

書込番号:13375234

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緑山さん
クチコミ投稿数:1300件Goodアンサー獲得:122件

2011/08/15 07:53(1年以上前)

お早うございます。

>それと久々のクラッチ付きの車両は今週早めにナンバー取得しようと思いますが万一間に合わない時にはスクーターでの参加になるかもしれませんのでご理解ください。

焦って登録されずとも、しっかり再整備をされてからの登録で良いですよ。
ところで、整備・登録はご自分でされるのでしょうか、それともお近くのバイク屋さんでしょうか?
バイク屋さん任せなら、日程が狂うことは無いと思います。
自分で行うと、予定外の出来事があると、対処に時間が掛かりますが…。

一昨日のYBR-125 青のメーター交換でも、メーターAss'yは簡単に交換できましたが、その後、それまで付けていたミニカウルが、メーターに干渉して付きませんでした。
一度外し、各部を見比べたところ、ブラケットの曲がり具合が若干違う事に気付きました。
旧ブラケットを車体に装着し、メーターを付けようとしたところ、付きませんでした。
メーター裏カバーの穴を少し広げて何とか装着し、ミニカウルも、干渉しつつも、押さえつけるようにして、これも装着できました。
作業前は、”長くて1時間もあれば終わるだろう。”と思っていましたが、結果的には2時間以上かかってしまいました。


>>このスレッドをお読みの他の方々も、伊豆・箱根はイイですよ。
>この一言 深イイですね。

今回の話しは、主に私達3人で進めていますが、このような公開の場では、ROMっている人も多いと思っています。
そのような人の中には、行ってみたいと思われている人もいらっしゃるでしょう。
私の発言は、そのような人を意識しています。

40年以上前、未だ学生だった頃、ヤマハHS1(2気筒・90cc)でツーリング中 道に迷い、地図を見ていたら、有るグループが声を掛けてくれ、道を教えてもらうと共に、途中まで、一緒にツーリングさせてもらいました。
その時以来、ソロツーリングも良いけれど、多くの仲間とのツーリングも違った楽しみがある事を知りました。
私個人は、一緒に走りたいという人は誰でも歓迎します。
但し、法規無視の、反社会的な走りをする人はお断りですが…。

今回の箱根ツーリングは自由道さんが主役です。
ViveLaBibendumさんの都合が悪い日を避けて、日程を決めていただければ、私はその日程に合わせます。
現時点では、先約はありません。 いつでも可です。
集合時間は早いほど、道路が混まなくて良いですが、遠方からいらっしゃることを考えると、8〜9時でも良いでしょう。
場所はルートにも依りますが、R1上のどこかで良いと思います。
あとは予備日を含めた日程だけです。
大型車の登録が終わった後でも構いませんので、日程をご連絡ください。(この板で可)

書込番号:13375519

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スレ主 自由道さん
クチコミ投稿数:671件 自由道 

2011/08/15 14:53(1年以上前)

緑山さんこんにちは
今回私のようなツーリング未熟者がViveLaBibendumや緑山さんのようなツーリング上級者のみなさんからこのような
公けのところで情報を頂く事で私のようにバイクでは箱根に行った事のないようなみなさんや ここのところの酷暑で
遠出を躊躇しているみなさんがたが『あっオレも行ってみようかな・・』 なんて共感してもらえるといいですね。^^/

>道を教えてもらうと共に、途中まで、一緒にツーリングさせてもらいました。
>その時以来、ソロツーリングも良いけれど、多くの仲間とのツーリングも違った楽しみがある事を知りました。

ごもっともです。
気合を入れて飛ばしたい、知らない道を探索したいならソロもいいですが、そんな事を続けていて疲れてきたり
1人だと何となく億劫な時にはグループツーもいいもんですね。
また気の合う良く知る仲間同士ではなくお互い知らないバイク熱中人の者同士がこのような場所を通じてご一緒するのは
一興ですね。
ViveLaBibendumさん、緑山さん共にバイクに熱いハートをお持ちでらしゃるようなので行ける日が楽しみです。

書込番号:13376717

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クチコミ投稿数:4531件Goodアンサー獲得:385件 ViveLaBibendumLieblingsMotorr. 

2011/08/15 16:16(1年以上前)

自由道さま
過分なお言葉恐縮です…
何が悪いのか拙ブログにコメントを戴けておりませんが…読者になって戴いたのでfriendconnectでメールを差し上げました。どうやら昨日巧くいかなかったのは自分も自分のブログの読者になる必要が有ったらしく…何か変なGoogle^^

#登録復活して整備成った愛馬を拝見してみたいので是非そちらで^^


緑山さまがNinja250Rのタンデムシートベースにトップケースを螺子留めしてツーリングなさるお姿を拝見して、機会が有ればお会いしてみたいと常々思っておりましたので…
自由道さまが伊豆箱根走ってみたいとスレを立てて下さったのは好機としか申しようがございません…
ソロで走っていても休憩していればその場に居合わせた鐵馬乗り同士…初対面でも会話が弾むのがバイクという乗り物の良さではないでしょうか…4輪車ですと同じ銘柄せいぜい型式違いまででないと声掛け辛いですよね…このご縁に感謝致します^^

書込番号:13376977

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スレ主 自由道さん
クチコミ投稿数:671件 自由道 

2011/08/16 04:23(1年以上前)

ViveLaBibendumさん
日程ですが今週か来週のご都合と天候の良い日でいかがでしょうか?
また集合場所は小田原厚木道路の大磯PAとかでいかがでしょうか?

>登録復活して整備成った愛馬を拝見してみたいので是非そちらで^^
そうしたいのは山々なんですが・・ 昨日もバッテリーは充電してもダメで注文したとこで
エキパイのサビを落とし耐熱塗装を施したりとで登録を済ますのを待ってたら夏が終わって
しまうかもしれませんので・・・(汗;

書込番号:13379382

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クチコミ投稿数:4531件Goodアンサー獲得:385件 ViveLaBibendumLieblingsMotorr. 

2011/08/16 06:10(1年以上前)

自由道さま
おはようございます。今日これからでも結構です、と言いたいところですが…逆流性食道炎で眠れず…徹夜で走るのは慣れているのですが、マスツーリングで体調崩して止まってしまっては、かえってご迷惑おかけすることになりますので…

勝手ながら明日明後日は今週末の関西行きに備えて愛馬1号を修理しなくてはならなくなってしまいましたので、次週にお願い致します。23日は22日に何か事故が有ると約束を果たせなくなりますので24(水)26(金)27(土)29(月)〜31(水)雨天順延で如何でしょうか…

小田原厚木道路の大磯PAは厚木方面にしかございませんので、小田厚で落ち合うのでしたら厚木寄りの平塚PAか小田原PAですね…お住まいからならどちらがご都合良いでしょうか…


緑山さま
自由道さまと小田厚のPAで落ち合って…小田厚を右に降りて箱根新道へは行かずに箱根口ICで有料道路を降りて1国を湯本駅方面に進んだ歩道橋の先左側のローソン小田原風祭店で緑山さまと遅くとも09:00合流というのが良さそうですね…


ルートは当日、と申しましたがざっとこのような感じで如何でしょうか…
・現1国で宮ノ下〜左折して1国で元箱根温泉に達するか、直進して仙石原まで進んで桃源台を経由して芦ノ湖西畔を廻るかはその日の気温次第
・75号で大観山頂に…ドライブインの2階で休憩(こちらのトイレは一見の価値が有ります^^)
・一旦箱根峠まで戻って20号で十国峠
・熱海に下って昼食にするか伊豆スカイラインを走って伊豆高原で昼食にするかは気分次第
・最終的に芦ノ湖畔まで戻って畑宿入口から732号旧東海道で小田原三枚橋まで下る
夕方1国と135号を小田原方面に進むのは避けたいですね^^

椿ラインも良いですが…大型が復活してから改めて走りましょうか…PCX全開で登坂したことありますがマニュアル車の方が楽ですので…こちらも気分次第で行ってみたくなれば大観山頂から下って登って^^

気まぐれなマッタリツーリングとても楽しみです…今日も高温注意報が出るらしく涼を求めて高台に上がるのには最適なのですが…今日明日ということに出来ずに恐縮です…

書込番号:13379442

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スレ主 自由道さん
クチコミ投稿数:671件 自由道 

2011/08/16 07:30(1年以上前)

書かれたコースを元にマップを作ってみました。

これで見ると上手く高地を走れそうですね。

ViveLaBibendumさんおはようございます。
こちらは草加市からです。
平塚PAか小田原PAかどちらでもにぎやかな方でいかがでしょうか。
コースは涼を求めて高地を走れればどこでもいいですね。

書込番号:13379546

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クチコミ投稿数:4531件Goodアンサー獲得:385件 ViveLaBibendumLieblingsMotorr. 

2011/08/16 12:46(1年以上前)

登り下りは木々のトンネルで^^

自由道さま
草加でらっしゃいますか〜小生は川口ですので近いですね…高速どちらから乗られますか?
折角ですから自由道邸近く7:00待ち合わせで首都高C1もご一緒に愉しんでからというのは如何でしょうか?ナビ積んでおりますのでご指定戴ければ伺えます…
すり抜けは苦手なので小田原近くまでソロで走りたい、ということでしたら平塚PA8:30に致しましょう…

地図と航空写真ありがとうございます…
箱根新道と東洋タイヤターンパイクは陽差しが暑いと思われますのでこちらの地図ルートを考えました…
緑山さまとも当日ご相談で…

書込番号:13380441

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緑山さん
クチコミ投稿数:1300件Goodアンサー獲得:122件

2011/08/16 18:05(1年以上前)

ゲートが閉まり、通行止め

県147へは、橋の手前を金時公園の方向へ右折する

山中湖を見下ろすパノラマ台パーキング

ヤビツ峠にて

こんにちは。

>箱根口ICで有料道路を降りて1国を湯本駅方面に進んだ歩道橋の先左側のローソン小田原風祭店で緑山さまと遅くとも09:00合流というのが良さそうですね…

日付は未定ながら、場所と時間は了解です。
自宅〜ローソン間は、道路距離にして7kmくらいです。
15分もあれば行けるでしょう。

日付はいつでも、コースはどこでもOKです。
皆様におまかせします。
8月も、下旬になれば、少なくとも、今の時期よりは過ごしやすくなると思います。


今日も、朝5時出発予定(実際は6時半頃出発)で、270km余りを走ってきました。
予定では、丹沢湖の奥、中川温泉のさらに奥の山道を抜け、犬越路隧道を通って、相模原市方面へ出るつもりでしたが、山道は2つとも、分岐点の少し先でゲートが閉まり、通行止めになっていました。

やむを得ず引き返し、帰路に予定していた静岡県道147を走ることにし、小山町へ行きましたが、入口が分からず、御殿場経由で山中湖へ行き、降りる予定の、平野交差点の直ぐ脇の道(県147)を、山中湖から登りました。
一度小山町まで走り、入口が確認できた為、Uターンして、再度県147を山中湖まで走りました。

この静岡県道147は途中で、富士スピードウェイを見下ろせるなど、面白いコースですが、小山町から登った場合、勾配がきつく、125cc(ドライブスプロケを1T増し)では、3速を多用し、前に遅い四輪がいると、2速まで落とさざるを得ませんでした。

四輪連中には人気があるのか、富士スピードウェイが見える辺り〜三国峠にかけては、至る所に、黒々とタイヤ跡が路面に付いていました。

山中湖・平野交差点からR413で、”道の駅どうし”まで走り、ここで写真撮影のため、少し休息し、その後、相模湖へ出て、R20を走った後、津久井湖へ向かい、津久井湖〜ヤビツ峠〜秦野〜小田原へと走って、14時頃自宅に到着しました。

この間、写真撮影のため、数回エンジンを止めた以外、トイレ休憩もせず、もちろん、食事もせず、走り放しでした。(タンクバッグの中には、食塩水をペットボトルに詰めたものが入っていたのですが…。)

服装は雨に備え、Gベクターの靴、バイク用ズボン、上は先日同様、半袖ポロ+メッシュジャケットでしたが、霧や雨には遭いませんでした。
半袖シャツ+メッシュジャケットでは、朝の山中では少し寒いくらいでしたが、平場に降りてからは、気温の上昇と共に、これでも暑いくらいでした。
服装の選択は難しいですね。

出発した後、”今日は火曜日なのに、何で行楽客が多いのだろう?”と思っていましたが、今日まではお盆休みなのですね。
勤めを辞めると、この辺りの感覚がなくなります…。

日程が決まりましたら、また、この板で知らせてください。

書込番号:13381440

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スレ主 自由道さん
クチコミ投稿数:671件 自由道 

2011/08/21 08:52(1年以上前)

涼を求めての箱根あたりのツーリングプランでしたが、一昨日からの雨で急に気温が下がりましたね。
行ったとしても秋のツーリング的になりそうで箱根は寒いくらいでしょうか・・
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20110820-OYT1T00001.htm

書込番号:13399663

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緑山さん
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2011/08/21 12:23(1年以上前)

こんにちは。

だいぶ涼しくなりましたね。

お盆休みの頃のような、半袖シャツ+メッシュジャケットでは、山の上は寒いかも知れません。
バイク用の長袖ジャケットが丁度良いでしょう。

天気予報(小田原や箱根)では、22日や23日は雨〜曇、24日及び26日〜は曇時々晴となっています。
http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/14/4620/14382.html
ただ山の上では、たぶん降られると思いますから、カッパは必需品だと思います。
(濡れる前に、少し早めに着た方が良い。)


さて、どうしましょう。

書込番号:13400431

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2011/08/22 13:55(1年以上前)

自由道さま 緑山さま
近畿であまりに雨に祟られたので1日旅程を詰めて昨晩無事に帰宅致しました。
雲が海に繋がっていて海岸線走るのも面白みなし…峠は土砂災害で所々通行止めの紀伊半島1周は次回に譲ることにした訳です…雨の中を走るのが愉しくて仕方ない小生と違ってスポーツツアラー乗りの連れは…
小生はデュアルパーパスタイヤを履いていて80mmphの豪雨でも快適に走れましたが、周りの4輪車はハイドロプレーニング起こしていてスピンこかれたらどうしよう…ってな感じでした^^
昨晩は20℃切った富士裾野から50km渋滞で…防水ウェアに念のため防寒のために積んでおいた雨具を重ね着する始末…

日程は予定通り24(水)で良いでしょうか?明日23(火)でも構いません…おふたかたのご希望に合わせますのでお知らせ下さいませ…こちらのスレをマメにチェックしますので、どうぞご遠慮なく…

書込番号:13404857

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緑山さん
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2011/08/22 20:27(1年以上前)

1月はこのような状態でした

3月には解体が進んでいました

4月のツーリング

ここからUターンして帰りました

こんばんは。

無事お帰りになったようで、何よりです。

>日程は予定通り24(水)で良いでしょうか?明日23(火)でも構いません…

Yahooの天気予報だと、明日の箱根は未だ雨のようですね。
24日以後は、(小田原の予報になりますが)明日よりはマシなようです。

私はいつでも構いません。
日程が決まりましたら、この板でお知らせ下さい。


>…、紀伊半島1周は次回に譲ることにした訳です…

紀伊半島、イイですね。
私は潮岬までですが、昨年走りました。

最初は熊野灘で座礁したフェリーを見るための、野次馬ツーリングでした。(1月)
ところが、泊まる予定の宿(ユースホステル)が、ご主人の体調不良で営業を停止していたり、別のYHでは、玄関まで行ってチャイムを鳴らすも誰も出てこなかったり(部屋の明かりは付いている)で、結局日帰りになり、帰路、居眠り運転になったため、道の駅 掛川で仮眠を取って帰りました。

2度目は、フェリーのその後の様子を見るためと、灯台巡りで、3月に行きました。
その時は宿泊予定の朝には予約を入れ、伊勢志摩と御前崎で、2泊しました。

3度目は、4月に、鳥羽までの日帰りでした。
万一を考え、荷箱の中にはキャンプ用具を積んでいました。
パールロードなど、良い道が多いですね。
機会があれば、一周を含め、また行ってみたいです。

書込番号:13406097

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2011/08/22 21:53(1年以上前)

緑山さま
自由道さま雨なら遠慮したいと仰せですし、予定通り24(水)以降の晴れた日を狙いますか…
現時点で24日8:30平塚PA、09:00ローソン小田原風祭店に致しましょう…

一般道だけで和歌山までおいでになる体力が凄いです…それにしてもYBR125の箱デカイですね〜サブフレームが割れないか心配になります^^

書込番号:13406558

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緑山さん
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2011/08/23 01:31(1年以上前)

サントリー白州蒸留所前にて

こんばんは。

>現時点で24日8:30平塚PA、09:00ローソン小田原風祭店に致しましょう…

私はOKです。
自由道さん はどうなのでしょう。
自由道さん の書き込みを待って、最終決定としたいと思いますが…。


>それにしてもYBR125の箱デカイですね〜サブフレームが割れないか心配になります^^

この当時、YBR-125 青に搭載していたのは、小さい方の、85Lの箱です。
現在はこのスレッドでも紹介した(道の駅 箱根峠での写真)、約50Lのトップケースを載せています。
この箱は、現在タウンメイト80に載せています。

北海道へ行った時、YBR-125 黒には、120Lの箱を積みました。
天馬(株)のベランダストッカーで、アイリスオーヤマの同類製品より、若干大きいです。
http://www.tenmacorp.co.jp/housewares/products/cat005027049.html

YBR 黒の箱は、一度降ろした後、8月はじめの甲州街道・中仙道ツーリング(予定は2泊3日、結果的に日帰り・600km)のため、再度搭載しました。(写真参照)
120L+サイドボックスなどがあると、長期ツーリングでも、それほど不自由はしません。

YBRには、標準でリヤキャリヤが有り、キャリヤの段差を無くすための板を敷き、さらに箱に合わせた板(コンパネ)を敷き、そのコンパネに箱をボルト止めしました。
これは、荷重が後に寄りすぎるのを防ぐ為で、120Lの箱の場合、リヤシート部も潰しています。

Ninja 250Rにも、せめてYBR 青と同じ、50Lクラスのトップケース(同じ物が1つ余っています)を積みたいのですが…。

書込番号:13407594

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緑山さん
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2011/08/23 14:34(1年以上前)

小田厚出口・箱根口IC付近

R1本線と合流。横断陸橋の先はローソン風祭店

ローソン風祭店

お昼前から久しぶりに晴れたので、買い物がてら、集合場所付近の写真を撮ってきました。

今朝まで雨が降っていて、昼前から晴れましたが、やはり晴れると暑いですね。
長袖のジャージ+メッシュジャケットで、タウンメイトで走りましたが、帰宅した時は、汗びっしょりでした。
元々、汗っかきの体質ですが…。でも、夏は大好きです。(冬の寒さはキライ。)

2枚目と3枚目の写真のように、下は晴れていても、山の上は雲がかかっています。
場所によっては、霧〜霧雨になっているかも知れません。
但し、今日のようなお天気なら、山の上で濡れても、下に降りて走っていれば、靴の中以外は直ぐに乾くでしょう。


書込番号:13409088

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2011/08/23 19:01(1年以上前)

緑山さま
現地確認わざわざ恐縮です…
自由道さま箱根に涼を求めにおいでになりたかったのに急激に気温が下がってテンションも下がってしまわれていないかが心配…
明24日の06:30こちらの板を確認して参加意思表明の書き込みが無かったら26日に順延ということになりますか…

書込番号:13409816

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緑山さん
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2011/08/23 21:16(1年以上前)

こんばんは。

>現地確認わざわざ恐縮です…

いえいえ、ホンの2km余り、寄り道をしただけです。
ローソンからの帰りは、直角三角形の斜めの線を走るように、ショートカットして走りましたから、どうって事はないです。

>自由道さま箱根に涼を求めにおいでになりたかったのに急激に気温が下がってテンションも下がってしまわれていないかが心配…

そうですね。
しかし、前線が北上し、関東南部は又暑くなってきました。
ただ、熊谷辺りは前線の北側で、未だ肌寒かったとか。
川口や草加はどうだったのでしょうか。

個人的には、暑さ寒さに関係なく、”(の〜〜んびりと)走ること”が楽しいですが…。
もっとも、真冬の寒さの中で、手足がかじかんだ状態で走るのはイヤですが…。
(先のレスでも書きましたが、暑いのは好きで、どんなに暑くても平気ですが、寒いのはキライです。)


>明24日の06:30こちらの板を確認して参加意思表明の書き込みが無かったら26日に順延ということになりますか…

了解です。
こちらは08:00〜08:30頃、自宅を出る予定なので、07:30〜08:00頃に、この板を確認します。

夕方、Ninja 250Rを物置きから出し、玄関先に移動させました。 燃料も満タンです。
代わって、YBR 2台を物置に入れました。
Ninja 250Rのテールボックスには、ヘルメットや手袋、雨具等が入っています。
タンクバックには、免許証、財布、携帯電話、ナビ(一応持って行きます。)、ペットボトルのお茶、汗拭き用タオル、コンデジなどを入れました。→ 準備完了です。

私の服装は、Gベクターの靴、バイク用ズボン(黒)、長袖シャツ+メッシュジャケット(黒)の予定です。
昨日までの”寒さ”なら、上は、Kawasakiロゴ入りジャケット(緑×黒)+エアーバッグベスト(黄緑)のつもりでしたが…。

私の体格は、チビ、デブ、胴長、短足ですが、(TVの)水戸黄門も、私の前にひれ伏すような白髭を生やしています(^^; 

明日走れればイイですね。

書込番号:13410372

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2011/08/24 06:12(1年以上前)

緑山さま おはようございます…
前の日にNinjaを引っ張り出されたのは行く気満々でいらっしゃいますね〜折角ですから今日走りましょうか…箱根は幾度走っても飽きませんので…7時に拙宅を出て8:30に平塚PAで少し待ってみて、9時にローソン…大渋滞で遅れそうなら港北PAか海老名SAから電話を差し上げますので…

自由道さまが今朝4時前に
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=13381886/
こちらBMWのConceptCについて書き込まれましたが、こちらのスレにレス戴いていないので、気付いていらっしゃらないのかと思って、そちらのスレにレスしておきました…何のこっちゃ^^

予報では山の上が15時からパラっと来るようですが…弱雨なら小田原界隈を走っている内にウェアも乾くでしょう恐らく…では後ほどお目に掛かります^^

書込番号:13411754

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影美庵さん
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2011/08/24 06:40(1年以上前)

ViveLaBibendumさん お早うございます。

>…、折角ですから今日走りましょうか…

走りましょうか!
もし、自由道さんが、”今日は都合が悪い。”なら、後日改めて3人で走っても可ですし…。

一時涼しくなったたため、”涼を求めて”の必要性が無くなったのでしょうか?
私は、”走りたいから走る。”ですから、暑さ寒さは関係有りません。

私の携帯電話は0800頃より、電源を入れておきます。
ViveLaBibendumさん に、走り方を教えていただけたら嬉しいです。
私はいつも、の〜〜んびり走りですから。

では、お待ちしています。

書込番号:13411786

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2011/08/24 06:50(1年以上前)

影美庵さま のハンネで書き込まれたのは…
写真教えて下さいまし…既に首都高の渋滞が始まったのでもう出ます…後ほど宜しくお願い申し上げます^^

書込番号:13411796

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スレ主 自由道さん
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2011/08/24 07:44(1年以上前)

おはようございます
今、今日出発するとの書き込みを見て 「えっ〜えっ〜」 今からじゃ急いでも間に合いそうもない・・ って感じです。
明日なら兎も角せっかくのお誘いでしたが時間的に無理な今日は諦めて次回にご一緒させていただればと・・・
お天気いいといいですね。

書込番号:13411863

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緑山さん
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2011/08/24 19:41(1年以上前)

自由道さん こんにちは。

>今、今日出発するとの書き込みを見て 「えっ〜えっ〜」 今からじゃ急いでも間に合いそうもない・・ って感じです。

22日の夜から、自由道さんの書き込みを待っていたのですが、今朝になっても、何も書き込みが無く、今日は都合が悪いのかな?と判断し、せっかく準備をしたことだし、ViveLaBibendumさんと2人で、走ってきました。

今朝、間違えて影美庵のHNで書き込見ましたが、(影美庵=緑山 です。)”もし、自由道さんが、”今日は都合が悪い。”なら、後日改めて3人で走っても可ですし…。”と書いた様に、決してのけ者にした訳では有りません。
この点はご理解して欲しいです。

自由道さんが都合の良い日を示していただけるなら、改めて3人で出かけましょう。
何度走っても、良いところですから。

今日のツーリングは、小田原市内で落ち合った後、芦ノ湖〜大観山展望ラウンジ(休憩)〜ターンパイク(\100区間)・伊豆スカイライン〜伊東市〜R135沿いの小さなお店で昼食〜熱海〜山伏峠〜熱海峠〜箱根峠〜芦ノ湖〜旧R1〜小田原のコースで、約180kmでした。

山の上での雨は想定内でしたが、東海岸に出た後も、本降りの雨に遭いました。
昼食前に雨に遭い、その後も降ったり止んだりの中、上記コースを(私の実力に合わせていただき)、”ゆっくり”走りました。
降ってないところでは、路面も乾いたところが多くありました。
解散前に給油し、燃費を確認したところ、177.4km/5.14L≒34.5km/Lでした。

帰宅直後、土砂降りの雨になり、しばらく続きました。
その後、小田原地方には、大雨警報が出ました。

山の上では雨で濡れても、下に降りれば乾くと思っていたため、カッパは着ませんでした。
想定が外れ、下に降りても降られたため、”水も滴るイイ男”になりましたが、ずぶ濡れは上半身だけで、撥水スプレーをたっぷり吹き付けていたズボンの浸水は僅かでした。

Gベクターの靴は、撥水スプレーの効果も有ってか、内部への浸水は全く有りませんでした。
良い品は良くできていると、改めて感じました。

帰宅後、直ぐにシャワーを浴び、ズボン以外の濡れた衣類は洗濯し、軒下に吊しています。
撥水スプレーをたっぷり吹き付けられたズボンは、明日にでも、単独で手洗いするつもりです。
フッ素系だかシリコン系だか知りませんが、撥水剤を他の衣類に付けたくないので…。

いつでも良いですから、自由道さんの都合の良い日(ViveLaBibendumさんが示された、氏の都合の悪い日を除く)を、ご提示下さい。
改めて3人で走りましょう。

書込番号:13413752

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2011/08/24 22:20(1年以上前)

20110824伊豆箱根

自由道さま
今日は無理してお連れしなくて良かったです…
下見のつもりで箱根に向かいましたが拙宅を7時に出て既に首都高川口JCTから中央環状線C1まで繋がっておりました^^;
用賀まですり抜け40km…東名は100kmphで流れておりましたが、小田厚に入って平塚PAに着いたのは8:30丁度…すり抜けしなかったら更に1時間は堅いでしょうね…10分間休憩してローソン風祭店に着いたのは09:00丁度…

ルートは既に緑山さまご説明の通り…大観山頂レストハウスで休憩して伊豆高原で昼食摂ろうということになったのですが、ふと135号線沿いで土日バイクが群れていて入れない「ふしみ食堂」に行ってみたくなり、急遽大室山を右に見て海岸線に出ました…
伊東の海岸線も渋滞しておりまして裏道ショートカットしたのですが、店に着く1km前から土砂降りに遭いました…雨レーダーを確認しながら走っておれば伊豆高原に留まるべきでしたのに…

熱海から県道11〜20号を経て芦ノ湖畔から旧東海道を下って集合場所に戻ろうということになったのですが熱海方面が大渋滞で…国道135号も伊豆スカイラインも渋滞している時に走るクネクネルートで北上、1箇所ミスして斜面でUターンを強いることに…小田原に戻る頃にはまたまたザーっと…

復路も小田厚は順調だったのですが、東名厚木〜横浜町田が渋滞…用賀から首都高ビチビチで江北JCTまですり抜け30km…無事故で帰れましたが拙宅帰着は19時過ぎ414km12時間でした…
お盆は明けましたが未だ未だ夏休みなので学生さんのグループらしい運転のお下手なミニバンがオフセットしたまま走ってくれるので、運転者の頭の向きを確認しながら、脇見してないよね?って念押ししつつ走りました…

気温は日射が強い平野部で30℃…日陰と山の上が25℃…山霧の中が20℃という感じでした…
弱雨の予報が50mmph級の土砂降りに化ける昨今…今日は降りません!という日を選んで向かった方が良さそうですね…


緑山さま お疲れさまでした…
自信無いと仰せでしたがご謙遜…低速で綺麗にリーンウィズで廻ってらしたので…
旧道の橋のジョイントで滑ってチョッとだけ焦ってらしたご様子でしたが、前後同じだけ滑って重心が綺麗に外に移動しただけでしたので、覆工板等の大きな鐵板は別としてフロントが滑っても直ぐ先のアスファルトでタイヤが再びグリップしてくれることを信じてスロットル一定ステアリングも勝手に振れるに任せれば立ち直りますので…
濡れ落ち葉も下に泥濘が堆積していなければ摩擦力の小さな葉の先にハイグリップアスファルトが有るということで…
滑り易い路面では多少リーンインでバイク心持ち寝かさずに走ると安定します…オフロードは別ですが^^

前評判のふしみ食堂は魚の鮮度こそ良いものの焼き物は火を入れ過ぎでチョッと残念でした…申し訳けございませんでした…
次回もどうか宜しくお願い申し上げます^^

書込番号:13414471

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緑山さん
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2011/08/25 07:52(1年以上前)

集合した2台

大観山ビューラウンジにて

食堂のメニュー

アイボルト増設

自由道さん、ViveLaBibendumさん お早うございます。

ViveLaBibendumさん 先導ありがとうございました。
昨日の雨は全く予想外でした。
TV等の天気予報では、本州南部はまだら的に、雲の固まりがあり、”いつ・どこで降ってもおかしくは無い。”とのことでしたが、海岸付近で降られるとは、正直思ってもいませんでした。
雲が山に当たり、上昇過程で冷やされ、山で水滴を落とす…、従って、海岸付近では雨は降らない…と読んでいたのですが……。

先のレスでも書いた通り、上半身はずぶ濡れになりましたが(メッシュジャケットでは、防水効果は全くない。)、夏の雨+皮下脂肪という ”分厚い防寒着”を着ていますので、走行中を含め、寒さは全く感じなかったです。

今計画している、車山・白樺湖のビーナスライン走行(往復400km前後)では、しっかりしたバイク用ジャケット+撥水スプレーが必要な様ですね。
ライナーまで必要かどうかは分かりませんが…。


乗車姿勢、基本的にはリーンウィズを心がけていますが、Rがきついところでは、リーンインもどきで走るようにしています。(ハングオンなど、とてもとても…。)
しかし、私の悪い癖で、頭も一緒に寝てしまい、頭だけを垂直に保持する事が出来ません。
その為、傾斜感覚がおかしくなり、寝かせ過ぎ→スリップ→転倒 とか、それが怖くて、寝かせ方不足→大回り→反対車線への飛び出し→ブレーキ→転倒 も経験済みです。
大きな事故こそ有りませんが、このような経験から、ついつい、スローインスローアウトになりがちです。

橋などの接合部の金属部が、雨に濡れると滑りやすいのは承知しています。
道路に対して直角の場合は、長さも短く、例え鉄板上でスリップしても、その先のアスファルトでグリップを回復しますが、マンホールなど、大きい鉄板は可能な限り避けるようにしています。
避けられないところは、その上では直進状態にするしか、スリップを避ける方法は無いですね。
このような障害物を早く発見するためにも、前車に追走するのではなく、オフセットして走り、前方視界を保っています。

R1上り車線で、小田原市と二宮町との境界部にある押切橋交差点、ここはR1上り車線に平行して鉄板部があります。
雨の日は走行ラインを変則的にして、なるべく鉄板上は走らないようにしています。
数年前、ここで、ゴリラで滑ったことがあります。
ゴリラでは私の体格でも、楽に両足が着くため、足を着いて難を逃れましたが…。

昨夜は写真をUPしなかったので(PCに取り込んでもいなかった。)、今日UPします。
写したのは、これだけです。(同一写真は、2〜3枚有りますが…。)
人が写っているのは1枚もなく、お料理の写真もありません。
人は(自分自身も)写さないのが、私の撮り方で(頼まれれば別)、お料理は喰い気が先に立ち、写真を撮るのを、忘れていました(^^;

大観山での左の赤いバイクは、私と同型の Ninja 250Rでした。
マフラーやタイヤなど、オリジナルからは変更されていました。(走り屋さんの印象を受けました。)
リヤシートにはゴムネットが張られ、”積載性には苦労している ”事が感じられました。

私のNinja 250Rには、写真のように、アイボルトを増設しています。
アイボルトをナット止めしただけでは、樹脂部の強度がないので、樹脂の厚みに合ったスペーサーを入れ、裏側には大きな平ワッシャを入れています。
フレームに付いている訳ではないので、余り強い力は掛けられませんが、荷物を縛る程度なら、OKです。

お天気の良い日に、3台で走ることを楽しみにしています。

書込番号:13415722

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スレ主 自由道さん
クチコミ投稿数:671件 自由道 

2011/08/25 09:09(1年以上前)

おはようございます
昨日は晴れたり曇ったりと雲の動きが早い天候の変化が激しい1日でしたね。
こちらは午前中、凄く晴れてたのでもしかすると箱根はピーカンになったのかも? と行けなかった事を残念がってた
ところでしたが、凄い雨に見舞われたようで雨だと途中引き換えしてしまう 情けないへタレライダーとしては胸をなで
下ろしているところです。

ただ写真を見るとKAWASAKIブランドで統一されている中にスクーターで割りこまなくて良かった気もしないでも・・・
ViveLaBibendumさん今度PCXで行かれる機会などありましたらおしえてください。
一昨日直った大型車両をテスト走行してみたら怖いのなんの、スクーター慣れした自分にとってクラッチ付き車両はスリル
(て言うか本当は恐怖感)満点でした。

ところで緑山さんのアイボルト増設はこの手の積載性の悪いスポーツバイクには有効ですね。
後ろのケースも同色でシートに密着してるのがデザインにマッチしてますね。

書込番号:13415897

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2011/08/25 11:18(1年以上前)

緑山さま
ナンバープレートをアイボルトで共締めしてあるのは良く見ますが、ボディパネル穿孔してアイボルト増設してらっしゃるのにはホンとたまげました〜大概タンデムステップにフックを掛けるものかと思ってましたので^^

ハングオフですけど…経験上、制限時速の倍までの速度域で半ケツ落として廻るべきコーナーは恐らくこの日本に有りませんね〜
勿論上手にハングオフして安全マージン増やして乗っていらっしゃる速い人を見送ることは有りますけれど…形だけのハングオフは…尻をずらす瞬間にシート荷重が抜けますし、大腿だけを動かすのに充分な膝関節の柔軟性がなければ爪先が外に向いてしまってステップ荷重が抜けますし…全く良いこと有りません…コイツ下手なのに飛ばして事故らなけりゃ良いなぁ…他人事ながら見てて心配になります…巻き込まれないように後ずさりしたりして^^

一般人が、免許無くさない範囲、公序良俗に反しない範囲で走るには…普段は顎を上げて頭を水平に曲がりたい方向に向けるだけ…タイトコーナーでは胸も内側に…万一ズルっと来たら臍を内側に向けて腰を切ると内腿がシート押さえ込んで膨らまずに済みますし…逆に緩いカーブでは踵をフレームに押し付けるだけとか…こんな感じですかね…
あ、ミラーで見てて言いそびれましたが、もう少し爪先を内側に入れて真っ直ぐ前に向けますとニーグリップ不要な位安定しますのでお試し下さい…コーナーリング中にリアブレーキ軽く引き摺って安定させるにも役立ちますし^^


自由道さま
残念〜PCXは友達に譲ってしまいました…未だ名義は小生…てか何時でも貸して貰えるとは思いますが、その代わりにZZR250借りている訳でして…そのZZRもHusqvarnaTE630が次の日曜日に納車されたら返却…4箇月で5千km近く走りましたのであちこちガタが来て…PCXの査定額位は支払うって言われてますけどZZR治して返すのに全部使っちゃうかなぁって感じです…

大型復活おめでとうございます…お近くですからどこかお住まいの近くで駐車場の広いホームセンターでも有れば小生が今まで教わって来た重いバイクを楽に乗りこなすコツ全てお教えしましょう…
峠に行く前が良いですね…或る程度自信持って走るのと、大丈夫かな大丈夫かなって不安抱えて走るのとでは…腕前が変わらなくても安全マージン変わって来ます…場所と時刻を指定して戴けばそちらに向かいますので^^

ディーラーや倶楽部チーム主催のツーリングでメーカー揃えて走るのもいいもんですけれど走る目的は人それぞれ…最も親しい間柄のツーリングは川重2ucati2本田2D鈴木1BMW2たまに山葉1台混成で…教えあってライテク向上安全マージン増強と…旨いもの喰って喋って腹抱えて笑う!ホンと愉しいです〜バイクって良いですね〜生きる糧、人生そのものです^^

書込番号:13416229

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スレ主 自由道さん
クチコミ投稿数:671件 自由道 

2011/08/25 12:26(1年以上前)

HusqvarnaTE630ですか・・
何年か前ですがSMS630はエビスサーキットで時たま催されるHusqvarnaのモタードのイベント で試乗したことあります。
ハンドルがグイグイ前に行く今まで乗ったことのないトルク感で引っ張られる感覚でかなり面白いもので
以前私が乗ってたユルイ650シングルとは偉い違いでした。
こういった感覚持ったオフ車は国産には無いので乗ったらハマル人が結構多いんじゃないか? と感じた次第です。
http://www.mv-agusta.co.jp/husqvarna/sms630_te630.html
おそらくタイトなコーナーが続く峠道ではリッターSSも下手すると引き離されてしまうんじゃないでしょうか?

PCXは随分短期留学でしたね。
いずれBMW concept cを買われたら慣らしにでも誘ってください。

書込番号:13416440

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緑山さん
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2011/08/25 13:03(1年以上前)

自由道さん、ViveLaBibendumさん こんにちは。

ViveLaBibendumさん のアドバイス、
>ミラーで見てて言いそびれましたが、もう少し爪先を内側に入れて真っ直ぐ前に向けますとニーグリップ不要な位安定しますのでお試し下さい…

この点は、今まで、意識して乗ったことはありませんでした。
今後気をつけたいと思います。

自由道さんの
>ところで緑山さんのアイボルト増設はこの手の積載性の悪いスポーツバイクには有効ですね。
後ろのケースも同色でシートに密着してるのがデザインにマッチしてますね。

や、ViveLaBibendumさん の
>ナンバープレートをアイボルトで共締めしてあるのは良く見ますが、ボディパネル穿孔してアイボルト増設してらっしゃるのにはホンとたまげました〜大概タンデムステップにフックを掛けるものかと思ってましたので^^

私の乗車スタイルは、YBRでは実行していますが、どうすれば、荷物を一杯積んで長距離ツーリングへ行けるか? を考えています。
また、改造は元に戻せる事を基本にしています。

Ninja 250R を購入した時は、ここまで積載能力が無いとは、思っていませんでした。
ただ、フルカウルへの憧れと、17Lという大容量燃料タンクに惹かれて購入し、後になって、下取りで出したST-250Eの上体を起こした乗車姿勢(長距離では楽)や、リヤシートを外し大型荷箱(120L) も搭載可など、改めてその良さが分かりました。

アイボルトの増設、リヤカウルに穴を開けたら、元には戻せないだろう…、とお考えのことと思います。
一度穴を開けてしまうと誰だって、元には戻せません。
元に戻すには、同じ部品(リヤカウル)を、その時に備えて、もう1つ購入してあります(^^;

テールボックスはリヤシートのアンコの一部を抜き、箱の底とリヤシートに穴を開け、4本のボルト・ナットで固定しています。
復元用に、これも1つ購入してあり、リヤシートを脱着する要領で、簡単に元に戻せます。

箱は、中国・タオバオで見つけた58元=870円の箱です。(私が利用している代行業者では、1元=15円のレートです。)
もっとも、中国→日本への国際郵便代が(重量に応じて)数千円掛かりますが…。
色は到着した実物を見て、私自身がびっくりしました。
余りにも、カワサキのライムグリーンそっくり…。
さらに、カワサキ純正のステッカーを購入し、一番小さな”Kawasaki”の文字を貼り付けました。
この状態で、購入店に行ったら、スタッフが、”カワサキに、こんな箱 有ったっけ?”と驚いていました。
もし、”よく探せば、見つかるよ。”と嘘を言ったら、たぶん信用するでしょう。

しかし、所詮 中国製。
肉厚は薄く、ペナペナだし、カギ部は直ぐに壊れて、開け閉めするのに少しコツが要ります。
もう1つ黒色も買ってあるので(以前、YBRに付けていた物)、こちらのカギ部を移植できないかな?と、思っています。

前のレスでも書きましたが、この箱に代えて、YBR 青 に載せている物と同じ物(約50L)を積みたいと考えています。
合板か何かで、リヤシートベースを作り、それに固定すれば、復元可能な大柄荷箱が付くでしょう。
箱はタオバオで、139元=2千円余りで売られていました。(国際送料を含めても、1万円以下です。)

タオバオには色々な品が有ります。
ウエアーはズボン、メッシュジャケット、手袋、ヘルメットとも、ここで買った物です。
ズボンの内側には、品質表示や洗濯時の注意書きが、日本語で書かれています。
たぶん、日本向け商品でしょう。
国内の店頭で、幾らで売られているかは知りませんが、タオバオでは、180元でした。
但し、私の体に合わせて、リフォーム業者に寸法変更を行ってもらったため、たぶん、国内価格と同額程度になったのでは?と、思っています。

もし興味が有れば、覗いて見てください。
タオバオ・ウエアー関係
http://search.taobao.com/search?shopf=newsearch&q=%C4%A6%CD%D0%B3%B5%B7%FE
代行業者(日本人が運営していて、全て日本語でOK。送金は国内の銀行です。)
http://www.goods-8.net/

書込番号:13416561

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2011/08/25 13:05(1年以上前)

自由道さま
試乗車走らせた感じTE630は250クラスよりもマイルドで…モタードのようなパンチは無い、ってか抑え気味でないと恐らく素人はダートまともに走らせられないんじゃないかと…
いずれにしてもタイヤがMetzelerKaroo2(T)なのでブロックが千切れるような走りは出来ません…スピードレンヂはQですから160kmphまでは耐えますが、とばしたら3000kmで交換なんてことになりかねず…出して120、普段は90巡航でしょう恐らく…F650GSより振動強いですし…あんまり頑張ると腕に神経障害を来たしそう^^;
ConceptC試乗はしても…ただでくれても乗りませんね〜R1200Rの方が欲しいですから^^

書込番号:13416568

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スレ主 自由道さん
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2011/08/31 00:48(1年以上前)

厚木小田原道からはこのようなルートで

終始最高の天候でした

箱根がこれほど眺めがいいとは知りませんでした

箱根にハマリそうです

朝7時半頃起きてあまりに天気が良かったので 行こうか行くまいか3時間散々迷った挙句10時半頃出発で行ってきました。
12時10分前ごろに箱根新道に入るとそれまで暑かったのが登坂すると急激に温度が下がってきて至極快適でした。
また表情が豊かで緑山さんが何度となく行かれる理由が理解できました。

ここはリッターバイクとかで来るところじゃないですね。
250〜500ccぐらいのスクーターで ダラダラ景色を楽しみながら途中頻繁に停めたりしながらの走行が楽しいところですね。
こんなに楽しいのに何で今まで来なかったのかと思う反面、こんな楽しみが残ってたと嬉しい気持ちも・・

高速利用だと非常に近く、あちこち周っても割りと時間が短くて済むので体力の衰えた私には合ってました。(汗;
アドバイスいただいたViveLaBibendumさん、緑山さんありがとうございました。

書込番号:13439361

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緑山さん
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2011/08/31 01:35(1年以上前)

あいあい岬

妻良漁港

堂ヶ島の観光船

旅人岬

自由道さん こんばんは。

なんだ、昨日こちらにいらっしゃったのですか。
ご自宅を出発される直前にでも、一言書き込んでいただけたなら、たぶん一緒に走れたのに…と思います。
昨日は一日中、インターネット(価格.comなど)で遊んだり、ブラブラしていましたから。

でも、お天気が良くて、良かったですね。
その気になれば、埼玉県からでも簡単に来られますから、次回はもう少し早く出発してください。
そうすれば箱根だけではなく、伊豆方面へも足を伸ばせます。
下田〜西海岸〜沼津IC〜東名高速の日帰り走行も可能ではないでしょうか。

西海岸は東海岸と比べると、それほど多く走っている訳ではありません。
写真はYBR-125 の慣らしを兼ねた、伊豆半島一周ツー時のものです。
この時はYBR-125 を買ったことが嬉しくて、”これで○○へ行った。”という、証拠写真ばかり撮って来ました。
したがって、現地を紹介すると言う写真は少ないです。

これを書いていたら、久しぶりに西海岸へも行きたくなりました。
台風が過ぎ去ったら、また行くかな。

書込番号:13439474

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2011/08/31 02:13(1年以上前)

20110830正丸十石北軽井沢

自由道さま
あらら〜おひとりで行かれてしまったんですね〜^^
行こうか行くまいか迷ってらっしゃるように書き込んで下さればお付き合い出来ましたのに…まぁおひとりでも無事に愉しめたご様子なので構いませんが…また気が向いたらお誘い下さいね…
因みに昨日は馴らし運転2日目正丸峠十石峠北軽井沢クネクネ一般道400km程度12時間…正丸峠は25℃ありましたが十石峠は20℃切り、北軽井沢は15℃でした…明日ETC着けて明後日納車3日目にして1000km点検…馴らしあと2本^^;

書込番号:13439550

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2011/08/31 02:25(1年以上前)

緑山さま
伊豆半島海岸線1周〜道志道〜は恐らく30回以上致しておりますが…東海岸は伊東までの混雑…西海岸は戸田から沼津までの混雑がネックなので早朝若しくは未明に拙宅を出て遅くとも午前9時前に伊東に達していないとキツイですね〜
今日も伊豆1周狙っていたのですが、親の軽い怪我の手当てで出発が大幅に遅れたので西行きに変更…中津川林道走って長野に抜けたかったのですが、流石に陽が落ちてからの砂利林道は崖下転落のリスクが…おとなしく十石峠に致しました^^

書込番号:13439564

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緑山さん
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2011/08/31 05:01(1年以上前)

皆様こんばんは。(お早うございますかな?)
先ほどレスした後、カメラ板(HNは影美庵)で遊んでいました。

>東海岸は伊東までの混雑…西海岸は戸田から沼津までの混雑がネックなので早朝若しくは未明に拙宅を出て遅くとも午前9時前に伊東に達していないとキツイですね〜

埼玉県からなら、そうなりますか…。
小田原住まいで、しかも、年金暮らしで、翌日出社の必要が無いなら、少々渋滞していても、帰宅時間を気にする必要は無いのですが…(^^;

>…、おとなしく十石峠に致しました^^

別スレッドで読みました。
駐車場で倒し、クラッチレバーやウインカーを損傷されたとか。
Husqvarna TE630 での、初転倒になるのでしょうか?

私も転倒や立ちゴケに備えて、Ninja 250Rのブレーキレバーや右前ウインカーAssy(右側転倒の備え)、YBR125では左右レバー、左右ミラー、前後左右のウインカーAssyなどは予備部品として、購入済みです。
YBRではこの他、純正チェーンや2リンク長いチェーン、フォークオイルシール用Oリング、6T少ないリヤスプロケなども、消耗部品・改修部品として、中国・タオバオより購入済みです。


ところで、自由道さんやViveLaBibendumさんは、ルート地図(ナビタイム地図(?)にコースを描いた地図)を載せていらっしゃいますが、これはどのように描かれたのでしょう?
ナビタイムと有料契約をされている(有料ソフトを使われている)のでしょうか?
それとも、フリーソフトなどで可能なのでしょうか?

私は現在、ナビタイムを無料の範囲で使っていますが、2点間+経由地1ヶ所でのルートや距離は出ますが、複数経由地を結ぶルートはダメです。
出発地(自宅)から複数の経由地を経て、目的地へ行くルートが設定・利用できたら便利なのですが…。

書込番号:13439700

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スレ主 自由道さん
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2011/08/31 09:34(1年以上前)

おはようございます
緑山さんは小田原にお住まいですかそれなら箱根も目前?ですね 羨ましい。
地図の質問ですがナビタイムは使ったことありませんがGoogleマップで簡単に作成できます。
こちらにいろいろな使い方が出ていますので参考にしてください。
http://www.dougamanual.com/blog/25/

上の画像は最も簡単なドライブルート検索機能を使い最後にCtrlキーとPrintScreennキーを押して
保存して画像を貼り付けたものです。
http://internet.watch.impress.co.jp/cda/news/2009/05/26/23562.html

書込番号:13440176

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スレ主 自由道さん
クチコミ投稿数:671件 自由道 

2011/08/31 09:47(1年以上前)

ViveLaBibendumさん おはようございます
緑山さんの書き込み見て 驚いたのですが、新車のHusqvarna TE630 を倒されてしまったとかで・・・
いったい何があったのでしょうか?
もしかすると負荷のかかってないときにスタンドが戻るようになっててそれが原因でしょうか?
いずれにしてもナラシ中の転倒はイタイですね。
クラッチレバーはグリップカバー装着である程度対応できますが直ぐに折れるモタ車のウインカーには私も悩まされています。

書込番号:13440215

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緑山さん
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2011/08/31 10:20(1年以上前)

>新車のHusqvarna TE630 を倒されてしまったとかで・・・

私も今朝、氏の書き込みで知りました。
http://bbs.kakaku.com/bbs/76103010592/SortID=13431417/
私の勘違いなら、良いのですが…。

私もYBR125での北海道ツーリング中、案内板を見る為に停車し、両足を付いた時、若干バランスを崩し、右側に立ちゴケし、右バックミラーを割った事があります。
大型荷箱に荷物を一杯積んでいた為支えきれず、感覚的にはスローモーションのような感じで倒れてしまいました。
その後、右バックミラーには四輪用補助ルームミラーを購入し、幅広テープで貼り付けて走行しました。
北海道って、2輪ショップは少ないです。(積雪道では、2輪は走行困難。)

書込番号:13440298

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緑山さん
クチコミ投稿数:1300件Goodアンサー獲得:122件

2011/08/31 14:34(1年以上前)

レスが前後しましたが、Google map の使い方のご指導、ありがとうございました。
やたらアカウントを作るのは、私の好みではなかったのですが、メルアドとP/Wを入れて作りました。

先のレスの後、一時雨が降ってきて、屋外に出し放しにしていたモノを片付けたりした後、少し使ってみました。

>こちらにいろいろな使い方が出ていますので参考にしてください。
>上の画像は最も簡単なドライブルート検索機能を使い最後にCtrlキーとPrintScreennキーを押して保存して画像を貼り付けたものです。

正直、今一使い方がよく分かりません。
思ったようにならなかったり、操作をした覚えがないのに、A点〜B点に線が引かれ距離が出ていたり…、もう少し、遊ばされてみます。
これで雨天時の、昼寝に代わる暇つぶしの遊びができた…。

書込番号:13441004

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クチコミ投稿数:4531件Goodアンサー獲得:385件 ViveLaBibendumLieblingsMotorr. 

2011/09/01 03:38(1年以上前)

緑山さま 自由道さま
納車2日目にして…僅か400km走っただけで倒してしまいました^^;
ご心配下さいましてありがとう存じます。

サイドスタンドは自動で上がる仕様を蹴り上げに変更して貰っているのですが…サスの沈み込みを計算して短く作ってありますので…極く極く僅かアスファルトが日射で軟らかくなっていて降りようとした時に沈んだのでそのままサイドスタンドを軸にして前輪が浮き上がって降り損ね…概ねシート高が1mを超えてしまった状態のまま左にパッタリ…前後タイヤが接地した状態ならウィンカーが接地することも無かった筈ですが、タイヤが宙に浮いてしまったのでメキメキパリーン…
ナックルガードを註文してあったのですがディーラーでメーカー発注を忘れられていたのが災いして生涯初のレバー折損…トライアルバイクに乗っていた頃も最初からショートレバーに換えてましたので…免許取って以来500回は転倒というかバイク投げ捨てていますが、レバー折った記憶は無いので生涯初…
過度の力が加わった時に折れるように切り欠きが作ってあるところでパッキリ…ショートレバーになってしまったと言う訳で…

右に廻り込んで後輪を持ち上げてサイドスタンドを収納して左に廻って起こそうとしたのですがオフ車特有ぺったり寝てしまって膝を入れるのに難儀…ステアリング逆に切り直してグリップエンド握って1本釣りで上げました…そろそろ立ち上がろうという時になって駆け寄って手伝って下さった方には感謝…不慣れな方に引き起こし手伝って戴いて腰でも傷めたら申し訳けが立ちませんので^^
300kg超えるR1200GS-Aは開胸手術後の胸骨固定用ステンレスワイヤが痛くて力が入りませんから倒したら諦めてエンヂンガードをジャッキアップして7割方起き上がったところで起こしますが、150kgのバイクはホンと軽くて楽です^^

レバーは明日恐らく入荷しますが、ナックルガードが届くまではショートレバーのままで乗ります…恐らく週末の浅間火山レース跡地でバタバタ倒すので治しても仕方のないことですからwww
ウィンカーレンズは破片を集めて乳白色半透明の梱包テープでぐるぐる巻き…サーキット走行会で転倒時に飛び散らないようにテープ貼る要領です…
下手なのでダートで倒すのは当たり前と割り切っていますが、アスファルトの上で倒すのはチョイと凹みますね^^;

あと実は小生も自由道さまが画像を貼ってらっしゃるのを見て初めてGoogleマップでルートを描けるのを知って真似致しました^^

書込番号:13443679

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緑山さん
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2011/09/01 05:48(1年以上前)

仙石原一周・旧東海道コース

皆様お早うございます。

ViveLaBibendumさんのHusqvarna TE630、転倒時のダメージはレバーやウインカーだけで、車体の傷などは無かったのでしょうか?

私のような小心者は、レバーやウインカーのような小物部品は、新品部品と交換すれば直るし、安価だけれど、ボディーやタンクに傷や凹みができると、修理や交換も大変だなぁーと思ってしまいます。

Google map の件、昨日は試行錯誤をしていましたが、無事計画コースを描くことができました。
モデルコースは、ローソン小田原風祭店〜R1〜仙石原交差点〜県道75〜大芝〜畑宿入口〜旧東海道(県道732)〜三枚橋〜ローソン小田原風祭店で、一周50kmのコースです。
UPした図は、地図だけでなく、ルート一覧も載せました。
ルート一覧の表示(表現)も、実際の走行では役立ちそうです。

ナビタイムと違い、”目的地を追加”昨日で、経由地を幾つも設定できるのが良いです。
経由地を設定せず、あるいは長い距離で設定すると、旧東海道の途中から箱新へ入ったりと、予定外のコースになったりしますが、これはコンピューターと人の頭との違いで、仕方ないですね。

地図を拡大し、ピンポイントで経由地・目的地を設定すること、経由地を数多く設定すれば、思い通りのルートが作れることで、今後便利に使っていきたいです。

何時か、お天気が安定する頃、3人で走りましょう。
箱根・伊豆ではなく、別な場所でも、私は構いません。

書込番号:13443775

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緑山さん
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2011/09/01 06:05(1年以上前)

地図部分だけです

誤変換の訂正。

誤:ナビタイムと違い、”目的地を追加”昨日で、経由地を幾つも設定できるのが良いです。
正:ナビタイムと違い、”目的地を追加”機能で、経由地を幾つも設定できるのが良いです。

私が気が付かない箇所で、変なところがあれば、適当に読み替えてください。
自分で書いた文章は、誤りがあっても、なかなか気付きません…。← 言い訳です。

先のレスのコース図は画面上/下部に、不要部がありますが、今回は画像のトリミングでカットしてみました。

今後、計画しているコースを地図に落とし、予定(モデル)コースを増やすつもりです。

書込番号:13443801

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クチコミ投稿数:4531件Goodアンサー獲得:385件 ViveLaBibendumLieblingsMotorr. 

2011/09/01 11:45(1年以上前)

緑山さま
ご心配ありがとう存じます。
見た目の傷はボディパネルとマフラーに小指頭大の擦過傷とタンデムステップヒンヂとステップエンドに擦過傷、それにグリップエンドが切れてステアリングバーが見えた程度…傷はダートで倒せば着くものなので治しませんし、グリップはそのまま乗るなら交換しませんと雨が入ってパイプの中央に水が溜まるでしょうが、ナックルガードが届いたらグリップエンドを切り落として装着するので暫く放置です^^

Googleマップで不本意なルートが描き出されたらそのラインをドラッグアンドドロップすれば目的地を追加しなくても経由ポイントが追加されて思い通りのルートを描画することが出来ますのでお試し下さい^^

書込番号:13444523

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クチコミ投稿数:11件

2011/09/01 19:10(1年以上前)

初めましてm(_ _)m
暑い時の涼しい場所へのツーリング、楽しいですよね
当方はシグナスX(キャブ車)での日帰りツーMAX330キロが限界でした…
皆様の熱いツーリングの話し楽しみに拝見させてもらってます
明日も千葉方面なら行けるではないかと天気予報とにらめっこです(笑)

書込番号:13445848

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緑山さん
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2011/09/01 21:23(1年以上前)

日本橋〜内房〜野島崎〜R410

ララちゃ〜んさん こんばんは。

>明日も千葉方面なら行けるではないかと天気予報とにらめっこです(笑)

千葉〜房総半島は面白いですね。
私も、内房〜外房はNinja 250RやYBR-125で、何回も走りました。

どちらにお住まいか分かりませんが、東京日本橋を起点とし、千葉〜内房〜洲崎〜野島崎〜千倉〜市原〜千葉〜日本橋の一周約300kmのコースを、覚えたてのGoogle mapで作ってみました。
シグナスXでも走れるよう、全て下道です。
いかがですか?

私が住んでいる小田原からなら、小田原〜日本橋の往復約180kmを加えても、500km足らずで、十分日帰りコースになります。
これと全く同じコースではありませんが、似たコースはYBR-125やNinja 250Rで、何回か走っています。
帰路は内房を逆コースで走ったり、金谷〜久里浜フェリーに乗ったり、往復ともアクアラインを走ったり、色々ですが…。

ララちゃ〜んさん もいかがですか?
400〜500kmを日帰りで走るとなると、出発は朝暗い内に出るよう心がけます。
準備は前日までに全て整え、可能な限り早く眠れば、たぶん、夜中に目が覚めるでしょう。
目が覚めたら、朝食などを済ませ、なるべく早く出る事です。
3時でも、4時でも、早い方が良いです。 早ければ、その分余裕ができますから。

暗い内はただひたすらに走り、観光地などでの記念撮影は明るくなってからで良いでしょう。
もっとも、下道500kmを日帰りで走るなら、余り寄り道はしていられませんが…。
私の先日の霧ヶ峰・車山・白樺湖ツーも、写真撮影やお土産は買いましたが、お昼は抜きで走りました。

明日、明後日となると、台風が心配ですが、来週以後の、お天気が良い(良さそうな)時なら、誘っていただければ、YBR-125でご一緒しますよ。
行き先は房総でなくても、どこでも可です。

書込番号:13446476

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クチコミ投稿数:11件

2011/09/01 22:55(1年以上前)

緑山さまのレスポンス、アドバイスの速さ、良さにはいつも感心感激させられます
住まいは豊島区です
明日は木更津のスシロー(何故かどこのスシローより美味しい)でご飯食べて、亀山ダムで一服…帰宅の予定…
が!、我が町にも雨が降り始めました
まあ、明朝の起きた具合で行くか行かないかですが…
台風過ぎ去ってどこも無事なら、来週あたりぬる〜いツーリングに是非是非行きましょう(笑)
これからもどうぞよろしくお願い致します
では、おやすみなさい
(-.-)zzZZ

書込番号:13447028

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クチコミ投稿数:4531件Goodアンサー獲得:385件 ViveLaBibendumLieblingsMotorr. 

2011/09/01 23:24(1年以上前)

ララちゃ〜んさまも緑山さまも元気でらっしゃいますね〜原2で一般道3〜500km走るってのが凄い…
PCXの登坂性能確認するために小生も箱根椿ライン登りに300km程走りましたが…大型なら一般道700kmなんてことも致しますが…原2はちょっと^^;
近々またご一緒に…次ご一緒する時にはTE630ですけど…軟弱者なのでお赦し下さいませ^^

書込番号:13447190

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緑山さん
クチコミ投稿数:1300件Goodアンサー獲得:122件

2011/09/02 00:58(1年以上前)

海側から見た”ばんや”

山の上にお城が見える

久留里城

ララちゃ〜んさん、ViveLaBibendumさん どうもです。

豊島区から千葉方面なら、近くて良いですね。
>明日は木更津のスシロー(何故かどこのスシローより美味しい)でご飯食べて、亀山ダムで一服…帰宅の予定…

木更津のスシローの味は分かりませんが、保多漁協直営の”ばんや”なら、何回か行ったことがあります。(木更津から、内房をR16・R127で、1本道です。)
漁協直営だけ有って、魚は抜群です。
もし、行かれたことが無いなら、是非行ってみてください。
写真は海から行った時(クルージング)のモノですが…。

亀山ダム、ここは行ったことは有りません。
昨年秋にモデルコースで示したR410や、養老渓谷が有る県道81号やR297は走っていて、適度なワインディングで気持ちが良かったです。
あの辺りでは、久留里城を見学したことがあります。

小田原から房総となると、伊豆や箱根の何倍もの距離がある為、日帰りツーだと、余り写真を撮っている暇がありません。
私の計画では、YBR125の場合、100km/3時間 で計算しています。
500kmだと15時間ですから、朝5時〜夜20時+休憩時間となり、予備時間を含め、4〜5時出発、夜中の12時前帰着くらいで考えています。

時期はいつでも可ですから、計画をお願いします。(私は毎日が日曜日です。)

書込番号:13447567

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スレ主 自由道さん
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2011/09/02 08:00(1年以上前)

これまで日帰り最長ルートです

おはようございます
ViveLaBibendumさんも言われてまする通り 原2で一般道3〜500km走るってのが凄いですね。
私は以前1度だけ日に740km走りましたが、原2で一般道400km走る方が大変かもしれません。
http://g.co/maps/vsyp
昨日その時使った大型車の再登録をしましたのであまり日が短くならないうちに もう一度行ってみようかと思ってます。

書込番号:13448087

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緑山さん
クチコミ投稿数:1300件Goodアンサー獲得:122件

2011/09/02 10:14(1年以上前)

中伊豆〜下田〜東海岸

自由道さん こんにちは。

私の下道500kmは、国道や県道主体の、市街地に近いところばかりで、万一パンクや事故などトラブった場合、修理が出来たり、最悪、バイクを置いて電車などで帰ることができるコースです。
自由道さんのように、山奥に入る(?)ことはなかなかできません。

昨年は、大井川を遡ってみたいと、計画を立てたことはありますが、結局は実現しませんでした。
理由は、”万一の時が怖いから…”です。
一応、チューブレスタイヤのパンク修理セットは持ってはいますが、トラブルはパンクだけではないですからネ。

今日は朝から、箱根や伊豆半島でのモデルコースをGoogle mapで作っていました。
UPしたのは、今朝作成した図の1つですが、近くに畑を持っている高校教師の方(今春、中国製GN-125を買った人)を誘って行ってみようかな?と思い、彼に渡す為に作成しました。

この他、仙石原〜芦ノ湖〜椿ラインなど、類似のコースを幾つか作りました。
今までは、表計算ソフト(私はEXCEL互換の、Open Officeという、無料ソフトを使っています。)で、目的地、経由地、距離などを文字で入力し、予定コースを作っていましたが、やはり、地図上に作成できると、より分かり易いですね。
便利な機能を教えていただき、ありがとうございました。

書込番号:13448435

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スレ主 自由道さん
クチコミ投稿数:671件 自由道 

2011/09/02 10:46(1年以上前)

緑山さんおはようございます
国道152号は道も良く昼間走ればそれほど山奥に来たという感覚はないのですが、携帯電話は県外ですれ違うクルマも少なく
その点では北アルプスの国道156号より何か有ったときには怖いところかもしれません。
しかし個人的にはこの何も無い静岡の長道は好きなところで、スクーターでダラダラ走りたい箱根とは対照的にリッターバイクの
動力性能を生かしてハイスピードでツーリングできる楽しみがあります。

それと地図作りが上手くモノにできたようで良かったですね。
ツーリング前日に何所を走ろうか考え、悩んでいると結構時間が経ってしまってるものです。

書込番号:13448532

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緑山さん
クチコミ投稿数:1300件Goodアンサー獲得:122件

2011/09/02 11:28(1年以上前)

自由道さん こんにちは。

>それと地図作りが上手くモノにできたようで良かったですね。

先の地図、UPした後、意図しないルートになっている事に気が付きました。
伊東の南、川奈付近で、R135から逸れ、海岸付近を走るルートになっていますが、ここはその後、R135を道なりに走るルートに変えました。
ViveLaBibendumさん からアドバイスをいただいた、ドラッグ & ドロップの方法です。

文章でも、自分が書いたものは、誤字・脱字、誤変換があっても、なかなか気付き難いですが、ルート図でも同じですね。
”やっと出来た!”という喜びが先に立って、小さなミスを見逃しています。
ズボラな性格がなせる技かも知れません。


自由道さんが、[13448087]の中で、図と共に、同じエリアを、”http://g.co/maps/vsyp ”としてUPされていますが、これはどのようにすれば良いのでしょう?

画像としてUPされた図では、Google map自体のように、任意に拡大・縮小ができません。(等倍拡大以上にすると、画像が荒れます。)
Google mapで作成したコース図を、お気に入りに登録し、後で呼び出すことはできますが、この画面のアドレスはGoogle mapのアドレスであり、メールなどに添付しても、作成したルート図が表示される訳ではありません。

任意に拡大縮小可能な状態で、ここ価格.comにUPする方法が知りたいです。
ここにUPできるなら、メールにアドレスを書いて送れば、画像を添付しなくても良いのかな?と思っています。

どこか別のサイトに登録などの手続きが必要なのでしょうか?(”g.co”って、Google関連の会社?)

”教えて”ばかりで申し訳ありませんが、よろしくお願いいたします。

書込番号:13448672

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スレ主 自由道さん
クチコミ投稿数:671件 自由道 

2011/09/02 12:56(1年以上前)

右上をクリック

地図のURLは簡単にだせますよ。

書込番号:13448971

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緑山さん
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2011/09/02 16:56(1年以上前)

自由道さんこんにちは。

早速やってみました。
先ほどの地図ですが…。

http://maps.google.co.jp/maps?saddr=%E5%9B%BD%E9%81%93135%E5%8F%B7%E7%B7%9A&daddr=%E7%A5%9E%E5%A5%88%E5%B7%9D%E7%9C%8C%E8%B6%B3%E6%9F%84%E4%B8%8B%E9%83%A1%E7%9C%9F%E9%B6%B4%E7%94%BA%E7%9C%9F%E9%B6%B4+%E7%9C%9F%E9%B6%B4%E9%A7%85+to:%E7%9C%8C%E9%81%9380%E5%8F%B7%E7%B7%9A+to:%E9%9D%99%E5%B2%A1%E7%9C%8C%E4%BC%8A%E8%B1%86%E5%B8%82%E6%9F%8F%E4%B9%85%E4%BF%9D+%E4%BF%AE%E5%96%84%E5%AF%BA%E9%A7%85+to:%E9%9D%99%E5%B2%A1%E7%9C%8C%E8%B3%80%E8%8C%82%E9%83%A1%E6%B2%B3%E6%B4%A5%E7%94%BA%E6%A2%A8%E6%9C%AC+%E6%97%A7%E5%A4%A9%E5%9F%8E%E3%83%88%E3%83%B3%E3%83%8D%E3%83%AB+to:%E4%B8%8A%E6%B2%B3%E6%B4%A5%E9%83%B5%E4%BE%BF%E5%B1%80+to:%E4%B8%8B%E7%94%B0%E8%A1%97%E9%81%93%2F%E5%9B%BD%E9%81%93414%E5%8F%B7%E7%B7%9A+to:%E6%9D%B1%E4%BC%8A%E8%B1%86%E9%81%93%E8%B7%AF%2F%E5%9B%BD%E9%81%93135%E5%8F%B7%E7%B7%9A+to:%E6%9D%B1%E4%BC%8A%E8%B1%86%E9%81%93%E8%B7%AF%2F%E5%9B%BD%E9%81%93135%E5%8F%B7%E7%B7%9A+to:34.95666,139.10727+to:%E5%9B%BD%E9%81%93135%E5%8F%B7%E7%B7%9A+to:%E5%9B%BD%E9%81%93135%E5%8F%B7%E7%B7%9A+to:35.16122,139.13653+to:%E5%9B%BD%E9%81%93135%E5%8F%B7%E7%B7%9A&hl=ja&ie=UTF8&ll=34.982753,139.047089&spn=0.658219,0.873413&sll=35.048162,139.036725&sspn=0.010101,0.013647&geocode=FczRGQIdskBLCA%3BFURzGAIdRP5KCCnbFT1-krsZYDEvzdxJ-1kxmw%3BFeXNFgIdYXxJCA%3BFRm9FQIdszdICCmfSCNVpewZYDH015KEgZtZuA%3BFex5EwId-vlHCClTTBxQieUZYDFv-aPw_F5wrA%3BFT-aEgIdbFdICCFcqYW5GZfQuQ%3BFaQkEQId2SJICA%3BFbQfEQId2EpICA%3BFZ4gEgIdfOxICA%3BFXRlFQIdxptKCCkNJWzvk8MZYDEnpF4zNUCCqQ%3BFYTSFQIdjGdKCA%3BFW7YFgIdBgxKCA%3BFYSEGAIdEg5LCCmHmILLk7sZYDHMauZSslJiWw%3BFdzQGQIdKUBLCA&vpsrc=6&dirflg=d&brcurrent=3,0x6019bff2a5bdafc1:0x3381d1ea2fc89a86,0&mra=dme&mrsp=2&sz=16&via=9,12&z=10

なんだか、URLがずいぶん長くなりました。
中間の経由地を多く取りすぎた為でしょうか。

この長さのURLだと、クリックだけでは開けませんね。
一度コピーして、貼り付ける必要があります。→ そうしたら、作成した時の地図が出ました。

中間経由地を少なくして、クリックだけで開けるよう、もう少し研究してみます。
自由道さんの図では、中間経由地は、3地点だけですね。
最大幾つまでなら、クリックで表示される長さに収まるのか、まだまだ遊ぶ(遊ばれる?)ことに事欠きません。

書込番号:13449695

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スレ主 自由道さん
クチコミ投稿数:671件 自由道 

2011/09/02 18:10(1年以上前)

クリックする左側の短縮URLというのにチェックマークを入れれば短くできます。

書込番号:13449932

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緑山さん
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2011/09/02 18:44(1年以上前)

>クリックする左側の短縮URLというのにチェックマークを入れれば短くできます。

「リンク」をクリックすると、「短縮URL」欄は空欄のままで、長いURLが青文字で表示されます。
「短縮URL」にチェックを入れても、チェックを入れた後再度「リンク」をクリックしても、短いURLにはなりません。(OSはWin.7です。)
長いURLを一度消し、チェックが入った状態で、「リンク」をもう一度クリックしても、URL欄は空欄のままです。

どこかの、何かの操作で、「短縮URL」を記憶させる(チェックが入ったままにしておく)ことが出来るのでしょうか?

書込番号:13450043

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緑山さん
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2011/09/03 11:21(1年以上前)

房総半島

大井川上流・畑薙湖

自由道さん こんにちは。

先のレスで、「短縮URL」をONにしても、URLが短縮されないと書きましたが、別のルートで、経由地を少なくして試みたところ、無事に(?)短縮されました。
http://g.co/maps/yzn3 
http://g.co/maps/k82p 
↑ 近々走って見たいコースです。さらに上流へは行けるのか?は、分かりません。

経由地が多すぎたのか?、幾つまでなら良いのか?、未だ検証は出来ていませんが、とりあえず、ご報告いたします。

どうもお手数を掛けました。

書込番号:13452781

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緑山さん
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2011/09/03 14:36(1年以上前)

大阪〜仙台はOK

大阪〜盛岡はNG

大阪〜福島+3点ならOK

皆様こんにちは。

先のレスの後、経由地が幾つ程度までなら、短縮URL機能が使えるのか、試してみました。

大阪駅から、適当に駅名を経由地とし、仙台駅まで出発地(大阪駅)を含め、10駅(地点)なら、短縮は可能でした。
しかし、仙台駅の先に盛岡駅を加えると、ダメでした。
大阪〜仙台の他、小田原〜横浜はOKでしたが、川崎まではダメでした。

駅の数を1つ減らし、ドラッグ&ドロップのルート変更点を3点加えたものはOKでしたが、4つはダメでした。

どうやら、単純に10地点なら良いようですが、ルート変更点の扱いは未だよく分かりません。


台風で何処へも出られないので、こんな事をして遊んでいます。
来週の木曜か金曜日には、どこかへ行くことが出来るかな?

書込番号:13453500

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2011/09/05 21:18(1年以上前)

スレ主の自由道様、ご挨拶遅れて申し訳ありません
ネームの由来…おおっ!なるほど!、足元がフラットなら欲しいバイクのひとつでした(>_<)
これから、宜しくお願い致します!
ViveLaBibendum様…お住まいが川口市ということですがご近所ですね〜
お乗りのバイクはイタリアのオフロード630という認識でよろしいでしょうか?
私のバイク人生でアメリカンとオフロードはよく知らないカテゴリーなので是非拝見させて欲しいです
緑山様、ばんやのご紹介ありがとうございます
いつかは行ってみます又は、行きましょう!
皆様、台風の影響はございませんか?関西の方はかなり大変そうですね
(ToT)
いつも、ノープランツーリングなのですが(往復100キロでも立派なツーリングだと思ってます(笑))
スケジュールの都合が合えばオフツーに参加させて頂きたいと思ってます(見送りだけでも…)
m(_ _)m
明日は、吉田うどん食べたいなぁと思ってます
(*^o^*)
朝4時に起きた具合ですが、ダメそうなら千葉か茨城方面にでも行きたいですね〜
何でもいいからシグナスXに乗りたいです(近所の買い物ではなく)
(`へ´)
ちなみに。パソコンはやらないのでメール調の文面お許し下さいませ
では…

書込番号:13463486

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2011/09/05 23:05(1年以上前)

ララちゃ〜んさま
こちらこそどうぞ宜しくお願い申し上げます。
愛馬は正確にはドイツ車1169ccとドイツ資本のイタリア車600ccの共にオンオフ両用です…
拙宅が近所なら自由道さまとも然程遠くないことに…
吉田うどん良いですね…明日ですか〜借りていたZZR250の整備が上がったので引き取りに行かねばならず…
次回またお誘い下さい…

ところで週末台風の余波の豪雨を押して北軽井沢の浅間火山レース場跡地走って参りました…http://g.co/maps/ch4e
連れが「スピードスター」でタイヤ交換しているところに合流…往路は関越道が通行止めでしたので中央道須玉〜清里〜佐久〜
北軽井沢の「outsideBASE」のロッヂを拠点に浅間牧場西の火山灰土…
MSP http://www.motorsportspleasure.jp/index.html 主催の走行会は雨でヌタヌタズルズルでしたが、ズガーンは無しで愉しく走れました…150kgの軽さは有り難いです…2年前のように300kgの愛馬1号に跨って走破した訳でないので達成感は足りませんが怪我しないのが大前提でしたので…

駐車場に戻ってみると連れが怪我していて…小生の軽いのをディーラーのトランポに積んで連れの300kgバイク借りて帰りました…
無謀運転した訳でもなく、ましてや転倒した訳でもないのに法面の木の根か何かに爪先を引っ掛けて…オフロードブーツ履いていたのに踝下の骨を折ってしまったらしいです…ダート走行は侮れません…

書込番号:13464102

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緑山さん
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2011/09/06 05:00(1年以上前)

皆様お早うございます。

ララちゃ〜んさん は、今日は”吉田うどんツーリング”ですか。
今日からはたぶん晴れると思いますが、突然の雨にも、ご注意ください。
どこか、集合場所と時間が分かれば、私もYBR-125で行きたいです。
例えば、”道の駅 富士吉田に、11:00集合。11:30までに落ち合えなければ、都合が悪かったものとみなす。”など・・・・。
小田原から、平日なら、2〜3時間の余裕があれば行けますが、例え連絡があっても、それまでの間に、見られるかどうか…。

先日のレスで、”ばんや”の漁協名を保多漁協と書きましたが、これは誤変換で、保田漁協が正しいです。
申し訳なし。


ViveLaBibendumさん こんにちは。
浅間火山レース跡地を走られたとか。
レースが開かれていた頃は、未だバイクには乗っていませんでした。
後になって、そのようなレースが行われたことを知りましたが、名前を聞いただけで何か熱いものを感じます。

お仲間が怪我をされたとか。
レースとか、それに準ずる走行会などでは、ホンのちょっとしたことが、大きな結果につながることがあります。
これは一般公道でも言えることですが…。
一日も早いご回復をお祈りします。

先のレスで、木曜か金曜日に……と書きました。
これは下記の事です。
http://g.co/maps/wnv6
↑ では、徒歩ルートになっていますが、自動車ルートでは、B〜C間がつながらない為です。
ララちゃ〜んさん の携帯からでは、上記webを見ることが出来るのでしょうか?
小田原〜熱海(伊豆多賀)〜山伏峠〜修善寺〜旧天城トンネル〜二重橋〜河津町〜大鍋峠〜松崎町〜石廊崎灯台〜下田〜東海岸〜小田原の、約250kmのルートです。
大鍋峠ルート以外は、何回か走ったコースです。

静岡県道115号の大鍋峠付近は、正式には未供用区間とか。
昨日、河津町役場と松崎町役場に電話を掛け、台風12号による土砂崩れなどの被害状況を聞きました。
両役場とも、未だそのような報告は入っていないとか。
走れるなら、もう少し早くても、良いかも? です。

大鍋峠付近はダートのようですね。
Ninja 250R でダート走行は自信が無く怖いので、車体が軽く取り回しが楽な、YBR-125 で行くつもりです。
ダートならオフ車が良いのでしょうが、持っていないし、僅かな距離の為に、オフ車にするのも…です。

行った後、”行ってきました報告”を書きたいと思います。

書込番号:13464933

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2011/09/06 05:43(1年以上前)

皆様、おはようございます
ViveLaBibendum様…お連れ様の怪我、心配ですね
私は砂利道走るのも敬遠してしまいます(笑)
緑山様、残念ながら"http://g.co/maps/wnv6"は見られませんでした
(ToT)
道の駅ふじおやまなんてどうでしょうか?
小田原から近そうですし…
9時半〜10時位まで居りますね
"10時半なら行けるのに…"であれば調整しながら走ります
ノープランツーリングなので気軽な感じでお願い致します(うどん食べに行くだけですから)

書込番号:13464965

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緑山さん
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2011/09/06 06:40(1年以上前)

ララちゃ〜んさん こんにちは。

>道の駅ふじおやまなんてどうでしょうか?
>小田原から近そうですし…
>9時半〜10時位まで居りますね

了解しました。
自宅〜道の駅 ふじおやま なら、たぶん、1時間半程度で行けると思います。
余裕を持って、7時半頃、自宅を出たいと思います。

私のバイクは道の駅 箱根峠の写真で紹介した(これも見られない?)YBR125(青)で、ミニカウル、エンジンガードパイプ、トップケース(黒)を付けています。
服装は、上は青×白×黒のYAMAHAロゴ入りバイク用ジャケット(+黄緑のエアーバッグ式ベスト)、下は黒のバイク用パンツで行きます。

体つきは、チビ、デブ、胴長、短足で、アゴには長〜〜い白髭を生やしています。(TVの水戸黄門より、遙かに長い…。)
どの辺りに駐車できるか分かりませんが、可能なら、トイレ近くに駐めます。

よろしくお願いいたします。

書込番号:13465023

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緑山さん
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2011/09/06 19:44(1年以上前)

シグナスXとYBR125

私が食べた、肉天うどん(大盛り)

下見の滝(白糸の滝下流部)

白糸の滝

皆様こんにちは。

ララちゃ〜んさんと、予定通り待ち合わせ、吉田うどんを食べに行ってきました。
予定店が、定休日だったなど、若干のハプニングはありましたが、別のお店で食することが出来ました。

メニューでは、標準品は\500以下で、安価でした。(大盛りだと、\100UP)
お味は、美味しいかったと言えますが、関西で育った私には、若干合いませんでした。(濃い赤味噌味?)
関西では、ダシが良く効いた薄味です。

その後、山梨県富士吉田市の”白糸の滝”へ行きました。
白糸の滝とは、静岡県富士宮市の滝しか知りませんでしたが、こちらの滝も良かったです。
台風12号の大雨で、小さな土砂崩れが有ったようでしたが、行った時にはきれいに整備されていました。
駐車場から歩いて15分くらいでしょうか。
最初に見えた時は、結構水量が多く、”これが白糸?”と思いましたが、さらに登っていくと、台風の影響で水量が多いものの、見事な白糸でした。

河口湖方面へ行くことが有れば、是非立ち寄って見てください。
R139からの入口がよく分からず、一度行き過ぎてしまいました。
今後行かれる方は、よく調べて行ってください。
http://g.co/maps/f268
B地点までは車やバイクで行けますが、そこから先は歩きです。

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2011/09/06 23:58(1年以上前)

緑山さま ララちゃ〜んさま
随分遠くまでいらっしゃいましたね…ララちゃ〜んさまも無事にお戻りになったのでしょうか…心配になります…
出汁は難しいですね…先日滋賀で食べたのは旨かったですが東京産の小生も饂飩は関西風が好きで…冬場は蕎麦も色薄くて出汁の利いた関西風饂飩ツユで喰う位です…
でも愉しそう…日程ずらしてご一緒すれば良かったかしらん^^

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