GRANTのROAM2について

Question

多くの質問者と同様、初心者で、メタボ対策兼あわよくば通勤用にクロスバイクが欲しいと
思っています。身長170センチです。

通勤は東京都23区内で片道約10キロです。

今日、近くの自転車屋さんで話を聞いてみたら、最初の1台ならGIANTが性能の割にコスト・パフォーマンスがよくてお奨めということでした。GIANTのROAM2とESCAPEが置いてあり、都内では車道と歩道を上がり降りすることが多いので、タイヤを考えるとROAM2がよいと言われました。

欧州メーカーのものでも10万円以下の価格帯のものの多くは台湾で作られているので、質にあまり差はなく、むしろ欧州メーカーはブランド分割高というのが自転車屋さんの意見でした。

一連の書き込みをすべて読んだわけではないですが、ROAMという製品についてはあまり言及がなかったようなので、識者の方々から意見をもらえればと思っております。

具体的には、ROAM2という自転車の良い点、悪い点と、６～７万円であれば、こっちの方がいいんじゃない？というようなご意見を頂戴できるとありがたいです。

よろしくお願いします。

ニ之瀬越え · Accepted Answer

ROAM2 はMTBよりの速度を求めない自転車です。楽に走って距離を稼ぐ自転車ではありません。＞片道約10キロです馬鹿みたいに速度を出す走りをしなければ、これでも十分です。※ロードよりのクロスもあるけどそもそも、通勤だけでメタボ対策とか考えるならラクして走っちゃいかんわね。ROAM２の系統的での比較なら私だとこっち。MTBで熊・・・KUMA　多分2012も継続なんじゃないかな？http://www.cycleurope.co.jp/bianchi/bikes/mtb/off-road/kuma_5300_shimano_deore_alivio_27sp_disc.htmlカラーリングがビアンキらしくなくかっちょいい。ただ・・・在庫はないよね。１０月に来年モデルを予約か？

asa-20 · Accepted Answer

ROAM2でいいと思うねぇ。あえていうなら、前サスは重くて走行感がダルくなるからいらないかな、とも思うけど、それはロックアウト機構でいくぶん解消できるし、だいたいスピードを追い求めるわけじゃないなら、それほど気にならないはず。一台目だし。あとディスクブレーキは雨の日の通勤に便利。スピードを求めるならESCAPEのほうで。どうぞ、買っちゃってください。

アルカンシェル · Accepted Answer

こんにちは。自転車屋さんが言われる通りで、ＲＯＡＭ２はいい選択だと思いますよ。自分も、通勤では都会の混雑した車道や歩道のため、歩道に乗ったり降りたりの連続で、ロードやクロスバイクの細いタイアヤだと、歩道に乗り上げる時の段差に気を使います。休日はロードバイクに乗っていますが、通勤では、フロントサスで太いタイヤのＭＴＢに乗って、快適さと安全性を重視しています。それでも、車道に出ると２５キロ位のスピードは出ますし、ママチャリよりかはずっと快適で速いです。＞＞ROAMという製品についてはあまり言及がなかったようなので・・・ＲＯＡＭとESCAPEとでしたら、路面状況の良い所を主に走ることのできる環境の方なら、細いタイヤで重量も軽いESCAPEの方がスポーティーな走りが楽しめますし、初めて買われる方では、歩道の段差まで想定されていないと思いますので、軽くて速そうなESCAPEの方が人気があるのだと思います。実際に使用してみると、ＲＯＡＭ２の方が良かったという場合もあるかもしれません。＞＞ROAM2という自転車の良い点、悪い点と・・・良い点、、フロントサスと太いタイヤで、歩道の段差に気を使うことが減ります。悪い点、、サスでバイクの重量面が重いのと、太いタイヤで、走行感が細いタイヤのクロスやロードバイクと比べると重い感じです。＞＞６～７万円であれば、こっちの方がいいんじゃない？というようなご意見を頂戴できるとありがたいです。実際に、そんなに歩道に乗ったり降りたりすることでなく、路面のいい所を主に走れるのでしたらジオスのアンピーオがオススメです。クロモリ素材のフレームで、スポーティーで、しなやかな乗り心地があります。http://www.job-cycles.com/brand/gios/cb_ampio/index.html

ニ之瀬越え · Answer

_toshiさん誰もビアンキのＲＯＭＡの話はしていませんＧＩＡＮＴのＲＯＡＭの話をしていますまずＧＩＡＮＴのカタログを見てからおいでください。でないと、ちょっと恥ずかしい（-＞_＜-）

RMT-V300 · Answer

メタボ対策と通勤どちらを優先するかで答えは変わってくるのでは。販売店に、ROAM2とESCAPEがあるのなら試乗させてもらって判断した方が良いと思います。個人的には、舗装路をブロックタイヤで走ってもつまらない。（逆に、未舗装路をスリックタイヤで走っても楽しめない。）舗装路をブロックタイヤで走れば負荷は上がるのかもしれないが楽しくない。楽しくなければ長続きはしない。自転車で痩せようと思うのなら、負荷の低い（楽な）自転車で長い期間をかけて、体重を徐々に減らした方が（経験上）リバウンドしないと思います。

asa-20 · Answer

価格コムと楽天に載っていないのは、GIANTは通販不可だから。ESCAPEもない。そこらのおばちゃんがママチャリで走ってるのが時速12km～15kmとか。元気な高校生で時速20kmくらい。ロードバイクにまたがったおっさんで時速30km前後。クロスバイクのスイスイ進む感覚は、ママチャリの2倍くらいかな。（感じ方に個人差あり）あとはエンジン次第だから。そらESCAPEのほうが、踏めば踏むほどスピードは出るよ。でも通勤時や週末にそういう使い方するか、そこまで必要なのかどうかってことでしょ。自分の通勤用自転車は35Cのクロスバイク（前サスなし）で、元気な高校生に抜かれるようなペースで走っている。汗もかかないし、これくらいのスピードだと35Cくらいの太さのタイヤが丁度いい。（幹線道路沿いは危なくて車道なんて走っていられないというのもある）ペースを上げようと思えば時速30kmくらいで疾走できるだろうけど、息も上がる。仕事の前後にそんなんで体力消耗したくないから、やらない。ぜぇぜぇ、はぁはぁしながらの通勤よりも、ゆっくり流して、街路樹や川沿いの野鳥を眺めたりしてたほうが楽しいし。タイヤは前後5000円で替えられるからそんなに深く考えなくても良い。太いタイヤ→細いタイヤは簡単だが、逆はフレームの関係で制限されることもあるけど。あとは自分の用途と相談してください。ESCAPEとROAM、正直どっちでもいいと思うな。でも自分はやっぱり、雨天時の走行を考えて、通勤というなら、あえてROAM2を選ぶかな。Vブレーキのカスで手が汚れるのがいやなので。いちいち掃除するのもめんどうくさいし。

へそ曲がりダンディ · Answer

メタボ対策を前面に出してしまうと、長続きしませんよ(笑)。「自転車を楽しむ、通勤を楽しみたい」をメインに考えて、メタボ対策は「そのおまけ」として捉えておかないとしんどくなりますよ。そういった意味でも、乗って楽しいと思える愛車を探してくださいね。

アルカンシェル · Answer

ドシェーさん、おはようございます。＞＞ちなみに、スピードはどれくらい出ますか？25キロと言われてもあまり実感はわきませんが、ママチャリでスイスイ走っているのでどれくらいの速度なんでしょう？自分のママチャリで、スピードメーターでの計測はしたことはありませんが、自分の場合の巡航速度は、多分、２０キロも出ていないと思います。ムリして頑張って漕いで、２０キロ以上を出しても可成り疲れてしまいます。因みに自分のマウンテンバイクのタイヤは、タイヤの両サイドはブロック状で、センターだけスリックになっているオンオフ兼用のタイヤです。＞＞ESCAPEとで、どれくらいの速度差があるか、分かれば教えてください。ESCAPEとでは、ESCAPEはタイヤが２８Ｃと細く、オン用の転がり抵抗の少ないタイヤなので、よりスポーティな走りが楽しめますが、どれだけスピードが出るかとなってきますと、２８Ｃはまだ太い部類で、ＲＯＡＭ２とでは、格段に快適に走れる巡航スピードに、そんなに差はないと思います。自分の実力では、太いタイヤでの３０キロ以上のスピードは大きな壁です。出そうと頑張れば出ますが、快適な通勤でなくなってしまいます。違いは、車体が軽いのと、タイヤのオン用の転がり抵抗が少なさとで、高いスピードの出しやすさや、登り坂や、加速、などで感じられると思います。もし、お近くの自転車屋さんで、ジャイアントの試乗車が無ければ、下記の所でしたらジャイアントの試乗車は置かれているかと思います。http://giant-store.jp/

_toshi · Answer

ちょっと話を整理しますね｡まず､「ＧＲＡＮＴのＲＯＡＭ２｣は「ＢＩＡＮＣＨＩのＲＯＭＡ２｣が正しくて､そして「ＢＩＡＮＣＨＩのＲＯＭＡ２｣はディスクブレーキではなく「Ｖブレーキ」が標準｡ディスクブレーキは「ＲＯＭＡ」のほう｡また､ＧＩＡＮＴのＥＳＣＡＰＥを含むどれにもフロントサスは無いし､タイヤサイズもみな同じ｡と言う事は､その店に有るＧＩＡＮＴのＥＳＣＡＰＥとＢＩＡＮＣＨＩのＲＯＭＡに大きな差はなく､有る物から選ぶとすれば､あとは好み（カラー含む)とサイズなのではないでしょうか？

内容・タイトル	返信数	最終投稿日時
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