クイックの方ではお世話になりました。
さて、今回初めてのロードの購入を考えています。用途は通学片道約5q、そのうち通勤(?q)研修のため県外に出るので一緒にと、休日にちょっと遠出。
予算は高校生のため、車両価格\70000が頑張って出せる限界です。 あまり頑張ると必需品が買えなくなります(汗)
ですが、最低限のものを買えるマネーはとってあります。
予算的に GIOS SIERA GT GTR Series 5 MERIDA 880-COMを考えています。
ネットで見てみたところ、どれも値段はほぼ同じでした。
気になるところが、フロントフォークがGIOSがクロモリ、GTがカーボン、MERIDAがアルミのようです。
このグレードのカーボンは微妙なのでしょうか?アルミは乗り味が硬いとよく見ます。クロモリは振動を吸収してくれるとか。
デザインで選ぶといいとよく書いてありますが、長く乗るつもりなので、GIOSのデザインがあまりかわらいのでいいのかなとも思います。
ママチャリで行けるところにニコー製作所とゆうところがあり、覗いてみましたが高価なものばかりで驚きました。お目当てのものはなくさらにお客さんが多く、話はできませんでした。
整備はある程度でき上記のお店にも行けるので、安ければ通販でもと思っています。
それぞれの長所・短所などご教授ください。
優柔不断な性格のため決断しきれません。質問ばかりで申し訳ないです。
長文失礼しました。
書込番号:13534153
0点
追加です。GIANT PACE もありました。こちらは定価がかなり低めに設定されてます。
書込番号:13534517
0点
こんにちは。
>>気になるところが、フロントフォークがGIOSがクロモリ、GTがカーボン、MERIDAがアルミのようです。
GIOSのシエラは、メーカー表記ではクロモリとなっていますが、お店の表記ではカーボンフォークになっている所もあります。シーズン途中で変わったのでしょうか?よくあることですが。。
GIOSシエラ、カーボンフォークの表記
http://www.rinya-bun.com/gios2010/10siera.html
http://www.qbei.jp/product_info/product/23489
12年モデルは、カーボンフォークのようですね。
http://item.rakuten.co.jp/silbest2/c/0000001232/
フォークのクロモリは、一番しっかりしていて横の剛性感もあって、高速下りカーブでは安心感があります。アルミよりかは路面からの振動は取ってくれます。
カーボンは、価格の安いものは、フニャフニャなものもありますが、GIOSのカーボンフォークは、価格の割にしっかりしています。
剛性感はクロモリほどではないですが、しっかりしていて、振動吸収はクロモリよりあります。
GTのこのクラスのカーボンフォークは、試乗したことがなく分かりませんが、GTのアルミフレームは、どれもしっかりしていて硬いです。
アルミフレームの中でもしなりが少ないので、脚力があると、ダイレクトに応えてくれそうなフレームです。
メリダのロードバイクは試乗したことはないですが、アルミのフォークは、路面からの振動をハンドルに伝えてきますので、長い距離の走行だと手や腕が痺れてきます。
ジャイアントのカーボンフォークは、このバイクでは無かったですが、振動吸収は良かったですが剛性感がもうひとつでした。
GIOSのシエラが、カーボンフォークであれば、尚更、良い感じですね。
書込番号:13535886
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